点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.21分“优秀”

外观顶赞！！！ 【空间表现】 乘坐空间点赞，特别是横向空间。缺点在后备箱空间有点小了，后排匀点给后备箱多好 【油耗】 个人脚比较重，11公里早高峰上班堵车平均油耗能踩到16-18，城郊、国道、快速路大概7.5 【驾驶感受】 没开过啥好车，舒服就对了，不过方盒子车身视野盲区有点大 【最不满意】 胎噪加共振，路面不好的地段挺吵

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.29分“优秀”

21年2月购买哈弗大狗，到目前马上三年了，现在总结一下大狗的优缺点，首先大狗外观很在线，1.5T的动力总成拥有169马力285扭矩这数据，对一个很大的车身我刚开始是很不看好的，能拉动吗？这是最直接想问的问题？当天就试驾了马犬版本动力总成一样，试驾乘坐3人加上驾驶员四个人开出去溜了一圈，颠覆了我对以前长城1.5t的动力，真的不是以前的150马力了，提速完全快了一大截，换挡逻辑也更进一步，中途测试超车完全不拖泥带水一脚油门提速那是嗖嗖的，后排座椅真的比同级别合资的座椅坐着舒服，很舒服的那种，柔软度恰到好处，主要腿部支撑很到位，不会有小板凳的感觉，机械部分7档双离合很丝滑。 缺点：车身方正喜欢方盒子的造型，但是在高速上风噪声会比一般的车要大，这是无法均衡的，还有大狗底盘间隙200mm，在重庆乡村道路停车上下对于不同人上下车真的不一样，只要停在有斜坡的地方年轻人就不需要踏板，一步轻松利索就下车了，小孩就不行，还有老人必须要人扶，装了踏板后，解决老人小孩上下方便，身高高一点的上车踏板又撑裤腿一些泥，这算是一个缺点。 最后就是再送12期基础保养非常划算！目前已经行驶5.2万公里一切正常，大狗带我一家出行很多地方，特别高原气候恶劣都能轻松应付，非常亲耐长城的耐用性和安全性。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.64分“良好”

外观较比满意，质量仍在考验，内饰感觉还行，使用有点费油，毕竟是suv，总是追求动力，费油情有可原，细节仍需努力，国产才会更强，加油加油加油，我去开车加油，我与哈弗共勉，仅供大家一笑！！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

车很喜欢，外观喜欢，配置喜欢，很实用的一款车，油耗偏高，颗粒捕捉器讨厌。如果时间长不开，胎压就失灵了，比较头疼，不过都是小毛病，总体而言我很满意的一款车

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.79分“优秀”

买的时候正好赶上限号，上班麻烦，抖音经常刷到这辆车，这两个大圆灯是越看越喜欢。而且整体的外观也都看着很帅。当时就去看了两次车，第三次就直接开走了。 目前开了有4.5万公里，高速和市内一半一半吧。 整体的油耗是10个，高速最低的时候差不多8.3。市区基本都是12个。 有一说一这个后备箱拉货还是不错的我自己做冻品批发。 有时候会用这辆车去装货。后排放下来。20CM左右的箱子差不多能放个100箱左右。拉个500斤左右，但是跑起来也不吃力。 目前整辆车子没有出现过问题。真会用车感觉是非常不错的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

大狗子满月了，提车一个月，今天发表一下对狗子的评价。 【最满意】 最满意那肯定是外观，买狗子就是因为它的外观，也可以说是一见钟情吧。同事都说车子霸气，看着舒服。 【油耗】 其实买大狗子就是喜欢它，没考虑太多油耗方面的问题，没油就加，开着舒服就行。提车一个月，开了800多公里，没上过高速，一直跑国道。油耗B：9.5个油。总共加了900块钱油，现在油表显示还能开350公里。我觉得挺好。 【购车经历】 购车很简单，晚上八点到4s店看车，十点签合同订车，因为价格谈到跟自己估计的差不多，所以直接拿下，早买早享受。 【空间表现】 内饰空间绝对够用，我175，开着舒坦。后备箱稍微有点小，不过家用我觉得够了。 【越野能力】 买大狗纯属冲着外型来的，就是平时上下班家用而已，1.5T够用，7.80码提速也挺猛，所以越野没考虑过。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.93分“良好”

【驾驶感受】开起来很舒服，我是被它的外表吸引我，就是动力起步肉了点，油耗不算高，但也不低， 【空间表现】 车载人的话，空间还可以，如果是想拉点货就装不了多少，本来我是想买传琪 Gs4,就是中午过去看车，只有一个服务员上 班，其他人都去吃饭了，也没人招待我，所以就到隔壁店的哈弗店了，进去第一辆车就是大狗，看起来很大气，我直接载服务员谈大狗的价格了，其它车型都没看一眼了，因为我第一次买新车，又不懂得谈价格，业务员直接帮我算出了156000落地，我也搞不懂怎样算的，分期三年60000免息的，每月1666，感觉没什么压力，和业务员前前后后就用了一个小时就交了定金，最后成交价在150000元落地，一个星期后就开车回来了，我现在知道怎么去砍价了，但是已经迟了，现在购买的朋友应该还可以多优惠一万

