点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.2分“优秀”

整个车的造型见仁见智，我觉得车头部分比车尾好看，侧身造型尚可，就是比想象的低了点，车长够用，但是车宽应该再宽一点更协调，尤其从后面看，有点太瘦高那种感觉 动力上，1.6T家用相当够用，加速不犹豫，涡轮介入时机也没感觉突兀，标准模式高速超车很舒服，随踩随有，耐久上还不能下定论，希望水平和说的符合，我的一周一次高速，平时就在市区开，油耗目前8.7个，高速6个多，油耗可以接受，不错 减震硬了点，相对其他车型，但是支撑很好，这就是不能兼得吧 变速箱一般，冷车二挡三挡顿挫明显，其他档位都正常，不知道是不是双离合都这样（还有个迈腾也这个怂样子），而且有时候窜，有时候开一天又没事😂这个问题直接沟通了奇瑞的机修，说确实有存在这个现象，首保升级变速箱以后会好很多，等首保后再来补充 配置买了豪情版本，这个配置很够用了，该有的都有，唯一有一次觉得就是在特别黑暗的环境下，雷达的反应好像不是那么灵敏😂大连屏幕黑边有点超标了，大连屏这个造型其实没法评价，审美这个东西没法说，车机内容够用，表现尚可，不出彩且有问题，有时候方向盘按键按下去了，没反应，还得按一下才有反应，目前没出现过卡机死机黑屏的问题，还有个问题很恶心，就是一开门就自动放歌（不是开机屏幕的迎宾音乐，就是蓝牙或者手机歌曲），我到现在也没研究明白怎么关😂，还有个问题，你单独关闭电动尾门后，离开车，车就不会自动落锁了，这应该是个简单的落锁逻辑问题，希望可以升级，后排空调出风太慢了，这个我不清楚原因。中控台的钢琴烤漆造型应该换，储物空间太少了，杯架没有限位的夹子，放个杯子大小不合适就一个劲动，最大的问题就是手机没地方放，放了杯子就不能放手机，只能把杯子塞门板😂。我感觉应该在方向盘左边像迈腾一样，专门弄个小的储物柜，放证件，那个真的挺实用。 座椅整个坐着挺舒服，软硬合适，调节极限也不错，我身高189，体重83，坐着很舒服，不用调节到极限都可以，这个所谓的航空头枕的折叠头枕，锦上添花的，停车躺着玩手机挺好 空间不错，很够用，五座的后备箱就不说了，太够用了，后排的靠背还可以放角度，挺好的，后备箱够大够深，就是后备箱的这个内面料吸土，我又不喜欢弄那个垫子，因为影响拿储物盒的东西，所以常有灰，而且后备箱备箱那个小灯，哈哈哈，太暗了点。 脚垫要换tpe的，一定要换，好固定，没异味，安全，我刚换了😂 落地134000，问了几个地方没差多少，直接开走了 从大学就一直关注瑞虎，现在经常在路上见老瑞虎，希望国产车认认真真的做，不要半途而废，也能用时间沉淀，用技术积累出来几个拿得出手的品牌。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.4分“优秀”

首先这车总体还是很不错的，其次四儿子店的销售闹心了点，其他的都还不错。 价格谈成13.1七座豪情落地（置换)送膜脚垫记录仪充气泵（砸蛋） 提车发生不愉快，下午去的，因为怕办不好手续，下午开不走，全程催交款。交款以后，爱答不理了，过去一杯水都没倒，还是多次问过有没有水的情况下，自己倒！上临牌期间，我问销售，送的东西给我，她说好的，没行动。她在谈另外个客户，问了几次吧，最后以时间晚了，东西在合作店里为由没给，因为我去小城市提的，有六七十公里，所以直接换了个被子算了～ 我这个是置换的，价格13.1算下来，也不算便宜吧！比我这便宜点，答应先享受补贴，后给资料，一个月内，这个才气人，不给资料不上户，我13.1包牌价！这里吵了不少，临牌只有七天，所以自己搞个一次临牌。加上提车时的不爽，上户后，直接给了差评，销售还问我为什么? 说说车吧！空间还行，三排也能坐大人，不要太高的，没啥问题，要求不高的那种。动力也行，地板油延迟一秒开始吼，就冲出去了～不说多强，够用是没问题的。 外观没啥谈的，有些喜欢苗条，有些喜欢微胖，还有人喜欢开坦克 还有个不爽，就是下坡的时候六十码之下不给油，他会降档拉转数，有时候能达三千，贼不爽，没开陡坡缓降，还有一二三档顿挫明显。拨片挡相当于没有，没啥用，只是油门延迟没了，好像！其他的换挡之类的，体验不咋的！油耗基本维持在8.5-9的样子。也还行，减震比较干脆，平路有点坑凹的还没什么，觉得干脆简单，过减速带的时候就贼蛋疼，相当坐包皮座椅，对比沙发和木头座椅的区别。硬是真的硬，也就是过减速带的时候，平时就干脆利落，没有多余的回弹。胎压低点要好点，好三分之一吧，还是硬?? 还有360不能依靠那个，有区别的跟实际距离，自己多试几次，就知道那个位置停就可以了。视野感觉没小车好 座椅好评，比较软，后排不软，我也不坐～ 其他的没什么说的了，基本研究的差不多了，有不懂的或者想问什么，我再给回答

