捷途X70 PLUS动力十足值得买吗_捷途X70 PLUS动力怎么样

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4.4分“优秀”

很早就想买车了，但迟迟没有空，借助五一假期，就去4S店看了看，当时考虑的是捷途X70PLUS和长安CS75 PLUS两个车型，在询问了价格以及空间配置，X70 PLUS还是有优势的，再加上家里之前开的就是老款捷途，选这车里面也带着一种情怀吧。 【最满意】 内部空间不错，很舒服、驾乘感也不错，中控功能也不错，尤其是carlife,能够很好的提高驾乘体验。再就是油耗，现在平均油耗差不多10.6，但提车回来的路上全程60多公里，平均油耗在8.8个油，还是走的国道，没有走高速,所以对于新车来说这个油耗还是能接受的。 【提车价格】 提车价格在11.99W,落地下来在快14个了，相对来说这个价格还是有点高了。 【驾驶感受】 动力可以，就是起步时车辆有顿挫感。起步时一定不要猛轰油门，对车不好，其他方面都还不错。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 7座

3.9分“良好”

【驾驶感受】 捷途X70PLUS动力对我是足够了。不飙车。毕竟出门安全第一。只要油门力度合适，同样也有推背的感觉，我经常使用经济模式，起步有些缓慢，但进入30迈后，换挡平顺，涡轮接入反应很快，提速相当明显，高速表现比较平稳，应用定速巡航功能，高速过程中很轻松，车速高于100时，发动机声音还能接受。毕竟转速起来了，声音大无法避免，胎噪声也能在接受范围，高速表现很好，动力十足，定速巡航开启后很实用，最高跑了130，转速保持在2000转以内。这个阶段对车辆的油耗是最经济性的。 【空间表现】 前排后排空间充足，我这175的身高，无任何压力，后排满足孩子玩耍各种姿势。尤其是后排头部的空间设计，完全无压迫感。孩子和大人可以各种姿势玩耍，第三排应急用使用，目前用过两次，端午期间带家人回老家看爷爷奶奶，后排坐个子矮点或者孩子都可以，第二排前后调整，可以有效的提高第三排的乘坐空间。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T 手动自强 7座

3.9分“良好”

【空间表现】 空间很大，后排我187，躺下没问题。 【舒适性】 很舒服，座椅要是再软一点就更好了，但是也还不错。 【最不满意】 外观油漆很容易刮花，还有电瓶必须吐槽，我坐车里四十分钟贴个内饰膜，就亏电了，叫保险公司来搭电，第二天去4s店一检测，电瓶亏电太多需要换了，真的是服了，以前开家里的车，不打火不玩车机坐车里一天都不会亏电， 这个车只要一坐进去，车机就自动打开的，也就是说想长时间坐车里必须打火，不然电瓶就一直给车里供电的，这一点绝对是很不满意，设计的不好。 【购车经历】 之前准备订福特领睿，奈何预算有限，当时销售忽悠我不懂价，接近15万的落地价，幸亏当时预算不够就没订，后面偶然在网上看到了X70PLUS，发现不管是外观还是性价比，都让我很满意，和家人一商量就订了。 【油耗】 新车高速油耗8个上下，平时在市区开红绿灯比较多，最高达到了12个。 【驾驶感受】 有点嫌方向盘太轻，在设置里调的运动模式，就舒服多了，因为我之前在家里一直开5系，还是习惯重的方向盘。底盘很舒服，我喜欢硬一点的底盘，胎压我都是打到2.6。打转向灯就会自动弹出全景模拟视角，这一点还是很好用的。动力绝对是很OK的，比同级别车型优秀的多，比隔壁某安畅快多了。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4.36分“优秀”

给老爷子买的车，研究了研究，老头让我开着开出磨合期。感觉这算是国产的良心之作了。 新车买来以后，新车味儿较轻，像我这种老鼻炎基本就是闻不到（哈哈哈）。这个车在城区开了820公里，基本都是大油门起步，不在乎那点油耗（都红绿灯起步我到对面了，后车还未过线）。目前开到12个油，动力比较满意。 车机系统也还不错，响应速度可以。前一阵天热的时候在楼上远程启动车辆、打开空调，下楼就直接开，相当享受。现在的天凉了，下楼提前用手机APP打着车暖机，觉的比较方便。 音响方面我觉得一般，因为我自己的车都是改装了丹拿音响、加装dsp和功放的（可能耳朵听刁了），这个还需进步（不过使用华为手机数据线直连，听无损再适用网易云音乐的音效，也还凑合）。 别的方面，也没啥了。次顶配的国产车做到目前这样，我很满意（因为天版厂家不排产了，买不到）

