点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4.6分“优秀”在外观方面真的是无可挑剔,在2021年02HB还未发布时就已经下定决心这是我人生中第一辆车了,让我心动的就是那性感的屁股加上四出排气(唯一就是没有03➕的声浪)哈哈哈,但这不是缺点!
内饰方面也算是无可挑剔吧,一体式人体工学座椅看着就“帅”“酷”
配置的话对于这个价位的车来说已经对我非常满足了,动力说到就到,底盘调校看出来是很用心的!
空间对于我还未成家的来说足够了,我身高182,后排对于我来说稍微有点挤,头部差不多已经到顶了,但是我不坐后排,哈哈哈?
驾驶感受在开了三四个月下来没有感觉到毛病,就是低速稍微有点顿挫感,但是问题不大,胎噪音就稍微有点大咯,开过朋友的03➕感觉区别不大喔?
关于我是怎么认识这个品牌的呢,在自己的印象中是在2020年认识的品牌,当时听到这个陌生的品牌觉得很稀奇,路上也很少,直到2021年逐渐多了起来,路上看见了都会忍不住把目光投过去,也许这就是梦想吧!
2021年6月1号02 Hatchack上市,这一刻小橙就默默的在心中种了一颗种子,在此之前也看过03,03+,这并不能阻挡小橙在心中的种子,当时自己也没有能力能拿下,也非常想见到实车,自己也经常在网上搜寻这辆车的信息!
2022年年初完成了自己的梦想,当交车的时候看着自己的爱车,嘴角就不自觉的上扬了,这性感的屁股,这极致的操控,名不虚传的小钢炮!开在路上也迎来了路人的目光,提车后回到家,我整整坐在车里研究了两个小时,也许这就是发自内心的喜欢吧!
顶峰相见TT:本人比较喜欢四驱车型,这台小钢炮不知道两驱加速如何,没有四驱挺可惜的
韩Sir先生:心想事橙
不禾木易:03+车主,但还是感觉领克全系里只有02和02HB最帅。
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4.57分“优秀”外观.这一点见仁见智,18年第一次从网络上看见了领克03白色概念当时觉得设计很前卫很喜欢。再提02HB之前一直都在看03冠军版 。当时落地基本17左右,后来看见02hb的橙色的广告就开始等这车上市。参加上市之前橙人礼活动获得5000元优惠券,算算落地19出头,和03差2万。最后选择了02HB。还有一点就是个人更喜欢02尾部的转向灯设计。
内饰.没啥说的,新车几乎无异味,各种翻毛皮。
配置.遗憾没有三指飞屏的仪表盘。大灯没透镜,没方向盘加热和电尾门
空间.作为两厢车空间没问题,本人170前排调好后排还两拳。
操控.这方面开的车比较少,个人觉得完全满足。因为之前开过H6还有新天籁,和这两车比操控多少有点胜之不武。
动力.254p 350n 账上数据没啥挑剔,03+同款 少了四驱。
舒适性.这方面毕竟偏运动车型,过减速带很硬。但高速跑120车内静谧性没话说。
总结一下:人是我第一辆车,7月27号提车,可能也是全国最早一天提黑色的车主。目前陪我走过小7000km,高速跑了5000左右,目前油耗8.7。市区在北京开稳定在10-11之间,本人开车比较温柔吧。环路不堵车油耗也就6出头。选车历程只进过吉利看过星瑞,然后领克03试驾过2次。最后媳妇看上了02的屁股(比03好看)最终等02HB上市直接拿下。
追风少年请留步:NVH表现怎样?有人说起步声音太大,我跟你一样也主要是家用,看上了外观
爱上大v8:太漂亮了
向往远方的老白:你这个优惠了5000?
