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    哪吒V2021款长续航娱乐版升级型值得买吗_哪吒V空间怎么样

    ·哪吒V

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共313人评价
    8万-12万新能源总榜No.34
    低于94%的同价位车系
    经销商报价
    7.39-10.38万
    厂商指导价
    7.39-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.58
    • 外观
    • 3.58
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.17
    • 3.59
    • 配置
    • 3.28
    • 3.47
    • 空间
    • 3.35
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.05
    • 3.44
    • 操控
    • 3.10
    • 3.45
    • 动力
    • 3.05
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 悦也3.44外观4.42
    • 哪吒V3.23外观3.58
    • 云度π1--
    • 小泰迪--
    • 云兔--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 悦也3.44外观4.42

    哪吒V·全部评分

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    4.07优秀

    开着我心爱的哪吒V已经行驶了近6000公里了,是时候把用车感受与大家分享一下了,希望对尚在观望准备买车的朋友们有所帮助。 首先,在续航能力方面,这是大家最为关注的问题,我经过多次专门的测试,将续航情况分享给大家!总的来说,天气温度、空调与否、行车速度是影响续航的主要原因,行车习惯、载重是次要因素。在我们湖北省,冬天温度0-8度左右,在偶尔空调除雾、速度为60左右的省道国道,续航基本在八折的样子,高速五六折的样子,冬日续航个人觉得可以接受。最近随着春天的到来,天气温度有所回升,大概10-18度之间,在同样是国道省道的路况,续航基本能达到九五折的样子,春天的续航充满惊喜,另人满意。 其次,在价格方面,由于有很多朋友们都询问过落地价的问题,所以现在特地将我的购车费用一一列出,供大家参考,我的爱车是2021长航娱乐升级版,在2022年1月初在武汉购入的,裸车价7.29万元,优惠3千元,落地价7.50万元。其中包含分期费用1500,上牌500,保险3000,金融利息1000。由于自己不善于讲价,所以相对一些网友来说我的优惠不多,但是个人目前对车比较满意,总的来说还是物有所值的。 第三,在空间方面,这是我自提车以来最满意的一点了,本人一米七五的个子,把前排座椅调节到自己舒适的位置以后,后排空间是妥妥的够用的,坐两个大人的话非常轻松,三个大人的话稍显拥挤,两个大人一个小孩是后排最佳配置啦。另外后备箱空间不错,就是底下的垫子隔板有点儿单薄,铺上专门的哪吒汽车后备箱垫后好多了。 第四,在智能化方面,这个中控大屏可以说是整车的亮点,大平板可能对部分车友来说稍显臃肿,但是平时充电等待的时候看看电影,亲子互动还是挺不错的,可能偶尔稍微会感觉有些占地方,但是瑕不掩瑜。音乐等应用刚开始我没有打开成功过,后来经过慢慢磨合,运行完美。连接手机热点,看看欢乐喜剧人等娱乐节目,非常nice。 第五,在内饰方面,个人觉得内饰是这款车的又一亮点吧,比较符合我的预期,虽然车机里面的软件供我们选择的实在不多,希望后期能够有更多软件可以安装,丰富我们的用车生活,另外还要吐槽的一点是刚买的时候车里面的味道有点儿重。 第六,在驾驶方面,本人平时大都在国道、省道、县道的路况行驶,感觉这台车在速度50-80km/h之间是非常稳定的,也跑过大概近千公里的高速,在不超车的情况下正常行驶速度100km/h左右是不会感觉飘的,但是在超车时速度达到110km/h左右,由于汽车之间交错的风流的影响,会感觉方向盘有点儿不稳,车身感觉也跟着飘起来,让人有下意识的抓紧方向盘的感觉。 最后,总结一下,驾驶的总体感受我个人觉得是可以的,符合我对这款车的预期,虽然很多人吐槽减震问题,可能我跑的路面相对比较好一些,所以驾驶体验还行,还有就是偶尔有异响声、蝉鸣声也是这车的缺点。 【充电时间】国家电网的快充一个半小时充满,赠送的充电桩6-8小时,随车充10小时左右。 【最不满意】雨刮器响声,偶尔的蝉鸣声,偶尔开车门的时候也有异响声。还有就是这车的前挡玻璃非常容易起雾,本人有六年的油车驾龄,也开过不少别的车型,这车确实比别的车更加容易起雾,也很多别的车友吐槽过。 【最满意】省钱,性价比高。 【销售态度】一般,是真的一般般哦。

