看了三个月的吉利博越最终在一周内选择了奇瑞,很戏剧性。这是家里买过的第四台车,第一辆2010年10月长安铃木羚羊,手动1.3L,落地不到6万,自重不到一吨,目前仍在服役,行驶7万公里,充分显示了日系车买发动机送壳子的优势,除了车门上塑料件偶发小问题,一年保养一次足够。
第二辆2012年1月长安福特福克斯,落地12.5万,手动1.8L,六年半行驶18万公里,油耗8,高速多,自驾游单日最高1600公里,除了偶尔洗洗节气门没别的问题。
第三辆2018年卖6月卖了福克斯买了福特金牛座2.0T,落地26.5,截止目前行驶7.5,高速多油耗8,论宽敞程度不低于A6E300,能喝92,1万公里保养一次用套餐不到600元,买这个就是为了出行宽敞同时低调,用车实惠。
第四辆是因为在天津摇到了号,媳妇一直想要个suv,女司机手法一般还偏喜欢大车,最初看小型suv吉利远景X3长安Cs35都不喜欢,然后看了比亚迪宋pro吉利博越pro长安cs75奇瑞瑞虎7,试驾中宋发动机乏力噪声偏大外观好好看内饰不喜,淘汰;长安优惠少有点超预算,外观有点太潮,我们夫妻都年近40,而且买过两辆长安福特了,所以想换一换厂家;吉利是看的最多的,试驾了三四次,最初奔着国产一线去的,当年博越和博瑞上市正是18年准备换车的时候,媳妇非常喜欢内饰虽然外观一般,在21年2月底甚至差了3000块钱优惠就订车了,最终辗转反侧换了4s店越试驾越觉得失望,S档下1.8发动机3000多转疯狂吼叫就是提不起来速。最后去奇瑞店二次试驾,胖销售小伙价格给到无法讲价,全国统一优惠价如实开具到发票上,保险全送,贷款7万要500手续费,上牌要1500不让讲价,送全车龙膜底盘装甲高配车型上原车记录仪和垃圾脚垫,最终落地13.4。
啰嗦这么多也是很感慨家里的选车经历,可能作为工薪阶层我和爱人都是比较注重性价比想着过日子的人,这从连买两台福特而非一线的日系和大众就能看出来,尤其是买金牛座时很多人说为啥不买A4有面子,但是用起来和养车真是差不少。
【最满意】外观好,配置高,毕竟是国产二线,只能通过多给配置来提升竞争力,符合我实惠的需求。
前脸大气车身修长,水星灰的颜色男女皆宜。
动力好,磨合期还没激烈驾驶过,不过试驾车体验不错。
隔音也还不错,80以内跟金牛座有的比,可能也是新车的缘故,再快就不行了,毕竟价位在那,再和轿车比也吃亏。
油耗喜人,表显8实测不到9,媳妇每天带孩子上班上学,单程30公里市内10公里快速路20,这个体量的车这个油耗我觉得很不错了,放弃吉利也是被大家所说的油耗所影响。
【最不满意】本来自己不爱开,媳妇非得碎碎念让我试试,周末跑了五六十公里山路和国道体验了一下,80以上胎噪风噪略大,急加速时真心不如我的2.0T245马力金牛座,那个1.8吨,这个1.5吨,提速还是有一些区别,最主要着急时机头声音听的明显,小排量无法避免的问题。
关闭启停等红灯,绿灯时推D档发动机会从怠速600多一下子提到1000,声音一下会很突兀,可能电脑设定问题,这个是体验最不好的一点。想一想安静的听着音乐等灯,起步嗡一下,调教问题,估计也是小排量发动机为了起步提速好这么设定的。
哦,还有对座椅的不满意,4米7的车身不算太大所以我选了五座,可惜二排座只能调节靠背角度,还不如七座的还能前后挪一挪。五座车型如果后排移动范围大一些,乘坐逼格一下就上去了。我不知道厂家设计师是为了节省开模具的费用还是如何,现在只留个那么大后备箱,二排座空间却无法调节,浪费。当然,这个是在我习惯了金牛座2米9轴距后排跷二郎腿的前提下说的,可能很多车友也觉得够用。
另外还有一点不知道该说满意还是不满意。600多公里发动机故障灯亮了,但是没表现出其他任何异常,我就让媳妇继续开,寻思有时间去4S消故障码看看,但是因为购车在天津用车在河北,我人又在外地就耽搁了。结果没事打400电话,接线员小姑娘热情的帮我叫了个免费救援,河北的4S技术稍微磨叽了一下想让我们开车去,在我的坚持下一个小时他们开车过来了,十分钟消了故障码,说可能是新车油品问题,如果再出现可能得换碳罐。然后又开了1000多公里一切正常。不过据我爱人说聊天时技术员对这车有没有雾灯都不清楚,也充分说明奇瑞厂家的培训有多差劲,包括我购车时一些细的技术问题销售也不太吃的准,二线品牌市场压力还是很大呀。