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4.21分“优秀”

外在气场拿捏得相当到位了，绝对不输合资车，沉稳、厚重的既视感让人特别踏实，内饰则沿袭潮流风向，谈不上惊艳，或者说缺乏亮点，我并不太喜欢这种千篇一律的布局，人性化功能配置齐全，虽然定位中型SUV，但空间表现拆强人意，与数据有些出入，动力体验不够出色，仅仅满足日常代步，别有太大奢望，发动机的噪音很清晰，悬架调校偏软一些，不过价格挺有诚意的，新车指导价为12.99万元，我们山东地区优惠8000元，全款落地价为14万元，包括11496元购置税、420元车船税、5900元全车险和200元上牌费等，个人感觉这个价位拿到一台中型SUV还是比较划算的。 它的体格并不算庞大，4722/1860/1745mm的三围比紧凑级的大不了多少，但是车身的下坠感很强，颇有美系车的那种厚重感，前大灯组过于秀气，更加突出中网的气场了，尾灯组则有着相当漂亮的辨识度，侧面是非常时尚、伶俐的效果，腰线勾勒足够清晰，18英寸铝合金轮毂造型也非常应景，车门开关非常厚重、踏实，这样的形象塑造基本上挑不出毛病来。 内饰是非常熟悉的套路，两块12.3英寸的连体大屏幕组合，就是时下流行的元素，说实话我对这种布局并不看好，而且仪表盘确实存在反光的问题，如果加一个遮阳板就好多了，触控屏集成了导航、车联网、OTA、支持carlife、carplay、语音识别控制等丰富电子化功能，但空调控制区采用了触控式模式，而且距离驾驶员右手边非常近，操作非常便利，还有很多功能也保留了物理按键，比那些彻底取缔物理按键的车型好很多。 虽然定位中型SUV，轴距也有2710mm，但内部空间体验并没有多么宽敞，我身高1.78米，前后排得益于全景天窗的存在，可以保证超过一拳的空余，后排腿部还有一拳零三指的空余，感觉上跟大多数紧凑级SUV没有什么不同，只不过外观看着挺大气罢了，仿皮座椅的柔软度很高，后排靠背可以调节角度，前后排乘坐舒适性很好，悬架调校也偏软，走烂路可以过滤大部分生硬的颠簸。 它的人性化功能配置非常丰富，比如360度全景影像、陡坡缓降、全电控后备厢、远程启动、SONY音响等，对于日常驾驶可以提供积极的辅助作用，很多人觉得没有提供L2级自动驾驶，其实针对大部分时间市区代步的需求来说，全景影像的利用率相当高，全电控后备厢可以照顾到所有身高的朋友，SONY音响和8个扬声器带来出色的听觉盛宴，这都是人性化的一种体现。 它的动力体验不要抱有多大期望，1.5T+CVT组合，只有156马力和250牛米的输出，本身调校偏弱，再加上CVT无级变速箱的配合，整个加速过程是相当慵懒和平顺的，红绿灯起步也是一副慢悠悠的姿态，中途想要提速超车同样不急不躁的，油耗普遍在8-9L的水平，毕竟自重超过了1.5吨，这个表现勉强可以。 这款车的保养周期为5000公里，首保免费，此后小保养单次需要560元左右，大保养单次需要1000元左右，行驶6万公里预计常规保养支出在7000元左右，选择它的理由是冲着强大的气场和人性化的配置去的，空间马马虎虎吧，本身故障率较低也是个优势，没有明显的短板。

