大狗是一个从最初曝光到命名上市都一直给我们惊喜的车型。方盒子的复古造型之下,内饰整体的设计和用料水准也比同品牌的H6稍微更耐看一些。
1.5T与7DCT的动力组合,虽然沿用的都是哈弗品牌现有的产品,但整体标定的成熟度相比哈弗此前的其他车型要明显提升很多。起步顺畅,涡轮迟滞有所减轻,换挡时的“犹豫”也少了不少。除了地板油这种激烈工况还是能感受到明显的动力迟滞之外,这套1.5T动力组合的表现已经算不错。
也许是因为大狗采用了高底盘长行程的悬架设计,在面对颠簸路况时,车辆能够很好的吸收路面冲击。但是行驶在起伏路面时,车辆的稳定性要稍差一些。
另外,大狗的NVH噪音控制水平偏弱。首先由于大狗的方盒子造型,车辆在跑高速时会有一定的风噪传入车内。宽大的轮胎也会产生不小的路面噪音传入车内,这都是大狗还需要加强的地方。如果说H6走的是普通城市SUV的路线,大狗可以算是走的精致小众路线。
隔壁你王叔。:想入手一个2.0的哮天犬。各位车友,给个建议。
用户4482462372246:我的是中华田园犬各个方面都还行,对得起花那十七万元
哈弗大狗的外观与传统的城市SUV不同,看起来很像硬派SUV,给人很强的安全感,我相信很多人会因为颜值买单。相比较粗犷的造型,哈弗大狗的内饰融入了硬派和科技元素,比如全液晶仪表、12.3英寸中控触摸屏、旋钮式电子挡杆等配置都很精致。2738mm的轴距保证了不错的乘坐空间,如果后排地台能够做成纯平就更好了。哈弗大狗的离地间隙偏高,而且悬架的调教属于偏软的类型,更多的是考虑到舒适性,不能对它的操控要求太高。1.5T的动力不算充沛,百公里加速预计在10秒左右,只能说是应付日常使用。不过这台7速湿式双离合变速箱比较平顺,特别是当你温柔驾驶时,几乎感觉不到它的存在,这点值得好评。由于造型的原因,哈弗大狗的噪音表现不如自家的哈弗H6,时速上了80km/h后,胎噪和风噪都比较大。
优势:
1、外形硬派,有着浓浓的越野风格,整体线条给人的感觉非常粗犷,在同价位的车型中属于非常个性的存在。但细节方面又足够精致,LED大灯、全景影像等都没有缺席,轮毂的造型也比较讨喜,较高的离地间隙也带来了出色的通过性。
2、内饰给人的感觉同样粗犷,线条比较方正,很有硬派SUV的感觉,但全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏以及三幅式多功能方向盘都没有缺席,科技感表现也不逊色于同价位的自主品牌SUV。
中控屏和全液晶仪表盘的显示效果都比较细腻,操作流畅度也让人满意,功能方面支持在线导航、手机远程控制以及语音识别等,实用性非常出色。
3、后排腿部空间非常充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳半,在这种硬派风格的SUV中属于非常出色的表现,而且中央地台隆起幅度非常小,有着很强的实用性。后备箱内部空间规整,开口比较低,纵深表现也让人满意,能够轻松放入四个行李箱,装载能力让人满意。
4、悬架调教比较舒适,属于偏软的风格,对于大小颠簸的过滤的都比较出色,过减速带时悬架能够轻松化解掉大部分冲击力,走烂路时表现让人满意。
5、搭载的是1.5T发动机有着169马力的最大功率和285N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步轻快,初段深踩油门能带来推背感。中后段动力储备比较丰富,超车并不会觉得肉,高速巡航也不会觉得动力不够用。变速箱调教照顾到了平顺性,换挡速度并不算激进,升挡比较积极,低速走走停停时顿挫感比较轻微,整体表现让人满意。
6、配置丰富,尤其是辅助驾驶功能提供的比较全面,并线辅助、主动刹车、车道偏离预警能够大幅提高行车安全性,自适应巡航和车道保持辅助在跑高速时非常好用,能够实现L2级别的自动驾驶。
缺点:
1、悬架支撑性不足,经过连续起伏路段时车尾会有明显的摆动,悬架不够干脆利索。
2、变速箱优化不太到位,高速巡航时超车容易出现降档不积极的问题,给人一种慢半拍的感觉。
3、隔音不太好,胎噪比较大,高速巡航时风噪也颇为明显,急加速时发动机噪音能明显传递到车内。
4、百公里综合油耗达到了9.9升左右,对于一台紧凑型SUV来讲比较高的水准,燃油经济性表现并不好。
原本去哈佛4S店看H6的,后来看到两个圆形车灯挺特别,就让销售介绍大狗了。
提车后的感受:外观比较个性,街头的回头率不错。1.5顶配配置满满,安全配置该有的都有,这点很满意也是我选择的一大原因。氛围灯建议改进下,几个小黄灯实在入不了眼。
空间整体表现不错,后排腿部、头部空间充足,后备箱日常使用够用,后排没坐人的时候,座椅还可以放倒增加使用空间。
动力方面1.5T日常使用足够了,高速后段会乏力一点点,2.0T会更充足些。
舒适性还不错,减震偏硬一点,隔音效果不是非常好,胎噪略大。
油耗方面市区堵车13、14个油,不堵车8到9个左右,高速7.5左右,听说首保后能再低点。油耗也算可以接受,毕竟方方正正的风阻也比较大,总体来说日常使用不错。
最喜欢这款车的就是外观了.大狗开是好开,就是噪音有些大,油耗跟同级别的车比油耗偏高点。
点评车型:
2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版
4分“优秀”动力:客户的这辆哈佛大狗为马犬版本,搭载1.5T涡轮增压汽油发动机,峰值扭矩为285N•m,让哈佛大狗兼顾动力的同时,燃油经济性也不错。变速箱采用7档双离合变速器。
内饰:大狗的内饰设计年轻化元素较多,整个中控台硬塑料材质较多,但是色彩搭配很丰富,一点也不显沉闷。可开启的全景天窗,车内通透性非常好。坐姿偏高,使得驾驶该车时视野非常好,盲区较小,女性车主们开它也不会有太大心理压力。
底盘:将车辆举升起来,该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架采用了多连杆结构,各部件材质均为冲压钢板,在用料上表现平平,毕竟车的定位摆在这里。也具备一定的越野通过性能。据车主讲在公路的驾驶感受,噪音比一般的城市SUV要大,隔音效果差强人意,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
参考官方的保养手册,在5000公里时需进行常规保养,更换机油以及机油滤清器,加上工时总共需要500元左右。在12500公里时需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯,算上工时共需要800元左右。在60000公里时需要在上述保养基础上再更换刹车油和变速箱油,总共需要1800元左右。由此看来,哈佛大狗的保养成本并不高,在大多数车主可承受范围之内。
车主反映在日常驾驶过程中,他的车怠速抖动,技师接过车之后试驾了一小段时间,怠速抖动确实存在,利用故障诊断仪读取故障码以及数据流,显示节气门空气流量不稳定,于是将前端的进气管拆下,露出节气门,发现节气门有较多积碳,与客户交流得知,他家距离办公地点两公里的路程,每天开车上班到了,上班地点水温还没到正常温度,由此判断为长时间的短途驾驶导致车辆积碳过多。于是给车辆清洗节气门,花费150元。
总的来说,哈佛大狗是一个个性十足的车,硬派的造型设计,并且有着一定的越野能力,相信会赢得很多消费者的青睐。