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    瑞虎7 PLUS怎么样_瑞虎7 PLUS值得买吗

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共391人评价
    8万-12万SUV总榜No.33
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-14.69万
    厂商指导价
    9.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 3.89
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.70
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 星越L3.88外观4.17

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    自适应巡航120,时快时慢,突然会加速,没有安全感,不知道是自己的操作有问题,还是智能驾驶的不足之处,车头有点偏高,有过几次不知道什么原因,踩油门没有反应,不只是油品的问题还是其他原因?家用车不应该按照里程来保养吗?开个两三千就保养有点过度的意思,现在这售后是真的差哈,上次左后刹车灯不亮,去4s店换一个40,离谱的是换了个白光的,他们说好了我都没看,我儿子发现后,又给我换个黄色光的,最后又说没货,我说这也太不专业了吧,回复:现在好多车的刹车灯光都是白色和黄色的,最后没办法,先这样年后到货了我再来一趟,前两天刚换的😎😎😎

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-03-03

    奇瑞JLR自适应巡航会和前车保持一定的距离,有3档可调,前车不是匀速你就会感觉时快时慢

    默逆ron定速跟自适是不一样的 自适是跟车 定速是能自己设置个速度跑

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型

    2.5一般

    这车太恐怖了,车辆行驶中过烂路刹车会卡死踩不下去,需要硬踩,硬踩下去会出现咔嚓咔嚓的摩擦的声音,这个问题已经出现好多次了,这个车的刹车就存在安全隐患,买了不到一年,现在都不怎么敢使用这车辆,

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
    2024-02-29

    鹏21这么不喜欢,又不敢开,便宜出了吧

    錚鎗烂路容易打滑,刹车带出了abs,这都不懂还开啥车

    自由的蜻蜓IC这是这样的,急刹车才会有声音

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.14优秀

    车辆总体感受还行,中间反复出现了几次空调故障问题同时也显示发动机故障灯,离4S店又远跑了五六次处理这个问题,头都搞大了还投诉几次问题,一直没有得到解决,处理过来一两个月又用不了空调了,最后4s店才配合厂家升级了系统才解决了问题。 油耗也就是正常Suv的油耗郊区市区油耗9点几到10个油。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-02-23

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    车型车辆外观不错,竖条刀锋格栅中网,综合比吉利,长安,东风,丰田,本田,广汽比亚迪外观大气有红旗风格!慢流背型造型既时尚又不失大气宽敞的车内空间和搭配酒红色内饰有高雅风格,现在还在体验中,综合性能一般往上点,湿式双离合DCT就是起步动力响应慢一两拍,不比CVT和AT,无级变速虽快但爬坡和走崎岖山路不行,容易换钢带,如果钢链可能会好点。AT自动档也是成熟技术但就是复杂容易坏变速箱不是变速箱电脑就是阀体要不然就是钢片磨察片,还有变速箱油。总体维护成本代价高昂,而且易损,开车习惯得温柔才行!湿式双离合比干式要好一点,而且奇瑞承诺奇瑞汽车终身质保维修!6次免费救援!总觉的自动起停技术有点废油,停车等红灯,绿灯再行驶感觉和听着汽车又紧急起动后起步,设计的驻车档与自动驻车和电子手刹感觉挺人性化和智能化!多连屏和智能语音助手感觉高端大气上档次一点!座椅感受还不错,后备箱空间一般不大也不小,总体还算刚好!就是动力,扭矩和功率在同款虎八虎七1.5T当中表现突出一点!底盘舒适性一般有点偏硬,在同款价位当中前多连杆后麦弗迅要优秀一些!

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-02-18

    豁达苹果9Hl500 高速,剩下是乡道,

    瑞虎8Plus铁粉老哥,11w分期可以落地吗

    用户807689649你好!全款多少能落地地区是湖北

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TCI CVT豪华型

    4优秀

    瑞虎7plus1.5T+CVT豪华提车已经一个月了,开1500公里,现在APP表显油耗7.6,有一次车机系统死机的情况,过一会就好了,问了店里说断开车电瓶负极就好了,由于买的不是鲲鹏1.5T米勒循环的发动机配7档湿式双离合,油耗有点偏高,起步有点肉,打算买这车的车友建议买新1.5T加双离合版本,配置看自己,

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TCI CVT豪华型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TCI CVT豪华型 图 0
    2024-02-04

