看了三个月的吉利博越最终在一周内选择了奇瑞,很戏剧性。这是家里买过的第四台车,第一辆2010年10月长安铃木羚羊,手动1.3L,落地不到6万,自重不到一吨,目前仍在服役,行驶7万公里,充分显示了日系车买发动机送壳子的优势,除了车门上塑料件偶发小问题,一年保养一次足够。
第二辆2012年1月长安福特福克斯,落地12.5万,手动1.8L,六年半行驶18万公里,油耗8,高速多,自驾游单日最高1600公里,除了偶尔洗洗节气门没别的问题。
第三辆2018年卖6月卖了福克斯买了福特金牛座2.0T,落地26.5,截止目前行驶7.5,高速多油耗8,论宽敞程度不低于A6E300,能喝92,1万公里保养一次用套餐不到600元,买这个就是为了出行宽敞同时低调,用车实惠。
第四辆是因为在天津摇到了号,媳妇一直想要个suv,女司机手法一般还偏喜欢大车,最初看小型suv吉利远景X3长安Cs35都不喜欢,然后看了比亚迪宋pro吉利博越pro长安cs75奇瑞瑞虎7,试驾中宋发动机乏力噪声偏大外观好好看内饰不喜,淘汰;长安优惠少有点超预算,外观有点太潮,我们夫妻都年近40,而且买过两辆长安福特了,所以想换一换厂家;吉利是看的最多的,试驾了三四次,最初奔着国产一线去的,当年博越和博瑞上市正是18年准备换车的时候,媳妇非常喜欢内饰虽然外观一般,在21年2月底甚至差了3000块钱优惠就订车了,最终辗转反侧换了4s店越试驾越觉得失望,S档下1.8发动机3000多转疯狂吼叫就是提不起来速。最后去奇瑞店二次试驾,胖销售小伙价格给到无法讲价,全国统一优惠价如实开具到发票上,保险全送,贷款7万要500手续费,上牌要1500不让讲价,送全车龙膜底盘装甲高配车型上原车记录仪和垃圾脚垫,最终落地13.4。
啰嗦这么多也是很感慨家里的选车经历,可能作为工薪阶层我和爱人都是比较注重性价比想着过日子的人,这从连买两台福特而非一线的日系和大众就能看出来,尤其是买金牛座时很多人说为啥不买A4有面子,但是用起来和养车真是差不少。
【最满意】外观好,配置高,毕竟是国产二线,只能通过多给配置来提升竞争力,符合我实惠的需求。
前脸大气车身修长,水星灰的颜色男女皆宜。
动力好,磨合期还没激烈驾驶过,不过试驾车体验不错。
隔音也还不错,80以内跟金牛座有的比,可能也是新车的缘故,再快就不行了,毕竟价位在那,再和轿车比也吃亏。
油耗喜人,表显8实测不到9,媳妇每天带孩子上班上学,单程30公里市内10公里快速路20,这个体量的车这个油耗我觉得很不错了,放弃吉利也是被大家所说的油耗所影响。
【最不满意】本来自己不爱开,媳妇非得碎碎念让我试试,周末跑了五六十公里山路和国道体验了一下,80以上胎噪风噪略大,急加速时真心不如我的2.0T245马力金牛座,那个1.8吨,这个1.5吨,提速还是有一些区别,最主要着急时机头声音听的明显,小排量无法避免的问题。
关闭启停等红灯,绿灯时推D档发动机会从怠速600多一下子提到1000,声音一下会很突兀,可能电脑设定问题,这个是体验最不好的一点。想一想安静的听着音乐等灯,起步嗡一下,调教问题,估计也是小排量发动机为了起步提速好这么设定的。
哦,还有对座椅的不满意,4米7的车身不算太大所以我选了五座,可惜二排座只能调节靠背角度,还不如七座的还能前后挪一挪。五座车型如果后排移动范围大一些,乘坐逼格一下就上去了。我不知道厂家设计师是为了节省开模具的费用还是如何,现在只留个那么大后备箱,二排座空间却无法调节,浪费。当然,这个是在我习惯了金牛座2米9轴距后排跷二郎腿的前提下说的,可能很多车友也觉得够用。
