点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.21分“优秀”

【购车经历】一直想换大车，去年3月初开始在懂帝上认真看车。开始关注吉利豪越，且试驾了，最后因为它发动机太老套放弃了。后面看到了虎8plus鲲鹏1.6T将近200马力，不虚标，而懂帝亲测油耗低，保养便宜，实用，就买它了。 【空间表现】 这车空间虽不如吉利豪越，但也足够大了。我选5座，平时够用。如果选7坐的话，上第三排的时候，费劲，空隙小，鸡肋，第三排还多花3000，所以还是5座的更适合。 【舒适性】 座椅舒适，柔软。一千公里磨合期拉顺风车，一乘客说比她家的现代座椅舒服 【提车价格】 豪享落地14.3，本来我出14，4s不同意，我加了3000也不同意，我在湖州，准备开车去杭州买了，还没开走10分钟，销售打电话告诉我14.3同意了，我想想，后悔加3000了，不过送6次保养。 【最不满意】 车子没有什么最不满意的，最不满意砍价环节呗，我想大家都一样，都是斗智的时候费脑筋，没办法，买卖就这样。 【驾驶感受】 瑞虎8plus方向盘调教偏舒适，有点开我朋友A6的感觉。也试驾了瑞虎7plus，偏激进，跟我之前的小钢炮一个尿性。30多岁的人了，要开车稳重了，所以，这款瑞虎8plus真的适合我。当然，1.6的动力也足够了，满载的时候，舍得踩，提速杠杠的。 【维修成本】 十来万的车，随便开开好了，修车肯定不会多贵的。 【亮点配置】 360影像都懂，前方碰撞预警，主动刹车都不错。说说自适应巡航，我开车高速多，这个功能很舒服。基本接近无人驾驶，只要握好方向盘，其他交给自适应巡航。高速跑的多，马上15000公里，准备第三次保养了，在浙江湖州提的车子，现在徐州，准备在徐州花钱保养一下了。浙江湖州送的保养还有4次，以后恐怕没不会去了，太远了，不值了，除非经过那边再去 【油耗】 高速7个，市区8-9个，国道，省道6个左右。 以上都是去年写的，准备发稿，懂车帝app闪退了，打开找不到草稿，就懒得编辑认证了。刚刚打开提示我有草稿，那就打开编辑一下发表认证吧。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.5分“优秀”

今年8月11号买的22款瑞虎8PLUS豪享+7座，刚开始是冲着2023款瑞虎8pro冠军版7座去的，但是了因为是贷款买车的，唯一的一台车子砍价各方面都谈好了落地14.4W，销售最后却说车子的车架号已经内部整成了试驾车了，给他们上面申请一直申请更改不下来，后面说还有一辆车在路上了半个月后能到店里，因为出远门了，就没有办法的选择了现在的这款2022款水星灰瑞虎8PLUS豪享+7座，落地13.6W，首付3W，36期，每月还款3.2K，压力还能抗的住，毕竟总价格也就十几万，只要咱努力奋斗目标的挣钱，10个W多三年还清都不是事。开车子带上老婆孩子还有邻居朋友总共5人，3大2小去了趟青海旅游了茶卡盐湖和青海湖，直接新车就上高速磨合，一路上看到的不是丰田霸道就是比亚迪唐还有哈弗的车子等，但是了奇瑞虎8PLUS在路上跑也不丢人，超车只要给油直接超过去，没得说，因为别人都说开100迈省油，基本上全程都是跑100迈左右，跑到过4.7百公里，后面在村里跑乡道跑到现在是5.9百公里。怎么说呢？我二姐夫家买的是瑞虎8用车6年了跑了8万公里，问得他奇瑞的车子怎么样，被告知没有问题，所以才果断选择奇瑞的车子，22款瑞虎8PLUS豪享+7座里面有个功能很好就是净化空气指的键，这个功能确实很好，因为8月份天气还是很热每次都要开空调，但是又担心新车子的甲醛，所以每次开空调都开空气净化键。动力可以197马力在青海湖和茶卡盐湖跑的时候没有说动力不足一说，语音功能的话也反映灵敏了，孩子每次都说“你好小奇播放…音乐”也都能回答反馈播放音乐了。目前跑了3000多公里了，感觉国产车崛起势不可挡，性价比非常高的，因为我在上海的大街上还经常看到04年的奇瑞瑞虎3在大街上跑了，如果车子不行的话早报废处理了。最后希望将来需要买车的朋友们可以考虑考虑国产车了，不一定非要买奇瑞，比亚迪的车子也可以，家里的两个兄弟一个买的比亚迪宋MAX6座的MPV现在已经跑了有5万多公里了，啥问题都没有，还有另一个兄弟买的比亚迪宋PLUS SUV目前也跑了1万公里了啥问题都没有，所以对于考虑性价比的朋友们可以参考一下，就像小马过河一样，别人说的不一定对你都是真实的，只有自己去亲自出马才能知道什么叫用事实说话，焦点访谈！最后附上爱车图片和油耗图片，以及青海湖和茶卡盐湖旅游图片，有机会的车友们和朋友们可以带上家人朋友们去旅游一下，生活不就是生下来为了更好的活着吗！放松心情拥抱大自然从你开始！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4分“优秀”

