岚图FREE是30万级内，唯一一款配备增程+空气悬挂的中大型SUV，它和纯电对比的优势就是长续航，NEDC续航综合里程达到860公里，适合平时或周末有长途需求的用户，因为你基本不用担心充电的问题。
空气悬挂也是这款车的一大看点，该系统可智能调节底盘的高度，提高车辆在越野环境下的通过性，而且家里有老人、小孩的话，上下车也方便，如果换作是传统的豪华SUV，最起码要几十万起步才能配有空气悬挂。
所以说岚图FREE让人【最满意】的其中一个点就是配置，除了空气悬挂，诸如一体式可升降三联屏、四音区语音识别等智能配置，以及可调光全景天幕、丹拿的音响、前排座椅加热、通风、按摩、12向电动调节等豪华舒适配置应有尽有，相当于你可以用比较平民的价格，体现到同级车中可能没有的配置。
第二满意就是空间大，它的长宽高分别为4905*1950*1690mm，轴距达到了2960mm，后排的头部空间和腿部空间都足够宽敞。
第三是动力，增程版本综合最大功率为510kW，峰值扭矩更是达到了1040N·m，匹配的1.5T四缸发动机，百公里加速可以能跑进5秒，可以满足年轻人的驾驶欲望。
至于智能驾驶方面，岚图在这款车上也下了一些成本。20项智能驾驶辅助功能全系标配，也算是让购买不同配置的用户都可以享受到相对应的出行便捷。
当然，岚图FREE也有一些小瑕疵，因为这款车本身就是中大型SUV定位，车重有2.6吨左右，油耗和电量没有十分理想，这也是买大块头车型需要做的一些心理准备。
总的来说，抛开品牌喜好，岚图FREE适合家用，也适合一些愿意尝试新能源车的用户，因为它空间够大、动力充沛、舒适性做得也可以；年轻人想要的科技智能，岚图FREE虽然做不到像特斯拉等自动驾驶巨头那么厉害，但基本体验还是能给到的。
毛十六他爹：很重要一点你不知道吧，双叉臂前悬，底盘悬挂用了大量铝合金材质。
爱攀岩的007：增程和纯电有啥优劣？求大神
笑摸老板狗头：车机换芯片，换鸿蒙系统。自研的不好用。
起岚图，其实我刚开始是陌生的，我是一无所知的，这是一个什么样的品牌？是一辆什么样的车，当时是没有什么概念的。通过在懂车帝查询了解到这是一台由央企东风集团出品的高端豪华智能电动SUV，当时我的车是也是东风旗下的东风日产，不由产生了极大的兴趣和信任感。
【选车经历】买岚图不纠结肯定是假的，因为毕竟是一个新品牌，但我综合对比了油车奥迪Q5L、奔驰GLC300，以及对标新能源理想one后，果断大定了岚图，理由如下:
①对标底盘，岚图有空气悬架，全铝合金前双叉臂后多连杆
②对标外观，岚图游艇式的流线设计，相对理想方正中庸的外观简直美太多了。
③对标内饰，岚图有可升降三连屏仪式感满满，还有它的座椅用材全部是最安全母婴级别的材质，虽然首发版不耐脏，但是确实大气很多！
④对标硬件配置，岚图有夜视系统，可调光天幕，在安全性和实用性上面。
⑤对标权益，岚图有限时5000抵2万，加上终身质保，终身免费充电，终身5G车机流量，终身OTA升级，还有三年零息贷款等，比起理想简直香太多了。
⑥虽然理想比岚图多了一个座位，其实在纠结5座还是6座时，因为当时自己的油车就是5座，几乎可以覆盖自己的用车场景，可能6座只是一个伪需求，然后对理想的后两座也是有舒适度和安全有所顾虑的。
【最满意的】岚图FREE这台车大气豪华，前排主副驾均有通风加热按摩，座椅软硬合适，坐着非常舒服，内饰所见之处都是软质母婴级别皮革包裹，安全放心无气味，仪表三块可升降大屏，满满的仪式感！
【最不满意】车机拉垮，不够流畅，导航地图打开迟缓，网络连接不够迅速，在一定程度上影响智能体验，辅助驾驶不够优秀，车道保持不够稳定，智能化程度相对竞品车实在一般。近期岚图已在有偿给老车主升级8155芯片，折后不到5000元，并且还能用全积分+现金的方式支付，也算良心车企吧，通过几次OTA，车机已经有了很大改善了，据说7月还有一次OTA，还是一直朝着好的方向在发展，期待换芯以后能够有更好的体验！
【音响娱乐】岚图配备10喇叭丹拿音响，音质较好，但隔音有点不佳，岚图有5G车机网络，网速流畅，给导航娱乐生活有力支持，车机在首次ota后加入K歌系统，让车子在娱乐方面有了质的进步。
