点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.57分“优秀”

我一个贵A的牌照车，连续4天在同一个点被拍，每次都是扣3分罚款300大米。一直做梦都想拥有一块深圳车牌，天天看手机查看自己中了没有，一次次的失落又一次次的满怀希望，终于在2020年8月被幸运砸中自己，看见通知短信的那个时候，激动的心情无法用言语来表达，一个快50岁的人了，还是无法控制住自己的情绪。接下来的日子就是考虑换车的事情，原来的旧车要处理，可是外地牌在深圳的确是不怎么受欢迎，何况是别人眼中最不受欢迎的国产车比亚迪，哈哈......无语啊！接下来的日子就是考虑换车了。朋友都劝我考虑合资车，试驾个大众途昂X，块头大、空间大，还是满中意的，但是看见优惠力度一天比一天的大，哈哈。。。。。你懂的。最后是红旗、哈弗h9、H6、长安、广汽传祺。。。。。一通看一通的试驾，也许天生的爱国情结使然，看中的是哈弗H9的5座顶配版本，男人心中的硬汉情结。一直都没有下决心定下来选那款车，国庆节放假把原来的车开回老家，和家人聊起选车的问题，给了我许多建议，最终是你买你喜欢的就好。恰逢哈弗大狗1.5T上市，国庆假期回来以后就赶去4S店看车，看见实车的时候第一眼就被他吸引了，一顿的试驾也没有感觉什么不好的，外观、空间、配置都是我满意的，什么也不说了直接订车，没有一分钱的优惠，优惠也不要了，唯一的一个要求就是必须保证我一个月提车。哈哈.........还好4S店没有让我失望，终于在11月4日提车，哈弗大狗马犬版1.5T桔红色。目前提车5个月余，开了4000来公里，除了日常上下班就是周末出去玩玩，出去玩或者是停在那里回头率那是相当的高，去加油站加油小哥给我说：哥你这个车还是第一个来加油的，哈哈....害得我以为我的选择错误了，问4S店的销售人员是不是这款车销量不好。 闲话少说书归正传，还是说说我一个50岁的人为什么会选择这款车吧： 1、首先是他的颜值，方方正正有点硬派的感觉，虽然不是个硬派越野，但是外观看起来不错，加上自己也是个颜值控。当初选择放弃H9的原因是因为日常用车就我一个人，很少时间出去玩，其次是深圳停车位是越来越小，不方便停车，H9的个头很大，有的停车场的停车位要停估计都困难。 2、其次是内部空间，我1.78的个头坐进去一点压迫感都没有，后排空间也   很不错，虽然只有4.62米的长度，但是后排空间不会感觉到局促，而且地板平整，坐3个人中间的那个人也不会那么难受。 3、科技配置高，这个就是国产车的优势吧，但是很多配置还是很实用的，把语音改成我喜欢的名字，车辆主人也设置进去，每天早上一开车叫一声“你好，小吴”很快车机就跳出来叫一声“吴哥”。哈哈。。。。。一天心情都象打了鸡血一样。 4、其次是什么循迹倒车，透明底盘、自动泊车、车道保持、主动刹车等等，虽然很少用这些功能，但是出现两次主动刹车，虽然车速不快，突然有车一下蹿到我的前面了，我还没有反应过来主动刹车已经工作并把车刹住了，但是刹车声音还是有点吓人； 5、还有就是大家最关心的油耗的问题，日常上下班每天15公里，有红绿灯10个油，高速车速100的话7个油，如果车速120以上8个多油，总的来说可以接受，车身高风阻系数大油耗肯定是要高点的，但是要想马儿跑得好那能马儿不吃草呢。总的来说动力不错，只要舍得给油动力是随叫随到。这点是很满意的，换挡也非常平顺。这些年国产车进步不少。 当然有优点也有缺点，人都不是十全十美的，就象我老家的俗话说的，十马九不全，全了不值钱。所以任何一个品牌都会有他的优点也会有他的缺点，还有你个人心目中的目标，不要总去拿你那十几万的车去和什么几十万的车来比较，国产车有的那些几十万的车不一定有，这点是我们看到国产车的成长。诚然人无完人车也无完车，我就说说哈弗大狗1.5T马犬版的缺点吧。只能说是我的车啊不代表全部的车。 1、刚开始的时候熄火停车音乐是一直在响，一定要等锁车后音乐才会停，不是说这个功能不行，关键是哈弗大狗的电瓶是60A的，（确实容量小了点），这样会费电，后来远程升级后停车熄火一开门音乐就自动停止，把原来耗电的问题进行了优化； 2、进行优化升级后车机互动就很难唤醒必须要手动方向盘的按键才能唤醒，这个很不方便，以前想开空调什么的直接语音就可以搞定，现在需要手动了，这点还不如最早的版本； 3、还有系统升级后，不管动到车身哪里都会锁车，要是你开着后尾门在找东西，突然尾门自动就关了，还有你停车没有注意不知道什么情况下你的尾门自动打开了。哈哈、、、问题还在摸索中。同时也希望厂家进行系统优化。 4、还有一个缺点就是不管你洗车还是下雨，后尾门不会排水还是其他的原因，一开尾门水就哗哗的流出来，我也不知道是什么原因，不知道其他的车友是否有这个问题；5、还有就是后面的4个尾灯下雨或者洗车都会有水雾，我也不知道是进水了还是密封不好。还在观察中。说了那么多，整体上来说哈弗大狗满足我日常的通勤。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.29分“优秀”

