点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯
【买车前准备】 这是个人第一辆属于自己的车,买之前一直在app上挑选。第一个云看中的车就是威兰达,app上联系过销售后到店试驾了两驱豪华版。当时什么都不懂,对丰田车是有自带好感的,开起来觉得哪哪都好,内饰也接受得过去。回来之后跟自己的皓影车主兄弟分享,开了他的皓影混动豪华版城里绕了一圈。自此决定买不插电的混动车型。 【对比车型】 决定了买哪种车以后挑车型就有方向了,前后陆续试了crv混动,荣放双擎,威兰达双擎,皓影混动,拿铁,摩卡。期间就是一直试车,晚上回家一看就是4、5个小时的车评各种对比车主口碑等等等等。在初步决定选拿铁之后又被朋友提醒vv系列停产问题,后又去试了领克01,领克05,星越L,还有宋plus DMI。最后其实是在领克01和拿铁之间犹豫了。插电混动对我来说太过麻烦,小区充电不方便,而且我对电量有比较严重的焦虑,加上领克phev是3缸心理有些过不去,星越L油耗怎么都比不了混动的车,于是最后确定了拿铁。 【动力体验】 4s店的试驾车我开了三次,动力对比其他所有我试驾过的车都不弱,而且非常线性,完全满足日常开车超车、抢过红绿灯需求,旧车是日产老cvt抢过灯我怕太伤车所以开着非常难受。虽然车评显示拿铁零百差不多可能接近9秒,但我亲自手机掐表试驾员开车是开到8秒钟的(肯定不太准确)。总之动力是随叫随到。 【操控】 方向盘没有虚位,也非常轻便。转弯半径略大可能是因为我第一次拥有suv驾驶不太熟练或者车体略长吧。 【车内空间】 就是大,前排空间巨大,谁上车谁都说一句真的大。后排腿托相比其他车型可能真的略短,但是乘坐没有任何觉得窄或者难受。后备箱目前看来够用,还没装过东西。 【外观】 我在此之前是特别喜欢vv系列的颜值的,第一次见拿铁感觉特别大气,后来越看越觉得“嘴巴”太大了稍微有些不协调,如果拿铁是vv6那样的外观我可能都不会在领克之间犹豫了,毕竟颜值还是很重要的。不过既然买了就还是喜欢。 【内饰】 其实我个人觉得说不上有多惊艳,就是简约然后看起来舒服。总体来说内饰起码不掉档次,颜值还是在线的。 【舒适性】 因为2档dht的缘故,我开到现在好像从没感觉到有什么换挡的感觉。隔音非常棒,60以内车内音乐音量2听的非常舒适,外面电动车乱摁喇叭都听得出有被抑制的感觉,这点是比较满意比较让人感觉高级的。 【油耗】 今天终于开出5.4的及格成绩了,前200公里根据计算油耗是在6.5-6.7之间还是可以接受,毕竟还没出磨合呢。 【不满意】 今天更新把不满意写在最后。其实不是真的觉得因为有这些缺点而多不高兴,只是鸡蛋里挑骨头写出一些真实的个人感受,毕竟车无完车嘛。 1.车机系统略复杂,摸索了好一段时间才大概搞懂。空调控制屏是真的指纹收集器,虽然可以盲操调节风量和温度,但是细节上的调控还是得等到红绿灯停下的时候操作,略有不方便。但是其实是可以通过小魏同学语音控制的,不过我还没太习惯。 2.方向盘盘幅略细,而且感觉方向盘设计没有特别酷那种感觉,讲实话我很喜欢领克的方向盘设计。 3.后排中间仍有凸起,虽然不太高,可能也不影响乘坐体验,但平的肯定要更舒服也更方便铺脚垫打扫之类的。 4.后排车窗没法100%完全收下去。会留一小截在外面,这点应该算是我真正最介意的一点了,我坐车特别喜欢把胳膊搭窗上。有些人倒是无所谓,所以,emmmm……这个因人而异吧 【总结】 目前来说总体很不错。开了一周仍然就像我第一次看中第一次试驾它的那种感觉。我一个玩车的朋友说,如果你锁车离开后会忍不住回头多看它几眼,那你就是买到自己喜欢的车了。我想,拿铁就是了。 最新更新,油耗已经下到5左右啦~目前600多公里还有下降空间噢😁😁
灵山之顶:胎压这么高
用户9594071611146:问下,门板是全包门吗
喂一杯拿铁:你们怎么开的,我在四川整天爬坡上坎,最低也5.9个了