【蓝牙钥匙】岚图手机app的开发一直滞后，从一开始的卡顿闪退，连接蓝牙钥匙缓慢，远程操作成功率极低，通过工程师不断的努力，到现在已经好用多了，不带实体钥匙，也可用手机蓝牙钥匙到车跟前就会自动解锁，离开锁车，输入安全码远程控制也非常实用。目前在商城还上架了一款蓝牙手表，彻底解放钥匙，只需带个手表就能把车开走，科技在进步，出行更方便，真是太爱了。
【驾驶感受】岚图的不愧是一台性能SUV，4.5秒的百公里加速，在高能模式下推背感极强，相对百万超跑也毫不逊色，加上用的是倍耐力轮胎抓地力安全可靠，但唯一的缺点就是胎噪相对略大，刹车相对偏软但是跟脚，个人感受与油车无异，制动有效距离也是非常不错，底盘扎实，有空气悬挂走颠簸路过滤的很好很平稳，大的减速带也干脆不会跳起来，转向手感也很线性，转弯半径也中规中矩，过弯看心平衡支撑较好，高速驾驶起来非常稳，很有高级质感！根本感觉不到这是一台中大型SUV，整体开起来算是一台比较有操控的车吧。
【乘坐体验】岚图空间宽敞，座椅舒适，主副驾按摩加热通风，还带记忆和多项调节，但后排略显简约，座椅可放倒，但不可调节，后排空调出风略有不足，给乘坐舒适度有所打折。
【纯电续航】岚图增程版的实际纯电续航大约在120公里上下，在寒冷冬天续航里程还有下降，只能100公里左右，与官方的是140公里略有小小出入，不出远门足够满足日常代步通勤了。
【增程油耗】岚图增程器是可加92#汽油的，在不馈电油耗大概是百公里8升上下，如果是馈电状态下10L左右，对于一台2.3吨的车油耗不算很高，目前就是回老家才使用了燃油，总里程9000多公里，增程器只用了2600多公里，日常岚图可以充电，不出远门基本上不用加油，用车成本非常低！
【保养成本】我用积分兑换了终身保养，增程器半年或5000公里换一次机油，按现在用车量，一年最多2次基本保养，以后其他保养几乎费用全免了，用的越久省的越多。
【电池安全】岚图电池包采用的独特云母片技术，不冒烟，不起火，不爆炸，重要部件也是终身质保，这才是最安心的承诺！
【用车情况】我是首发的四驱增程纪念版，外观云清蓝，内饰是白加蓝双拼色，优点大气高档，缺点不耐脏，打理费时，目前行驶了9000多公里，增程器2600公里，质量稳定，小毛病目前几乎都是软件方面。
【总结】：做为一台家用大5座SUV来说，岚图是很优秀的，不仅有动感靓丽的外观，还有非常强劲的动力和良好的操控，乘坐及装载空间大，可油可电没有续航焦虑，快充电桩也多，用车成本非常低，无忧用车省心省钱，岚图FREE是值得推荐的一台好车。
燕悦城：不吹不黑，真实
关于座椅保洁问题，可以买些擦拭羽绒服用的中性清洁湿巾放在车上，清洁效果很棒，也不伤皮料，这是我的保洁小秘密
真话企鹅Pro：这车比理想one值得买？
奥勒赫本：兄弟想问你一下，跑高速的话能耗大不大
【最满意】
整体来看各个方面我都很满意，动力也不错，行驶质感也很好，科技配置也丰富，各方面都没什么毛病。
【最不满意】
车机系统不流畅、手机连接蓝牙不方便，我经常接电话之后就没声音了，开车的时候这样搞其实很不安全的。
【空间】
空间会很大，后地台基本是平整的，坐三个人是没问题的，而且座椅很舒适，是比较厚实的材质。后备厢空间也很大，日常采购都能放得下，反正也没什么超大件行李要放。
【操控】
我觉得操控很不错，很灵敏，但是方向盘有一点虚位。
【动力】
动力直接起飞了，经模式开的话很舒服，如果高能模式更加牛了。
【舒适性】
这台车行驶质感是很不错的，但是80km/h之后路噪非常航明显，尤其开高速就更吵了。不过听歌的话噪音会小很多。
【外观】
虽然我是车主，但实事求是说我觉得整合台车外观不是太大气，而且不太耐看，买这台车的人应该也不是为了它的颜值。
提车已经3个月了，小岚已经跑了4000多公里，订车之前岚图这个品牌还没有听说过，当时一直在看理想，也看了几款燃油车，但是想想现在的油价，还是考虑买个新能源车，要不是去试驾理想把我坐晕了可能真的会订理想了。岚图是偶然间在路上看到一次，颜值很高，刚好万达有展厅就去试驾了，提速真的很给力，回去考虑了几天就把车订了，2个星期就提车了。 说说感受吧，提速真的没得说，在路上超车很轻松，最爱的就是空气悬挂了，上一个底盘低，遇到烂路就会蹭底盘，岚图的郊游模式底盘升到最高，想去哪就去哪，但是速度超过40底盘就会自动下降，如果能自定设置就更完美了。车机是真的拉胯，已经下定了8155芯片，坐等安装了。 通过几次OTA，车机已经有了很大改善了，据说7月还有一次OTA，还是一直朝着好的方向在发展； 提车第二天就去贴了车衣和太阳膜，做了四轮隔音和四门隔音，感觉噪音小了很多，音质也有了一些提升，如果对音质有要求可以更换个功放，效果会好很多。 目前跑了4000多公里增程器1100公里油耗8.9，电耗19还是比较满意的，毕竟2.3吨的车，很不错了。总的来说这款车优点还是大于缺点的，最后希望岚图大卖！！
