哈弗大狗2021款1.5T 两驱 马犬版后排空间大值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.57分“优秀”

我一个贵A的牌照车，连续4天在同一个点被拍，每次都是扣3分罚款300大米。一直做梦都想拥有一块深圳车牌，天天看手机查看自己中了没有，一次次的失落又一次次的满怀希望，终于在2020年8月被幸运砸中自己，看见通知短信的那个时候，激动的心情无法用言语来表达，一个快50岁的人了，还是无法控制住自己的情绪。接下来的日子就是考虑换车的事情，原来的旧车要处理，可是外地牌在深圳的确是不怎么受欢迎，何况是别人眼中最不受欢迎的国产车比亚迪，哈哈......无语啊！接下来的日子就是考虑换车了。朋友都劝我考虑合资车，试驾个大众途昂X，块头大、空间大，还是满中意的，但是看见优惠力度一天比一天的大，哈哈。。。。。你懂的。最后是红旗、哈弗h9、H6、长安、广汽传祺。。。。。一通看一通的试驾，也许天生的爱国情结使然，看中的是哈弗H9的5座顶配版本，男人心中的硬汉情结。一直都没有下决心定下来选那款车，国庆节放假把原来的车开回老家，和家人聊起选车的问题，给了我许多建议，最终是你买你喜欢的就好。恰逢哈弗大狗1.5T上市，国庆假期回来以后就赶去4S店看车，看见实车的时候第一眼就被他吸引了，一顿的试驾也没有感觉什么不好的，外观、空间、配置都是我满意的，什么也不说了直接订车，没有一分钱的优惠，优惠也不要了，唯一的一个要求就是必须保证我一个月提车。哈哈.........还好4S店没有让我失望，终于在11月4日提车，哈弗大狗马犬版1.5T桔红色。目前提车5个月余，开了4000来公里，除了日常上下班就是周末出去玩玩，出去玩或者是停在那里回头率那是相当的高，去加油站加油小哥给我说：哥你这个车还是第一个来加油的，哈哈....害得我以为我的选择错误了，问4S店的销售人员是不是这款车销量不好。 闲话少说书归正传，还是说说我一个50岁的人为什么会选择这款车吧： 1、首先是他的颜值，方方正正有点硬派的感觉，虽然不是个硬派越野，但是外观看起来不错，加上自己也是个颜值控。当初选择放弃H9的原因是因为日常用车就我一个人，很少时间出去玩，其次是深圳停车位是越来越小，不方便停车，H9的个头很大，有的停车场的停车位要停估计都困难。 2、其次是内部空间，我1.78的个头坐进去一点压迫感都没有，后排空间也   很不错，虽然只有4.62米的长度，但是后排空间不会感觉到局促，而且地板平整，坐3个人中间的那个人也不会那么难受。 3、科技配置高，这个就是国产车的优势吧，但是很多配置还是很实用的，把语音改成我喜欢的名字，车辆主人也设置进去，每天早上一开车叫一声“你好，小吴”很快车机就跳出来叫一声“吴哥”。哈哈。。。。。一天心情都象打了鸡血一样。 4、其次是什么循迹倒车，透明底盘、自动泊车、车道保持、主动刹车等等，虽然很少用这些功能，但是出现两次主动刹车，虽然车速不快，突然有车一下蹿到我的前面了，我还没有反应过来主动刹车已经工作并把车刹住了，但是刹车声音还是有点吓人； 5、还有就是大家最关心的油耗的问题，日常上下班每天15公里，有红绿灯10个油，高速车速100的话7个油，如果车速120以上8个多油，总的来说可以接受，车身高风阻系数大油耗肯定是要高点的，但是要想马儿跑得好那能马儿不吃草呢。总的来说动力不错，只要舍得给油动力是随叫随到。这点是很满意的，换挡也非常平顺。这些年国产车进步不少。 当然有优点也有缺点，人都不是十全十美的，就象我老家的俗话说的，十马九不全，全了不值钱。所以任何一个品牌都会有他的优点也会有他的缺点，还有你个人心目中的目标，不要总去拿你那十几万的车去和什么几十万的车来比较，国产车有的那些几十万的车不一定有，这点是我们看到国产车的成长。诚然人无完人车也无完车，我就说说哈弗大狗1.5T马犬版的缺点吧。只能说是我的车啊不代表全部的车。 1、刚开始的时候熄火停车音乐是一直在响，一定要等锁车后音乐才会停，不是说这个功能不行，关键是哈弗大狗的电瓶是60A的，（确实容量小了点），这样会费电，后来远程升级后停车熄火一开门音乐就自动停止，把原来耗电的问题进行了优化； 2、进行优化升级后车机互动就很难唤醒必须要手动方向盘的按键才能唤醒，这个很不方便，以前想开空调什么的直接语音就可以搞定，现在需要手动了，这点还不如最早的版本； 3、还有系统升级后，不管动到车身哪里都会锁车，要是你开着后尾门在找东西，突然尾门自动就关了，还有你停车没有注意不知道什么情况下你的尾门自动打开了。哈哈、、、问题还在摸索中。同时也希望厂家进行系统优化。 4、还有一个缺点就是不管你洗车还是下雨，后尾门不会排水还是其他的原因，一开尾门水就哗哗的流出来，我也不知道是什么原因，不知道其他的车友是否有这个问题；5、还有就是后面的4个尾灯下雨或者洗车都会有水雾，我也不知道是进水了还是密封不好。还在观察中。说了那么多，整体上来说哈弗大狗满足我日常的通勤。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.36分“优秀”

