1.6T发动机动力充足,媲美一众品牌2.0T发动机,高速超车游刃有余,对燃油要求也不高,只需添加92号汽油就行,综合油耗8.5L(高速上最低跑到6.3L)。配置非常丰富:后视镜电动折叠,后视镜电动调节、后视镜加热除雾,后视镜盲区监测提醒,后视镜自带车型品牌logo灯光,晚上打开车门灯光亮起时特别有豪华感,无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、远程开启车窗.天窗,电动可开启全景天窗,电动后尾门,手机无线充电、定速巡航、碰撞预警、交通标识识别,超速预警,空间大。第2排座椅座椅可以向后调节41度,后仰调节角度比同类型车型更大,坐合第2排跷个二郎腿非常轻松,长途旅行坐的时间久了也不觉得累,家庭成员多了,还有六七座可以选,节假日可以带着全家游玩出行,得益于四轮独立悬架,偶尔到郊外撒个野还是不用担心车辆的通过性的。厂家还提供了整车终身质保,各方面使用成本都比较低,非常超值。 到目前为止已经行驶17000公里,除了补胎,什么小毛病都没有遇到过,真是非常满意,想买这款车的朋友还是自己多去试驾一下,试过以后你就知道了,捷途买了不后悔。
目前为止就一个缺点,因为原车配的是20寸轮毂,霸气是有了,配套轮胎是佳通的255/45R20的轮胎,滤镜有点硬,过个小坎减震稍为有点颠。能配个好点的轮胎那就更好了。低配上面标配18寸的轮胎这个感觉就好多了。可能还是扁平比的区别,薄胎牺牲了舒适性。这个就看车主的取舍了,爱玩车喜欢操控性的朋友就选20寸轮胎的车型,偏重家用舒适性的就选18寸轮胎的车型。
爱吃肉更爱车:其实我买的就是地p 我看了好多贴,总结一下,其实每个品牌都会有点小毛病,只是概率问题,这小众品牌概率多一点,便宜呀!要买就1.6t 1.5的比1.6油耗还高 我也安全行驶了1万公里了,油耗10个油,在老家过年开只要8个油不到
j芋泥:你这个下来多少
博学的西柚kO:要是有1.6T手动挡我绝对买一辆,
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”【购车经历】
说实话,我觉的当时买它还是挺顺利愉快的,看车时基本第一眼就确定是它了,首先颜值是很个性的,很饱满的运动风格,此外,配置,以及整体动力和内饰细节做的都很好,价格方面还在预算范围,直接就买单了
【油耗】
我觉得整体的油耗量还是挺可以的,8.6个左右的耗油量是只跑市区的成绩,跑高速的话,还能再低些呢,虽然现在油价必读,但是对我用车压力来说还是能接受的。
【综合感受】
综合体验来说,前排的空间很大并且视野还开阔,而后排也能满足我载人的需求,车内坐满成年人时也完全没有拥挤不适感,我180的个头,头部空间也挺富裕的,后备箱的容量也很赞,而它的内饰以及外观的设计我也都挺喜欢的,造型颜值够高,车内的用料做工还都到位,对得起这个价格,动力在满载时超车也没啥压力,加速方面也没有顿挫感,操控上也比预期中的更好上手,方向盘比较灵活,单手操作也很轻松,还值得一提的是车内配置,不仅座椅、空调等配置很到位,多媒体以及辅助功能也都很智能。
【最不满意】
想要吐槽的一点是遇到大的颠簸,像过减速带时速度稍微快一点的时候,震动会直接传递到车里面来,让大家感觉很颠簸。
【最满意】
动力方面的表现挺棒的,比我想象的还要好一些,起步很快,提速也很迅猛,推背感满满,面对上坡的时候也能轻松的应对,总得来说动力让我是很满意的。
暖心20569:市区能跑八个多油!我就把我的车扔了!市区不低于十个
手艺人爱钓鱼:缺点就是车屁股收拢太多从后面看很窄给人感觉车不厚重,前脸还行看着很宽。
监控别拍我:原地起步很快吗?为啥我的油门踩到2千转了 车还是慢慢的起来 毫无推背感
