点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.8分“优秀”

【购车经历】 车子是好车，外观非常可，买这车就是外观让我一眼相中，从去年发布以来，第一时间就下载了广汽app，懂车帝也是第一时间加入车友圈。 【内饰】 内饰用料特别足，该软的地方软，我也觉得好好看，朋友坐我车也说内饰不错? 【驾驶感受】 5月底提车，当时出厂销售小姐姐跟我说已经升级过变速箱程序，所以我没体会到没升级之前，那种顿挫感，但是，虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。开过公司的本田冠道2.0，一点顿挫感都没有，这种驾驶感受是真的舒服。 【最不满意】 虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。但是也不影响我喜欢影豹这辆车，也没后悔买下它。 胎噪有一点大，但是开车一般都听歌，胎噪也就被压下去了。 车机系统出现过卡顿，我感觉不是车机系统的问题，而是我手机的问题，我手机苹果8p，64g，已经征战4年，内存已经很不够用了，容易发烫，发烫就导致性能下降，就导致carplay 传输不流畅，所以车机就卡顿，今年双11打算换13香，到时候再看看。 【油耗】 跑高速见过最低油耗5.5l/100km，市区快速路6个左右，堵车路段7-8个油都有，总体来说，油耗可接受。 【空间表现】 空间特别宽敞，朋友坐过，都说空间大，这也是国产车的优势亮点！ 【动力】 动力在eco模式下，够用。 在舒适模式下，给油加速度非常快，超车很轻松。 在运动模式下，油门非常灵敏，能体会到推背感。 在运动+模式下，车机表弹窗，赛车五项数据均已准备好提供反馈，油门特别暴躁，稍微给点油，轰轰轰的成为整条街最亮的仔。 总体来说，动力很满意 【提车价格】 裸车11.8，无优惠，送了膜、皮脚垫、挡泥板、底盘装甲、发动机护板、镀晶，还可以，省去买车后要买这些东西的钱了。 【辅助功能】 车道偏离预警好、主动刹车很好，有一次帮我自动刹车 【其他】 买这车，在预算范围内，综合来看，外观，内饰，动力，都是我最满意的，所以就买下来了，车子确实是好车，从没后悔买下它。 提车到现在一个半月了，才开了不到1500公里，也没试成功过弹射起步。 打开声浪特别爽。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.29分“优秀”

