星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型外观大气值得买吗_星越L外观怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

6月16号提的车，用了差不多十天，跑了400km，简单写写。 ✌️购车经历 先说说买车经历，不感兴趣的朋友可忽略。 本人刚刚毕业参加工作，在今年3月左右萌生了买车的想法。预算在15个左右，最开始看上了马3，比较喜欢这个车的颜值，当时也不太懂，光看颜值了。 后面看车看着看着预算就上浮了一点?，打算去买英仕派，在去4s店了解了行情和车子以后兴趣就不高了，我考虑的是买次低配，配置是在简陋，哪怕再上一档也依然一言难尽…再加上后面购置税补贴政策出来后车子涨价，而且销售还很理直气壮，属实是给我整无语了?，以为自己是什么奢侈品牌嘛？后面又听说了这车子钢材减配，越发庆幸没有买这玩意儿。 后来看来看去没有看到特别喜欢的，就决定去看看星瑞，虽然没有特别喜欢这车的外观，但整体性价比直接起飞?️，然后预算还能回归15w。 结果去看车的时候看上了星越L?，那叫一个怦然心动，本来是没考虑SUV的，但确实被这个颜值和实在的配置给征服了。 吉利的服务非常好?，这个值得一说，东本的服务倒也不恶劣，只是跟吉利比一下就高下立判了。 后面试驾定车都非常的顺利，而且有现车很快就提车了。 4驱性价比其实更高，但我认为我不太用得上，且高动力版本的油耗应该要更上一层楼，再加上本身贵2w，这个成本一下就上去了，最终选择两驱尊贵。 ?价格 裸车优惠2k，或许是我贷款的原因？然后贷款服务费2k，上牌500，购置税6千多吧，然后当地政府补贴6k（这个应该是后面到账），然后吉利618购车活动可以送家电，我没要让他们折了1.4k左右的现金。不算利息这些加起来应该在16个出头。 ?颜值 这个真的非常满意，看到的都会说一句很好看。而且属于比较耐看的，这些天我越看越喜欢，内饰也比较有高级感，十足的喜欢！ 但也有个槽点，排气居然是隐藏的？？？这点不是很喜欢，没上牌的时候还有人问我是不是电车? ?驾驶 个人对动力有一定要求，星越L的动力非常充沛，虽然没有上高功率四驱，但马力还是很足的，舒适模式超车都是轻轻松松非常的从容，运动模式的活就有点太冲了，很少用。 然后悬架偏硬，支撑比较强，但是过坑坑洼洼的烂路的时候确实比较震。 隔音的话只能说很牛，坐在车里只要不急加速都听不太到发动机的声音，外界的噪音也隔绝得很好，主动降噪还是很有用的。目前没有开过高速，不知水平如何。 辅助驾驶的话目前只体验了车道保持，其他暂未体验，此处不做详细评论。 ?油耗 油耗的话目前还在磨合期不是很准确，短距离出行的话显示油耗比较高，如果一趟只开5公里且市区路段油耗会到13～14，若距离长一点有个10公里左右的话油耗基本在10～11。 首先车子比较大再加上动力很猛，所以油耗是必然不会低的，这个水平我认为很正常。再加上我新手的话脚法可能不太好。 主要我是考虑到我现在上班也比较近，平时开得也不多，油耗高点低点影响不太大。建议看到这里的意向车主按自己情况考虑，太在乎油耗就真的别买这个了，当然也包括其他2.0t的SUV?，不然心里也堵得慌不是？ ?空间 大，真的大，不管车子尺寸还是内部空间，都是比较充沛的。说是紧凑级就有点太卷了，比一些中型suv还大。至少比我同事的冒险家大一点? 还有就是新车没啥异味，这个喜欢。 ?车机 三块大连屏喜欢的很喜欢不喜欢的嫌弃的要死?，我个人在中间，不是很喜欢也并不反感。车机速度我觉得是ok的，可能就是刚启动有点卡顿，功能丰富加上现代科技感强烈，整体使用比较满意，除了百度地图（辣?）。 实体按键比较丰富，空调可以实体按键控制，方向盘上按键也比较丰富，这一点我也喜欢。 音响的话我这款是没有bose音响的，其实比较遗憾，上一级配置要8k又觉得只为了这个不太值。但这个音响的使用也是很棒的，可能与车子本身隔音好有关。 ?做个总结 本人最满意的优点： 颜值高、车子大空间大、动力强、隔音好、配置丰富！ 本人认为本身的缺点： 车子大导致对新手司机不友好；百度地图真的很不好用；排气隐藏着一点我是不太喜欢的；油耗的话见仁见智了，可能确实这点劝退了很多人，但动力和油耗肯定是相悖的，看个人取舍吧。 啰哩啰嗦写了这么多了哈哈哈，最后跟大家聊聊品牌吧，其实很多人对于国产车是存在偏见的，楼下的老大爷就对我花了这个价钱去买国产感到不理解…但这个我是可以想象的，老一辈人经历过国产特别拉垮的年代，当然也有人是单纯崇洋媚外，那就没啥好说的了。 其实我们这一代年轻人，就说我好了，真的是比较自信于自家品牌的，不会对国产存在偏见。谁好就喜欢谁，喜欢谁就买谁。 十几万的车不存在面子不面子的，信息发达的今天谁不知道你花了多少钱买的，而存在最低需求能否满足一说，某些品牌十几万的价格却连很多基础的实用的功能都不舍得给，甚至在一些安全方面减配，我认为可耻。如果真的要面子可以去买豪华车，满足了基本配置要求的同时再追求品牌?。 以上个人观点，有问题可以留言问我