燕悦城：开起来很舒适的车
建议不是特殊情况少使用高能和郊游模式，因为这两个模式一个轮胎会变成偏外斜、一个会偏内斜，加之车重大，长时间容易造成轮胎偏磨明显，缩短轮胎寿命。
陆海军SH：以60～80码的速度经过路面的伸缩缝的时候，悬架弹跳时从衬套部位产生的低沉的“轰隆声”，似乎很难通过简单的4轮和4门隔音来改善。
安宁：自己去做隔音，拆开会不会对质保有影响，会不会说自己私自操作
首批大定车主，提车8个月，行驶里程17000公里用车感受，从使用的角度总体来说对岚图比较满意，双叉臂加多连杆的主流配置，底盘比较扎实，再加上空气悬挂的加持，完全可以应付日常各类出行状况，舒适模式下，乘坐体验提升还是很明显的。零百加速四秒五，在马路上基本上是超越九层以上的存在！个人对玛莎拉捷的外观还算满意，有借鉴有改进，仁者见仁智者见智吧！空间方面因工作原因经常会拉东西，需要一个比较大的后备箱，当后座椅放倒后轻轻松松装二十箱酒无压力，比较满意！智能方面只能说够用，能听歌，能导航，相对传统燃油车确实够智能，对新势力新能源来说不要抱太大期待，给用户的自由度几乎没有，建议更换软件团队！升级更换后的8155倒是可以期待一下！最后再说一下可靠性，八个月的使用暂未出现问题，因为首批车主有每月800度免费充电，自己购买了免费保养，市内通勤用车成本几乎为零，长途油耗略高，综合表显8.7，作为2.3吨的车来讲，还能接受！
悦溪阻垢机：羡慕首批车主，一个月都快顶我们一年的免费电量了
陆海军SH：800度对于増程的车辆来说，根本用不完。纯电的有可能用得完。
马小丁 ♛：高速油耗8.7的话，一点不高的，我高速油耗怎么就开不到这么低
外观：看起来比某想更阳刚硬朗。
内饰：内饰用料和实体按键都很赞，唯一就是比某想看起来少那么一点科技感。
配置：要同级别同价位比它配置高还没有问世
空间：后排和后备箱整体都还不错，但是比某想少一个座位比较遗憾
续航：从100%到20%，相当于80%的电在综合路况下可以跑110左右，黄金右脚可以跑130以上。
智能化：常用核心功能都还可以，车机不流畅需要改进
驾驶感受：一个字：爽
风流的草稿纸：你说长得帅，我同意，1.6看起来比1.8的硬朗，你是不是对硬朗有误解
江边Zhu客气：请把两辆车放一起瞧瞧…一个江南女子的感觉，一辆北方汉子的外观….不过你应该说反了
购买价格34.86万、单电机城市版
购买时间2021年12月
提车时间2021年12月
目前行驶9000+km
车机显示总平均电耗21.5
（基本都是上下班通勤一半高速一半拥堵路段通行得出）
纯高速行驶两次200km电耗22（很少长途高速）
其中城市快速路时速60-80行驶最省电电耗17-18
用车成本：免费充电、免费保养 就洗车和买保险
电池88度三星三元锂电池（特点琥珀电池应该就是电池缝隙全部填充了阻燃胶 #说错勿喷#）
岚图FREE优点：
1.车子底盘扎实操控一流是这个价格里的顶配（单电机版加速7.2s完全够用）。
2.加速和刹车线行，跟油车调教好像这样子有利于油车换电车，我试驾过某新能源六座suv，试完就决定买岚图了（单纯驾驶体验决定）。
3. 88度三星电池稳定安全，目前行驶9000+km
电池电机稳定无故障。
4.终身免费质保、终身保养、终身每月800度免费充电额度。目前好像没有这些购车赠送了，不过有积分赠送可以自行兑换。
5.新车基本无味.这是很意外的。家里有小宝宝这点我很好。
6.新能源用车成本是真低.
缺点：
1.车机会有一点卡顿，还可以接受期待后续ota更流畅。（近期有自费5000元或积分5万更换8155车机芯片，这点不作评论）
2.有一些电子元器件报错的小问题.（如胎压报错、驾驶疲劳识别报错但是这些都是下电重启自动恢复）车无完车总体故障率不高。
3.丹拿音响调教的不够好.马马虎虎.
