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    瑞虎8 PLUS值得买吗_瑞虎8 PLUS配置怎么样

    ·瑞虎8 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1107人评价
    8万-12万SUV总榜No.42
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.99万
    厂商指导价
    10.99-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.65
    • 外观
    • 4.03
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.62
    • 配置
    • 3.47
    • 3.55
    • 空间
    • 4.11
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.53
    • 操控
    • 3.65
    • 3.53
    • 动力
    • 3.65
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    瑞虎8 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

    4.6优秀

    五月底订的车子,刚上牌不到一周购置税减半了,后来车店送了一张1000的油卡补助。车子优惠18500,送3年5次保养,送一些不值钱的小东西。一千公里了,市区占比80%综合油耗9个多一点,动力没的说,配置够多,空间也够大,隔音也不错,目前遇到最不合适的地方,氛围灯几乎跟没有差不多,手机app远程控制车子体验非常差,一次启动,解锁成功率不到50%需要反复操作,其他没有什么问题。

    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 图 02021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 图 0
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    2022-06-16

    想买8p的人落地多少

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

    4.4优秀

    我一直在哈佛奇瑞两个之间选,最后还是选择了这款2.0的豪享,动力强劲,配置丰富,内饰漂亮,刚拿到驾照第二天我就去提车了,本来我是喜欢蓝色,结果看到白色的也好看就提了,但由于太心急没等到六月购置税减半政策,运气啊,这个车我总体很满意!现在才开八百多公里,油耗一直在10个左右,可能是我喜欢推背感,老是喜欢绿灯来了猛踩油门吧,不过跑了一次高速,路况好油耗马上降下来了,不知道以后开熟悉了,驾驶技术更成熟了油耗会不会降低,保险我觉得买的有点高了,4s店强加了一个他们的保险,本来不想要的,他们说不要今天下午影响提车,今天下午有可能提不了了,心理着急就答应了,然后我减了车上人员险,第一次啥都不懂,都听销售的,其它还挺顺利的!

    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 图 02021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 图 0
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    2022-06-10

    弄潮儿152不算利息15.2左右

    长夜余火19210723不算贷款利息,一共花了多少?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

    4.7优秀

    前排主驾左侧没有储物格,空调中控屏实际有点鸡肋,还容易沾指纹。动力,空间等感觉很好

    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+ 图 1
    2022-06-04

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

    4.6优秀

    车是好车,动力也猛,开起来挺舒适的,就是有点小毛病,启动时音响会有滋啦滋啦的声音,自动驻车启动的时候要深踩油门才走,有点太不灵敏会造成猛的一动,车是好车,其他没啥问题。

    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 02021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 0
    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 12021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 1
    2022-06-03

    诗和远方的生活自动驻车是个好东西啊,实际使用上很好用,等红灯,最舒服了

    头条用户怕溜车解锁的慢,确实有点窜 需要适应

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

    4.6优秀

    再宽点就更好看了,空间还行,配置相比合资肯定好很好,虽说豪情,基本上该有的都有了! 刹车感觉不是太线性,稍微用点力车就能杀停! 避震很多人说硬,我觉得还行!唯一觉得不好的就是每次开车都要热车一小会儿! 油耗一中规中矩吧,我的路况比较好一点,现在油耗大概7.9左右! 为什么买这个车呢?因为我上一辆车也是奇瑞开了快十年了,上辆是手动挡,油耗只有6.5左右!基本上没换过什么东西,而且和人家撞过两次,都是对方输,我修几百块钱,人家都要修几万块钱!

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    2022-06-01

    小辉22947869苏州哪个店提的车

    只想多睡觉一分钟全款多少

    奇迹老司机途观L也就这么宽

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

    4.43优秀

    车辆外观大气,动力强舒适度高都,主要还是性价比高,九号也不错,而且还是92号汽油,我最满意的点是备胎为底挂式备胎,这样大大增加了后备箱的空间。对于以后的自驾游会有很大的帮助。语音控制功能基本还算强大,不过有时候反应会稍慢一些。 变速箱有的人会说很宽或者是反应慢,暂时我是没有感觉到,只要舒缓一点儿才都是没啥问题的,如果比较喜欢激烈驾驶的话,建议用运动模式,我是觉得运动模式有点儿吵,标准模式更为得心应手。因为该车配置是比较高的,可能很多地方都要先期先去适应和学习一下。车内异响的情况暂时没有发现,不过有时候天气过热过冷的时候,仪表台会有咔哧咔哧的声音,不过开起来之后就没有了,这个应该是热胀冷缩的原因,我问了很多朋友,他们的车也都会有这种情况。底盘滤震性还可以吧,只能说是够用,但是绝对称不上高级。

