【空间表现】
空间我是非常满意的,之前我有一辆宝来,空间比较小,买了这辆车之后发现空间真是大。前排就不用说了,后排还可以翘起二郎腿。一家人坐在里面非常的舒适。
【续航】
整体来说续航还是很满意的。我买的是增程300km的,续航基本上够我一周上下班。我上下班来回的距离是53km,一般一个星期充一两次电就可以了。平时主要就是用电。只有放假长途的时候才用油,相当的经济实惠。
【充电时间】
充电时间总体上还是很满意的。我一般用的是家充,两到三个小时就可以充满。在外面的快充上,一般半个小时到40分钟就可以充到80%。还是很不错的。
【智能化】
智能化方面相比油车好的不止一点两点。尤其是高速上用自动巡航,可以说是非常省力。基本上解放了双脚,手扶着方向盘就行了。这样开起车来也没有油车那么累了。
【驾驶感受】
驾驶感受比油车好多了。开了电车再也不想开油车了。
【乘坐体验】
乘坐非常舒适。前排一键放倒,中午睡个午觉非常舒服。后排空间很大,家人坐的也很舒适。
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300智享版
4分“优秀”【空间表现】
空间很宽敞,舒适度很不错。
【续航】
征程的纯电续航打折比纯电款高,300续航也勉强够用。
【充电时间】
充电外面基本40分钟左右,挺不错的,家充也很好
【智能化】
车机有点慢,刚开机还容易卡,车机很一般。
【驾驶感受】
驾驶感受c11前交叉后五连杆还是挺好的,有点偏软,正常开很舒适,路况不好,怕磕地盘。
【最不满意】
24年1月份刚买的23款c11,3月份就出24款c11,官方不给老车主一些补贴,感觉被刺,车机升级还多了激光雷达,价钱还不变。还有c11大灯开了跟没开一样,还不如单透镜的亮,官方也不出改款灯,严重影响行车安全。
【保养】
当地4s店服务有缺陷,还需进一步完善。
外观内饰设计:外观我选的是白色的,个人钟情于白色,主要是因为脏的没有那么明显,而且白色也很好看呀,内饰是紫色的内饰,棕色内饰比较适合男性,我是一个女孩纸,当然要选紫色内饰了??,很喜欢。
驾驶感受:我选择是的是超级增程纯电续航300km,这个续航可以当纯电开了,没有压力,提车的时候分两次加了200块的油,现在还有100块的油,日常通勤回老家,包括周边200km的路程,当纯电车是没有任何压力的。而且起步也很快,当然了,开车重要的安全。中途提速会比较慢一下,但是这个电车的通病,这个1.5L,相对来说还是可以的,开车比较猛的话会觉得比较肉。
空间体验:空间很宽敞,后备箱也很大,坐过11车的人都说这个空间真大了,包括腿部空间,头部空间,都很不错,我爸身高183,坐后排毫无压力。座椅加热按摩通风也很香,坐标山西。冬天开了座椅座椅加热和方向盘加热,空调基本没开过,现在还没那么暖和,中午开座椅通风还有点冷。
性价比:我是智享版本的,我还加了包,选择这个版本是想要这个门把手,想要黑顶,想要那些辅助驾驶,电动尾门,这些在生活中比较实用的,下单时就说这东西我可以不用,但它不能没有。在4s 店的时候觉得隔音可以不太好,在实际开的过程中,隔音还是很不错的,里边说话外边基本听不清,一般音乐音量外边也不会很吵。
智能体验:你好小零很方便,有什么需要的直接喊你好小零,不需要动手去操作,这个减少了我们在开车途中存在的一些风险,自动空调温度很适合。
能耗续航:300km续航,200km根本没有压力,平时我都是剩余30%充电,有一次急没来得及充电,跑了200km,高速一半快速路一半,中途还开的空调,到了后剩余续航还有80km,真不错
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300智享版
4分“优秀”从1月12提车到现在已经有102天时间,已经行驶了约1.1万公里,因为上班原因,每天大概通勤在128公里左右,两个月的时间,充电后动态续航在240公里左右,完全满足了日常的需要,并且因为购买的是增城款的c11,在3月份带着家人去了一趟西安,并在清明节假期中,和朋友一起去了连云港,节假日的高速大家是知道的,当天下午返郑的时候,因为高速服务区充电桩相对较少,车流大,需要排队很久,增程就很好的避开了这点,直接加油就走,省下了大量的时间,空间上,c11算是非常大的了,我自行购买了车床,后座放倒后发现很舒服,满足了偶尔在车上睡觉的需求,,现在电耗一般在18-20左右,油耗在7.5-8个中间,个人感觉非常省,唯一需要吐槽的可能就是哨兵模式以及智驾,哨兵模式根本不触发,而纯电的c11哨兵模式相对更灵敏一些,,智驾面对紧急情况无法做出准确判断。
【空间表现】4.78米的车身2.93的轴距空间比较大,我们一家五口人坐着很舒服,现在后备箱简配了遮物帘感觉空间更大。
【续航】市区WLTC表显240基本在90%以上。高速就差多了,上次跑了440公里的小长途中间没补电,油电总的续航在70%左右。
【充电时间】从20%到100%用时1个小时40分钟。
【智能化】我的车是智享版加15000的大包配置拉满该有的都有了,十几万的车不比几十万的差。
【最不满意】
座椅有点硬长时间开车腰不舒服。
车灯不亮,跑快了有异物在路上都看不清,自己在外面升级成六近八远现在晚上开车舒服多了。就是大灯没有了售后!