作为同平台生产的车型，哈弗大狗与哈弗H6在底盘部分没有太大的区别，只能说如今更加成熟的底盘研发体系，能用相同的食材烹饪出不同的味道。初见被其外观的棱角、鲜明的科技感吸引，2738mm的轴距给了内部足够的空间，但给足后排空间的同时却损失了后备箱的容积。 哈弗大狗匹配的是1.5T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大马力169匹，峰值扭矩285N·m，实测零百加速9.18秒，正常起步略有顿挫感，但是急速起步的时候左右前轮打滑情况明显，但能够快速恢复抓地力，100-0km/h刹车平均距离是37.85米，令人惊喜的是，制动系统连续刹车并没有出现热衰减现象，这样的动力表现日常家用足够，只是爬坡没有想象中给力。 方向盘低速手感轻，高速手感偏重，转向精准没有明显的虚位，油门反应有些迟滞，尤其降速再提速的时候尤其明显，底盘扎实舒适性略低，过减速带时有明显颠簸感，车型配置较为齐全，尤其车道偏离、并线辅助、透明底盘等功能很实用，而且这款车定位轻型越野车，虽然无法进行极限越野，但是在戈壁、河道等场地里，还是有着很强的通过能力，对多种路况的克服性很好。 综合来说，哈弗大狗将所谓3/4刻度表达的很到位，比城市SUV的通过性和适应性更宽广，但是也没有硬派越野车的简陋和硬朗，综合实用性很高。

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4.4分“优秀”

【空间表现】 空间宽敞，后排坐三个人丝毫不挤 【越野能力】 还没有试过 【最不满意】 刚提了车出了个购置税减半政策，还有就是油耗有点高，14个，可能因为没有做首保吧 【购车经历】 从21年12月份看到这个车，本来看的福特，突然在网上看到这个车感觉好帅，有点像坦克300(买不起)，后来过年回来开始看车，当时只有五千的优惠也不急着用车就出去工作了，直到22年5月底销售联系现在优惠幅度大，有1万左右的优惠，属实心动了，从青岛赶回来看车谈价提车一气呵成? 【提车价格】 联系好几家店，最终拿到了最低的价格14.7落地，2年8万免息，裸车130000，购置税低开了交了14000，保险2500，手续费500，送的交强险 【驾驶感受】 开起来很舒服，减震在这个级别感觉全是最舒服的了，虽然是1.5t但是加速也不错，家用够了，不是激进分子? 【油耗】 现在油耗属实有点高，14个油，可能是因为没做首保，本人驾驶也有一点猛? 【最满意】 当然是外观，相当霸气，有点像坦克300，本来就是最喜欢坦克300后来预算不够只能拿下大狗了 音响音质也不错，没有听起来会让人感觉吵，心烦 配置高，这个价位就算是国产车大狗的配置也算在第一纵列了

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.93分“良好”