以上就是家里的购车用车经历,第一次支持国产,也是看中奇瑞的技术、性价比、出口能力,希望能在一片质疑的声音中开上几年不松散少故障吧。2021年也许会驾驶虎8来趟新疆之旅,看看长途跋涉下的驾乘表现。
pkl5566:竟然说奇瑞算二线车第一个正向研发的国产品牌,第一个出新平台化的国产品牌。销量被超了几名就不认它就过分了。
叫我糖啊:我看了半年的哈弗h6,销售每个月打电话问候我,最终我也在一周内选择了虎8p,感觉好对不起哈弗的那个销售
开车丶上高速:文章我看完了,写的很好,那么问题来了,奇瑞到底是一线还是二线车企?
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.2分“优秀”整个车的造型见仁见智,我觉得车头部分比车尾好看,侧身造型尚可,就是比想象的低了点,车长够用,但是车宽应该再宽一点更协调,尤其从后面看,有点太瘦高那种感觉
动力上,1.6T家用相当够用,加速不犹豫,涡轮介入时机也没感觉突兀,标准模式高速超车很舒服,随踩随有,耐久上还不能下定论,希望水平和说的符合,我的一周一次高速,平时就在市区开,油耗目前8.7个,高速6个多,油耗可以接受,不错
减震硬了点,相对其他车型,但是支撑很好,这就是不能兼得吧
变速箱一般,冷车二挡三挡顿挫明显,其他档位都正常,不知道是不是双离合都这样(还有个迈腾也这个怂样子),而且有时候窜,有时候开一天又没事😂这个问题直接沟通了奇瑞的机修,说确实有存在这个现象,首保升级变速箱以后会好很多,等首保后再来补充
配置买了豪情版本,这个配置很够用了,该有的都有,唯一有一次觉得就是在特别黑暗的环境下,雷达的反应好像不是那么灵敏😂大连屏幕黑边有点超标了,大连屏这个造型其实没法评价,审美这个东西没法说,车机内容够用,表现尚可,不出彩且有问题,有时候方向盘按键按下去了,没反应,还得按一下才有反应,目前没出现过卡机死机黑屏的问题,还有个问题很恶心,就是一开门就自动放歌(不是开机屏幕的迎宾音乐,就是蓝牙或者手机歌曲),我到现在也没研究明白怎么关😂,还有个问题,你单独关闭电动尾门后,离开车,车就不会自动落锁了,这应该是个简单的落锁逻辑问题,希望可以升级,后排空调出风太慢了,这个我不清楚原因。中控台的钢琴烤漆造型应该换,储物空间太少了,杯架没有限位的夹子,放个杯子大小不合适就一个劲动,最大的问题就是手机没地方放,放了杯子就不能放手机,只能把杯子塞门板😂。我感觉应该在方向盘左边像迈腾一样,专门弄个小的储物柜,放证件,那个真的挺实用。
座椅整个坐着挺舒服,软硬合适,调节极限也不错,我身高189,体重83,坐着很舒服,不用调节到极限都可以,这个所谓的航空头枕的折叠头枕,锦上添花的,停车躺着玩手机挺好
空间不错,很够用,五座的后备箱就不说了,太够用了,后排的靠背还可以放角度,挺好的,后备箱够大够深,就是后备箱的这个内面料吸土,我又不喜欢弄那个垫子,因为影响拿储物盒的东西,所以常有灰,而且后备箱备箱那个小灯,哈哈哈,太暗了点。
脚垫要换tpe的,一定要换,好固定,没异味,安全,我刚换了😂
落地134000,问了几个地方没差多少,直接开走了
从大学就一直关注瑞虎,现在经常在路上见老瑞虎,希望国产车认认真真的做,不要半途而废,也能用时间沉淀,用技术积累出来几个拿得出手的品牌。
粥粥小周:起步肉,这个颜色容易脏
仁爱百香果08w:哪里都好 真的就有点太窄了 后面看不协调
Dark Knight:奇瑞外观设计真不行,特别是中网
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.2分“优秀”我去年12月买的,到现在已经三个多月了,说下自己的感受