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4.07分“优秀”

本人工薪族提车一个多月了，很多人都说国产车这国产车那的我也想买奔驰奥迪呢但是没钱啊，就这个配置合资的得近30你也才拿的下来吧，又想要配置又想要品牌又想要面子这些东西多花点钱都有了，我哥和我弟买的迈腾和探岳23万下来配置没我这多连360观影都没有在路上我两跑的一样快，都说保值率，保值率适用于那些买车开两年就换新车的有钱人，这种人有几个会在乎这几万，现在买车不得开个好几年？车便宜多数都不会卖，还能开我卖它干啥有钱了自己买一个BBA然后给媳妇开不香？所以国产车适用于中国工薪家庭，你要谈保值率快去买日本2田，大众都不太保值，天天一堆人在这保值保值的，就从硬件来说国产车的那点不行了，你看路上坏的有几辆国产，修车店的有几辆国产车 【驾驶感受】开着还可以动力没毛病5档以后嗷嗷的，就是123档的时候有时候稍微有点顿挫不过不影响我弟的迈腾也是7速双离合的都一个情况，双离合的通病啥车都一样。 【舒适性】空间很大后排放倒我183躺里面一点问题没有，座椅很软开长途容易犯困，同级别的车都坐过感觉都没我这个大舒服，缺点就是减震太硬了过抖路抖的厉害感觉不舒服，主驾驶哪里隔热不太好感觉发动机烤的比别的地方都热。 【油耗】APP油耗差不多10个油，但是车机上显示6.几我也不管这些反正没油就加，但是我感觉还是比较省油的，要是在乎油耗我就甩火腿了。 【购车经历】 本来拿了1万去定75PLUS领航的，但是电话里销售给我说优惠1w5结果去了说缺芯片现在最多优惠1.4，然后犹豫了会在车城逛了下结果在路上看见8PLUS追尾一辆合资suv结果8PLUS就前面保险杠和灯坏了，合资车伤的比8PLUS厉害，就那直接去奇瑞和销售了解了下谈了下价格那一万就给奇瑞了(因为以前也了解过8PLUS老婆最喜欢的是这个我喜欢的75PLUS) 【最不满意】最不满意减震太硬，车机车辆启动有时候要几十秒才反应过来但是360观影是挂挡就有，U盘里3000首歌能读取3分钟才读取完毕还是每次开车都是这样，还有就是那个自动启停太灵刚买回来的时候让个车能停4/5次也太灵了吧，而且每次用车都要手动关闭，不太满意这咋是个国产啊为什么不是合资呢？

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4.2分“优秀”

我去年12月买的，到现在已经三个多月了，说下自己的感受 我去年7月份才拿到证，拿证后就准备买车，就开始在手机上了解，前后看过哈弗h6,长安cs55，试驾瑞虎8的时候刚好看见了8p一眼就看上了，空间大，外观比8要看些，当时刚好有现车豪情版，全款落地13万厂家金融两年免息 外观：外观确实不错，很大气，越看越好看 现车是白色的看起来没灰色的大气，看久了也还行，各有各的好 内饰：我买的豪情版黑色的真皮座椅，座椅很舒服耐脏，氛围灯亮度我感觉也还行太亮刺眼，屏幕黑屏重启我到现在还没遇到过。内置 app 基本没啥用。偶尔会看个电影，烤漆的中控不贴膜全是指纹。储物空间不太够，空调面板下面的空间拿东西很不方便。杯架很鸡肋 空间：我买的是七座版本，家里人多可以不用但不能没有，二排空间还是很大的。第三排坐儿童够用，后备箱空间真的是够大的很能装。 配置：我买的豪情版已经很足够了，该有的基本都有，特别是360影像对新手司机很好 槽点是车灯近光可以，高灯真的不行； 动力：1.6T接近200匹这个我个人来说真够用 满载情况下动力还是很强的，上坡轻轻松松 过2.0的感觉动力过剩了。加速起步很平顺偶尔感觉有点轻微顿挫，特别3档将2档有很明显的顿挫，就像被追尾了一样。 驾驶感受：新手司机别的车没开过，8p开起来很舒服，就是减震有点硬那些连续小颠簸会传 递的很明显。 黑屏异响问题都没有遇到过，就是前几天发现点烟器不通电，去售后发现保险丝烧了，换了个就好了，应该是充电器质量不行