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

新车6个月使用感受&加油省钱大法！ 家中10年老车斯柯达昊锐置换星越L翠羽蓝两驱尊贵版。一开始家里人对国产车没信心，都觉得再怎么最少也得买个大众系的。正好节假日拉着去看车，第一站我鸡贼没说去哪家，直接拉去看星越L，美其名曰离家最近，给大家看看打个底。结果LP看到第一眼翠羽蓝加专享内饰就挪不开眼睛了。试驾之后被各种炫酷配置打着找不着北了。之后再去看另外几款侯选车的外形、内饰、配置，那真是感觉看上个世纪老古董的感觉，哪哪看不上。结果当天全家一致要求我主动跑回4S店给人送人头去了，我们是去年10月订车，等到今年1月才到车。到现在开了6个月了。说说优缺点吧： 先来优点： 1、油耗！北京北4环到3环国贸上下班。经济模式8.5个油。经济模式+双离合YYDS！实测经济模式比舒适模式省1个油！感觉这两个模式差别不大，不知道为毛省出1个油来……什么？要加95的油太贵？你调查过2.0T的发动机有谁不用95吗？是大众？丰田？通用？还是BBA？张口就喷！只有福特和本田2.0是92！冠道和锐界油耗有低于10的？别拿冠道1.5那种弱鸡的油耗说事！干吼不走！买前稍微比较一下，用不起可以买1.5T或者2.0自吸去。同时必须推荐高德地图和车里随机带的腾讯我的车。可以查询到附近最便宜的加油站。我最贵一次加油是5月29日 8.51元/L；最便宜是2月份7.16元/L。外地没有发言权，北京各个加油站，95油品没问题！ 2、翻毛皮座椅必须表扬。夏天穿短裤皮肤与座椅接触的地方非常舒适。不像普通皮座椅。再高级的皮也感觉粘在皮肤上一样。之前在昊锐上改装过A8的座椅。能电调坐垫长度。所以对腿部悬空特别敏感。星越L的坐垫长度可以打80分，175的个子腿部也不会感觉有太大悬空。通风、加热必须有，毕竟之前就享受过，不可能再降回去。不过感觉通风风量不如之前座椅强。 3、语音系统赞一个，之前我觉得如空调设置等功能必须实体按键，不如开车盲操太危险。结果使用方向盘的语音按钮直接说话，比手动盲操香。至于“你好！吉利”的唤醒方式，太羞耻，我做不到！ 4、操控和动力比我试驾的中型轿车都强，山路过弯韧性十足，侧倾、指向精准性比GLC标准轴距版还小，和X3差不多，因为是同事的车，都没开到极限。平时用开车都用经济模式。动力随踩随有。变速箱反映迅速。运动模式就首保后弹射过几次。第一次弹射还弹出了晕眩感。好吧，太久没开快车了。呵呵这是什么鬼家用型SUV。 5、外观内饰没得说，符合中国人的审美观！我不认为在20万价位能找到比他更好的。停车、或者加油的时候老有人过来打听。 6、空间大！头部高度大。后备箱直接能放轮椅、折叠自行车。后排腿部伸展。宽度也足够，做三个人一点不挤。后排还能够调整座椅角度，那叫一个舒服。可惜我是司机…… 说完优点，照例说说问题： 1、油箱小！加满油最多能跑600公里！太让人焦虑了！2.0的车弄这么个小油箱，跑长途都不敢错过休息区，加油也频繁。 2、车机BUG多，我就不细说了，懂的都懂！各种失灵~解决方法也容易，重启一下就好！我也懒得重启，将就用吧~不过话说回来，我也回不去了。就像当年诺基亚质量好！BUG少！可大家最后都去买BUG一堆的苹果和安卓一样。 3、售后真心不行！车是好车，星越L是吉利的天花板，但是4S店主要服务的人群还是买几万元车的客户。各种服务细节比斯柯达的4S差太多。毕竟斯柯达店隔壁就是奥迪和大众。维修都是一个车间。服务标准都是一个集团的。这是买车之前没有预料到的。供大家参考！ 最后总结如下：车是好车！瑕不掩玉！20万元以下不考虑品牌加成，他就是标杆！吉利品牌努力提升服务质量吧！国产品牌加油！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.9分“良好”

