点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.07分“优秀”

外观无敌，回头率超高。提车几天，目前开了240km。优点:慢充续航几乎可一比一，快充的要有点折扣。到现在増程器还没启动过，本来都差点忘了増程器这回事，去店里做新车OTA升级的时候，工作人员建议还是稍微加一点儿油，保险一点，就去加了100块的油，油里程显示312km（原厂出来有25km的油，也就是实际上100块钱油，280+的续航里程）底盘很爽。智能化方面还可以，雷达蛮灵敏的，刚拿到还没玩儿明白设置，啥都滴滴的吵，压线也叫，前面后面来人来车也叫，玩手机也劝我专心开车，早上4点起床去工作，打个哈欠就要问我是不是疲劳驾驶。挖个鼻孔，车以为我在比“嘘”手势，直接给我静音了，也是哭笑不得。缺点:原地打方向，停车入库之类的，轮胎会有嘎吱嘎吱的声音（不是轮胎磨地面的声音，机械类的嘎吱声）。车窗的触控按键，终归还是有些呆的。 总结:总体相当满意，缺点基本上瑕不掩瑜，重要的地方都相当的好。

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4.36分“优秀”

提车有一个月了现在跑了将近3000公里了，总体来说整个车还是蛮不错的，缺点就是地盘有点低！避震偏运动一点，这都是在接受范围内的！另外销量不是很高，建议学学别的新势力，把噱头搞起来！做好营销，提升知名度！😀毕竟车企知名度提升了，用户体验感才能最佳🥰

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.36分“优秀”

外观帅气，前脸霸气，两侧突出，轿跑风格。 比较明显的缺点就是增程器工作起来，油耗有点点小高，不过310续航随便打了；底盘过低，不过这是低趴该有的样子

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4.36分“优秀”

外观满分，实车是真的好看，但是底盘太低了😭 一些辅助驾驶功能还没有开放，不适合女孩子开

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4.43分“优秀”

懂车分板块给我了很大的帮助，所以我的提车也是等 6000 公里深度体验以后才写的，刚结束1800 公里长途，对于车子各方面都比较了解了，也有一定的参考价值 1 续航 纯电基本 1:1 没有虚标 加油大概 100 块钱 200 公里 和我之前 1.5 升自吸的油耗差不多，但是体验是完全不一样的所以能耗也比较满意 高速不超过 100 基本也是 1:1 2 整车隔音小版是简配的，但是隔音依旧不错，可能是我没开过什么好车， 3 车窗开启按键，提车之前这个问题好多人诟病，我也有点担心，但是其实没必要 后车窗几乎不用，夏天开空调也用不着车窗，就算是盲开无非多按一个按钮，而且 6000 公里，只有 100 公里车后座有人，所以这个按钮我觉得不用改 4整车做工没见到问题，仪表台暴晒异响也没有遇到 车玻璃裂 没有遇到，方向外也没有遇到，可能是我运气好，但是车前保险杠和车身色差很大，不知道是不是店里做的手脚，运损车喷漆当新车卖给我？ 5 目前没有出现任何问题，啥小毛病都没有 我是 5 月定的车，销售跟我说从厂里发出来的车，提车的时候铭牌显示是 4 月份出场的车，不知道怎么回事，可能是调过来的车更便宜一些，我也没计较 6 外观很帅，气场很强，图片真的表现不出来，路过的人基本都会多看两眼 7关于增程器 声音真的超级小，除非静止的时候能听到，走起来完全听不到 真的完全听不到，风声比增程器声音大多了，这点特别满意 【最不满意】 车灯不够亮，近光灯比远光灯还亮，我又花钱改装的激光大灯，据说是首改，确实提升了安全性，原车远光真不能用，对于售后的影响我也问了，改灯不影响整车保修，只影响改装的地方，如果改了灯，以后灯有问题保险不赔，售后不修，不过对于我无所谓的，肯定不能因为几千块钱的灯影响自己安全驾驶 整体还是比较满意的，唯一的遗憾是没有 HUD 希望后期店里可以掏钱升级， 从这辆车可以看出哪吒的态度，就是要用超高的性价比打其他老牌子的脸，我相信哪吒可以做到！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