【购车经历】
23年10月份开始看车对比了比亚迪宋,深蓝s7零跑c11增程300,看了好多次也都试驾了,还经常在懂车帝看对比,最终还是下定了零跑c11增程300智享版。
【提车价格】
经过几个店的谈价最终下定,179800提车包含上牌,15000大包,全险。最后还加了5680的6年延保。
【驾驶感受】
配置比较高,不过很少用,偶尔用一下还不适应。现在跑了将近7000公里,车很好开,女士开着也容易操控。
【销售态度】还不错,各种介绍,还邀请多次试车。
东618:你经常充到百分之百吗?长期这样没事吧
洛宾errr:遮物帘不叫减配,本来就是无用的东西
【空间表现】三米的轴距非常的让人满意,说实在话,坐后排的的人相当幸福,后备箱也比较大,出去玩可以把露营的装备都带上了
【续航】理论续航300公里,实际上面充满了大概跑cltc的话,大概280左右
【充电时间】冲到80%,还挺快的,充电功率基本上是满载,过了80%,它这个功率就减低了,就会变得比较慢
【智能化】目前挺满意的,小零的设置挺丰富的
【最不满意】他这个整车只有两年的质保和比亚迪,比起来确实还是有差距,好在可以单独购买额外的售后包,只是价格还是有点小贵
【购车经历】因为他家的车就是性价比非常高,反复比选了比亚迪 长安 吉利 理想 icar之后,最后在比亚迪和领跑之间还是选择它,因为它的增程版本的话,它的电池最大,可以跑300,当然实际大概240,43.7度电池是所有选择之中最大的,这个版本的满足我大部分日常要求,出远门就燃油优先模式,油耗也在7升的样子,因为家里车库只有2米宽,这个C11刚好可以停进去,
【提车价格】 目前它的牌价是175800,换型号24款新上了,然后我们就拿23款折扣价提车的话,15万出头裸车,然后买了无忧售后延长6年18万公里和那个本地4S保险的自燃特别全险
一坨宝石:大哥,你这15出头是加包的价格吗,含保险吗?