外观:外观大气简洁，但我买的白色，颜值比翠羽蓝、极光银稍稍查了一丢丢，但也可以，买白色主要是蓝色贵五千，白色经典不过时且耐脏，作为新手，夜晚醒目也很重要。 内饰:内饰普通白棕不是很好看，主要是颜色搭配的问题，这个棕真的不好看，蓝色内饰贵五千，颜值要高很多，但整体来说蓝色性价比一般，如果有一般黑的内饰最好不过。 【购车经历】 从上市没多久就关注这款车，但购车经历一言难尽，信阳的车价远远超过郑州等其他地方，如果不是疫情，就去郑州提了，后来不想再等了，就直接在本地提了 【提车价格】 155200裸车，三年免息落地17.8左右吧，多少觉得有点不舒服，郑州18个左右能上翠羽蓝 【驾驶感受】 作为一个新手司机，驾驶起来没有压力，虽然车蛮大的，但开个两次之后也很顺手，每个人感受不同，新手的感受也不太具备参考价值，提车当天上高速，速度很快，加速、超车无压力，过弯道也很平稳，至于大家说的减震硬我没有太大感觉，开起来还蛮舒服的，女朋友和同事也说坐着舒服，速度快的时候声音确实有一点点大，可能也是因为我比较喜欢安静，有一点就是有时候低速的时候有顿挫感 【油耗】 因为我住乡下，平时也是两个乡镇到县城、市里四个地方跑，路途较远，油耗最低跑到过5.3，但一进城里油耗瞬间就上涨，目前跑了快三千公里，平均油耗6.9，觉得还不错，没网上说的那么夸张。 【空间表现】 空间非常大，比我朋友的Hs5还要大一些，同事、朋友都说坐着很舒服。后备箱，空间上非常充裕 【最不满意】 最不满意的就是买车时遇见了一些不愉快的事情，提醒大家买车时一定要看清楚报价，逐个逐条的询问清楚，以防后面扯皮，虽然后面解决了一部分问题，但心里终归还是不舒服 最后，车是自己的，很多人劝我加点买合资，什么本田丰田大众，但我觉得这个价格刚刚好，多几万上个合资的低配我还真不愿意，目前来看没买后悔，没有出现什么问题，驾驶挺舒服的，希望一直能抱有这个想法，不要整出什么幺蛾子