被这款车的外观和内饰所吸引,可谓是一见钟情,且性价比极高。空间大内饰豪华,动力也算充足,十二三万的裸车价位,能给你大空间豪华内饰配置丰富动力不弱的中型SUV车型,除了捷途找不出第二个了!以上都是优点。
接下来说缺点:这款车目前有两个通病,一是大灯亮度不够,远光灯不够亮也不够远,只能说城市道路开没问题。二是各种故障灯无故点亮,本人遇到两次,重启后又好了,很多车友也遇到过,不过还好不是啥大问题。还有第三个,那就是起步慢,换挡不积极,特别是在标准模式下,轻踩油门转速都升到两千五了车子感觉都没怎么动,稍微踩重点转数就直接拉倒三千,车子还是没怎么动,三档以后就好了,动力随叫随到,提速很快!我现在一般都是节能模式起步,三挡以后再换标准模式。
还有车机升级,我觉得用着没问题的朋友还是不要升级了,免得升出问题来,我昨天下午升级的,目前的问题是行车记录仪读取不出来了,总是提示:连接中请稍后。
至于操控和悬挂什么的,个人不太在意,但是行驶质感还是不错的,哦对了,跑高速风噪有点大,主要来自反光镜位置。
综合来讲,对这款车还是比较满意!!!
- Ange🌹:这是几座的,多少落地
任世界灯火阑珊:城区ECO,高速标准模式,运动模式还没用过
沈阳捷途X70P地:起步第一脚有不管事,发动机嗡嗡响,跑起来就好了,油耗高,提车删13.7 一百公里就上高速,现在700多公里,还9.9个油
点评车型:
2021款捷途X70 PLUS 改款 1.5T DCT山 Pro 7座

4.9分“优秀”
贡茶清香
9分钟前·捷途X70 PLUS车主·新提车
家庭新成员捷途x70plus
从提车到现在一直没好好来说说自己的用车感受开始吧!
【用车感受】:我买的是x70plus山Pro版,原本想看地Pro版的,但无奈销售报价的预算太高了,后来又考虑星版预算还是高,没办法只能看1.5t的改款山Pro,原本我以为1.5t才156马力的山Pro可能在超车或者起步上会有点强差人意,但我是我多虑了,这种只有亲自开过的才有发言权,看到很多车友圈里的车主们都说1.6t的青山变速箱会换挡顿挫,挂挡不积极,我1.5t的格特拉克六档湿式双离合变速箱使用的这几天,基本上没发现换挡顿挫或者不升档的问题,不清楚是不是变速箱调教不一样的缘故还是开车习惯的缘故,红绿灯起步基本上,给油基本上就走,基本上2.2千转感觉速度就上来了,然后再想继续给油的话基本上只要1.7转就可以轻松超车了,可以说动力方面是不差的!起码在家用这一方面很充足了
【油耗】关于油耗的话,我刚刚提回来那几天是9.8的油耗,然后到现在才开了500公里油耗已经掉到了8.5个,我是跑国道上下班代步的,我相信油耗还会继续下降的
【舒适性】舒适性方面有得一说的,第二排空间很大,座椅靠背调节角度也很大基本上可以接近半躺的姿态了,然后隔音方面的话我觉得很优秀,基本上关了车窗听不到什么胎噪,按了车喇叭生意也没那么吵,我个人认为隔音方面是非常棒的不知道其他车友是怎么认为的,第三排的话只能说是中规中矩吧,坐第三排的视线可能不是很好,基本上都背第二排遮了一些视野,但我这七座就当五座用 七座,可以不用但不能没有,七座的好处就是第二辆座椅可以前后调节,这样会让第二排的乘客得到更大的乘坐空间,而五座是不可以前后调节的,悬挂方面的话,基本上凯国道只要不是特别烂的路,减震还行吧,中规中矩,不说很好但也不是太差。
总结一下吧,总之这辆车是物有所值我感觉是买值了,1.5t的山Pro,动力好,配置也充足,原车车机跟诸葛款是同款,360全景的话摄像头很高清,看得很清楚自带底盘透视,如果预算好点的话可以看地Pro,预算差点的话看改款山Pro,不会让你失望的😄




省油困难症81杠:双离合自动挡这不到9的油耗可以啊
静思钱难挣:兄弟,高速跑100多少转,
华少4218:这个七座才11万39,今年这行情不要12万就能下来吧!