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.36分“良好”

外观无挑剔，喜欢的就是两个大灯，总体外观很满意，1.5t动力着实差了点，爬点小坡都费力，内饰塑料感满满，应该也是偏硬派设计吧，小毛病倒是不少，自动雨刮90%时间内都不灵，天气热的时候空调相当不给力，特别是后排，这个应该是设计问题，出风口上调角度太小，只能平吹，去过4s店没办法处理，油耗偏高，高速最低8.6，城里直接15个，一箱油就跑个四百公里，高速五百公里，不要跟我说驾驶习惯，从来没有暴力驾驶，可能是跟云南的海拔有关吧。还有就是不能加中国石油的油品，太差了，动力油耗都差很多 高速表现的话除了后段动力差点，自动辅助驾驶时灵时不灵，也无所谓了，其他倒是没啥了 整体来说，这个车子主要还是买个外观，整车电子原件经常不那么靠谱，抛开外观来说，和其他的国产车型做对比的话，内饰动力经济性都没有优势可言 如图短程高速9.5，平均12.5，总里程6200，其中有4500左右的高速 最重要的，啥时候能有carplay，自带的实在难用

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.86分“优秀”

首先外观方面：个人还是一个外貌协会的成员，哈哈哈，起初是去试驾哈弗H6国潮版，但是当我试驾完国潮又看到大狗以后，心里立马有了结果。呆萌的地球之眼（车灯）丰满的车身线条，以及小屁股，整体特别符合我的喜好！ 其次内饰方面：我认为这个车的内饰甚至超过了一些合资车3-40万的配置，换挡拨片，柠檬平台，车机，主动刹车，抬头显等，完全超出了我的预期，长城良心了。 空间方面：我身高177，坐在车里依然感觉空间够大，中午午休也偶尔会在车里躺一躺，座椅也挺舒服。 动力方面：昨天路上碰到个现代，同时起步，可能人家比我更舍得给油，比我快了一点，但是3秒后立刻超了他，而且很轻松上了140就到了下一个路口。 舒适性方面：较真效果不错，过坑过减速带，都没有多大感觉，可能胎噪稍微有点，佳通的轮胎差不多了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.64分“优秀”

这台大狗是我人生的第一台车，今年3.8号提车，今天5.12号，共开了4976公里，今天来做首保。 外观：这个不必多说了，这个价位买哈弗其他车型的2.0T都有的选。但是依然选择了大狗，外观占了很大的原因，简直长在了我的审美点上（我92年的），之前也看过长安的几款车，外观确实挺不错，但看久了就审美疲劳了，还是大狗比较耐看。方头圆灯，经典流传，越看越喜欢。 内饰：我的车内饰是橙黑双拼的颜色，有些许的粘灰，座椅不是真皮的新车会有一些味道，但是座椅的坐着是真的舒服，包裹性和柔软度都比较棒。其他地方虽然以硬塑料为主，但面上纹路的处理并没有给人太多的廉价感觉。中控部分因为物理按键不多，所以看起来很清爽，有一大块区域放置手机（无线充电）整个中控板块看起来还是挺有科技感的。但这也不算是突出的亮点吧，现在的国产车中控部分都做的挺棒的。所以内饰上面我只给了3.5分。 关于油耗：全时运动模式，开空调，高速路段，油耗7.5只左不右。 舒适性：坐过的人，都说这车坐着舒服，1.8米的大个子在副驾也能把腿伸的挺挺的，后排空间够大，够高，不压抑不憋屈，但后排座椅的角度是不可往后调解的，虽然已经调的很舒适了，但照顾不到想躺一会儿的乘客，但这也不算是缺点吧。这车的储物空间是挺多的，我最爱换档按钮下面的大块空位置，放烟，放槟榔，放纸巾，甚至放双鞋，都特别方便，底盘方面，有豪华车车主坐过后评价说底盘偏硬，过坑的时候有点儿不舒服（我个人感觉还行）。另外这台车的静谧性确实一般，风燥一般，胎燥在路况稍差的时候还是挺大的。另外吐槽一下车机的多媒体，让让它播放某某歌，明明识别了，却总是给你播放一首完全不相关的歌，让随机播放音乐吧，给你来个5首歌循环播放，还都是很冷门，几乎没听过的歌。 操作性：这台车我全时开的运动模式，操作性个人感觉还是很舒服的，转向很随顺，给到一种指哪儿打哪儿的感觉。全球十佳双离合变速箱还是可以的，仅仅是低速起步，油门较深的情况下有极其轻微的顿挫，3档以后几乎是感觉不到顿挫的。配置的L2级辅助驾驶相当不错，车道保持和全速自适应巡航让我在高速的时候轻松很多，开启后会自动给油，自动刹车，自己打方向，有点自动驾驶的感觉。360影像很照顾人，毕竟车头大，右边的盲区比较大。 动力：因为是1.5T，车子自重又是大块头，所以只能说是够用，起步的时候稍微有点肉，绿灯的时候总是没有同排车辆起步速度快。全速段加速过程也并不快，涡轮增压介入的时候会有轻微的推背感，整体来说中规中矩吧（毕竟1.5）钱够有需求的还是建议上2.0，我买的时候2.0两驱没上市，四驱又用不上，不想花那钱。如果现在买。我肯定选择2.0两驱版。 总结：外观无敌，动力比较佛系，空间没话说，科技配置都够，我这台是1月份出厂的，网上说的异响，亏电等等问题我都没遇到过。配套的手机app哈弗智家挺好用的，可以远程热车，开空调，关窗，看油量，胎压。 最后，车没有十全十美的完全称心的，看你买的需求是什么吧，优点足够喜欢，缺点能够接受，甚至忽略的话。就可以下手了。毕竟这个价格你横向对比买合资，各方面全是被吊打的（买车前我也经过很长时间的对比，也开过同价位的合资车）。捧一踩一没意思，但实事求是的说，看投诉排行，国产车现在真心不比合资差，甚至更好，如果你就需求合资车标，那也确实没办法。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.93分“优秀”