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 12021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 1
    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 22021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 2
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    2022-03-04

    起点4566这车的确容易起雾,可能是因为廉价造成的,玻璃太廉价了,为了控制成本。另外空调风噪音太大,空调制热温度只有两个标准,27度以下一个样,27度以上一个样。销售的素质太低,服务态度也不行,对车的参数也是一知半解,还没有消费者了解的清楚。建议厂方给4S店加强培训学校,达标上岗。

    观腰我的哪吒V开了3个月上坏了7-8次,闹心的很,不过好的一点是我们当地的4S店老板原价又给我全款退了,(包括保险),冲人家这态度,随手又加4000块定了一台魔女版,车刚到,手续还没有回来,准备清明节后上户去!不知道还会不会有问题!!!

    草根坤歌性价比还是挺高的

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.57良好

    换车原因: 手动换到的电动车,终于解放左脚了,而且带自动驻车功能,等红灯再也不用踩着刹车了,果然科技改变生活,再也不用半联动开堵车路段了。 乘坐空间: 对于经常自己一个人开的前排空间完全足够,比之前试驾的比亚迪 秦plusdmi主驾空间还宽裕好多,果然再小suv都是碾压轿车空间的。哪吒后排空间小一点,全坐大人的话需要前排往前调一点才舒服,不过除了过年过节,基本没有全坐满的情况。 储物空间: 后备箱很大,超越这个级别的长度,空间利用率还可以(要是能把后备箱空间挪5cm给后排就更完美了) 目前到手改装: 就是后减震太软,速度稍微快点,过坑就如坐船一样,提车当天在高速行驶也遇到过一个坑车后部分连续摇晃5次的情况,这样应该对行车安全也有不少影响。提车第二天就换了博韦德,再也没有坐船的感觉了,后部分支撑性好了不少,过弯也更有信心了。换减震是在升降机上看了一下底盘,电池下护板和底盘车架大部分地方都有磨砂的材质,应该是出厂就喷涂了底盘装甲,好评 目前论坛常见的雨刮异响还没有遇到,所以准备的雨刮暂时还没有换它 基本就是这些了,以后发现什么,我们再聊

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
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    2022-01-16

    高冷海风qJ既然换个减震就能解决,厂家怎么不改进呢,这个意见他们看不到吗

    Sunshine85333博韦德多少钱?还有工时费多少哈?

    汉字12138什么电池

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3良好

    总的来说中规中矩吧,外观一般,长得跟小鹏低配版差不多 续航冬天没眼看,天暖后现在好点了,官方续航401公里,冬天实际测试也就两百多一点。 内饰全是硬塑料就没什么好说的了,车内储物空间较少。放东西的话很捉急,而且中控大屏幕特别的碍事,想弄个手机支架也没处放 空间对于我一米八身高的人来说马马虎虎,前排能坐得下后排就比较挤了,只是同价位电车来说算是宽敞的,比奔奔零跑强不少 要说智能化其实也没什么智能的,全屏幕操作中控跟机械控制各有利弊算不上智能,最多也就一个语音空调有用,远程开空调勉强算有用,远程无钥匙启动几乎也没啥卵用还不好使 驾驶感前期提速有力,速度上来后就很无力了,并且最高才110的时速,高速太难了,最主要的是减震特别软,速度一上来就跟蹦蹦床一样,晕车感很强… 大概就这么多了。优点的话也是有的。 1,同价位电动车空间算大的 2,续航差强人意但日常通勤接送人也够用了 3,车机系统比较好用,不太卡顿

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
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    2022-03-12

    用户2373994950430订车没货,坑的一比,订的时候,销售说两个月,现在问她,死了一样!!真她妈坑

    用户44872217111764万公里了,一分没花,单位离家100米

    盛健先生你这五折续航有点夸!