4.用的直流电机 电耗偏高（不过车重2.5吨了）
购车经历：
逛商场时看到岚图的展车，外观大气好看，就跑进去看看内饰（白棕）一下就被这调调吸引了。三联屏可升降.大沙发前排按摩、后排宽敞。立马让安排试驾。
试驾中主要体验行驶质感发现底盘是真扎实还带空气悬架可升降、车内隔音好、加速刹车都线性。
另外只要给大电门会有几毫米的缓冲，整体跟油车调教较像。能让油车老司机很好的过渡到电车。
试驾时间短车机没有好好体验就换我朋友试驾了。
当时就有冲动下定，第二天就去试驾了另外一辆suv新能源（驾驶感一般）。第三天FREE销售也很积极联系我，而且有这么多购车权益就下单了。
开了一万公里都是使用赠送的每月800度免费充电，用车成本基本为0。而且赶在保险涨价前买的花了6000多。
Berlin的迷妹子：六座SUV新能源，嗯。。
小浏鸭：旱的旱死，涝的涝死 后期车主一个月一百度 就够充满1.3次…
燕悦城：我期待全面启动更换8155的时间快点儿到。
前几天打开岚图app，发现岚图又送了一枚虚拟印章，提醒我注册已经一年了。这才想起来，岚图提车已经有一年之久了啊，时间过的可真快。购车这大半年来，眼瞅着油价一路上涨，尤其是最近几个月，家里的油车几乎都很少动了，所以趁着购车一周年之际，写写买车用车感受，有这么长时间的用车体验，应该是比较有参考意义的了。 从提车到现在一年不到的时间刚好开了一万公里的样子。
【最不满意】车机卡顿，智能化程度相对一般。不过岚图最近在给老车主换8155芯片，还能用积分抵扣现金，算下来其实成本不算高，打算下个月就去换芯片了。从目前流出来的体验视频来看，确实很流畅了。另外一点就是手机app的开发情况，从一开始的卡顿闪退连接车机蓝牙缓远程操作成功率低，到现在基本上已经很完善了，不带钥匙的时候提前在手机上打开app，等走到车跟前就会自动解锁，已经挺好用了。所以新上市的车型在软件或者硬件方面肯定有需要改进的地方，大家都是如此，所以如果不是特别看好的话还是建议不要买首发车型，除非车企放出特别大的优惠，岚图就是这样子的，这个晚点时候说。
【购车经历】买岚图的过程其实挺有意思的，各种意外和巧合，本来就根本没打算买的。刚开始卡在这个预算上，主要看的就是奥迪Q5L和宝马X3，中间也考虑过A6、5系还有林肯的航海家。宝马奥迪的车因为外形和内饰以及身边的朋友很多都开同款，所以打心底里是不想买的。林肯航海家静态看着不错，但是动态试驾感受是不如宝马奥迪好开的，大车感很明显，不是我的菜（不是说不好，而是不同的车的调教取向不同，恰好我不喜欢这种调教风格）后来逛商场的时候，看到理想和蔚来的展厅，也顺便去试驾了一下，也没有打动我的地方，而且当时根本没想买纯电新能源车，毕竟有时候会跨市通勤，还是比较怕续航焦虑的。理想one其实稍微考虑了一下，但是家里两台车了已经，而且没有那么多人，所以不需要6座，加上车开起来也是很平淡，所以就没考虑了。后来其实已经确定去提X3，但是正好那阵子广州芳村出现疫情，跟我谈妥的那家店被封在里边，不能营业，没办法就只能再等等看。
恰好附近的商场那阵子开业了，去逛的时候发现了岚图的店，试驾之后就有点不敢相信，现在国产车的驾驶感受这么好了，底盘很整，稀碎的颠簸过滤的很好很高级，大的颠簸很干脆，车不晃，低速胎噪略大但是没有了发动机的震动，NVH水平挺好。转向手感也很线性，不粘不发涩，很顺滑，整体开起来的感受比Q5L还好一些，内饰也没什么味道，很环保的样子。当时试完以后就想订了，但是对这种新品牌还是略犹豫，于是回家考虑了一周左右就去把车订下来了。这年头找个驾驶感受很好，没有续航焦虑的新能源车其实不容易，市面上的其他新能源车各有各的短板，岚图恰恰是试过以后短板可以接手，长板非常喜欢的车型。
【驾驶感受】岚图的长板就是驾驶感受了，加速刹车都是第一梯队的水平，底盘对震动噪音的隔绝也挺好，很有高级感，良好的驾驶感受也是我购买岚图的决定性因素。
【乘坐体验】良好水平，座椅整体很舒适，后排空间足够。
【保养】可以用积分来兑换终身保养，而且新能源车的保养其实很简单，不用担心。
【油耗】馈电油耗大概是百公里9L上下，从绝对值来说不算省油，比不上各种HEV车型，但是岚图可以充电，日常基本上不用加油，我提车至今只加过2箱油。