车型很可爱，很大气，空间大底盘高！ 动力也够用，家用或上下班代步一级棒！ 就是车身有点宽，拐弯、会车要小心一点。 小熊油耗和车机显示的几乎一样。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

1.对于哈弗大狗，外观方方正正符合我们全家的审美，美中不足的就是这辆车没有全系标配踏板，小孩子上下车确实不太方便，可惜只有顶配上面才有，之后后期加装一个啦。 2.大狗的油耗方面的话因为郑州出门高架也比较多，所以我油耗并不高，高架加市区才跑了八点多。对于城市通勤这么大的suv来说我感觉同级别里它的油耗反应很优秀了 3.用车两三个月了，无论动力还是舒适性乘坐空间都挺好的，同级别应该也属于中上水平了吧嘿嘿，起步的话只要肯踩油门推背感还是有的，座椅给后排的家人空间留的很大，跑长途的话也不会坐着很累 4.出门旅行可以说是哈弗大狗的标配了，高底盘的优势就会显现出来，四分之三刻度的底盘跑山区乡下的不稳定路况也不怕碰到底盘。提车的时候朋友还让我做底盘装甲，当时没做有点后悔的意思了，不过也可以了，用车这么久没有磕碰到过 5.从一眼看上大狗，就感觉没有必要看别的车了，因为颜值确实太无敌了，跟媳妇去看车的时候她也是一眼看中了大狗，当时因为2.0的超出了预算无奈只能选择1.5的了。从看车到提车没用多长时间，价格谈好了我两天就搞定了，因为年底嘛车也比较少，就没怎么考虑就买了，不过确实也没后悔因为后续大狗给我的惊喜太多啦哈哈

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.86分“良好”