外观和内饰没的说 看上的就是外观内饰 6月提车 开了8000公里 实际使用感受是2档3档有顿挫 有明显感觉 其他没啥问题 油耗差不多10个左右 动力够用吧 感觉还可以 空间是妥妥够用就是后备箱有点小 没有名爵zs大 可以接受 毕竟后排舒服 买车的时候有点急 没有选择座椅通风和方向盘加热 影响也没有选装有点后悔 整体没毛病 【乘坐体验】 空间够用 实际感受很好 【提车价格】 6月提车 裸车130900 【越野能力】 可能是轮胎原因 下雨天上15度土坡上不去 有点拉跨 【驾驶感受】 城市道路行驶很舒适了 基本没啥别扭的地方 【空间表现】 很优秀的后排和前排 妥妥的 【油耗】 百公里10个左右目前行驶8000 【维修成本】 买车第3天在地库停着被撞了 换了前杠 大概2000不到的样子 对方全责 听说是2000左右 【最不满意】 2档3档顿挫感强

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.07分“优秀”

【动力表现】 1.5T城市道路足够用了，前段加速不错。上了高速稍微感觉有点点乏力。 【最满意】 颜值在线，看起来很霸气。比较车开起来宽敞舒服许多，同事朋友们也都很喜欢。 【最不满意】 莫名异响，尤其是在刚下完雨和起步的时候。声音还挺大。跑起来之后倒是没什么声音了。 【驾驶感受】 开起来还是比较舒服的，操控和前段提速都还不错，就是感觉车机有点笨笨的？整体感觉还算比较满意的 【乘坐体验】 后排空间很大，我朋友170 坐上去翘个二郎腿没什么问题，但是中间乘坐不是很舒适。驾驶位也比较宽敞 我180坐进去座椅升到最高头顶还有一拳有余，副驾驶可以。 【油耗】 可能是刚开始开新车的原因，油耗在15个左右，等再开一段把油耗信息重制之后可能会更加准确一点。

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4.57分“优秀”

外观：好看，上市就看中，后来决定买车，老婆也一眼看中了，就买了橙色的，车比较高 内饰：挺不错的，虽然前排塑料比较多， 但看上去有高级感，座椅皮质的 不是真皮，后排地台平整 配置：买的顶配，该有的都有了，自动大灯，360度影像，转弯的时候自动出影像，自动驻车，车前车后都有雷达，现在就一个透明底盘不知道怎么看，在线观看在线音乐都不错，但只有三年免费流量，全景天窗感觉没什么用处，年数久了还会漏，没有单天窗选，行车记录仪的插卡的地方真难找，也很难插卡，只能伸手盲插 空间：紧凑级的算比较大的了，后排空间大，前排调到最后，后排也很宽松，我180cm，顶部也大，后备箱也够用，就是地台对老婆来说有点高 操控：没想到现在国产车做的真不错，开起来平顺舒适，转向也可以，比起我的老马六好开多了，也可能是新车的关系，用旧了会不会有顿挫 动力：家用足够了 舒适性：反正我开着挺舒服的

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4.21分“优秀”

得益于懂车帝和哈弗品牌推出的车源计划，车夫有机会试驾了一下哈弗大狗的1.5T马犬版。从外观来看，虽然哈弗大狗是个城市SUV，但却有很刚毅的外形，有点奔驰大G的影子。圆圆的大灯显得很呆萌，里面是三个短横形状的灯组，于进气格栅里面用镀铬饰条装饰的三个短横相得益彰。下面还有凸出的防擦板，加上四轮圈上的防擦饰板，都能很好的保护车身。哈弗大狗由于车身较高，所以上下车可以踩着蹬车踏板，而且可以采用无钥匙进入功能进入车内。 哈弗大狗的内饰设计也比较不错，中控台由仿皮和仿碳纤维材质包裹，还有10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶屏，中控屏的系统还是比较流畅的，功能也比较丰富，具有车家互控功能，还能装爱奇艺、抖音等APP，不过在试驾过程中也出现了地图卡滞的情况，大家要注意系统升级。同时哈弗大狗车内的把手特别多，前排主副驾、后排左右两侧也都有把手，尤其副驾前排那个比较显眼，方便在“激烈驾驶”的时候，坐在副驾的人能够抓紧。哈弗大狗的后排很宽敞，地板也很平整，乘坐三个成年人毫无问题，而且它的皮质座椅很软，坐上去有一种凹陷感。后备箱的空间也不错，后排座椅也支持4/6比例放倒，可惜不能形成一个纯平空间。 在动力方面，哈弗大狗的这款1.5T发动机与7速双离合变速箱的动力组合也能带来酣畅淋漓的驾驶体验，油门响应很及时，提速很快，还有多种驾驶模式，在运动模式下，驾驶感受更强烈，方向盘也会变得更沉一点。同时哈弗大狗的驾驶辅助功能也很好用，它能自动识别车道，在未开转向灯的情况下，因为驾驶不注意变道时方向盘是比较沉的。同时它还有360度全景影像功能，在倒车和过弯时，能够多方位呈现车辆周围的视角，方便驾驶员做判断，并且倒车循迹功能真的挺好用的，大家可以试试。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.07分“优秀”

