埃尔法外观拉风值得买吗_埃尔法外观怎么样

点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版

4分“优秀”

埃尔法2020款 双擎2.5L豪华版 丰田埃尔法(ALPHARD)作为一款高端豪华MPV车型，诞生于2002年，已经在9个国家和地区进行销售。截至2009年，其累计销量已超过50万台。作为豪华MPV，埃尔法最大的特点就是各项舒适性配置设计的非常贴心，可以多项调节角度堪比飞机头等舱的第二排座椅、第二排DVD显示屏等，这些配置让坐进去的乘客可得到非常舒服的享受。尤其是在香港，ALPHARD更是被誉为明星“保姆车”，受到许多影视明星的青睐。今天我就选取了这款2020款双擎2.5L豪华版来和大家聊一聊优缺点。这款双擎2.5L豪华版的厂家指导价81.9万元，购置税7.2万元，商业保险2万元，上牌费500元，交强险950元，车船税720元，落地大概也是91.4万左右。 【优点】 外观上，这是一款7座MPV车型，改款后的埃尔法采用了全新的LOGO设计，外观与日版的车型基本完全一致，流瀑式的镀铬中网造型极其的夸张，绝对会给人一种亮瞎眼的气势，两边犀利的LED大灯组中间也采用了七型镀铬装饰条进行装饰，顺着中网一直往下，完成了与中网的呼应，使整个前脸看起来非常的方正霸气。 车身侧面流畅的线条更是赋予了满满的运动气息。车身采用的是低重心的宽车体布局，恢宏大气的车身设计，赋予这款车稳重于安全的感觉。 车的尾部尾部宽大的尾灯使用的是宽幅镀铬装饰条来进行装饰丰田的车标加入其中，有着极高的辨识度。 内饰设计既然被称作“明星保姆车”，那么它的内饰用料肯定非常的讲究，而且做工也十分的精致，整个内饰氛围营造的相当的奢华舒适。中控台布局跟高档SUV非常的相似，布局清晰，各种电子配置一个不少，日常操作十分的方便。木纹饰板、搪塑软材质和大面积皮质的采用，再一次提升了内饰质感。 动力方面，搭载2.5自吸发动机和电动机的混合系统。这套著名的动力系统也为威尔法带来了稳定平顺的动力输出。除此之外，威尔法的底盘采用的是前后独立悬架，更是为威尔法提供了稳定的驾乘体验。双擎版本的车型，因为有电动机的加持，让整台车在行驶过程中既保持了强劲的动力，也兼顾了燃油经济性，这款车工信部的百公里油耗仅为7.1升。 【缺点】 最不满意的就是这个车实在是太难买了，加了那么多钱还需要排队等车，就是那种花钱买的体验感被消耗的基本上没有了！ 数据显示这款车保值率高，但是不要被表面的数据蒙蔽，因为保值率是按照官方指导价来对比计算的，而埃尔法又是有名的加价王，终端加价二三十万是常态，所以保值也只是假象罢了。 总结：早期因其宽大的空间和舒适的座椅，丰田埃尔法成为港台明星大佬的保姆车，后来进口到大陆，受港台风的影响，埃尔法又成了有钱人的社交名片，进口到大陆的埃尔法基本都是高配车型，而且进口名额又有限，也没有竞争对手，疯狂加价买埃尔法的现象才会出现，毕竟买埃尔法的车主是真的不差钱，已经开腻了法拉利、兰博基尼等跑车，奢华的劳斯莱斯又太高调，埃尔法对于他们来说，是最低调但又不跌份的一款保姆车，当然如果手里预算足够，这辆车也是一个不错的选择。

点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版

4.07分“优秀”

一代加价神话的埃尔法，它真的值得这个价格么？ 作为高端MPV的宠儿，埃尔法的气场可谓是真的强大。 硕大的3D前脸和特有的ALPHARD的标识，让它更有夸张且尊贵的气质。正正方方的外观让它更有辨识度，无论多远，第一反应就知道是埃尔法，更像是一种身份的证明，而车的属性似乎已不如它的名号。 内饰方面，作为一款百万级的豪车，内饰的确有些“复古”，也有着很实际的丰田气质，纯机械旋钮、按键的操作。不过Ottoman的座椅还是体现了它的头等舱质感，不过后排体验感也好像没有跟上时代的节奏，有着一种老式歌舞厅的感觉，也许这只是个人体验感。 究竟是不是一款合格的MPV只有体验过，才知道，乘坐起来还是很舒适的，但是加价那么多去买？你会选择么？