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.43良好

    外观相比较普通,后座空间较小,座位有前排能前后调整后排好像不行,方向盘不能调节,感觉坐低了方向盘对着下巴,坐高了离顶距离很近,坐太后腿短了,冬天零度左右的天气续航3-4折,车辆较轻大车快速从旁边经过的时候车身会晃动,人机交互系统有时候不太灵敏,(举例说明下,喊关闭音乐的时候,系统回应已关闭,结果音乐还在继续播放)有时候过分灵敏,人在车上说话经常被当成语音操作,不是播放歌曲就是在搜索目的地,关掉连续语音操作后会好点,冬天很容易起雾,除雾效果一般,车上一个人的时候三分钟左右可以除掉,人多时除雾效果就比较差了,开窗的效果比开除雾的效果好多了,车子的轮胎比较软,胎压打到车子要求的数值空车看上去还是有点偏扁,车子除了这些有问题其他都很好,性价比蛮高的,就是App操作非常不同步反应迟缓需要有耐心的等很久才行。

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    2022-03-15

    烟火已散场一分价钱一分货,我只是想让大家认清用七万的价格去要求车子做到20万的性能是不可能的

    好易游主驾座椅没有上下调节? 我怀疑你是不是真的有车

    孤狼Je实际车看着好小,图片倒是挺漂亮。

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    4.36优秀

    提的是灰色的哪吒,本来想买蓝色的,一眼看上了灰色 订车到提车大概一个多月时间,并不是没有车,是因为我妈妈给我掐指一算的日子,去提的车 因为是异地购车,全程是微信在跟销售聊,就提车见了一面,但是我销售态度很好 因为我看了下自己点的预算,想买个十万以下到新能源车,开始考虑油车来着,可是家里已经有了,就把目光投向新能源上面了 基本上十万以下新能源我全部看完了。要么就是空间太小,要么就是没现车要等,最后在哪吒和功夫牛之间纠结,有听说功夫牛油改电,就放弃了,转身去定了哪吒 【空间表现】 哪吒空间相比同价位车,空间还是很有优势的,前排和后备箱空间都很大,后排稍微有点小 【续航】 电车肯定续航会打折,我是401的版本,冬天我不开空调,续航是七折差不多,毕竟才提车一个多月,夏天还没测过 【充电时间】 哪吒送了两年4000度的免费电和充电桩,充电桩安在老家了,每次免费快充大概是一个小时三十分钟左右,家里慢充是五到六个小时 【驾驶感受】 哪吒是怀挡设计,仪表盘的位置刚好在眼前,对新手小白来说很友好电车提速真的很快,避震确实是哪吒的一个槽点,颠婆路段确实有点晃,但是我还能接受 【最不满意】 因为我没有仔细验车,所以导致我提车开回来,才发现轮胎和轮毂有损伤,毕竟开回家了,这个责任我和4s店都有,最后协商了一下解决办法 但是总的来说还是很满意的 电车充一次电,真便宜 我有了自己的小车车,代步和出门玩耍都可以自己开车去了,只不过得路上规划好充电桩,别开到半路没电了 车比较小,也很好停车

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    2022-02-27

    宝宝不在字节跳动裸车价709?不是729吗

    贝儿是只狐狸灰色真好看 不纠结青色了

    用户5851440227681你的能跑多远,我们这目前5-15度,我市区行驶,不开空调,最多只能跑300,能耗都到13度电100公里了

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.67良好

    【不是你没遇到就代表没有,可能有些人是真倒霉吧】 还真不是车黑❗❗❗ 车去年6月初提的,7月份的样子发现【雨刷电机坏了】,等了一个多月(因为当时这边没有专门售后,是外包出去的,第一次还没找到原因,所以等配件等了很久),9月份的样子去换的电机,今年3月份又有问题了,等到现在疫情过了才回来修车,还好这次配件速度快了,不用等十天半个月了。【一年之内换两个】雨刷电机,我问过售后,也没谁像我这样倒霉的😂 减震】 去别的文章里看看就知道了,慢速道有稍微修修补补的地方,开到100以上根本不敢去的,车不稳,过减速带跳起来 刹车】 制动距离过长,好几次前方急刹都差点儿追尾(承认有我离得近的原因,毕竟我开其他车这个距离可以安全稳当的停下来。😂) 白屏】 遇到过几次,没反应,短的话几分钟,长的话我弄了四十几分钟(阴天,没晒太阳),无数次开关车,最后放弃了,去吃了个饭回来才好。 异响】 偶尔充完电,启动以后有异响,震动,震的脚踩着刹车跟油门都发麻的那种😂 手机蓝牙钥匙启动】,有时候没带钥匙,启动不启动的,全看它心情😂尤其是关键时刻掉链子 车便宜,大,能装。售后确实越来越好了,动力十足,起步快

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    2022-04-23

    勉勉迢迢象车机黑屏了长按电源键十秒以上重启一下基本就恢复了 雨刷的问题解决了撒,感觉你这家售后挺负责的这样会让人很安心的。

    1234开心鸭这个好严重啊

    人间清洗异响问题解决了吗?

