点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

3.93分“良好”

转眼间提车已第四个年头了，给凡尔赛换上一个雪铁龙60周年的车标，用上专属的车载香片。感觉车标与60周年徽章相呼应，很漂亮的一个搭配，前不久也给凡尔赛做了第七次保养，这次升级用的道达尔的全合成机油，现在跑了5万公里了，综合油耗维持在7个左右，高速上能在5个油左右，对于一个中型B级别别来说，我对油耗是相当满意的，车辆舒适性不错，马上春暖花开了，带着露营?️设备，约三两车友，一起去烧烤露营吧！想想就很激动呀！轮胎打算在年底，跑到6万公里时，把四条轮胎都换一遍，还是原装固特异的性能更有优势，后期根据情况而定，再安装上一个车顶行李架横杆，固定车载行李箱，出个远门自驾游，可以装载更多的物品，也更符合凡尔赛旅行瓦罐的气质，同时有异味的食物可不必放在车里，有效杜绝这类问题！ 【最不满意】 建议就是车机有些落后，可以换一下车机系统的背景图照片。 【空间表现】 空间是绰绰有余，二排一放倒。我一米八的个头，也是可以完全躺平的。而且后备箱空间足够大，能拉不少东西

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4.5分“优秀”

【购车经历】 我人生的第一辆车是雪铁龙世嘉，当时买的手动档，媳妇正好拿驾照了，所以打算换一辆车，世嘉陪伴了我10年，期间没有出过任何大的问题，用起来非常省心，所以首选还是考虑的雪铁龙品牌，去4s店第一眼就看中了凡尔赛这款车，它有着轿车的坐姿，SUV的底盘通过性，试驾一圈下来，操控这块没得说，老婆孩子乘坐体验也不错，当时就直接下订购买了. 【操控】 方向盘轻盈，指向精准，配合8AT的爱信变速箱，换挡平顺，油门响应积极. 【动力表现】 这款发动机是1.6T 175匹，切换运动模式推背感明显，平时主要市区开，偶尔高速，这个动力对于我来讲也够用了. 【最不满意】 主要是自己是低配版本，车机系统确实不太友好，没有在线导航，也没有carplay.

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4.5分“优秀”

作为一个拥有3辆法系车的90后车主来说，也算是个法系铁粉，总的来说凡尔赛还是不错的，就是一级车配置差点意思，车机不是很智能最低配享不凡的车机是蓝色的，不能远程控制还有是没有ACC，总感觉买一级车的都是有遗憾的，我这个车还加装了电尾门和360影像，贴了车衣，有些人说车不贵还投资了这么多，不过这个贴了车衣擦车还是挺省事的 特地我把三辆车都开回村里一起拍了张照片，因为爱丽舍就要挂出去卖了，8年的时光里车也投资了不少，作为人生中的第一辆车还是挺舍不得的，问题是工薪家庭养活三辆车也还是挺费劲的，所以只能卖掉爱丽舍了。留下老婆的C3和凡尔赛了，我的爱丽舍正值壮年，发动机没有渗油发动机舱干净整洁，如果不是手头紧真舍不得卖它，一手车到现在没有喷过漆更别说钣金了，车身有些许小划痕无伤大雅，可惜在北方就是不如某众吃香 凡尔赛将代替爱丽舍继续陪我度过又一个8年说不定还会更长，到时候就看法系会不会出电动车了，到时候估计还会支持的，谢谢大家的关注

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4.86分“优秀”

这个月跑了四千五百公里的国道，油耗5.8。相当省油满意，就是一级车配置有点低，当初应该买个二手高配就好了

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4.5分“优秀”

从事汽车维修到销售服务管理，退休后换的家用车，感觉雪铁龙凡尔赛挺适合我，街上跑的日系和德系太多，而且我都很熟悉这些车的优缺点，雪铁龙凡尔赛的外观颜值和内部设计，整车的用料，我是很喜欢，也对雪铁龙的安全感和底盘调教很信任，所以我就购买了凡尔赛！一个半月跑了1777公里，总体来说这个车很是很不错的，起步初段有点肉肉，中段加速那是比较给力的，动力够用，这款车主打舒适，不适合暴力驾驶，高速稳定性那是相当可以，一百二三十码静音也不错，稳如高铁，六十多岁的人了，也在学习这么多的好用的配置，的确配置比较给力，我也用不了那么多哈哈，油耗很满意，这么大的车综合油耗7.9升，而且是买了车，天热了，就是开着空调行驶的。这个油耗是全开空调而且是综合路段的油耗。目前没有发现什么不满意的，花钱买自己喜欢的车，也不去跟风那些遥遥领先的车型，合适就好！

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4.1分“优秀”

每辆车都有自己的调性，而这辆则正好是我喜欢且有想法让他变完美的一辆车，目前车辆状态良好，除了高速窄胎出现车身晃动得问题，其他的都还好 另外 网上定制了充气床垫 还是很不错的 我身高183 定了 187的 和媳妇两个人出去自驾游 非常nice 🥳 如果有喜欢的 一定不要错过 因为花自己的钱 当然要买自己喜欢的车车啦 只有喜欢才会多开 多感受 这个时候 它就不再是一辆简单的代步工具了

