点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.5分“优秀”

说正事儿：落地价格：13万整（裸车价11.67万，上牌120元）； 贷款：3年，利息七千多，无手续费；保险：4073（车损，三责200万，交强，医保外用药）； 赠送：脚垫，记录仪，贴膜，后备箱垫，原厂倒车雷达，原厂电尾门，四次基础保养（含首保） 最终确定买凡尔赛有两点，外观造型，个人喜欢整车跨界风格，超喜欢外观；其次，便宜，老款价格比新款便宜不少，虽说是库存车，但是这价格，也就不说啥了，虽是我开，但是家里出钱，也是第一台车，不能买老贵的；另外，之所以买这个在我们县城都很少见的车，也是因为个人小倔强的性格，不想跟大家一样。至于其他方面，买之前确实自己也查了很多，了解过这车的整体情况，觉得相对还可以，具体的下面我们再细说。 提车当天，满心欢喜，验车一看，瞬间不想要了，一是车辆不干净，二是我买的是白色，车顶，引擎盖上满是锈点，没错就是锈点，针尖大小的小黄点，超级明显，引擎盖上摸着很粗糙，不雅观就不给大家上图了。车不干净，理解，毕竟库存车，大冷天的洗车不方便，哪怕是回去我自己洗，这都没啥，关键是锈点，我跟家人都看蒙了，说给解决，最终愣是硬擦两个多小时，又特意让开到太阳底下验车，算是马马虎虎给整好。这算是一个小插曲吧，不知道大家是否遇到类似的情况，大家后期也注意一下。用车过程中，也有一些问题，比如，右前副驾那总会有异响，后备箱关闭后仪表显示没关闭（突发情况，一次），还有就是方向打死转弯，倒车时候车轮会咯噔的响，说是可能因为路面有冰，正常，不知道大家有木有相同经历，其他的都还好，毕竟开的少，其他暂时没发现。 空间还不错，之前看有人说后排头部空间不大，试了试，没啥大问题，家人都是中等身高，完全可以。前排就看座椅高度，如果坐的低，会觉得视线不好，我看也有人说前挡风小的，按照自己的身高调整好，没问题。后备箱，掀背开启，空间够用，平时基本不会放很多东西，大旅行箱放三四个没问题，后排座椅向前放倒，可以扩展空间，用到的机会不会很多，其他车内储物空间基本跟一般的车相同，没什么特别之处。 内饰座椅皮革材质，灰色跟黑色拼接，门板上会有不同颜色的体现。中控仪表，相对科技感爆棚的大连屏来说，显得一般，有钢琴烤漆、镀铬亮条进行点缀，没有大的亮点，也没什么让人尴尬的，就是低配的中控屏小点，仪表盘小，会觉得有点奇怪。细节方面还可以，没有感觉很粗糙，不管是座椅缝线又或者是边边角角，挑不出来毛病，值得赞赏的，新车车内没啥味道。 都说法系操控好，这个倒是没有特别明显的感受，自己没开过多少车总结不出来，不过，减震确实很软。动力响应，有点意外，提车回家走高速，全程慢上坡的路，车上四个人加上一些行李，还是很有劲儿的，油门踩多少，动力有多少，没有很突兀的爆发，很顺，不会有那种有心无力的感觉，也可能是新车，自己比较兴奋，总之，动力很满意，没有所谓的发动机抖动情况。高速一百码后，有明显风噪，胎噪，在接受范围内，比之前试驾过的其他品牌的车好一点。座椅很柔软，每个人的感受不同，这个大家想买的可以去试试。 提车后，就开始下雪，没敢怎么跑，目前跑了300公里，油耗显示百公里为9.6 L（客观地说，刚开回来的时候是7.7，后来县城跑了几天就成9.6了），高速肯定是相对比较省油的，但是，提车回来，车上满员，一路上坡，油耗表现算正常。销售说在市区也就七点多的油耗，看后续表现。1.6T发动机，在网上查了，有一些技术，反正标雪也没有其他的发动机，论技术沉淀，还算靠谱，唯一担心的就是说有烧机油的情况，不知道以后会怎样。8AT变速箱（这个是我看中的），不做过多评价，大家都知道。整体上动力够用，换挡木有顿挫，开着挺爽。 配置嘛，加上赠送的电尾门和倒车雷达，够用，其实还想要个360的，说加装不了，加上说价格低死活不送。自动大灯，自动雨刮，免钥匙进入一键启动，定速巡航，手机投屏（只能安卓的），皮座椅，电动调节，倒车影像，天窗等，平时开车够用，确实比同价位其他品牌的合资车要好一些。外观，见仁见智，开始说过，之所以买这个车，最主要就是外观，父母会觉得有点四不像，毕竟是自己开，自己觉得好看就行。 虽然提车时出现了一个小插曲，却也不能否认凡尔赛的性价比还是挺高的，当然，也要提及一下安全与用料，在网上也查了很多，至于以后是好是坏，就交给时间来验证。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.2分“优秀”