大狗马犬，橙色，提车和使用地港城。 08年拿的驾照，去年刚刚退役，12年服役开车很少很少，退役回来后12月24号提的马犬。这是背景。 退役之前也就是2020年的10月11月，就已经开始关注车市，当时特别看好的是坦克300，打算退役就提，后头回来家乡后，去车展上转了一圈，实车摸了摸对比坦克和长安比亚迪吉利等国产品牌，也看了本田丰田奥迪，爱犬给我的感觉就是性价比比较高，结合家乡的路况和我自己的实际使用需求，对越野不是很强烈，又觉得轿车不如SUV视野好，最终选择了大狗，也因为我本人对狗比较喜欢，因为狗忠诚。 提车后的一段时间，确实出现了方向盘异响的毛病，这在我们同一时刻前后提车的车主身上都发生过，而且特别是北方车主。当时我也关注过懂车帝里对这块问题的帖子，有车主说联系4S店换转向柱等办法可以解决，我打电话给官方咨询给的答复是零部件都很新，新车使用期可能会出现异响，过一段时间5000公里之内就能自己消失这个声音。后头开了十天半个月，确实消失了这异响，我跑的并不多，到现在才4600公里。除此之外我的爱犬没有其他啥问题，开着很顺手，越来越喜欢。 油耗，两吨左右的车重油耗10个左右在我看来是正常的，均速平均油耗跑到7个左右，一般城市开9个左右，我油耗B现在显示是9.7。 动力，爱犬1.5湿式双离合满载4个人的情况下，确实会变得肉一些，油门敏感度会稍微迟钝，这是正常的。我一个人开，百分之99的情况基本都能满足我动力需求，我也不怎么飙车，高速上需要超车的话也能满足瞬间爆发力。有一点难受的就是始发动力有些心有余而力不足，起步瞬间提速那应该是涡轮不踩出一定角度的力量，涡轮都不带动的。 外观，爱犬自提回来到现在，回头率还是挺高的，毕竟有一段时间和坦克300一样都算是网红车，我爱犬还是个橙色的，在路上基本满是黑白相间的车水马龙里，总要耀眼一点点。我开在路上也经常看到旁边或者后边的车主在打量我的爱犬，也在路边被陌生人说起这车真好看等。唯一我认为有点欠缺的是脚踏板，那位置挺鸡肋踩起来觉得没必要，可又存在在那，经常弄脏小腿的裤子，不知道是不是只有我这么感觉。 内饰，触觉只能说一般，毕竟确实是追求性价比的城市用车，塑料感看是看不出来的，自己敲敲打打就有感觉了。视觉上足够个性和好看，做了碳纤维纹理的设计，黑橙相间的颜色看起来运动感十足。 安全，提车到现在小事故三次，第一次是我没注意变道被后头小轿车怼到右前角，小轿车凹了一大块，我爱犬啥事没有。第二次是我正常行驶右侧一轿车紧急避让再右侧的摩托车导致向我车道急变，这次位置也是右前下，把爱犬保险杠蹭吐露皮，不仔细看还看不出来那种，奔驰轿车很长一口子。第三次是直接撞击，被一电动三轮车直直的撞在副驾驶门上，一两厘米的凹处2处大概，小手指大小的掉漆。总体来说很结实。再一个就是智能安全功能很好，刚提车时人车磨合期倒车还没看习惯360影像的时候，自动刹车几次帮我避免尴尬。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.36分“优秀”