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4.79分“优秀”

外观漂亮，配置同价位无敌，内饰无异味，舒适度好，驾控仅次于标致，油耗比较低。 本人于22年10月提车到现在差不多一年两个月了，已行驶里程两万多公里，相比上一辆车三年三万多公里走的比较多了，对于凡尔赛的油耗分享一下。 高速路占大部分可能占到八成左右吧，剩下乡道城市快速等，油耗比较满意，可能也是因为本人不喜欢开太慢，目前平均油耗没上过6.5个，应该在车主里面全是拔尖的存在了。 主要是前一万公里加的是中石化的油，表显油耗6.2左右，不清楚是否新车和磨合期，相对后面一万公里多个0.5左右吧。 后面加了一次中海油的油，感觉比中石化的油更耐烧更有力，所以决定后面一万公里加中海油对比一下，你猜怎么着，经过两者一万公里对比。中海油应该是比中石化的油品质更高，一万公里下来平均油耗5.8，路况驾驶方式基本一致，从速度到88左右可以明显感觉出来中石油的油可以上到8档，中石化基本要到92左右。 经过以上对比我以后应该都加中海油的油了，所有的事情经过验证才能得出结论，给大家一个参考吧，祝法系车越来越好，终将战胜那些坑蒙拐骗的车企。??

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4.14分“优秀”

车开着还行，就是做工有待提高，内饰异响较多，发动机噪音略大，发动机仓有异响

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4.8分“优秀”

【购车经历】 关注凡尔赛时间挺久的了，有一两年时间了也试驾过几次，感觉很不错但是新款价格一直很坚挺。因为自己上一辆车是雪铁龙世嘉，开了三十万公里几乎没啥大毛病，处理时间久底盘胶套老化，行驶在坑凹路面有机械撞击声其他都还好，主要是发动机变速箱没啥问题。换车主要原因是自己的小红(雪铁龙世嘉)也时间久了，经常开车长途跑最近油车也都降价厉害所以考虑换车。自己试驾了马自达CX-5的2.0款，感觉内室有些老旧，现在各大厂家都在玩涡轮增压，马自达依旧自然吸气，马自达的底盘很扎实但是有一个点加速噪音有点大，而且西安地区优惠力度也不是很大，再者就是媳妇一眼看上了凡尔赛，价格相差不大的情况下，凡尔赛入门即中配，果断选择。 【乘坐体验】 我带我媳妇去4S店看了两次，我媳妇一眼就看上了，座椅特别舒服包裹性也强，我媳妇坐在车上说有我们小红那种熟悉的感觉，既有轿车的舒适性又有SUV的高底盘，特别是魔毯悬挂高速上特别舒服，高速悬挂软，低速坑凹路段悬挂其稍微硬点，总之这个价位这样的配置很棒。 【空间表现】 空间很不错，我176cm后排放倒可以平躺里面打开天窗看星星。 【最不满意】 不太满意的还是一级车没有倒车雷达，提车当天果断购买原厂雷达4S店安装，效果不错。 【油耗】 目前新车跑了一百公里油耗9.6后续肯定会降下来。

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4.2分“优秀”

行驶丝滑无明显顿挫，外形前卫漂亮十年都不过时，内饰中规中矩没太大的亮点，动力起步便弱中段加速强劲后段还有余力。底盘规整有序不杂乱。

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3.86分“良好”

到今天拿车10个月，整体不错，没有把我丢在路上过，油耗很低，我工作走国道比较多，路况很好，百公里基本6.5左右，城市路况可能会高些吧。 驾驶安静舒适，反正和我之前的昂克赛拉比隔音是好的太多了，胎噪相对大些，不过总体是不错的。 悬挂偏软，这是我试驾时没注意的，低俗过坎摇摇晃晃，感受很不好，速度快点反而好些。 故障也有：主驾车门在去年冬天经常锁不住，4S检查过建议更换锁头，要订货，4S又太远，一直没去换，神奇的是天热了就没出现过这个问题，自己好了，到这个冬天再看看！ 重点来了，到今天置换补贴3000块都没拿到，提车1个月4S倒闭了，投诉至雪铁龙官方多次，最后官方说他们不合作了，让我去和4S打官司！??? 所以要选这个品牌的人还是需谨慎，指不定隔天4S就关门了！ 真要买雪铁龙最好买车前自己去核实4S店的运营情况（以防倒闭），因为雪铁龙官方说这个他们无能为力，让我走司法途径?