另外还有一点不知道该说满意还是不满意。600多公里发动机故障灯亮了,但是没表现出其他任何异常,我就让媳妇继续开,寻思有时间去4S消故障码看看,但是因为购车在天津用车在河北,我人又在外地就耽搁了。结果没事打400电话,接线员小姑娘热情的帮我叫了个免费救援,河北的4S技术稍微磨叽了一下想让我们开车去,在我的坚持下一个小时他们开车过来了,十分钟消了故障码,说可能是新车油品问题,如果再出现可能得换碳罐。然后又开了1000多公里一切正常。不过据我爱人说聊天时技术员对这车有没有雾灯都不清楚,也充分说明奇瑞厂家的培训有多差劲,包括我购车时一些细的技术问题销售也不太吃的准,二线品牌市场压力还是很大呀。
以上就是家里的购车用车经历,第一次支持国产,也是看中奇瑞的技术、性价比、出口能力,希望能在一片质疑的声音中开上几年不松散少故障吧。2021年也许会驾驶虎8来趟新疆之旅,看看长途跋涉下的驾乘表现。
叫我糖啊:我看了半年的哈弗h6,销售每个月打电话问候我,最终我也在一周内选择了虎8p,感觉好对不起哈弗的那个销售
多才橙子HH:我也是瑞虎8P车主,其实奇瑞不比吉利、长安、长城差。只是品牌热度没有他们那么响亮而已,发动机方面奇瑞更有优势,动力强油耗低,耐操
pkl5566:竟然说奇瑞算二线车第一个正向研发的国产品牌,第一个出新平台化的国产品牌。销量被超了几名就不认它就过分了。
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.2分“优秀”整个车的造型见仁见智,我觉得车头部分比车尾好看,侧身造型尚可,就是比想象的低了点,车长够用,但是车宽应该再宽一点更协调,尤其从后面看,有点太瘦高那种感觉
动力上,1.6T家用相当够用,加速不犹豫,涡轮介入时机也没感觉突兀,标准模式高速超车很舒服,随踩随有,耐久上还不能下定论,希望水平和说的符合,我的一周一次高速,平时就在市区开,油耗目前8.7个,高速6个多,油耗可以接受,不错
减震硬了点,相对其他车型,但是支撑很好,这就是不能兼得吧
变速箱一般,冷车二挡三挡顿挫明显,其他档位都正常,不知道是不是双离合都这样(还有个迈腾也这个怂样子),而且有时候窜,有时候开一天又没事😂这个问题直接沟通了奇瑞的机修,说确实有存在这个现象,首保升级变速箱以后会好很多,等首保后再来补充
配置买了豪情版本,这个配置很够用了,该有的都有,唯一有一次觉得就是在特别黑暗的环境下,雷达的反应好像不是那么灵敏😂大连屏幕黑边有点超标了,大连屏这个造型其实没法评价,审美这个东西没法说,车机内容够用,表现尚可,不出彩且有问题,有时候方向盘按键按下去了,没反应,还得按一下才有反应,目前没出现过卡机死机黑屏的问题,还有个问题很恶心,就是一开门就自动放歌(不是开机屏幕的迎宾音乐,就是蓝牙或者手机歌曲),我到现在也没研究明白怎么关😂,还有个问题,你单独关闭电动尾门后,离开车,车就不会自动落锁了,这应该是个简单的落锁逻辑问题,希望可以升级,后排空调出风太慢了,这个我不清楚原因。中控台的钢琴烤漆造型应该换,储物空间太少了,杯架没有限位的夹子,放个杯子大小不合适就一个劲动,最大的问题就是手机没地方放,放了杯子就不能放手机,只能把杯子塞门板😂。我感觉应该在方向盘左边像迈腾一样,专门弄个小的储物柜,放证件,那个真的挺实用。
