点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

4.07分“优秀”

开着我心爱的哪吒V已经行驶了近6000公里了，是时候把用车感受与大家分享一下了，希望对尚在观望准备买车的朋友们有所帮助。 首先，在续航能力方面，这是大家最为关注的问题，我经过多次专门的测试，将续航情况分享给大家！总的来说，天气温度、空调与否、行车速度是影响续航的主要原因，行车习惯、载重是次要因素。在我们湖北省，冬天温度0-8度左右，在偶尔空调除雾、速度为60左右的省道国道，续航基本在八折的样子，高速五六折的样子，冬日续航个人觉得可以接受。最近随着春天的到来，天气温度有所回升，大概10-18度之间，在同样是国道省道的路况，续航基本能达到九五折的样子，春天的续航充满惊喜，另人满意。 其次，在价格方面，由于有很多朋友们都询问过落地价的问题，所以现在特地将我的购车费用一一列出，供大家参考，我的爱车是2021长航娱乐升级版，在2022年1月初在武汉购入的，裸车价7.29万元，优惠3千元，落地价7.50万元。其中包含分期费用1500，上牌500，保险3000，金融利息1000。由于自己不善于讲价，所以相对一些网友来说我的优惠不多，但是个人目前对车比较满意，总的来说还是物有所值的。 第三，在空间方面，这是我自提车以来最满意的一点了，本人一米七五的个子，把前排座椅调节到自己舒适的位置以后，后排空间是妥妥的够用的，坐两个大人的话非常轻松，三个大人的话稍显拥挤，两个大人一个小孩是后排最佳配置啦。另外后备箱空间不错，就是底下的垫子隔板有点儿单薄，铺上专门的哪吒汽车后备箱垫后好多了。 第四，在智能化方面，这个中控大屏可以说是整车的亮点，大平板可能对部分车友来说稍显臃肿，但是平时充电等待的时候看看电影，亲子互动还是挺不错的，可能偶尔稍微会感觉有些占地方，但是瑕不掩瑜。音乐等应用刚开始我没有打开成功过，后来经过慢慢磨合，运行完美。连接手机热点，看看欢乐喜剧人等娱乐节目，非常nice。 第五，在内饰方面，个人觉得内饰是这款车的又一亮点吧，比较符合我的预期，虽然车机里面的软件供我们选择的实在不多，希望后期能够有更多软件可以安装，丰富我们的用车生活，另外还要吐槽的一点是刚买的时候车里面的味道有点儿重。 第六，在驾驶方面，本人平时大都在国道、省道、县道的路况行驶，感觉这台车在速度50-80km/h之间是非常稳定的，也跑过大概近千公里的高速，在不超车的情况下正常行驶速度100km/h左右是不会感觉飘的，但是在超车时速度达到110km/h左右，由于汽车之间交错的风流的影响，会感觉方向盘有点儿不稳，车身感觉也跟着飘起来，让人有下意识的抓紧方向盘的感觉。 最后，总结一下，驾驶的总体感受我个人觉得是可以的，符合我对这款车的预期，虽然很多人吐槽减震问题，可能我跑的路面相对比较好一些，所以驾驶体验还行，还有就是偶尔有异响声、蝉鸣声也是这车的缺点。 【充电时间】国家电网的快充一个半小时充满，赠送的充电桩6-8小时，随车充10小时左右。 【最不满意】雨刮器响声，偶尔的蝉鸣声，偶尔开车门的时候也有异响声。还有就是这车的前挡玻璃非常容易起雾，本人有六年的油车驾龄，也开过不少别的车型，这车确实比别的车更加容易起雾，也很多别的车友吐槽过。 【最满意】省钱，性价比高。 【销售态度】一般，是真的一般般哦。

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3.14分“良好”

提车一个半月了，跑了有五千公里了，感觉还可以，动力在市区那是没的说很好，开了这么久续航感觉还可以再北方城市现在冬天不开空调可以跑到350左右，电车比油车那真的是没法对比，之前的油车一到加油就肝疼，现在换成电车那是真的便宜算下来一公里不打一毛钱，感觉太便宜了。下面说说优缺点:优点:性价比高，在这个价位能买到智能的纯电动汽车真的是便宜，还有就是电池是宁德时代和华鼎的都是大品牌，送的两千度电很实用，车身结构很哇塞，缺点:第一就是避震避震避震，这车的减震真的是太软了，过个小坑都得提前踩刹车不然后排人都容易起飞，刚开始开上这车都不习惯，现在只要看到前边有坑马上就提前减速太拉胯了，准备更换减震希望效果能好，再有就是这车设计的蓝牙钥匙真的是不实用，每次要用蓝牙钥匙都得等半天让蓝牙联机，太不实用了希望厂家改进，还有就是隔音太垃圾了，电机声太大了自己加了隔音效果还能好点。目前来说就说这几点后边再有再说吧

