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    埃尔法值得买吗_埃尔法外观怎么样

    ·埃尔法

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共99人评价
    经销商报价
    83.40-92.30万
    厂商指导价
    83.90-92.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • -
    • 外观
    • 4.50
    • -
    • 内饰
    • 4.14
    • -
    • 配置
    • 4.03
    • -
    • 空间
    • 4.49
    • -
    • 舒适性
    • 4.11
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.74
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威尔法4.14空间4.48
    • 埃尔法4.12外观4.50
    • Lorinser MS500L--
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 威尔法4.14空间4.48

    埃尔法·全部评分

    点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版

    4.36优秀

    这车的外观颜值还算不错,属于比较耐看的那种,该车提供7个座位,其中驾驶座具有8向电动调节、附3组记忆功能的电动座椅,二排座位搭载4向电动调节的Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手等功能,可以说它是最值得入手的MPV

    2020-09-11

    点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版

    4.29优秀

    丰田埃尔法这款车的颜值还是不错的,霸气又个性,虽然是个商务车,但开出去回头率还是很高的。前脸我们很熟悉,大面积格栅加上镀铬元素修饰,显得特别大气,底部三角形LED灯组的设计让这款车看起来更凶狠了。侧面还是埃尔法经典的设计,悬浮式的车顶辨识度很高,同时尾部也相当霸气,特别是LED尾灯设计点亮后辨识度相当高。 内饰设计还是很丰田,以简约大气为主,看起来确实没有什么豪华车的感觉,不过用料上还是很厚道,大面积的皮质包裹,还搭配了镀铬元素,看起来还是很有质感,但是新车还是有着不小的异味,建议多进行通风处理。在科技感上还是有欠缺,没有搭配全液晶仪表,只搭载了一块10.5英寸的中控触摸液晶大屏,而且功能比较少,还不带车联网,只支持CarLife互联,说起来还真不如十几万的国产车。 埃尔法的空间的确没得说,7座布局,第二排两个独立座椅是亮点,空间宽敞,座椅舒适还带腿托和加热功能,支持多向电动调节,坐起来我觉得完全能给我一种航空座椅享受。动力上由2.5L和两台前后电机组成,动力家用问题还是不大的,只是起步的时候比较肉,跑起来之后就很平顺给力,完全不虚。不过整体调校还以舒适为主,虽然车身比较大,但是操控起来很轻松,方向盘没有什么虚位。另外车内的静谧感还是很不错,毕竟采用了双层的隔音玻璃。 缺点:1.USB接口少,只有前排扶手箱里有一个,再想充电只能由点烟器了。2.中控大屏的分辨率差评,特别是倒车影像,还不如十几万的国产车。3.价格虚高,而且还需要加价无优惠。4.搭载2.5L的动力只能说够用,虽然是前后双电机搭配,但是起步比较肉。5.第三排很不方便,尾箱放不下行李,设计有缺陷。

    2020-12-30

    点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版

    3.79良好

    丰田埃尔法可算是丰田旗下非常经典的神车了,它的神奇之处在于这款汽车本身的售价并不便宜,而就算是这样它依旧备受国内消费者喜欢,不仅购买的人排成长队,而且还有人加价提车。2020款 双擎 2.5L 豪华版埃尔法的外观非常大气,它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计。内饰设计中规中矩,但是用料和做工非常讲究,营造出一种安逸、奢华的内饰氛围。在动力上,该车型搭载了2.5L 117马力 L4 油电混动发动机,匹配的是E-CVT无级变速箱,动力有些偏肉,但是平顺性与舒适性非常突出。有车友反馈该车型存在电瓶亏电、电压不足等电瓶故障,造成此现象的原因是因为充电电压过高、经常让电瓶完全放完电、受到碰撞造成外壳损坏或内部受到剧烈震动因为极板机械损伤、电瓶中的电解液流失、短路引起损坏等都会损坏电瓶,这样的问题只需要更换新电瓶就可以解决,更换费用在500元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后需要5000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在300元左右。

    2021-04-21

    Versace杜这车还凑合吧,唯独最大不足,就是3排落下来,做6人时,没有行李空间。只适合纯拉人,最合适就是4人做,享受腿脱,其次5人做,都能载人载物。更适合商用

    点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版

    3.71良好

    说到经典的MPV车型,丰田埃尔法2020款 双擎2.5L 豪华版值得一提。外观方面,这台丰田埃尔法使用了全新的前脸设计,X型的前中网设计让这台MPV看起来十分精神,全新的LED大灯组、精致的前雾灯设计和时尚大方的前保险杠造型使之运动感十足。内饰方面,豪华的内饰可以说是该车最大的亮点之一,航空级的贵宾座椅是这台车的标准配置,每个座椅还都能进行18向调节,并带有按摩、通风和加热功能,尽显高端奢华品质。动力方面,该车配置了2.5L 117马力 L4油电混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,相比之前同系车型,该车在燃油经济性和最高扭矩上都得到了明显提升。总之,该车整体强调霸气、个性化的元素,十分符合埃尔法豪华MPV的定位。 有车友反馈,该车易出现影音系统及车载互联故障,如倒车时屏幕黑屏、蓝牙连接卡顿、手机互联断线、时间不准、死机重启等问题等,这可能是倒车摄像头或连接线不良、影音系统受到信号干扰、蓝牙故障、天线故障引起的。如遇到此类情况,可以及时去4S店更换摄像头、连接线,检查并维护车身的影音系统,费用在400元左右。 首次保养建议在正常用车5000公里或3个月时进行,更换发动机机油和机油滤清器,保养价格在800元左右。之后每10000公里或12个月保养一次,定期更换机油、汽油滤芯、火花塞、燃油滤芯、空气滤芯和空调滤芯等,小保养费用在800元左右,大保养在1600元左右。该车的保养周期较短,为了保证行车安全,建议车主及时进行保养。