考虑这款车和瑞虎8将近一个月,最后还是选择了这款,开了一天多,感觉动力还是比较充足,开启运动模式嗷嗷的,红绿灯起步居然打滑了,赫LZ一跳,当然也可能是洒水车的功劳,先说说内饰,内饰是我最喜欢的一点,简洁而又大方,仿木纹的佩饰,虽然摸起来塑料感十足,但是那都不重要,无所谓,档把也比较舒服,有种开飞机的感觉,显示屏发热严重,不知道是太阳晒的还是系统发热,这点只能等到秋天再做判断,喇叭的话不是很好,感觉比较低端,系统会根据车速自动调整音量大小,外观方面没啥好说的,都比较满意,空间基本不错,我185,主驾调整到我合适的位置时头顶还有五分之二景田560毫升矿泉水的空间,(景田打钱)也就差不多一拳零一指的空间,副驾调整到腿半伸直状态时头顶还有半个瓶子的空间,左后排完全坐直90度和40:60半躺状态时头顶都有一拳的空间,腿部一个瓶子的空间,(所有照片中的座椅状态都一致,未调整座椅)右后排坐直和半躺与左后相同,右后排脚部碰到后壁时还有一半瓶子的空间,前面坐个185大汉后方腿也可以半伸直,前方如果坐个女生,后方的腿基本可以完全伸直,后备箱也够大,放了个洗衣机,还有空间,基本可以车当床················方向盘很灵活,极度灵活,会有点不爽,座椅坐人瘦点会很不错,(我185-155斤)包裹感很好,安全感十足,坐人胖点可能会不舒服,(个人感觉,并未有人进行体验,实际还是以实车为准)轮胎是235/60R18的轮胎,虽然地和天的是20的,但是轮胎比较窄,两者实际感官相差并不大,最后最最最最要吐槽的就是这个智能语音识别,真无语,你像NM个人工智障,要么是这也不懂那也不懂,要么就是功能不支持,导个航给我导到山东去,五次有三四次识别错误,你想想,我一个河南周口人,我普通话已经很标准了,再差又能差到哪里去,要是福建和广东广西人能被这玩意儿气死,我NM。总的来说还是不错。其他的等开过一点时间再点评。
用户3606564863746:这是星吗?落地多少
知足者常乐10638:老师儿你这今年四月份买的还能上豫阿牌照
用户2422509278319:怠速发动机抖动吗?我都有点抖动
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座

4.4分“优秀”【购车经历】
原来开的那部车因为开的时间比较长,刹车出了点问题,不想再折腾修车就打算换车。家里的小孩子渐渐长大,原来的轿车空间就显的比较小,就起了要换SUV的念头。有一天从抖音里偶然刷到了捷途X70plus ,被它的霸气外观所吸引!然后就疯狂的找X70plus 的各种资料和配置价格。从汽车之家,懂车帝搜资料,看大家的用车评价,使用心得和各种攻略。
然后有一天微信收到一个加好友信息,通过后对方说是某鼎的姓戴的业务员,然后就是你问我答的聊天阶段,再然后我就让对方帮忙预算一下价格,也不知道是咋回事,对方以没车的理由拒绝了我的预算,然后我就提了一下意见,结果对方就态度立变,马上口吐芬芳,然后就她的这种态度我评论了一下后删除也对方好友,出乎意外的是对方居然不依不饶的发短信过来。单凭这业务员的素质我立马把某鼎拉到黑名单里,我还就不信福州就只有某鼎一家4S店。
在懂车帝继续关注X70plus 中的第三天又收到微信加好友的通知,通过后对方说是吉诺的业务员小苏,说是新开的4S店,然后各种聊,聊天中发现小苏比较实诚,然后就约定五一到店去看实车!