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

【外观】 相信如果4s店的朋友都能够被星越L的外观所吸引。就个人而言，星越L给我的的第一感觉就是大气，高端，颜值高。车身长度，车子颜色，车子轮毂，车身前脸以及整个车身都是自己比较心仪的。刚好我老婆也十分喜欢星越L的外观。所以整个车子的外观在本人心里十分加分！ 【内饰】 网上也看到过说三连屏没必要。可能是仅针对一个人开车子的时候。我个人开车带媳妇儿的时候，三连屏的作用就能够提现出来了。内饰整体风格简约。无论是粽白颜色，还是翠羽蓝颜色看起来都是很舒适的。并没有一些很突兀的地方。挂挡把也是设计的十分适合手握！ 【配置】 整体配置对应价格个人觉得是十分不错了。十几万的车是能够开除二十万的感觉。平常开车需要用到的功能都有。高级智能驾驶，540全景影像，车道偏离辅助，各种电子功能，基本能满足我的所有需求了。特别是三连屏能够让老婆坐车的时候不那么无聊了。想休息的时候就休息，想看电视可以看电视。 【空间】 看上它有个原因就是因为她空间大，后备箱能够放很多东西，之前两个26寸的行李箱🧳是没有任何问题。后座坐上好像是有两个半拳头👊🏻的距离。丈母娘亲身体验很满意。后面带着全家出游也不会显得很拥挤。 【驾驶体验】 个人开的比较满意，动力在运动模式下，一脚油门也能感受到推背感，对于男人应该还不错。再经济模式或者舒适模式下，油门动力也万全足够了。其次驾驶时，个人感觉风噪声并不是很大，隔音效果也挺不错的。音响效果也十分不错。再然后走一些坑坑洼洼的地方，平稳性相比较还有待提高。但一般都是在城市行走。具体情况还不清楚。油耗在市区无拥堵的情况下本人是在6.5到6.8。里程越多，油耗基本在这个区间。市区有拥堵，红绿灯频繁的情况下基本在8.2往上。里程少，起步油耗基本都是十几个往上走！ 【最不满意】 有一个突发情况，再行驶的路途中突然车机无信号，开始放不了歌，导航无法使用，再接着打转向灯和倒车无法使用540全景影像。真的很突然。希望吉利官方能够提前告知车主，并给一个能够及时处理的方案。这个故障还是十分影响驾驶体验的。 【总结】 以上就是本人提车十几天的感受。希望能够对大家有所帮助，具体情况因人而异，仅供参考。后续还有更多用车感受我也会多多分享。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

旧车已到年限，一年要两检太麻烦了，想换一辆， 🚗最开始从懂车帝看的长安cs75-h6等等车型。也去实体店看过，旧车空间就比较小，所以就想换个空间大点的SUV，正在纠结中在懂车帝看到了星越L，我靠，这内饰，这外观，这尺寸好像非常香啊，那时候在懂车帝看了巨多车评，可能有很多车评喝饮料了，是越看越喜欢，然后看车试驾。试驾就那么长一点路，当时没觉得有什么好不好，只觉得内饰和外观比较喜欢， 看车的时候家里人也比较喜欢这个车，一对比后，和家里人商量还是提了星越L 【提车价格】 💰尊贵版裸车价15.52，优惠3千，置换补贴，加保险，购置税，上户，落地15.8。最终送了踏板，还有什么蚕丝被，其他没有什么 【驾驶感受】 🚗驾驶感受之前旧车手自一体，基本从没用过手动挡，驾驶感受目前才一百一十多公里，我倒是感觉不出来什么好不好，动力确实不错很足，媳妇停车的时候一抖一抖的，控制不好油门，因为旧车习惯了比较重，座椅好多都能调，还很大，对就是用大形容。不好的就是确实像车评说的底盘有点点硬，但是对于没开过豪华车的我来说够用了。还没上过高速，跑过了再来评论， 外观方面个人感觉很满意，比较沉稳大气，但是还不老派，气场也很足。 内饰很喜欢，不喜欢黑色，而且塑料感不强，很多地方摸上去都是软的，三块大屏管他用不用呢，放在那里科技感就提升上去了🌝内饰还是很满意的。 【油耗】 🛢🛢这一点感觉我和别人有差距，别的车主都说平均油耗9个左右，还有些10个，但是我现在13.几，我是该怎么开怎么开。可能是市内车比较多（平均车速15）还有跑的太少的原因吧，总的还是比较满意的 【最不满意】 🚨🚨🚨，车机、车机、还是车机，智能语音脑残，只能进行一些简单操作，而且他执行不了的指令不会给反馈，就一直干等着。尤其车机不能用【高德地图】，一直习惯用高德，而且这个车机用百度，真的是表现的太差了，才一百多公里莫名其妙错过几次路口了（不是说百度不好，可能是还不太习惯用百度地图吧） 驾驶方面不满意的就是换挡要拨两次，感觉有点麻烦