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 7座

4.86分“优秀”

星版本七座 开了几天了，动力只要敢踩，它就敢给你动力 超车变道什么的很OK！ 【动力表现】 【油耗】 油耗现在开的时间还太少，等久了我再详细的写一篇。 【购车经历】 刚开始看的吉利 长安 ！吉利豪越 长安的75p 。 看捷途是试驾过吉利的车后 ！ 回来的路上遇到，招手即停 试驾到家！?我这个有点小小的狗 ，不过车给我开回家是问过他们没有颠簸的路！我这边小坑洼什么的很多。 不得不说捷途的道路试驾服务态度很好。 【空间表现】 空间对于我来说 够用的 家里人刚好坐六个人 不会太拥挤 。这个没有办法说服你们 毕竟身高偏差！ 【驾驶感受】 这个我开过的车也不少 之前是修车的 座椅包裹性很适中 刹车 油门 都很轻 踩一点有一点 这个对于我这样的懒人真的 很OK！ 星的自动刹车系统这个我 真的很喜欢

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

3.9分“良好”

【最不满意】 捷途X70PLUS这个车而言还是问题比较多的，因为大部分的车一样都是隔音不太OK。这也是最想吐槽的一点，每次上下班都是呼呼的风，还有有时候车身有异响，之前在开的时候有陡坡异响这个问题的。 【驾驶感受】 好在现在的国产发动机稍稍比之前好了许多，1.6T的发动机加七挡双离合，最大马力197匹，这个动力对于我来说已经是绰绰有余了。毕竟我也只是上班代代步而已，油门响应还是比较快的，如果你油门深踩也能体验一把推背感， 个人还是比较喜欢温柔驾驶的，所以有时候超车都是十分0K的，方向盘转向清晰，转那里打那里。 【油耗】 捷途X70PLUS的动力充足，1.6T的涡轮增压发动机，在市区的路况下城市油耗在8.5左右，高速道路7个油左右，我认为这个油耗还是非常不错的。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

3.9分“良好”

【驾驶感受】 媳妇说看着大气，座椅坐着舒服，后排感觉一般。车头是帅的很，车尾灯灯光线条还是很有质感的，车机大屏也挺不错的。360也挺好用。最近没事我也会开着出去兜风练练手，因为是新手开的时间短。感觉起步还是会有点顿挫。刹车有时候会比较硬。减震一般，过减速带走烂路震感还是比较强的。提速是很带劲的，第一次上高速回家的时候，超车嘎嘎的，没研究定速巡航油门没感觉就到130-140了。方向盘感觉走直线时候方向会偏，需要一直修正以前没开过别的车，不知道正常吗? 【油耗】 一共开了2000多公里，前800公里在北京5环外开，有堵车油耗9个多，后面大多是高速和国道油耗7个多。 【最不满意】 主驾座椅皮现在竟然有点小褶皱，不能恢复平整，别的没问题。车机设计很一般，反应算还好吧，进入APP页面很多都没法返回只能回主页。大屏下面空调看着很吊，实则很不方便占空间，操作也不方便。还有不开音乐的时候，车前面有个嗡嗡的声音不明显不知道是什么响。有时候车子启动以后档位灯和空调的显示灯会等一会再亮。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

3.93分“良好”

外观感觉不错，可能是街上别的种类也别多一打一打的都审美疲劳了。内饰总体来说还不错就是感觉空调面板有点占地方搞的无线充电在底下有点麻烦。配置方面遗憾的是没有主动刹车，当然毕竟只是地版，空间的话后排很宽敞，操控也不错就是标准模式低档升档发动机嗡嗡的，动力的话感觉很好，踩了就有。舒适的话还好吧，底盘偏硬还有就是路稍微不太好的情况下胎噪很大，中控卡过一次过一会又好了，远光灯个人感觉还行吧。油耗方面感觉还可以，大部分都是市区上下班之类的，高速跑的很少

