点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

3.79分“良好”

【满意】 1，动力比较强，虽然只有1.6T的排量，配合涡轮之后，能够爆发197马力，不输其它品牌的低功率2.0T发动机。 2，座椅宽敞舒适，内饰基本没有什么异味，对于有孩子的家庭而言，环保安全才是最重要的，瑞虎8PLUS确实在同级别中还是鲜有的。 3，车内隔音效果挺满意的，尤其是高速行驶的时候，并不会有很大的风噪，用料比较扎实，确保舒适性，毕竟这是旗舰级车型。 4，配置丰富，360度全景影像、车联网、航空座椅、SONY品牌音响统统都有了，对于喜欢追求科技配置的人而言，足够用了。 【不满意】 1，低速行驶时候，双离合还是会有明显的顿挫感。 2，悬架过软，有时候速度比较快的过弯，会有车身侧倾。 3，车机系统有时候会有一些卡顿，甚至出现过死机的情况。 4，中高速行驶的时候，1.6T的动力还是会出现不足的情况。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。 【优惠】目前现金优惠12000元。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.9分“良好”

耐看 空间大 油耗满意 个个方面的配置都很满意 就是变速箱3挡降2挡的时候有顿挫 ，希望后续有改进

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

3.1分“良好”

优点，空间够大。外观的话，我觉得很好，配置也挺不错的。就是品控差点一点，不过十多万的车也差不多了。缺点嘛，一直说奇瑞发动机不错，结果跟我表哥的博越比，感觉就差点一点，热车的时候声音大，热完车后，声音还是比我表哥博越车的声音大，还有就是目前346公里，在8月21号的时候，发现有蜂鸣声，开了一个小时左右，左耳耳鸣，刺痛。我建议要买的车友，慎重，听网上说，奇瑞解决蜂鸣声的方案，就是安装隔音棉，有些车友安装了，结果没有卵用。其他的都挺好，就是蜂鸣声，让人觉得很不舒服

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4分“优秀”

【空间表现】 外观大气，空间没的说。尤其是后备箱巨大，且因为是悬挂式备胎，盖板下面还有相当可观的储物槽，平时不常用的放进去收纳相当nice~！ 【舒适性】【驾驶感受】【亮点配置】 个人感觉目前同价位性价比挺高了。底盘悬挂是偏向操控的那种，颠簸和坑洼路面反馈很直接很硬略感不舒服，没有大狗的那种软软的舒适感。但是铺装路面过弯信心足，操控极限大，侧倾小，速度快了转弯也会给你那种把握的住的感觉。 对比身边朋友的车没有哈弗的塑料味重，没有长安的油耗高，（这里不吹不黑，对比的是坐过H6新车，开过CS35plus和CS75）坐垫也够厚够舒适。豪享的配置挺尴尬，驾驶辅助功能一大把，自适应巡航，车道偏离，车道保持……竟然没有前雷达！前排座椅加热有了要是能选装通风就好了，那个副驾老板键一点儿都不实用。 【油耗】 油耗也比较友好，只要正常脚法稍微控制下别经常猛的高转速，这么大个车油耗7个多点还算可以了。1.6T涡轮迟滞得适应 ，小排量的涡轮增压基本都有迟滞，即使有些车是CVT变速箱很顺滑，但是急加速的时候也有迟滞。 【购车经历】【最不满意】 再来说遇到的问题。 反人类储物空间，那么大个车，前排的储物空间又少又小。档把区域那里好看不实用，经常手拿着一些小东西上车不知道放哪里，索性丢后排，8pro就改进了很多！ 线控刹车有蜂鸣声，提车时没有，开了两天也没有。第三天，大概300公里就有了。在车外非常明显，对非常明显！主驾上开窗明显，关上后头部稍微往右转一点点角度就明显了，其他角度大概是刚好能听见音儿那种程度，亲测！录了几次视频，但是找不到相对静谧的地方，视频录下来有环境噪音效果不好。油门踏板在1400-1600有震动，有时明显有时轻微一。转速一过1600就一点儿也没了。对比蜂鸣声能接受。 刚发现这俩问题也去了4S，销售让售后的过来看，也陪着售后试驾了，可是售后说油门没震动，感觉不到，蜂鸣声听不见。当时我都惊掉下巴了，我让他仔细感受一下，他说就是没有。气得我呀，踏板震动就不说了能接受范围内，蜂鸣声受不了。最后开回店里面一下车左前轮处蜂鸣声贼明显，店里也有其他人围过来了，我问那售后这还听不见吗？售后也比较尴尬，说也没见其他提车的反应过，要处理的话车放在店里面，他们上报厂家，要多久多久时间……我说也就我买车的时候给你们透露了买了车要接着去省外上班 听着店里面的售后说话气不打一处来，有问题有解决的态度就行了嘛，要不是人围过来都听见了我感觉还是不想管这事儿。 从这就看出来了奇瑞都被经销商玩废了，有能打的产品，终端直接面对客户的一线确拿不出态度，对比对面雪佛兰完全被碾压。 后来在网上搜了一下，有蜂鸣声的车确有不少，厂家态度也都很积极，但目前好像也没听说有根治的解决办法，打算忍下，上车开音乐 到首保的时候在看看能不能处理吧。 对车总体满意，对本城市的经销商打负分！ 后续有处理持续更新