颜值非常高，轿跑的设计比较明显，近两米的车宽让这台车看上去很扁很宽，豪华感非常强。开了一两个月谈谈我对这款车子的真实用车感受，不吹不黑。 首先电耗，高速市区都试过，我选择的是1160的增程版，满油满电的情况高速能到1000左右，当然分驾驶情况，我高速驾驶匀速120左右。纯市区的满油满电能到1100，综合电耗还是比较满意，虚标没那么明显。可能是因为这款车子用的是三元锂电池。 转向手感不太像电车，开车也有小十年了，以前开的都是油车，当时选择的时候去试驾过多款电车，每一款驾驶起来都是轻飘飘的感觉，没有那种油车的阻尼感，去试驾哪吒的时候感觉油门刹车转向很像燃油车，当然，因人而异，可能有的人喜欢轻油门，轻刹车，轻转向，建议去驾驶体验一下。 空间只给了四颗星，不是特别满意，原因：近五米的车长轴距三米，但坐上去感觉不是特别宽敞，后备箱比较小，两个行李箱基本就满了，唯独有个优点就是这车后排支持电动调节，这一点还是比较有优势，同级其他车没有，感觉还是挺高大上。头部空间也还好，我自己170，头部还有近两拳。建议感兴趣的伙伴到店体验一下！

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4.93分“优秀”

