买的是24款Lite版,就冲这价格和外观,真香!驾驶体感非常好,底盘提供的舒适度,以及变道时候的流畅度非常高!
说点吐槽的点,就是Lite版没有自带行车记录仪和后排电动座椅,当时还没确定版本的时候我问销售说这两样东西Lite版有没有,销售跟我说有的还发了视频给我看,并且我也在懂车帝的这辆车的同款车型他们拍的内饰空间图片里也看到了有后排电动座椅,等付好款提车的时候我后座一看傻眼了,没有后排电动座椅,然后等我询问内置行车记录仪哪里看的时候跟我说我这版本没有内置行车记录仪,我好气!!!
还有那个氛围灯也是,当时下定金之前销售跟我说Lite版是没有氛围灯的但是是可以加装的,我是很喜欢那个氛围灯,心想到时候加装一下好了,结果付完钱后过两天又说我这个版本不能加装线束对不上(这时候我真的很想骂人了)
车子是好车!!但是这次的购车体验真的让我非常难过!!
灬丶顽主:如果比亚迪,奇瑞,吉利,这个外观,这个尺寸,这个电池度数,卖这个价格,会不会排单能排到后年去
平凡的奶爸818:为什么我的后排有电动座椅,行车记录仪这是个槽点
大葱你好:劝都没劝住你,上牌三个月的小版,行驶4千公里13万多不香吗
点评车型:
2024款哪吒S 增程式 1060 Lite版
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”外观方面,采用轿跑式的风格设计,它的前大灯是分体式设计,日间行车灯看上去修长且犀利,看上去极具进攻性,置于下方的前大灯组也极具个性,整体装饰展现出一个三角的造型,整个前脸看上去相当简洁。车身侧面设计了一个动感的腰线,同时,尾部向中间收拢,展现出动感的溜背造型。车尾方面,贯穿式的尾灯具有一定的辨识度,内饰方面,同样是极简的设计,但是内饰用料并不含糊,包括木纹饰板、钢琴烤漆以及皮质装饰。
用户7800584227046:智能辅助系统性能一般般
【驾驶感受】
首先要说的是哪吒S的前脸部分,前脸呈现一个鲨鱼前脸的形状,给人一种很严肃科技的感觉。两侧的内陷细长LED大灯,搭配两侧的矩阵型LED光源,未来科技感十足。下部分也用了类似碳纤维的进气格栅,看着非常的时尚,并且科技感非常好。这辆车车长4980mm,宽1980mm,宽1450mm,其轴距达到了2980mm,并且称这辆车的增程版本NEDC可达到1100公里,可谓是完全不用为续航而担心。在内饰上,哪吒S亮眼的可谓是中控17.6英寸的大屏幕了,副驾驶位上也有着一块12.3英寸的娱乐屏幕。值得一提的是,整车没有一个实体按键,座椅调节、音乐调节等方面的所有功能都集中于中控大屏上,也可以用语言唤醒的方式来实现一些功能。看起来非常的具有科技感,没有任何的实体按键。配置方面,哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用的第三代骁龙座舱平台8155芯片,其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用,为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。一方面,可以实现座舱内17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验;另一方面,还可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制,720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项整车控制功能。智能方面,哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。其中,全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为全系的标配。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头,能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。
Tututututututututu:这个评分也太假了