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    瑞虎7 PLUS乘坐感受还可以值得买吗_瑞虎7 PLUS怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共391人评价
    8万-12万SUV总榜No.33
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-14.69万
    厂商指导价
    9.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 3.89
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.70
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 星越L3.88外观4.17

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    车型车辆外观不错,竖条刀锋格栅中网,综合比吉利,长安,东风,丰田,本田,广汽比亚迪外观大气有红旗风格!慢流背型造型既时尚又不失大气宽敞的车内空间和搭配酒红色内饰有高雅风格,现在还在体验中,综合性能一般往上点,湿式双离合DCT就是起步动力响应慢一两拍,不比CVT和AT,无级变速虽快但爬坡和走崎岖山路不行,容易换钢带,如果钢链可能会好点。AT自动档也是成熟技术但就是复杂容易坏变速箱不是变速箱电脑就是阀体要不然就是钢片磨察片,还有变速箱油。总体维护成本代价高昂,而且易损,开车习惯得温柔才行!湿式双离合比干式要好一点,而且奇瑞承诺奇瑞汽车终身质保维修!6次免费救援!总觉的自动起停技术有点废油,停车等红灯,绿灯再行驶感觉和听着汽车又紧急起动后起步,设计的驻车档与自动驻车和电子手刹感觉挺人性化和智能化!多连屏和智能语音助手感觉高端大气上档次一点!座椅感受还不错,后备箱空间一般不大也不小,总体还算刚好!就是动力,扭矩和功率在同款虎八虎七1.5T当中表现突出一点!底盘舒适性一般有点偏硬,在同款价位当中前多连杆后麦弗迅要优秀一些!

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-02-18

    豁达苹果9Hl500 高速,剩下是乡道,

    瑞虎7Plus最好老哥,11w分期可以落地吗

    用户807689649你好!全款多少能落地地区是湖北

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型

    4.8优秀

    不喜欢带天窗的车, 也不喜欢全是触控的按键, 车辆在平路上行驶舒适度很好, 转弯侧倾有点大, 之前开的是雪铁龙 同样的过弯半径副驾的摇摆明显过大 支撑点比虎7plus好很多 希望奇瑞在地盘上继续下很大的功夫, 车的后副车架有很粗的防倾杆 个人认为还是多连杆调料欠缺,

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
    2023-07-26

    大铁锤锤哥哥大兄弟,中控台不要放任何摆件

    喜欢思考的豁达晚风时尚款不生产么,它没有天窗

    淡淡青春不复回SUV姿态高,侧倾和轿车不能比的

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT贵妃黄限定版 尊贵型

    4优秀

    【油耗】 驾驶了1300公里了,刚开始油耗8/9个 现在开高速差不多5.4左右 开下边大概6/7个之间。 【驾驶感受】 起步有一点慢,但是加速比较平稳,甚至感觉不到就120了。 【最不满意】 远光灯太近了😂夜间开车比较危险。气氛灯=没有。 【乘坐体验】 整体比较舒适,我本人虽然不高,但是开不了轿车(B级以下),这个车整体感觉还可以,唯独一点就是左腿位置有一点挤,座椅能再宽3/5厘米就好了。 【空间表现】 家用绰绰有余。装个东西丶拉个东西没问题。 【亮点配置】 8个索尼音响是真爽!!!

    2022款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT贵妃黄限定版 尊贵型 图 02022款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT贵妃黄限定版 尊贵型 图 0
    2022款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT贵妃黄限定版 尊贵型 图 12022款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT贵妃黄限定版 尊贵型 图 1
    2023-06-19

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.8优秀

    销售人员服务态度好,我去了第二次就达成协议,提车价格也可以,开上车后,感受到平顺,车机也可以,有种享受感,油耗还行,乘坐舒适,空间大,动力强劲,给力!最不满意是送的坐垫小,不能用,我有重新买了。

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 22023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 2
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 32023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 3
    2023-02-08

    风弦357这是哪个色?锐意灰还是潇洒蓝

    南山南3086011.09全款裸车价位吗

    用户6823871954320请问有没有终身免费保养?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型+