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3.57分“良好”

换车原因： 手动换到的电动车，终于解放左脚了，而且带自动驻车功能，等红灯再也不用踩着刹车了，果然科技改变生活，再也不用半联动开堵车路段了。 乘坐空间： 对于经常自己一个人开的前排空间完全足够，比之前试驾的比亚迪 秦plusdmi主驾空间还宽裕好多，果然再小suv都是碾压轿车空间的。哪吒后排空间小一点，全坐大人的话需要前排往前调一点才舒服，不过除了过年过节，基本没有全坐满的情况。 储物空间： 后备箱很大，超越这个级别的长度，空间利用率还可以（要是能把后备箱空间挪5cm给后排就更完美了） 目前到手改装： 就是后减震太软，速度稍微快点，过坑就如坐船一样，提车当天在高速行驶也遇到过一个坑车后部分连续摇晃5次的情况，这样应该对行车安全也有不少影响。提车第二天就换了博韦德，再也没有坐船的感觉了，后部分支撑性好了不少，过弯也更有信心了。换减震是在升降机上看了一下底盘，电池下护板和底盘车架大部分地方都有磨砂的材质，应该是出厂就喷涂了底盘装甲，好评 目前论坛常见的雨刮异响还没有遇到，所以准备的雨刮暂时还没有换它 基本就是这些了，以后发现什么，我们再聊

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3分“良好”

总的来说中规中矩吧，外观一般，长得跟小鹏低配版差不多 续航冬天没眼看，天暖后现在好点了，官方续航401公里，冬天实际测试也就两百多一点。 内饰全是硬塑料就没什么好说的了，车内储物空间较少。放东西的话很捉急，而且中控大屏幕特别的碍事，想弄个手机支架也没处放 空间对于我一米八身高的人来说马马虎虎，前排能坐得下后排就比较挤了，只是同价位电车来说算是宽敞的，比奔奔零跑强不少 要说智能化其实也没什么智能的，全屏幕操作中控跟机械控制各有利弊算不上智能，最多也就一个语音空调有用，远程开空调勉强算有用，远程无钥匙启动几乎也没啥卵用还不好使 驾驶感前期提速有力，速度上来后就很无力了，并且最高才110的时速，高速太难了，最主要的是减震特别软，速度一上来就跟蹦蹦床一样，晕车感很强… 大概就这么多了。优点的话也是有的。 1，同价位电动车空间算大的 2，续航差强人意但日常通勤接送人也够用了 3，车机系统比较好用，不太卡顿

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3.14分“良好”

2022年3月上牌，店内现车，去年Vpro订单逾期交付改的车型，所以按2021年12月的优惠政策，裸车价65900，车价方面没什么参考价值。 10万以里的新能车，对比某些品牌的车型做的跟炫彩老头乐似的，哪吒的外观算是简约大方，内饰塑料感稍重一些。 配置方面，无钥匙进入、空调预启、寻车等智能配置在日常生活中比较方便。倒车影像、自动驻车、上坡辅助等辅助驾驶功能的设置对于新手司机来说非常实用，不足的就是没有配备前雷达，新手司机对于前方距离预判不足的情况下有点麻烦，另外车身稳定系统也没有配置。 空间方面，高180，体重75公斤的男性坐在驾驶位，中等身材的女性坐后排不顶膝盖。后备箱空间也还够用，放下高景观婴儿车的同时还能放一些杂物。 续航方面，气温在0-5℃，续航要打5-6折，后来天气转暖，中午气温在10℃以上，续航在8折或8折多吧。累计充电36元，大概46度电，行驶了343公里。 驾驶方面，时速可以达到110，但是车重参数摆在那里，又没有esp，高速行驶情况下的紧急制动安全性有待商榷。至于网友吐槽的避震，特意找了一段省道，时速80试了一下，颠簸感的确不小。我个人一直是在市区通勤使用，时速最高80，不管是提速还是行驶平稳性都还不错。