    2021-05-07

    点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版

    3.64良好

    我是一名汽车维修员,有着十余年的维修经验,大家都称呼我小陈,我见过来自五湖四海的车主,也见过形形色色的维修车辆,客户这款车是2020款 双擎 2.5L 尊贵版,它是埃尔法系列下的一款中型MPV。在外观上,凶悍且充满霸气,立体的大气前脸专属的徽标,镀铬装饰条与前大灯、倒梯形格栅浑然一体,缔造高贵庄严的立体前脸造型,于霸气凌厉中彰显气度,奢华大器风范,引万众称赞。在舒适性方面,该车对细节精益求精,通过提升车身刚性、改变仪表板周边以及轮罩内衬的消音材料和结构、车门周围的降噪处理、改变外后视镜造型等方式,全方位对车身进行消音处理,大大提高座舱静谧性,让驾乘倍增平稳和舒适。在动力方面,该车搭配2.5L 117马力 L4 油电混动发动机,匹配E-CVT无级变速箱,打造非凡的顺畅操控,同时创造卓越的燃油经济性,动力十足。 几个星期前,有位来自安徽阜阳的车友来维修该款车,车主反馈该车内饰异味过大,这是个很常见的问题,经过我专业的检查,发现原因如下:1.由塑料、皮革或是橡胶制品产生的异味;2.自行添加的装饰品较为劣质;3.长时间没有清理空调及出风口。我在准确判断病因后,清洁了空调进风口、空调滤清器芯体等,并在车主同意下去除了一些装饰品,价格在500元左右。此外我还建议车主购买竹炭包清除异味,竹炭包有效期长,价格便宜,大概在100元左右。 该款车的保养成本不菲,保修期限为3年或10万公里,根据我的经验,在5000公里或6个月做首次保养性价比最高,建议更换发动机机油、机油滤清器等,需花费1500元左右。首保结束之后每年保养一次即可,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在2000元左右,大保养价格在2500元左右。

    2021-05-23
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版

    【购车经历】 宁波提的车,去年11月底看车当地4S店加价还是需要小10万,问了朋友北方地区拿车4万左右,但需要自己过去提,想想太麻烦,干脆加了7万让朋友一手操作了,车子先到了再叫拖车送去xp贴了个车衣,中途就是关单啥的没到,等了好些天。 【空间表现】 之前有一辆v260,相比之下威尔法车身尺寸是小很多,停到车位内感受明显。第三排位置如果不放倒放不了什么行李,所以一家四口出行刚刚好,第三排进出也不方便坐着也不舒服。 【舒适性】 之前没咋开过做过日系车,反正觉得座椅的皮质和软硬很舒服,特别是第二排座椅,感觉人都要陷进去了,但是这皮偏薄。 【驾驶感受】 这车动力咋说呢,买之前就已经做好心里准备了,买这个车也不适合开快车,不要对这个车盲目自信,特别是高速上超车,80时速以上踩油门相当无力,不要盲目超车。 【油耗】 高速和地面道路油耗基本相同9.5的油,目前四千公里不到,略微还会下降,预计最低也就9个油。 【保养】 提前去首保了,每次保养得拿着保养手册,是真的麻烦,看了一下价格,日系车也不便宜嘛,四缸车也要一千几百块钱。 【最不满意】 2000多公里的时候有异响了,顶棚异响,去了4s店维修师傅劝我忍,怕拆顶棚排查维修会伤到别的卡口,修好东边又破西边,哎,重走v260异响的老路了。 【最满意】 外观吧,选了顶配+白色,一开始就奔着运动前脸去的,看不上啥国产复件,认准原厂件才是最省心的。

    4.40分“优秀”
    威尔法 2023款 皇冠 2.5L 智能电混双擎 四驱 至尊行政版威尔法 2023款 皇冠 2.5L 智能电混双擎 四驱 至尊行政版

    第一次写这玩意,写的不好还请大家见谅。 因为家里已经有四台车了,还是想着买一台mpv出去玩也比较方便,全车最喜欢的细节还是尾部,立体感十足,细腻的尾灯冲击感受实在妙不可言,我始终认为能把这种简约前卫完美设计体现是不可能的,但威尔法设计师创造了奇迹,国产mpv无论怎么模仿都没有那个味。 【购车经历】 当时问了几个店,加10,加7的,我一听到这个价格都懒得跟他们谈,最后在本地4s店加5买下来的,主要也比较近提车也方便,上午谈好,下午就提车了。 【空间表现】 第二排毋庸置疑的舒服,但是有一点很鸡肋,如果第三排折叠了,想放点东西,那么第二排座椅是不能完全放倒的,这一点是最不满意的。第三排正常使用的话就没有空间放东西了,第三排坐两个成年人都不会感觉拥挤。 【驾驶感受】 行驶起来的视野是真的好,比较高,像开suv一样,但是开起来还是比较稳,市内跑还是挺安静的,上了高速120左右我感觉还能忍受,并没有像网上说的那么大的噪音,但是猛踩油门发动机的声音还是挺大。 【油耗】 日系车本来油耗挺低,高速跑起来大概在7.5左右,我最低在国道跑过5.5,还是比较满意。 但是油箱还是比较小,大概330就可以加满一箱,只能跑600多km,听说塞纳能跑1000多km呢😓。 【亮点配置】 功能配置方面我不准备逐样累叙了,大致相同。 内饰上部主线条流畅,衔接过渡做的非常好,座椅采用打孔真皮,触感较柔软。