一、基本情况 我家有一辆本田但基本都是我爸在开，上班基本也是电动车代步，但是逢年过节回家的时候也会用车紧张，加上临近婚期了丈母娘也希望我们拥有自己的车所以就有了买车的打算，买车主要是为了周末出去旅游，开车走高速回老家用，我俩都有电动车，上下班就4公里，划不着开车。 我有一个明确的目标，就是一定要买一辆B级车，因为觉得A级车太短了不好看。又因为预算有限，落地在15-18左右性价比越高越好，还不想买国产车，这样搜索下来范围就小了，目标就定在了雅阁、英诗派、帕萨特、君威、迈锐宝、508、408X、凡尔赛这几个车型上，508确实帅，但是和销售聊的价格一直不在心里预期之内，我也就放弃了，然后就在网上通过对比工具，对比相同价格的凡尔赛和408X，发现凡尔赛的配置要比408X的性价比高很多，也是因为这个原因就确定了凡尔赛，既然确定了车型，那就开始四处打听去对比价格了，也是偶然间深圳的一个销售告知我那边有政府补贴而且落地价格也谈的很满意！那就直接交意向金约试驾了，约完试驾之后基本就就订了现车，就订了现车，当天就把所有流程走了一遍。提车，验车，交购置税，上临牌，回4s贴膜，当天晚上就停在了车库里。 二、真实用车体会 1、异味 现在车子已经开了7000公里了，车里一点异味也没有这点法系还是做的很好的，全车都是环保棉不像某系众一样全是黑心棉。网上都说法系车小毛病多，更是有好多黑料，但是我没在意，因为每个车都有自己的优缺点，就看自己能不能接受了，目前网上说的什么异响，烧防冻液等问题我都没有发现，有时候感觉是不是自己幸运，提到了好车。 2、用车感受及油耗 我平时上下班都是电动车，只有休息或者回老家的时候才开，新车都说有磨合期，我开始都不敢踩油门，但是我轻踩都能感觉到它的动力，确实不错，但是在2档升3档时有顿挫感，这个是AT变速箱的通病也慢慢接受了，但是现在我感觉顿挫不是那么的明显了不知道是不是我的脚法踩的更柔了还是首保过后的改善。油耗方面仅供参考，毕竟每个人的开车习惯和城市交通情况都是变数，我在广州油耗在百公里10个油左右，高速的话在百公里5-6个油左右。 3、驾乘以及后备箱 我身高 175cm，头和腿部的空间完全够用，我朋友185cm的个子也是完全够用的，前后排足够宽敞，而且后备箱是真的大，看我上次回老家装就知道有多能装了！ 4、车内储物及车内功能 在主驾驶的扶手箱里可以买个储物盒把扶手箱上下隔开方便一点毕竟太深了，下面可以放你不常用的驾驶证和行驶证，上面放点日用的做到空间分离。中间和后排都有水杯架也很方便，水不容易洒出来，还有就是中间扶手那里，空调的凉风会从里面吹出来，可以给食品降温。让我惊喜的就是中控的还保留了物理按键，像现在很多车都改为触摸了说实话这种还是没有物理按键舒服，确实方便了很多，目前还没发现不顺手的功能，各方面都还不错。 三、吐槽 1、19寸配的胎确实是太小气了，205的胎宽确实是小气了一点不太好看，有时候的感觉飘飘的抓地力不行。 2、刹车点头这个确实是个问题，这可能也是phc的特性之一。每次踩重一点都要被老婆说一顿~~~一定要提前点刹、柔柔的才会改善这个情况 四、心得 1、给即将购车的小伙伴一些经验吧，试驾完成后的第二家店，你不能说你才开始看，要这样说销售会觉得你才在对比，也不着急，这样就不能报一个好的价格，而要说已经看了很多家了，合适就可以订车。销售给不了的优惠就让去申请经理。价格谈不下来就要赠送，电尾、前后雷达、备胎、360全包脚垫、记录仪、保养这些是最实惠了，能要的通通都要。 2、买了新车后，在驾驶过程中要轻踩油门，一脚油门一脚刹车的驾驶习惯不提倡，毕竟是个新车，要好好待它，还有我上面说的刹车点头，要想这种感觉不存在，就按照我说的，提前点刹温柔点能避免这种 五、改装 1、轮胎 我是新车落地200公里的时候就去把轮胎换了，原厂的胎太细了不好看没有安全感，在不改轮毂的情况下车友选的最多的就是235/50/19的这个胎了，那我肯定也是随波逐流毕竟这个轮胎东西还是很影响行车安全，我选的是一套国产路航迅龙胎，也是车友推荐的丰俭由人等有钱了在换套好一点的吧！ 2、短簧 改短簧的主要问题也是为了改善刹车点头，另外就是车身姿态会帅很多，目前短簧行驶6000公里了感觉还可以，就是过坑的时候没有原来的舒服其他都不错感兴趣的车友可以去了解一下 最后，拐弯不超车，喝酒不开车，不疲劳驾驶等等，祝一切平安！欣赏下凡尔赛的细节 最后一句：感谢圈主推荐！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.1分“优秀”