五一如约到店看实车,但是店里也没有我想要的配置的车,只能拿同样是1.6T的大圣试车,试车结果对1.6T的发动机还是比较满意。丨
因为没有现车就现场下定,缴了一万的定金,外观颜色就选了幻影灰,这颜色显的稳重又耐脏,内饰就选了红色的,比黑白色的显的年轻时尚点。
然后就是慢长曲折的等车时段,其间十几号的时候有通知说车到了,结果才一会儿又说车又退回厂家了,原来是4S店在验车时发现有一处地方有磕碰。
一直等到5月底才来通知说车到店了,然后就过去缴完各种余下的费用,约在六月一日过去提车!
六月一日那天带上提前买好的发动机护板和牌照框过去提车,提车过程都是大同小异,这个就不说了!
【驾驶感受】
从提车到现在大概有一万零公里了,很多人都说动力有点弱,这个不知道是不是加的油品的问题,我的一直喂95,动力是随叫随到,没他们说的那样弱鸡。到现在我一直都是经济模式,高速开空调满载上坡,急超车等,没感觉到动力弱,到现在为止我发动机转速就没超过2600转。
【油耗】
平时都是市区,从小区出来一百来米就是红绿灯,过百来米又是一个,再过百来米又是红绿灯,红绿灯多速度上不来,油耗基本在9.5,现在夏天开空调涨到了9.7。我发现同样的1.6T发动机,奇瑞的比捷途省油。
【最满意】
最满意的是车的颜值比较高,价格比较亲民
【最不满意】
最不满意的是避震比较硬,过个坑要是不踩刹车人都要弹飞。
小葱 :手动挡1.5t的冠军版,油耗6.8,动力够用,高速120稳如老狗。颜值高,空间大,一点也不示弱合资车。
无名之辈Noone:我 2.0喂92一直跑厦门市区,岛内岛外跑,天天堵的要死,空调没停过也才8个多油,你这咋弄高
哥哥我坐船头_妹妹你岸上走:我信你说的。我也是x70p,21款地7,1.6t,全款落地:14.4
媳妇上下班开,出门走走停停10多公里,上车就开空调,9.8油耗。 同样发动机,奇瑞确实比捷途省油些,变速箱关系。
有次保养清零跨区县跑了40多公里,国道翻山一座,油耗7.5。
总体说来不后悔,颜值内饰好看,但我不怎么喜欢屁股,太圆润了。
【综合感受】内外都好看,空间大,动力油耗平衡,配置高,用车成本不高。目前开了4万多公里,自己及家人满意。
【提车价格】当时预售阶段订车,上市就提车,只有官方优惠,没有店端优惠,相比一年后买这车的人多花了近万元。
【购车经历】家是农村的,经历了大学节假日往返学校,明明是单程自己开车4个小时就可以到达,但是为了能赶上车次,往往需要花费白天七八个小时。寒假回家天还没亮五点多钟就得起床洗漱,然后赶第一趟公交车到汽车站,然后汽车到自己县城,县城坐班车会乡镇,乡镇还得走路回家。这路程,带着行李转车就可以让一堆人头大的了。如果加上天气不好,比如下雨,比如夏天顶着大太阳等车,全身出汗湿透。这感觉,太难受了,一般人体会不了。而如果自己有一辆车多好啊,可以睡到正常作息时间起床,然后也不用为了赶车而急急忙忙。
毕业后工作了,距离公司600米就有一个汽车城,晚饭后散步偶尔会去汽车城溜达。看到了了很多汽车,其中就看到了奇瑞和捷途的4S店,看中了瑞虎8和捷途X70,当时意向车型都是这两款的手动挡。因为刚毕业不久,经济能力也就手动挡还行。接着家里人和女朋友强烈反对我买手动挡,于是预算上自动挡。裸车价预算从7万到9万,在“某车帝”上在此价格区间上看了瑞虎8、欧尚X7、哈弗H6、长安CS 75、CS75plus、博越。
瑞虎8:预算能上的配置少了点,另外外观内饰我感觉不如捷途X70plus啊。
二代H6(当时还没出三代):油耗高,外观不喜欢。
欧尚X7:屁股太像面包车了(虽然比X70尾巴好看点),内饰廉价感太强,塑料比较多。另外蓝鲸有点虚。
长安CS 75;外观不喜欢,直接pass
CS75plus:外观内饰都不错,但是蓝鲸发动机有点虚,另外 AT变速箱传动效率不如双离合。
博越:三缸机,油耗也比较高。
X70;四轮独立悬挂,奇瑞发动机(省油,强劲,可靠,稳定),内饰能摸到的地方都是软包裹,空间大,配置高,性价比贼高。