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4.5分“优秀”

优点：外观特立独行，有质感。内饰典雅，配置丰富，空间够用。隔音好，行驶质感好，底盘高，后备箱利用率好，空调效果好，刹车快。 缺点：有顿挫，起步转速高，热车要等，快速拐弯侧倾偏大，后坐46放倒，不能纯平。 本来一心买毛豆y的，19年车展看中进口毛豆3，3 6.5!，下定2000等年前提车，因口罩大武汉封 城，无法交付，后期又因推销要求加钱改19、轮 毂，考虑续航和舒适度保持18寸，陆陆续续推新车型，降价等，后续等毛豆y续航上600，继续开老雪铁龙一边开一边等。今年老车跑了3000km机油烧到报警受不了了，夜间无意间问了下之前的销售，得知有个车喊我第二天去看车。第二天一看，1个小时提车，之前花了7年看各种车，没想到最后1小时看车到提车，人生路，难预料。 开始提车喜欢程度五五开，后来越看越喜欢，越开越香。法系底盘没得说，日本进口爱信8at，1.6t三代高功发动机，三大件没话说。轿车的操控，S UV的底盘，旅行车的后备箱，能做到三合一的车相当赞了。试驾了下天翼的，那视野盲区受不了，打消了换SUV的念头。拥有毛豆y的整备空间，大掀背，后排放倒，后备箱纯平，离低间隙完美，不用往上蹦蹦裤腿。铝合金机盖，主动进气隔栅，19寸散热轮毂，可开启全景天窗，赛车卡钳，后排空调，4门感应，自动phc滤震，自动锁车折叠后视镜……够用了 整车外观很有肌肉感，同级貌似最宽的车体，开天窗后三段式折叠后翼，很有层次感，耐看。 膈音很棒了，行驶很有质感，时速60km最舒服，开个省油模式特别丝滑，不敢时间很享受。之前的车直接改了机头，隔音，低音炮，但是隔音太差，几年下来耳朵快聋了，所以隔音是我换车的刚需，个人目前接触的车，除了林肯，感官没有超过凡尔赛的，隔音很棒。音响中等偏上，配合调教爵士乐那个最棒，够用，如果想发烧可以去改劲浪黄盆，新车先用着，后期再考虑。 改了氛围灯，电尾，后雷达，够用了。厂家能出抬头显就完美了。 总的来说，入法系爱恨交加，三大件好，但是前一台烧机油，不是法吹也不是法棍，自己喜欢就好。舍得踩油门就动力强劲，经常在市区飙车，加速有力，有驾驶乐趣，提车半个月跑了2000km，期间拉个高速，爬山很赞，后期露营应该很爽。 人生路，开心就好。

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4.5分“优秀”

凡尔赛的外观无懈可击，刚开始是在网上接触到这款车的，我原来一直想买一款掀背轿车，了解过同价位的大众凌渡，感觉外形不是自己想要的那一种，也看过长安UNI-V，外形很时尚前卫，但油耗不在我的考虑范围之内。直到看到凡尔赛，那俊俏的外形深深的吸引了我，特别是那线条优雅的屁股，丰润而又不失灵动。 内饰：感觉这个价位还是不错的，起码比同价位的日系车少了很多塑料味，座椅的海绵柔软舒适，而已用料都是洁白的环保填充物。 配置和空间都是中规中矩，后备箱还是比较满意，后排放倒可以装一些比较大一点的家电和家具，非常适合我们家在农村的城里谋生者。我的一级车都有后视镜加热和自动雨刷，下雨天感觉方便很多，自动雨刷会随着雨点的密度而调节速度，这个非常值得点赞！音响方面原车自带酷狗音乐，用酷狗播放音质非常不错，给旅途增添了无限乐趣！ 驾驶感受还是比较满意，悬架非常舒适，“魔毯悬架”虽然显得夸张了一点，但是对我来说已经很满意了，一些小的颠簸路段基本都可以过滤掉，走高速能感受到法系底盘的优势，150码也不觉得飘的感觉，就是100时速以上风燥还是有点明显，国道乡道上过弯都稳稳当当的，只需把握好方向盘。 再说说油耗吧，我上一辆车是威驰，油耗算是比较低的，我回老家395公里，需要耗油168块，这次开着凡尔赛回家同样的路程耗油173块，确实让我惊喜，我心里认为凡尔赛最少也要200块油钱，所以我真的没有想到凡尔赛也可以这么的省油！ 说了那么多凡尔赛的好，再说说她的不好，就是低速的时候有顿挫感，听说是因为这个爱信AT变速箱的原因，但是这个缺点我仍然可以接受，最好希望神龙的服务更加便捷高效，希望雪铁龙的销量能有所提升！

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4.2分“优秀”

外观大气 漂亮 内饰不出众但赖看 车机确实不咋地 虽然用的不多 萝卜青菜各有所爱，首先我买这车就是奔着家用，车没有完美的，都要不足的地方。

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4分“优秀”

综合来说车还是满足预期的，车是用科沃兹置换的，是我第四辆车，前三辆分别是二手大众POLO开了两年，雪弗兰赛欧开了六年，雪佛兰科沃兹开了五年。5月2号车展看车的时候在现代途胜L和凡尔赛之间徘徊，现代展台当时有活动人太多了，就在雪铁龙展台多聊了会儿，交了订金（说能退）抽奖抽中了购置税减半活动（目前购置税还未退）5月4号提的车。目前三千多公里了，车况正常。