【续航】增程版的实际纯电续航在120公里上下，官方标注的是140公里，整体达成率还是很好的，不虚。足够满足日常通勤了。
【提车价格】首发的四驱增程纪念版，除了订车价以外还有很多超值的权益，比如岚图合作的超级多的充电桩都是终身免费的，目前在外边充电都基本上不用花钱。
总结：做为一台家用车来说，岚图是很合格的，有良好的驾驶和乘坐体验，没有续航焦虑，整车目前的使用情况来看，车况良好，质量比较稳定，没啥大小毛病，省心省钱，值得购买。
皇小寅：说的很实在
屋顶上的猫23：同感
用户3922535472680：我是提车3个月的车主，感觉选车很相像，哈哈😊。都是试驾后就被圈粉了，直接下定了。
【购车经历】
拥有过很多车 上一台是理想 因为平时在单位都是自己用车，所以考虑换纯电，对比了ID6 22款唐EV 极氪 ，大众内饰拉胯 唐油腻 极氪乘坐体验不是很好，转而选择了岚图 。
其实之前开理想的时候就听说过这台车，但是没有过多关注，现在提车一周了，冲了一次电 感觉能写出点东西来给大伙围观 。
自己呢算半个车手，平时也都是激烈驾驶居多 所以续航这种东西，反正市内用车，不考虑什么经济之类的。我属于半盲订选手，提车后销售才跟我说我是南宁市的第一台交付，因为当时在出差 所以只在各大平台或者APP上看过车。签订提车合同的时候才让销售开的试驾车过来体验。
【最不满意】
丑话说在前 ，看到车的第一眼还是挺满意的，运动型外观，符合我这种年轻人。坐进去的第一感受也很不错 ，直到我抬头，看到了一块塑料片中间打了个洞的麦克风收音…以及仪表台装饰条的大缝隙…我就知道 毫无细节可言 ，毕竟之前都是线上看车，也知道了饱受诟病的车机 ，上手试了试发现没有传说中的那么差（天真） 提车后发现，对比起理想 简直不是一个时代的产物。
卡顿 不人性化 希望换芯后OTA慢慢解决吧
【驾驶感受】
车子很灵巧 ，提速排在第一梯队，避震支撑到位，舒适有舒适，运动有运动 。市内激烈驾驶也能有很好的反馈 ，唯独不满意的轮胎、驾驶辅助、刹车 因为全系标配耐磨轮胎，在抓地力上感觉有些不足， 雨天大油门起步和刹车都出现了打滑 。胎噪也比较明显，刹车脚感偏软 体验最差的驾驶辅助一会压左边线一会压右边 过会就降级到ACC…
【空间表现】
很大很够用~ 作为一个195的大个，开理想的时候主驾驶调到正常位置后排就捉襟见肘，而岚图就不会，依旧能安稳的再坐进后排不会显得拥挤，要是后排靠背角度能稍微调倒下去一些体验会更好
人机交互方面实在是…一大败笔 好好的一台车 驾驶模式、设置无法记忆真的很难受，每次熄火锁车后再回到车内，驾驶模式自动变成了经济 副驾屏自动打开 。如果上车前用手机端开启了空调 上车后启动 座椅只会保持在迎宾位置 不会恢复到记忆 据说是后期会OTA解决…希望吧！
第一次写那么多 流水账 望车友们多多包涵
陆海军SH：后排没有设计B柱出风口，真不知道设计人员怎么想的。
远程一键清凉的时候，就应该同步把位置调节到车主正常驾驶的位置，这样会更加人性化一些。
手机用户85153616753：这个续航太惨了吧，标定475km，实际只有300km
完美星空smY：这个车推荐选择吗？
岚图free提车一周报告（增程四驱豪华版）
提车一整周了，向众网友报告一下用车感受。
一、谈谈优点
1.外观大气时尚美。鄙人属于外貌协会，初见岚图便有眼缘，正是一眼误终身啊！虽然外观上向来是见仁见智，但是情人眼里出西施，我觉得岚图的外观给我的感觉是简约大气，优雅大度流线型的外观，酷似玛莎拉蒂的前脸和保时捷卡宴的屁股，取长补短而有巧夺天工之妙，虽有人吐槽抄袭，却又是站在巨人肩膀上的一次尝试，我相信，任何的创新并非无根之木，无源之水，必有其师承和发端，以高人为师，以名车为鉴，这种态度恰恰说明了岚图在品牌上的定位。不过，萝卜青菜，各有所爱。我和家里人都超爱，网友们不同意见的不喜勿喷哈！！