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2.71分“一般”

#用车感受 当时想买大狗和瑞虎8二选一，可是发小买了橙狗我想就别买一样的有点新鲜感。 ?晒晒价格 我是1.6豪情7座，灰色。送了车膜(很黑啥也看不清，加了500块钱，换清晰的吧，其实就是套路大家都清楚)脚垫(质量很差劲，有股胶皮子味儿)，销售油嘴滑舌的总想着让你多花钱，也不知道他能多提多少，体验一般，奇瑞在长春卖的不好是有原因的。因为我直接买的现车，芯片短缺啊，大狗啥的都得等。奇瑞不用等，还不明白吗？ ?能耗分享 我的用车环境不太好，因为我是干装修的，天天长春市区跑来跑去，德惠公主岭啥的，马上三个月了，跑了快1w公里，综合油耗是10个油吧，油耗我的感觉其实还可以，因为长春的堵车全国排名都靠前，早晚高峰市区一片通红，表显油耗15个，20公里开1个半小时谁能受了？所以我觉得油耗还行，听说和 h6 cs75 比较 油耗算低的。谁知道了？刹车降速时一档有闯动，还挺明显的，车速起来就好了，挺顺滑的。 关于空间，我买的七座，目前最后排还没用上，但是感觉第二排挺挤的，毕竟咱们这个是中型suv，会不会是七座的原因？五座二排空间就大了？座椅舒适度还不错，和我原来长安欧尚的面包子差不多，我那个面包子给我赚钱啊，舍不得，三年半跑了12w，油耗也不高，静音还不错，挺给力的，我工人总说我开这个瑞虎不习惯，还是面包子给力，生猛。符合劳动人民气质。 关于动力，动力还不错，我开的车挺多的，这台瑞虎8p动力确实够用，超过30迈加速一点不拖延，也感觉不到涡轮的迟滞。起码比rav4强，因为我去试驾了，荣放挺肉的，但是日本车保值啊，真保值？咱们这个价格和级别动力超值，可是就是卖不过人家，唉。静音也还可以，可能因为轮胎的关系吧。原厂配的的固铂，我买的雪地胎是佳通，(买大狗这个哥们儿买的雪地胎牌子叫路博，我没听过，比我佳通还贵。)大东北没有雪地胎真不行啊，出溜，踩不住。ABS总是铛铛响。 操控 怎么说呢，还可以吧，够用，因为车头大，脸长，过弯有盲区，并道时座椅有点挡B柱，所以看不见，可是也改不了，就是适应吧，时间长了就好了，我也慢慢习惯了。我就是听说奇瑞1.6发动机挺好的，才买的，动力也没失望，也想买2.0鲲鹏动力了，挺好2.0变速箱是国产万里扬，1.6是外国格特拉克，就买1.6得了，双离合变速箱本来就是胎里带的毛病，唉，我就担心双离合变速箱的稳定性。 悬挂有点硬，过减速带咣咣的，过连续的坑包呢又不太响，不知道咋调的。但是底盘啊，挺稳的，很整。给人感觉挺踏实的。 外观我能打70分吧，奇瑞设计的不是太美丽，不如大狗看起来有个性，不如长安年轻时尚，你看看长安和长城那销量都啥样了，嗖嗖的吧，奇瑞真应该加加油，也就是发动机能抓人吧，我就是为了发动机买的，希望别让我失望啊。 吐槽的地方真的很多，内饰和座椅舒适度也还凑合，需要改进的地方很多，比如手扶箱来回串，主驾驶左门把手没有储物格，(我那个欧尚就有，很人性化，放个钥匙啥的挺实用)，电动座椅调节也太慢了，有机会我还是想换手动的，放躺眯一会儿挺好的，电动就不行，嗡嗡的太慢了，难受。中控灯光有四个小破灯，一点也不亮，摸黑还找不到开关。黑天开车门子车内内没有红灯，欧尚就有，这个功能其实非常实用，安全,最近来了新的毛病，开开车自己换台，准是哪里连电了，你看这个小毛病没啥，老烦人了都，你听白眉大侠过瘾呢，八王擂江波涛二龙戏珠正要扣大马猴公孙良的招子，突然换台了，你说气不气？切回来不是这段了，不切没听够。 不写了，生气！