座椅整个坐着挺舒服,软硬合适,调节极限也不错,我身高189,体重83,坐着很舒服,不用调节到极限都可以,这个所谓的航空头枕的折叠头枕,锦上添花的,停车躺着玩手机挺好
空间不错,很够用,五座的后备箱就不说了,太够用了,后排的靠背还可以放角度,挺好的,后备箱够大够深,就是后备箱的这个内面料吸土,我又不喜欢弄那个垫子,因为影响拿储物盒的东西,所以常有灰,而且后备箱备箱那个小灯,哈哈哈,太暗了点。
脚垫要换tpe的,一定要换,好固定,没异味,安全,我刚换了😂
落地134000,问了几个地方没差多少,直接开走了
从大学就一直关注瑞虎,现在经常在路上见老瑞虎,希望国产车认认真真的做,不要半途而废,也能用时间沉淀,用技术积累出来几个拿得出手的品牌。
粥粥小周:起步肉,这个颜色容易脏
仁爱百香果08w:哪里都好 真的就有点太窄了 后面看不协调
Dark Knight:奇瑞外观设计真不行,特别是中网
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.2分“优秀”我去年12月买的,到现在已经三个多月了,说下自己的感受
我去年7月份才拿到证,拿证后就准备买车,就开始在手机上了解,前后看过哈弗h6,长安cs55,试驾瑞虎8的时候刚好看见了8p一眼就看上了,空间大,外观比8要看些,当时刚好有现车豪情版,全款落地13万厂家金融两年免息
外观:外观确实不错,很大气,越看越好看
现车是白色的看起来没灰色的大气,看久了也还行,各有各的好
内饰:我买的豪情版黑色的真皮座椅,座椅很舒服耐脏,氛围灯亮度我感觉也还行太亮刺眼,屏幕黑屏重启我到现在还没遇到过。内置 app 基本没啥用。偶尔会看个电影,烤漆的中控不贴膜全是指纹。储物空间不太够,空调面板下面的空间拿东西很不方便。杯架很鸡肋
空间:我买的是七座版本,家里人多可以不用但不能没有,二排空间还是很大的。第三排坐儿童够用,后备箱空间真的是够大的很能装。
配置:我买的豪情版已经很足够了,该有的基本都有,特别是360影像对新手司机很好
槽点是车灯近光可以,高灯真的不行;
动力:1.6T接近200匹这个我个人来说真够用
满载情况下动力还是很强的,上坡轻轻松松
过2.0的感觉动力过剩了。加速起步很平顺偶尔感觉有点轻微顿挫,特别3档将2档有很明显的顿挫,就像被追尾了一样。
驾驶感受:新手司机别的车没开过,8p开起来很舒服,就是减震有点硬那些连续小颠簸会传
递的很明显。
黑屏异响问题都没有遇到过,就是前几天发现点烟器不通电,去售后发现保险丝烧了,换了个就好了,应该是充电器质量不行
沉默的拳头c:3降2动静大,像被追尾一样,但只是偶尔发生,绝对是正版虎8我的瑞虎8也是这样
癫狗追摩托:请问你的车有油门踏板震动的问题吗?我们好多车友的车都有
聪明艺剪辑:河南铁子
#用车感受 当时想买大狗和瑞虎8二选一,可是发小买了橙狗我想就别买一样的有点新鲜感。
?晒晒价格
我是1.6豪情7座,灰色。送了车膜(很黑啥也看不清,加了500块钱,换清晰的吧,其实就是套路大家都清楚)脚垫(质量很差劲,有股胶皮子味儿),销售油嘴滑舌的总想着让你多花钱,也不知道他能多提多少,体验一般,奇瑞在长春卖的不好是有原因的。因为我直接买的现车,芯片短缺啊,大狗啥的都得等。奇瑞不用等,还不明白吗?