    安安跳绳我是8万,1.5t,CVT

    依然想淰这个是老款发动机吧

    用户1925974905340你好,这款车可以买吗?谢谢

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.07优秀

    车的外表仁者见仁智者见智,我自己很喜欢,要不也不会买。动力没的说,起车给油猛一点,都有些抬头的感觉。跑高速需要随时关注时速,一不小心就超速了(应该所有车都是这样),有时减速过快的话,2,3档会偶尔有顿挫,我个人完全可以接受。油耗还可以吧,路况好最低跑过5.4,堵车最高跑过13个多。这不能全怪车,毕竟谁堵车油耗都会升高。空间也就是中规中矩,后排坐三个人不挤,但也说不上宽绰。配置嘛,国产车的配置,无需多说大家都知道,有些配置至今我都没用过。这台车最让我难受的就是a柱盲区,起初开时真的得适应一段,开熟了也就适应了。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-01-29

    拔丝芋头很好吃什么轮胎?看着不像原厂的

    依然想淰高速最低6.3

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型

    4.7优秀

    【购车经历】之前的捷达开了7年,小毛病比较多了,本来想买捷达vs5的低配,奈何几乎没优惠,外地优惠大又不想去,看到奇瑞优惠力度大,落地价格不能说全国最便宜的也差不多,标配的皮质座椅与索尼8音响真的良心,对比了其他主流国产十万级能落地的车,就瑞虎7plus性价比最高,又考虑到奇瑞是自主正向研发的车企,那就支持一下国货。 【最不满意】 底盘防护一般不如德系,排气管路没有优化好,北方地区冬季市区代步颗粒捕捉器容易堵,整车装配工艺细节还需打磨,比如车门框附近的漆有小气泡坑,车身缝隙不均匀,尾翼来回上下晃等等。 【驾驶感受】 1.6t动力足够用,起步油门到底,轮胎会打滑,轮胎也一般,方向盘回正力度大,有一定的操控感,就是底盘还在适应阶段,方向有轻微跑偏, 【亮点配置】 有无线carplay跟Hicar,音响好,隔音这级别也算可以,高速跟国道油耗不高,十万级正经SUV是也。

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 12023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 22023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT豪华型 图 2
    2024-01-25

    用户2356440608861多少钱落地,在那个地方

    依然想淰起步油门踩到底,是想弹射起步嘛

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    整体来说还是不错的,我个人觉得就是音量键在左边会更舒服一点,我习惯一只手开车!

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-01-25

    掉头发的松鼠我也习惯单手

    用户105637516571你发动机故障灯咋亮了

    自在观这款车最省油

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.8良好

    一直在长安CS55PLUS和瑞虎7PLUS做比较,去看了实车后最终选择了瑞虎7PLUS,动力可以,油耗的话市区开9~11个左右,高速7~8左右吧,油耗感觉也还行,就后排放倒不能放平就点可惜了,也没什么好说了就这样吧。

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 22023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 2
    2024-01-21

    奋斗的中国农民代步工具,三大件给力就行了

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    真的不错,非常好!油耗低,动力足。市区上班油耗为7.6-8.0之间,高速驾驶已约2000公里,油耗为5.8-6.8之间,很满意。 【不满意】:空调触摸键我到现在都不熟练,强烈呼唤实体按键回归。后排座椅放倒不平,无法短暂休息。

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-01-08

    乐天派小鱼ooA虚拟按键太多,内饰设计也不喜欢,换车不考虑,虽然喜欢奇瑞这个牌子

    灵敏精灵8AJ这款油箱是多少升的

    豁达苹果9Hl同款,油耗低,动力强,

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型

    4.07优秀

    【驾驶感受】动力充足,满足日常使用,也开过好多其他车,相比之下还是比较满意 【油耗】油耗低,加满一箱油350左右,能跑600-700公里 【保养】终生免费保养,以及终生质保,非常好 【乘坐体验】乘坐空间很满意 【最不满意】由于经济实力问题,买的低配,本人是新手,在使用体验上有所打折扣 【购车经历】瑞虎7p一上市就看中了,研究了一周就下手买了

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
    2024-01-07

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型

    4.6优秀

    车头太大了,所以盲区特别大,也不算新手,但是开这个车也小心翼翼,没有旧车五菱那种得心应手的感觉。可能是刚刚开还没适应。 起步有顿挫感。 我买的是外灰色,酒红内饰,感觉超好看。 目前才开了三十多公里。油耗手机上显示12.3表显8.3,我好担心下不来。 暂时没什么感觉。 补充来了,最近跑了一趟一百多公里高速,最高踩到130,大概两千五百转,没到底。 又跑了一趟一百多公里国道,走走停停。现在是五百公里,加了360元的油,显示还能走一百多公里。油表显示6.2升每公里。不过我是空车走的。满载可能会到七八个。 感觉油耗不会高,还挺满意的,毕竟还在磨合期。 这个内饰越看越喜欢。全皮包裹,虽然不知道是真皮假皮,但是这个价格还要啥自行车。 最烦的是南昌经常有人贴黄色小广告,胶撕都撕不掉。