外观： 影豹的颜值非常张扬，像原厂改装的赛车，运动感能打思域、昂克赛拉、福克斯等等这些主打运动性的合资紧凑型车了！ 低矮的车头搭配黑色涂装的直瀑式进气格栅，前脸的运动感一下子就上来了。前脸两个多边形元素的设计灵感来自战斗机的进气口，前保险杠两侧设置了梳理车头气流的开孔，可以优化整车的空气动力表现。 侧面影豹像一台后驱轿跑车，发动机舱长度占整车长度的比例很大，其次前悬偏短而后悬偏长，都是后驱车常见的特征啊！此外影豹的C柱非常粗，还一直延伸到尾箱盖末端，就像采用掀背尾门的轿跑车一样。这些设计让影豹看上去比思域和昂克赛拉等合资对手更加低趴，进一步加强了它的运动感。 车尾部分最吸引人的地方是这个双边共四出的排气，运动感强之余还针对排气声浪作了单独调校。 内饰： 车内设计非常简约，近乎对称的环抱式中控台营造了一定的运动氛围，双联屏的设计增添了科技感，大量的亮面碳纤维纹理面板和大范围软性材质的运用，看看着非常上档次，甩合资对手几条街，如果挡住车标，说是20多万的豪华品牌车型都有人信。 平底式设计的方向盘上面的红色标志很亮眼，能提醒你方向盘是否已经回正，这台次顶配车型的液晶仪表盘尺寸只有7英寸，但信息显示清晰全面，背景色也会随着驾驶模式的变化而发生改变。10.25英寸的中控屏反应速度灵敏，流畅度也完爆合资对手，只不过，广汽传祺那个很好用的车载导航，是顶配的专属。 空间： 乘坐空间方面，第二排的腿部空间没有问题，但头部空间因为要照顾运动化外形的需要，我168坐在这也只剩下这么多的空间，高个子就要顶头了（至少比昂克赛拉还有福克斯强） 另外，你还可以选装视野更开阔的全景天幕来提升开扬感，不过缺点夏天会晒。 动态表现： 我感觉这台车真的很能挑逗你激烈驾驶的欲望，最明显的就是排气声浪，在舒适、运动、运动+、自定义模式下，排气管阀门都能开启，此时车尾会不断传来轰隆隆的声音，就像时刻催促你踩油门加速一样。 177马力的1.5T发动机，还有降档很快的7速双离合变速箱，就能马上给到你比较强的推背感，个人感觉，舒适到运动到运动+模式，油门的灵敏度会越来越高，特别是在运动+模式下，轻轻一点油门，车子就弹出去了，超车干脆利落。 可影豹的排量毕竟只要1.5，不同模式最大马力是不变的，只是发力时间提前或延后了，所以当你听到排气管“轰轰”的两声，转速表指针上扬的时候，那就抓紧享受这台车动力的爆发吧，这短暂几秒的爆发只要一过，就难免有些后劲不足了，这点必须承认，不如那些2.0T的运动轿车，比如领克03+那些，但就影豹自己的1.5T而言，起码主观加速感受，动力表现也够优秀了。 影豹的悬挂偏硬，行程偏短，是明显运动取向调校，好处是过弯侧倾很小，快速过弯的信心很足，坏处是碾过坑洼的时候比较颠簸，我认为以它的定位来说，这无可厚非，既然是运动型轿车，就要运动得彻底一点。 转向的力度有三级可调，但总体都是偏轻，如果能再重一点就可以在激烈驾驶时更细腻地转动方向盘角度，不怕转多或转少了。还能避免像领克03+那样因为方向过轻和车头过于灵敏，导致速度一快掌控信心就不足。 还有就是刹车的脚感，前半段还是偏软，并不是运动型车那种前半段很灵敏的撞墙式刹车，如果不深踩，甚至会有点刹不住的感觉。这是一个缺点。 舒适度： 我发现影豹的座椅包裹性还挺不错，侧翼能在劈弯的时候夹紧你的身体，只要不是性能发烧友，都可以不改桶椅直接下赛道了。当然啦，谁会无时无刻都在飙车，日常代步开得舒服也很重要。经济模式最合适、油门踏板变得迟钝，变速箱换挡速度减慢，这台车就相当平顺了。而且这个模式排气管阀门不能开启，你整个开车的心态也会静下来，影豹就变成老老实实的买菜车了。 总结： 我觉得影豹的动静态表现都完全不输给思域、昂克赛拉、福克斯等合资品牌对手。张扬的外观、用料高级的内饰，让它在静态方面相比合资车的优势毫无疑问是碾压式的；而狂暴的初段加速表现、无时无刻让你热血沸腾的原厂排气声浪，也是合资对手很难比得上的；当然，影豹毕竟是广汽传祺首款运动型轿车，在转向、刹车的调校上，它相比合资对手的经验还有所欠缺，有待日后进一步优化。

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3.93分“良好”

1000公里了，说下感受 油耗表现还可以，跑了一次高速，平均油耗下来5.3，还是比较省油的，感觉等过了首保应该还会再降一点，现在已经加了4箱油了，市区跑的多一点，市区油耗8-10个，因为我比较喜欢和朋友出去溜大街，油耗会忽高忽低。续航的话加满显示517公里，加的92中石化，前段续航显示有点虚标，但是挺耐烧的，后段油耗显示掉的是真快。 这车和大多数双离合的车有一样的通病，低速的时候有顿挫，但是至少我开起来不会觉得是个事。 车内从提回来到现在几乎没有异味，不像是很多新车一样新车味道很重，感觉也不需要我买活性炭除味，就买了一个香片在车里挂着，而且车内自带的空气净化功能也挺实用的，抽烟的话一会就没什么味道了。 驾驶感受上，过减速带什么的还是比较明显的，但是就会给你反馈那震动的那一下，不会有多余的震动，过弯信心也会很足，我经常过弯的时候多加点油门，悬挂支撑还是比较好的，方向回正后不会有多余的摆动，开过长安的cc，加速过弯后回正会有很明显的摆动。 提车回来第二天就被人给蹭了后包围，挺难受的，报警也找不到是谁给蹭的，不过还好，抛光之后几乎就看不出来有问题了。 最近一直都是上下班用，走开路上回头率还是挺高的，声浪声音看自己喜欢了，在小区我一般都是关闭，走在路上一般都会打开，跑长途的话感觉声浪声音又会很小，为啥不能再大点🤣关闭时声音几乎没有，但是开窗户还是可以听到有比较沉闷的声音。 总的来说这车真是适合年轻人买，真香。

