1空间小了点,后备箱放不下什么东西
2续航有点拉胯,所谓的1012续航,最多能跑700不到
3 车机经常卡顿,或者反应不灵
4刮雨器刮完以后经常留下两条线,影响视线
5刹车弹脚,时不时的给你来一次,让你不好踩刹车
6.馈电油耗太高,销售说是4.9,实际到了7.5
7车机电脑不能下载任何软件,而且反应太慢
8前排没有坐椅通风,只有一个加热,没有通风一点都不实用,一到夏天,屁股都是湿的,开空调也没用
9风噪音太大,稍微跑快点,感觉太吵了
10手机app经常连不上车机电脑,不能及时刷新,也不能及时开启空调
Antmiao:后备箱确实不大,经常喊代驾,代驾车要把坐垫拿下来,不然关不上门。
续航跟亏电油耗的话,正常驾驶确实达不到官方的,但是省道上正常行驶,4.9的油耗与续航还是可以达到的。
刹车踏板弹脚,确实有,在辅助刹车启动时,声音+刹车踏板抖动,但不是问题。
雨刮的话,换个雨刮就是了,换个好点的,提车后就换了。
车机可以通过第三方工具安装其他APP(转发其他车友安装教程(https://m.toutiao.com/is/SubwWHM/﹣天际ME5车机仅用手机安装第三方软件谨慎折腾小心变砖﹣今日头条))
风噪就不谈了,高速上都是用音乐去盖风燥的
座椅通风进去了夏天,确实迫切想要,但是吧购车时就没有,买车没考虑全这个就不谈了。
10的问题,建议定期重置4G网络,另外停车地库尽量不要停靠墙,因为地库信号很差毕竟车机不是专业通讯设备。
个人用车小感
车迷阿星:看来楼主也有第10点这个情况,妥妥的和我一样,这4G网络真心垃圾,不过现在说再多也没用了,厂家本来就已经很摆烂了,现在更摆烂,目前阶段所有的维修和保养都特么要自费,艹
哒哒0119:1.确定小了点,但是我一般拉不满。
2.续航跟速度有关,高速可能到不了1012,省国道有可能。
3.我的还好。
4.我没发现。
5.主动刹车时才有,遇到少。
6.市区确实亏电高,走走停停,但是国省道通畅就不一样。
7.确实,但最好别开放下载,影响系统进一步影响安全,毕竟不是真的平板。
8.确实加了更实用。
9.是比较大。
10.我的是间歇性的。
外观:看上去就以为20个达不溜以上的车啊
内饰:有两种,灰色和黑色,我选了黑色的感觉更高级。最喜欢氛围灯呢,特别是两边空调出风口的设计!
配置:有三个配置,我选了三个配置中的中配,因为低配没全景天幕,高配有acc,但是广东的高速…dddd
空间:前后排都很宽,后备箱小了一点点
续航:纯电续航很给力,反向虚标。跑30多公里,表显只掉20多公里(60公里/h),综合算下来,155公里能跑180吧
智能化:小天挺智能的,基本车上控制的都能让它干,还能问天气啥的…就是有时候车机网络不太行(在户外也会)
驾驶感受:目前在国道路况上下班通勤比较多,驾驶舒适,视野宽,加速猛。车子隔音一般,速度上到100后,风噪和胎噪明显,开点音乐好一点,属于是刚好能接受的范围。后面去整下隔音应该会好点吧
综合:买车还得看准个人需求,合适最重要。这车我是越开越喜欢
科技安迪6P4:一次性车
用户9256523626246:整车做下隔音
孖棍:我都去試過!最緊要係自己喜歡
【驾驶感受】
高速跑130还是很稳的,德系车的感觉,速度跑到150左右,感觉车有点点轻飘,而且在要提速的话,比较慢了,最高跑到170码,发动机如同保时捷,法拉利,超跑一样的声浪就会出来了
【续航】
官方说纯电续航155km,夏天时,纯电可以跑170km左右!冬天来了,现在纯电续航在130km左右
【销售态度】
还行吧,卖车前都很热情~后面你们懂得哈!
【乘坐体验】
后排有些挤,3个成年人,170cm体重120斤左右以上有些挤人吧。
【保养】
保养都是在外面做的,保养刚做接下来就是一年一次,或是燃油烧到1万公里,一年大概800块钱左右吧。
【提车价格】
169900优惠5千,164900,保险5600,贷款手续费3000,上牌500,贷了5年,贷了12万,利息2万多。所以加上贴膜,脚垫,落地价格已经到了19万了……
总体还不错。
爱思考贝弗莉4d8:不到俩月买俩车啊你,
青山知我:me5隔音怎么样呀?増程器工作声音很大吗,跟15万左右的油车比咋样,跑高速增程器跟全油门一样?还看有人说有受不了的啸叫音!请问你遇到过吗? 哎,想买这车,但保有量太少了。
流金岁月企业:増程器什么时候介入?关注这车,我们这儿也有店了!