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4.29分“优秀”

瑞虎8P个人感受 本人没开过多好的车，奇瑞开的最多，换这个 提回来有点小毛病,大灯日间行车灯不亮,接 触不良,厂家直接换了。 目前一个月吧,两千公里,油耗还能接受,小 毛病也还好,觉得配置越多，应该问题越多， 基本都能接受,毕竟才十几万呗。 功能强大,360很好用,晚上也还可以,解决 很多行车安全,座椅不怎么舒服,有腿拖就舒 服了。 总得来说还可以不应该要求太多，支持国产， 支持到底呗，相信相信的力量，这个价格已经 很值了 【亮点配置】定速巡航，360影像，倒车影像，倒车雷达，感应雨刷，流水转向灯，感应后备箱， 【驾驶感受】超车良，加速两秒后感觉推背。 【空间表现】优 【舒适性】良 【油耗】优

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4.21分“优秀”

由于工作原因，之前的悦动给老爸开了，后来又因为工作原因没车了😂，然后老爸就说把车给我，我说你开着吧，我重新买一辆。其实早就想换车了，无奈家人不同意。一开始被比亚迪唐迷住了，整天在各种软件看。后来看很多车主说油耗太高，瞬间无好感了。中间又看了宋，吉利博越，现代途胜，老款虎8，突然有一天看到了新款虎八Plus！完了，彻底迷住了，对其他车子彻底没兴趣了。后来就去4S店试驾，一开始准备买豪享，无奈那家4S没现车，然后销售推荐我买豪情，说年轻人开着黑色的座椅更年轻，立马交钱提车。说句实话买的也挺草率的，其他车都没去看一眼更别说试驾了。但虎8P让我觉得买它是对的。目前行驶4600公里，告诉差不多1000公里，说几个优缺点吧！首先这个1.6T的动力没话说，无论是起步还是超车，足够日常用了，其次座椅是真的很舒服，软的不像话😂。要说缺点的话那就是底盘了，确实很一般，还有就是隔音效果不怎么理想。但是我个人觉得还是要理性对待这些缺点，花多少钱办多大事，十万出头的车哪有那么完美的呢？这句话是说给那些黑子说的！至于其他车主说的那些中控黑屏等一系列问题我暂时还没遇到，希望以后也遇不到。马上就要首保了，期待油耗能再降一点

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3.57分“良好”

几个月的使用下来总的感觉车子还是很不错的，静音做得也不错，高速几乎听不到发动机的声音！油耗真心不错，纯市内估计得十多升，但是那么大的车也能接受了，使用几个月下来唯一觉得特点不舒服的就是空调出风口风量太小而且空调不够凉，在炎热的海南真心难受………🌚🌚一上车空调起码风量得开到3档，如果在开风已经不凉了！奇瑞啊奇瑞，你这个价格跟虎8比起来贵了不少，但是好多功能都阉割了，比如氛围灯后排居然也没有，中控下端的取电口居然也没有氛围灯，这个灯很贵嘛？而且放眼镜盒居然一打开眼镜就掉下来，做这个设计的工程师真心是个人才，奇瑞居然请这种高级工程师🙄………缺点跟问题在以后的使用在慢慢跟大家分享咯！………………

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4.8分“优秀”

买虎八p也有半年多了，网上天天看到有人喷虎八的，作为虎八p的车主我感觉有必要发个帖，今天有空就分享一下我的感受，希望可以给要买车的朋友一些帮助。 【购车经历】 虎八p是我第二辆车，第一辆是五菱荣光，家里人多，而且有时候自己也要拉些货，所以空间大是刚需，自己也看过豪越，cs75,哈弗H6，吉利因为底盘，和1.8发动机技术老旧，油耗也高，首先放弃了，长安油耗也偏高，车子到是挺好看的，哈弗H6油耗到是不高，颜值也不错，各方面都一般比较中庸，但空间是这几个车里最小的，奇瑞油耗比较低，空间也大，奇瑞的车外观设计是一言难尽，尤其是虎八的大灯，跟翻白眼似的，所以最后买了8p 【最不满意】 最不爽的就是启停不能永久关闭，每次上车都得关，然后就是水杯架居然是正方形的，不好放水杯，中央扶手箱空间设计不合理，要是能用捷途的那个设计就好了，还有就是前防撞梁简配成刚的了，虎八是铝合金的， 【舒适性】 座椅很软蛮舒服的，减震很多人说硬，我感觉并不硬，底盘调教的挺好，变速箱二档偶尔有顿挫，双离合的貌似都会有顿挫，并不严重，可以接受，异响的问题，目前就是中控偶尔有异响，不是什么问题 【空间表现】 买的是七座的第三排第二排都可以放平，第三排坐人的话第二排要前移只能应急坐坐，长途坐的话就太累了，一般都用不到三排，应急要用也能用，挺满意的