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

3.8分“良好”

配置丰富，外观漂亮，动力强劲。但座椅太硬。半个小时左右就感觉到腰疼。后备箱过大，平时都是空闲状态，可以把第2排座椅设计向后滑动，以扩大第2排座椅的空间。这样第二排就可以翘二郎腿。后排座椅可调倾斜太小，不能葛优躺。后备箱空间浪费太多。空间利用率太低。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.2分“优秀”

人生的第一辆车，对车也没有太大要求，但是配置这一块要到位，首先日系车不考虑，我不喜欢，家里也不让买日系车。想买德系美系车型，奈何兜里钢镚不多，我姑之前买的国产车，开了十来年了也没啥问题，主要最近这些年国产车一直进步很大，所以国产车就作为首选了，去年年底看了长安的UNI-K，很喜欢，因为年底没有什么优惠放弃，过完年又看了吉利的星越L，喜欢是挺喜欢，就是内饰没得选，要么加钱要么就是不耐脏那个内饰，家里两个孩子，一直纠结。后面赶上疫情，公司效益也不是很好，作为一个打工的，更不敢考虑价格太高的车型了。我一同事买了辆捷途的诸葛版，内饰我很喜欢。七月份就去看车去试驾，但是价格一直让我不满意。后来在抖音看到有拿瑞虎8跟捷途诸葛版做对比的视频，让我改变主意去奇瑞4S试驾了瑞虎8plus,两款车一对比，让我下定决心就选瑞虎了。由于东莞这边价格谈不下来，请了假回老家提的车，回去之前价格什么都谈好了，按揭这些也是远程办理，只等我回去确认后签字就行了。早上飞机，然后转车下午两点才到店里，看了车没啥问题后面又聊了些其他的就果断订车了，五点多拿到临牌就开回家了。在家待了五天就开车河南到东莞，自适应巡航真的好用。由于第一次跑这么远长途(1300多公里)，老是打瞌睡，如果不是这个功能都有可能躺医院了。目前开了小两千公里，也没啥不能接受的问题，总的来说都还好，后续看看有没有什么问题再跟大家讨论。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.2分“优秀”

提车半月了，跑了300来公里，只跑了市区没跑高速，油耗不到13个，没啥参考性，就不说了。外观和内饰的话仁者见仁智者见智吧，每个人的眼光都不一样，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人也不会买这车。买的豪享➕，配置足够了，对我一个新手来说有一些配置很实用。我主要是想说一下细节，尤其地盘，防腐工作真的是表面功夫，能看见的地方给你薄薄的涂一层防腐，一些连接处和看不见的地方真的是能省则省，不知道是品控问题还是所有车都一个样，就感觉国产车对于质量执行标准的要求太低了哈哈哈哈哈，害我找了个地方花了200大洋重新涂了一遍。总体来说呢，车还是不错的，毕竟这个价格还是挺香的，相信国产车会做的越来越好，不光对奇瑞，包括吉利，长安我都是抱有很大信心的。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版

4分“优秀”

刚提车不久，先简单说下这几天的用车感受 【驾驶感受】 为了这个发动机买的，在路上什么思域，迈腾，只要舍得踩油门基本不怂 【乘坐体验】 这个价位空间还算可以，但是如果按照中型SUV来算，就没有太大的优势了 【舒适性】 整体舒适性不错，也没感觉到别人说的顿挫，蜂鸣，震动之类的，静音给好评，关上窗里面说话外面基本听不见，因为我这个是豪耀10个音响，音效也不错，多了中置和低音炮 【最不满意】 细节处理的还是不太好啊，首先副驾驶门的缝线没有对齐，瞅着好闹心，再就是后备箱，我这个是5座的后备箱的盖板竟然不是平的，而且左右都不一样，这种小细节都处理不好挺失望，明明很容易就做到的事情！ 后续再有体验在发布吧！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4分“优秀”