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3.79分“良好”

【提车价格】 落地13.26。 【最不满意】 车辆起步车身有点抖动，感觉是离合调教的不够好。 【驾驶感受】 去年11月提车，过年和女朋友一起去了一趟川西，先前往海螺沟，翻越折多山，经过康定然后返回成都。中途仪表盘亮了几个黄灯，一个是前碰撞系统缓解故障，一个是巡航系统故障(从来没用过),还有一个不清楚。立马给售后打电话，他说可能是刚刚更新了系统的问题，让我回去后再去检查。我就继续开了，结果后面黄灯先消失了，然后又会不定期的出现。现在还没去处理，准备第二次保养再处理。 【油耗】 最低跑过5个油，市区一般8.3。 【空间表现】 空间满足家用，父母坐后排感觉空间很充足。后备箱纵深很足，可以放两个大的行李箱。 【最满意】 第一眼还是颜值打动了我，后面经过试驾，动力够用，高速超车没有问题。声浪和朋友在空旷的路上打开过，重踩油门，那个声音听着还是很爽的。平时在市区，高速都没打开过，女朋友觉得太吵了。

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4.6分“优秀”

已经提车1个月，分享一下自己对这个车的一些看法 1.外观 当时看到影豹这台车时，就被这辆车外观所吸引，足够战斗，和同价位其他车比有很高辨识度，足够帅，尤其是侧面的线条，真的觉得很好看，尾部也是性感到不行，四出排气真的很让人欲罢不能，18寸轮毂也好看，总之对于外观，个人觉得这个价位天花板 2.内饰 同价位讲，这个内饰也是非常有感觉，整体内饰是简约风，最喜欢的是方向盘，足够帅，动感，双联屏也不错，运动氛围至少很好 3.配置 其实这个也没啥说的，我买的J15版本，该有的配置都有，包括L2级别的辅助驾驶，倒车影像这些比较实用的，同级别这个配置至少也在平均之上 4.空间 在紧凑级车里，空间应该算比较大的了，毕竟2736毫米的轴距，至少满足一般家庭家用是毫无问题的 5.动力 影豹的动力绝对是这辆车最闪亮的卖点之一，实际驾驶感受动力确实比较强，S+模式下推背感很强，这个价位有这个动力应该天花板了 6.操控 操控可能不像动力和外观那么亮，但是也还行，地盘的调教还是挺好，支撑性不错，方向盘指哪打哪，路感清晰。 7.舒适 舒适性应该是影豹的短板了，相对较硬的悬挂和风噪胎噪大拉低了舒适性，排气声浪可能会让后排的人感觉有点吵 总之，人无完人，车也没有完美的车，基于这个价格，能给这样的车，我觉得，真的太香了！

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4.7分“优秀”

小豹子，简直太帅了，毕业两年多了，期间看了挺多的车，看了新款思域，价格很坚挺而且内饰也不是很喜欢，随后又看领克03，1.5三缸的直接不考虑，看了2.0的顶配，车是好车，内饰做工也很好动力也没得说，就是价格很不理想然后又看了看名爵跟长安的V，感觉都太高调了，我怕自己把持不住，然后到网上了解了影豹并到店里进行了试驾，确实好看好开，但是价格也很坚挺，犹豫了之后购置税减半了，二话不说直接下单了 费用明细 提车差不多半个月，女朋友跟我一起去提车，灰色，也在网上了解行情，一开口就是落地价，12.6 个，销售直接人都懵了，心想哪有这样砍价的，然后进入了白热化阶段，最后一人退一步，落地下来就到了13.心想给我两年免费保养这价也还可以接受，就这样定下， 小豹子到现在过去三个月了，不经常开，才2000公里，就是上下班，还有休息的时候去爬爬山，去下海边，也算陪我看过大山和大海了，希望还可以陪我走的更远

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4.9分“优秀”