购车背景 购车主要用于每天上下班往返，50km郊区道路，第一辆车是奥迪A3，因为空间太小，每次拉着同事都被吐槽后排空间，就想选一辆B级以上的轿车。选择电车是因为家里有车位，安装充电桩也方便。从去年10月份开始陆续看车，先后看了： 比亚迪汉EV：车子外观和内饰略显老气、中庸，适合45岁以后的成熟人士。试驾后感觉悬架偏硬，车是大品牌，但感觉性价比不高。 零跑C01：超5米的车长，但外观设计没有惊艳到我的地方，试驾的感觉还可以。14.99万丐版的价格确实很吸引人。只有纯电是硬伤，冬天北方续航短，有续航焦虑的我接受不了。 长安深蓝SL03：看完哪吒S去的深蓝，坐了展厅的车，感觉座椅太硬，媳妇不喜欢车的尾部，直接被她拉走了。 综合各方面最后还是选择了哪吒S 费用明细 增城小版17.98万（指导价）-1万（老车主）-0.3万（地方补贴）+4657（保险）+0.028（上牌）；贷款10万，有0.8万两年贴息。裸车落地价格约17.2万，自己贴太阳膜加上后续一些必备的小件，算是17.5妥妥的。 外观内饰 外观没的说，我以为同级别最帅，选车最直接的理由。π型的前脸，分体大灯，极具动感和攻击力的造型，无边框玻璃。基本可以说是长在了国人的审美上。内饰简介清晰，高级感的三连屏，木纹饰板等材料大大提升了哪吒S的高级感。简约的方向盘很符合驾驶的习惯，提升了舒适度。小版就有的无线充电基本上适配各种手机。中央扶手下的储物空间很深，可以放很多东西。墨镜可以放在中控大屏的后面，方便随时拿取，还不用影响美观。外观和内饰可以说十分适合年轻人，这里可以给满分。 试驾体验 试驾的是顶配耀世版的那个，3秒多的加速没的说。当时故意过了几个小坑，哪吒工程师对前双插臂后五连杆调教是还非常令我满意的。虽然提的是小版后驱的，提速这一块比我预期的要好。红绿灯起步可以说是鲜有对手的，线性的加速非常明显。想要驾驶感受，后驱绝对比前驱强太多了。夜间行驶车的大灯还不错，穿透性比较强，对长时间开夜车的朋友们也算比较友好。 使用空间 驾乘空间是比较令我满意的，我173cm的身高前后排随便折腾。因为轿跑的原因，为降低风阻，车子相对低扒。头顶我也有近2拳的距离。后排如果坐超过185CM的男性，头部空间会相对局促一些。腿部空间是够用的，毕竟2米9的轴距在那放着。 储物空间上增程的车型因为要放发动机所以牺牲了前备箱，有一说一，后备箱空间这一块是哪吒S的弱点，比我之前的这个A级车后备箱还小。家里人口多的，外出旅行放一些东西确实比较紧张了。 续航充电 可以这么说，在增程车型纯电续航这一块，哪吒S同级别是没有对手的，这也是我选择它的理由，天空调在2-6档之间。我的实际续航能在280以上，能保证上下班5天一充电。目前行驶2000公里，车机显示综合电耗13.6kw。增程器开过2次，在行驶速度60-80的郊区，充电的速度是能大于电机放点速度的。新车上过2次高速，在高速上的电耗比较高在16KW以上。 小版提车送7kw的充电桩，如果家里能安装充电桩的话是完全够用，睡前用APP开启充电，第二天能量满满的出发。外面的快充基本不到1小时就充满，用过一次商场里面的地下车库快充，只需一杯咖啡的时间。 智能化 哪吒S使用8155的处理器，“你好，哪吒”的语音呼叫是比较方便的，5月初提车时候升级的ota到1.45，目前可以升级1.46了。目前L2辅助驾驶还用很多功能不能用，不过像车道偏离、防撞预警、360全景，这些还是比较有用的，期待后期的再更新吧。 后期服务 买车两个月，4S店举办了两次车友活动，当地组织活动的胡经理十分用心，活动内容十分的丰富精彩。在前期遇到的一些用车问题售后都有积极的解决，地补的3000元消费券，销售顾问也在一直帮着解决，预计本月底就可以拿到手。良好的服务态度让我对哪吒品牌的后续发展充满信心。 不足之处 1、底盘太低，车稳的同时增加了剐蹭底盘的封信，每次过坑洼的路都要小心一些。 2、官方适配的应用软件太少了，没办法自己下载。 3、后备箱容积太小，外出旅行能携带的东西有限。 4、升降玻璃刚开始会不太习惯，容易按不准。 总体来说，哪吒S是一款适合年轻人的车，特别是对于准备结婚或者3口、4口的家庭，可以说是既满足了对颜值方面的精神需求，又能满足动力和空间方面的驾乘体验。 购车建议：根据自己情况，个人推荐增程小版，性价比确实高。如果充电方便预算充足的朋友可以上650四区大版。

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4.5分“优秀”

外观设计非常满意，操纵感受也不错，纯电续航够用，长续航增程是目前最满意的地方，车子太宽停车不是很方便，智能化有所欠缺，期待后面ota更新。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.36分“优秀”

外观无敌，不用解释。续航也比较扎实，我开空调市区加国道、省道基本一比一。车内空间说实话还可以，但是如果考虑到4980的车长和1900的车宽只能说一般。主驾驶坐椅真的反人类，这么低趴帅气的车身姿态你给我整个SUV坐姿是吧，而且怎么也调整不到一个和我原来车一样舒服的坐姿。智能化坐等ota吧，没啥说的，我开车基本不用这些配置，也就用用你好哪吒。悬架调教的还是可以的，毕竟硬件也到位。车子开起来还是很舒服的，各方面行驶感受还是在线的。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