变速箱匹配问题，适合长途，上下班感觉一般，车机黑屏几次，油门踏板抖动，7档会有顿挫，做工一般。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.1分“优秀”

突然之间想买车，于是乎就买了呗！ 因为驾照在手4年但是没怎么动过车，所以想买个配置高的，用担心不够用(事实证明不如降一个配置选2.0)，毕竟同价位能买到这种2.0的机头更划算，不过因为长途跑的少倒也不算后悔！ 整体使用还是很不错的，因为坐过太多次单位的混动帕萨特，所以对于这个车(此价位)的底盘还是挺认可的，花多大钱办多大事呗。😳 配置的话说一下吧，冬季百米开外手机暖车很赞，高速ACC自适应巡航和车道保持.偏离预警都不错。停车自己走三米，自动落窗折耳也不错。这些是挺有满足感的功能。 吐槽的话远光灯算一个，直接30度角∠上天那种，近光可调节远光不行。😞 另外给大家说一个错误示范吧，自己贴了膜因为前一周不能撕，再加上冬天大雪膜又是黑色，发生了剐蹭(小巷子车很多而且间距很小）！早知道留一个小三角给后视镜了，现在路况不好都放下窗倒车了，大家小心！ 平顺性的话，相信我，不是老司机不是猛加油，基本上没有啥顿挫，油耗冬天也在8个略出头，零下十几度的天挺不错了，这可是新车，隔壁哈弗大狗和我同时间买的，十个油！😱 我自己不喜欢用车焦虑，如若不然混动也是可以选择的，懂得都懂，省油不省钱，加上开车不多，又是小县城，对牌子什么的没有刚需，翻篇。😉 最近C6一下子上热搜，单车9万的降价流口水了，不过也可以看出合资车和油车的处境，不敢说穷途末路，起码是步履维艰了，总之30年以后再无油车，此话题也就不多说了。☺️ 其实国产车的差距和合资车还是有的，毕竟起步晚，核心零部件和整体造车工艺水平还是有区别，加上要躲开很多技术专利，不过安全性和配置，各位看官应该知道 😄，这也是我看中的点，车在路上属于交通工具，第一要素永远是安全。 小日子有96%的人买自己的车，我们就算不掏钱包支持，也不应该有太多的敌意。合资车出了问题就怨自己，国产车出了问题就怨车本身，多包容国产车不会让你太失望的。😈 最后祝愿各位买车的不买车的，都能离自己想要的生活越来越近，谢谢你可以看到这里藕。🥰🥰🥰🥰

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

3.9分“良好”

【购车经历】 一个朴实无华的农村小伙，15年购买一台江淮瑞风s5当时觉得也还不错由于某些缘故故而转让了，2002年6月份由于家里舔了小宝宝家里五个娃所以就有了七座预算必须七座😂😂懂车帝各种看车无意间看到奇瑞油车奇瑞还是不错的就车友圈各种帖子逛，车都有不大不小的毛病也要看自己的认知度，毕竟别无要车能接受就好！网友介绍的销售8月中旬去看车双流建国奇瑞“龙月”小姑娘人很朴实没什么套路之前都在网上交谈后面看车当晚直接订车。 【空间表现】 说是中大型空间也还好只是觉得窄了点点七座屁股比五座要高要是柱距在长个十来公分就更好了 【最不满意】 说到不满意就是中控表现不是很好比如换乘7p的内饰也好啊，让人觉得8p还不如7p这定位？？？总体不错刚首保完未出现车机黑屏等现象，另外有点小异响！ 【舒适性】 座椅比较舒服视线好a柱盲区大要适应，地盘中规中矩算不上优秀音响效果低音差点，后期换静音胎应该要好些，减震也没网上说的那么硬，想入手奇瑞车型的还是多去试驾试驾自己的感受才是最真实的，10来年的老司机驾照十多年了盒子也来过不少相比这价格我认为合适。 【亮点配置】 该有的都有很多安全配置，开高速自适应巡航很享受十多万的价格拥有三四十万的配置这就是国货的崛起中国🇨🇳的飞速发展离不开国民的支持不要盲目跟风！ 【驾驶感受】 2.0的动力堪比盒子更有过之而无不及，农村三路只要给油动力那是嗷嗷叫，目前油门没下过一般，毕竟新车比较爱惜！路感清晰指哪打哪越来越顺手！高速百分之90的车型可以蹦蹦也是装逼神器了油耗最高10个多最低7个多中体满意！早就想发发感受的由于工作原因未能第一时间发表，本人小学水平语言叙述不好的地方还望见谅！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.4分“优秀”