?能耗分享
我的用车环境不太好,因为我是干装修的,天天长春市区跑来跑去,德惠公主岭啥的,马上三个月了,跑了快1w公里,综合油耗是10个油吧,油耗我的感觉其实还可以,因为长春的堵车全国排名都靠前,早晚高峰市区一片通红,表显油耗15个,20公里开1个半小时谁能受了?所以我觉得油耗还行,听说和 h6 cs75 比较 油耗算低的。谁知道了?刹车降速时一档有闯动,还挺明显的,车速起来就好了,挺顺滑的。
关于空间,我买的七座,目前最后排还没用上,但是感觉第二排挺挤的,毕竟咱们这个是中型suv,会不会是七座的原因?五座二排空间就大了?座椅舒适度还不错,和我原来长安欧尚的面包子差不多,我那个面包子给我赚钱啊,舍不得,三年半跑了12w,油耗也不高,静音还不错,挺给力的,我工人总说我开这个瑞虎不习惯,还是面包子给力,生猛。符合劳动人民气质。
关于动力,动力还不错,我开的车挺多的,这台瑞虎8p动力确实够用,超过30迈加速一点不拖延,也感觉不到涡轮的迟滞。起码比rav4强,因为我去试驾了,荣放挺肉的,但是日本车保值啊,真保值?咱们这个价格和级别动力超值,可是就是卖不过人家,唉。静音也还可以,可能因为轮胎的关系吧。原厂配的的固铂,我买的雪地胎是佳通,(买大狗这个哥们儿买的雪地胎牌子叫路博,我没听过,比我佳通还贵。)大东北没有雪地胎真不行啊,出溜,踩不住。ABS总是铛铛响。
操控 怎么说呢,还可以吧,够用,因为车头大,脸长,过弯有盲区,并道时座椅有点挡B柱,所以看不见,可是也改不了,就是适应吧,时间长了就好了,我也慢慢习惯了。我就是听说奇瑞1.6发动机挺好的,才买的,动力也没失望,也想买2.0鲲鹏动力了,挺好2.0变速箱是国产万里扬,1.6是外国格特拉克,就买1.6得了,双离合变速箱本来就是胎里带的毛病,唉,我就担心双离合变速箱的稳定性。
悬挂有点硬,过减速带咣咣的,过连续的坑包呢又不太响,不知道咋调的。但是底盘啊,挺稳的,很整。给人感觉挺踏实的。
外观我能打70分吧,奇瑞设计的不是太美丽,不如大狗看起来有个性,不如长安年轻时尚,你看看长安和长城那销量都啥样了,嗖嗖的吧,奇瑞真应该加加油,也就是发动机能抓人吧,我就是为了发动机买的,希望别让我失望啊。
吐槽的地方真的很多,内饰和座椅舒适度也还凑合,需要改进的地方很多,比如手扶箱来回串,主驾驶左门把手没有储物格,(我那个欧尚就有,很人性化,放个钥匙啥的挺实用),电动座椅调节也太慢了,有机会我还是想换手动的,放躺眯一会儿挺好的,电动就不行,嗡嗡的太慢了,难受。中控灯光有四个小破灯,一点也不亮,摸黑还找不到开关。黑天开车门子车内内没有红灯,欧尚就有,这个功能其实非常实用,安全,最近来了新的毛病,开开车自己换台,准是哪里连电了,你看这个小毛病没啥,老烦人了都,你听白眉大侠过瘾呢,八王擂江波涛二龙戏珠正要扣大马猴公孙良的招子,突然换台了,你说气不气?切回来不是这段了,不切没听够。
不写了,生气!
樟脑球007:别说我车埋汰了,下午我刷了,35块钱。
晓彤3000:今天喜提!!!
无双萤火:一个车能脏成这样都不洗,楼主也是高人一个,在下佩服
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.2分“优秀”提车已经有半年多了,聊一聊这半年的用车感受吧!先聊一聊它的优点,第一点空间大,特别是第二排,和后备箱的空间,都很大,而且还可以把座椅全部放平,没有任何凸起!第二点优点,是用料足,驾驶员能摸到的地方,基本都是软质材料,而且还有三个大屏,该有的配置都有!第三个优点是,动力足,提速响应快,行驶品质好,高速行驶给驾驶员足够的信心!第四个优点,就是这么一大台车,综合油耗才8升左右!还是非常省油的!
哪么剩下,聊一聊缺点,那就是做工,内饰用料虽然很足,但是中控接缝,门板接缝,不均匀,还有B住会有异响!这都是细节,和做工的问题!对了,还有一点,就是油箱太小了,一台中性suv匹配了一个45升左右的油箱,有点小!