    4.1优秀

    【购车经历】 购车有点郁闷。原来定的是手动挡,等了2个月一直没车,无奈换成了自动挡,又等了一个多月才提车,由于疫情,置换车在外地不能过户,近2个月才上牌。还好等车时4S提供了代步车,稍解烦恼。 【最不满意】 比较不满意的是主驾储物空间有点少,除了扶手箱和车门上的就没地方放东西,行驶证都没个合适的地方放,中控下方空间放东西容易甩出,也不敢放。没有锁车升窗,对忘性大的不友好。 【驾驶感受】 以前基本没开过自动挡,还需要熟练一下,不过比我以前的瑞虎S舒适很多,方向盘轻松指向精准,没有溜坡熄火的担忧,自动刹车确实不错,动力随踩随有,1.5T的CVT也不要求太多,顿挫应该是双离合的长项吧。 【提车价格】 因当初定的是手动挡,没车改车的,4S无奈给了些优惠,所以装线性刹车的拿到了这个价,也不知道是否便宜。 【油耗】 现在疫情影响也不能跑,才开了不到200km,一箱油还剩半多,表显油耗有点高。 【续航】 一箱油的剩余续航和已行驶里程加起来近700km,有点惊到了,不知是否确实。 【乘坐体验】 座椅柔软度和贴合度都不错,原来的车都要加腰靠的,现在不用也没事,后排空间坐满也不挤,就是仿皮座椅太阳晒了太烫,赶快垫上织物坐垫。 【动力表现】 1.5T的CVT没有要求太高,但也不像荐车的说的那么不堪,家用挺好,也适合我这种老头 【最满意】 非顶配的车但需要的都有,倒车影像指示很准,自动刹车和自动大灯方便好用,蓝牙手机钥匙很好,拿快递暂放一下都不用带车钥匙。有人说的U盘音乐每次都是同一首歌我没发现,使用正常。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型+ 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型+ 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型+ 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型+ 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型+ 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型+ 图 2
    2022-11-03

    小米快递干嘛不上1.6t马力大还省油

    小李子33988一箱油能跑700km有何惊讶呢?30升的油箱差不多,50升没有什么资本可让人惊讶

    地狱猫SRTgtr我当初定手动挡等两月没有车转身提了特供版手动挡虎8

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT贵妃黄限定版 尊贵型

    4优秀

    【最满意】 外观虽然说不是特别惊艳,但是也是十分耐看,我个人觉得还是挺不错的,特别是悬浮式车顶设计还有贯穿式尾灯我是挺喜欢的。 内饰我也挺喜欢的,双联屏设计很有科技感,对于我这种从小喜欢玩电子产品的人来说,我是希望车上能操控触摸的屏幕越多越好,而且配置也挺丰富的,什么360全景啊,定速巡航一键启动什么的都有,这个价位在合资车上是别想有的了,内饰的整体做工也是挺不错的,看着还挺高级的,最满意的还是那个SONY的音响,音质确实比我以前开的车上的杂牌音响好不少,我最喜欢就是下班回家后在车里听会歌再上楼,不知道广大的男同胞们是不是跟我一样,所以音响对于我来说还是挺重要的一个配置。 空间和动力也是表现不错,空间的话坐人是完全没问题的,每个人都可以坐的挺舒服的,动力也是你愿意踩就有,不会超车的时候半天没动力,油耗也不是很高。 总结来说这辆车还算是这个价位性价比最高的车了,如果预售在这个价位的朋友们,又想买SUV,又想配置高一点的话,瑞虎7PLUS是个不错的选择

    2022-08-31

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    3.6良好

    同价位配置性价比最高没有之一,目前挺喜欢的。1.6动力不虚且油耗还不是很高,外观个人挺喜欢这个就萝卜青菜各有所爱的事了,特地选了灰色还不错耐脏且耐看,暂时没发现有方向盘跑偏,油门震动也暂时没有出现。就是变速箱偶尔有顿挫不知道是不是一直用的ECO模式有关系,隔音也可以胎噪除外比较大,毕竟这个价位也不能太过挑刺,后备箱空间一家4口出游回家足够了,后排空间比预期的大点还算舒适,中间没有隆起挺好的,座椅软硬适中坐几个小时还是可以的,头部空间良好不顶头本人180cm。转向辅助灯赞一个挺实用盲区减少了。不足的是等车时间有点长优惠少,内饰做工还可以在精细一点主要是一些小细节,用料倒是不错,大灯远光稍微有点暗只能说勉强够用,360挺实用方便,预算足够的推荐尽量买带这个功能的。最后希望大奇瑞越来越好!冲鸭!!!!!