睡醒就没事了i:想提,300智享哪里还能买啊
时髦钢笔R0i:这是银色吗
【空间表现】
整体空间非常不错,无论出行带娃游玩都合适
尾箱在后排不放倒的情况下小朋友都可以躺下睡觉,后排跷二郎腿也没问题
【智能化】
车机流畅,人机对话无间隔,开关空调,听听歌,导航,天气,开窗啥的都很快
【驾驶感受】
方向盘指哪儿打哪儿,提速很快。
【充电时间】
基层上都是剩40%左右就充电,充满的话大概4小时多一点。电桩安装也很负责,专业。
【购车经历】
刚开始看的别克E5,BYD宋L,偶然在等红绿灯的时候看见旁边一辆车还不错,于是上懂车帝搜索一下,一看是零跑。周末就去四儿子店看看。刚开始想看C10由于还没试驾车,只有低配展车,媳妇儿不喜欢。工作人员又介绍了 C11,无论外观内饰配置都比较满意,价格也能接受。又试驾了几次后,结合自己使用情况担心纯电续航问题,于是选择了增程版,上下班用纯电,基本一周冲一次,长途就用油,这下再也不用担心续航了。
【最不满意】
就是这个近光灯实在是有点弱,不够亮。不知道后期官方能升级不
开了4个月左右了,基本没出什么大问题,没有遇到异响情况,冬天续航确实打折比较多,天暖和了就很抗用了,市区通勤基本200km左右,加的油基本没用过,哈哈哈哈。还是很喜欢这辆车的,空间是真的大,价格也还合适;底盘感觉也挺好,过减速带很干脆,震感过滤的也很好。(第一辆车,没怎么开过别的,所以也没法对比这个)
目前不太满意的地方就是车机启动的时候有点卡顿,特别启动时360影像需要反应一会,不然画面有些掉帧。还有就是车灯确实不够亮,一直在等4S店出亮的大灯。智能化中规中矩,用的比较多的就是自适应巡航,跑高架高速啥的简直不要太爽,别的基本也不用,自动泊车啥的一直也没敢用。青岛4S店还是很负责的,有些小问题都给解决的不错,还给洗车啥的。
希望零跑越来越好吧,自打买了车都有点看不得别人说他坏话😂有问题就慢慢改进吧,不要冷了老车主的心。
神秘豆浆lN:兄弟 多少落地
大棉裤:车的颜色很好看,什么颜色呀?
自在花猫uaE:听说风噪很大,跟其它车没关窗一样?
空间很大,驾驶感受也很不错,前段加速动力强劲,但是跑高速油耗要去到6.8-7.5,有点高,但是高速上的辅助驾驶挺好用,LCC开启之后,全程几乎没接管过,总体来说物超所值
【空间表现】
前后排空间没的说,足够宽敞,后排置物空间一般,后排座椅放到不是平的睡觉比较影响。
【续航】
标称300公里纯电续航,实测冬天不开空调,开方向盘和座椅加热能跑130-140公里左右 电耗18-20 夏天还没测过
【智能化】
最基础的车机智联 很弱智 车机声音忽大忽小 高德导航也是老版本 连红绿灯读秒都没有,更新想都别想 车机系统封闭 想安装其他软件都安装不了,听歌网络一会有一会没有 卡顿很难受 总体来说车机感觉就是个垃圾
【购车经历】
提车过程一般,成都只有龙潭寺能提车,人多了销售就忙不过来,爱搭不理的
- 无框车门:美观的同时也带来了一些问题,由于没有车门框的阻挡,高速行驶时的风噪较大,影响了驾乘舒适度。
- 灯光配置:只有顶配车型配备了LED日间行车灯,而许多车主认为LED大灯组的远近光亮度不够。
- 选装配置:一些舒适性配置如座椅通风、座椅加热、腰部支撑电动调节、自动防眩目内后视镜、电动尾门、Vtol放电插座等需要额外花费15000元选装。这些配置在新能源汽车中已成为标准配置,但零跑C11增程智享300并未将其纳入基本车型中,且这些配置也没法单独选装。- 高速电耗:高速续航达成率六折左右,120的时速电耗约25左右,比一些其他品牌的汽车稍高。
- 空间:主驾储物空间稍少,后备箱也不算大。
聪颖的一丝不苟花猫8j:那天和保时捷911飙车,前半段我能赢。油车速度起来后,我电门踩到底速度到不了150,911极限速度完爆我,只能看尾灯。
陳叁歲520:你能开180?我也是智享300。买来一个多月现在只能130左右
上进的艺术家eR:这都什么年代了,车窗按键灯也没有,晚上开车窗还得靠摸,真无语了
化妆镜灯都没有一个
电池有点虚,充电有点慢,内饰不错,动力不错,油耗还行,充电更新系统后,充电不是一般的慢。
雷电法王杨博士:23款,300智享+大包,不带保险,车价15.7合适吗?