【购车经历】 家里13款科鲁兹开了十年了，有天突然出现排气管冒烟的情况，发现它真的老了，该换车了。买车前计划落地15-20万的轿车，除了外观，对其他方面没有过高要求，毕竟十多万的车 再怎么着也比我的科鲁兹强。 先后看了ct4、雅阁、凯美瑞、君威、海豹混动、408x和凡尔赛。对比完一圈后，把目标锁定在408x 凡尔赛和海豹混动三款高颜值车上。当时没顶住比亚迪铺天盖地的宣发广告，先下定了海豹dmi，但订车后就后悔了，感觉车身对我而言太长（本人只有一米七，三口之家）、又怕亏电状态动力不足。纠结几天过后果断退订，直奔标雪店，本想在408x引力版和新凡尔赛一级车里面选一个，但是老款凡尔赛优惠实在感人，库存也不是很久（今年一月的车），于是果断刷卡上车。至于省下的预算，计划整辆微型电车或者二手两厢车体验一下，也免得下雨天骑小电驴淋雨。 【提车价格】 和销售谈到13.5落地，裸车价大概是12.37，加装了后雷达和黑顶行李架，总价13.9。赠送了首保和车膜脚垫。 【驾驶感受】 用车虽然不久，但是已经先后尝试了市区、高速、山路和非铺装路面。 在动力上，市区起步后稍有顿挫，但绝不是不够用，等人和车磨合好后，顿挫感应该会减少。跑高速非常丝滑，需要超车的时候，用标准模式配合换档拨片就能给足信心。正常的乡村山路也是标准模式就能轻松上坡。 底盘上，小的坑洼和障碍能很好的过滤掉，过碎石路面的时候很爽。低速过减速带和井盖会左右晃两下再颠过去，比我的老车过着舒服，但是不如家里人的君越。四十码以上过急弯，方向盘有点点拖拽感，好在不至于让人没信心。（这点是不是因为底盘偏高 车身侧倾，希望有车友帮忙解惑）。 隔音上，刚启动后发动机声音比较大，速度上去后胎噪还是比较明显，但总体上都能接受。 车内配置上，一级车车机和仪表盘上功能很少，我比较介意的是 没有总油耗显示和车载导航。座椅舒适度还行，但由于腰不好，想以后升级个腰托和座椅按摩。至于后排和后备箱空间，是绝对够用的，我甚至希望他们再小一点。 当然上述驾驶感受是非专业的个人感觉，仅供各位参考。 【油耗】 油耗上面，我开车大油门比较少，跟车和下坡也习惯提前预判车速，应该是相对省油的开法，这样开下来市区大概9个油左右，高速5.5左右。第一箱油加满51升，跑了610公里（市区高速各一半的样子），还剩105续航，当时表显油耗6.9（里程一保持不清零 作为总油耗），实际油耗大约7.3。 【最不满意】 一是车内配色有点老气。 二是车机和仪表盘放在这两年是有点low的。 三是后备箱盖和后挡风玻璃的缝隙比较大，说明有些细节处理还是不够精细，不知道我这车到了雨季会不会漏水。 四是我发现后悬挂的位置其实比较矮，估计也就15厘米左右，低于底盘其他地方，一定程度上会影响通过性，这和宣传的19.3离地间隙是有差距的。 总的来说，目前对这车是满意的，在这个价位我挑不出第二辆外观让我心动，而且各方面都比较均衡的车。有朋友吐槽法系快退市了，售后和保值率差，我个人倒是不再意，一来买车回来是打算长期使用的，十年八年后考虑屁的保值率，二来只要正常使用保养，相信现在的车五六年内不会有啥大问题。 最后，就希望这车争点气，后期的小毛病少一点，别打我脸。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.4分“优秀”