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.17良好

    外观难看,特别是屁股很丑,后排拥挤,后备箱空间挺大,续航达成率还行,用车成本低。

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    2024-04-09

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    1.5较差

    本人驾驶哪吒V半年近1万公里,不黑不吹,真实感受,分享。 【空间表现】 很拥挤,空间太小,坐5个人很难受,4个人将就,个子大的慎重,腿托也很短,坐不要超过1个小时,会慢慢的难受。 【续航】 冬季正常续航最高220,夏季最高续航最高300,续航打折很厉害。电池38.5度电,百公里14.5度。见图片。 【充电时间】 正常充电是0到100快充是1.5小时左右。 【最不满意】 偌大的一个车企,车辆预约充电都用不了。找4S,没解决,4S说找充电桩厂家,没解决,充电桩厂家说找4S店,4S店说找厂家。预约充电这么简单的一个功能都解决不了,车质量能好到哪里?你们自己掂量掂量。 【提车价格】 2022年1月成都提车裸车70900。 【驾驶感受】 车子方向有点飘,不稳。加速还可以。没有驾驶感。速度快了最好抓稳点。风噪胎噪声音很大。风噪胎噪在60以后逐渐增大,最高速的时候很吵 总结:不黑不吹,用了半年了。短时间短途使用,将就,超过1.5小时会很难受。

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    2022-07-11

    A回头浪子A我401的,历史最高都没跑过300

    用户3471934011294给真车主点赞!

    用户9657779554793我用了一年,开了8500公里,充满电只有292,电池衰解这么快,是V301。

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    4优秀

    首先是空间比较满意,后备箱很大,在这个价位的电动车中哪吒还是比较像一辆正常的5座家用车。 外观还可以接受,不算特别好看但是也不丑,有点窄高,缺乏一点稳重感,但这个价位还不错。 续航我在洛阳,现在冬天基本都是5度以下,早晚开空调,续航估计在270左右,没有开到底过,预估差不多。 悬架很普通,减震很烂,开起来有点晃晃悠悠,看车友都说换个避震会好一点,还没有决定换不换。 科技化做得不错,中控大屏我就用随车带的功能,反应还算灵敏,带自动驻车,挺不错。 一年送两千度电,送两年,可以免费充电,这一点很好,节省了不少用车成本。 说个细节,内后视镜那里带usb供电口,可以直接接行车记录仪,好评。 这个价位,这个续航和空间表现,已经算是很不错了,有一定的改进空间,但是瑕不掩瑜。

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    2022-01-13

    瑞丽郭在哪个店买的呀。哥哥。 能推一下联系方式吗

    Mr.J请问去郑州买可以上洛阳牌照么

    用户43183633398474儿子店跟我说2个选择,1是选择2年的充电费,2是充电桩,是真的回事嘛,还是说都送

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    4.29优秀

    坐标:天津 颜色:青色 【空间表现】 对于女生来说空间是足够了,座椅也要比其他同价位新能源车舒适一些,就是稍微胖点的男生上来有些拥挤,不过主要用于平时上下班代步,空间还是可以的。 【续航】 续航能力在北方冬天没有想象的那么好,上班往返不到20公里,大概开一周左右,没有跑过高速,等春夏的时候在评测一下续航 【驾驶感受】 女生开很友好,操作方便,智能化,尤其很喜欢中间的大屏,导航听歌都很方便,车大小合适。