相信各位狗友跟我一样，从一开始就关注大狗了吧！可能很多人第一眼都是因为狗子这对炯炯有神的大眼睛，然后就是方正又不失萌哒的造型！在关注大狗的同时，我也认真看了长安CS75PLUS，比亚迪宋PRO，还看了大众途岳，别克昂科威，虽然各有千秋，但真正最后让我下定决心的，还是长城哈弗的品牌影响力，作为国产SUV的行业领导者，有着无法撼动的SUV销量地位和强大的产品研发能力，近几年的品控更是日新月异，售后和配套服务也是非常给力！这些都坚定了我的选择:哈弗大狗！ 选择品牌之后，就是车型的选择了。我也一度纠结于1.5T和2.0T，配置方面但是没有丝毫犹豫，肯定是顶配，考虑到出去野的需求确实不大，再加上主要以通勤和简单自驾为主，最后和老婆一直决定选择马犬！如果你想尝试轻度越野或者日常路况较差，别犹豫，2.0四驱！ 购车经历，比较轻松:由于开年工作比较繁忙，有一段时间几乎没有精力去考虑买车的事，也就是在闲暇之余来懂车帝看看圈子，了解大狗的资讯。一直到4月中旬，才和老婆商量，准备换车！之前也是一辆国产车，小型城市SUV，虽然小毛病不少，但是三大件稳定，陪伴了我七年，从来没有把我丢下，主要是配置低，空间小了，所以看到大狗的配置和空间，让我们全家都秒赞，都很期待把大狗牵回家！ 4月19号出去办事经过一个哈弗4s店，抑制不住内心的激动，进去看了一下实车，回家跟老婆一说，果断决定马上出手，了解到当时可能所有车商都受到芯片影响，产能不足，心里多少有点慌，就怕漫长的等待！在懂车帝咨询了几家4S，了解到刚好有现车到了，再也坐不住了！ 4月20号联系好4S销售去看车，刚好有5台马犬现车，其中有我喜欢的灰色2台（我一直觉得灰色更加时尚和质感，黑色虽然不错，但是很不耐脏！而且我一直觉得黑色要更大的车身才精神，起码4米8到5米车长吧！），老婆喜欢的黑色1台，毫不犹豫的交了意向金，4月21号上午9点去定车，得知黑色被别人提了（不知道怎的，有点窃喜！别让老婆知道了哈！），果断敲定灰色，跟着销售人员一路奔波，谈价，签约，验车，交税，保险，上牌，效率还是很高的的，到下午15:50全部搞定，一路高歌，把狗子牵回了家！ 购车两周:整体感觉比较满意！外观毋庸置疑，自己的选择自己做主，我为这句话负责！尤其是那对地球眼，太勾人了！回头率超高，相信狗友们感同身受！空间足够大，前排后排都很宽裕！储物空间太多了，多到没那多东西放，水杯的束带设计是亮点！内饰有个性，有特点！动力对我本人来说足够了，家用通勤为主，偶尔自驾，没有出去野的需求！操控方面也是得心应手！悬挂反馈在我预期内，不软不硬比较适中！目前还在磨合期，油耗偏高，期待后续表现！马犬的安全配置确实丰富，只要能合理的，熟练的运用，一定能最大程度的发挥安全辅助功能！总之，我相信自己的选择，也祝各位狗友用车愉快！ 购车一月:目前已经1000多公里了，油耗降到了9个多，估计随着更好的磨合，油耗还会继续下降！友情提示:良好的驾驶习惯非常重要！在安全配置方面，触发了几次主动的制动干预，都是在操控或者对周围环境预判比较难的时候触发的，还有强大的360全景影像功能，前后都有雷达，确实能够很大程度弥补视线盲区带来的风险，这些都更加坚定了我的信心，当然驾驶中不能养成对辅助系统的依赖，一定要熟练操控，更要遵章守法！我看到有狗友说车灯不亮，我倒是觉得还不错啊，比我之前车子好太多了，哈哈！要多亮才行呢，毕竟夜间行驶的时间不会很多啊！总之，驾驶感受完全达到我的预期！ 车辆整备方面，我也分享一下:某宝搜索哈弗大狗，一下出来好多装备，眼花缭乱！我选择了碳纤风格的装饰，基本只要能装的部位都装了，瞬间觉得更上一层楼了！关键能起到保护作用！再就是搭配红色运动风格的装饰方面，我选了拨片，方向盘套，一键启动装饰，换挡旋钮和电子手刹装饰，刹车和油门踏板胶套，整体下来，感觉骚多了！另外还做了底盘装甲，更换了发动机护板，添置了水基灭火器，折叠收纳箱等等！ 最后说说个人觉得狗子欠缺的方面，供大家参考:一是音响效果有点保守了，没有想象中的那么好，差点意思！二是备胎低音炮的高度造成后备箱无法拓展下层空间，有点尴尬！三是巡航系统的操作对新手来说略显复杂，希望以后能更加简单一些！最纠结的就是车长！！！我就是感觉尾部短了一点，如果再长10到20厘米，整个书包把备胎一装，后备箱空间也能提升不少，完美！！！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