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4.36分“优秀”

提的是灰色的哪吒，本来想买蓝色的，一眼看上了灰色 订车到提车大概一个多月时间，并不是没有车，是因为我妈妈给我掐指一算的日子，去提的车 因为是异地购车，全程是微信在跟销售聊，就提车见了一面，但是我销售态度很好 因为我看了下自己点的预算，想买个十万以下到新能源车，开始考虑油车来着，可是家里已经有了，就把目光投向新能源上面了 基本上十万以下新能源我全部看完了。要么就是空间太小，要么就是没现车要等，最后在哪吒和功夫牛之间纠结，有听说功夫牛油改电，就放弃了，转身去定了哪吒 【空间表现】 哪吒空间相比同价位车，空间还是很有优势的，前排和后备箱空间都很大，后排稍微有点小 【续航】 电车肯定续航会打折，我是401的版本，冬天我不开空调，续航是七折差不多，毕竟才提车一个多月，夏天还没测过 【充电时间】 哪吒送了两年4000度的免费电和充电桩，充电桩安在老家了，每次免费快充大概是一个小时三十分钟左右，家里慢充是五到六个小时 【驾驶感受】 哪吒是怀挡设计，仪表盘的位置刚好在眼前，对新手小白来说很友好电车提速真的很快，避震确实是哪吒的一个槽点，颠婆路段确实有点晃，但是我还能接受 【最不满意】 因为我没有仔细验车，所以导致我提车开回来，才发现轮胎和轮毂有损伤，毕竟开回家了，这个责任我和4s店都有，最后协商了一下解决办法 但是总的来说还是很满意的 电车充一次电，真便宜 我有了自己的小车车，代步和出门玩耍都可以自己开车去了，只不过得路上规划好充电桩，别开到半路没电了 车比较小，也很好停车

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3.67分“良好”

【不是你没遇到就代表没有，可能有些人是真倒霉吧】 还真不是车黑❗❗❗ 车去年6月初提的，7月份的样子发现【雨刷电机坏了】，等了一个多月（因为当时这边没有专门售后，是外包出去的，第一次还没找到原因，所以等配件等了很久），9月份的样子去换的电机，今年3月份又有问题了，等到现在疫情过了才回来修车，还好这次配件速度快了，不用等十天半个月了。【一年之内换两个】雨刷电机，我问过售后，也没谁像我这样倒霉的😂 减震】 去别的文章里看看就知道了，慢速道有稍微修修补补的地方，开到100以上根本不敢去的，车不稳，过减速带跳起来 刹车】 制动距离过长，好几次前方急刹都差点儿追尾（承认有我离得近的原因，毕竟我开其他车这个距离可以安全稳当的停下来。😂） 白屏】 遇到过几次，没反应，短的话几分钟，长的话我弄了四十几分钟（阴天，没晒太阳），无数次开关车，最后放弃了，去吃了个饭回来才好。 异响】 偶尔充完电，启动以后有异响，震动，震的脚踩着刹车跟油门都发麻的那种😂 手机蓝牙钥匙启动】，有时候没带钥匙，启动不启动的，全看它心情😂尤其是关键时刻掉链子 车便宜，大，能装。售后确实越来越好了，动力十足，起步快

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2.86分“一般”

【保养】 电动力保养真的好便宜，几百块钱的事 【续航】 我的是华鼎43度电的，续航比较实，市区8-9折，高速7-7.5折 【空间表现】 空间同价位最宽，比黑猫，奔奔，零跑打一圈 【驾驶感受】 动力低速还算可以，随叫随到，最高只能开110 【最不满意】 悬挂不太行，开着像碰碰车，雨刮有异响，小计自动清零，空调24度是暖风，23度是冷风，秋天开着冷死，

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3.07分“良好”