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

2022年6月开始看车，花了大概1个月的时间，联系了重庆主城区几乎所有的吉利4S店，最终在价格和服务的导向下，选择了重庆渝北佳运明星4S店，选择的车型是星越L两驱尊贵，指导价15.52，相较于之前，6月购车恰逢年中任务节点和重庆车展活动，车价有所优惠，加上购置税减半的政策，车价还是十分动人的。选装了翠羽蓝，选择了3年6W免息厂家金融贷款，加上了上牌费，总共落地16.3W。这里有一个小插曲，因为是第一次购车，最开始对于4S店的一些套路并不了解，在重庆创悦4S店看车时，当时有一个16.45左右的价格，销售说必须当天购车，否则需要缴纳2000元订金才能维持这个价格到月底，当时觉得这个价格还是可以，就缴纳了订金，后面再去退订金的时候，就没那么容易了，距离销售承诺的订金退还时间过去了20天左右才艰难退回，期间被各种理由搪塞，太忙了哟财务生病了哟，也想了各种办法，向12315投诉，向吉利官方投诉，这里不得不吐槽一下吉利官方，多次投诉后，没有一次有过联系和回访，答应得很快却根本不处理，让我对于以后车辆的问题反馈有点担心。 在6月底提车，先是临牌开回家，最开始开车真是非常紧张，座椅调得笔直，打开了空调都还是紧张得出汗，总算有惊无险没有出现事故和剐蹭。过了一周后开始在网上选号牌，自编号码全被使用了，随机的号码也全是一些不好记的，于是只能车管所服务站现场选号。牌照选好后，去给车贴太阳膜，本来是送了全车太阳膜的，但是送的看起来着实有些辣鸡，就一个薄薄的透明膜，感觉一点都不隔热，于是加了1500选择了UMA优玛膜，质保5年，不含天窗，就后面的实际体验而言，重庆的热度大家都知道，左右两侧贴膜后确实比之前好多了，手没有被太阳灼烧的感觉了，但是前档的膜似乎没有左右两侧的隔热，正面的阳光还是晒得慌。 目前已经开了390公里，100%城市道理，没有上过高速，最快就是内环快速路，表显综合油耗11.4，平均速度18。其实我倒是觉得油耗还好，重庆的拥堵也是出了名的，在这种环境下，这个油耗可以接受，有几次内环跑到80左右，油耗就只有8点几，这么大的车，想特别省油那太难为车了，心态要好。目前一个月的车辆花费大概在1000元左右，小区停车费350一个月，公司写字楼停车费14元8小时，一个月加一箱油400多，一个月洗一次车60。满意的点：1、外观大气，非常好看。2、内饰高级，老婆喜欢副驾屏。3、空间大，后排宽敞，后备箱巨大。4、各种主流功能齐全，该有的差不多都有了。5、动力充沛，之前没开过其他车，感觉这个车的加速是完全够用的，可能会有一点点的迟滞，但是不影响。6、360好用，清晰，后视镜电动折叠功能好用，过窄路好使。 不满意的点：1、车机网络不好，有时候都开了半小时了还是没有4G网，似乎重启车机可以解决，但是每次都重启好麻烦。百度导航我倒是可以接受，但是导航过程中卡到一个点不动是什么鬼，大家要是去没去过的地方，最好用手机导航，这个导航真容易坑人。2、空调有点不太行，重庆40度的天气，开16度空调，不能算凉快，就将就。 最后，希望星越l能够更好，也希望平安出行，安全驾驶。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.8分“良好”

两驱尊贵没有优惠有现车，落地17.6，5.1要用就没有和销售磨了。 外观：还是很满意的，就是冲着外观去买的。选的极光银，没有加装翠羽蓝，本来想加装的但是在买车的前几天路上看到一辆翠羽蓝，好像沾了灰贼丑就放弃了。 内饰：不是很喜欢双色的，还是喜欢单色的 配置：刚提车还没来得及研究，研究好了再评价，整体家用应该是够的 空间：空间还是够大的毕竟紧凑级中型车～(￣▽￣～)~，前后排都够大，181的个子前后坐车都很舒服。 驾驶：从4s店到家10几公里，整体操控还是很好的，到小区倒车入库是个问题，不知道是不是车太宽了还是小区地面上的库划小了，倒进去发现门刚好够我出来，还好另外一边停了个小车。 整体感受下来还是不错的，5.1放假好好研究车子