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    2022-02-28

    十三月的霜您在哪里买的车,年前订的车吧?现在貌似涨了。

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    4.5优秀

    原因:家里有一辆烧油的车,在市里每天上下班,看着浪费。想买一辆电动车,像特斯拉,蔚来,小鹏等,我觉得代步太贵,然后看了哪吒,比亚迪元PRo,比亚迪的内饰看着大气,但是没有现车,订车要2个月,还不能选颜色,然后看了哪吒,有现车,就直接买了。 续航:标准长娱乐续航升级版,标401公里,我开100公里高速,时速103,空调23℃,100公里的市内高架,省道,剩余电量160,总体还差不多,如果市内会好点。 空间:前排空间感觉还可以,后排都是平的,然后前排向前一点,空间还是不错的。 操控:提速就是比油车快,等红绿灯,永远是第一个出去。高速上上100会有点飘,扶着方向盘有点累。 中控:中控还是不错的,可以语音控制,很方便。内置高德导航,和手机连接后,直接手机搜索发送到大屏幕,很方便 心得:电车是真的便宜,而且前2年送的2000度电,也不错。 充电:快充1小时,20%冲到90%,随车慢冲,1个小时充电30公里里程,不到10%。这个在家里充就感觉很方便。 一个月跑了3800公里,要是油车的话,那要花多少钱,真的是太省了

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    2021-10-28

    用户6155379651628请问下坐后排容易晕车吗?后排座椅放平有坡度吗?放平能不能能床车用?

    早安十九你这慢充已经够快的了!

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.57良好

    离近看还好,远了看是真丑! 内饰中规中矩吧, 这个价位配置算是不错了! 后排空间稍微小了点! 操控动力前段提速还可以!后段肉! 舒适性一般般,减震是真不行,市区跑快点有点颠簸感觉要起飞! 还有就是续航销售说市区跑340到350没问题! 实测天气20多度跑趴窝估计300公里! 这两天降温室外15度左右估计最多跑240左右! 总结气温高合到1%电能跑3公里! 天气冷1%能跑2公里左右! 动能回收个人感觉没必要开,多跑那几公里,老是刹车顿挫感! 还有就是车机系统死机过两三次!开机搜4g信号比较慢! 这些小问题都能接受,综合这个价位其他车型考虑还是推荐这个车,预算够上upro最好,本来打算买u的!空间大不少,开起来舒适感也比这个强!

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    2021-12-21

    清风说历史你是全款吗?还是分期啊!

    新一磊屏幕的白色主题怎么设置的?

    Way1012现在出厂自带腾讯视频了吗?

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.71良好

    外观:个人观点,十万以内,最像车的新能源。 空间:前排空间尚可,后排略小,后备箱空间可以。如果移10公分到后排,乘坐感受能好很多。 智能化/内饰:车机系统为1.8.0,可装软件太少,白白浪费了22寸的大屏。 车机互动,日常也就下指令开开空调。如果下指令内容包括,关闭能源,打开大灯之类的,没用。 原厂的卤素灯确实不亮,光换led灯能提升亮度,缺点是车头会有嗡嗡的风扇声。有条件的话,建议换一套光透一体或者激光矩阵大灯。 续航:目前才开了几百公里,也就市区跑跑,预估300公里有的。室外温度34度。 驾驶感受:动能回收开一级,不开单踏板,加速很快,轻松上100码。刹车有点软,要提前减速。 充电桩问题:很多人都是自己请电工装的,包括我自己。容易出现的是接地问题,告警灯闪6下停一次。 先排除地线线路问题。还有充电桩本身,和电表/空开下面的零火线,位置不能接混。

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    2022-06-23
    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    悦也 2023款 智尊版悦也 2023款 智尊版