其它的倒是没什么可说的，就那个车机偶尔性的黑屏，概率不大，但是有点膈应人，车机升级也做了，现在还是偶尔给你熄屏一次。车机恢复后小里程也清零了，疲劳驾驶提醒自动到一个小时提示，这价位其它的还是挺不错的，没了

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.7分“优秀”

这款车非常适合家用，空间真的太大了。平时出去旅行从来不用担心东西多了放不下，关键还是七座车，也不用担心人员坐不下去。动力也是随叫随到，只要你舍得踩油门。各种高科技配置一应俱全，开起来简直太爽了。 略有遗憾的是中控布局和储物空间有点差强人意，还要改进一下，让他更加合理。再就是车机系统不能升级，不能安装自己可用的软件，娱乐性有点差。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

3.93分“良好”

动力足，起步快，储备动力充足提速有劲。油耗市内百公里9，长途7—8。空间大能满足你改装的想象力，搬家拉货，自驾出游两不误，放倒座椅是一个两人床，稍加无损改装可以睡下两个大人和一个儿童，很适合长途自驾旅行。中控台大气，屏显清晰。实用配置齐全保障了行驶安全，性能稳定可靠。座椅人体学设计坐着舒适。外观耐看大气，搭配水星灰颜色是个人喜欢的风格。真皮方向盘握感舒服，指向准确。主副车门双玻璃设计提高了安全性和隔音的效果。驾驶舱内无异味，底盘硬度及避震调教的适中，本人自驾长途旅行有个习惯除高速路不跑外，导航能导的到的路都跑，个人感觉这种硬度，在长途自驾旅行中很合适。离地间距说的过去，除极端路况外，都能一次性通过。 吐槽的地方：1.油箱51升感觉小点，2.非标备胎看着就不舒服。 【空间表现】 本车的整体空间除了主驾空间设计的有些瑕疵（驾驶员没有临时安放小件的空间）其他还算宽敞，后备箱储物空间可以根据自己的需求改装，我就是去掉了原车的泡沫储物箱用万能角铁做个框架，在自驾旅行时可以多放些生活用品。二排座与前排坐的空间基本够用。 【舒适性】 整车的舒适性包括座椅乘坐还是蛮舒服的。我购车时间虽然不算太长9个月行驶了1.7万+公里，去过贵州，西藏（川藏线进藏，青藏线出藏），四川，青海，内蒙等地，跑的都是公路，遇到过挺长的颠簸修路段我对悬架滤震调教的效果自我感觉是满意的。在经过颠簸，大搓板路段我的行驶速度并不慢在这种状态下没觉察到有异响的地方，车内的隔音效果还是很不错的。 【最不满意】 1.油箱51升小点了。2.非标备胎看着就不舒服。3.蓄电瓶小点了。4.车内的氛围灯，太暗跟没有一样。5.驾驶员没有临时安放小件的地方。 【购车经历】 我有4年行驶7万+公里使用2018款1.5T涡轮增压虎8（7座手动挡尊贵版）的经历和实践，4年来只定期保养从没维修过，不夸张的讲连一颗螺栓都没更换过，我认可奇瑞汽车，值得我信赖和拥有，为我今后出游去寻找原始自然景观，需要一款比老虎8在动力，性能，配置更加优越的车型，因此在今年的2月28日提到了我置换的2.0T鲲鹏动力虎8plus。 【提车价格】 落地价13.99万 【驾驶感受】 舒适，性能稳定，安全可靠，动力足，起步快，超车利索。 【油耗】 市内9个油，长途7—8个油 【维修成本】 目前无维修 【最满意】 空间大，动力足，实用的配置都有，座椅乘坐舒服。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.2分“优秀”

