新款冰川蓝的颜色很骚气,外观仁者见仁吧,反正我很喜欢这个外观,大气不张扬,可能是提车这段时间北京的温度比较低,我的固定车位又是在露天,一晚上会掉10公里左右的电量给电池预热用,实际的功耗平均在17左右,基本上跑10公里掉17到18公里左右,每天上班来回恶意公里左右,大概三四天充一次电,快充大概一个半小时从三十多到九十,电桩还没装上所以还不知道慢充的时间和效果,电加热,方向盘空调28度每天都这么开着,周末用了两天燃油优先跑了就说三百公里用了200块钱油,感觉能耗和油耗都还能接受,到现在一共跑了634公里电费花了不到150,油钱花了200!异响到目前位置没有发现,大灯亮度在北京的道路使用我能接受,如果是跑高速的话感觉远光差点意思,目前遇到过的两个问题一个是后视镜有一次没有恢复到记忆的位置,还有就是U盘识别这块很麻烦,有两修改为FAT32格式才认出来,另外三个不管怎么改都不识别,而且插过车机后,到电脑上再插也是不容易被识别出来。和我之前的大众CC比起来用车成本肯定是低了很多,电机直驱起步加速也是有了一个明显的提升,空间和舒适度还有安静程度也是一个质的飞跃,唯一比不过的就是暖风逊色一些!智能驾驶这块就当个噱头吧,毕竟我还不敢把自己和一家人的性命托付给一台机器,基本的一些提示都还是可以满足的!最后吐槽一下手机支架这块,横着放不方便,竖着放挡着最下面的触摸区域!
周满祥932:这个价包括加一万的包了吗?
萨克希尔:订完车后等了多久?
鸡柳唐吉诃德:发动机介入声音大吗?
我是9月20号看了2023款零跑C11发布会之后,21号就去4S店订车了,当时4S店试驾车都还没有,但是没办法,就是喜欢。不过等车等了一个多月,等车过程还是挺难熬的😂。
零跑C11外观不用多说,是真的帅,而且大气稳重,当然这是我个人觉得。也有很多人说不够运动,不过车这种东西,要根据个人爱好。
内饰的话不能说特别好,但是这个价位能有这样的内饰,也没得挑剔了。整体看上去内饰就很大气,小细节也处理的很可以,开了快一个月也没有其他车友说的异响,问了车友群里的23款车友,都没有听说有异响。
配置的话,零跑主打一个配置高,基本该有的配置都有,真皮座椅,真皮方向盘,可开启天窗,座椅按摩,座椅通风加热,后排可调空调出风口。前排无线充电,还有充电接口,后排也有充电接口,该有的全部都有了。
空间的话,真是太令我满意了,本人身高185,所以买车的时候重点考虑的就是空间,前排座椅调节到复合我的姿态后,后排空间还十分充裕。后排地板也没有像很多车一样有凸起,坐三个人一点都不拥挤。后备箱空间也很大,盖板下面还有隐藏空间,可以放一些小件。
续航,我的是增程,纯电续航300KM,城市道路开,纯电续航可以做到1:1了。跑高速就燃油优先,油耗相比同尺寸的SUV也相对来说要低一点。总之我很满意了。
零跑的智能化也很高,我一个很少开车的人,上手也特别容易,开车有车道提醒和车道保持,倒车和侧方停车有360全景,还有自适应巡航,对新手来说,上手特别简单。不过值得吐槽的是语音识别不是太聪明的样子。零跑雷达也特别多,小距离挪车的时候有些边边角角可以根据雷达调整,但是也不要过度相信雷达,雷达和实际还有有一点点差距的,可以将雷达作为辅助。
零跑C11开起来特别舒服,很稳重,应该是因为车身本来就重。然后转弯变道之内的也很平和,但是要注意的是车身较宽,行驶过程中还是要多注意。变道的话,还有盲区监控,可以避免新手碰到马路牙子,或者盲区有行人自行车电动车。
总结一下,C11这个车可以无脑入😁
Joyance:我天津 2度 续航打三折 没办法 空调都要开起来 过一阵子零下了 真得零跑了
小小杨如风:为什么你续航能1:1
优美山雀pye:你是怎么做到1:1的,我不开空调,城市道路都16的电