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    哈弗大狗2021款1.5T 两驱 边牧-旺财版新车异味较大值得买吗_哈弗大狗怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1496人评价
    12万-18万SUV总榜No.26
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.67
    • 3.63
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    3.86良好

    对于像我这样的你去年轻人来说,大狗真的太适合我了。这款外观我就很喜欢,对于像我这样喜欢轻度越野,还买不起太贵的车的人来说,真的正中心怀,这外观很硬朗,很个性,很有气势。内饰的做工其实还不错,比起很多合资车都好太多。但是刚买回来的时候新车味道比较大,散了一段时间。车内的科技配置都挺丰富的,中控屏幕里的功能很多,不过流畅度差了点,车内前后还有摄像头,还挺周全。驾驶的动力很不错,你能很明显的感觉到动力上来的感觉,起步、加速都不是问题,之前去了周边郊区的山路跑了跑,很稳好不好,过那种不是太好的路面的时候,通过性还是不错的,我没敢暴力驾驶和越野,我觉得,他还不行,但是轻度的来说没啥问题。就是油耗高。

    2022-03-09

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    3.11良好

    第一眼喜欢大狗的外观,没事试驾直接提车!!经过15000公里的试驾留下用车感受!!首先大狗车大毛病没有,小毛病还是有的,比如车窗没法正常关闭,关闭后会自动降落。有时三天不开电瓶亏电时常提醒。车门副驾驶有异响去4S店也解决不了问题!!副驾驶门拉手松动异响!车后备箱过坑洼路面异响!低速变速箱会有抖动,着车状态方向盘会有震动感,后备箱下雨天容易积水,开启后备箱会有水流出!!咨询4S店说是通病没有办法解决!车内异味严重,不知道是个别现象还是通病,小孩坐车时常会晕车!!油耗市区10个左右,高速8个多,机盖隆起车内驾驶位视线不好!!总体来看空间还是比较充足,市内驾驶动力够用!外观设计好看,大的毛病没有!!年轻人够用!

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 2
    2021-11-30

    我就是大懒人车窗关闭问题重置一下就好了

    阿丰丰丰丰丰老哥郑州的吗?

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    4.64优秀

    这台大狗是我人生的第一台车,今年3.8号提车,今天5.12号,共开了4976公里,今天来做首保。 外观:这个不必多说了,这个价位买哈弗其他车型的2.0T都有的选。但是依然选择了大狗,外观占了很大的原因,简直长在了我的审美点上(我92年的),之前也看过长安的几款车,外观确实挺不错,但看久了就审美疲劳了,还是大狗比较耐看。方头圆灯,经典流传,越看越喜欢。 内饰:我的车内饰是橙黑双拼的颜色,有些许的粘灰,座椅不是真皮的新车会有一些味道,但是座椅的坐着是真的舒服,包裹性和柔软度都比较棒。其他地方虽然以硬塑料为主,但面上纹路的处理并没有给人太多的廉价感觉。中控部分因为物理按键不多,所以看起来很清爽,有一大块区域放置手机(无线充电)整个中控板块看起来还是挺有科技感的。但这也不算是突出的亮点吧,现在的国产车中控部分都做的挺棒的。所以内饰上面我只给了3.5分。 关于油耗:全时运动模式,开空调,高速路段,油耗7.5只左不右。 舒适性:坐过的人,都说这车坐着舒服,1.8米的大个子在副驾也能把腿伸的挺挺的,后排空间够大,够高,不压抑不憋屈,但后排座椅的角度是不可往后调解的,虽然已经调的很舒适了,但照顾不到想躺一会儿的乘客,但这也不算是缺点吧。这车的储物空间是挺多的,我最爱换档按钮下面的大块空位置,放烟,放槟榔,放纸巾,甚至放双鞋,都特别方便,底盘方面,有豪华车车主坐过后评价说底盘偏硬,过坑的时候有点儿不舒服(我个人感觉还行)。另外这台车的静谧性确实一般,风燥一般,胎燥在路况稍差的时候还是挺大的。另外吐槽一下车机的多媒体,让让它播放某某歌,明明识别了,却总是给你播放一首完全不相关的歌,让随机播放音乐吧,给你来个5首歌循环播放,还都是很冷门,几乎没听过的歌。 操作性:这台车我全时开的运动模式,操作性个人感觉还是很舒服的,转向很随顺,给到一种指哪儿打哪儿的感觉。全球十佳双离合变速箱还是可以的,仅仅是低速起步,油门较深的情况下有极其轻微的顿挫,3档以后几乎是感觉不到顿挫的。配置的L2级辅助驾驶相当不错,车道保持和全速自适应巡航让我在高速的时候轻松很多,开启后会自动给油,自动刹车,自己打方向,有点自动驾驶的感觉。360影像很照顾人,毕竟车头大,右边的盲区比较大。 动力:因为是1.5T,车子自重又是大块头,所以只能说是够用,起步的时候稍微有点肉,绿灯的时候总是没有同排车辆起步速度快。全速段加速过程也并不快,涡轮增压介入的时候会有轻微的推背感,整体来说中规中矩吧(毕竟1.5)钱够有需求的还是建议上2.0,我买的时候2.0两驱没上市,四驱又用不上,不想花那钱。如果现在买。我肯定选择2.0两驱版。 总结:外观无敌,动力比较佛系,空间没话说,科技配置都够,我这台是1月份出厂的,网上说的异响,亏电等等问题我都没遇到过。配套的手机app哈弗智家挺好用的,可以远程热车,开空调,关窗,看油量,胎压。 最后,车没有十全十美的完全称心的,看你买的需求是什么吧,优点足够喜欢,缺点能够接受,甚至忽略的话。就可以下手了。毕竟这个价格你横向对比买合资,各方面全是被吊打的(买车前我也经过很长时间的对比,也开过同价位的合资车)。捧一踩一没意思,但实事求是的说,看投诉排行,国产车现在真心不比合资差,甚至更好,如果你就需求合资车标,那也确实没办法。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 2
    2021-05-12