在买车前试驾了20万一下的燃油车，由于是第二台车，对底盘，舒适度要求比较高，对发动机隔音比较高，最后对比星途瑶光和凡尔赛，考虑瑶光刚上市不久，还有待市场验证，最后选择凡尔赛，说实话两车都特别喜欢，喜欢凡尔赛的轿车坐姿，和溜背造型，，缺点就是感觉胎噪比较大，之前做了凡尔赛48小时试驾，两天时间，从东莞回潮州，第二天回东莞，真的特别舒服...低速底盘很软，高速变道超车跟轿车一样，所以最后选择了凡尔赛，我一个朋友花15个买了一台丰田锋兰达，还说我买这车不好，销量差，不保值，以后倒闭了不好保养，我直接怼他，就差说一句你花15万买了和啥玩意儿！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.4分“优秀”

【最不满意】 噪音是比较明显的，感觉来源于胎噪。起停还不习惯 【驾驶感受】 主要使用正常模式上下班，动力加速跟得上，不差，也不算特别好，驾驶感挺好，过小坑娃，比较舒适。 【油耗】 纯高速4.4个多，城市三环3.9个，武汉上下班通勤7.7个，目前综合油耗6.7。 【最满意】 内饰很环保，这就值了 【空间表现】 外观看着不显大，后排和后备箱实际空间够狗的

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.64分“良好”