    市区周边旅行神器,个性拉风吸睛显眼包 悦也,在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。 论坛上,大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买,尤其是喜欢这款车,但是因为价格一直迟迟没有下手的人,骂的最欢。 但是车友群里真正的车主,没有几个买完后悔的,大家的感觉是:拉风、简单够用、开着省事、市内没压力,甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风,包括我。 即使偶尔吐槽一下续航,讨论一下增程器的必要性,但是真出来了,花几千块钱再增加百八十公里续航,大家还真不一定买。 因为对真的车主来说,悦也已经满足了大家当下的需求,逛街、买菜、接娃,甚至露营、周边游,悦也,只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行,家里还有油车,这车,只是车主的第二辆甚至第三辆车。 产品是要和用户需求匹配的,满足了我的需求,我就愿意掏十多万买这个车(包括改装),一点没觉得自己是韭菜。 回到车子本身,大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤,同样吸引女生。这车有无限的改装潜力,小仙女会走萌萌哒小香风,男生一般会走硬汉风格,怎么改都好看,外观这部分,不接受任何反驳。 内饰部分,我是黑外白内,外观硬朗,内部纯净简洁,有一定反差更好。大面积皮质包裹,带来极佳手感。包裹感不错的座椅,一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后,中间扶手箱没有手靠,新款好像都做了改进。 配置方面,像自动驻车,电子手刹,智能泊车,智能巡航等等高配车型该有的都有了,缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风,后视镜折叠以后都可以有啊。 空间部分,看个人需求了,这车坐两个成人是刚刚好,后排放倒也可以放不少东西,解决出行的所有问题。如果是小孩子,那么后排也没有问题,接送娃肯定是OK的啦,像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人,那么行李空间肯定是不够的,即使加了前备箱也只能装一些零碎物品,充电器,抹布,玻璃水,灭火器啥的,大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件没有位置,像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件行李箱了。 续航部分,日常使用够用,周边游当天来回可以,稍远的地方住宿能充电也没问题,活动半径二百公里安全,再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速,还是用你家的油车吧,不要难为小悦也了。 智能化部分,十万以内表现惊艳,智能驾驶一键开启,对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别,打灯即可变道,缺点是巡航速度偏低,然后就是每隔几分钟需要转动方向盘,以防你大撒把,这也是安全的要求。智能泊车,很好用,即使没有划线,只要前后车留出空档就能停,说实话比一般人停的好。 说到驾驶感受,我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎,就是听大家说会比较颠,实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了,减速带后排还是会颠,后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快,转向敏捷,较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少,六十以上风躁明显,不知道全车隔音会不会更好,低成本的方案是装隔音条,动手能力差一直没去试。 电耗方面,素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航,大量改装增加了不少重量,外加的配件也增加了风阻,我最多开到二百四五,据说换AT胎会直接干到二百以内,就比较夸张。 悦也不改,不如推下海。我,作为四十后的中年大叔,原厂出的卫士套件就够了,不用花精力去思考,省事。 那么套件之外又加了什么? 第一,保护措施。前杠必须要加的,我不犯人就怕有人犯我,后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套,全面防护避免磕碰,当然有人会说影响散热,这就不清楚了。 第二,音响改装。原车标配喇叭不是说不能听,但是想听出感觉就差点意思,毕竟我的油车也是燕飞力士,不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿,一是担心假货,二是不知道价格水有多深,干脆就天猫大耳象套装了,卖的比较多,坑也不会只坑我一个,不破线直插包安装,就图一个省事。事实上装好效果挺不错,简单调试音乐感就有了,还带彩灯。 第三,外观美化。作为中年有一定家国情怀的人,后面来一个金属旗杆装面国旗,前面装个小旗杆来面小旗,当然平时都是收起来的。侧面来点拉花,流浪地球主题,后窗玻璃来点文字情怀,俗人必备。轮毂贴纸贴黑,细节用补漆笔图,保持风格一致。车顶装几个灯,摆设。 第四,内部装饰。音响有了,加个拾音灯,动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台,改色加装套件拉花,主打一个同款,车模80,改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件,照顾孩子的需求。 第五,实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了,每次捞安全带太费劲,加一个固定扣,回收会不顺畅,但有点用,新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩,主驾安装车友群里定制的杯架,装星空顶的香氛机,主副驾隔开的扶手箱等等,都

    2.93分“一般”

    一、标配44马力,可满足代步需求 这款小泰迪采用了后置永磁同步电机的驱动方式,并且这款小型SUV拥有44马力,其最高车速可达102km/h。显然,44马力的动力与常规汽车是不能比的,这也表明了小泰迪的定位是一款短程代步电车。 在续航方面,这款小泰迪的纯电续航里程是305公里,而高配五菱宏光MINIEV的纯电续航里程是300公里。就续航里程而言,无论是在市区还是小县城,305公里的续航里程都是够用的,并且在充电周期上可以做到几天一次,不过这款小泰迪只有慢充模式。 二、配置较少 这款小泰迪的定位是代步,因此它在配置方面没有下太多功夫。在安全方面,由于这款车平常的车速较低,因而这款车没有安全气囊,也没有主动安全系统,只有ABS防抱死、胎压监测等配置。 此外,这款车有倒车影像、定速续航,但是没有驻车雷达。由于这款小泰迪的车身比较小,因此这款车停车会比较方便,但是驻车雷达可以辅助驾驶员判断车距,因此加装驻车雷达还是有必要的。在灯光上,这款小泰迪采用的都是卤素大灯。 三、总结与讨论 小泰迪是一款小型电动SUV,这款SUV的定位是短程代步车,由于这款车的价格较低,因而它潜在的用户会更多。虽然这款车的配置较少,并且动力参数也不高,但是这款车可以遮风挡雨,并且车内还有空调,因此小泰迪作为代步车的定位还是合适的。

