点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.1分“优秀”坐标十堰2021年12月20号,4S店提车,看朋友买的新车挺喜欢的,然后就去4S店试驾,开了几圈感觉不错!说说优缺点。
优点:动力挺强,颜值挺高,内饰精致,空间蛮大,驾乘舒适,功能齐全,连上风神车联后的车机系统挺智能,车窗天窗车机导航全程语音控制!1.5T能媲美2.0,高速随意超车!
缺点:在静置状态下打火后,有持续性轻微抖动,起步踩油门有顿挫感,自动驻车介入过早,顿挫感很强!一般关闭状态,车机系统有点小功能欠缺,(视频,音效设置都没有,音质一般),隔音一般,胎噪风噪不小,我一般都播放音乐掩盖噪音,油耗偏高,9个10个左右一直下不来!后备箱空间相比其他SUV有点偏小。
总体来说还算不错,国产品牌还需努力!加油!
人在江湖a:你是咋开的。
用户4298354379545:落地多少钱
用户3884993731942:跑了三千公里综合8.4,高速市区都有,市区偏多。油耗还是跟驾驶有关系,比较让人吐槽的是,如果不连手机蓝牙,车机系统就是废的,连收音机都听不了
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.3分“优秀”因外观喜爱,未试驾直接订车,内饰尚可接收,空间绝对够大,一般家用绰绰有余,使用快一个月了,才跑500多公里,多是市区拥堵,油耗9.6L/百KM,动力十足,40码后表现十分强劲,后期动力也不逊色,起步稍微有点肉,小毛病不少,天窗首次使用后电源异常,维修一天,中控时不时来个黑屏。因本人对车子要求不高,外观认可,驾驶舒适,有后视镜加热,下雨方便多了,传说中的胎噪因人而异,开点音乐完全无视,什么顿挫感之类的看个人怎么操作吧,总之这价位,这个车子也值,希望以后小毛病少一些,加油!
用户9166285903178:油耗9.6这么恐怖??
沉着松鼠fAf:赞
九歌很爱笑:是全款嘛?落地多少个
【驾驶感受】
2.0L的 提速没有一点问题 日常超车都嗖嗖的
【维修成本】
不贵 ,国产车还是挺便宜的 也换过几个件,我感觉都不算贵
【空间表现】
空间那是刚刚的 我一米八二 前排驾驶座调好,后排还能跷二郎腿,我还拉过单人床 实木的 虽然后备箱门就关不上了 但是确实是够大了 动力也没有问题。
【油耗】
油耗就略微有点高了 一箱油400多块钱 就跑五百多公里 属实有点高 国产车没办法 排量又在这, 车重也不低,总的来说还凑合能接受吧,虽然油耗高了 但是动力也大了。
【购车经历】
16年9月份退伍的 9月10号去看的车 看了吉利的博瑞 看了起亚K3还看了三菱的车 都试驾了 当时打算定博瑞呢 12号去交定金的时候 隔壁就是东风 就进去看了看 当时正好在搞活动 优惠五千块钱 再加上又看这个车不错 又大又漂亮,毕竟家里是农村的 走烂路的时候比较多 想着买个SUV还能好一点。 家里第一次买车 也不知道砍价什么的 稀里糊涂就定了这个车 也没什么好说的 自己买上到自己手里就是好车。老看别人发的说自己车买亏了 这不好那不好的,说实话这车不好,你为什么当时还要买,车子有问题,该修就修,就感觉像是,你取了个媳妇回家,还天天骂她这不行那不行的。 以上仅是个人观点 喷子们绕路而行 谢谢
被油价割韭菜:没这么耗油吧,每次满油到提示都是七百多公里
天作有雨/人作有祸:我开了20万公里,油耗在十一二个左右。基本上没有动过一个螺丝。上个月做了一次大保养,花了3000。
用户1271193322757:刹车感觉好软
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.79分“良好”这款AX7马赫版是东风风神今年9月份推出的新款车型。
空间大、动力强、油耗低、性价比高是其较为突出的优点。
造型方面,这款车型设计较为时尚,突出了运动感,内饰部分着重强化了科技感。
作为一款12万不到的产品,这款DF41版的动力配置相当有吸引力,140kw的最大功率来自一台1.5T发动机,在自主品牌中处于领先地位。
在7速湿式双离合变速箱的配合下,能够实现7升左右的实测油耗,表现相当惊艳。
尺寸方面,2715mm的轴距确保了不错的前后排乘坐空间,座椅的舒适度表现也不错。
配置方面,这款车型提供了颇为齐全的被动安全配置,也给到了并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警等主动安全和科技配置,对于城市驾驶非常有用。