我去年7月份才拿到证,拿证后就准备买车,就开始在手机上了解,前后看过哈弗h6,长安cs55,试驾瑞虎8的时候刚好看见了8p一眼就看上了,空间大,外观比8要看些,当时刚好有现车豪情版,全款落地13万厂家金融两年免息
外观:外观确实不错,很大气,越看越好看
现车是白色的看起来没灰色的大气,看久了也还行,各有各的好
内饰:我买的豪情版黑色的真皮座椅,座椅很舒服耐脏,氛围灯亮度我感觉也还行太亮刺眼,屏幕黑屏重启我到现在还没遇到过。内置 app 基本没啥用。偶尔会看个电影,烤漆的中控不贴膜全是指纹。储物空间不太够,空调面板下面的空间拿东西很不方便。杯架很鸡肋
空间:我买的是七座版本,家里人多可以不用但不能没有,二排空间还是很大的。第三排坐儿童够用,后备箱空间真的是够大的很能装。
配置:我买的豪情版已经很足够了,该有的基本都有,特别是360影像对新手司机很好
槽点是车灯近光可以,高灯真的不行;
动力:1.6T接近200匹这个我个人来说真够用
满载情况下动力还是很强的,上坡轻轻松松
过2.0的感觉动力过剩了。加速起步很平顺偶尔感觉有点轻微顿挫,特别3档将2档有很明显的顿挫,就像被追尾了一样。
驾驶感受:新手司机别的车没开过,8p开起来很舒服,就是减震有点硬那些连续小颠簸会传
递的很明显。
黑屏异响问题都没有遇到过,就是前几天发现点烟器不通电,去售后发现保险丝烧了,换了个就好了,应该是充电器质量不行
聪明艺剪辑:河南铁子
用户3478168761124:楼主在哪啊,这价格心动了,我虎7英雄不加选装包都12.4了,现在有点后悔没上8p七座,偶尔多个人就算挤第二排也不算超载
癫狗追摩托:请问你的车有油门踏板震动的问题吗?我们好多车友的车都有
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.2分“优秀”提车已经有半年多了,聊一聊这半年的用车感受吧!先聊一聊它的优点,第一点空间大,特别是第二排,和后备箱的空间,都很大,而且还可以把座椅全部放平,没有任何凸起!第二点优点,是用料足,驾驶员能摸到的地方,基本都是软质材料,而且还有三个大屏,该有的配置都有!第三个优点是,动力足,提速响应快,行驶品质好,高速行驶给驾驶员足够的信心!第四个优点,就是这么一大台车,综合油耗才8升左右!还是非常省油的!
哪么剩下,聊一聊缺点,那就是做工,内饰用料虽然很足,但是中控接缝,门板接缝,不均匀,还有B住会有异响!这都是细节,和做工的问题!对了,还有一点,就是油箱太小了,一台中性suv匹配了一个45升左右的油箱,有点小!
是红红覀:虎8p油门踏板震,是什么情况
嘴嘴148:一样的车。我加满370
一丝不苟溪流XxJ:我每次加300就满了
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4分“优秀”最满意
外观耐看比较大气,水星灰这个颜色挺好看,空间特别大,后排可以翘二郎腿,配置基本上该有的都有了,我买的豪情感觉足够用,和老婆看了吉利,哈佛最终还是觉得8p好看,优惠还挺大,还有置换补贴和增购,厂家免息,销售服务态度也挺好
最不满意的
前排储物空间太少,特别中控这一块什么也不能放,空调面板虽然好看,但是占用了一大块储物空间,随手放个东西也不方便。
空间
本人身高1.8米,坐进车里感觉空间特别大,前排调整到适合我的位置,后排可以随意翘个二郎腿,后排过道几乎纯平,坐三个人也不会觉得挤。后备箱空间特别大,下面还有储物盒,搬个家、拖点货完全不是问题,应付四个人长途旅行也足够使用,孩子的自行车平衡车放里面出去玩还不错。
油耗
因为是刚提车,油耗现在表显10个,跑跑高速就应该能下来,这么大个车10个也无所谓。
动力
1.6T的动力还可以,起步使劲踩油也有推背,只要你舍得踩,100以内还是随踩随有,奇瑞的发动机后劲还挺足。变速箱三档降二档的时候,偶尔会有顿挫,希望可以不断升级改进。还有就是一档升二档顿挫明显
不吃香菜的钢锅:落地多少呀老哥
丶初心卐:楼主有没有购车价格表 我想参考一下!