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    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 42021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 4
    2022-05-30

    罗彬锋我对配置没啥要求 只对动力有需求 所以我直接上的2.0豪情

    瑾呈脚垫不错 哪里买的

    成都罗较瘦台球厅恭喜喜提新车

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

    4.5优秀

    本人5月1号订的车,3号提车到现在接近半个月跑了1200多公里。车辆给我的直观感受:外观大气,配置丰富,空间宽敞,像一辆可以移动的小卧室,家人也很喜欢。中控一体屏很大,很清晰,市区油耗基本在8.6左右,高速上跑过几回基本油耗在6.5左右,今天探到6.1不知道做过首保后整体油耗会不会再有个下降。1.6T的动力5座的表现很强劲,特别是超车跑到100码时轻点油门就可以超过去,动力很强劲,空间大确实没得说个人认为发动机动力和大空间是瑞虎8p最大的优点,不知道友友们怎么看。再有一个网上评价的油门踏板振动的问题确实有不过也不是那么严重大概1400转的时侯有感觉到1600转的时侯就过去了,这是本人提车半个月的真实感受,友友们也可以谈谈自己的切身感受,不喜勿喷。?

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    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 1
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    2022-05-26

    突然就丑了你这个20款的没有线性刹车,怎么会震动呢

    用户52163890933优惠了多少

    微风不拉风好车

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

    4.64优秀

    动力足够,外现漂亮,空间大,坐位选择多样,油耗低,保养低,配置高,颜色多感觉比任何几十万的合资车还牛逼,国产车今非昔比了,国人观念要转变!而且国产车价格还低,买三四十万的合资车还没有十几万的奇瑞配置高开起舒服!奇瑞车科技感强,操作方便功能全,智能感应钥匙,一键启动,运程启动操控都行,还有好多不讲了自己买了去体验吧!

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    2022-05-25

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

    4.4优秀

    配置同等价位对于我而言相当满意,唯一不满意就是南方座椅加热不实用(北方当我没说)能换成通风就好了 【空间表现】7座可变空间大,二三排可放平,实用性不错😊 【油耗】才提车油耗不具备参考价值,以后再分享 【购车经历】一波三折,以前已经分享过了,这里就不说了 【驾驶感受】以前开的手动挡,现在这车开起来真的是不要太轻松,左脚不踩离合不习惯,还需要适应一下 【亮点配置】360很方便,但是还需要时间适应。自适应自适应巡航目前还没有用过,车道偏离提醒很不错(有提示),避免分心和走神。语音助手基本能控制车机大部分功能,避免了一些视线转移的问题(开关空调、播放音乐之类的) 【提车价格】不加置换,落地差不多15.9左右(非本品置换8K还没有到位)

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    2022-05-18

    攀嘟嘟那个店提的?

    想买8p的人价格咋这么高,等了好久?

    辣椒酱紫啊有置换没?

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

    4.4优秀

    【空间表现】 空间对于我来说够用,我的是7座,平时第三排不坐人我都是放下来的,和五座没什么区别。 【舒适性】 舒适型也很不错,底盘稍微有点点硬,但是对于十多万的车已经做很不错了,高速上噪音小,车稳老狗。 【驾驶感受】 经过一个月左右的驾驶来看,操控性很好,动力非常的足,在高速上一不小心就会超速。 【油耗】 这车油耗真不高,目前来看最低开过7.7,对于一辆中型suv来说油耗一点也不高。驾驶暴力的时候开过13.9对于我来说也是能接受的。毕竟是一种享受,值得 【亮点配置】 配置的话也很高,实用性也比较强,自动大灯感觉有点多余,感觉和没有一样。最后我觉得唯一遗憾的是没有无线充电,要是有无线充电就好了。 之前朋友也笑我,说我花17万买个国产车,我觉得我们中国人就得支持国产,也不是因为没钱买不起合资车那些,因为现在的国产车越来越好,我们是中国人所以必须支持国产货。

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    2022-05-17

    天堂De号角无线充电?你马鞍下面不是有个无线充电么?