一、外观 为啥我第一个要说外观呢，因为这个外观是真的很帅，而且特别有质感，回头率高，我买的是白色黑黄内饰真的绝了，个人喜欢我又把前面中网灰化了，更有质感一点是真的很帅好吧。如果像我一样很看重外观的话，影豹绝对是不二之选了✊ 二、内饰 内饰我选的是黑黄，因为红色太过于鲜艳个人不是很喜欢，兄弟们这个黑黄内饰是真的非常好看，安全带也是黄色的，非常能彰显出年轻人的个性👍 三、空间 空间还是比较宽敞的，我坐下去还有两拳的距离，反正做过我车的人都说空间很宽敞，还是挺好的，空间很足 四、动力 我觉得动力就没啥好说的，运动车动力不会差到哪去，更别说日常超车了，轻轻松松😀我个人对动力没啥太大的要求，运动模式我都没开过，舒适模式基本上够用了，一般市区节能模式、国道舒适模式、高速运动模式，我已经分得非常清楚了，一般日常不会开运动模式，没必要😅 五、油耗 油耗是大家最关心的问题了，在这里我可以非常放心的告诉大家，油耗没有网上说的那么可怕😂我开车市区78个油左右，国道5个左右，高速估计会更低，我没上过，我两千五百公里油耗6.5中规中矩吧，不高不低（油耗会受到驾驶方式等因素影响） 六、缺点 这款车的缺点就一个就是顿挫感有点明显，但是也不影响开车好吧😃（顿挫感就是1档升2档的时候车子会往前提速蹭一下）我个人理解是这样的，但是真的没关系，为了它的颜值我还可以接受，但是这个顿挫感也不至于那种被网上说的那么不堪😅顿挫感是有，但不多（不至于接受不了的程度）有些人就抓住这个缺点一直喷，我不理解😂哪有车做得十全十美的，笑死 七、个人观点 这台车是我人生的第一台车，在选择的时候也对比过隔壁家的油腻v，油腻v的前网个人不是很喜欢，而且我看到油腻v前网的缝隙一积灰起来那叫一个…..还有对比过吉利的那一款星瑞，这款车个人感觉还是没有影豹霸气，比较低调，而且网上说是烧95油，对于像我一样经济能力有限年轻人来说可能会慎重考虑。购车时不希望大家揪着别人的缺点一直喷，毕竟一分钱一分货，我提影豹已经有一个多月了，这款车目前为止真的没有任何的能让我接受不了的缺点🥹是真的很棒！是一次非常棒的购车体验👍想入手的兄弟姐妹们赶紧冲吧，目前购置税还是比较优惠的，早买早享受😎有什么问题可以在评论区告诉我，我会尽力为大家解答😃 最后给国产车加油💪希望国产车能够登上塔尖，也希望影豹能够越来越好☀️

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.29分“优秀”