试驾过瑞虎7(CVT)加速太柔和了,不适合我。只有双离合才适合我,传动效率高,提速快,换挡速度快,适合年轻人的性格。
决定选择捷途X70之后,又看到了捷途X70plus即将上市,发布会→预售→上市,全程关注,经过仔细研究对比,最后决定加点钱上捷途X70plus1.5T顶配。
【驾驶感受】没有肉车ō͡≡o,只有肉人,虽然1.5T发动机,扭矩只有230,但是奇瑞的扭矩都是实打实的,所以油门到底超车还是有信心的。得益于奇瑞对底盘的调教和60/235轮胎,胎压2.3的时候,虽然悬挂硬,但也不颠,还是舒适的。悬挂硬也有好处,国道时速80过弯都信心满满。周末去自驾走非铺装路也稳。城市铺装路,车内没什么噪音。高速的噪音也就是胎噪。
【亮点配置】全车75%高强度笼式车身(某些车2024年了也没这个强度),整车终身质保。电动座椅、360影像、双联屏、电动折叠后视镜、驾驶辅助功能等、皮质方向盘、皮质座椅、18寸铝合金轮毂、内饰软包裹,车联网,终身基础流量。车联网真的好用,夏天提前开好空调,冬天提前打开暖气,到了车边直接上车,真的很方便。车联网在2024年很多合资车都是要会员才给用。
【空间表现】后排地板纯平,后备箱放倒几乎纯平,中型 SUV,超大空间,175净身高主驾调到舒适位置,后排还可以翘二郎腿,爱了爱了,逢年过节在乡下应个急,第二排坐4个人也不挤。试过后排挤7个人。后备箱也是超级大的,巨能装,过年后备箱可以使劲放东西,去自驾游,露营等,根本不用担心后备箱装不下自己的行李物品。
【油耗】我是新手,中型SUV自动挡我开出的油耗还是很满意的。回家走国道开到过平均油耗5.8升!这是中型SUV啊,有小熊油耗作证,奇瑞1.5T发动机,热效率37.1%,稳定可靠功率扭矩大经济性好!变速箱是青山6速干式双离合,青山变速箱是十佳变速箱之一,而且是军工企业生产的,质量放心,正常使用干式也没啥担心的,当然要是湿式变速箱就更好了。
【用车成本】 一年保险费两千多,一年一万公里,基本上5毛钱一公里,保养两次,一次400块钱。如果买了铂金会员,两次基础保养399元。上次4万公里大保养,机油机滤,空滤,刹车油,变速箱油,刹车油 全换了,总共不到700元。
【最不满意】预售时买车价格高,当了次大冤种。购买后车机升级过两次后就没推送OTA升级了,希望以后的车子能OTA升级。
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

4.3分“优秀”【购车经历】
我买车并非心血来潮,而是考虑了很久才开始买的。因为之前上班的地方搬家了,现在距离我住的地方很远, 如果还继续挤公交通勤的话会很不方便,所以我就打算还是买一台车吧,毕竟通勤会方便许多,周末还可以载着家人一起出去旅行。去店里看车当时接待我的是一名女销售,我觉得服务态度非常的好,报价也很有诚意,直接为我报了底价,我也没有墨迹,觉得价格合适就办理了提车手续。
【油耗】
捷途X70 PLUS的油耗差不多在每百公里9.5升左右吧。和大多数中型SUV相比,这个油耗其实算是挺低的。跑高速也还行,小计里程的油耗最低我跑出过6.7升的水平。
【驾驶感受】
它开起来比较顺手,方向盘有着不错的跟手感,转动的时候没有丝毫卡顿感。1.6T的发动机动力也够用,起步和提速都非常的快。它的底盘我觉得很稳,经过减速带的时候也不会觉得颠。座椅挺舒适的,靠背非常的贴合身体,具有很好的包裹效果。
【最不满意】
隔音的效果其实并不算十分令人满意,开着它在跑高速的时候车里面稍微会存在一点点风噪声。如果车速低,平时跑市区道路的话,隔音效果倒是还行,车里面基本上听不到什么噪音。
【最满意】
最满意的就是它的动力挺不错的,跑起来真的很轻快灵活。满载的时候超车感觉也很容易,没有什么动力不足的情况。开着它跑一些坡道感觉也很轻松,比如出我们小区的地库时就没有怎么费力,要知道我们小区的地下停车场坡道是出了名的陡,开着它爬上去感觉没费丝毫力气。