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.14分“优秀”

车提了有两年了，我的是两驱次顶配翠羽蓝，怎么说的，买车的第一要义是喜欢，恩喜欢的确是很喜欢，知道现在经常洗完车之后，看看我的小车就都还会有怦然心动的，我的朋友亲戚啥的很多见过并且做过我的车的，基本上对于车的喜欢会在90%以上吧，跑了又三万八了，公里数对于提车一年半来讲的话中规中矩吧。油耗的话市区10个-12个，，我个人曾经是部队驾驶员，脚比较重，其余工况倒还好能保持在八个多到十个以内，油耗这块还行主要也是因人而已，七年的驾龄，关于油耗方面，如果是个人收入在1W+以上，那看车基本可以不看油耗，但是如果低于这个数，还是要酌情考虑SUV这个级别的，毕竟两吨的车重在那里。恩还有看你的用车频率，曾经我在城乡结合部上班，都得开车通勤时间大概在20-30分钟单趟，恩当时一个月按揭1800+，再加上加油一个月不吃不喝要供给小蓝3000出头，这还不算洗车保险啥的，所以说一定的经济压力还是有的。但是个人感觉如果不是天天开车上下班，切用车频率不高，你买坦克300也无所谓，那得多长时间你加一回油啊，而且自提车一来我的小蓝就只吃过两回“两桶油”，其余的都是抖音团油，哪里便宜往哪跑，都是95的油影响不大。其他的车暂时没有什么太大的硬伤，唯独提车的前半年，我得个妈呀那个品控，吓人，屏幕三天两头的黑屏，车子也是不是后视镜折不上去了，就是其他的各种各样的一些小毛病，不过经过了2.5万公里几次升级之后，现在也基本没啥问题了，唯一的遗憾就是当时选车他们没有抬显的芯片，还有商量好的电动脚踏最后因为我砍价没有送给我，其余的对车很满意，哦对还一个，车的油箱不算大，一般加油能加个40多L，350左右吧，能跑个五百多公里，七毛一公里，高速带过路费一块一公里。夜晚下车子很大气。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

1.外观无需多说，第一次看见这车就是奔着外观来的。 2.因为是21款，内饰是棕白，个人不觉得丑，但是白色的确不耐脏...尤其是方向盘..手不干净摸哪儿哪儿黑。 3.新疆这边基本所有车的价格与内地相比都要高些，智尊版落地价格要16+了，所以最后提了尊贵，实际使用过程中感觉配置足够，该有的功能都有了，甚至很多其他车型次顶，顶配功能都已经配备了，一些辅助驾驶功能还是看个人需求吧，音响的话如果需要，后期自己改装一次到位也不是不行。打分扣了0.5是因为最近跑独库边听歌边导航出现过一次中控黑屏，虽然过了几秒钟它又自己好了，有点像手机或电脑突然死机又重启，不知道是什么原因。 4.空间对我来说无可挑剔，作为一辆紧凑型suv我认为它简直太大了....后排空间坐着足够舒服，放倒后就是一张双人床...古尔邦节假期我跟老妈出去旅游就是在车上睡的，丝毫不挤。 5.驾驶感受，因为本人作为一个拿本七年，实际驾驶经验不足两年的菜鸟来说，谈不了太多有建设性的意见。底盘有些硬，但是我能接受，方向除了运动模式其他所有模式都不算轻，但虚位都不多，方向很准，很可靠，智能驾驶模式很好用，跑高速或快速路特别轻松，可能因为车大，也可能因为自己比较菜，感觉车的盲区还是挺多的，面对稍复杂些的路况或环境不太好开，至于很多车友反馈的偏方向，可能我运气还行，至今还未发现。 就先写到这儿吧。后头有想到或是遇到新的情况再更新~ 最后附几张前两天跑伊犁环线的照片，哈哈，欢迎大家来新疆旅游呀，不论是美景还是美食，绝不会让你失望。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.4分“优秀”