2.内部豪华逼格高。首先是空间感充裕。我的上部车是丰田卡罗拉，绝对好车，但是空间局促感明显，理想我也看过，6坐空间更大，但我上班经常是独来独往，而且没有二胎打算，感觉没有必要，就选了岚图大5座。前排空间自由，后排二郎腿自由，后备箱经过整理收纳，基本上可以放齐户外出行装备，车内储物空间富余，而且前排杯架下方还有一个空旷的储物空间，算是极尽收纳之能事了。其次是豪华感强烈。我选的是米粽内饰，看着是大气豪华，车内配备10处丹麦丹拿音响，音质很好。前排座椅可调上下左右前后，腰部位置也有很多调整模式，总之怎么舒适怎么来，另外按摩+通风+加热功能齐全，乘坐尊贵感、舒适感明显，车内可以预约清凉（夏季）和温暖（冬季）模式，对于办公室常开空调的我来讲，确实实现了室内车内无缝隙切换，一体化感受。再次是仪式感拉满。每次启动车子，三连屏自动升起，座椅根据人脸比对自动切换到记忆模式，上车瞬间很有仪式感，下车时座椅自动靠后，让主人轻松自如下车，而且还会温馨提醒手机遗忘信息（前提是手机放无线充电位置），让车主更有获得感。还有就是1-10度可调节亮度天幕，阳光明媚的时候，“自享车内凉、极目楚天舒”的感觉倍儿爽。夜间开车，全车氛围灯有36种颜色可选，随音乐律动开启，氛围感十足。
3.智能安全科技感。整车带有L2辅助系统，这个开车一周我还没有完全适应，不过前车驶离、自动驻车，转向到车时自动开启360度全景，都让人感觉到很棒的智能化体验。尤其是360，对很多新手菜鸟而言，无疑是如有神助。但是我作为18年老湿机，觉得用不习惯，还是后视镜+到车雷达是我的最爱啊。车机小岚童鞋也是有问必答，礼貌友好，听歌，导航用得都很方便。
4.动力十足操控强。方向盘手感不错，打起来不费力，加速很快，实现超车自由，除了费“油”。我目前有上高架都是燃油优先+经济模式，让增城器先磨合一段时间先，一周下来总里程200多，平均油耗11.7，平均电耗20.7的样子，估计随着里程增多，都会降下来。空气悬挂目前没怎么用，都还在市内开开。开着很稳，过减速带没有以前卡罗拉的散架感，上下坡也不必要急刹车以免脑袋碰到车顶。总之，开得挺爽利！
5.售后服务保障优。大定后就建群，尊贵的某某车主专属顾问群建起来了充电桩报装，车子有问题，都是随时发问就有人应答，让车主更有安全感，希望岚图这块可以保持下去，如有人员变动也能及时交接，有时候消费者买一辆车，更多的是买服务。
二、关于缺点
1.车机系统有待提高。听歌时不是会员歌曲有时候也会自动切换，让人莫名其妙，后排对话识别较差，可是闲聊时，它又听力超群，主动搭讪，让人不明所以。因为时间较短，我还不能指出更多缺点，目前导航用过来还可以，基本上你发出清晰的指令，它可以执行，网友说得突然黑屏，我还没有碰到过。虽然已经出了8155，可是毕竟是新车刚提，而且还要自己掏钱，我觉得马上就换太浪费了。没办法囊中羞涩！
2.记忆功能有待加强。根据人脸识别自动匹配更加贴合驾驶员个性化的驾驶配置。
3.右手扶手处升降三连屏功能有些鸡肋，完全可以换成更经常性的操作，以辅助驾驶。
4.续航能力有待提高。目前，基本上两天就要充一次电，由于家里充电桩还没装好，此前无车牌去充电站极不方便，希望后续能够把电池续航做到200公里左右。
三、总结陈述
总之，我觉得岚图是好车，良心作品，至于销量，我认为不是问题，后续还是要在内功上练好，把草地做好了，自有会有马儿来吃草。另外，关于目前网上吐槽的几个点尤其是车机问题上，对我来说都还在可接受范围，而且也能够通过一系列措施加以解决，我认为还是不必过度依赖于智能化，而完全放弃了人工的东西，比如开车窗，我觉得用手明显快于给岚图下指令，因此岚图在保留传统应有的东西，让我们开惯了燃油车的人，有些感动。还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生的品牌，车只是代步的工具而已，在智能化设备泛滥的时代，多元化地看待一切事物，才是可持续发展的王道。
GUOYA涛：好车
岚图hcl：好车巷子深
驰风户外：同事买了小鹏，但对年龄大了的司机来说吧，许多智能功能不会用或者不敢用，车子感觉还是自己开保险
【最满意】首先外观是我喜欢的，蓝色很清爽，外观整体大气。空间表现也不错，带家人朋友出去玩乘坐舒适度都有，尤其是副驾前面的大屏，朋友一路上追剧听歌。车机整体流畅度还不错，但是和它的驾驶模式是有关联的，切换的时候会有短暂的缓冲，这点可能要习惯一下。
【油耗】平均油耗在9个左右，如果经常暴躁驾驶也可能在10个左右，相比于理想ONE还是很有优势的。