动力可以 空间没的说 就是胎噪有点大 油耗感觉没有那么低 高速上看了 大概7.4左右吧 在市区 10.3个油高呀 ；360全景可以 ，挺实用 ；语音控制得用你自己的手机热点连接能反应的快，车机自带流量 和智障差不多 ， 自动启停也还挺好用的，刹车挺跟脚，总的来说配置还可以够用吧 ，这款缺少一些安全辅助配置 。字体还可以 不过因为着急提车当时没有发现有蜂鸣声 ，回家之后发现有蜂鸣声类似耳鸣那种声音，一直在耳旁滋滋叫唤，给售后打电话说是 厂家有解决方案 ，就是加装隔音棉，现在没有配件，还没加呢，不知道效果怎么样呢。 我的教训呀 提醒大家在买车之前一定要仔细看清楚，要试驾体验好了在购买呀 否则到时候吃亏呀

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

4.3分“优秀”

空间很大，动力强劲，买的时候就是看中奇瑞的发动机，配置也挺高，自适应巡航，自动大灯自动雨刷，该有的都有了，油门共振目前还没遇到过，就是挂d档踩刹车抖动，开空调还不怎么抖，不开空调还明显点，找个时间去看下，然后不知道是不是装配问题，我的右侧前后车门高度不一致，后门明显要低一点，镀铬亮条，腰线都不在一条线上，还有就是提车几天就发现方向跑偏，去调了下目前应该是正常的，之前的哈弗8年11万公里都没什么毛病，希望奇瑞也能让我安心

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

4.5分“优秀”

去年一直关注着8p鲲鹏版，感觉动力好颜值高。今年用了一周时间联系销售，直接提车。我买的是2.0t豪享+，目前就开了三百多公里，优缺点能感觉到的我先说。优点:外观见仁见智，反正我喜欢；配置高，尤其导航可以投到仪表盘屏幕，这个真的好用；速度起来以后动力确实足。网上说的油门踏板共振没有出现。缺点:起步有顿挫感，速度起来就好了；车内储物空间太少；红绿灯挂p档，车会抖一下，再有缺点的话就是油箱有点小了。总之，车我感觉很香，这个价位绝对可以入手！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.7分“优秀”

【购车经历】 前前后后还是看了好多个品牌的车,本地4S店能去试驾的也都试得差不多咯?,最先看的名爵ONE,前面一直在懂车帝上面刷名爵ONE的各种视频,也是当时钱不够,不然肯定都买了?,后面慢慢感觉那个车不行,首先空间就觉得小了,因为我是想买7座的,家里两个小孩,后面陆陆续续去试驾了长安,吉利,奇瑞,最后在奇瑞的8plus和8pro中间选择,最后选择8plus还是因为预算不足,8pro当时问到差不多要贵1万,后面看网上说8pro蜂鸣声严重,不知道是不是真的,至少8plus我这里开了一两个月没有这个现象? 【提车价格】 当时在我们本地4S店问到1.6T豪情➕7座落地差不多要13万一二还没有现车需要等,后面喊我小舅子在重庆帮忙去了解,正好他们那个时候有车展,加上厂家补贴更高,又是现车不需要等,果断去重庆提车,全款,无置换,落地12.58,当天上去验车,交钱,办临牌就把车提了 【空间表现】 首先空间满意,后备箱大,7座平时也是当成5座用,偶尔出去耍带上父母两个小孩坐后面刚刚好,后面两排座椅放平空间是真的大,放个气垫床睡觉都没得问题 【驾驶感受】 平时市区基本用经济模式,跑高速才会用标准模式(?毕竟这个油价在这里摆起,省点算点),动力的话低速油门会有一点延迟,中后段动力充沛,经济模式下一脚油门下去依然会有很强的推背感,1.6T的有这个动力我感觉还是很满意了 【油耗】 这里天气热,平时上下班全程开空调油耗有8-9个,如果再堵点车那就要上10个了,高速最低跑过7.5,我看网上那些高速跑5个6个的车主,表示学不来阿,可能我的脚法还有待提高? 【亮点配置】 配置方面我感觉豪情这个版本该有的还是都给你配上了,360全景,电动尾门,后雷达(要是再给两个前雷达就更好了?),电动座椅通风加热这些我都觉得不是刚需,可有可无 人生中第一辆车,希望选择奇瑞不会后悔,希望国产车越做越好！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