优点:
1、个人觉得纯电续航反向虚标(夏天)
2、个人觉得这个价位内的增程式SUV目前无敌
3、个人觉得底盘避震和过滤性很不错
4、个人觉得后排空间还可以
5、个人觉得动态氛围灯还算不错
6、个人觉得四门的挡泥板是亮点
7、个人觉得电车的优势有体现,城市道路用电,高速用油,特别是像我这种一年开高速的次数不会超过两只手的,平时开开用电省钱
———————————————————
动态缺点:
1、车机网络有时会突然间没网
2、手机APP同步概率会失败,如没带钥匙可能就进不了车
3、刹车滋滋异响
4、所谓的感应雨刮很傻,我的是升级前和升级后一个样,不下雨照样会刮
5、方向盘两边最外面的按键太突出,打方向盘时有时会卡住或者会按到(未套方向盘之前)
6、主副驾驶室车门上面塑料件部分和另一边的塑料件高低不平
7、无线充位子两边都是用硬塑料片包裹,有时候会产生异响
8、电机噪音声太吵
9、有一次,不下电,开着窗,人从车内走出来,然后从窗外按方向盘上开关键下电后,手碰车把手,锁不上门,提示音显示车钥匙在车上
10、听歌的时候突然间声音只剩下一个喇叭在放歌,然后过会就又好了,目前出现过三次
11、方向盘的喇叭按键处按起来很硬
———————————————————
静态缺点:
1、知名度差点意思、
2、70码以上时外面风噪很大,隔音差点意思
3、音响音质差点意思
4、后备箱空间偏小
5、做工细节不是很到位
6、车门下面的红色塑料的东西难道只是用来装饰???
7、微信的售后服务群有时候似乎有点小白?还带点复读机?
8、车辆遇到爆胎需要救援不包含在终身道路救援内
9、配件贵、保养贵
tommy9102:我也遇到ME5爆胎,提车没1个月,总行驶不到500公里,都是市内铺装路行驶,没事故碰撞,高架上70-80速度就爆了。打电话,天际没救援,下高架救援自掏700,去安心工厂用的保险救援,换胎特别贵,1398元胎+100元气门芯=1500,有点用不起,感觉胎质量有问题,事故时就1个人驾车,没拉任何东西。特别郁闷,真要救援就没有,轮胎明明写了质保6个月或5000公里,售后还说不在质保内,拆下的胎面没有扎钉子的痕迹,还说要鉴定,也不知道鉴定个啥。
a64287354:这车就是垃圾中的战斗机,谁买谁后悔
香烟爱上火柴zzz:个人觉得你这是个人觉得
外观:外观因人而异,天际采用的是新能源车常用的贯穿式灯带,logo跟贯穿式灯带融为一体比较有创意(大众id系列也是,不知道是谁模仿谁),大灯又在灯带下方,感觉非常有个性。
内饰:内饰只能说比较简洁吧,塑料感较强,不过对比特斯拉又要好一些。
配置:配置能够满足大家对新能源车的所有要求,该有的都有,唯一美中不足的是没有座椅通风。
空间∶前后排空间都挺大的,车身较宽,后排腿部空间两拳的距离。后备箱要小一些。
续航∶纯电续航150km,反向虚标。汽油续航700,市区油耗6个多。高速还没有跑过。
智能化∶买的顶配,带全速巡航,其他的也该有的都有,不过车机版本比较老还是V1.0.销售说快推送V2.0了
驾驶感受:底盘平整,调教的很好,变道转弯作为suv还是有信心,油门刹车线性,方向盘无虚位。
缺点∶个人感觉电机的声音大,尖锐。增程器在市区启动反而没那么大声音。紧急踩刹车刹车有异响,像是刹车弹簧的回弹声。
伊梵69087127:我也是成都的,哈哈,才定一台
开着挖掘机去私奔:车价能有优惠吗。 我们这边说没有优惠。
优点:150纯电续航不打折,而且还是开着空调不打折,整车配置丰富,空间真的大,智能语音反应灵敏,同级别性价比最高,金融政策优惠多,没有捆绑销售,保险可以自己选择想买哪家就买哪家,流量免费,等等。