用户4575926575293:心心念念的车型 一直在看 你的 落地多少?
因为家人里比较多,想入手一款空间要大的中型suv,预算在15万上下,但是国产中型suv的品牌又多,像什么星途TXL,广汽传祺的GS8,奇瑞的瑞虎8等,五一前后看来看去还是选择了瑞虎8PLUS这台车。我是一个普通的老百姓,买车还是很看重性价比的,这个车给我的感觉就是大,开出去有面子。
首先我就关心的就是它的颜值方面了,外观大气,硬朗,线条很流畅。还有它的车尾设计,很运动很有时尚感,适合年轻人开。我买的是白色的,其他的颜色我害怕不耐脏。内饰方面,总体我还是比较满意的,简单时尚,双联屏很有科技感,灵敏度和清晰度还是比较高的,用料也很实在,你能摸到的地方都是皮革包裹。就是刚买上这台车,车里的那个味道有些重,还好通风了一个礼拜,气味好多了,可能新车都这样吧。配置上还是很丰富多彩的,该有的都有,LED大灯,远程启动,无钥匙进入等,多功能方向盘,倒车影像等等,这个价位如果买合资的话,这些配置至少能减少一半。
当初买这台车看上的就是这台车的大,外观大,空间也大,无论是前排还是后排都很宽敞,在车内还能翘起二郎腿,后备箱的空气也很不错,如果要是出去旅游,后备箱放行李箱啊,婴儿车一点儿问题也没有。操控上还是比较灵活的,油门很轻,不费力,方向盘手感也不错,指哪打哪,首先这台车大,视野比较宽阔,不好的一点就是,在市区车位狭窄,新手朋友们停车可能就费劲了,这个因人而异吧。
动力方面,1.6T+七档的湿式双离合,超车爬坡一点儿问题都没有,尤其是中后段加速的推背感。这个动力真的不输于同价位的合资车。有人说起步肉,我个人觉得起步肉一点还是比较能接受的,如果起步太快,新车还是很容易出事故的。油耗方面呢,我的一直稳定在8个左右,不算是很费油,毕竟1.6的排量,看帖子有些人能开到11个左右,我估计是开车习惯不好,暴力驾驶了。
这台车的舒适性还是很不错的,座椅的包裹感,包括整个内饰的配置,车辆的隔音做的也不错,关上门外界的噪音隔绝的还是很不错的。车辆的舒适性我还是觉得很重要的,你要是短途还行,长途开车,如果不舒服,会直接影响驾驶人的心情。
综合而言,这车用了一个月,我个人觉得都还行,国产车现在做的也是越来越好了,不论是三大件的稳定性,还是外观颜值,还有最实用的配置。
这台瑞虎8PLUS还是很值得入手的。
吃货不是人大号:哥,你到底开什么车
捷伴旅途:车内气味重?是不是用了4s送的脚垫?把脚垫拿走或者换个好的,奇瑞车用料不错,没什么气味的。
五羊摩托车主:打广告的他放的照片是豪享
本人买车前去看了好的车型,最终还是选择了虎8P,怎么说呢当然还是外观吸引了我,大气稳重属于耐看型的,不像其他车时间长了就会有审美疲劳的感觉,老牌车企的实力绝对是有口皆碑的。
【亮点配置】
这车配置不错很丰富,能满足基本的需求,人机交互系统很智能,能完成所有的指令,非常不错
【油耗】
目前为止本人跑了600多公里,综合油耗7个左右,最低到过5.3,油耗很满意,不知道以后还会不会降很期待
【空间表现】
空间绝对是杠杠的,可变空间非常大,能满足全家人的需求,以后出门再也不用大包小包了
【舒适性】
座椅很舒服很软,包裹性很好,时间久了也不会感觉不舒服,路面反馈感很强,能清晰感觉到碾压的物体,不会觉得驾驶疲劳,不知道这是缺点还是优点。
【驾驶感受】
操控性不错,油门响应灵敏,能轻松表达自己的驾驶意愿,方向盘指向精准,力度轻重可调,本人喜欢重一点,个人驾驶习惯吧!刚开始上路变速箱顿挫感明显,慢慢的也就感觉不到了,也算是人车合一吧!目前来说还是不错的,能满足自己用车习惯和驾驶习惯
用户407825612864:请问一下,这是什么颜色的?