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
3.79分“良好”外观方面,领克02 Hatchback车身就有着天生的小钢炮的那种调调,较低的底盘高度更符合流行的“一低遮百丑”的改装圈真言,与车身同色的轮眉更是自带宽体效果,加上19英寸的轮圈让整个车身侧面的视觉效果异常饱满。车尾部分,四出熏黑的排气口更是显得咄咄逼人,磨砂质感的尾标、亮黑色的扩散器这些细节都让这台车拥有战斗感。
内饰方面,车内采用大面积Acantaral包裹,橙色的空调出风口、橙色安全带、方向盘回正环以及工整细腻的缝线都让这套内饰的运动气质表露无疑。
空间方面,首先从坐姿上要比领克03+更高,感觉上有些像SUV的坐姿。这样的感受对于长途驾驶来说的话就会坐得舒服点。以1.75米的身高坐在前排,头部空间能有接近1拳的表现;在后排的头部空间也接近1拳,而腿部的空间差不多能有2拳不到的表现,对于小钢炮设定的车型来说,这个空间表现完全有点出乎意料了,对于家用多人乘坐的话也能应付得下。后备箱空间,可以比较轻松的放进去3个24寸的行李箱,空间收纳表现可以让长途出游变得比较轻松。
动力方面,在日常驾驶时,动力的表现并没有很暴躁,整个动力的输出在8AT变速箱调教下非常顺滑。只有当深踩油门时,变速箱会马上降挡,爆发出更高动力。在运动模式下,这台车的油门响应十分敏感,每个换挡都会在更高的转速下进行,小钢炮的味道很浓郁。
操控方面,由于车身底盘比较低趴,对于操控性上提升不少。减震器的设定使得在颠簸的道路上很好的控制住车身弹跳;加上运动型加强底盘以及特别调教过的避震器,在驾驶时可以感觉到车身紧绷感,过弯的极限也很高。
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4.36分“优秀”6.1号这个车一上市我就被迷住了,国内两厢车卖的不好,领克居然敢搞,必须支持一哈!开了有三个月了,到现在还是非常喜欢,每次下车的时候都会回头看看我的小橘,外观方面必须拉满,内饰配置方面不用多说,之前开的日系车。动力不错的,毕竟2.0t,高速上100码以后提速还是很快,空间我都觉得有些大,买它就不指望后排坐人,我身高170喜欢躺着坐,位置调整好以后到后排空间还有一拳多,后备箱空间挺大的,02就是跨界suv肯定比轿车能装多了,作为一个国产小钢炮,讲舒适性其实就是耍流氓,要舒适就不会选它了。现在说下不满意的地方,整个小钢炮其实就想听下排气声,它没有,看着我兄弟的03+我感觉到心痛,就不能选装吗?05+一个那么大的suv都带响,这点真把我恶心到了!
用户5025801200959:先把颗粒捕捉器拆了看看声浪能大多少,不行就再改个响一点点的排气
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4.7分“优秀”对钢炮来说这车太舒服了,福克斯RS开了几年再开这辆车简直移动沙发。
外观:个人的审美观认为领克的其他角度都好看,就是前脸丑哭了😂。但是在几乎所有车企都在模仿欧洲车外观的时代,领克的外观非常有个性,这也是我选这个品牌的最大原因。长的丑一点也好,不会烂大街😁。
内饰:我觉得挺不错,但是我个人对车的内饰要求不高。用的材料还是挺丰富的,唯一的担心就是我个人比较容易出汗,翻毛皮座椅可能几个月就包浆了。
空间:在两箱车里面02算挺大了,对我来说后座放倒能装的下自行车就行了。
配置:很丰富,对于一个20万以下的车性价比挺高了。唯一的缺点就是副驾驶没座椅通风。夏天副驾驶坐个人的话会很尴尬😂
驾驶:选择halo版本就是为了这个T5引擎,在路上开动力完全够,还能偶尔浪一下。转向时虚位是挺大的,但是作为一辆在路车我不是特别在意。避震和底盘作为路车调教的非常好,配合米其林ps4s转向反应也快。
结论:T5+前驱领克路车也只有这一辆了,如果不考虑赛道的话,这是一辆性价比很高的性能车。和我在赛道上开过的03+前驱统规赛的赛车相比,操控还是有点相似的。如果考虑一辆性价比高,舒适的性能车,就下手吧😁