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 2.0T DCT强者MAX 5座

4.7分“优秀”

外观大气，空间大，动力足，起步阶段反应慢个一秒左右，中后期动力无敌。油箱标注57升，但是跑400公里多点就提示加油，一次才能加37升左右，不知道什么问题

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座

4分“优秀”

【购车经历】 当时自己预算大概10万左右，看车的时候也对比了几个车型，但总有让我觉得不合适的点，后来无意间看到了它，合适的价格，以及帅气的外观让我根本不需要犹豫，而且它的品牌也是能相信的。 【驾驶感受】 开着跑起来挺稳的，侧倾感不那么明显，但操控过程中还是发现一些小问题，方向盘手感属于比较轻点的，一开始上手时感觉不太适应，不过精准度挺高的，倒也没有发现有虚位的现象，还有就是新车的时候车内的异味太重了，刚提车那段时间挺影响我开车的，另外一个比较值得吐槽的是，车机反应速度真是够慢的，开机常常得两三秒的时间屏幕才能点亮，真是得需要有耐心才行，触屏的时候流畅感也并不是太好，语音功能反应的时候回馈来说也比较迟缓，动力方面对于来说日常代步是足够用，我平时活动范围基本就是在市区，主要是标准模式，加速快，超车利索，不过上次出差跑高速路段时，体验感有一些一般，没啥爆发力，隔音效果不是多理想，车速超过80就会传进来很大的胎噪风噪。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

4.4分“优秀”

【最不满意】 第一点，全系车型的前雾灯全部都被阉割了，对于我这种经常跑夜车，跑长途的，在秋冬季非常不友好。 第二点，车机很垃圾，导航只支持腾讯地图和高德地图，而高德地图出厂为5.7版本，也没有推送提升版本的功能。根据老车型车友在车友群里讨论，这是捷途的惯例，导航版本万年不更新。 第三点，我的是1.6T，跑高速时碰到路和桥接缝处有起伏，车会有细微的横向弹跳偏移，希望车企能注重底盘和避震的调教。 【最满意】 第一点，动力感受非常的足，高速超车就是一瞬间的事，依然有余力。 第二点，后排空间非常宽敞，而且后排地板是平坦的。 【油耗】 我只陈述我自己用公里数和加油量算出来的油耗，车友请观看不要和我杠。 高速每百公里油耗:如果开空调，油耗在7-8L，如果不开空调，油耗在7.6-8.5L。市区每百公里油耗如果上高架不堵车不开空调，油耗7.8-8.7L，如果市中心堵车开空调，油耗10.2-13.2L，不过市中心开车，正常路况情况下，最常开出来的油耗也就是10.5-11.5L之间。油耗想开出来最低的话，这个车最经济车速是在65-85km/h。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 7座

3.86分“良好”

捷途车子都大，空间有优势，1.6动力也可以，本人开车踩得狠油耗高点，车子前脸大气，内饰好看，就是做工还需加强，总的来说性价比挺高

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 5座

4分“优秀”

【购车经历】 起初是在网上了解到了大概的价格，然后到附近的4s店看了一下车子，也浅浅的试驾了一番，感觉它的状态还是很不错的，而且价格也不贵，所以顺利的就拿下了。 【油耗】 油耗高低是由很多因素导致的，看很多人都说中型SUV油耗会比较高，但我提的这辆车它算的是上是比较有实力的，而且我自己也做了一些工作，所以平均百公里油耗是在我的可接受的范围之内的。 【驾驶感受】 动力的响应情况比较灵敏，而且手感也比较充沛，爆发性比较强，平常跑高速的时候输出情况也让我觉得很真实，丝毫不差，可以随意的超车，而且在驾驶的过程中也是配置了一些辅助性系统的，可以进行大程度的帮助和辅助。 【最不满意】 不满意的呢，就是觉得空间有一些小问题，主要就是后排的地台稍微有一些隆起，而且我的个子比较高，所以在乘坐的时候就会导致整体的乘坐感受不是很好。 【最满意】 最满意的就是外观，我比较喜欢这种形状设计，前面的进气格栅是比较标准的六边形，里边的中网是纵向设计，给我的感觉还是挺重工的，而且都采用了银色的修饰条进行了框边处理，能够形成很好的包裹性，品牌LOGO也是一串字母，让我觉得挺有辨识度的。