大狗马犬版中午在今天提车了，全款买的，价格落地15万，俩个还算可以吧，等了40天，早上9点一直搞到下午俩点才全部搞完，还算顺利，牌照选了个纯数字的，哈弗大狗这个车不管是外形还是内饰都是一流的，外观黑色大气，整车设计的非常协调，内饰虽然有很多地方是塑料的，因为大狗偏硬派的原因吧，但是厂家做了碳纤维的纹路，不会很明显，配置上，科技舒适安全应有尽有，只有你想不到的，对于第一次开大狗的车主来说，车头比较高，他的行车视线可能不是很好，但是配合360影像和透明底盘的使用，行车会比较有好一点，大狗的空间没得说，车身本身的高度和轴距，使得大狗不管是前排还是后排来讲，空间都是非常的大的，后备箱的空间可能相较于h6会小一点，但是作为家用足够了，动力的话，因为大狗的体型比较大，买车的时候有点担心1.5的动力不够，但是考虑到2.0田园犬配置不如马犬的，后来就没定了1.5的，但是车到了开了后觉得1.5完全没问题，油门响应非常快，如果不是经常跑高速的话，我感觉没必要2.0的，1.5的动力完全够用，因为作为上下班代步，就没有考虑4驱，如果有需求的话可以买2.0四驱版本的顶配，大狗唯一的不足的地方可能就是胎噪和风噪会大一点，可能是因为19的胎的原因，风噪的话因为造型的原因，还可以接受，其他方面等开一段时间后再来补充，网上买了一些配件，还没到，等到了装好在来补充，大家有什么可以一起交流下，因为才提车，发的内容有些乱，大家有什么想了解的，也可以下面留言

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.71分“良好”

谈一下我对黑狗的评价 ●外观 外观没得说，猛地一眼看上去还是很萌的，从8/31提车以来，被不少人围观过，当初在黑色和白色中间纠结过，后来问了好多人的意见，最终选择了黑色，干净的时候是真帅，但是最近下雨天，确实脏的惨不忍睹😂 ●内饰 内饰说实话我不太喜欢，会给人一种粗糙感，不够精致，因为内饰的原因，我在购车过程中中还一度放弃过大狗，看了很久的比亚迪宋 Plus DMi，那个内饰确实比这个感觉上要高级的多 ●配置 我的黑狗版本是1.5T马犬，配置非常丰富，但是实际上来说感觉用到的确实也不太多，用到最多的就是360环景，车道偏离预警，除此之外，自动驻车，后视镜自动折叠，电动后备箱等配置也都很实用，相比较于我之前的思域，配置完爆 ●空间 空间暂时倒没什么好说的，我刚提车还没装过什么东西，不过后备箱属实有点小，是肉眼可见的小 ●操控&动力 非专业人士，日常代步车而已，此部分感受不大，对我的家庭来说，够用，不过直观上来讲感觉不如之前的思域开着得劲儿，可能是SUV和轿车的差别，另外，这车盲区确实挺大，我175身高，车从车库往上开的时候，我直接就看不到地面了😂，还是很慌的 ●舒适性 我觉得挺舒适的，也仅仅是相对于我之前的思域来讲 ●油耗 这个是要着重讲一下的 因为之前是轿车，并且是日系车，燃油经济性方面来说没有焦虑过，最开始选择的时候确实担心大狗油耗太高，因为这个问题，我中间还一度对比亚迪宋Plus DMi产生过很大的兴趣，截止到目前，一共开了360公里，综合油耗B是9.2，最低的一次是全程走的城郊快速路和城市环路，正常等红绿灯，路况比较好，大概80公里左右，油耗A开到了7个多油，我还是很满意的，没有想象中那么耗油 以上就是我这次的分享，后续有什么问题的话，我会继续回来更新的

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.57分“良好”