先说下这车的优点 1.实用性满满 在我看来，外观并不是我判断车子的关键，内在才是重中之重，上次我去试驾时，就感受到了这款车在内在上的诚意 中控屏尺寸达到12.3英寸，显示清晰，支持手机互联，对于我这样的路痴来说，在手机上搜索路线很合适，试驾的时候随意搜了一个地点就顺利找到了 仪表盘尺寸达到10.25英寸，不管是清晰度还是功能上都是一应俱全，油耗与行驶里程一目了然 前排还有手机无限充电功能，不用担心手机没电 在细节之处设计恰到好处，放杯子和水瓶的地方很多，而且没有采用硬塑料，在平时用车过程中完全可以把杯子固定在杯架上，口渴的时候随时喝 如果有心的朋友应该发现了，就连方向盘缝线、扶手以及风口处都采用了同色设计，处处彰显了质感 2.操控出色 作为一款紧凑型SUV，这车的方向盘轻重适宜，在高速和城市道路上手感表现不错 并且车身灵活，在转弯和超车时都很轻盈，是理想中的样子 这车也是有缺点的 1.驾驶模式位置设计比较独特 就这样说吧，如果不仔细看都会以为这是空调开关，只有多操控过几次才能记住 2.视野有局限性 这车虽然定位是紧凑车，后排空间还是可圈可点的，1.8米左右的乘坐者坐上去都不会觉得拥挤 只是这车上下设计的很窄，假如在行驶时，前面是一辆轿车，是看不到车尾的，只能看到车顶 倒也不是视野不好，只能说宽度是够了，就是高度设计有些不合理，这一点局限性很大 综合来说，这车表现还是不错的

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.86分“良好”

优势： 1、外形硬派，有着浓浓的越野风格，整体线条给人的感觉非常粗犷，在同价位的车型中属于非常个性的存在。但细节方面又足够精致，LED大灯、全景影像等都没有缺席，轮毂的造型也比较讨喜，较高的离地间隙也带来了出色的通过性。 2、内饰给人的感觉同样粗犷，线条比较方正，很有硬派SUV的感觉，但全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏以及三幅式多功能方向盘都没有缺席，科技感表现也不逊色于同价位的自主品牌SUV。 中控屏和全液晶仪表盘的显示效果都比较细腻，操作流畅度也让人满意，功能方面支持在线导航、手机远程控制以及语音识别等，实用性非常出色。 3、后排腿部空间非常充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳半，在这种硬派风格的SUV中属于非常出色的表现，而且中央地台隆起幅度非常小，有着很强的实用性。后备箱内部空间规整，开口比较低，纵深表现也让人满意，能够轻松放入四个行李箱，装载能力让人满意。 4、悬架调教比较舒适，属于偏软的风格，对于大小颠簸的过滤的都比较出色，过减速带时悬架能够轻松化解掉大部分冲击力，走烂路时表现让人满意。 5、搭载的是1.5T发动机有着169马力的最大功率和285N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步轻快，初段深踩油门能带来推背感。中后段动力储备比较丰富，超车并不会觉得肉，高速巡航也不会觉得动力不够用。变速箱调教照顾到了平顺性，换挡速度并不算激进，升挡比较积极，低速走走停停时顿挫感比较轻微，整体表现让人满意。 6、配置丰富，尤其是辅助驾驶功能提供的比较全面，并线辅助、主动刹车、车道偏离预警能够大幅提高行车安全性，自适应巡航和车道保持辅助在跑高速时非常好用，能够实现L2级别的自动驾驶。 缺点： 1、悬架支撑性不足，经过连续起伏路段时车尾会有明显的摆动，悬架不够干脆利索。 2、变速箱优化不太到位，高速巡航时超车容易出现降档不积极的问题，给人一种慢半拍的感觉。 3、隔音不太好，胎噪比较大，高速巡航时风噪也颇为明显，急加速时发动机噪音能明显传递到车内。 4、百公里综合油耗达到了9.9升左右，对于一台紧凑型SUV来讲比较高的水准，燃油经济性表现并不好。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.93分“良好”