    奇迹老司机四驱兄弟

    郑文彬spine落地多少钱啊?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

    4优秀

    刚刚买了不久,给我心得不多,第一次买车,对它还是的挺喜欢,动力很不错,空间比较大,驾乘舒适,静音不错,科技含量较高。 舒适性 瑞虎坐着挺舒服的,因为是我俩人开,就会涉及到角度不同来回调车座椅个镜子,调啥都挺方便的,而且虽然大,我俩也都没决定难开,这就是我俩最大的欣慰了! 油耗 没怎么开才跑了一百多公里,都是市区基本十一二个,这油耗我们两口子还是很满意的,毕竟这这么大,比轿车费油是正常的,而且在suv里还算比较省油了! 动力操控 这台瑞虎给我和爱人的感觉就是动力很足,我俩也不越野,正常开都是够用的,偶尔还能玩个运动模式,挺好玩的! 空间 这台车空间没得说,前排驾驶和后排座位乘坐空间都是很大的,基本都可以装的下,五个人轻松装下,而且很时尚! 配置 都说国产车配置高这个一点不假,就拿我的瑞虎来说吧,想要的配置基本都有,不需要格外花钱安装别的,这就是我们国产车给我们国人的最大诚意了吧!

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    2022-05-17

    手机用户60968603000手机上控制车的APP叫啥呀

    聋瞎哥这个前嘴加宽镀铬装饰条就很奈斯了!

    沈三废M兄弟 杭州众新泰提的吗?

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    3.3良好

    3月提的车,开了500多公里,加了600块油还能开150公里,缺点冷车难升挡,低档升挡减挡顿挫很明显,双联屏已经死机过2次了,车门太阳暴晒后热胀冷缩,开后门会卡前门装饰条油漆都卡掉了,优点动力还可以,配置挺高,目前异响还没发现,总结不太可靠,有点后悔

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    2022-05-13

    用户2470518815518掉油漆开门刮到吧!

    林翼鼠马上就会有人叫你低价卖给他,奇瑞怎么会有问题呢?

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

    4.7优秀

    其实是2022款2.0t豪享➕版本,本地一直没有现车,而且价格谈不下来 就在抖音找了个直播的4s店,合肥的,价格力度也很大谈到了13.44万 实际还能谈,但是嫌弃麻烦 ,就送了一次保养,其他也没啥的了,芜湖那边15.1贷款可以落地 这边是15.25落地,目前开了四百多公里,非常好开,空间大,目前油耗10l,快速路的话开80-100很省油,能到8个,油箱比较小 50l,动力很足,前期起步有点慢 ,等红绿灯的时间起步慢,需要踩油门,转速会上去,后期到40的话 动力就源源不断了 路上没有车是对手 轻踩很快就到100了,隔音效果很好 车里面基本听不到噪音,对比其他车真的是安静,刚提车回家的时候1600-1700转会有一定的油门震动,震得有点麻,后面还好 现在不怎么震,自动辅助驾驶真的好用 开车都犯困了 暂时就这么多

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    2022-05-09

    尊子你多少落地的?

    Fz路亚我也喜欢这车,可是没有钱一毛都没有的那种。能把这车开回家吗?