大狗的外观还是比较大气的也带着点可爱，圆溜溜的大灯我很喜欢，让人眼前一亮，本来是考虑哈弗H6的，那个内饰我很喜欢，有银河战舰的感觉，除了屏幕感觉简陋点，后来试驾了对h6的隔音和动力不太满意，相比起来大狗更好一些，而且橙色外观绑定黑色车顶的内饰也不错，权衡之下还是选择了大狗，感觉更厚重有分量。 之前车评人都给大狗洗地说越野内饰就是硬塑料才正统，才是越野的味道，结果坦克300上来内饰就大多是软包的。。。但是好在大狗塑料的细节做得还算有心，不会太显尴尬。 智能配置是很丰富，但是会有一些小瑕疵和彼此冲突的地方，比如车机qq音乐不能用自己的多个自定义歌单，只能使用唯一歌单，自适应巡航有时候莫名其妙无法开启，三指滑屏必须关掉辅助驾驶，为了听自己熟悉的歌单就还是买了个手机支架。另外磕了马路牙子之后才知道侧面雷达是没有的，侧面报警可能是别的感应装置，心疼换一次要700的踏板。。。 乘坐空间我是非常满意的，只是后备箱空间还是稍微小了一点，不过这也是4620这个车长决定的，算是有舍就有得吧。 操控不好说，因为驾龄不长。 动力感觉有点小马拉大车，可是要起步一给油就有反馈，已经很不错了。 舒适性一般般怎么调座椅开着都会浑身酸痛，好像我脚的位置调好了，胳膊又够不到方向盘，腰托只能前后不能上下，也总是够不到舒服的点，不过这个就比较因人而异，后期买靠垫解决吧。另外坐垫鼓包问题还没有给我解决，不知道得啥时候了

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.89分“优秀”

情况介绍 之前的车出现问题变速箱顿挫4S店也找不出原因所以考虑换车。一直在关注国产车其中考虑范围是长安75P和领克01,哈弗H6。 期间也去看了长安试驾了一下体验并不好特别是隔音动力还可以反正我坐在副驾驶有点晕车了。 PASS 。领克呢去看了问销售有没有试驾车很拽说没有 所以没能体验到但4S店体验不好。然后是哈弗去了好几个4S店一直在徘徊第三代H6和哈弗大狗之间。说是同样平台的三大件相同。外观更相中大狗大气本人体格有点大。然后试驾了一下H6感觉很好,动力不错隔音也好我自己感受比长安好很多。然后是大狗。起初没什么直观的感觉跟H6差不多。但是试驾员带着我们去了一个非铺装路面加速跑的时候我就认定了大狗非它不可。反正给了我震撼。 真实感受 确定买了之后就在年初1月23号提车手续办完车不多1个星期落地15W出头。反正玻璃膜底盘装甲发动机护板360脚垫都配上。第一天开着感觉往右偏直接去调了转向之后没事到现在做了2次保养开了12000公里,给我的感觉就是,跟朋友的途昂比起来底盘调教比途昂好我自己感觉。然后变速箱很顺没有明显的顿挫感调教的很好动力在城市开1.5T也够用超车无压力本人开车有点暴力但大狗没让我失望。让我对国产车的崛起很有信心。油耗城市10个左右高速最低开到8个出头可以接受最近把油从92换到95看看。12000都是92开出来的后面我想看看换成95之后的动力和油耗怎么样。说真的本人做为中国人不想用日系关于历史的原因我们中国人要应该铭记历史。不强求别人怎样反正我是很抵制日货。现在感觉国产车崛起了用起来一点都不必合资差。 希望以后能出来更多更好的国产车到时候我还是会买国产。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.14分“优秀”