想着买辆家用的车，主要用来城里开，或者有时候带着家人自驾游，看中哈弗大狗和长安UNI-T这两款车，后来选择哈弗大狗是因为这款车不仅有一种城市SUV的感觉，还有一种越野的感觉。而长安UNI-T这款车他的浑身看起来就是一款简单的城市SUV，两款车比起来，我觉得长安UNI-T有点普通，而且哈弗大狗平时称呼“大狗”，听起来也更接地气，所以我最后选择了哈弗大狗。 先说说我的买车价格： 我买的是哈弗大狗，21款1.5T双离合马犬版，厂商指导价14.29万，购置税12600左右，上牌费300，交强险950，底盘装甲600，商业保险5300左右，全部做下来花了16.3万左右。 车的优点： 第一、空间大，是个卖点，车长4620MM，宽1910MM，高1780MM，轴距2738MM，整体空间表现比较宽敞，家用完全足够，后排可以轻松乘坐三个成年人，后备箱的容积也很充足。 第二、舒适性不错，座椅软硬适中，坐着很舒服，新车内部也没有异味，车内的噪音小。 第三、配置实用，大狗这车倒车时有360度全景影像、ACC自适应巡航系统、驾驶模式可以自主选择、内后视镜自动防眩目等功能，这些配置比较实用。 第四、外观特别有个性，整个车看起来非常的帅气，勇猛。这款车的流线感非常强，肌肉感十足，而且外观看起来特别的方正饱满，非常符合年轻人的气质。 车的缺点： 第一、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗6.9L，我在拥堵市区行驶的话，它的百公里油耗量能达到10.9L，要是在高速上行驶的话，反正最低百公里油耗量也是8.7L左右，我感觉这个车的油耗量稍微有点儿高。 第二、不满意的应该是异响了，如果找得到原因就直接根除了，我觉得应该是左转轮转向这一块的毛病，因为每次往左打方向就会听到声音，时有时无，去4S保养的时候详细检查了一遍跟我说都是正常的，没发现异常，也就只能作罢了。 用车答疑： 第一、关于保养，哈弗大狗这款车的主要保养项目就是更换机油、机滤还有空滤，保养周期的话由你使用的机油决定的，如果是半合成机油的话建议你每5000公里为一个保养周期，如果是全合成机油的话可以每8000公里保养一次，价格在300-800左右，而首保的时候是在5000公里的时候做，一般都是4S店免费给做的。 第二、关于为什么起名叫大狗，现在的车名要么星空宇宙，要么天使猛兽，而这款车是希望，TA是车主的一条忠犬，能陪我柴米油盐，诗和远方，一个这样的名字，还能有这么多的诗意解释，也算是官方不容易了。而配置名称是通过全球命名票选活动选出来的，哈弗大狗四大配置名称：马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版脱颖而出，诠释了哈弗大狗的产品型格：勇猛、聪明、威风、体贴，总之官方用心了。 总之，虽然他的油耗高，有时候开着有异响，但是我更看重哈弗大狗的实用性，哈弗大狗这车倒车时有360度全景影像，也配置有定速巡航和驾驶模式系统，而且车内和后备箱也挺宽敞，后备箱可以放不少东西，如果出门的时候要放很多东西，还可以把东西放在车顶行李架，总之我们一家人自驾游的时候开着哈弗大狗很宽敞，玩的也开心。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.8分“优秀”

很喜欢大狗的外观，方方正正的造型很时尚，当然也是增加了一定的风阻，油耗会偏高一点，走走停停基本在10个油左右，国道或者高速通畅开下来8个多油，完全可以接受，动态方面来说，整车悬挂偏舒适，过个沟沟坎坎车里边很舒服，变速箱平顺性也是挺好，全是双离合里调教的很不错的了，后排空间挺大，纵向高度也高，视野很好，而且座椅很软，家里人坐后排很舒服，总体来说，这个价位大狗算是挺不错的一台车了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.93分“良好”