是红红覀:虎8p油门踏板震,是什么情况
嘴嘴148:一样的车。我加满370
一丝不苟溪流XxJ:我每次加300就满了
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4分“优秀”最满意
外观耐看比较大气,水星灰这个颜色挺好看,空间特别大,后排可以翘二郎腿,配置基本上该有的都有了,我买的豪情感觉足够用,和老婆看了吉利,哈佛最终还是觉得8p好看,优惠还挺大,还有置换补贴和增购,厂家免息,销售服务态度也挺好
最不满意的
前排储物空间太少,特别中控这一块什么也不能放,空调面板虽然好看,但是占用了一大块储物空间,随手放个东西也不方便。
空间
本人身高1.8米,坐进车里感觉空间特别大,前排调整到适合我的位置,后排可以随意翘个二郎腿,后排过道几乎纯平,坐三个人也不会觉得挤。后备箱空间特别大,下面还有储物盒,搬个家、拖点货完全不是问题,应付四个人长途旅行也足够使用,孩子的自行车平衡车放里面出去玩还不错。
油耗
因为是刚提车,油耗现在表显10个,跑跑高速就应该能下来,这么大个车10个也无所谓。
动力
1.6T的动力还可以,起步使劲踩油也有推背,只要你舍得踩,100以内还是随踩随有,奇瑞的发动机后劲还挺足。变速箱三档降二档的时候,偶尔会有顿挫,希望可以不断升级改进。还有就是一档升二档顿挫明显
丶初心卐:楼主有没有购车价格表 我想参考一下!
不吃香菜的钢锅:落地多少呀老哥
用户4575926575293:心心念念的车型 一直在看 你的 落地多少?
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
3.5分“良好”豪情7座,整体还可以。
1、外观:大气,高大威猛,想装个车顶货架估计更味道。
配置:这个豪情款,比瑞虎8逐风1.6T的配置差了不是一星半点,如果不是提车慢,也不会选这个8P豪情。
2、动力、油耗:动力1.6T,足够用,超车也就一脚油门,高速一百四也很稳。油耗跑国道能去到6.3,爬山碎石路一路上坡油耗能去到17个,平时市区4公里单程内油耗在8.5,总体来说油耗动力都挺好。
3、空间:加3千选了7座,这个东西好过没有,关键时候应急用,空间足够大了够用,不过说他是中型suv就过了,就这尺寸。
4、车机系统:这个语音助手,挺鸡肋的,经常识别错误,不是很好用。
5、价格,这个价格的7座suv,好像没得选了。希望奇瑞瑞虎8P往后不要令我失望。
不足方面:
1、高速时候B柱有点异响
2、这个所谓索尼音响,也挺普通的
3、听说减配了铝合金前防撞梁、这个豪情配置比较低(囊中羞涩是主要原因)
4、减震比较硬,特别是过减速带,就算是细微的路面颠簸也会感觉到(轮胎、胎压、选的7座减震相对比较硬也有关系)。
5、4换3档时候,有时候会出现不自然的换挡感受。
6、安全配置感觉同价位还是虎8比较高配置。
建议:有钱最好上高配,选4驱,选2.0发动机。
¹①:同款车,下了定金,落地13.9坐标广东
用户1251419599042:油门共振的情况有吗?
老周要吃牛排:第三排坐过人了吗?感觉怎么样?