外观好看吗？好看！大狗的造型十分讨巧，复古硬朗够鲜明够炸眼，第一眼看到大狗，就想摸摸头，不对，就想好好去体验体验。 内饰敷衍吗？绝不！处处充满设计感，实用功能一处不少。关门的瞬间我注意到门板上的杯托，固定水杯水瓶大狗不会用硬塑料敷衍，很有细节的弹性织布点缀，风口、扶手、方向盘缝线都是同色安排，有细节有设计，好评。不过赛道测试接触到的功能性方面我还是有点小嫌弃：1，仪表屏幕，功能丰富而字体太小，看很多关键信息真的需要探头眯眼；2，驾驶模式选择，位置设计神奇，用了三次低头再看还是以为是空调开关；3，挡位旋钮，阻尼感不够高级或处理稍差，D档之后再次旋钮就会到M1，阳光明显时容易注意不到挡位信息，上手体验稍差。 大狗好开吗？好开！之前我就已经赞叹过新H6紧凑好开，大狗到来之前我还质疑过换皮，如今已经被外观瞬秒的我在起步之后，就被瞬时打脸，同样的紧凑，别样的质感，哈弗大狗转向手感更加沉稳，路感更加清晰，起步之时整台车轻盈的就像看见主人归来的小狗狗，刹车制动整个赛道测试都没有出现热衰现象，哦吼，哈弗大狗，我也想拥有。 大狗是运动健将吗？喂，醒醒！赛道测试大狗的表现很快把我带回现实如梦醒，直线加速、重刹制动，这些基本表现大狗都没有问题，然而赛道测试最重要的过弯，就如同漫长的过了几年一样。哈弗大狗的电子稳定程序完全不能关闭，菜单隐藏深，不出所料微微侧滑之后电控自动开启且介入频繁，弯道里我就如同变成了套着绳圈的那只狗，整台车完全失去提速能力，只能静静等着弯道之后的直线再加速，每一次过弯都浪费了很长时间，唉，可惜。 短暂的赛道评测之后，1分33+的成绩同样证明了大狗不适合柏油路面激烈驾驶，电控过于保守让大狗变奶狗，长城汽车打开脑洞起名造车的同时可以更加信任自己造车的水准，大狗底盘如此高的极限，完全可以给予更激进的动态表现，希望再升级的大狗，不仅可靠，也可以陪着我更奔放的多跑多走。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.93分“良好”

哈弗大狗的造型复古可爱，前脸矩形中网，粗壮的镀铬饰条的气势很足，还有左右两侧的圆圆的大灯显得很呆萌可爱，却毫无违和感，整车简单的线条感比较明快，很多车友都被这直线条的时尚元素给吸引，这样方正硬朗的车身，搭配环绕整车的黑色防擦饰条，可这样的硬派越野的粗犷感油然而生，另外就是车漆亮度质感也挺高，大够的尾部力量感也很强，前脸大灯和尾灯的视觉感也很强，这样的马犬开出去这回头率太高了内饰风格我很喜欢，看着很硬派很大气。我是橙色狗，黑橙搭配包括车顶都是黑色。只有一个颜色的车内饰全是黑色的，其他车顶是白色的。内饰既有复古风格，也有现代流行元素。中控配合仿碳纤维装饰，整体感觉提升很多档次。座椅，门板的皮质包裹做工也很精致。细节做的很好。 乘坐空间非常大，无论是前排和后排，我非常满意。车内的储物空间官方说是37个吧，我也没细数，但应该是差不多。尤其是四个车门放杯子的地方，每个都有一个松紧绷带，不会限制杯子的大小都可以放下，这个设计是个亮点!还有中控的无线充电地方可以放手机，后面也有个很大的储物盒子，旁边可以放两个杯子，后排扶手也有两个杯子的空间。中间扶手下面一个很深的空间更大。 配置方面这款车搭载了12.3吋中控彩色屏幕、车联网、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动，GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话等。 动力方面，就哈弗大狗这加速体验也是很给力的，只要你舍得给油，动力也是很快就体验到的，发动机和变速箱的配合也很默契，并没有感觉到太明显的顿挫感，超车照样很强势，就这169匹马力和285牛米的扭矩足够用了，因为排量不算啊，却没有影响到驾驶的乐趣。而且还挺省油的，完全不用担心动力不够的问题。也很这是我特别想说的。虽然跟三代H6都是柠檬平台出来的，发动机，变速箱都是一样的，但是这是大狗，跟H6有较大区别。表显油耗为9.7，比H6高出不少。因为大狗的造型原因，中速油耗表现中规中矩，但是高速随着速度提升，油耗直线上升。 轻松操控才是关键，就哈弗大狗这车开起来一点也不费力，油门和刹车响应也比较及时，开起来一点也费力，油门和刹车响应也是很及时的，新手照样开着很轻松，因为就是紧凑型SUV的造型，不大不小比较灵活稳定，局速上开车也不会太拖拖拉拉，开着很稳不发飘 缺点对于哈弗大狗来说，自然也不是十全十美的。人无完人，车无完车。个人认为对于哈弗大狗不满意的地方或者说希望可以改进的地方，我觉得是哈弗大狗的后尾灯部分。1.大狗的后尾灯分别有是五颗灯珠组成，上面三颗是刹车灯，下面两颗是转向灯，这样每当转向灯亮起，一边只有两颗灯珠闪烁，感觉稍微有点尴尬。如果能改进成整体尾灯都会亮的那种跑马灯感觉应该会不错。2.再一点就是后尾灯并不是贯穿的，我个人觉得如果做成贯穿式尾灯，整体感觉还会更霸气一些。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前开的雪铁龙，十年了，开着有点费劲，油耗也高。所以就想再买一辆，15w左右。一直也都关注车型，因为本人对日美韩无感。大众又比较坑人。所以就把目标锁定过国产车。一直懂车帝再看各类SUV的评分啊什么的。 2020年10月，第一次去看车，分别去了哈弗看了三代H6，大众车型么，很中庸，符合大多数人的审美。同时展厅有一台大狗的试装车，乘坐了一下，反正就是感觉比H6舒服一点。又看了75plus，但是里面销售的态度不理想，最关键换挡杆比想象中的小太多。所以也就pass了。后面路过领克，但是领克的外形实在是接受不了。也没进店看。最后在wey的展厅，试驾了vv5，感觉一般，外形也还好，天窗是个摆设。因为H6试驾车一直没有，这等待期间就一直等试驾车，等试驾车到了又下雪了，没办法试驾。直到2021年一月，又去了另外一个4s店，去看H6，又再次对比了大狗，又综合看到H6的懂车帝评分低于了大狗，最终也是觉得H6的外形太普通，大狗也的确坐着舒服一点。最终就跟媳妇儿决定买大狗，那天又碰到两个看车的，不管三七二十一，先绑到一起砍了个价，优惠能给到4000，但还是冬天不能试驾，就接着回家等，看懂车帝，抖音各类的车评。还好一直没动摇。直到2021年3月，本来想等315的，结果3月7号休息就想的先去看看刚好也可以试驾了，但是试驾只有2.0T，所以也就试驾了，感觉还不错，尤其运动模式。然后就是谈价，因为来之前问过搞活动，可以按团购优惠5000，就报价后也实在谈不动了，除了这些只能谈其他的，最终就是按揭手续费2000+500上牌。 【驾驶感受】苦等了50天，终于在2021.4.27提到了车，因为之前的车是灰色，媳妇也对灰色钟爱，所以就选的灰色。提上车开回家，一路上，没感觉就上90了，后面才把hud打开，不然很容易超速。刚好五一出去玩了三天跑了1700公里，油耗控制在8.7，还行吧，现在开的雪铁龙油耗都是10个多。 【最满意】座位舒适和外形不错，也是这样才买的。ACC巡航和辅助驾驶高速上很方便。 建议调整： 遗憾就是后备箱有点小，后排座椅不能往后调。 自动启停和自动驻车同时开启的话，自动启停相当于没。自动启停的开关除了语音就只能进多级菜单关闭。方向盘的自定义键没办法设置。自动泊车旁边一个闲置按键是摆设，为啥就不能改成自定义或者自动启停呢，这样就更方便了。 最后想说一下，跑高速崩了个石子，心疼啊，车比较大，停车是真的不太方便。但是够霸气，路人说的哇。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.07分“优秀”