    奇迹老司机我发现福建浙江广东都优惠好少……

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

    4.8优秀

    自己有个旧车15年上牌的, 开了7年了,一直考虑换车,最开始看的是比亚迪唐dmi ,由于预算超标,再加上要等车,就打算看看别的品牌, 刚好隔壁是奇瑞4s店 ,过去转了转,就看上了22款 虎8plus ,外观挺大气,配置也高,就是内饰感觉有点显老气,了解了一下价格,豪享版7座落地才15万左右,刚好预算也够, 就回去研究了一下这款车,搭载的1.6t 发动机 好评如潮, 动力强,省油,在加上混动车自燃事件频发,和媳妇一商量决定就要这个了,刚好5.1做活动,优惠挺大,就直接去提了,当天全款交钱,现场提车,不用等的感觉真好??。 车是4月中旬出厂的,22款 豪享+ 1.6t 7座 , 幸运的是论坛反应的油门踏板震动问题,这个车没有,隔音和地盘方面感觉也还可以,油耗目前9个左右,市区路段有点堵,后面跑跑国道看看会不会再降下来,动力随叫随到,感觉比之前开的哈佛2.0提速要快, 唯一的小插曲就是,第一天提车,第二天下午就没电了,打不着车,4s店上门给换了一个电瓶,然后车辆升级了一下,说是老版本行车记录仪存在跑电问题, 新电瓶换上,升级后到目前没有再出现没电的情况,其他的慢慢开一段时间再看看。总得来说这款车还是满意的,价格合适,配置够高,动力够强,颜值够靓。

    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 1
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    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 32022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 3
    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 42022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 4
    2022-05-07

    st束缚日本车=皮薄,美国车=油耗大,德国车=烧机油,韩国车=买外壳,国产车=不保值,在懂车帝眼里飞机设计的都有缺陷,所以说买车谁的都不要听,就买自己喜欢的,我就买了辆众泰,朋友非说不行,我开了三个月,确实不行!

    低调奢华有内涵1自己顶

    A小谷游戏解说我也是年前准备上唐dmi的,但是等车太久了,就选了8p2.0。

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.36优秀

    瑞虎8plus号称豪装陆地飞行舱,豪亨版座椅配航空头枕,座椅做工精致,内饰异味少,且配空气净化功能,必须点赞。平常上下班使用,选的是5座版本,后备行李箱空间够大。功能配置已经很丰富,虽然少了后视镜自动下翻功能(豪耀版才有),但有360功能辅助,日常使用基本够用。可靠性偶尔有些小问题,首次自驾车跑长途,经过一个有测速的龙门架后,忽然提示雷达功能失灵,到服务区重启后提示消失。驾驶中,1.6T鹍鹏发动机动力足够了,动力随唤随到,超车很方便。 【最不满意】 全款落地14.5W后,提车时,在4S店内又多花了将近6000元买了延保,在4S店指定贴膜店内又多花了 将近2400 元贴了4代隔热膜。开车半年多了,才4000多公里,一年也就近1万公里,延保没必要,4代隔热膜影响倒车时看窗外物体,没有不贴膜的清。个人觉得延保和贵的隔热膜没必要,毕竟老百姓赚钱不容易。

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 0
    2022-05-02

    ꯭妄꯭想꯭贴隔热膜有必要,但不接受四儿子指定的去贴,不想给销售挣一点利润,延保就真的没必要了。

    loyceeeee精x门属实没必要

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.93分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型

    提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.50分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    本来打算置换四驱二代大狗的,也去试驾了,品控做的也不错,可是那个外观实在欣赏不来(尤其是屁股) 【购车经历】无意间在懂车帝刷到星途凌云,第一眼感觉挺好看。直接去店里试驾了,感觉总体还行吧。 【颜色】看个人喜欢吧,我推荐蓝色,远看是紫色,近看是黑色,只有光线暗的时候才是蓝色 【提车价格】全款优惠少,贷款优惠多,贷款优惠35000,3000的消费券,加了橙内3000,省补10000(审核中)9000+税,保险5000,上牌120 【动力表现】账面数据1.6T201匹,家用妥妥够了,涡轮迟滞有个一两秒,一二档有轻微顿挫, 【空间表现】一米八的多大个,中控不挤腿放心上 【油耗】看个人脚法吧,毕竟刚刚从店里提出来,验车的时候13.5,表显十公里 【内饰】有条件一定上橙内,视觉效果很好,看着比黑内更亮堂,环抱式氛围灯,就是两色的选择太单一了 作为老司机提点建议吧,后备箱没有灭火器,遮物帘也减配,后转向灯太小,引擎盖太薄,发动机护板下面的电路卡头脱落,品控有待提升,座椅通风风量开到最大,风量微乎其微,哎!至于车机的话,就是听歌其他都是流氓行为。 如果有纠结二狗或者星途的选手看这里,十万多点的选二狗,十五万左右的可以选星途 最后说一句希望大家购买的每一辆车都是因为喜欢😻😻😻