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.1分“优秀”【空间表现】
我买的五座版本空间非常充足
【舒适性】
1.6T豪情配置够用,满座5人动力储备还不错
【提车价格】
裸车价 119900
购置税 10611
保险 3500
手续费 1200
上牌 450
【油耗】
目前行驶1793公里,综合油耗9.5,现在处于磨合期油耗可能稍微高一点,但这么大的车这个油耗完全可以接受,瑞虎8plusYYDS
【最满意】
奇瑞国产之光,奇瑞奇瑞,好车不贵!如今奇瑞,提车排队!家有奇瑞,荣华富贵!开上奇瑞,阳光明媚!坐享奇瑞,泡妞约会!奇瑞车好,人家是造发动机技术的,是真好,但是营销手段就是比吉利这些车企差一点点而已。
总体来说买了奇瑞瑞虎8plus我不后悔
奇瑞QQ长大了:好贵啊,我的落地才13.4,你的都快14了
用户7432229220606:我落地13.2,只有首保
头条用户:这口号喊的,奇瑞不请你去上班屈才了
【购车经历】这是买的第一辆车,因为是芜湖人,所以就想选一辆奇瑞,性价比高的。
早就在这个平台上看车,看大家的评价,有好的,有喷子,反正我就是选奇瑞。同学买了辆瑞虎7到我这来玩,看他那高兴样,更加刺激了我的购车欲望。当天就去4S店看车。试驾瑞虎8P,因为是小白的原因,销售员那个100公里加速,然后再来个烧胎急刹车。我承认当时有点慌的,使劲拉着车顶把手,反正一顿操作,叫我开的时候,我也是迷迷糊糊的,慢慢悠悠的爬了一圈,我也感觉不到啥。只能参考销售驾驶时给我的感觉,加速猛,能刹住,很智能。
然后就谈价格,象征性的给了价格。我就回家了。过了两天谈好就直接提车。
【驾驶感受】
一提车我就跑了100多公里,高速路120码。也试了下地板油。还不错。我也不相信什么磨合期。对于只开了几次车的我,感觉非常好,就跟刚娶了个小媳妇似的,都感觉不出来什么不满意的。现在也开了600公里了,都说2-3挡有顿挫,你佛系起步感觉不到,地板油也感觉不到,就是不快不慢的是能感觉到的。我还能接受。
【空间表现】
空间这块没得说,一个字大。
【油耗】
我是一开始开到11个油。(脚法太重)后来开到8个。夏天开着空调,正常8.6。国道80码左右是最省油的。不过我是家用,不必在乎油耗。一年也省不了多少。
【舒适性】
准备去放点气,胎压2.8。一晒就3.0。有点硬。悬挂就那样,也坐过一些十几万的车。只要不是车龄大。都差不多,胎噪风噪也就那样,可能是新车的原因,比我坐过的那些要好一点。
【提车价格】
13个落地,贷款7个
【动力表现】可能是小镇的原因,没有豪车,暂时路口起步我是最快的。超车也很有信心。😅
【最不满意】
销售有点不负责,答应的一些小礼品就不想给。也不想计较了,钥匙后盖找不到了,说是给我搞一个,然后就不放在心上。我自己配也配不到。
黑侠大大:可以的,选择奇瑞瑞虎的人是没毛病的,有眼光的!目前市场上同价位当中性价比最高就是奇瑞,哎,他们不懂
优雅天空GH:芜湖最主要的有现车。
H小阿飞:13W落地?还是分期的?相当的美,减置换补贴8000,12.2w就可以了吧
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
4.8分“优秀”来了,来了,它来了,它带着我一路顺风的走来了。
作为一个SUV超级车迷 它给了我所有想要的。
对的是所有,因为穷所以它就是我的首选,第一眼在懂车帝上看到它就被它那沉稳而不失大气,大气中又带着一点霸气的外表所深深的吸引住了。说到这你们肯定会问我是什么车,那我下面有隆重介绍一下我人生中的第一辆爱车,它就是我的小虎,奇瑞牌 “瑞虎8PLUS”!