6月份订的车，因为比较喜欢那些智能功能所以直接订的马犬白色的 裸车142900 优惠6500 置换补贴7000 保险4500(平安保险，三者200万) 我们这边是有两家卖哈佛的，所以两家都过去看了看，车都是一样的价格，142900，第一家给优惠9000，但是要绑定一个3000多块钱的装饰，包括脚垫，尾箱垫，整车贴膜，底盘装甲之类的一些东西。聊了半天装饰也不能取消，必须要有，也就是所谓的综合优惠，别的就没有细谈，没话说直接去第二家 第二家也是142900，和第一家一样的，但是不绑定装饰，而且第一家说的那些都会送，上牌的话自己上 购置税也是自己交。等于就在他那交个裸车的钱和保险的钱。就这样直接定车了，两家置换补贴一样都是7000，我那车正常的话问过卖二手车的大概能卖1万8，4儿子店估价1万4，加上置换补贴就是2万1，还是比我自己去卖合适一点的。就直接置换了。 在4儿子店交了裸车的129400加上保险4500一共133900，加上自己交的税和上牌的花费，一共交了15万2左右，整车算是置办下来了。 7月1号上午去提的车，以前是开小轿车的，一开始确实不习惯，这车方方正正好看是好看，但是盲区确实大，不依靠360的话，我根本开不好，两边还好，车头是真的拿捏不好量，总感觉要碰上，以前能一把过的弯现在也得把360调出来好好看看，总感觉要碰上，多多少少也是10多年的老司机了，有点丢人啊，哈哈。 油耗的话其实可以，买了半个月开了300多公里了，油耗A的话大概8左右，油耗B目前10.6。因为工作原因，短途用车比较多，油耗高一点也正常，我属于开车比较佛系的，油门控制比较平缓，暴力一点的话估计油耗还会高一点，油耗这个东西说实话就是看用车环境和开车手法，所以有高有低都很正常。我本人也不是很在乎，毕竟太在乎油耗的何必买这车呢，对吧。 在使用中没什么可说的，中规中矩的车，各个方面都比较满意就有一点有点难受要说一下 买完车半个月车子突然顿挫，挂倒档时就非常明显，可以说是非常猛烈了，顿挫到和猛踩刹车一样，正常行驶中3挡降2挡也猛的顿挫一下。以为是什么坏了，赶紧去看了看，修车师傅说是变速箱的换挡逻辑出了问题 ，给升级了一下，说是从新学习了下换挡逻辑。问题解决了，后续还有没有问题还有待观察，希望不要在犯了，毕竟还是很相信哈佛的，要不也不会买，在出问题的话属实是打脸了。。。也在车友圈里分享了这个问题，有热心车友说最近的三代H6和大狗有不少都有这问题。我不是个例的。也是车友的回复让我下决心写了这篇贴子。希望能对想提车的兄弟提供一些参考。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间宽敞，后排坐三个人丝毫不挤 【越野能力】 还没有试过 【最不满意】 刚提了车出了个购置税减半政策，还有就是油耗有点高，14个，可能因为没有做首保吧 【购车经历】 从21年12月份看到这个车，本来看的福特，突然在网上看到这个车感觉好帅，有点像坦克300(买不起)，后来过年回来开始看车，当时只有五千的优惠也不急着用车就出去工作了，直到22年5月底销售联系现在优惠幅度大，有1万左右的优惠，属实心动了，从青岛赶回来看车谈价提车一气呵成? 【提车价格】 联系好几家店，最终拿到了最低的价格14.7落地，2年8万免息，裸车130000，购置税低开了交了14000，保险2500，手续费500，送的交强险 【驾驶感受】 开起来很舒服，减震在这个级别感觉全是最舒服的了，虽然是1.5t但是加速也不错，家用够了，不是激进分子? 【油耗】 现在油耗属实有点高，14个油，可能是因为没做首保，本人驾驶也有一点猛? 【最满意】 当然是外观，相当霸气，有点像坦克300，本来就是最喜欢坦克300后来预算不够只能拿下大狗了 音响音质也不错，没有听起来会让人感觉吵，心烦 配置高，这个价位就算是国产车大狗的配置也算在第一纵列了