外观：外观部分我只提三句：第一，造型设计特别好看，这也是广汽传祺从一百个设计方案中挑出来的，真的算得上百里挑一。第二，车头尤其耐看，豹爪痕灯组、直瀑式格栅、仿战机进气道。第三，车身涂装有创意——战机绿，哑光；超音速红，新工艺红得更正；还有白、黑够酷炫，是年轻人想要的。 空间：我认为影豹也是堪比同级大众车的存在，这后排空间和宝来速腾有的一拼，腿部空间很宽裕，头部空间足够，关键是座椅的舒适度也都旗鼓相当。对了，影豹全系都给了皮质座椅，不搞最低配车主心态，真诚做事。 配置：前面我们提到影豹的预售价9.88 -12.88万元，听到这个价格你会怎么想？恐怕大家都会想到日系车的扣扣搜搜，德系车最低配从核心动力到舒适配置全减配，而影豹则是全系标配很丰富，次顶配和顶配更是配置拉满，就拿这台顶配车型来说，双联屏、电子换挡、电子手刹、四门一键车窗、天窗、座椅加热、主副驾电动调节，你能想到都给到了。 赛道驾驶感受：影豹总共有五种驾驶模式，SPORT+是原厂设定的最强模式，如果想要个性化，有DIY可以选择。赛道上，我自然要用SPORT+，出发前先解锁SPORT+模式。 入弯前刹车点的掌控很容易，打方向入弯车头相当流畅，在弯中的姿态也是相当不错，连续弯道的车辆重心转移也很稳定，全油门输出还意外地发现1.5T的动力响应也很迅速，这台国产里上游水准的发动机和变速箱的匹配也很好，要知道这一台双离合变速箱，换挡加速度损失要比同级的车小得多，也就保证了在赛道里频繁换挡时降速不会太明显。最有趣的是在三种运动模式下面，原厂配备的排气阀门会自动开启，带上这声浪上赛道简直不要太爽！ 改装？原厂都做好了，为什么要改装？享受就完事儿了！记得以前有很多人开马自达3、高尔夫、思域上赛道跑，那会儿真的是合资品牌的天下，而且当时那些车普遍在15万区隔。但是今天大家瞧瞧，影豹的颜值、运动性能比那些车都要强，关键是性价比也更高——广汽传祺公布了影豹的预售价，九万八千八起，顶配十二万八千八，你细品。 头天在赛道开了一天，可以说全程肌肉绷紧，今天特别想放松的去开车，我发现影豹真的是日常驾驶感受：第二天我主要以ECO模式驾驶为主，和昨天运动模式的状态完全不一样，怠速很安静，起步很轻柔，加速刚刚好，还经济省油，这不就是我们日常想要的状态吗？其实这种特性在日系的运动小车上面很明显，影豹不仅是借鉴，还做得更好。很多车在ECO模式下面会限制后段动力输出，而影豹在油门后段还是很能理解驾驶员意图，不用再去切换模式，动力输出就很直接，达到标准模式的水准。综合看来不论是日常驾驶还是跑赛道，这部传祺自主研发的钜浪动力1.5T发动机确实有和合资品牌叫板的实力，或者说在很多方面还实现超越——百公里加速破7秒，没有同级合资车做到；换挡顿挫几乎没有，换挡动力损失少，同级不论是合资还是自主也都没达到这个水平。如果用一个星座去形容它，我觉得应该是双子座——有雄厚有实力，但却不轻易显山露水，懂得低调，也懂得适当的展示自己。

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3.57分“良好”

外观好看！仁者见人智者见智！ 【驾驶感受】 低速顿挫！踩油门反应有点慢！30以上速度踩多少走多少！表现满意！唯一就是等红绿灯很烦！刹车确实是个问题！最好慢点开！ 【购车经历】 去年广州车展就看上他了，一直等到今年8.20号提车！我是第一波粉丝！那时候车友圈里也就57个人！看到这个车以后基本每天都来车友圈看动态！后来试装车来了！也去看！看了一个寂寞不能开！本来想定16后来想想15算了！说要等1个月最少！后来给销售放话管它什么颜色只要是15和16有现车就给我电话！后来10来天就来车了灰15， 【空间表现】 个人够用家里也没有2米多的人！油耗有点偏高可是谁叫我没事喜欢spot你们懂的！没开过几次！技术不好把持不住！

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3.07分“良好”

很适合年轻人的一款车，外观设计非常酷，内饰还行，中规中矩，配置方面j15副驾没有电动座椅，动力也很窜，同价位车中的车不能说是最好，但绝对够用，家用也够了，油耗方面也很省油，高速一百码油耗4.6，总体来说非常满意，想买它的时候都没多少官方数据，这车我没试驾就买了，刚提的时候感觉驾驭有点吃力，第二次开，区别第一次明显感觉能驾驭了，小绵羊不至于，大概感觉从野狗变成野猫，偶尔小绵羊，跟车的时候比较考验右脚，大多数人都在吐槽油门的时候，我反而不太适应这个刹车，因为你跟车的时候如果要踩刹车，很难控制不让他点头，比较费脚，总的来说，这款影豹的动力很足，在10万元的车中算有优势的，并且外观运动感强，大气时尚，对有个性的年轻人来说是不错的选择。

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3.36分“良好”