大队长:这车变速箱应该不行,五一开朋友的捷途x70出去玩,开了70多公里到景区门口5公里大概有点堵,走走停停大概走半个小时,然后就提示变速箱过热警报,需要靠边停车。因为是朋友的车,所以也不敢继续走了,只能冒着35℃的高温带着老婆孩子靠边熄火停车等了半个小时,然后再开走也没提示了,因为这点小插曲搞得我对奇瑞整个品牌的车都不自信了。因为我自己也开过好多款车,国产的合资的都开过,从来没出现过这种情况。
爱丶在细节点滴处:的确这个车不错,但是我发现我更喜欢旅行者了
用户4800297556861:落地多少
怎么说呢!其实我早在上一年就已经开始在网上关注一些车的型号,但是还不是很急着买,因为感觉自己使用的频率会很低,自己在市里做一点小生意,一年都很少有时间出去玩一次,平时都是开小电动车就足够了,而且自我感觉很方便😆,那时候看懂车帝就是看着玩而已
有一次在路上有看到一辆领克06,瞬间被它的外观吸引到了,然后就开始关注06了,到后面慢慢了解了之后,都说三缸机不好,虽然看试驾都说不抖动力也不弱,油耗也低,但总归还是有点怂😅
而且他价格也不算低,车身尺寸又比较小(我喜欢大的)在同等价位里还是有很多款不比他差车型可以选的
后面有陆续看到其他款车型,比如绕不开的哈弗H6,还有哈弗F7X,北汽X7,欧尚X7X5,到后面出的东风风行T5,荣威(别问我为什么看到都是国产车,我喜欢)
到最后看到了捷途X70plus,圈粉了,动力十足,颜值高,空间大,不好的一点就是没啥位置放手机,只能放在杯架那里,档把正下方的位置一点都不顺手,被自己的大腿挡住了,插个U盘都很费劲
还有不知道哪个挨千刀的,我新车回来没多久,我停在图一的停车位上,过几天突然看到这么大一片刮很,我车放在这不动都能给我蹭这么大一片,真是很无奈,又找不到人,只能吃哑巴亏了
欢乐青年801:买车我是跨市买的,我这边就一个4S店,去店里两次了,价格就是一点都不松口,地版本5座一开始喊价13.7全包落地,砍了一个星期的价变成13.6W落地,而且发微信都是半天才回复,最久的时候第二天才回个信息,跑了差不多两百公里去隔壁市12.7就弄回来了
一坨派大心:
喜欢就会放肆爱就要克制:12
购车地址:山西大同
21年5月份买的车,9个月了,感觉挺满意的,毕竟对得住这个价格。
我一直支持国产,讲究实用经济美观,08年买了奇瑞A5,开了11年,感觉国产车质量没有问题。然后21年五一假期买了捷途✘70plus1.6T地版7座,裸车价12万。
是媳妇和孩子相中的可能是喜欢外观内饰空间和配置了,然后就买上了。
现在就是每天上班开车在街上平均油耗12个左右,而长途应该是7个左右,动力和超控感觉和20几万的合资车差不多。
第三排如果用了,也就是两个娃娃的空间,后备箱就很小了,就是两箱车的空间了。
最不满意就是油耗,不过问了问同事30万的本田2.0T的平均油耗也是11个多。
驾驶感受不错,1.6T的动力足,提速快。
销售态度没有问题,和他们家买两个车了。
感觉车实用于高速开,每天上下班在街上开低
速油耗不低,或许与我性子急有关。
整体来说优点多,整车终身质保和超强的配置,比如电子档把,全景天窗,车联网遥控汽车感觉豪华又可以享受高科技。缺点就是油耗,车标的问题。不知道小毛病会不会多,期待使用高品质配件赢得客户一如既往的口碑。
在北京明天更好:这车还有个缺点就是远灯光太弱,我是星版6座。原车灯是9005型号的欧司朗25瓦LED灯,我后来升级过32瓦,40瓦都差点意思,现在使的是50瓦色温5500K的,感觉能用了。油耗我的市内10.6升,感觉这么大个也差不多。在这里提醒捷途车友,升级车灯一定要选正规品牌的产品,杂牌子的数据都是虚标,瓦数不要选超过55瓦的,原车保险对应的就是55瓦。色温一定不要选超过5500K的,那些6000或6500的下雨天啥都看不到,这都是我改过6次车灯得出的经验!