jeej的马甲:官降19000了。。。同提车1个月
小小杨如风:能耗怎么样,你能开多久的路程,
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300智享版
4分“优秀”从外观上来说,C11属于有科技感、有设计感,却不跳脱大众审美的范畴,不管是刚进入社会的年轻人,还是有一定阅历的中年消费者,都能适配。
从空间来说,车长4750mm、车宽1905mm、车高1675mm以及2930mm的轴距,为乘客提供了充裕的乘坐空间,特别是轴距,在同级别产品中拔尖,而近400L的后备箱容量也为日常用车提供了足够的储物空间,配合超长续航,更符合长途自驾的使用场景。
从动力上去看,C11超级增程车型相比之前的增程车型换装了1.5L四缸自然吸气增程器,CLTC纯电续航里程也由之前的285km提升为300km,低配车型CLTC纯电续航里程由之前的180km提升为200km,即使是周内的市场市区通勤,大部分情况下都能做到一周一充,进一步降低用车成本。
当然在2吨+的车重之下,高速动力表现略有略有不足,但综合续航、空间、价格、配置等,整体产品力依然算得上优秀。
【空间表现】
超出预期,我身高180,不论前后排都很宽敞,坐后排甚至可以跷二郎腿(前提是前排正常乘坐)。后备箱也够大,可能之前开A级轿车带来的惯性思维吧,反正觉得基本开车会带的行李啊东西啊都塞的下。
【续航】
青岛冬天室外零下几度,续航打折得有点厉害,纯电模式下开150公里左右增程器就介入了(总共300公里续航,20%电量),不过有增程,续航也没有焦虑了,高速照样轻松跑,虽说油耗高但适合不常开高速但有高速需求的用户。
【驾驶感受】
底盘是真的舍得用料,综合开下来确实很棒,只要不是连着左右晃的路面,一般的沟坎都过滤得很舒服,有点坐船的感觉,缓慢而舒适,但地盘感觉稍微松散了一点,过弯的时候感觉有点晃,可能是车速太快原因。
【智能化】
在这个价位下智能化配置算是很高了,该有的都有,整体使用感觉还是很实用的,ACC、LCC等目前使用起来真是省心省力,车道偏离预警、各种预警确实能提前发现危险,语音助手除了退出时还跟你唠一句之外没别的不足,总体满意。
【动力表现】
买C11之前开的是自吸1.5L的A级小轿车,马力110出头,超车、上坡费老鼻子劲了,换了C11后,虽然零百加速8秒出头在一众新能源车里普普通通,但电机低速下的超高扭矩和静谧性真是比油车舒服多了,超车从不费劲而且丝滑平顺,没有变速箱的那种阶梯感。
才买一个多月,说下我的真实使用情况给你们参考,
C112023增程300智享版.12月提车,全套选装加天窗,算是增程的顶配吧!
先说续航吧!
满电WLTC显示240公里
这段时间我们这边气温5-10度之间
电跑完到5%充电到100% 42度多电有图参考一下
开车习惯我油门相当重,提速还算满意。有车友百公里耗电16KW/H,我个人习惯应该跑不到,
贵州路况山地上下坡比较多。
真实纯电能跑180公里左右,够平常使用,家里能安充电桩的话相当划算,我跑回老家200多公里中途充一次电也可以实现全程纯电,建议高速跑110以内比较省电,到目的地还可以跑几圈,还是很划算的。这时候有点想买超远距离的纯电了,节约钱啊!每公里一毛左右。
增程模式下,跑130以上增程器声音会很大,油耗还没仔细算过,暂时不做评论。
想问问其他品牌的增程电车电耗是多少?
异响问题:
目前我的车没有网上说的异响,一切比较正常,进一步观察中。
灯光问题:
车灯不够亮我感觉是真实的,但是也没那么严重,就是过大弯有盲区,不过我自己准备改6近8远激光矩阵灯,朋友改的4近8远我个人觉得都不错,他说近光有点窄,所以我改成6近8远。
说说智能辅助驾驶吧!
使用辅助驾驶真的香,比自己开起稳,建议中间车道,有什么状况随时接管,虽然是辅助L2但是也要随时注意不能完全交给机车。有激光雷达就完美了😊😊😊😊
安全锥不识别是很大的弊端,希望改进,还有进入某段区域(如雾区,大雨,等等)不能使用辅助驾驶我觉得应该提前预警。
无框门还是很前卫的,
总体来说还是比较满意的,家里油车都不愿意开了,
Xx可乐:近光灯投射出来的光亮范围窄不是几近几远的问题,是因为透镜尺寸小的问题
现在出了远近光(上下透镜全部换掉)全部改装的方案了,不差钱的可以试试
tomcat三只脚:智能化4.5分?你可以体验下其他,重新打分。
开滴luck:落地多少含保险