    2.93分“一般”
    悦也 2023款 智尊版悦也 2023款 智尊版

    前几天就试驾了这款车,将近9万的车了,弄了很多华而不实的配置。一句话说就是该省钱的地方没有省,不该省的地方省了! 例如: 二排进人需要放倒副驾驶座椅,偏偏装了个非常缓慢的电动座椅,不支持手动放倒,想进二排需要尴尬的等待5秒它自己放倒到位才可以,远不如手动一键放倒再一把扶起来的方便快捷。去试驾的时候副驾驶的电动座椅还坏了,所以销售坐了二排。 第二点是车机系统配置一般流畅度差,这么说吧,这个车机系统的流畅度让我想起了早年1G内存安卓机的流畅度。车机屏幕虽然不小,但显示效果很一般。 第三点是车机系统的语音控制很不好,识别能力很差,如果环境吵杂,语音识别系统小奇无法识别驾驶员说的什么内容,还不如手机的语音控制!最可笑的是当时试驾的时候,销售员喊了几次小奇,小奇都无法准确识别语音内容,然后销售说了一句音箱声音大,调小了音箱的声音,声音调小了小奇的反馈语音却听不清了?。 第四点是虽然有360摄像头,但由于屏幕显示效果不好,观察效果也一般。但是我还是建议水平不高的司机尽量买有360摄像头的版本。原因是该车车轮是宽出车体的,一般的车都是车轮与车身是一致宽的,正常坐在驾驶位看到车头过了,车轮也就过了,但由于这辆车车轮是宽出车体的,所以车身能过的地方不代表车轮能过,经验不足的司机免不了要经常刮蹭轮毂的。如果只是刮蹭轮毂其实也没啥,就是难看点,怕就怕刮蹭轮胎壁,有360摄像头虽说效果不好,但还是应该能够有效降低轮毂刮蹭几率。 第五点是倒车影像的摄像头,可视范围比较窄,特别是尾部左右两侧立柱后面都有一定的盲区,这两个部位,车内所有后视镜都看不到,倒车影像如果也看不到,就不太安全了,就算不怕蹭车,也怕有人啊。(顺带提一句,我现在的车的倒车影像可视范围非常宽,结合左右两个倒后镜的可视范围,就能够消除整车尾部的盲区,倒车信心十足) 第六点虽然有很多辅助驾驶功能,但效果怎么样很难说,特别是车道偏离预警是通过车内喇叭提醒,如果你关小了音箱的声音几乎听不到。车道保持功能通过我的试驾感觉可有可无,因为几乎没用,偏就偏了,它并不会纠偏,方向盘上没有一点纠偏的力度。一开始我还以为没开,所以让销售打开车道保持,然后销售就喊小奇准备查看车道保持开了没,也正是这样让我看到了前面我所说的,语音识别有多拉胯?。 第七点是空间,这款车网上看着不小,实际站在旁边看也不算小,但内部空间真不大,用我同事的话说,感觉还没有糯玉米大(她有一辆糯玉米)。 最后说一下行驶质感吧,整体的行驶感受和驾驶感受都还是优于五菱mini的,复合这个车型的驾驶感受。 总体来讲,这款车看着配置很高,拥有很多高端车才有的功能,但这些功能的实际体验不是很好,只能说是款外观不错的小车,但离精品小车还有一定差距。 五菱的新能源把外观都拿捏住了,希望能在质量上、配置与成本的平衡上多下功夫。 堆配置本来不是坏事,但要是堆一些感受不强,实际效果不好的配置,空抬成本却换不来相对的驾驶体验,那就是本末倒置了,略有挂羊头卖狗肉之嫌了! 我本来试驾就是冲着提车来的,但实际驾乘体验很不好,如果你价格不高,有这么多毛病我都能忍,可是你价格已经起来到9万了,却还是这样的驾驶体验,我也因此犹豫了,感觉整体品质不值这个价,要知道这个价位品质还不错的小车很多可选了,跟它们比五菱悦也可能只剩下外观这个优点了。