用户6473766155758:和我家的车一样的,一样的配置,!我家的也是7座,最让我跺脚的是迎宾功能,不开车的时候从他旁边过,他解锁很灵敏。正当要开车的时候,他怎么都解不了锁,哪怕是按钥匙也没用
大超爱聊车:这么大个车才几毛钱的油耗都嫌高?那你看看别的中型suv的油耗,是中型suv不是紧凑型的。哈佛紧凑型的1.5的比这油耗都高多了
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”【最满意】
1.我不在乎车的外观,所以我对车的外观满意。
2.动力强劲。爬坡有劲,超车轻松。
3.隔音效果好。当然,跑高速噪音大,这是普通SUV的通病。
4.陡坡缓降功能很实用。
5.手机远程控制的功能很实用。能启动车辆、打开空调、打开天窗,等等。冬天的时候,提前启动车辆,在不用去手动除车窗上的雪霜。
6.车辆的短信提醒功能也很好。车窗没关好,车辆被碰,有人拉车门,都会发短信提醒。
7.车辆的空间足够大。
8.车辆的科技感十足。
9.车机系统灵敏。
10.语音控系统灵敏、便捷。
11.车辆换挡逻辑清晰。
12.高速和国道百公里约8升油。但车速低于40公里每小时,费油。
【最不满意】
1.驾驶员的视线不好,盲区大。
2.刹车疲软,刹车距离太长。
3.油门和刹车的人机工程有问题,踩油门和刹车时,感觉不便利。
4.底盘的螺丝向下长出一大截,感觉又乱又不舒服。
5.销售刻意隐瞒车辆出厂日期,去了几次都一样。库存车不可怕,但销售要如实说明。
6.售后服务有严重问题。我的车两个右门剐蹭,4s店直接修了20多天。最后飞漆飞的到处都是。上的螺丝尺寸太长,把车门里面都顶破了。两个门喷漆钣金、加装饰条,直接收费1900元。最后,活又粗糙,价格又贵,修好一处又整坏一处。
【驾驶感受】
优点:加速迅猛,超车轻松,动力好,开空调不影响动力,驾驶辅助系统好用,跑高速稳。
缺点:急加速时有顿挫,车辆重心高,侧倾幅度大,跑山路时晃动幅度大
阿龙的捷途:外现还好看
爱丶在细节点滴处:个人觉得不错,但是发现自己现在更喜欢旅行者了。
小胖子短剧:我一直在考虑要不要入手捷途X70plus 1.6T DCT强者,找了很多城市的店,由于工作原因无法过去只能网谈价格,我所在的城市给我的价格把我吓蒙了,我一直强调是DCT强者,销售却跟我说这款车不卖了,不知道我算的对不对,然后给我介绍DCT强者plus,而且给我的方案是首付10000月供2950分60期,我自己预算在13个左右,首付5-7个,但是我算了一下销售给我的方案确实吓得不轻,
DCT强者plus指导价:135900(5座)
2950*60=177000(月供)
10000(首付)
总计:177000+10000=187000
如果这样算真要19万的话我是不是应该考虑旅行者
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

3.9分“良好”一些小优点:
1.外观看起来非常大气,虎实,符合国人审美,尤其是这个车头,直流的大尺寸格栅配上这个有神的LED大灯组,就像小豹子一样,我很喜欢这个车头设计。
2.车内的整体层次感营造得不错。大屏,电子挡杆都有,并有空调的实体按键,简单易操作,上手没什么难度。
3.空间可以满足日常家用生活,算比较充裕的,舒适性表现也不错。