7月订车，国庆前一天晚上才到车，国庆节没用上。10月17号提的车，价格方面杭州报价都是偏高的，早上就去提车，等临牌到下午3点多才提了开走。平时开的不多，慢慢适应了这个车，开起来还是比较舒适，选的白色7座，中等配置，感觉够用了，总体还是挺满意的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.3分“优秀”

开了一千公里 油门都懂！ 9-30号新产车 说不会抖动 还是抖动！ 之后在哈尔滨提的车 扣了合同 没有三包凭证 只有三联 我一问就说奇瑞车主交流app有！就这个感觉 等以后售后肯定差 但是空间真的可以 配置不高 没雾灯！还要加装！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.4分“优秀”

外观大气稳重，空间大，内饰舒适，配置丰富，驾驶感觉，新手，刹车时有惯性，起步时也有些控制不好，还得多练练！ 【购车经历】 可能是由于开始对接的售后，不干了，后面提车时没有交车仪式，也没给洗车，也没有那个什么pDI检测， 【乘坐体验】 座椅坐着很舒服， 新手不知道怎么评价，也不知道该说些啥？后面开一段时间，有啥想说的再来说，

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.8分“优秀”

满意:空间大，油耗在同级别算低的了，配置该有的都有，虎8的三个型号就8p的外观看着顺眼， 不满意:做工不行，内饰有些地方都没卡紧，前几天因为暖风水管没卡紧，导致漏防冻液，还好卡上就没漏了，还以为要抬仪表。底盘偏硬，还有就是大家都有的通病蜂鸣声，每周都要去趟4s店，终于答应换泵，希望这次搞了能省点心。 总结:没买车时就选了很久，虎8，H6，75p,盒子车的话这价位也买不到什么合适的车，就看了国产，H6好像最近有暴漆的质量事故还好没买，车漆掉了生锈那是相当快，当时本来想买75p主要是1.5没颗粒捕捉器还是8AT，当时就去试驾对比了虎8感觉动力没胡8来的快，而且油耗也高1.2个，想了下还是选了8p。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.21分“优秀”

首先关注了这款很久了， 优点：主要看中发动机动力大，油耗低，空间大，内饰也不错。 缺点：用车一年多了，国庆节去做了2保，回来去修理店做发动机护板发现变速箱漏油，才一年左右的车就漏油了，这点不敢相信，问了4S店叫开去给师傅看看，油门不灵敏有时候踩油门，转到1500转了，车子还没动，好像手刹没放一样，动了就行放手刹一样一下子出去了，有时候又没有这种情况，还有驾驶室车门异响，方向盘有虚位，车机系统反应慢。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.5分“优秀”

说换车有一两年了，一直在关注奇瑞的车。今年中秋正好有空就去店里看了，没两天就交了定金，从看车到提车也就一周左右的样子。瑞虎8plus的外观属于第一眼不好看但是越到后面越喜欢。我提的1.6T豪享七座+版落地全包135500。配置相当高，360，自适应巡航，自适应大灯，自动雨刮，行车记录仪，车道保持，车道偏离预警，感应后备箱，前排电动座椅，前排座椅加热，副驾驶座椅老板键，氛围灯，拨片换挡等等，让我不开心的是新车500公里天窗遮阳帘他妈的掉了但是给免费换了，都说这是全景天窗的通病也就释然了。有蜂鸣声不是很大，稍微放点音乐就能盖住，油门共振这个也有一点点我一般是在高速上转速1300到1700才感觉到，但是上了高速开启自适应巡航就好了。怎么说呢车确实是台好车流水线的产品嘛难免会有一些小瑕疵，同价位动力配置无敌接受了它的好处也要包容一些缺点吧。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

3.43分“良好”

除了车机不给OTA更新，原车高德地图版本太低而且不能自己升级外其他没啥毛病主要是车机系统太垃圾，希望厂家尽快推送OTA 【空间表现】 中规中矩感觉后排有点小要是能把座椅往后挪一下就完美了 【舒适性】 感觉还可以就是后边悬挂是真的硬，座椅可以包裹性很完美 【最不满意】 车机不给OTA还不能下载第三方软件而且CarLife有线连接经常断联，跑高速的时候最易发生，希望厂家重视。 【乘坐体验】 乘坐上座椅很舒服因人而异吧我感觉座椅可以就是副驾确实有点高。 【最不满意】 买车快两年了一开始的油门踏板振动换了以后就没有发生过，现在就是感觉车机是真的拉，奇瑞的车机是全部品牌中最垃圾的建议体验一下再考虑不然容易出现能用但是想用更好的这种情况。