最满意的地方：外观帅气，第一次看到的时候就觉得很惊艳，车又长又宽，看着大气。外观像跑车，颜值也高。第二呢就是我买的是增程版，也及解决了我上班代步的需求，因为上班距离单趟20公里，所以用电还是能省一点的，而增程解决了我过节回老家和老丈人家的问题，既又颜值，又解决了我实际的问题，所以还是很满意的。 空间*车内空间还挺充裕的，前排腿可以伸直，完全没有问题，第二排也宽敞，因为车宽1980，所以比正常车宽很多，所以后排即便坐了三个人也还不挤，而这车轴距也长，所以纵向腿部空间还挺大，由于我买的增程版，所以没有前备箱，前面放了发送机，而后备箱下面放了电机，所以相对后备箱就有点小，不过可以理解吧，毕竟是混动车，多了个发动机，有舍有得。 驾驶感受* ：车在运动模式下，加速很快，在超车的时候能明显感觉提速比一般的车快很多，舒适模式下也是超过普通车的。车开起来很稳，正常在市区，开到90km/h完全没感觉，高速的话，最高我只开过140，感觉很稳，车少的时候不知不觉就超速了。变道超车的时候感觉也很稳，可能是因为底盘很低，而且车身重吧，所以不会感觉晃。 续航*我这边在合肥，基本都是平原，而且我提车不到两个月，基本都是春夏这个时候，所以感觉纯电续航不怎么打折，如果充满点，我每天上下班40km，到周末，表显电还能跑100km左右，所以纯电在这个季节感觉基本没有打折，上下班电耗平均在14左右。高速的话基本都是17，18左右了，高速就会打折比较明显。 外观* 这车外观也是最开始吸引我的地方，我买的银色，其实是有点偏蓝的，浅色一方面比较安全，第二还耐脏。车灯很帅气，而且隐藏式的门把手我也很喜欢，看起来就感觉年轻，可能我是年轻人，所以喜欢相对张扬一点的外观。而车身大，中大型轿车，看着大气。车顶是全景天窗，所以看起来好看，不过夏天晒也是真晒。现在夏天我是加了一个天幕在上面，不过相比于有顶的，还是要热很多的。 内饰* ：内饰的话，椅子是皮的，感觉很软，坐着舒服，中控是一个大屏幕，看着比较爽，虽然我的小版没有副驾屏幕，不过平常也没人看，所以无所谓。车内部基本没有实体按键，个人感觉还可以，不过对于年纪大一点的人来说，不是特别友好，开关车门可能不知道在哪里。车带无线快充，这个比较方便，开车上班，路上就可以把电充满。 性价比*我个人买车比较看重性价比，由于我上班距离比较远，又有一年固定几次的长途需求，所以就订好了需要买一个增程车，解决上下班完全用电，长途可以用的油场景，增程的选择不多，深蓝哪吒s和C11，但是深蓝颜值内饰各方面还是比哪吒s差不少，cll是个suv所以没考虑了，17.98w的价格，中大型轿车，基本的360，前后雷达，变道辅助，座椅加热基本都有，相对于合资车，已经非常好了，而且辅助驾驶是所有车型一样，所以性价比还是很不错的 智能化*刚审计升级智能化主要是和宣传不符，辅助驾驶还在等OTA升级，刚升级自适应巡航，但是正常的一些辅助功能还是有的，360度的影像，前后雷达，变道辅助，车道偏离这些都有有的，日常市区开一开，这些功能是够了，就是目前开长途都需要自己全程踩着油门，好像辅助驾驶目前还在测试当中，需要早日OTA升级吧，这样开高速不用这么累。

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4.86分“优秀”

超长超宽，蹭的心疼。第一个月修了两次车。第二个月就慢慢适应了，现在开起来得心应手。颜值担当，空间超赞，驾乘舒适，续航扎实。经历两次ota升级，智能化体验越来越好，现在正在满怀期待中秋的升级了。爱你哟哪吒！

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3.5分“良好”

