所有评分以本人提车后使用体验以及与上一辆车(2014款H6手动精英版,11.3万公里)的对比得出。
外观:沉稳大气,低调内敛,前脸辨识度高,侧面线条流畅,尾部层次分明
内饰:用料考究,工艺优秀
配置:方向盘加热、座椅通风/加热/按摩、车窗一键升降、电动感应尾门、隐藏式门把手、香氛系统、L2级智能辅助驾驶系统、AR-HUD、适时四驱系统、全景天窗.....,以上只列举我旧车没有的配置。
空间:横向、纵向、高度方向乘坐空间富余(170cm,68公斤),前后排储物空间丰富,后备箱空间略小。
操控:方向盘调至舒适模式轻重适宜,各种车速下的正常驾驶有信心,转弯掉头等跟手、回正速度适中,无明显虚位。本人注重安全驾驶,高速从不超速行驶,对于激烈驾驶无任何经验,以上评价均基于此前提条件。
动力:起步响应迅速,中段加速凌厉,高速后劲充足;档位切换平顺,无顿挫感;制动脚感舒适线性,可控性强。
舒适感:前排座椅腿部支撑到位,坐垫软硬适中、两侧包裹性好、多向可调易找到最佳坐姿;后排座椅宽大、坐垫柔软舒适,横向宽度充足,满员状态依然可保证乘坐舒适性;后排中央凸起高度低,不影响中间座椅实用性。隔音、音响效果优秀,驾乘体验令人满意。
纯洁菜:所以鄙视那些说摩卡是哈弗套壳车!他们根本就不车!那摩卡开出来的质感根本不是H6可以比的
我行我素73461:更正一点:2014款H6手动精英款也有座椅加热
illlllllllllllli517:后排中间坐着不舒服啊,后背硬的不行
整体感觉还是比较满意的 开起来很轻便油门相应很快 对得起等了两个多月 。智能方面还是挺好的 我姐夫刚买的2.0冠道 今天开我的摩卡一个劲的夸 好开 没有笨重感 座椅舒服 加速快 还是挺开心的。
【最不满意】功能太多了 主要我现在是发现三个 蓝牙华为连不上 说是可以升级解决 现在也还是要等升级 然后今天钥匙按后备箱没有开启,车机有过一次黑屏 后面等了十分钟重启又好了 反馈给厂家了 也希望尽快找到解决办法 。毕竟总体还是比较满意的 。
【驾驶感受】因为我是纯新手 真的感觉的出来摩卡对新手还是很友好的 很智能 拐弯变道之类的 都有360切换提醒 昨天提车到今天业绩开191公里了 开的都算很舒服 就是还有一些功能我没研究出来还得再研究研究。
【提车价格】我是摩卡出来第一天就订了 订的那个店给我感觉 销售不是很热情 办事情不牢靠 而且手续费还高 后面我换了一家店退订重新下订单 庆幸还是在前五千名有享受终身免费基础保养之类的 而且这家店销售真的很上心 交车手续之类的都不用操心。价格是贷款11.5万 分48期 加利息总落地22.8万。
【空间表现】空间是挺满意的 家用肯定是够用的 后排挺宽敞 后备箱比vv7真的不是大一点点 当然对比冠道来说 真的还是有进步空间 一样的车身大小 冠道后排过道可以平躺个人 。
【销售态度】第一次订车的店销售基本上是没有主动连续过我 主要还是靠电销联系我 态度一般般。 后面我改订单了 另外一家店那个销售态度和专业程度都更好 而且售后也有反馈。
【油耗】现在才开191公里 我最低的是8.8个油。 群里也有开到6.8的百公里 也有13 14的百公里。摩卡也是刚刚出来还是得看后期 跑个一两万两三万公里再来看比较准确。
【维修成本】我是前五千 基础保养免费 其他的还不清楚
【乘坐体验】舒适安全 智能很方便 智能辅助包括变道会车都比较放心。小魏同学也算还可以 开个天窗之类的还是挺方便。
【动力表现】动力是真的不错 2.0t加48V轻混 推背感挺强的 家用绝对够 我姐夫说比他2.0的冠道强很多。
把你屋灯吹熄:今天老子去试驾,4儿子把我笑惨了,问他10个问题9个都不知道,直接把钥匙给我驾驶证一登记,说我们两个出去慢慢琢磨,卧槽试驾了差不多1个小时。回来试了哈儿自动泊车,真心好用,遗憾的是手势挪车和遥控挪车没试成,他说绑定的是他们经理的账户,弄不了。卧槽,你们就不能培训后上岗吗?
该隐950:你姐夫情商真高
我爱蓝黑:你不说我还以为是辆H6
外观各人各喜欢!内饰精致高级,不接受反驳!摩卡属于那种不上照但是实际确很好看的那种!第一遇见车也有不上照的!配置反正已经到顶了,特别是那些看不见的安全配置真的很良心,这车开起来和50万的宝马奔驰真心感觉大差不,别看我家里都是一堆起亚,但是司机出生的我豪车也开过不少!