在质保方面,东风风神对这款产品也是非常有信心,给首任车主提供了10年不限里程质保,在10万级的汽车市场比较罕见。
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2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51
3.64分“良好”风神AX7马赫版与风神AX7 PRO最大的不同在于动力总成,采用东风风神自主研发的1.5T涡轮增压发动机配格特拉克7速双离合变速箱,最大马力达到了190匹,峰值扭矩也有300牛米。与主流的2.0T发动机相比,在账面参数上也具有不弱的表现。
但是总体的调校风格却并不算激进,在起步阶段,AX7马赫版会有一定程度的发窜,对于崇尚时刻平顺驾驶的家庭用户来说,这台车油门初段的灵敏感需要一定的适应时间,而变速箱为了保证平顺性,升挡的积极性会显得有些慵懒,并不会像大众的双离合那般铿锵有力;然而好处便是能够在日常驾驶中时刻保持着较为平顺线性的感受。而较为充裕的账面参数换来的却是一个比较充沛的加速能力,在需要超车时,油门深度不需要太深,高扭矩储备的优势便能反应出来,没有太多的拖沓感,这也一定程度弥补了巡航时略显沉闷的变速箱性格。
作为一款动力强悍的自主品牌SUV,风神AX7马赫版最大的症结在于品牌认同度仍旧不高,但由于产品力不低,风神AX7马赫版有一定的实力可以扭转这个局面,总的来说车是值得推荐的,但着实需要潜在用户能够对风神这个品牌有足够的肯定。
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2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31
2.79分“一般”东风风神2022款AX7马赫版车型,相比2021款AX7 Pro,新车最大的变化就是更换了新的动力总成,从1.6T+6AT自动变速箱更换为1.5T+DCT双离合变速箱,峰值扭矩提升了50Nm,达到300Nm的数据,峰扭转速区间为2000-4000转/分,也是常用的转速区间,动力澎湃。但缺点就是双离合的整体稳定性不如AT自动变速箱,需要在后期保养维修和动力以及加速之间做取舍。
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51
3.71分“良好”【最满意】
外观大气,辨识度高,运动气息十足,颜值不输同级别的SUV。整体看上去比较年轻。回头率很高。开回家倍有面。
内饰简单方便,很实用,这个采用了大量的真皮和软性材质,做工精细有质感。
动力方面,其不平顺,没有明显的顿挫感,中后期动力储备很足,动力响应及时,超车丝毫不慌。
空间大,满载没有拥挤现象,后期后排空间,做三个胖子戳戳有余,后备想容量较大,平时家用还是出门旅行都是非常轻松的。
【油耗】
1.5T能爆发出190匹马力,但是在失去行驶综合油耗8个左右,选择SUV这个油耗在理想范围内可以接受,也比较经济。
【驾驶感受】
最让我满意的两点:1.动力强劲,不会担心爬坡,超车时动力不足。2.过颠簸路段,车身没有明显的起伏,舒适性比较好。
【最不满意】
有两点不是太满意,1.隔音效果不是太好,在一定速度时,噪音比较大。2.优惠幅度小,建议车商在年前提车多给一些福利支持!
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51
3.86分“良好”提车半个多月了,平常开的比较少,汽车小白一个,不过这车动力是十足,油耗市区基本在8个多点,可以接受,高速省油,舒适度的话,毕竟运动类型的车底盘偏硬一点,唯一给我不满的地方,就是车子提回来了,手机app控车功能无法使用,找了两次售后都不会搞,还要我自己去找问题,最后发现问题就只是升级一个TBOX就可以了,结果售后又讲他们没有升级包,我无语了,自己联系厂家,说直接发一个升级包给售后,厂家又非要我提前到售后再说,我就纳闷了,一个升级包网上发过去就那么难吗!!!一个小问题搞得我真心难受😤
zhaochao:提马赫动力的,一箱油烧完看看跑多少公里,什么路况,加多少升油
用户1265457865237:我加300块钱跑400公里,感觉油耗好高
用户7895951625313:你高速油耗多少?
