点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
3.9分“良好”买车之前重点关注了鲲鹏e+,到店怎么卖的时候销售建议我买燃油车,说新能源虽然是当前热点但稳定性还有待观察。。。说的我心里犯嘀咕(本来新能源稳定性一直是个迷销售这样一说。。还是以后再看吧😄)
后来在豪享和豪情之间决策买了实用性的豪情,配置这些我都没仔细看,提车之后才发现副驾驶居然是手动的!!瞬间感觉档次降了一档。
外观:中规中矩 ,侧面看挺霸气。
内饰:就那样吧!买车没在意内饰。
配置:还可以。基本都用的到。
空间:没话说是真大后排放倒后还可以在里面睡觉。
驾驶感受:刚开始不是很习惯刹车,踩轻了感觉刹不住,踩重了一下刹停人直接前摇很是不舒服。这个慢慢掌握之后就好了。
油门反应有点慢,个人感觉有利有弊,现在已经有三次油门当刹车踩了幸好油门反应不大年轻人反应也挺及时马上换过去踩刹车。
还有就是起步有点肉,不知道大家都是怎么开我起步基本转速在2千——3千5之间然后速度上来了就慢慢开匀速转速基本在2千以下。
操控个人感觉不错,速度慢的时候打方向盘幅度比较大,速度快的时候方向盘很灵敏。有一点不错速度比较快时方向盘比较紧,轻轻动它不会乱跑。过弯的支撑性不错,有次过完桥有个下坡还要转弯我抱着试一试的态度没踩刹车速度大概在70-78之间。没问题!完美通过。
舒适性:座椅舒适度还可以。其它中规中矩这个价位的车都差不多,100码的速度风噪胎噪发动机声音和朋友20达不溜的雅阁比起来是一样的。
宅看明天下:燃油车销售提成高,新能源提成少,或者就是新能源没有车子可以预订,销售没有利益,所以就给你说买燃油车了!熙熙攘攘皆为利往!
我亦等待久15:雅阁的车内噪音非常大,难以接受
津源:销售的嘴骗人的鬼,不过车子买自己喜欢的就行。祝早日人车合一。
【舒适性】
开起来很舒服,主驾驶座椅还蛮舒服,后排座椅有点硬
【油耗】
天天城区开油门刹车天天老是经常踩油耗比较高一点8.6一箱油慢慢开可以开20天左右我平常上班就十公里不是很远
【驾驶感受】
操控还不错指向性很好,急转向悬架能撑得住,就是有点硬,比同级别还是要硬一点,反正开起来无伤大雅,走烂路的时候一癫一癫的。
【空间表现】
五个人没问题,也不挤取决于每个人的体重反正我和我的朋友都一样重比较偏瘦,做起来不挤
【最不满意】
就是胎噪有点大,膈音差点,中控台有点响,无所谓啦,就这多钱买的,不可能做到面面俱到,已经很满意了。
【亮点配置】
该有的都有,用不上的用的上的都有,很舒服用起来我这个车配置不是很高但是够用就行了。
大概情况:
笔者是对2020款 290TGDI DCT豪耀版的瑞虎8PLUS做过一次试乘试驾,这款车型算是目前的高配车型了,知道价格为14.99万。
动力总成:
这款车型是搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290N·m,与之匹配的一套7速湿式双离合变速箱。整套动力组合的表现在同级别车型中比较亮眼,动力来的很畅快,不过整车的怠速阶段调的有点高了,似乎就是让你一上车就感觉这台车的动力很猛,但中段的加速整车是收了一些力气的,然后在后段再迎来再一次的爆发。变速箱方面换挡逻辑足够清晰,但二挡换三挡或者三挡降到二挡的过程中还是有一些顿挫感的,不过对舒适性的影响并不大。
行驶质感:
整车是采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构类型,算是这个级别该有的配置。至于调校方面整套悬挂的支撑性不错,当然了这点也仅是对于该细分市场中车型的平均。而整车整体的调校还是舒适性的取向,过滤颠簸的时候是以较为细腻的避震阻尼来实现一种较为舒适的状态。 乘用空间: 整车的轴距是2710mm,身高175cm的体验者坐在第二排,头部以及腿部空间较宽裕。另外中央地台的隆起高度可以忽略不计,这点比较友好。座椅的填充物足够,坐垫的纵向长度也不错,因此坐上去是柔软的而且对于乘客腿部的承托也还不错。而且呢座椅靠背角度较大,比较适合长途乘坐。
推荐与否:
现款全系都有1-2万元不等的现金优惠,参考其产品素质来看,确实是一款值得考虑的车型,而且整个瑞虎8车系在9月份的销量也是达到了1万台以上。
꯭妄꯭想꯭:关键这1.6豪耀到底优惠多少?我这边广东茂名的直接告诉我豪耀没法定,说缺芯片,佛山和东莞的给我优惠四千和两千,其他的没说
起风了38753:2.0呢
虎8p的动力空间配置都可以,总体来说还算比较满意,整车做工比那些十几万的日系车强太多,根本没有可比性,现在国产的3大件也算稳定,现在的合资车做工越做越差偷工减料玩双标,以前稳定省油的日系车现在跟8p一比较也没有什么优势了,最主要还没什么性价比,所以果断放弃合资,支持国产,这个车油耗在中型suv中算是很省了,平均下来也就8个油,不堵车在郊区跑的话只有7个左右,之前有过一辆suv了,本来打算换轿车的,因为轿车风阻小噪音小,提速快,油耗也低,唯独就是空间视野没有suv好,家里除了我以外全部都反对买轿车,一心就想在雅阁,凯美瑞,阿特兹,迈腾这几款中选择一个,无意中在朋友抖音里看到朋友开的这车说这车不错动力空间配置都可以,就去4s店试驾了一下,感觉还不错,给我眼前一亮,现在的国产也能做出这个好的车,迫于经济上的压力,主要老婆不支持买轿车,又想换新车,最后勉强决定就定了这车,现在已经开了一千公里了,油耗动力给我眼前一亮,主要配置也高,价格便宜,比我想买的轿车省了将近十万块钱了,用车体验也不错,总体来说还算满意,只有用过的人才能体会,现在的国产也不差,合资的优势在慢慢消失,五年前十年前除外,因为那时候自主品牌才刚起步,各方面确实跟合资差太多,当时一头迷就认定必须买合资车,现在想想一点也不后悔,只有用了才知道那是真香,还省了将近十万块钱,合资你就算再保值当时你买车价格高你钱拿出去了啊,十年后也只不过多卖两万块钱
稻草人孤独:30多年的老司机,昨天买了豪情版,这么多年,开过很多车,奇瑞这价位车,可以,给个,支持国产车,祝国产车越来越好。
还是你吗482:提车几天
慢读时光132:发动机启停能关掉吗?