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.07分“优秀”

【动力表现】 1.5T城市道路足够用了，前段加速不错。上了高速稍微感觉有点点乏力。 【最满意】 颜值在线，看起来很霸气。比较车开起来宽敞舒服许多，同事朋友们也都很喜欢。 【最不满意】 莫名异响，尤其是在刚下完雨和起步的时候。声音还挺大。跑起来之后倒是没什么声音了。 【驾驶感受】 开起来还是比较舒服的，操控和前段提速都还不错，就是感觉车机有点笨笨的？整体感觉还算比较满意的 【乘坐体验】 后排空间很大，我朋友170 坐上去翘个二郎腿没什么问题，但是中间乘坐不是很舒适。驾驶位也比较宽敞 我180坐进去座椅升到最高头顶还有一拳有余，副驾驶可以。 【油耗】 可能是刚开始开新车的原因，油耗在15个左右，等再开一段把油耗信息重制之后可能会更加准确一点。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.5分“良好”

买大狗完全是个意外，原来开的是哈弗H7，所以准备买辆轿车的，在大众4S店看车（该店服务态度太差，爱理不理的），谈到中午准备交钱提车了，我说先把饭吃了再说，结果人家告诉我出门左拐就有饭店。在去饭店的路上经过哈弗4S店，门口有辆大狗试驾车我就停下来看了一下，工作人员很热情的打招呼来了，我说我准备去吃饭不打算买车，结果人家说:“哥就在咱这儿吃吧，买不买没关系，了解一下呗”。于是我就在哈弗店吃了，伙食虽然不太好但心情特别好，吃完了我就问销售大狗有没有现车，他说有一辆顶配，好，刷卡，……搞定。 这车颜值内饰这些都还不错，就是外观吸引了我，操控也还好，特别是变来速箱比老H7平顺得多，顿挫感很小，但跑快了没H7稳，提速也没H7爽。 油耗说实话真不高，我两次加了470元的油跑了800公里，这么大一坨车它不可能和轿车的油耗一样吧？ 唯一不好的地方就是动力太弱了，感觉一点力都没有。