紧凑型SUV的市场竞争向来是十分的激烈，选车的时候十分的纠结也是常态，知道哈弗大狗的原因还是它这独特的名字，然后看到实车的瞬间，就喜欢上了大狗这硬派的越野风格，而且配置十分丰富，完全能满足家用；所以比较推荐哈弗2021款1.5T边牧-旺财版裸车价格13.2万左右，加上购置费1.17万交强险950，车船税420，上牌费500，商业保险5474，落地价在15万左右。 说下这辆车的优点 1，外观好。作为一款紧凑型的SUV，首先大狗的外观造型看上去就很大，能给人一种安全感，大狗的设计有种复古的味道，十分的耐看。车身是四四方方的造型，但是边角却又比较的圆滑，这就使得大狗并没有其他那种硬核越野车的那种凌厉感，取而代之的是一种亲和感，就像它的名字一样，勇猛但是又十分的温柔。 2，空间大。大狗的空间简直就不是紧凑型SUV级别的，它的车内空间十分完美，我有个1.9m的朋友，他开这辆车时，只要调整好座椅，也不会显得空间小，全家人坐在车里十分的宽敞舒适，感应式后备箱十分高大上，而且相当便捷。值得一提的优点还是很多，例如左右两边暗藏了下沉式的储物盒以及贴心的挂钩、12伏的电源口等等，放倒后排座椅可以形成一个近乎于纯平的通体大空间，突用性比较强。不过后背箱地板过高，上下放置行李徒增了困扰，特别对于小个子的女生来说，非常不方便。 3，动力足够。大狗采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩385Nm。匹配7挡双离合的变速箱平顺性较强，相比H6来说，大狗操控性更强。一档和二档平顺，换挡逻辑提升了不少，提速响应积极，超车过程轻踩油门反馈明显，推背感很强。不过大狗虽然是越野风格的，但是毕竟是一款SUV，真拿去越野还是不适合的。 4，配置高。边牧旺财搭配了19英寸轮圈、车道偏离预警、车道保持、道路标志识别、主动刹车、安全带未系提醒、车身稳定、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、前排座椅加热、腰部支撑、360度全景影像，同时还配备了4种驾驶模式分别为动力、经济、舒运、雪地模式。哈弗大狗还有限滑差速器/差速锁 后桥差速锁，车侧脚踏板固定两款高级配置，这套配置足够家庭使用了，还是蛮丰富的。 再说下它的一些缺点。 1，油耗高，大狗的燃油经济性属实一般，相较于工信部提供的百公里油耗6.9L，大狗在稍微堵车的时候就能到9.5L了，估计即使过了磨合期也不会又太大改观，后期使用的经济性会有点差。 2，风噪大。大狗在低速情况下，噪音还可以接受，但是当速度达到80时，风噪，胎噪，发动机噪音加起来传入车内还是很让人烦闷的，只能说隔音性一般。 3，旋钮式换挡。个人感觉与大狗硬朗的气质不太搭，如果能换成飞机式挡杆或者鸡腿档，都能更加凸显大狗的独特的越野风格。 总结一下，哈弗大狗是一款十分优秀的城市SUV，无论是外观，空间，动力，还是配置，它都表现的十分优秀。而且从名字就能看出这款车的“不走寻常路”，但是它又十分契合当下消费者的需求。这款有个性，有实力的紧凑型SUV，如果你也喜欢个性那这台2021款哈弗大狗1.5T边牧—旺财版确实不错。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.71分“优秀”

边牧旺财加原厂踏板，销售忽悠我说是出厂的边牧都是这样的了，算了，无所谓，正好是我想要的，对电尾门真的需求不大。 第一次去试驾，在同一段烂路试驾了大狗和75p，乘坐舒适性，通过性和动力感觉大狗胜出，果断进一步对大狗种草，但不能过于急躁，直接回家。第二次到店，再次试驾大狗，进一步深入了解后砍价，一台绿狗现车，心动的颜色。最后，多次切磋，优惠现金4000，裸车13.09，置换补贴6000，旧车抵价1.6万，全款（销售很伤心，没贷款，也没买他们的装饰套餐），没送东西（差的不想要，好的他们不送），只有厂家的6年12次保养。 前天提车回家，上高速遇到大雨，全程100以上，噪音动力和舒适性比原来的长安逸动好多了，辅助驾驶的车道保持和自适应巡航功能太棒了，全家人都非常满意。 今天一个同事特别要求开了一圈，跑了非铺装的修路路段，城市环线，爬了城边公园山上的陡坡，一直赞口不绝，说空间大，外形霸气，隔音，动力和舒适性都非常好，不比他的金牛座差好远，同事的金牛座也开过，确实隔音和底盘感受非常不错。 目前共才跑100公里多点，油耗没有参考性，12-3个，原来手动的1.6L长安逸动城里也要用到9-10个，买SUV前早就有心里准备了。 经过多次仔细研读说明书，功能基本已经摸清，对什么电池亏电，陡坡缓降或紧急刹车介入时的响动等问题也深谙其中的道理，希望后面使用中不要出现其他质量问题。 最后补充一下，以前的长安逸动14年买的时候，也有中控或A柱异响问题，都是自己琢磨后找到源头解决了，其实接近8年来，除了有些顿挫，烂路噪音大，高速噪音大，还真的没有其他问题，再次怀念一下我的小黑，希望在成都能找到一个对他好点的主人。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.57分“优秀”

我最满意的是车内空间，太完美了，边后排我这个一米九左右的人调好座椅的情况下后排空间还是不会显得小空间，这是我开15W以下的车中空间最让我觉得开着很舒畅没有任何憋屈感，全家人坐在里面都很宽敞舒适度非常好。可能是新车磨合阶段，油耗高达9.8。动力1.5T足够家用了。底盘高适用大部分路段。操控性还不错，功能实用。外观上我比较喜欢这种硬气的风格，就是后尾灯设计的不好看，而且打转向灯的时候从后面看不清楚。内饰黑色车天幕耐脏耐看。缺点：油耗估计过了磨合期也不会省多少，车侧无雷达报警。后尾灯设计有缺陷。还有就是后备箱空间感觉有点小，可能是节省给前排了。总结一下，整车最舒适的是驾乘体验感非常舒服推荐。当然这是个人观点。