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 12021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 22021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 2
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    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 42021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 4
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    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 62021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 6
    2022-08-29

    光年的旅途虎7跟8P是目前奇瑞最实在的车型,艾8那个样子,被喷的体无完肤

    上善若水102311491矮一点就好了

    用户4498962923369可惜了,因为没有黑色内饰现车而放弃

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4优秀

    21旗舰版,香草蓝,人生第一辆车,提车到现在一个半月,最大感受就是出行方便了😂😂 买车之前中意了很久秦dmi,考虑到充电不便,等车久,里程焦虑(老是想着回老家,其实一年也回不去几趟😓),ev故障多等原因,最终在朋友强烈推荐下买了虎子,上的天津区域牌,有点遗憾的是5.29提的车,没赶上购置税减半,太可惜了。还是说汽车吧~~ 车价:落地+贴膜 13.18+0.15=13.33 购车经历: 等车三个多月,时间略久,催销售也没用,后面打了两次投诉电话。 驾驶感受: 动力足,大力弹射起步。 隔音效果挺好,60码以上路况不好的情况下能感觉到噪音。 独立悬架给力,一般井盖坑洼什么的扭不过去就副驾上,主驾位没感觉,媳妇坐副驾也没说啥😂😂😂 油耗10l/100km,因为不是天天开,不怎么追求油耗,媳妇练车绕小区转圈能开到14,跑高架、城际公路,表显7.5左右,目前721km加了650大洋,马上没油。 内饰不用多说,国产内饰吊打同价合资。皮质座椅包裹性比秦plusdmi舒服多了,坐亲戚的奔驰发现都是皮质座椅,透气性、舒适性这个座椅比人家确实差点意思,贵有贵的道理啊。 空间方面,大,高,个子高的座位靠背调直都不会碰不到头,比轿车舒服很多。小孩能在后面翻跟头,我得老呵斥他坐好。 外观方面,香草蓝是真好看,不后悔买这个颜色,太喜欢了,就是磕碰不好修补。上周前保险杠不知道被谁蹭了一下,一血,幸亏是塑料的,想买个补漆笔,全网都搜不到这个颜色的,等首保再说。 缺点, 左转弯A柱真的有点挡视线。 App真的很难用,升级几个小时,还升级失败,我现在还连不上蓝牙,一周里程统计也是空的。 其实车就是个代步消费品,就是遮风挡雨用的,没必要扛着跑,只要还能造,一切都还好😂😂😂 特别注意,路边停车一定要停监控下面,没监控报警都没用,人都找不到。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 12021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 22021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 32021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 3
    2022-07-19

    AX丶4722年前我买的7,羡慕7P的车机

    Spideyn英雄所见略同啊我一开始也是准备买驱逐舰05的,试驾了之后,果断瑞虎7p了

    Sorry549你保养是用的什么机油

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+

    4.4优秀

    1、油耗:600公里表显9.8,再跑跑应该会下来,中途有跑出过6.9的油耗,可能是没清零,数据被中合了。 2、内饰空间:秒杀同价位合资车,看得到的地方都是皮质包裹,味道不大。前排空间可以调没啥好说的,后排相比同价位轿车乘客坐着更舒适,后备箱不大不小,够用。 3、外观:前保险杠那蓝色装饰条刚买来怎么看怎么别扭,后面看习惯也还好,整体中规中矩。 4、车机系统:双联屏不卡也没死过机,操作流畅,大太阳下暴晒过几个小时,屏幕和中控无任何异响。 5、驾驶感受:方向盘确实有如网上所说偏右,线控刹车有震动,减震效果同价位国产相差不大,合资就不提了,那玩意懂的都懂,隔音效果100码以下没啥感觉,上了就开音响吧,毕竟八个喇叭音质效果还不错。 6、缺点:4S店送的东西那简直了,合同不写清楚送哪一款那个型号,送的东西就可以直接丢了,什么垃圾玩意。

    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 02022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 0
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 12022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 1
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 22022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 2
    2022-06-28