始于颜值，忠于安全 起初，凡尔赛一上市就开始关注，等发布一年多以后在22年10月购入，买他的第一原因就是颜值 其次，通过各种平台的评测拆解视频，了解到其热成型钢的大面积应用，包括搭载的爱信8at变速箱，感觉安全性及性价比都不错 最后，自己第一辆大众捷达手动挡也5年多了，城市开的频繁准备换自动挡，也就选择了凡尔赛 如今买车快一年了，第一次发表文章，简单聊聊一年的使用感受吧，车辆动力还行，满足日常需求，标准模式油门前段有2.3秒的延时，中后段还是很给力的，通过性与一般的城市suv差不多，离地间隙城市通行足够，驾驶坐姿与小轿车几乎一样是我比较喜欢的，个人不喜欢suv高坐姿不舒服，油耗目前7个多，平均油耗超过1万公里里程就不加了需手动清零，在这一年中出现一点小插曲，今年夏天出现两次红绿灯起步D档给油不升档的问题，去4s查不出问题也不亮故障灯，后续也没出现过这种问题了，以上 最后，祝大家中秋快乐，财源滚滚🐥

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.2分“优秀”

质量不行，多次出现发动机故障和变速箱故障，已经在维修中了，存在安全隐患。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

【购车经历】家里有了小baby之后确实很需要有一部车了，看了好多好多车都被各种各样的原因劝退了，最后才看的雪铁龙，当时也是抱着试试看的心理去4s店看了 也没想到能看对眼 【驾驶感受】 这里标雪是一家门店，所以同时试驾了凡尔赛和408x，差异还挺大的，我186身高 坐到凡尔赛驾驶位空间也只能说够用了，不过已经比很多轿车强了，换挡拨片这个我不是很喜欢，个人更喜欢档把那种，起步之后的2-3档位确实有顿挫，据说是at变速箱通病，过了这个速度之后就开起来很顺滑了，动力也很充沛，相较于408x，凡尔赛底盘调教偏软 后排乘坐很舒服，过减速带有点左摇右晃你就知道有多软了，通过一些细碎的减速带顾虑的很干净，408x的底盘就很硬，很明显的颠簸感但是408开起来却很舒服，过弯很6，指哪打哪。 凡尔赛我在高速上很稳，很轻易就踩到150-160 我们宝子在车上睡觉也很安稳 【最不满意】 隔音比我想象中差点意思，胎噪没处理好，我还选装的是米其林轮胎，车机的功能太简单，一级车还不能carplay，没啥可玩性，低速的顿挫确实很明显，其他都还挺满意 【油耗】 开了1600km 一半高速一半市区 目前8.1L 【销售态度】 销售还是挺给力，我当时急用车，订了车后给我借了一辆4008开了接近一个月解决了我的燃眉之急，

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.6分“优秀”

【购车经历】 家中老车自老爸购置了新车后就下放给我，由于是手动挡车型，城里上下班代步开着比较累；加之近期临近办婚礼了等诸多因素就考虑换辆车。其实换车这事，我心里早已有打算：考虑中型轿车，价格不能太高。最终进入视野的就是“二雪”：雪佛兰迈锐宝1.5T的锐联版和雪铁龙凡尔赛C5X 享不凡。当时一直相中的是迈锐宝，凡尔赛C5X就没考虑。迈锐宝被我pass的原因：一是当时试驾只有2.0T动力，没有机会体验1.5T的动力；对1.5T存在疑问。二是白色车漆太一般，没感觉。三是小舅子当时买的是迈锐宝2.0T Redline版，他和我说1.5T动力一般，但油耗却和2.0T的一样。四是在我期待的眼神中销售大叔半句不提优惠一事。好吧！无缘美系（没戏），转战法系雪铁龙凡尔赛C5X ！选了一个离新家近的4S店，王牌销售保姐接待了我。服务态度没得说，很热情；光试驾我就试了两三次，一次媳妇，一次爸妈，一次亲戚；都不愿其烦接待了我。销售保姐看出来我的犹豫，就开门见山的说，优惠她去向领导申请，最终申请的结果看着合适就订车。我说可以。在几天的等待后，申请结果还能接受就交了定金。经过半个多月的等待，新车到了店里，我验了车就等待交全款落户提新车，办完全部手续新车号牌没有寄到就一直就没去提车（进出单位、小区没车号不方便）。终于在上周六寄到了，立马就冲去上车牌，走交车仪式！ 【最不满意】 一是车机没有carplay，只有carlife，使用不太方便。二是车机卡顿、语音识别错误等希望优化。三是方向盘下方装饰板有阳光的时候晃眼睛，希望重视改进。 【提车价格】 裸车价：142200 车险：4600 装饰：电位➕后雷达4000； 购置税：12584 上牌费：800 【驾驶感受】 城市里跟车、并道、转向都很轻松，还没上过高速，等跑了高速再补充。 【油耗】 目前才跑了150多公里，表显油耗9.0升（我一直在城里开，用经济模式比较合适，我称之为：“慵懒模式”，动力响应慢，变速箱换挡轻柔）