【最满意】当然最喜欢的是AR功能了!第一看可能眼花,但是越用越香!现在很不习惯没有AR了!还有内饰也喜欢!豪华科技有新意,各种安全提醒非常棒!特别是后面有电动车开过来!车会预警,避免开门杀!还有透明底盘!避免底盘磕到东西!
【最不满意】4S店对于一操作问题的反应很不专业!还不如我自己!还有就是开了半个多月有一次居然无法链接网络,重启下才解决,虽然后来再也没出现过,但是还是有点担心,还有就是自动空调为啥非要再按下AC!AC不是应该调好温度就自动开关的吗?
【购车经历】看车看了快2年了!预算40万左右,各种豪车都去看了,烂大街的BBA实在看不上,外观内饰没新意!因为我对内饰很挑剔的二线的沃尔沃和凯迪拉克内饰更看不上!还去看了冠道,配置实在太低!空间还可以内饰设计嘛还是那个老样子,后来去试驾了红旗H9,内饰外观比都非常喜欢,要不是很多亲戚反对我花40万买个国产车我差点就签了合同!还有就是有个妹纸说那是油腻大叔开的!气的我放弃了!后来去看了两次林肯航海家,内饰凑合,空间实在紧凑了!摩卡其实第一次看见视频图片觉得很一般!但是发现这车属于耐看型的,越看越觉得好看!
【油耗】目前9~14个,我开车费油!我的起亚平时是12个左右,对于这么大的车油耗还是可以接受!
【驾驶感受】很舒服,提速很快!很丝滑的那种感觉,而且非常安静!满满的豪车感觉。特别是中段提速真的很爽!建议选择标准模式开车!经济模式起步肉了一点点!切换运动模式加模拟声浪开的心惊胆战,因为有开跑车的感觉,特别喜欢摩卡的半自动驾驶,在高速和高速我试了几次,完美实现自动加减速度!自动超车!自动打大转弯,始终保持在车道中间!帮我省了不少力气!我可以有时间喝点茶,吃点东西了,这功能用好了真香,以后我还要开通高速领航!那就可以自动上下匝道了!
【空间表现】
后期空间反正都说大!就是后备箱真心不给力,小了点,我可是要出去旅行的!
高迈709:车钥匙比打火机的设计感都要差,还能再丑点吗,这个车钥匙,我都不好意思借给别人开。
飞xi嘉:我有这么多预算我就买了红旗36.9那款了。
安康农民:混动,这油耗,混了个寂寞
总体来说硬件上没啥大问题,但是长城软件是真拉垮,提车目前一周,总结一下遇到的几个问题。
1.车机时常会出现无服务的情况,但是无服务就没有网络,不能人脸识别和扫码登录车机,不能使用导航,在线音乐等车机常用功能,即便是在户外信号良好的地方,也会偶尔出现,除非彻底重启车机才能解决。
2.行车记录仪设置里面有360录像的开关,但是相册里没有地方可以查看视频。
3.蓝牙钥匙,可以解锁车辆,但是进入到车内点火,依然提示钥匙不在车内,这时候只能先在APP里操作蓝牙遥控点火。
4.车辆远程控制,偶尔会出现提示车辆在行驶中,但实际车辆在静止不动,车上没有人,熄火状态。
5.APP偶尔会提示门或者后备箱或者某个车窗未关,但实际上是已经关闭的。
6.车机里面的QQ音乐,不能按照歌手列表,专辑列表查找歌曲,只能按照歌曲名称搜索,也不能同步手机上的歌单。
7.驾驶模式选择经济,前30%左右油门,踩下去没啥大反应,但是再继续深踩,就会突然一下蹿出去,换挡超级顿挫。但是标准模式没这个问题。
8.交通标志识别,经常出现错误,比如高架上一般限速80,但是在靠近匝道的时候,匝道左侧会有个匝道限速40的牌子,这时候摩卡会识别到这个牌子,直接提示限速40。希望可以优化能够识别限速数字下面的文字,进行区分。
9.智能辅助驾驶并没有宣传的那么强大,大部分时候和路况下,基本处于不可用的状态,比较令人失望。
10.目前我开的不多,不到200公里,80%拥堵缓慢的路况,平均速度大约15公里,综合表显油耗15左右。目前没太感受到48v在什么情况下产生了作用。
缺点和问题说差不多了。至于优点,可能就是配置高,空间大,底盘调教偏舒适,过坑洼路段感觉比较有质感,做工比较好,关门的声音厚重,加速推背感也不错,80以上的动力储备也充足。
Au加油:第三个我觉得不是问题啊。。。蓝牙解锁车辆并不能让车认为你就有权限开走了啊。启动也需要蓝牙启动很正常,增加了权限检验啊。总不能蓝牙开门谁都能开走吧?
奔跑的Wind:经济模式提前挂D挡,车子动了再踩油门,看看是不是会好一些,参考
纯洁菜:我开了400的多公里,启动约70次左右,只遇见一次无网络,重启下解决问题!