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3.86分“良好”

家用够了，就卖车的4儿子服务不太好。 【驾驶感受】 D1D2D3有些许感觉，但是脚轻点，能过滤掉顿挫感。 【亮点配置】 360有点用，Cralife没什么用，车机反应速度很好。 【舒适性】 座椅包裹性还挺好，头枕那个能弯曲的很舒服。过减速带有点生硬，给人的感觉底盘很整。 【购车经历】 早上到乌市赛博特转了转，本来想着买个吉利的豪越，或者哈弗的M6，但是豪越没现车，就一辆还是库存一年的老款顶配车。就不考虑了，哈弗M6我试驾了一下感觉顿挫感有点重，我10年驾龄，而且基本每天都要开车一两百公里。虽然开的大多是手动货车但是也是能感觉出来这车的变速箱调教如何。所以M6就没选了，之所以选8P是因为星越L没现车，哈哈。我其实真的看上星越L了，可是我买车就着急用。所以只考虑现车。

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3.93分“良好”

瑞虎8 PLUS采用了奇瑞最新的外观设计语言，大尺寸镀铬中网很有气势，也很时尚气息，大灯造型相比瑞虎8变得更加犀利，科技感也有了显著提升，车身侧面很有力量感，气势也挺足，尾灯造型比较独特，点阵式竖条LED灯带在夜晚有很出色的辨识度。 瑞虎8 PLUS的内饰造型很简约，中控台的层次感挺到位，用料很出色，做工水平也很高，有着不错的豪华感，空调出风口采用了贯穿式设计，看上去很有档次感，而且也提升了中控台的视觉宽度，连体式屏幕设计和奔驰车上的有些相似，科技感挺足，而且显示效果细腻，车机系统集成了GPS导航、道路救援呼叫、手机映射、语音交互、车联网功能，系统运行也很流畅，交互体验很出色，触控式空调面板很显档次，但操作起来不如实体按键。 瑞虎8 PLUS的乘坐空间很宽敞，5座版更是非常舒服，前后排的头部空间都很可观，后排的腿部空间超过两拳，而且地板也比较平整，中央乘客的待遇和两侧的一样。车辆的座椅填充物很软，坐垫也很宽大，对大腿的承托性很到位，而且后排靠背角度能够调节，整车的乘坐舒适性很出色。后备箱的进深很大，而且内部十分规整，日常物品能够随意放置，后排座椅放倒后，进深进一步提升，载物面也非常平整，成年人能够轻松平躺，放上一个垫子，就形成了一个大床。 瑞虎8 PLUS使用的1.6T发动机参数很亮眼，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱，发动机的动力输出比较柔顺，低扭表现一般，油门也比较慵懒，起步时需要深踩一些，急加速时动力输出也是不紧不慢，一点没有爆发力，不过动力储备还是有的，中后段的提速能力其实不弱，时速100km/h之后还能持续输出，直到120km/h之后才会逐渐衰减，日常驾驶足够了。 其实动力输出的不顺畅和变速箱也有关系，这台变速箱在低挡位来回切换时会有明显的顿挫，动力衔接大打折扣，导致低速行驶时油门不怎么跟脚，在通畅路段行驶时的平顺性表现良好，升挡速度也挺快，但降挡动作有些延迟，深踩油门时要反应片刻还会降挡，而且即使地板油它也只会降两个挡位，这时候可以通过换挡拨片手动降挡。 瑞虎8 PLUS的底盘调校注重舒适性，质感很出色，悬架很软，路面上的细微颠簸能够被有效过滤掉，不过在通过减速带或者较大坑洼时，车尾会由于惯性原因而上下起伏，其实这也是悬架较软导致的，高速过弯时，侧倾也很明显，所以激烈驾驶就别想了。 转向手感比较轻盈，指向性比较模糊，车头响应也不灵敏，轻微转动方向盘时车头都没反应，这属于家用SUV常用的调校风格，完全不考虑操控性和运动性，只注重舒适性，不过这种转向风格在日常驾驶时确实比较惬意。