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.5分“优秀”

外观挺好看，空间够用，内饰用料比较环保，动力稍微差点，1.6T感觉有点肉，高速跑了跑标准模式感觉提速慢，可能跟我之前开的是自吸有关系，变速箱挺聪明，正常开没出现顿挫。自动启停这个鸡肋功能不好用，踩的过快会给搞死机了。刹车想要不点头得多练练，中控台手汗要是大，容易花。目前刚提车开了一下午，超车并线多少有点信心不足，不过总的来说还不错，毕竟就是一台奶爸车，再有就是一分钱一分货，真有钱我就上v60了。。。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.6分“良好”

这个车一开始出来就关注了，然后等到今年降价的时候才买的，一级车享不凡。我的老家在乡下，想的是买个车，一是要有空间大，通过性好，然后家里的人坐着舒适。 买了的时候自己感觉后备箱空间有点大，是真的，然后家里的人做的头有点晕也是真的。当然，可能是我以前开的是手动挡的五菱之光驾驶可能比较激烈吧。刚开始起步有一点点肉，但是你舍得用油，他还是会嗷嗷的往上走。空调和音响的效果的话还行。 还有就是这车停车的时候没有五菱那么小巧，停个车都没以前那么随意了😂 在成都买的，有置换，一共15万落地，感觉和别人比，始终都还有更低的，难得和销售员磨价钱。 总体感觉还是挺好的，还有那个日间行车灯和自动启停能直接关掉就好了。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