【驾驶感受】选的是四驱版本，整个一套双电机的动力爆发很强悍，最大马力接近700匹，最大扭矩1040牛·米，一脚电门下去推背感给的还是很到位的。
【购车经历】
21年7月份的时候，看着俩娃长大，即将上幼儿园要接送，有时下雨打不到车，一觉醒来突然产生强烈的买车意愿，就开始了一波三折的选车经历，我是之前看vv7高架翻滚新闻，也是龙猪粉丝，就执意要买长城汽车，坦克300要等半年，就订了刚出的摩卡，后来因为疫情选装电磁悬挂的要延期到九月，又相中成都车展亮相的坦克五百，抢了个共创官，这时候就看到微博万春雷老师在宣传岚图free，很信任老万，就点进去看了，好么，竟然一千牛米还有空气悬挂，还是国产的空悬，产生浓厚兴趣，结果深入了解一番把我带到精悍表弟赛力斯sf5和当时远没出生的梦想家那里去了，又关注了不断有消息传出的问界m5，我特别看中底盘，觉得底盘就像地基，最后就是岚图、问界和坦克500，三选一纠结得很，显然最后选了岚图，看中的是它的终身权益、无敌内饰还有国产空悬，但至今心水问界高效率动力系统和流畅车机，还有坦克五百的大气内饰和越野能力。
【提车经历】
岚图交车后来变快了，年前那时候半个月就到手了，一开始默认的蓝色看久了觉得腻，就看论坛有一位销售姐姐发的流光金色free，很美，就选了，西沙蓝绝版了，搭配的米棕内饰，到手发现流光金和米棕竟如此般配！我愿称之为金色传说。
【最不满意】
总体我是很喜欢的，车有点像爱人，我自己选的咋看都满意，情人眼里出西施，非要挑毛病，就是没有类似摩卡的流媒体后视镜和本田的盲区摄像头，还有后面三块黑暗隐私玻璃，我觉得一台好车不光用料扎实，科技配置也要能实现极致安全，自动驾驶现阶段不足够可靠，那就只能是消除车的一切盲区从而辅佐驾驶者。朋友们，你们如果和我有类似想法，那么我郑重推荐淘宝买来那些配置自己安，我之前在岚图app和汽车论坛发过流媒体安装帖子，还推荐没那么难安装的左前、左后、右前、右后四向ahd夜视盲区摄像头，搭配流媒体和汽车自带360，消除所有盲区；至于黑暗隐私玻璃，我目前没找到合适的透亮玻璃，先忍着。
【驾驶感受】
俩异步电机一千牛米，增程版的满电状态那动力杠杠的还丝般顺滑，底盘空悬用料扎实qq弹你们都知道，我不必多说，下限已经划好，调教工程师也下了功夫，驾驶感受能差到哪去？
【续航】
电池续航真要看温度，零下二十度到零上三十度满电显示续航在90公里-130公里，油续航，我之前看群里大家十点几，我血压就上来了，我自己一直没机会试，城市都用电啊，刚好上回忘充电出去玩，全程亏电跑的均速74跑了约100公里高速，油耗8.9，我后来实际算了一下，表显还是挺准的，我可以接受，血压不高了，但能有梦想家和问界那样的深度米勒循环增程器当然更好。
【亮点配置】
变色天幕很好，我特别喜欢，看天空有朦胧美，太阳晒头就雾化，座椅和方向盘摸起来很舒服，俩娃都特别喜欢摸岚图座椅，然后车上气味一直很好闻香香的，不是香氛，感觉像提车时送我的那束花的味道，我还放了块宜家香氛更香了，最重要的内饰，我特喜欢这米棕内饰还有那个绝版西沙蓝，简直了，美！free内饰设计师要多加鸡腿，真tnd是个人才！另外希望国产的空悬和电磁悬挂技术越来越强，以后国产车都能用上国产的底盘技术。
【岚图free有争议的点】
夸了这么多，咱说说问题，我之前逛论坛，大家都说了很多有问题的地方，我在这掰扯掰扯，你们有啥想法也评论，大家讨论讨论。
这第一个就是车机，上回我hicar画面卡死过一次，我血压当场升高，重启好了，血压降下去了稳定至今，车机这块岚图自己也知道，肯定不是最好的那档，够用，但也秒杀201几年的那些一众外资老古董车机，我妈坐我车还一顿夸，她是宝马x5酱香古董典藏版车机受害者，没有比较就没有伤害，问界那个鸿蒙你们去滑一滑，已购车的车主对车机有要求，一定买8155智享包，因为它能拯救软件工程师。
第二个就是后排座椅配置、高度和空间，我自己是淘宝三位数解决了前俩问题，我搞了个腿托和按摩靠垫，解决了长途后排舒适问题，180的老公在后排表示很满意，空间因为车门比较厚实和部件的结构分布，硬挤的，你190肯定小，我妈160就后排二郎腿，梦想家第三排也有类似取舍。