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51
4.5分“优秀”原来的小轿车开了十年,无意间发现了Ax7马赫版,这颜值太喜欢了。于是就仔细了解并和孔明作了对比,动力不弱,而且变速箱虽然都双离合,可Ax7是格特拉克的,孔明们却是青山的,最重要的是顶配价格比孔明便宜一万多,虽说少了点配置,但就我个人而言没什么影响,该有的都有了
开了这段时间,感觉起步的时候有点肉,舍得给油的话另说,速度起来后加速超车那是妥妥滴空间也够大,孩子坐在后排直喊舒服。
目前没有发现任何问题,其实现在的国产真的站起来了。祝国产车越做越好。
【动力表现】提速给力,超车无压力
【乘坐体验】空间够大,坐椅包裹不错,柔软度适中
【油耗】平均油耗不是很高8个左右,或许可以更低点,可能和我的路线较堵有关
地山本谦:恭喜,我提41.比51差一个档次。
头条用户:这车就是坑开两年换马达 而且老是发动机故障灯亮 车这样还不会弹出气囊
獭兔:车子有怠速抖动现象嘛
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2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.71分“优秀”动力不错,胎噪还是有点大的,正常代步很舒服了,高速还没试过,高架感受可以的
【油耗】
油耗的问题还是因为在市区开的多,所以用的油耗大,如果是跑长途或者往返高架油耗不会很高,
【提车价格】
价格因为刚刚上市没几天提的车,价格不算低,14的价格送了多几次的保养,如果保养少点可能13多点
【驾驶感受】
就是动力比较冲,需要轻踩在加油门,起步哄油门速度非常快
【最满意】
最满意的还是空间和内饰比较舒服,还有在辅助功能的方面,我觉得做到了国产中算不错的了,360的便捷与方便还是让我这种新手非常的实用了
在整体方面暂时没遇到问题,我买的41款基本上够用了,不需要再往51去买顶配,在性价比上面41个人觉得完全可以了
大伙求财:车机不能升级windlink6.0.不连手机什么都用不了!
时光.漫步1999:这车收音机在哪里
头条用户:41性价比比较高
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2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动荣耀版
4.5分“优秀”【购车经历】
今年5月份在苏宁易购购买的车,这种方式还是很便捷的,苏宁的服务也很好。
之所以选择这个品牌,由于之前开过风神S30,发动机是法系的,油耗很满意。这台车看中的是稳定的三大件,法系的发动机,爱信的变速箱,CRV的底盘。
【动力表现】
涡轮发动机涡轮介入转速低,最大扭矩区间广。变速箱换挡平顺,降档升档都比较积极。S档动力强劲,比较跟脚。
【油耗】
加95号油,油耗目前综合油耗7个油,匀速行驶比较省油,急加速油耗会高一点。总加油的钱,行驶里程综合算下来,油耗也是符合综合油耗7的。起步初段油耗高,应该是吧怠速的油耗算进去了。
【亮点配置】
仪表盘导航很好用,特别是在城市里。就是有时候会加载失败。
尊宝音响效果很好,和同价位的合资车比,一耳朵区别。
远程启动,自适应巡航,都很好用。
自启停有时候来,有时候不来。
自动雨刮不够智能,有时雨大,却刮得慢,有时雨小又刮得快。
【最不满意】
蓝牙钥匙只有三个月的试用期,后面就要购买了。
新车气味大。
另外,和轿车相比开久了会觉得脚累,没找到最舒适的驾驶位置。
苏宁易购东风风神店J:现在油耗多少
魔法花猫oL:我新车跑了600公里就中控异响了,颠簸路很明显
奇幻钢笔乎乎:发动机启停,灯亮着说明是关闭状态,左边大灯高度那里有3个按钮,第三个按钮就是的,关闭状态灯应该是亮的,这样就不会有你说的那种现象了
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31
3.93分“良好”【最满意】动力系统:4.5分