    人类恶咕哒子我磨不动了114000

    晶晶解说er你好,问下,图3这个哪里打开的啊

    麦粒与妈妈落地多少呢?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 买车一个月感受当初为什么要买这个版本,因为就这一台香草蓝颜色现车,回头率不错,当初没买1.6,第一,没这个颜色, 第二,1.6有颗粒捕捉器,后期保养麻烦, 第三,我在市区上下班代步用,很少跑长途,如果经常跑长途建议1.6,以前第一台车奇瑞A3.第二台虎3,第三台吉利远景X6,现在又还是买了奇瑞 【提车价格】 1.5T豪华版,落地10.8,置换补贴7000,相当于落地10.1,10万块的车没什么要求了 【最不满意】 方向盘跑偏,冷车刹车不踩死有嘎吱嘎吱的声音,挂倒档前雨刮器有噪音,再一个送的流量太少,听了几天的歌就没有了 【驾驶感受】 新款把减震调的偏舒适,比大部分国产车都要舒服,动力1.5还可以了,运动模式一样有推背感,比我的老远景X6好多了, 我已经开了好几台国产车了,性价比最高的还是奇瑞,技术成熟,本来还想买吉利,受不了万年不变的1.8发动机。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 3
    2022-05-17

    遇见80322258油箱有点小,按照目前的油价四百左右就能加满油了,由于底盘调教偏软,所以车子很容易就出现方向盘跑偏,我的车子两个月不到就出现了方向跑偏,打电话给奇瑞客服,客服说做动平衡跟四轮定位不在服务范畴也就是说这个钱得自己出,基本都是在市区里面上下班开,两个月1500公里就出现了方向盘跑偏,这样下去真不知道怎么办了,对了兄弟你的内饰顶子软不软?你看我的

    用户3538242801290油耗可以,就是车有顿挫感,

    隔壁小王jun车机卡不卡

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.2良好

    【外观】其实这款车型的香草蓝色还是挺能打的,但是这次我试驾的是量子灰,拍照和行驶在路上都没有太出彩~日间行车灯有点儿像某迪,但是前中网又真的很好看,钻石切割面的感觉~整体外观设计还是比较man的,车身侧面线条流畅,后尾灯点亮后比较有辨识度。 【内饰】刚进入驾驶室,映入眼帘的便是液晶仪表盘和双联屏,都是当下主流的水准和设计,大部分操作都在屏幕里了,使用流畅。空调旋钮和音量调节、驾驶模式的切换键得到了保留。座椅支撑性也不错。现在10万级的车型都这么卷了吗,这个价位还配有氛围灯,仪式感不错,符合当下年轻人的审美和需求。 【安全配置】较为常规的限速/超速提示音就不过多赘述了,现在很多车型都已配备。主要说一下另我眼前一亮的配置吧~随着方向盘的转动,中控屏会自动切入到全景摄像头,周围路况一览无余,很大程度上保障了行车安全,例如马路牙等;透明底盘对女司机十分友好。 【驾驶感受】我试驾的这款车型是1.6 T鲲鹏版,确实要比常规的1.6T动力充沛一些,但只是在起步时较为明显。该款车型搭载的是7挡湿式双离合,在起步加速的时候换挡明显,但是在中高速时加速,这种现象就会有好转。 这一次我还驾驶着这辆车去跑山,SUV重心会高一些,而且这款车重量1.5吨,并没有特别沉,速度没有开太快,但是动力还是很可观的:每个转弯后的加速、上坡,动力都很充沛。 【其他配置】索尼音响+8个扬声器,音质还是可以满足基本要求的,毕竟还要考虑到它的价格。车内PM2.5过滤装置,奇瑞有心了!开启后,可以看到车外的空气质量随着该过滤装置的工作,数值一点点降低,非常适合北京的雾霾天! 【总体评价】要知道这是一台10万出头的车型,配置方面还是可圈可点的,能看到奇瑞在自主品牌车企里在不断的努力,但同时希望奇瑞能有自己的设计,而不是去效仿,毕竟车企想要走的长远,一定要有自己的特点。希望自主品牌能为国人造更好的车!