第三个就是能耗，异步电机加小康第二代增程器，大家都说能耗没那么好看，我是抛弃了问界来找的岚图，对我来说是岚图那些作为车最基础的底盘车身空间内饰，吸引了我，多那百分之二十的油耗电耗可忽略，增程电车本就既省钱又解决里程焦虑，和燃油车比已经是领先一代，市区内跑得多也比hev省钱，比phev纯电驱方面更强且结构简单，丝毫不觉得增程是脱裤子放屁这种说法，目前汽车永磁电机技术还在不断发展，高效率增程器也已是大势所趋，希望下一代free能列装吧，总结：没赶上最好时候。
91a：说的好详细你感觉这车值吗？
燕悦城：真实用户角度写的使用感受，文字有营养
用户的使用体验很重要，如果追求新技术，这个太难了，难以找到各方面都满意的产品，所以完美都是相对的，还是看自己需要什么。
玛卡巴卡依古比古卡卡：女主很nice
和普通的中大型SUV相比，岚图FREE在外观上就已经胜出，没有传统SUV那种臃肿和笨重感，前后悬和轮拱的比例和车身尺寸十分协调，车身线条也有几分跨界车型的味道，相信大部分的岚图FREE车主都是始于它的颜值。
配置也是岚图FREE的一大优势，配置表上几乎拉满，各种主动安全系统、L2级辅助驾驶、自动泊车、远程控制等应有尽有。
且岚图FREE的动力种类算是多样化的，各种需求的消费者都能在岚图FREE上找到适合自己的动力类型，长途有增程，市区有纯电，稍微对性能有追求的还可以选择扭矩破千的四驱纯电车型。且即使是增程版车型，140Km的纯电续航也在日常通勤短途行驶中也早已够用，当成纯电车来使用完全没问题，最大化的降低出行使用成本。从岚图FREE上的双叉臂+多连杆+空悬等底盘硬件就可以窥探出，高级感和驾控感受的水准毋庸置疑。在日常使用中，感受最为直观的就是滤震和动力，轧过一些小坑小坎的时候车内丝毫没有颠簸，细小震动吸收的很好，即使碾过是一些高点的减速带或者井盖大石头等，车身姿态同样十分平稳，也不会有多余的跳动。动力部分，提速的时候丝毫不会感觉出这是一辆轴距接近3米，自重2.3吨的中大型SUV，电机YYDS！即使是两驱车型7秒多的零百起步都可以秒杀马路上百分之九十的车型了，更别说4秒多的四驱车型了。
本次推荐四驱增程专属套装豪华版车型，相比纯电车型不用担心长途出行不便，短途出行纯电续航也足够使用。专属套装豪华版车型虽然和普通四驱增程版多了两万块的差价，但是换来了红外夜视系统、可变空气悬挂和9摄像头等配置，这两万块花得十分值当。
岚图FREE
2021款 四驱增程版
【满意】
1.最满意的莫过于性价比了，这款岚图FREE可谓是入门即高配，性价比非常高。
2.外观时尚且洋气，纵置的镀铬前格栅配合上犀利的LED大灯组，在晚上点亮之后比较好看。
3.侧面给人感觉类似于游艇的设计比较彰显气质，配合上20英寸的密条辐的铝合金轮毂又有不错的力量感，一点也不显单薄。
4.内饰绝对是这台车最吸引人的地方，在大面积的皮质包裹下，使整体的内饰氛围豪华且时尚。
5.三联屏首先很显示清晰，且还能支持升降，比较有意思，仪式感营造得非常到位。
6.整体座椅的舒适性非常好，软乎且有一定的支撑，并且前排座椅支持加热/通风/按摩，舒适性方面可以给一个好评。
7.丹拿音响的表现不错，还能根据驾驶模式自动调整音量。
8.主被动安全配置齐全。
9.带前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警，可以帮助驾驶员更好的把控车辆距离。
10.矩阵式的LED大灯组照明效果不错。
11.底盘质感相较于同价位其它车型，有很不错的竞争力，且加速的感觉更类似于传统油车，不容易导致乘客出现晕车现象。
【不满意】
1.车机偶有卡顿。
2.纯电续航一般。
3.高速风噪略大。
【驾驶体验】
岚图FREE四驱增程版的这套动力系统开起来感受不错，加速的感觉更加类似于纯燃油车。百公里加速很快，4.5S，整体表现比较顺滑，再配上不错的底盘调校，整体的驾驶质感营造得很高级。
【乘坐体验】
得益于前排多向电动调节，且前排座椅支持加热/通风/按摩，舒适性表现可圈可点，后排空间表现尚可，座椅舒适性表现不错。
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