3.8分“良好”

刚提的2.0豪享七座，我们这儿优惠只有1.5，看圈里其他动辄优惠两个的属实羡慕，砍价实在砍不动了。简要说下这几天的使用感受，一：动力没得说，除了提车当天特意上二环踩了下油门，这几天开就没深踩过，上下班市区里跑不动，稍微垫一下就行了，之前开的1.5自吸整天地板油，完全是天上地下。二：内饰就那样吧，我不怎么在意，冲着这车外观去的，本来喜欢星云紫，奈何等不了（二手车再不卖又得交保险），就不情不愿提了水星灰，咋说呢还给了我惊喜，外观还是能打，但就是得经常洗，不耐脏且脏了贼难看。三：配置不高不低，我最喜欢的是ACC和车道保持，暂时还没用，期待以后的表现（车道保持不能在方向盘上开启不合理）；遗憾的是没有抬显和无线充电，pro倒是有但不喜欢pro的外型。四：必须吐槽车机，傻里傻气的，网络时常不好，还不能自己下软件，carlife也不怎么好用。五：油耗，城区慢慢开15，几十公里没有参考性，以后应该能降下来。最后：强烈建议厂家在方向盘下方设置储卡槽，身份证行驶证等东西没地方放，经常都在用放其他地方不方便。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

先从外观来说，仁者见仁智者见智个人觉得不错，就是前面转向灯太短，显示流水效果不是太好，内饰储蓄空间少的可怜不太喜欢，中控放个手机的地都没有实在是不太理解设计师是怎么想的，氛围灯可以忽略不计，晚上不仔细看都看不出来，中控烤漆不爱脏不好打理，油门响应有些迟钝不是踩多少有多少有缓冲，但起来以后劲头还可以 ！我提车时间不长在这也只提了他的不足，优点也很多还是要大家去体验，发觉 ！我在这就不多说了，奇瑞在国产车这个价位来说8p绝对是可以的，不敢说第一 但你买了不会后悔，这个价位8p个人觉得值得购买， 个人观点不喜勿喷！谢谢！！！！！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.4分“优秀”

【购车经历】 前前后后花了3个月时间看车，去试驾对比了哈弗H6和长安CS75P哈弗油耗劝退，而且起步顿挫明显，同事有一台，之前也开过，CS75P优惠少，噪音大，油耗也比虎8P高（仅代表个人体验的感觉哈），再加上家里说最好选个7座，综合对比下来，8P性价比最高，我要的是22款豪享+7坐版本，反正一定要多去谈几个4S店，每次都要让销售感觉你今天就要定这款车的诚意，让他放低价，去多谈几次，最好拿到一个价格后再去另一家对比一下，再慢慢聊 【空间表现】 第三排基本不用一直放倒，后排很宽敞而且可以前后调节，第三排放倒后后备箱也很大，坐5个人绝对都够宽敞，身高160以下的女孩子坐副驾可能不会很舒服因为头枕枕不到，其他的目前还没有发现 【舒适性】 豪享的驾驶位没有腰托，对腰不好的朋友有点不友好，最好问销售要一个抱枕啥的，没有建议自己买一个，不然开久了腰会很酸。其他的都还好，后排的靠背角度可以调的的很舒服，后排长途坐应该也不会累， 【提车价格】 裸车优惠1.8万，+增购3000+政府补贴3000，所有优惠完落地不到13个，有增购就没有三年六次保养，送常规的赠品和500块油卡 【最不满意】 目前还没有开太多，没有什么明显的不满意，非要说的话，就是A柱有点大，盲区有点大，方向盘有虚位，至于车友说的共振和蜂鸣声目前还没有发现，另外有一说一奇瑞的做工确实还有提高的空间，底盘装甲像乱涂的一样，一点也不均匀，有的地方还没有喷到，四个轮胎四个日期，各相差几天，不满意的目前就是这些 【油耗】 目前新车表显6.7一直没超过90码，没超过3000转，以后慢慢更新吧 【亮点配置】 L2的自适应巡航你值得拥有，特别好用 【动力表现】 1.6的对于城市使用完全够用 文采不行，各位朋友多理解一下，看不懂或者有什么问题的朋友可以直接留言问我，就先写这么多，后续有什么再发帖细说