【最满意】外观，续航，动力 【提车价格】17.98 【驾驶感受】超控还可以，不说太好，也不差，够用 【油耗】有点高，纯曾程8个油左右 【续航】车速110-120 七折 车速 90一下 九折以上 【乘坐体验】中规中矩 【最不满意】 倒车影像与实际不符合，还得看镜子，黑色车漆是真不行，已经简单抛光了三次，刷车都会出划痕，花了6500贴了车衣，额外又花了7600买了一份保险，虽然不是强制的，但是跟强制的没啥区别。还有就是小毛病多，车机卡过几次，一动不动，发动机报警过两次，第一次售后说接触不好，简单处理了一下，没几天又报警，售后又说系统版本太低了才报警的，然后给我升级系统，居然给我升级乱码了，又告诉我发动机控制单元不行了，需要换掉，刚买正好一个月让我换件，车还开不走了，又过了两天，售后给我打电话说系统升级好了，是最新版本，件也没换，我打开系统版本一看还是之前的1.0版本，售后又说升级的是控制单元，总而言之这售后技术是真菜，整个厂家的售后团队也是相当垃圾，当车机整不明白的时候，厂家居然也没有售后人员能够处理，厂家还有很长的路要走

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4.43分“优秀”

【最不满意】 车己不太智能 【驾驶感受】 操控和加速比较满意，一般使用都是舒适模式，估摸运动模式更爽，没试过 【油耗】 目前开了600公里，都是上下班下面路段，稍微拥堵，油耗大概5毛左右吧，不算给电池充电 【续航】 综合续航感觉还是有点虚的，1160肯定是没有感觉900+还是比较稳的，调为动态模式，续航显示会比较准确 【乘坐体验】 千万不要装4儿子送的遮阳天幕板，装上说太紧凑了，容易有异响，已经验证过了，不信的可以也试试，哈哈，有问题了之后还是拆掉就好了 【购车经历】 一眼就相中了，综合性价比也很好，用料比较扎实，产品力比较强，只是缺少品牌力，前双叉臂，后五连杆，不管是运动，操控，还是驾驶体验都是蛮不错的

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4.14分“优秀”

5月21号下定，由于银行卡的原因无法付款，31号才结的尾款，6月6号提车上牌。车价和4s店磨了很久，除了厂家给的置换补贴外啥都没有，就送了3次保养（含首保）+遮阳帘+地毡，购车上时候抽奖抽到小米的洗车机，上网查了一下价值399，但是对我来说没啥用，问4s店能不能换其他的奖品，4s店说没得换，这个是厂家的活动，这个4s店真是醉了，啥优惠没有，还这也不能那也不能，最后实在没办法才送了2000哪吒的积分。总之是一次不怎么愉快的买车体验，不过车还不错，空调猛的很，加速杠杠的，过减速都不用带刹车的。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

【购车经历】 想买车有了一段时间，有一天刷到了哪吒s之后就睡不着觉了、考虑了一天决定去4s店看看、见到实物车的时候更加喜欢了，车子车头还撞过东西、报完保险后直接开到4s店里去了，一个礼拜左右也弄好了挺方便的 【驾驶感受】 驾驶感受也不错，市区红绿灯起步提速很快，高速上开起来也挺稳，整车重量有两吨感觉还是比较稳重的，下大雨的时候后视镜加热算是非常有用，一开始遇到雨水打湿后视镜的时候抱着试试看的心态喊了一句：“你好哪吒，打开后视镜加热”没想到还真的有，好评。最近ota升级之后辅助驾驶功能多了几个，acc自适应巡航在高速的时候跟车停方便的、可以自己与前车保持距离，遇到堵车的情况也挺好用的，对于新手来说，这辆车的尺寸在转弯和停车的时候会有一些难度，可以慢慢来磨练技术。 【续航】 纯电续航310，坐标上海城区里开的到1:0.9、不开空调可能能接近1:1高速上开100码续航就会差点可能七折这样，总体来说也是比较满意的，增程版不用担心续航。油箱也不小，300块一箱92可以跑大概七百多公里。 【最满意】 最满意的是哪吒s的外观，前面的眯眯眼看起来很锐利，我也比较喜欢有线条的那种美感，车子的尺寸也挺大，4.98米看着就是比较大气的，加上车宽1.98还有低趴的缘故确实很有轿跑的感觉 【乘坐体验】 车子的尺寸在这不管是副驾驶还是后排的空间都是挺大的，而且副驾的座椅电动调节、后排的椅子也同样，后排做两个人的话非常宽敞、三个人也不会觉得特别挤