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
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    2022-04-26

    佳气哥哥这么美的小姐姐爱了爱了

    用户4164858382450小姐姐,进车友群吗

    用户1430948326830市区油耗高不高?我也喜欢这款车

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    4优秀

    【购车经历】 购车没有什么多说的,看车加购车1天搞定。购车前有去看过长安欧尚X5,因为四儿子店销售服务态度问题果断抛弃;CS55plus第二代,外观时尚年轻,不太适合我这样比较中庸的人,加上要等车也就放弃了;艾瑞泽pro,因为家里已经有卧车了也就再次放弃了。最后在7plus和8plus之间选了7plus。 【提车价格】 裸车110900(增购加补贴减了4000),服务费+GPS3200,购置税9000多,保险3800多,分期2年70000(前置利息2000),落地13.1。 【油耗】 刚提车一个星期也没什么说的,智云互联App上显示目前驾驶里程291,百公里油耗7.7。 【亮点配置】 外观整体大气,美观,灰色耐看;配置丰富实用,360环影、自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航等比较实用的功能都有,除了双联屏不是很喜欢;车机系统整体流畅,内饰用料不错,异味较少,座椅舒适;动力充沛。最满意的就是8个索尼音响,音效确实不错(原谅我没有见过世面)。 【吐槽点】 钥匙按键有种说不上来的感觉;音乐没有断点播放,每次都要从头再听一次,看评论说可以调,但是一直没找到地方;天窗没有一键开启功能(可能是我不会设置)比较麻烦;起步有点肉(大脚油不在此列),刚起步或者倒车时偶尔有点窜,提速动力充沛,换挡有轻微顿挫,不过可以接受;副驾没有电动调节;安全气囊有点少;车机语音偶尔在没有唤醒的情况下自动弹出,过于灵敏;底盘舒适性调校还需要再进步一下,没坐过后排不知道什么感觉,但在前排还是能感觉到偏硬,过减速带颠簸比较厉害(可能是卧车开习惯了的原因)。 【最不满意】 最不能容忍的就是氛围灯,你说你配置上了就弄好一点嘛,晚上最昏暗的时候都看不见在哪,有和没有没有区别。 当然,以上问题在这个价格上来看都是可以接受的。

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    2022-04-18

    凡尘过客6328这价格要13个?大怨种!11.5左右差不多1.6尊贵➕的

    不肯过江东12同款 11个落地

    i罗密欧与猪过夜我怎么感觉虎七不拉屎的尾灯,要比虎七的尾灯好看很多。

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型+

    3.86良好

    【最满意】 整车科技感的营造给我印象最深,首先,在科技配置上面,它拥有24.6寸智慧双联屏,8寸空调触控屏,以及哑光色的座舱设计,给人不错的视觉感受,同时,它的智能娱乐座舱,拥有唱吧APP等功能,同时,它还配备了索尼音响,可以实现在线互动K歌等功能。 【最不满意】 车机系统过于灵敏,有时候我只是在车内和其他乘客说话,它偶尔也会介入进来,打断我和其他乘客的交流。 【驾驶感受】 1.6TGDI +7DCT 的动力组合能够爆发出145KW 的最大功率和290N·m的扭矩,加速快且顺畅,并且,动力响应较快,轻踩油门就会获得推背感。底盘的整体调校更偏向舒适,舒适整车坐起来很舒服,但作为一台SUV的支撑性做出了一定的牺牲。 【乘坐体验】 车内乘坐空间宽敞,噪音控制中规中矩,但是座椅柔软,底盘调校偏舒适,所以,整体乘坐感受优秀。

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    2022-04-08

    用户2936763623204我也打算入手奇瑞7或plus,就是不知道会不会生锈,2022年了奇瑞生锈的问题解决没

    用户18394274手动挡好不好用

    柭渉经过不平整路面,是不是有点像坐船?支撑性感觉和虎7差了好多哦

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.57优秀

    整体上比较满意。12月底订车,2月底提车,新手为了安全订的顶配版。外观是我喜欢的类型,白色比较耐看。内饰中规中矩,对的起这个价格。配置非常丰富,需要慢慢学习适应,很多功能需要自己探索,盲区检测功能对于安全还是挺有用。自动泊车还行,就是慢点,对于新手还是很友好的。动力完全满足需求,空间觉得够用,操控上低速顿挫还是比较明显的。座椅挺软比较舒服。跑了600多公里油耗平均9.8左右,绝大部分是城市低速路况,新车磨合期油耗只能说中规中矩,希望过了磨合期能够降下来,毕竟油价是越来越高了。雨天在路上扎了钉子,补过胎后突然很多故障灯同时亮,重启之后慢慢消失了很奇怪,发动机故障灯和自动启停故障灯偶尔会亮,搞不清怎么了,慢慢适应中。

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    2022-03-27

    xiaoxiao启车道保持能保持住么?