AX7马赫版 DF31车型的动力系统非常不错,这台1.5T涡轮增压发动机最大功率为190匹马力,峰值扭矩达到了300N·m,在账面数据上已经达到了2.0T的动力水平,同时它还有高达41.07%的热效率,因此百公里综合油耗仅为6.6升左右。
虽说双离合变速器在质量可靠性等方面不如AT甚至CVT,但这台格特拉克7速湿式双离合变速器也有“世界十佳变速器”的称号,换挡积极、流畅,顿挫感几乎不易察觉,而且湿式散热更快,耐用性更高,更何况,人家还推出了十年不限里程质保的政策,妥了。
【最不满意】品牌知名度:3分
在品牌推广方面东风风神AX7不算高调,就连之前的产品也基本是以中庸路线为主,较低的品牌知名度可以说是东风风神AX7马赫版首当其冲的缺点,甚至会一定程度上影响到它后期的保值率。
【外观】4分
在外观上,AX7马赫版既有夸张霸气的“风暴数字格栅”,又有悬浮式车顶、横贯式尾灯等时下流行元素。
但也有网友反映:其保险杠、侧边裙的红色饰条以及前脸等处有模仿痕迹,不过总归还是挤进了颜值“能打”的行列。
【内饰】4分
个人比较喜欢AX7马赫版的中控台造型,略显复杂的中控台线条、空调控制区的机械按键等,带有机械感及工业气息,而双12.3英寸液晶屏配以电子档杆、璀璨星盘氛围灯等,又营造出了不错的科技感,相比有些泛滥的极简风格的内饰设计,个人更喜欢这种兼具机械感和科技感的内饰氛围。
缺点是内饰的用料及做工略有欠缺。
【配置】4分
DF31是1.5T高功低配车型,虽是低配,但配置也完全够用,比如全LED大灯、无钥匙进入、一键启动、带有电动调节的仿皮质座椅、全景天窗、自动空调等等都有配备,甚至中控大屏、车联网、OTA升级、语音识别控制等智能配置都是全系标配。
但是没有辅助驾驶系统、甚至没有倒车雷达有些遗憾,副驾驶座椅也是手动调节。
【乘坐体验】3.5分
车身尺寸在同级别中算是中等偏上,2715mm的轴距也不是特别亮眼,好在空间设计及空间布局灵活,其驾乘及载物空间能满足日常家用需求。
在隔音降噪方面,中高速行驶时发动机噪音、风噪较大,相比同级别优秀车型来说仍有欠缺。
悬挂调教略微偏硬,一定程度上影响了其舒适性,不过在过减速带或坑洼时也不会有多余的弹跳。
【小结】
这是一台动力充裕、省油、品质有保障(关键零部件十年不限里程质保)的一台家用SUV,而且在配置、价格方面也有优势,如果你不太看重品牌知名度,对驾乘舒适性也没有太苛刻的要求,那么它很合适。
【外观】本来是准备定长安CS75的,后来去看了ax7,一眼就喜欢上了,之前也看过几款16,17款的ax7,但是还是这个最好看,买的是白色,因为黑色红色边框感觉太丑??
【内饰】座椅红黑配色不能接受,但是没有办法,内饰只有这个选择,其他方面都还蛮好,中控软包裹,皮质座椅,座椅有点偏硬,总体还是蛮有质感的,
【动力】1.6T发动机 还动力十足的,底盘和变速箱都是老牌子没得话说,过个小坎坎都是很舒适的,加速有推背感
【配置】人机系统winlink5,语音还是比较智能的,360全景影像,车道保持,变道提醒,电动座椅,都是蛮实用的配置,
【舒适性】蛮好,后排座椅还支持调节
【空间】后排座椅蛮大,因为是家庭用车,所以后面坐上去后还有2.5拳的空间,后备箱空间蛮大,
【销售态度】
服务比较热情,也砍了不少价
【保养】
没有赠送保养,自己自己去保养了
【提车价格】
分期 裸车10.99 首付5成,其他贷款
购置税9800
保险3600
就这没有了
头条用户:马赫动力强
直爽饼干Ff:我和你一样 也觉得这款车特别漂亮 就买了这款车 !动力也杠杠的
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.71分“良好”【最满意】
AX7马赫版的外观和内饰符合目前主流的审美趋势,并不过时,设计相对年轻一些,个人比较钟意。
其次,这款车型(搭载1.5T马赫发动机的车型)的动力储备在同价位、同级别中属于主流偏上的水平,日常在城市里驾驶完全没有问题,动力响应是比较让人满意的。
空间较大,前后排乘坐很舒适,也是加分项。
【可提升的地方】
在辅助驾驶功能方面还有进步空间,当然,配备了360全景影像是值得称赞的,但如果主动安全配置能在丰富一些,会给驾驶者带来更好的体验。