哈弗大狗定位一款城市SUV，的整体造型看上去更加的大气，尤其前脸采用圆角六边矩形的进气格栅，内置三根镂空的镀铬横幅，看起来很有立体感。两侧圆形LED大灯，有很强的复古感，提升了新车的辨识度。车身尺寸方面，4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。长宽高分别作为一款与哈弗H6同平台的车型，哈弗大狗在空间表现上没有问题，后排无论是头部还是腿部空间都非常充裕。在动力部分，哈弗大狗搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了169马力。动力表现一般！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.79分“良好”

哈弗大狗的外观可以说是非常引入著名的，他采用了时下非常流行的复古元素，整车前车头巨大的圆形大灯，粗壮而有力的三根横条状黑色装饰条装饰的中网，大面积前防撞栏，这些元素即保证了前车头硬朗的造型，也给与了整车复古元素极大的体现。车身侧面来看车辆比较方正，轮眉处也做了黑色包围处理，让整车硬派气质得以继续提升，而车门下方的踏板也让SUV的越野属性进一步增加，只是车身侧面线条上力量感营造略有不足，不得不说有点遗憾。尾部来看厚实感表现出色，L型的尾灯样式复古，但里面点阵式灯组又让整车保持复古同时增添不少科技元素。整体外观可以说是非常符合年轻人的审美，也有一定硬派SUV该有的元素。内饰设计同样也很复古，副驾驶前方还露出来铆钉的粗大扶手既复古也保持硬派越野的味道，而且整车的内饰在复古当中还透着潮流，大屏幕中控液晶屏与侧面的弧形钢琴烤漆面板融为一体，而全液晶仪表盘的式样也和其他车型不同，还分为上下两块。车内还大量采用了软质包裹及银色饰板，方向盘的按键区也较为方正，质感不错，旋钮式换挡机构替代了传统的档把，和车内其他地方在设计感上很搭，后排空间方面可以说表现十分出色，不管头部还是腿部都得以保证足够空间。整车内饰可以说把复古和潮流做了很好的结合，当然也兼顾了用车舒适性。马犬版是1.5T车型的顶配车型，多出的7000元主要体现在诸如倒车车侧预警及自动泊车入位等自动化配置方面，大大提升了新手驾驶员日常使用时的安全程度，不过整体性价比来说反而不如边牧版以及拉布拉多版，而且再加一万不到都可以上到四驱2.0T版本，不得不说这个版本定位有点尴尬。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.71分“良好”

这两天刚刚体验了大狗马犬车型，先声明，1.5T车型暂时没有任何的越野能力，只有整体尺寸和外观，会营造很强的越野氛围，同时粗犷的包围和出色的通过性数据，可以让你应对任何马路牙子。设计来看，外观会让你联想到很多经典越野车，但是就不知道他到底“抄的谁”，这可能也是一种设计魅力。内饰来看，大部分都是硬塑料，这点吐槽，没有保持国产车的优良传统，不过整体设计很潮很前卫，比我潮的没我野，比我野的没我潮，评价到位了！实用性上也是好评，放杯子的地方很多，放水瓶的地方很多，还有很多比如什么隐藏卯点，挂钩，都会出现在你想想不到的位置。空间嘛，反正我同学说，后排还可以，他是一个180左右的有“圆”人。动态的话，首先是视野很宽，但是上下非常窄，这么说，如果前面紧接着一辆小轿车，你看到的可能直接就是他的车顶，车尾全部被挡住了。还有，后视镜非常宽大，好评。加速初段调的有点窜，但是中后段有点羸弱，过分追求初段也是国产车经常干的调教方式，反而中段超车就不太爽，差评。整体驾驶有一种强烈的巡航感，在城市中，高高在上，气氛非常的闲适，只想宅在车里慢慢溜达，不想飙车。最后说两个，隔音很好，超过了预期，衬托着，音响不错，难得会在车里听听歌。至于什么辅助驾驶，我会告诉你，这台车的水平还可以，属于国内的上乘水平，不过这事吧，敢用的人就会觉得好用，不敢用的人，这个功能基本不存在，所以没有必要为了他再多花钱了！