    新默默地变强差不多等了两个月吗

    xuzz18补胎是不是胎压监测探头碰到了或没装好!路边小店不靠谱。启停开启时踩住刹车熄火显示绿A。关闭启停时,黄A长亮。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    2.9一般

    本想着五千公里做首保的时候再来写这个懂车分哒,但现在3200公里出现的问题真的是让我忍不住了!请各位小老板们慢慢看…? 【购车经历】本来想这是人生第一辆车就想着支持一下国产车,所以当时看了一下奇瑞,吉利,比亚迪 但想要个有空间有动力 然后又看到网上说奇瑞的发动机很牛,而且这款内饰我又很喜欢,于是就选择了这款瑞虎七plus! 【销售态度】奇瑞销售 出了名的大家也都懂,不想浪费时间写了想问的可以评论区回复,真很拉胯… 【乘坐体验】座椅做上去很舒服,加热也很快,整体的乘坐体验还是蛮不错的~ 【油耗】这款车油箱比较小,大概40升左右,加满一次跑个五六百没问题,我的综合油耗大概在8个左右~ 【驾驶感受】驾驶体验还是蛮好的加上索尼音响确实很奈斯,但底盘还是稍微有点硬,感觉一般吧,重心比较高 过弯时不能猛打方向盘,不然还有过山车的体验,整体驾驶都是偏向舒适性~ 【动力】值得一提的鲲鹏动力 一共三种模式 标准模式 运动模式 经济模式,每种模式都有不一样的体验,整体值得一赞,但1.6t顿挫感还是有的,不介意的话没事1.5t的要好一点~ 【提车价格】当时是全款落地价13.6 除了车模和辣鸡脚垫 其他啥都没有,价格不高不低但是中间没有给我明细,这一点想吐槽一下销售… 【最不满意】重点来了 小问题:1⃣仪表盘上不能经太阳晒,不然一开起来就会有异响出现,2⃣新车回来倒车入库时打满方向前面的大致转向机处会出现异响,偶尔性会出现,目前好了很多3⃣发动机故障灯 当时给我整一懵去了售后说是我油箱盖没拧紧的原因,然后用电脑消处了故障,但回去后发现启动车子时有的时候没有出现发动机的灯,后面又重复了几次还是没有发现后来因为黑屏换了主机然后恢复了正常…以上都是小毛病不影响驾驶我也没往心里去就是在这提一下…大问题4⃣后面的黑屏我是真的真的受不了了!就在我检查发动机故障灯后回家的路上,突然出现黑屏,车里就像断电了一样声音啥的都突然了,车速在六七十左右 当时真给我吓一跳 而且还是在高架桥上 下!下来后第一时间靠边停车打双闪,然后重启发现又恢复正常了,结果开出五公里后又出现了黑屏但我没有重启黑了大概五秒左右又自动恢复了,后面开了两天没有问题然后9号出现黑屏12号去检查说要打报告更换主机,让我回去等结果…但后面黑屏了频繁出现,几乎就是十公里或者五六公里黑一次,然后停车下来重新上车重启然后又会恢复正常,不重启的话就会一直黑着,还好没有在高速上,但在正常行驶中真的会存在驾驶安全隐患,后面16号去4s店更换了主机,然后恢复了正常后面会不会在黑屏4s店也不敢给出保证就说是整车三年质保,三年内免费更换,三年后出现的问题自己负责…在黑屏的问题中严重的影响了我的正常驾驶而且这些路程和时间上的消耗4s店不愿意给出任何补偿,打电话给厂家客服投诉,客服回复没有这个相关政策,问题现在能解决了就行! 这难道就是奇瑞嘛!除了发动机那那都是毛病嘛?之前没有这些问题的时候真还蛮支持奇瑞的,但现在真的让我很失望很后悔,如果让我再选择一次的话 我还是会选择国产车,但一定不会选择奇瑞!不仅仅这些小毛病和问题,还有销前和售后的回复真的很拉胯,让人的心态很平衡…太搞心态了!本没想过奇瑞会让我怎么伤心,如果还有啥可以投诉汽车质量问题的渠道欢迎各位小老板们打在下面的评论区,还有啥没说到的或者是正在想买这款车有问题的的小老板们也可以私信或者打在下面评论区我看见都会回复的~

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    2022-03-17

    绸都王子我也想入手7p,看了你的评价我放弃了

    阿东自媒不要吓我,我准备入手

    晨光h本来我还说想考虑一台看了这个评论有点怕怕的!不考虑了

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。