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4.4分“优秀”

新车的一千多公里提交作业，和广大车友交流一下用车心得以及一些疑惑，才跑了一千多公里路，所以对车子性能的概括只能作参考，有不到位的地方请多多包涵。 【外观】个人而言一如既往的喜欢，可能换个标就不是我能消费的车型了（下面向网友借张图图①），也有人说哎呀你这车没有捷途X90plus、X70plus好看，没有长安cs75好看，我不在乎我就觉得它好看，有时候我就盯着它看，越看越上头。我觉得水星灰这个颜色我也很喜欢但就是不耐脏，小刮小蹭太明显。 【内饰】相比同价位合资车应该能排第二吧，第一我不知道。但是中控扶手箱这反人类设计我是真的看不懂，手机和水杯摆放位置一大槽点。 【空间表现】一个字大，我的是7座车型，就算进去八个人也不会觉得拥挤，很多人会担心最后一排会不会特别压抑，这个也不用担心，以为第二排是可以前后移动的，可以根据后排人员身高调节最佳空间，放下第三排座位就是半张皮卡车的载货量，放下第二、三排座位，就是居家旅行的小型房车。 【油耗】这估计是所有人买车考虑最多最重要的一点，一直以来的我回复网友的评论说的都是油耗8个以下，但是春节期间我的油耗也首次到9个了（春节回乡拉过最重的年货，最多的人，上过最大的山坡，走过最难走的山路下面有图大家看图②③④）总的来说油耗这块不吹不黑，应该还是能接受的，平时上班出勤都是开公车，自己车只加过三次油第一次300元、第二次200元、第三次283元一共783块钱的油现在油箱还有39%的油，各位帮忙算一下这一公里大概几毛钱？ 【缺点】不吹也不黑喜欢归喜欢缺点还是要说的（1）左转时A柱成了最大的盲区尤其是晚上。（2）豪情款没有雾灯，大雾天气直接要命，请最近考虑入手的同志们慎重。（3）我发现我的第二排空调出风口在空调开启的情况下没有风，难道是装饰吗？ 【刮蹭事故】想和广大车友讨教一些处理事故的经验，人生第一次开车，也是第一次因为车辆发生纠纷，下图图⑤是是初六出村的一个特别窄的弯道上会车出现的小刮蹭，因为路窄弯急他就停着车让我通过，我也是开的很慢很慢通过最后后轮挡泥板刮到了他的车，一点漆没掉，把他的灰刮掉了，我的塑料挡泥板也没有痕迹。因为他车没有动，我车动了所以是不是我全责？然后他跳下车来给我要666元，当时围堵的路人都下车说了这个一点是没有要什么钱。因为他们是赶着出殡去的，全车人穿着白色孝衣，找我理论说，如果我不给钱就要穿着孝衣进我车里坐着，要把我的车开走，因为家里人忌讳而且他们又不依不饶，最后赔了666。感觉特别委屈谁的钱都不是大风刮来的，大家都是开车的为什么要这样不饶人？大家指导一下以后遇到这样的事应该怎么处理？真想直接给他撞了报保险。 【解惑】 1.日间行车灯是不是关不了 2.手动模式下，如果不及时根据它的提示加减档就会变为自动模式 在爬坡过程中频凡切换手动自动模式对车伤害大不大 3.尚未出现反映最多后尾灯故障问题 4.有人说磨合期车速要控制在100码以内，也有人说还是要适当高速一点才能磨合到发动机什么什么部位（我是新手小白也不懂这些，求教。） 5.自动启停功能到底是好是坏 6.豪情款没有雾灯，一到晚上起雾直接看不见路，有没有改装灯的车友支个招

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.7分“良好”

车辆外观是真的好看，就是车里感觉太简单了，座椅下面的线随便用胶布包一下， 驾驶座方向盘下面那真是能看到的东西 都看到 仪表台下线那些都看到了 动力还可以就是看到红灯溜过去有时车子会突然向前冲一下下 这种情况体验不大好 跑六十码左右感觉车就像用电一样 感觉不到发动机在转 目前五千公里 跑了三个月加了二千多的油了