【购车经历】 其实去年就准备买电车了的，但是一直拖拖拖到今年。那时候开始看的是奔奔的，主要便宜，后来在看最低配的内饰太丑了不好看，高配的贷款又感觉不值这个价，全部落地要七万七左右了。后来看了零跑 功夫牛 思皓，先订下了功夫牛，但是等的时间太长了，又想给他退了。然后我爸说要买个好一点的，就去看了哪吒。 【空间表现】 哪吒这个后备箱不用说的，特别的大，对比了看过的这些车绝对是最大的 【驾驶感受】 刚开始驾驶的时候，感觉好轻，软绵绵的，然后慢慢的开习惯了感觉也不错。一脚油门踩下去绝对能甩开旁边油车一大截，转向也很轻松，总体驾驶感受是不错的。怀档式的，空调也不用手动，直接语音唤醒哪吒，很方便，只需要双手放在上面控制，加大了行车安全性 【最不满意】 车轮子有点小，感觉和车身不太匹配。避震太软，很容易摇晃，我也在考虑要不要换个减震器，不过对我来说也没太大影响，可以不换。 总体来说车子还是不错的，车型我也很喜欢。现在觉得青色和灰色最好看

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4分“优秀”

首先是空间比较满意，后备箱很大，在这个价位的电动车中哪吒还是比较像一辆正常的5座家用车。 外观还可以接受，不算特别好看但是也不丑，有点窄高，缺乏一点稳重感，但这个价位还不错。 续航我在洛阳，现在冬天基本都是5度以下，早晚开空调，续航估计在270左右，没有开到底过，预估差不多。 悬架很普通，减震很烂，开起来有点晃晃悠悠，看车友都说换个避震会好一点，还没有决定换不换。 科技化做得不错，中控大屏我就用随车带的功能，反应还算灵敏，带自动驻车，挺不错。 一年送两千度电，送两年，可以免费充电，这一点很好，节省了不少用车成本。 说个细节，内后视镜那里带usb供电口，可以直接接行车记录仪，好评。 这个价位，这个续航和空间表现，已经算是很不错了，有一定的改进空间，但是瑕不掩瑜。

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4.43分“优秀”

整体上，作为家里唯一一辆车，会显得稍微小一点，但也是同价位的小型车里最大的，我目前是作为家里唯一一台车来用的。如果作为第二辆车，就完美了，性价比超级高。 配置上，除了没有车身稳定系统外，其他的配置该有的都有了，在小型车里是最能打的了。比较核心的配置简单说下：仪表盘很舒服，中控屏很大，每个月5GB的免费流量，赠送随车充和充电桩（要自己买电缆和找人安装），5座，有主副驾驶安全气囊，后排有两个宝宝安全座椅卡扣。 续航方面比较满意，但因为写了真实情况连续两次不给我通过，我也不知道审核的人想让我写多少，干脆就不写了。 卖掉油车换的电车，20来天开了2300公里左右，是真的省钱，这应该也是电动车最大的优点。以后工作定下来城市了，再买一辆大车，两辆换着开，弥补空间略小的问题

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4.29分“优秀”

坐标:天津 颜色:青色 【空间表现】 对于女生来说空间是足够了，座椅也要比其他同价位新能源车舒适一些，就是稍微胖点的男生上来有些拥挤，不过主要用于平时上下班代步，空间还是可以的。 【续航】 续航能力在北方冬天没有想象的那么好，上班往返不到20公里，大概开一周左右，没有跑过高速，等春夏的时候在评测一下续航 【驾驶感受】 女生开很友好，操作方便，智能化，尤其很喜欢中间的大屏，导航听歌都很方便，车大小合适。

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4.5分“优秀”

原因：家里有一辆烧油的车，在市里每天上下班，看着浪费。想买一辆电动车，像特斯拉，蔚来，小鹏等，我觉得代步太贵，然后看了哪吒，比亚迪元PRo，比亚迪的内饰看着大气，但是没有现车，订车要2个月，还不能选颜色，然后看了哪吒，有现车，就直接买了。 续航：标准长娱乐续航升级版，标401公里，我开100公里高速，时速103，空调23℃，100公里的市内高架，省道，剩余电量160，总体还差不多，如果市内会好点。 空间：前排空间感觉还可以，后排都是平的，然后前排向前一点，空间还是不错的。 操控：提速就是比油车快，等红绿灯，永远是第一个出去。高速上上100会有点飘，扶着方向盘有点累。 中控：中控还是不错的，可以语音控制，很方便。内置高德导航，和手机连接后，直接手机搜索发送到大屏幕，很方便 心得：电车是真的便宜，而且前2年送的2000度电，也不错。 充电：快充1小时，20%冲到90%，随车慢冲，1个小时充电30公里里程，不到10%。这个在家里充就感觉很方便。 一个月跑了3800公里，要是油车的话，那要花多少钱，真的是太省了