牛奔试车点评怎么样

【最满意】动力系统：4.5分 AX7马赫版 DF31车型的动力系统非常不错，这台1.5T涡轮增压发动机最大功率为190匹马力，峰值扭矩达到了300N·m，在账面数据上已经达到了2.0T的动力水平，同时它还有高达41.07%的热效率，因此百公里综合油耗仅为6.6升左右。 虽说双离合变速器在质量可靠性等方面不如AT甚至CVT，但这台格特拉克7速湿式双离合变速器也有“世界十佳变速器”的称号，换挡积极、流畅，顿挫感几乎不易察觉，而且湿式散热更快，耐用性更高，更何况，人家还推出了十年不限里程质保的政策，妥了。 【最不满意】品牌知名度：3分 在品牌推广方面东风风神AX7不算高调，就连之前的产品也基本是以中庸路线为主，较低的品牌知名度可以说是东风风神AX7马赫版首当其冲的缺点，甚至会一定程度上影响到它后期的保值率。 【外观】4分 在外观上，AX7马赫版既有夸张霸气的“风暴数字格栅”，又有悬浮式车顶、横贯式尾灯等时下流行元素。 但也有网友反映：其保险杠、侧边裙的红色饰条以及前脸等处有模仿痕迹，不过总归还是挤进了颜值“能打”的行列。 【内饰】4分 个人比较喜欢AX7马赫版的中控台造型，略显复杂的中控台线条、空调控制区的机械按键等，带有机械感及工业气息，而双12.3英寸液晶屏配以电子档杆、璀璨星盘氛围灯等，又营造出了不错的科技感，相比有些泛滥的极简风格的内饰设计，个人更喜欢这种兼具机械感和科技感的内饰氛围。 缺点是内饰的用料及做工略有欠缺。 【配置】4分 DF31是1.5T高功低配车型，虽是低配，但配置也完全够用，比如全LED大灯、无钥匙进入、一键启动、带有电动调节的仿皮质座椅、全景天窗、自动空调等等都有配备，甚至中控大屏、车联网、OTA升级、语音识别控制等智能配置都是全系标配。 但是没有辅助驾驶系统、甚至没有倒车雷达有些遗憾，副驾驶座椅也是手动调节。 【乘坐体验】3.5分 车身尺寸在同级别中算是中等偏上，2715mm的轴距也不是特别亮眼，好在空间设计及空间布局灵活，其驾乘及载物空间能满足日常家用需求。 在隔音降噪方面，中高速行驶时发动机噪音、风噪较大，相比同级别优秀车型来说仍有欠缺。 悬挂调教略微偏硬，一定程度上影响了其舒适性，不过在过减速带或坑洼时也不会有多余的弹跳。 【小结】 这是一台动力充裕、省油、品质有保障（关键零部件十年不限里程质保）的一台家用SUV，而且在配置、价格方面也有优势，如果你不太看重品牌知名度，对驾乘舒适性也没有太苛刻的要求，那么它很合适。