4.低配同高配一样,在主被动安全配置上一视同仁,我想给个好评。
5.车机使用流畅,360全景影像效果清晰,畸变控制也不错。
一些小缺点:
1.内饰的质感还是要稍差一些,用料方面有待改进。
2.底盘质感与这套优秀的动力总成不太匹配,建议后期提升一下。
一些驾驶体验:
轻点油门滑出车位,丝滑的动力表现就让我心头一喜,这熟悉的感觉相当对味。它的前半段油门反应很快,起步跟车非常轻快,很适合在城市中游走,想超车时稍微深踩一些油门,便可以得到积极的反馈,这感觉非常得心应手,跟脚且丝滑的动力输出确实令我赞赏。可以这么说,这套动力的表现可圈可点,1.6T发动机与变速箱的搭配非常默契,可以保证驾驶者有良好的推背感以及油耗表现。底盘则要让人失望一些,没有让我惊艳,我开起来的体验一般,底盘在隔音、滤震的表现一般,在面对颠簸时,整体质感处理的很琐碎,余震可以较为清晰的从脚上感知到,并且在遇到大的坑坎时,悬架有点撑不住车身,造成了多余的晃动。
妲己再美终究是妃970:有啥小毛病不 车胎多少压 我也想换这个和瑞虎八不知道那个好 没开过别的车
河南最后的怨种:老哥们我昨天去看了24款的x70pro1.6顶配,报价分期落地13.1贵了吗
夏日炎炎的心情:大灯我感觉不怎么行,晚上跑高速好危险,你们的灯光感觉怎么样,需要改灯吗
点评车型:
2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 5座

3.8分“良好”【空间表现】
空间特别大,够用,内饰豪华。
【最不满意】
最不满意的就是才20几天中控屏开360有点卡顿,然后他的那个远光灯有些散光不怎么亮,开远光灯还不如开近光灯,还有他的那个避震,我不知道为什么要调到那么硬,过个减速带或者乡村道路车里,像面包车一样,但是城市路或者高速路就没有那么大的动静,然后就是一个可能是一个轮毂大,再一个是佳通的轮胎上高速的时候胎噪有些大,还有4s店说的全车膜去贴膜的时候又被坑了一笔钱,然后提回家以后发现左后视镜折叠的那块儿有划痕,还有这一个啥,这个车指导价也不是特别便宜,他的那个驾驶辅助就只有一个定速巡航,我觉得匹配一个自适应对得起这个价格,然后去4s店提车的当天,他开的是诸葛版的顶配,然后我问了一下地pro高位刹车灯是不是LED的字母?他说是的,但是提车以后都没有,然后还有他的那个后尾灯左右那边诸葛版是亮的,然后我问了4s店经销商,他说地pro也是亮的,提车的时候啥都没有。
【购车经历】
去4s店
的时候优惠只有5000多,然后找了个二级经销商裸车优惠7000,综合优惠一万。
【提车价格】
全款下来是130300多
【驾驶感受】
经济模式,只要你舍得踩油门,动力源源不断。
【油耗】
油耗的话,刚跑了600多公里,市区的话是8.4-8.5左右,高速的话是7.9-8.0左右
【亮点配置】
我感觉最实用的就是,车内氛围灯特别好看,特别喜欢
【最满意】
最满意的就是空间特别大,动力足,20寸的轮毂也特别好看,日间行车灯还有都挺好的
全网最正经人:我买的最新款22款地Pro+ 132800额外加一箱油 贵了吗,兄弟
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用户3528973688893:有的说这车油耗要10来个油,你的才8个多?