用车三个月,它给了我不一样的感觉,空间它有,动力它1.6T动力输出对于我来说完全够用。还有就是它的舒适度,操控度,都表现的相当完美 我是新手一枚 没开过其他的豪车。对于合资车从来没有考虑过,以后也不会考虑,中国人必须支持中国造。国产车现在也崛起了!并不比合资车差,与其花同等价位的去选择一辆毫无体验的合资车,那为何不选择我们的中国造呢?同等价位国产车给了一切你想要的体验。有人会说发动机或者保值率~
我只想说车是消耗品,在保值的车也会掉价,我只买自己喜欢的,也只买我想要的。这台车就是我想要的 也是我喜欢的,瑞虎8PLUS 谢谢你出现在我生命里,以后我们风雨相伴,安全出行。
【提车价格】
总价131900
优惠-8000
优惠价123900
保险3564
税6648
上牌203
4S-3315
全部落地131000
无忧零食超市:恭喜加入奇瑞大家庭
长风万里远:发票低开了吗,税怎么这么少
用户608228733342时光:这发票低开的有点狠啊,少交4K的税
用车有一段时间了,前几天刚做了首保,现在跟大家分享下用车体验。
先说缺点吧,因为我是东北这边的,所以冬季都是零下二十多度,一出车库就感觉发动机有一个很轻微的异响,说不好是哪里,不仔细听不明显,不是错觉,因为也有别的在新疆的车友有一模一样的问题出现。在一个就是新车副驾驶门的限位器是坏的,已经走了售后,免费更换了新的,但是扒车门那瞬间,还是很心疼的,而且现在发现主驾驶侧车门也出现了相同的问题。最后就是走农村那种砂石路的时候,坑洼不平开快了就会听到玻璃异响,不过一般的路,或者慢点开,都没啥事。
在说说优点吧,个人觉得除了缺点都是优点了。但还是列举几个最满意的地方吧。第一就是动力强,油耗低。也没开过啥好车,第一辆是面包车,第二辆也是国产代步车,动力都不太行,上坡费劲,开空调费劲。虎8p基本无视地形,开不开空调感觉不到,我7座的载6个人还装满东西,动力随叫随到,没有迟滞或者不足的现象,而且首保过后油耗明显降低,定速巡航118表显7.2,市区8.3,都是表显得实际油耗,根据几次加油算出平均每公里0.53元。第二就是空间大,五个大人带两个孩子,孩子们一路上在后备箱睡觉,睡醒就玩玩具,大人们把座椅靠背调整好角度,舒服的不要不要的。座椅的包裹性,腿部支撑都不错,头部也可以调整,整体在空间和舒适性上非常满意。打字太累,别的优点就不说了,希望对意向客户有帮助。
别让心态作祟:[图片]
安随:空间大的一皮,后排放倒,房子里所有东西都搬了
不正经的钢炮:你怎么跑的?那么低。我的7.2
10到15万这个价位去选择一台自主品牌的家用SUV,我认为瑞虎8PLUS这款车是完全值得一看的。之所以这样说是因为这款车的综合产品力很强,首先在造型方面,比起瑞虎8来说我会觉得瑞虎8PLUS更加精致一些,尤其是换了点阵式的中网,质感会提升不少,其次一台家用SUV该有的稳重踏实感它也能够给到你。当然,我最喜欢的地方还是瑞虎8PLUS的内饰,科技感做的非常棒,比如说它搭载了双12.3英寸的联屏,同时还给到了一块8英寸的空调控制屏,这三块屏在观感上能够让人得到极大的满足。用料和配置这一块不用多说,国产车对这一块向来是肯下血本的,瑞虎8PLUS车内基本都是软质的包覆,配置上面像SONY的音响,AR实景高清导航,双指飞屏等等都有。还有值得一提的地方就是它的座椅了,足够的宽大厚实,包裹性和支撑性做的都不错,丝毫不逊色与日产大沙发。对于一台家用SUV来说,空间的表现同样非常重要,瑞虎8PLUS的第二排空间非常宽敞,以我175的身高来体验,无论是头部还是腿部都非常的充足,完全不需要担心。动力方面肯定是推荐大家去选择1.6T的车型,1.6T 7挡双离合算是奇瑞的“黄金动力”总成了,在奇瑞很多车型上都有搭载,无论是可靠性还是稳定性都是能够得到充分的保证的,即便是一台中型SUV,但这台奇瑞1.6T的发动机仍旧能够给到你不错的加速感受,初段动力响应很积极,终端加速也很直接,一直到110往后,才会弱下来。变速箱基本是感受不到什么换挡的顿挫,其他方面无论是底盘还是NVH这台瑞虎8PLUS的表现就同级别来看都是处于一个领先的水准。总的来说,如果预算在15万,考虑去选择一台自主品牌的家用SUV,瑞虎8PLUS在我看来完全值得一看。