弟弟乔治和佩奇:你的图片不是豪情
愛車699:全部落地多少钱
提车一个月多一点,行驶1800公里说说用车感受
首先外观还是不错的,尤其是水星灰看起来比别的颜色大气一点,整车立体感不错。
内饰简洁大方中控双仪表很有逼格,也很好用非常喜欢,座椅也很舒适空间够大,就是买车第五天仪表黑屏一次,锁车等了一会后在启动就好了,目前没出现过,4s 说升级下系统就好了。
配置在同级来说还是非常丰富的360全景影像也很清晰好用
操控性也比较好,指哪打哪方向盘没有虚位,转向力个人感觉手感正好不轻不重。
1.6t的动力还是非常不错的动力强劲,提速也快燃油经济表现也不错,平路基本感觉不到变速箱顿挫,不过在上距离不长的陡坡加连续的急弯的话可以感觉到2升3明显顿挫,总体感觉还是不错的。
前排舒适性还是不错的,后排可能会感觉悬架稍微有点硬,不同路面胎噪是不同的,沥青路面低速基本听不见,水泥路面噪音会大一点,总体的隔音效果还是不错的!
安若浮生:这车隔音咋样
用户169470073292:你这款全部弄好多少钱??
用户107626:这是什么色?好看大气
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.9分“优秀”整体是不错的,都说白色的耐脏,但我发现也不是多耐脏,脏了之后也是比较明显,要不是没钛金灰,肯定买灰色了,钛金灰看着是真的特别帅又很大气,当然白色也不错,都好看
悬架是真的硬,方向盘很轻,我是没啥感觉,但开过我车的都说方向盘轻,反正我开着都一样,第一辆车。
豪情的配置完全够用,买之前我也一直考虑的高配,买了豪情之后感觉该有的配置都有了,幸好当时高配没现车😂,当然这需要看个人。
我是属虎的,开着瑞虎,今年又是虎年,希望瑞虎能给我带来好运。
萌宠的糗事:这不,我搁这等钛金灰豪耀呢,等的我心累啊
动力足够,外现漂亮,空间大,坐位选择多样,油耗低,保养低,配置高,颜色多感觉比任何几十万的合资车还牛逼,国产车今非昔比了,国人观念要转变!而且国产车价格还低,买三四十万的合资车还没有十几万的奇瑞配置高开起舒服!奇瑞车科技感强,操作方便功能全,智能感应钥匙,一键启动,运程启动操控都行,还有好多不讲了自己买了去体验吧!
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.5分“优秀”可以肯定的讲,瑞虎8Plus是奇瑞品牌一款现象级的SUV产品。越来越主流化的造型设计赢得了不少当代年轻消费群体的喜爱,一直所坚持的技术奇瑞也逐渐被认可。除了在设计上的进步,瑞虎8 PLUS的内饰质感也非常不错,工艺、用料在自主品牌当中也算是名列前茅。但唯独缺少一些更加年轻化的配色与app配备,虽然是一款自主品牌,但是应当提升一些豪华感的营造。但在配置方确实表现不错,更是赶超不少的合资品牌。
【最满意】
最值得推荐的就是动力部分,两款动力配备都表现出同级别霸主的地位,真实的驾驶感受与动力操控表现可圈可点。无论是起步加速,还是中后段的提速能力都表现的非常不错。油耗可以说是另外一个亮点之一,日常城市中相对激烈的驾驶油耗也不会特别高,基本上是一个2.0T正常表现。