提车时间:2021年6月7日
提车地点:无锡
车型:摩卡两驱特醇版无加装
价格:裸车20.38万 购置税1.75万 上牌500; 无息贷款8万 保险5600
购车理由:科技配置丰富,外形大气时尚,空间大,内饰豪华,途观L太平庸了,昂科威S和锐际空间表现不满足我要求,比亚迪唐DM等车时间太长,只有摩卡合我心意。
外观:我提的是黑外棕内黑顶棚,摩卡黑色显得非常大气。
内饰:豪华,棕色内饰➕真皮座椅,非常的有豪华感,手能够触摸到的包裹都是软包材料,很有质感。
操控:方向盘手感轻便,对女士比较友好,高速40左右转弯侧倾感比较明显,低速还可以接受,刹车比较线性,和我之前开世嘉的感觉差不多,档把手感很赞,轻柔起步变速箱没有明显的换挡顿挫,急加速推背感也不错。
悬架:悬架应该是偏硬的调教,在高速上过减速带的路感非常清晰。
动力:2.0T➕48V动力储备充足,高速超车很轻松。
油耗:目前开了360公里,表显油耗9.7L/100km
空间:前后排的座位空间对于五口之家的出行已经足够,但是后备箱受溜背造型的影响,空间表现不是很好,但是够用,而且后备箱的地台也比较高,整个后备箱可容纳的行李预计五六个24寸行李箱。
科技配置功能:用的最多的就是座椅通风和车道保持,钥匙靠近车辆自动解锁,钥匙离开车辆自动锁车,特别好用,语音助手的识别也比较灵敏,基本都能识别,集成的功能也比较多,座椅通风,车窗开关,导航,音乐都能操控。
吐槽:蓝牙钥匙比较坑,经常性的连不上,而且断开连接后不会自动锁车,不去车钥匙好用;400客服不太专业,在车机无法联网的时候,没法给出一个可行的解决方案,而且针对同一个问题没有连贯的服务跟上,每次打电话接的人都不一样,增加沟通成本;低速刹车盘声音比较大,可能是磨合期存在跳动问题。
摩卡add:贷款8万,其它都是首付
用户4775863506608:有空气悬挂和电磁悬挂吗,有激光雷达吗
编号4204:蓝牙钥匙是有传输距离的,而且每次离开这个距离回到车边上,估计都要重新连接一遍。所以说不知道WEY是怎么想的,摩卡都是自己的旗舰智能汽车了,配个车钥匙还是某宝上面20块钱的货。魏总也好意思把这个钥匙拿出手。
3号试驾了三款不同的车型,摩卡是第一家试驾的另外两家分别是领克的01和丰田的威兰达,简单说一下各家给我的体验以及对车子的感受。
wey的销售服务态度是真的不错,过去的时候刚好中午,和迎宾说了是预约试驾的,试驾的刚刚好吃饭去了,中间等了差不多半小时,不间断的在服务你,但是没有人火急火燎的和你谈价格(这个非常好)
再说车给我的感受,外观每个人都有每个人的审美没办法强求,我个人不太喜欢车头的造型,但是车尾和整个侧身真的越看越喜欢。
进到车内,驾驶位和后排空间都不错(我身高180,体重170)但没有到可以翘二郎腿的地步,后排中间的地板基本上是平的,这个非常少见。
开始试驾,虽然早就知道是隐藏式门把,但是弹出来的那一刻还是被戳到了,打开车门进入后排,销售开启了激情运动模式,虽然声浪是模拟的,但是不妨碍它给我一种非常运动的感觉,加速基本上是一脚地板一脚油。后续试驾员带我体验的自动驻车倒是中规中矩,没有失误。
自己试驾之后第一感觉就是抬显略显鸡肋,我的个头要调节靠背到比较靠后的地步才能看清楚,不习惯,当然清晰度可以。车机的反馈非常及时,不会和领克一样隔三四秒再回。整体加速在经济模式下能够保持线性,在运动模式下能做到给多少抬多少,换挡卡顿没有感觉出来。车子灵活性一般,毕竟扭矩和车宽摆在这里。
整体下来,摩卡给我的感觉就是舒适.智能,包括销售的各种介绍也更多的是强调驾乘体验,功能体验。当然不可忽视的是在保证了舒适度的情况下,摩卡仍然能给你非常不错的驾驶体验,这点非常难得。抬显略显鸡肋,车友们诟病的触摸空调屏我反而觉得没有那么难受。当然价格不低,和销售谈价格的时候也是说今年估计不会有优惠了,政府车补也一直没敲定落实,网上说义乌估计不会有车补了,也不知道是不是真的😭😭
谁说昵称长了就不好记:买合资车的人好多都没看过国产车,看了摩卡去看威兰达真心觉得丰田内饰至少落后十年。NANA都是硬的,什么破车。
花满神都:昨天去试驾的,整体感觉还好,抬显是可以上下调节的,我180和楼主一样,就是纠结油耗偏高,但毕竟是1.8吨的车了
你的消息来源可靠吗:已经提车了,可以,左右不能调