缺点:没有东西送,送的车膜还是易安友做的广告送给4s店的,
积分管理有点混乱,
车内塑料感还是有点多,部分实体按键可以晃动,车窗玻璃单层,后排没有隐私玻璃。
后备箱小点,
小天部分口令听不懂比如问它车内温度,希望后续升级能解决,
用无线充电手机发热严重,可能与匹配手机有关
车内有时有轻微异响,有时有没有了,还没发现是哪里。
増程器启动还是有点声音,比油车好点。
【总结】
虽然有不少缺点,但是瑕不掩瑜,这款车还是性价比很高的,想买车的可以考虑下。
各方面都长在满意点上了
纯电155公里,日常城市内交通绝对够用。
偶尔需要跑高速就切换到增程用油,解决里程焦虑。
外形我和我老婆都满意,低调不繁琐,又很现代感。
辅助驾驶方面。除了自动泊车没有之外,其他的都可以。考虑到还有一个Me7,必然是要有点差异的,对老司机来说没有也无所谓。
电车的起步真不是油车能比的。老婆开了两天说有点晕车,原因就是开油车习惯了,一开电车起步太快了。
车内空间很大,内饰也很舒服。
用不到17万的价格买到了超过20配置的车,美滋滋。
目前也就是车玻璃不是防紫外线的这点觉得有点不太上档。
【驾驶感受】
挺舒服的,后驱的原因,驾驶比较平稳。车内空间还是比较宽敞的。市区纯电开,上下班50多公里,平均隔天充一次电,提车加满的油,还没动过,充电站充电一个月平均300块吧,不跑长途的前提。
性价比非常高的一台车!家用代步很实用,经济型特别强,希望天际越做越好!总体性价比挺高的,十几万的车,基本上我想要的一些功能都有了,再说了最后我都购买了是做过衡量的,所以说性价比较高。操控性的话,反应较为灵敏。方向盘握感不错,
转向良好,转角较小,还是比较省力的。倒车影
像非常清晰,并且超级喜欢特德360环影。对于新手来说,非常友好的。空间宽敞,座椅柔软且包裹感强。然后音响效果不错,出行过程中听歌,很愜意。车内无噪音真的挺好。空调可能因为现在是冬天所以感觉温度上升需要过程。选车的时候,比较喜欢天际的外形设计,感觉外观大气时尚,然后他的大屏也是非常喜欢,价格也能接受所以就选择了它。
天际小主:同色同款轮毂!
用户2387837893401:之前天天停在维也纳酒店旁边的是不是你的
纯电续航有些少 其他的完美后排空间稍微有点小。但是配置什么的非常完美地盘非常稳 这个价位非常奈斯
【购车经历】
价格方面还是挺优惠的,当时首先想购买比亚迪宋,后来觉得,第一等的时间太长,第二试驾了一波小5,觉得车的底盘还是很适合开的,并且价格方面,还是更加倾向于小五。
【提车价格】
15w下来差不多,因为是一次性全付款的,分期手续有点麻烦,咬咬牙就全付了,家里也出了一点,当然不是那种家里出15w,我只出200油钱的那种。
【最不满意】
提车时候的服务,可能在深圳这边没有自己的自营提车点吧,服务不是很好,等了一上午水都没得喝,也没人招待,需要加强。
【驾驶感受】
小5开了也有3个月了,可能平时开的不多,也就1000多公里,在市区开感觉是最爽的,车的稳定性,以及车的设计风格,都挺感觉很舒服。
【续航】
反向虚标,标的150,实际上可以开180km甚至200km,当然看你的速度,以50左右的速度在城区开,续航是很好的,如果走高速的话,试了一下120,满油满电,也能开800公里,妥妥的续航业界良心。
【乘坐体验】
前面的位置是可以的,后面的话,座椅感觉就有点硬,需要自己去加装一下,可以提高一些舒适度
【空间表现】
后备箱有点略小,对比同级的SUV,其他座位的空间是很大的。
别拿我村长不当干部:15能落地?