11月1⑧号提车，9月21号订车，等车50天左右，自己喜欢的东西多等几天都无所谓了，开了600公里了，说说自己的想法吧，外观好看前脸和侧脸好看，感觉后面不太好看，底盘真的很低很低，车身四米七确实挺长的，停车位里感觉不是屁股进不去就是车脸进不去，然后说说这个颜色问题吧，我订的皓月灰，实车比视频和照片好看太多了，同事都觉得帅的不得了，还有就是动力问题，什么徐标不虚标的，我觉得新车动力肯定是没的说，100说上就上，超级喜欢标准模式，从来没有路上开过阀门，觉得还是低调点好，市区开的话初段油耗可能会有点高10个左右了，高速上油耗6个左右，现在平均油耗7.4不知道算不算多，功能有点少。没行车记录仪，还得自己花钱装，驾驶感受太爽了！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 5月份提的车，正好错过购置税减半😂 【提车价格】 落地13.2 只送了脚垫，其他什么都没送，提车车前面有点小印子，额外送一次免费保养 【驾驶感受】 底盘方面感觉很稳，唯一的缺点就是胎噪很明显 低速顿挫明显 其他都挺满意的 【动力表现】 新手司机，这个价位对动力方面要求可能没有那么高，低速下半踩油感觉有点延迟动力方面感觉不是很跟脚，也有可能我经常用的eco模式，运动模式油门反应挺快的，就是感觉有点冲 【最满意】 外观方面我觉得这个价位里算是最好看的没有之一，选择这款车也是觉得外观yyds。提车当天去贴了黑顶，看着感觉舒服多了～ 【油耗】 综合油耗8.5左右，主要路段就市区还有快速路，最低跑了好像6.几个油，还算比较满意的

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4.93分“优秀”

还没来几次呢，总体还是很满意的～ 作为一名颜值党，影豹的颜值还是get到我了～ 本来我是比较中意埃安splus，颜值更高，可是因为价格+续航问题，还是放弃了埃安，选择了影豹～ 九零后没有那么执着于合资车，同样的价位我选择更好看更多配置的啦～ 外观：对于影豹的颜值，无论是前脸还是后背造型，我都很喜欢，霸气御姐～～ 颜色选择：我一开始中意的是哑光绿，但是要等车，亮面绿也要等～想了想，白色还是耐看点吧～所以呢，签了合同，过了几天就去提车啦～～在我的要求下，4s店还送了我一束玫瑰花哦～～ 接下来说说用车感受吧。 空间：影豹轴距较同级别车长一些，所以车内很宽敞～ 内饰：中控、双联屏都很简洁，非常适合我这种崇尚简单的人～我选的是全黑内饰，4s店说白色的只能选全黑内饰，我也不懂为啥～其实我觉得黑黄内饰更好看～ 小小不足就是双杯架那里，有一个位置放不了水杯～具体大家试过就知道了～我也不懂怎么描述～ 声浪：我不喜欢炸街的鬼火赶脚，所以用eco模式，但声音还是有哇😭 操控：在自动驻车开启的情况下，轻踩油门推背感很强，对于我这种菜鸟来说，不是很友好，我就喜欢慢，哈哈哈哈～连高速都不敢上的菜鸟路过～～

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.21分“优秀”

因为是新车磨合期，而且运动模式开着，油耗可能会高点。 红绿灯起步直接踩一半轮胎会打滑，推背感是有的，跟名爵6的不太一样的就是名爵6是涡轮迟滞个2秒然后开始一次性推背发力，而隐豹的是延迟1秒不到但是是两段的推背感。 因为内饰很喜欢所以选择这款车，轮毂也跟精致，加强这边的人比较认可传奇的牌子。 过减速带很硬，但是没有多余弹跳，内饰的塑料感底下全是，可以淘宝买翻毛皮贴。 【维修成本】 只有送一次首保，后面1万公里保养一次400多吧 【购车经历】 当时等不了，直接龙岩的展车买走，只有j15，对比全网的价格感觉亏了一个亿，全款落地13万8，当天就开走了。 最后说一句，皮很薄，不是一般薄，要当小玩具一样爱护，不然随便用力一按都是一个坑。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.43分“优秀”

来说说影豹的优缺点吧 1、原厂氛围灯太暗了提车了的应该都知道，升级的话要一千多，太难了 2、启动车辆热完车后起步转速2000-3000转起步转速很高 很窜 3、雨刮器异常卡顿 下雨启动车辆雨刮器会出现卡顿情况 不知道你们有没有这个情况 8月份的车 4、影豹车漆很很薄很薄碰一下就漏出来底漆 5、原厂佳通轮胎打滑很严重 不匹配这辆车的动力 建议加配米其林轮胎 6、买影豹的时候家里人都是很反对的 我自己一个人一直都在经常要买 喜欢的就是外观和内饰做的是很漂亮 然后又有动力和声浪 10w的车这样的配置 上那去找啊 错过了就是遗憾啊 7、手表⌚送的和广告说的不一样 我的手表就只能当钥匙 有语音呼叫小琪小琪用不了没有反应