车辆很大气，看到它的第一眼就爱上了，等啊等等到预售价格的时候也很惊喜，就想一定要买它了，到手的时候我一天的时间都在车上，外观最喜欢然后是动力下来是内饰，当然缺点还是有的，比如用时间长了车机有卡顿，怠速时车辆有顿挫。车速过快的时候，能明显感受到来自底盘的噪音，这部分噪音主要就是胎噪和风噪，风噪在其次，胎噪声音比较明显，说白了还是轮胎的问题，如果换上主打静音的轮胎，静音效果肯定更上一层楼。 市区行驶比较多，综合百公里油耗10左右，短途行驶油耗最高14L，开高速的时候，油耗6.0L左右，快速路或者车不是很多的路，油耗大概8-9个这样。这就是油耗表现，总的来说这个油耗表现很满意了，毕竟是2.0T的车子。 变速箱调校很平顺，没有什么顿挫感，正常的智能模式下开车，这个双离合的平顺性就像是AT变速箱一样，没有生涩和顿挫感，同时变速箱平顺之余，换挡速度也很快，并不像某系品牌的双离合变速箱完全是牺牲换挡速度换取的平顺性。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.93分“优秀”

星越L的空间设计，在我看来与我朋友的某合资中型SUV没区别，而且使用起来感觉上星越L更宽敞，乘坐空间与后备箱空间都很大。 星越LL的外观设计上最大的亮点还是在于它的中网与大灯，特别是中网 ，对于视觉冲击是很大的，大灯与中网的融合度也比较高，所以整个前脸看起来特别的大气，而车身的侧面线条相对于比较硬朗与流畅一些，从头至尾的贯穿线条看起来挺好看的。尾部的效果，我觉得晚上看起来是最棒的。 星越L的中控台采用了拼接设计，在拼接的地方，我看到了精美的做工，精心的设计，给我别样的感觉。内饰的用料方面是比较用心的，整个内饰处处体现出软软的感觉，所以这种糖塑工艺的大面积的使用，对于整个内饰的质感以及触摸的手感都有很好的正面作用。 看了很多的国产品牌，对于国产品牌最大的缺点，我觉得还是在动力的搭配上面总感觉动力不足的情况是客观存在的，而星越L采用的是2.0T的发动机，看点评上说这台发动机来自于沃尔沃，动力的输出，相信发动机的稳定性都有着更优的表现。 其实我是刚拿到驾照不久，我老婆也是而驾驶这台新员工的时候，感觉融合都特别好，很容易上手，这与我试驾的其他车型的体验有明显的不同，也就是说这台星越L拥有着非常棒的操控及易上手性。 星越L的车内噪音控制的比较棒的，特别是你关上车窗基本上听不到发动机的声音，车内的异味基本上没有，座椅非常柔软，做起来感觉特别棒，悬挂的出厂调校对于一些细微路面的震感过滤效果可以。 2.0T的发动机幸运儿，在油耗的表现上，如果你纯市区运行，其实这台车的油耗还是有些偏高的，最高的时候，我发现在仪表盘上显示为9.8升，而如果去一些较好的路段，比如高速较长时间地行使，其油耗又会降到7L左右。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.6分“良好”