瑞虎8 PLUS外观设计很符合国人审美,造型整体气势很足,包括前大灯、尾灯在内的一些细节,都很显档次感;不过漆面的光泽度稍显逊色一些,没有豪华车漆面那样深邃,看起来不够通透。
内饰方面,中控台设计层次分明,横向视觉效果出色,联动的双屏 下放的空调控制面板,构成了新的三屏格局,在豪华和科技感的营造方面,瑞虎8 PLUS可以说做到了同级别领先。车内第三排座椅还是以应急为主,普通成年人坐进去,头部基本没有多余空间,而且腿部也顶到了第二排座椅。
动力方面,瑞虎8 PLUS搭载的代号SQRF4J16 1.6L涡轮增压直喷发动机属于奇瑞的第三代动力产品,它在满足最新的国Ⅵ b排放标准同时,将研发重点放在了降低内阻和提升燃烧效率两个方面。从进气道、喷油嘴,喷油系统、点火系统进行全方位优化,增强油气混合效果从而提升燃烧效率。最大功率为197马力/5500rpm,最大扭矩为290牛·米/2000-4000rpm,数据十分出色。
加速初段并不会带来强劲且积极的感受,相反还有些过分的温柔在里面,除了起步时的窜动感,后续的油门响应都要比预想中滞后一些。不过,毕竟绝对的动力数据在那摆着,1541kg对一台中型SUV来说也不算重,因此,有了相对充足的动力,车辆在加速过程中也能带给人轻快的感觉。涡轮进入正压来得相对较晚,在发动机1000-2000rpm的转速区间,这台车还是存在小排量涡轮发动机普遍存在的涡轮迟滞现象,起步时蹿动的那一下和后面初段动力的空洞有了鲜明的差异变化,使你在感官上不由自主地就会产生油门不跟脚的感觉。
发动机和变速箱的匹配程度不够默契,变速箱前三挡的标定有意要弥补发动机存在的涡轮迟滞,正常的加速减速,换挡冲击感都很小,动力衔接处理的不错。在动力方面的实际感受上,瑞虎8 PLUS要低于哈弗H6和博越,标定水平和细致程度更接近CS75 PLUS。
底盘虽然能提供一定的抗侧倾能力,但车身的调整不够干净利索,多余的晃动较多。另外,减振器压缩回弹一致性一般,悬架对腾起的车身约束性就会显得柔弱,也一定程度上降低了驾驶者的驾驶信心。
总而言之,瑞虎8 PLUS有着豪华的视觉效果、琳琅满目的配置、强于主要对手的测试成绩和实惠的价格,这些看起来似乎都是一台出色家用SUV所应该具有的优点,在迎合国内消费人群心理上,它绝对是赢了。但实际主观感受上它还没有胜,尤其在动力感受和驾驶感受两方面,哪一项都没有绝对的胜算,还需继续努力。
迪士哥32:h6.吉利博越.75p高于八普拉斯,我买八普拉斯
用户8785197865645:什么叫动力方面实际感受低于H6和博越?平顺性还是加速性?是比较H61.5T还是2.0T,博越的1.8T平顺性不错,但是加速性能也就一般吧
用户1537845957482:虎八P实车比宣传海报上的图片好看的多!实车帅气,属于耐看型的!
首先关注了这款很久了,
优点:主要看中发动机动力大,油耗低,空间大,内饰也不错。
缺点:用车一年多了,国庆节去做了2保,回来去修理店做发动机护板发现变速箱漏油,才一年左右的车就漏油了,这点不敢相信,问了4S店叫开去给师傅看看,油门不灵敏有时候踩油门,转到1500转了,车子还没动,好像手刹没放一样,动了就行放手刹一样一下子出去了,有时候又没有这种情况,还有驾驶室车门异响,方向盘有虚位,车机系统反应慢。
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版
3.8分“良好”外观比较大气,内饰中规中矩,车机有点慢而且没有雾灯,这个价位还可以了
【舒适性】
座椅比较软,比较舒服,过一般路面的坑还可以,悬挂比虎8要软一点,过减速带还是会有咯噔一下的感觉
【驾驶感受】
1.6t足够用了,城市道路上超车也是随叫随到,高速还没跑过
【空间表现】
身高183,体重200斤,前排座椅调到驾驶姿势,后排还有一圈多一点的距离,头部空间比较充足
【油耗】
开了200公里,平均在11.8个油,第一箱油一半跑了200公里,表显还有300多公里
【乘坐体验】
带着老爸在市区转了一圈,老爸评价挺高,前排非常宽敞。
【提车价格】
算上增购3000块钱,一共13万2千元落地,这个价格还算可以吧。