我的第一辆车也是东风雪铁龙，当时买的爱丽舍开了七年多了，是亲戚推荐去买的，用起来很满意，没有出现过大问题，在五年多的时候就换过一次电瓶。对雪铁龙还是有感情的，车内异味真的小到几乎没有异味，对家里有小孩的很友好，不用担心甲醛这块，因为它的用料真的很环保。 我一直寻找一辆车，既要满足无理取闹的要求，又要有SUV的高通过性，开着又不能有SUV的不稳定性，既要省油，又想要动力充沛，既要换档质感，又想要自动挡，既想要平顺耐用，又不想要顿挫，既想要弯道支撑性，又不能让减震器太硬，既想要舒适，又担心多连杆容易坏，直到遇见凡尔赛，我才知道他就是我一直在苦苦寻觅的那个它。 当时想买二级车的，但是销售一直告诉我一级车就够用了，平时在车上的时间很少，有一些配置买来没啥用，结果考虑到自己手里的经济以及觉得他的话也有道理，现在想想还是应该买三级车，因为很多东西可以不用但是不能没有。前提是要在经济允许的情况下。 来说说这几月的驾驶感受吧，就是一个字真的很好，因我朋友经常吐槽我开车，只要路面上有井盖以及泥坑会压着泥坑过，完全不避让，这个车的底盘有魔毯悬挂，叫什么PHC适应系统哟，减震特软，简直就是为我量身定做的，哈哈哈！ 提车价格：裸车14.37，两年分期手续费2000，保险4500多，上牌费1000，购置税6000多，送了倒车雷达、电尾门和备胎，因为我是去年提的车，正好赶上购置税减半政策，加上是老客户还有5000元的置换补贴，最终落地价格在15.3万左右，以上价格仅供大家参考，买车建议先确定预算再去研究价格，试驾流程一定不能少。 满意：1、全系LED大灯，大灯很给力，两个近光灯，一个远光灯，我经常回老家嘛，都是山路，车子灯光很亮，显示距离很远，好评。 2、车子的椅子很软很Q弹，我家人说的，但是我也觉得不错，比我爹的现代瑞纳舒服多了。 3、我的是低配的凡尔赛，中控是10英寸的，显示内容没有其他级别的丰富，但是也足够我用了，车子标配8音响，效果很好，喜欢在车里放着音乐思考人生。 4、还有一些配置都很好，无钥匙进入，多功能真皮方向盘，换挡拨片，驾驶模式调节，天窗，后视镜加热折叠，魔术雨刷片等都很完美，够我用了。。。。 不满意：隔音没有整完整，有时过路面会清晰的听见石子打车身的声音，还有就是一级车机真的太LOW了，要加装很多配件都不能入车机。 空间：空间很赞，后备箱超级大，家里有小孩经常会装婴儿车还有平时骑着玩的车，都很能装，车里的空间很友好，经常后排满座还要加一个小孩子，相互之间都很宽松舒服，前面空间更不用说了，太舒服了。 油耗：开了两千多公里了，基本就是上下班通勤和偶尔回老家，目前油耗表表显8.0，我自己觉得还不错呢。 驾驶建议：如果不是赶时间最好启动后热车半分钟再走，因刚启动的时候转速很高还有点往前冲。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.8分“优秀”

【购车经历】 黑龙江省牡丹江市去濮阳提车什么感觉，哈哈， 做了一个多小时高铁到哈尔滨，飞机到郑州，做了3个小时地铁到高铁站，又做了一个小时高铁才到濮阳，这经历我觉得没有比我在砍了了吧 【提车价格】 说实在的濮阳的价格真是没有什么套路，我这2000公里去提车，2000元的服务费直接免了，购置税12300、保险4700，上牌320，还送了我原厂倒车雷达，全车脚垫，行车记录仪，我加行李架黑顶也给我减了600块钱，油卡补贴6950，政府补贴4700，置换3000，狂飙520真坑啊我觉得百分之99都是520，全部算下来减掉各种补贴落地15万 【油耗】 我开了2000公里高速油耗是5.8，高速我最好开到165再高不敢开了，我觉得开到180是可以的 【最不满意】 车机是挺垃圾，延迟高，但是对我没啥影响我也不用，我就连个蓝牙听个歌，起车是需要多踩油门要不不爱走

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.5分“良好”

大家好，我12月份在成都集大提的凡尔赛享不凡，关注这个车和领克1年多了，目标明确，先去看了建国领克06，工薪阶层，06实车和网上差异大，没有选他的理由颜色有差距，空间小了，然后再去看了凡尔赛，我的预算大概在14万左右，以前没有开过车，小白一个，第一眼看到就感觉凡尔赛比网上好看，对于我来说车也大，去了两次就提车了，两年免息，购置税减半，落地15.7万，送电尾，后雷达，记录仪，膜，3次保养，因为是小白提车啥都4s店的，主打一个信任。 目前提车3个多月，行驶1800公里，高速和市区都跑过，目前油耗表显7个，因为没有开过别的车，也不会激烈驾驶，动力还行，后面空间家人乘坐有点摇晃，没有异响，新车有味道，总体感受很好。 缺点，毕竟也是15.7落地的车，车机真的垃圾，车机垃圾，车机垃圾，一级车哈，除了车机，其他感受都很好，越开越喜欢，没有别的问题。 今天3月19看到凡尔赛优惠1.5到2.5心里还是有点失落的。，我提的黑色享不凡，图片平时没有拍，今天在车里拍了一张。