外观非常大气，有高级感，漆水很有质感。内饰充满了豪华感，做工和用料都狠厚道，很有质感摸起来也狠舒服舒适性: 舒适度特别好，座椅皮质特别软，乘坐也舒服，而且还有通风，面对夏天也能让人觉得座椅舒适是真的太好了。还有就是隔音做的很好，车内的噪音非常静音油耗: 91L/100km--油耗比较高，市区跑大概得有11个左右，但是速度提上去会降不少，高速油耗大概是78个左右，表显平均8.3，已经很不错啦 驾驶模式有好几种驾驶模式可以选择的根据个人驾驶感受选择，省油的就选择动力稍微弱一点的模式喜欢推背感起步猛加速快的就选运动模式动力操控: 星越L的动力给我的感觉就是随叫随到，提速很猛，高速稍微给深一点油门就可以轻松超车，尤其切换成运动模式后，油门非常跟脚可以很清楚的感受到，并且后段动力依然充足，底盘很稳，指向精准，支撑性很好，过弯的时候车身不会有大幅度的倾斜，高速速度较快时也不会出现车身发飘的感觉安全性能: 买车就跟找姑娘谈恋爱一样，你要是非得追求十全十美，没有那种车，也没有那种人。自己喜欢是最重要的，一坐进车里，身心愉悦就OK。有些人你跟他说配置，你跟他说感受，他跟你说车标。那你就别看了，把后槽牙咬碎了，上BBA就行了。对于油耗和95号油，因为我个人没觉得车对我有什么负担。所以这个因人而异，你一个月如果跑的里程特别多，你就想要一个油耗七八个油的， 数据是很出色的了，因为很多豪华品牌的中型车的动力输出差不多也是这样的水平。而这款车的实测百公里加速时间也不到7秒，至少从绝对的动力上来说还是很不错的。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 从领克03了解到了CMA平台，一开始准备购买领克031.5T的23款，但是03的空间不能满足家用，犹豫再三后放弃了，又去看了和它同平台的2.0T星瑞，星瑞空间的空间和通过性相对03更好，就决定了买星瑞的只此青绿，但是犹豫家在新县城，ssss在本地价格一点都不松口，而且还要求必须安装GPS，我无法接受，就去了成都了解价格，在懂车帝联系了成都的销售后谈妥价格订了车，结果提车前一天销售才告诉我没有预定的车型颜色，但是都已经到省城了就不打算空手回家，因为试驾过星越L加上它也是CMA平台的车子，同时购买星瑞也是家人更喜欢，在种种因素下，和另一家的销售沟通了星越L的价格，当天就进店和销售谈好价格交了订金，第二天就提车回家 【提车价格】 按揭的15W落地，并没有和销售谈什么裸车价什么的，他们也要挣钱，我想的就是别人没得挣为啥要服务你，所以直接告诉销售我的心里价位，能做就谈不能就换一家，最终15W，再加原厂行车记录仪和膜、脚垫 【驾驶感受】 SUV驾驶过红旗HS5，丰田霸道，和这两款车相比，星越L的湿式双离合平顺性确实不错，特别是和HS5相比，油门响应线性。不过底盘虑震效果一般，在路面条件不好，的情况下能感受到加速踏板传来轻微的震动，不过底盘支撑性很好，转弯掉头都很有信心，高速过弯给驾驶者非常满意的车身姿态，2.0T的发动机虽然数据上没有奇瑞长安的这么夸张，但是实际是完全够用，不管是中低速还是高速上超车都是踩油就来，油门响应及时。高级辅助驾驶很实用，提车就跑了四百多公里高速，交替使用辅助驾驶四百多公里跑下来也不觉得累，当然辅助驾驶开启时也还是要手握方向盘，时刻关注路况哦，在道路标识不清晰时辅助驾驶还是差点意思的。 【油耗】 400公里高速高速油耗最低跑到过6.2L/km 市区因为在县城所以堵车也并不太严重，8.5L左右，不过如果驾驶比较激进就另当别论了，个人对于21款尊贵的油耗还是能接受的 【最满意】 外观大气，沉稳又不失运动，最喜欢它的前脸。内饰设计很年轻化，空间让人很满意，目前没有满载过，不过想来和它同级的空间应该很有竞争力，换挡的平顺性在我意料之外 PS:后轮装的领克的刹车片，不亏是一个平台出来的车 【销售态度】 销售经理服务很热情，去过的几家ssss，这家销售经理真的给人感觉我愿意为服务买单的想法

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

外观大气，内饰科技感十足，座椅个人感觉稍稍硬了一点。空间不用说，绝对同级空间顶尖，动力输出平顺，方向盘转向手感一般。底盘偏硬但整。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.8分“优秀”

买的二手车，1.6万公里，目前跑了3000公里，总体感觉还不错，市区油耗七八个，高速油耗六七个，还算能接受。原车主升级了20寸轮毂。看了配置表，再高一个配置的车，完美复合我的需求，官方指导价也就多了8000，但是配置多了不少，提车第一个礼拜就去了江西武功山，感受一下长途驾驶感受，L2级的辅助很好用，特别是高速，长途一点都不累。 【最不满意】没有特别不满意的点，要是再高一个配置的就好了，BOSS音响，并线辅助，主副驾座椅通风等… 【购车经历】刚上市看了外观很喜欢，也看了很多评测节目就更喜欢了 【提车价格】二手车 【驾驶感受】技术一般，开的车不多就没有对比，我认为还行吧 【油耗】6-8个油（表显）后续待我实测一下 【续航】加满油表显里程701公里 【空间表现】中型SUV的尺寸 【亮点配置】很多，国产车配置都不差 【维修成本】到我手里目前还没保养过，不过听说有点贵