小香香1872:是官方标价16.99万的落地15万吗?目前看到的优惠力度最大的,现在15.49万
用户8725340603355:动力弱,加速差点。
车子不错续航真实,基本上开下来市区17kW/100km的电耗,纯电写的155km续航是按照20kW/100km的电耗计算的。所以只要低于20kW,就能超出续航。不足之处是1.减震调教偏硬,过减速带或者颠簸路面时不如比亚迪舒服。2.后备箱空间偏小。
整体用车还算是挺不错的,新车1个月就出现了安全气囊故障,后来检测是安全带连接的问题,换了安全带,暂时没出现了,还没发现其它问题。
用电续航扎实,实打实的,看到多少就是多少,只有多没有少。充到90%,一般能开120km左右,充满能跑140公里左右,高速105时速平均油耗5.5L,2次高速1000公里测试,单程460公里,用油都是5L出头+22度电,百公里4毛5一公里(油价7.81元/L)
驾驶感受:底盘很整,很厚实,驾驶感受舒适。
空间:后备箱算小的,第二排空间一般般
1.外观 不能说出类拔萃,但是符合大众审美,整体车身比例都挺协调。特别是前后灯,亮度调整这些都很到位,有BBA的味道,不像某些很廉价的灯。详细可见我发的图。
2.内饰 我家里另一台是奥迪,所以有对比发言权,me5做进去乍一看还是很不错的,氛围灯,天幕,大屏,也是很多软性材质。但别去仔细推敲,因为毕竟15万的车,不能要求太高。
3.配置 该有的都有了。还是那句话,这个价位。当然,如果前机盖是液压杆更完美,还有蓝牙无钥匙进入
4.空间 2750轴距,紧凑级车,后排做进去还算OK,车身宽度是很好的。
5.续航能力 卖点是1012公里,目前来看纯电150是实打实的(夏季),油加进去跑个900没问题,冬季待测。
6.车机 整体流畅不卡顿,但达不到华为那套天花板,也达不到特斯拉的车机。毕竟820a的芯片,还算可以了。
7.智能化 这里要吐槽人脸识别功能,本来挺好的一项技能,经常识别失败,导致不得不关了迎宾功能(我已重新录入了三次照片,依旧识别率不高),失败了还要手动重新点,方便变成了麻烦。其余的智能化还是做的不错的,辅助驾驶啥的。
另外还有自动刹车,快刹停时会传来奇怪的声音,abs泵的声音?待观察。
8.驾驶 底盘还是很扎实,不必我那台德系车差。有一个疑问,辅助驾驶自动刹车,感觉有时候会abs泵声音比较大?待观察。
车子是2022.5产,很新鲜,好像之前用户反馈的按键,毛刺等小毛病都改进了。值得肯定。先说这么多,整体我还是会给高分评价的。
才高八斗用车拉:用油的话百公里高速10个油,市区7个
一丝不苟扑克KkF:人脸识别是有问题,经常登录页面显示有问题,升级过系统好点了,但是问题还是有,车机其他方面到没啥了
无人机机长丶寂秋:你好,冒昧的问一句,如果每天不充电,亏电状态行驶大概油耗多少?还有就是满电满油能跑多少公里,中途不充电
4月24号提车,目前已行驶1600多公里,总体非常满意。
1.选车原因:室内代步,因为小区无法安装充电桩,所以选择增程,避免里程焦虑。家里两台越野车。要保证我上下班用车,所以爱人每周都有两天没车用,意见较大。决定卖掉一辆旧一点的越野车,换个电车。4月份开始选车,增程式的可以考虑的有理想、蔚来、小康塞利斯等,试驾了赛丽斯和小五,最后觉得小五的性价比最高,没有必要花30~50万来一个电车,心理斗争后第2次深度试驾了小五,决定入手小五,车只是个代步工具,没必要考虑面子问题。选择自己认为合适的就行了。
2.用车感受:驾驶质感与原先开过的大众差不多。空间比较宽敞,车宽1915比我的帕杰罗还宽。提速性能觉得比我开过的油车好得多,感觉再开油车很别扭了。车机系统功能很多,熟悉了一段时间以后基本掌握,这个还是要有一定的时间适应的,对我来说足够用了。后备箱我把上面的盖板取掉了空间对我来说日常足够用了,五一去钓了一次鱼,渔具基本上都能装下。一个多月基本是纯电行驶,跟许多车友的感觉是一样的,里程不虚。刹车非常有信心,遭遇过一次鬼探头,急刹车成功,避免了一次事故。售后建立了一个专属微信群,服务很好。有什么不懂的回复很及时。
3.不足之处:没有备胎,总觉得心里不踏实。在网上买了一个脚踏式充气泵,车刚出厂的时候胎压比较高,天热的时候胎压报警进行了胎压调节,同时以备轮胎亏气情况下自救,建议购买。主显示器屏幕出现过显示异常在专属微信群人员指导下重启好了,说是后续会软件升级彻底解决。
4.总之我对这个车的评价是性价比极高。售后不错。推荐购买。至于品牌度问题,既然选择了就信任他,希望后续的三电终身质保以及终身流量免费。能够得到保障。
Rayman:你家有多大呀,需要买一台车室内代步
小牛难友:车我开了9000公里了,感觉挺好的,自己装了一个充电桩,大慨7分钱一公里路
用户5067902401570:后排空间大不?