    专业评车王长城员工路过,哈佛大狗是我们河北保定长城汽车总部造的。

    一只卤蛋女生能开吗 身高150

    逍客车主294047652001三年过后底盘,油箱,方向盘下对接处锈迹斑斑,看着扎心当然不是大狗,是H6。车头简称骷髅头三年过后油耗偏高这是事实,还有坐在里面有轻微抖动,这是事实。你说的投诉榜很少,我想问问国产崛起多长时间?而他的销量有多少?销量少投诉就少,哪个车企不是一步步走来的!不要过于自信了

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

    4.57优秀

    从哈弗大狗的外观上来看,这确实是一款能够走进年轻人内心的车型。配色上整体采用黑色与橙色的撞色设计,搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。前脸部分,进气格栅较为宽大,中网装饰了多横幅式的银色饰条,十分大气;前脸的两个圆形LED大灯组有着较高的辨识度,据说设计灵感来自撒哈拉沙漠地球之眼,配备了自适应远光灯,夜间行车的舒适性和安全性得到了保障。 除了外观,哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉,无论是U型内嵌中控大屏还是旋钮式的电子挡杆,都营造出很强烈的科技感。竖状回字型的空调出风口是个亮点,加上橙色饰条的点缀,冷酷中带有一丝俏皮。宽大的中央扶手与中央通道下镂空的储物空间,表现出不俗的质感与便利设计。配置方面,手机蓝牙数字钥匙、W-HUD大尺寸抬头显示、前四后四驻车雷达、四颗自动泊车雷达、全景天窗、电动座椅都有配备。 做为一个新手这车给我带来了非常稳定的驾驶感受,目前已经行驶了一千多公里,唯一的遗憾就是当时提车的时候没有顶配版,新车味有点大。油耗也很满意,平常走的都是烂路平均油耗也就在七八毛的样子。后期准备拉一趟高速。像别人说的异响什么的暂时没有发现。就是这太智能化了有些东西搞不懂,慢慢摸索吧。 中国🇨🇳已经走向全世界,国产也已经走向全世界,技术,工艺,同合资车也不相上下,反而很良心,唯一缺的只是时间而已。新手的视野,不喜勿喷。

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 0
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 12021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 1
    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 22021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版 图 2
    2021-03-07

    用户8611989264131应该买边牧旺财的,马犬旺财贵了一万。有点后悔了。

    清风笑299朋友落地多少

    乘风破浪的圆月gv灰色的到5月份有车

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