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型 图 12023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型 图 1
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    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型 图 32023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT豪华型 图 3
    2024-01-06

    达咩1号今天销售跟我说的1.5豪华版,95800落地,该送的都送,还就我去店里还能少一点

    移动路障07我是1.5低功率的,丐版。自己加装了360 跟 电尾门,

    养个小娇七哈哈,刚开这车确实没有五菱得心应手,我之前的五菱宏光S开起来很轻松,方向指哪打哪,这个开起来有一点累,可能是刚刚换车的原因吧,有点不习惯,只能慢慢适应了

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    通过懂车帝关注虎7很长时间了,家里有个斯柯达,每次出远门感觉有点小,所以打算换个大点的,小区没有充电桩充电不方便所以没考虑混动。一直关注吉利博越cool和瑞虎七,看了很多评论说是吉利销量高,整体不错,但后期油耗高,奇瑞终身质保,保养费用低,油耗低,对比很久最后选择了奇瑞。从提车到现在一共一个多月,600多公里,整体感觉外观好看,尤其是前脸霸气,内饰也很时尚,该有的配置都有,1.6的动力足够,只要肯给油,动力杠杠的,但是油耗立马升高。 【最不满意】 最近下雪降温,车在地下车库,每天上班开去单位冻一上午,中午回家时感觉底盘有异响,就是那种咕咚咕咚的声音,早晨从车库走的时候就没有这样的声音,感觉底盘不如我的斯柯达好。 还有就是自带的行车记录仪就是个简单的摄像头,每次打开的时候提示正在连接wifi,打开后里面就有一个视频,其他录的视频去哪里了?不知道是不是我不会操作。现在油耗偏高11个多,而且智云互联上和车上显示的油耗不同,那个准?为什么瑞虎七不能用奇瑞汽车app控制?

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023-12-31

    随便喝不要钱表显是启动后这段路程的油耗,app是你出厂到现在总里程的油耗 我推算过应该都是准的,就算有误差也很小

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

    1.5较差

    右侧车门异响,怠速起步抖动,刹车点头,颠簸路天窗异响,新车异味,4s店服务差。

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023-12-29

    一转身一辈子5985你是怠速起步哆嗦几下就正常了吗?或者是加油门就没有了

    願朢樹248我也是刚刚买的这款,起步车门没异响,无抖动,车内没异味,天窗开过也没发现有晃动

    手机用户85603807226主驾车门要用力关才能关上,起步顿挫,刹车点头,磨合几天差不多就好了吧,

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型

    4.4优秀

    【购车经历】: 之前的车是16年11月买的艾瑞泽5,七年跑了14万公里,没什么大毛病,特别是动力系统,所以还想买奇瑞,直到虎七冠军版出来新款1.5t,1.6的我试驾过,起步有些迟缓,新1.5t肯定要好一些,更省油些,有人说1.6t的稳定,装机量大,我相信奇瑞,新机器肯定更好,就定了1.5t旗舰版,我也知道旗舰版不划算,可是我想要双层隔音玻璃、电动尾门、氛围灯、座椅加热,没得选,在这个冬天座椅加热真爽! 【提车价格】 裸车优惠14000,119900-14000=105900,置换8000,落地119000左右,做了两年5万的分期,无息,无手续费 【驾驶感受】 动力很好,新1.5t反应很快,比1.6的好很多,动力随踩随有,刹车很有好感,比较线性,转向感觉就是转动小了沉一些,转动大了力度轻一些,不知道是好是坏,底盘有点硬但是很整,过一些大的起伏的地方很丝滑,过那些窄的减速带就不太好, 【油耗】 很满意,有惊喜,比我手动艾瑞泽5都省油,我跑县道、省道、乡道多一些,60-80超级省,每次表现都是5点多,城市基本都是7-8个,综合我实际加油量跟里程,比智云互联显示的要高0.1-0.2个油 【续航】 42升跑个660-680公里没问题, 【亮点配置】 座椅加热在冬天真的是太爽了,零下六七度开座椅加热不要太爽,打开反应特别快,前排双层玻璃隔音真不错,新款前后用的都是铝合金羊角,这个点赞 【销售态度】 挺好的,比较爽快,一步到位,没那么多废话跟套路 【空间表现】 只能说够用,毕竟只有4530cm

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型 图 12023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型 图 1
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    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型 图 52023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型 图 5
    2023-12-24

    用户1338596889288我这是买的虎7plus1.6t ,非凡版。不知道这是不是运损车

    海阔天空201701101.6T 的,主要是高速,开空调

    用户2122402879982哈哈我买的时候还没1.5t

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。