车挺好的,挺喜欢的,就是纯电的续航太短了,市区续航大概能跑到90左右,高速上急加速纯电的续航掉的很快,大概只能跑60-70左右,差不多得每天一充,不过底盘很好,高速上超车无压力,过弯支撑性不错,油耗亏电的最高市区跑过8.7,平均亏电油耗在 6.7个左右,正常油耗在3.4个,现在跑了2600多公里了,平均表显油耗2.8
【空间表现】
空间挺大的,后备箱能放好多东西
一本日记丶:刚8月底提的,确实可以
V:兄弟,我咋觉得后备箱太小了呢?根本不够装呀
足智多谋荷叶LAI:我亏电油耗最多跑过12
外观内饰都可以,配置也高,就是电池小了点,动力加速平顺。内部空间小了一点。
【购车经历】本人领克05车主,20年8月份买的,开了5年了,近13万公里,没啥毛病,领克品控没得说,所以把老婆的小大众置换成了领克07。吐槽下,顺便问了下05还能值多少钱,目前只给5.5万,贬值太狠,不卖了。
【最满意】最满意颜值、动力、配置(超大HUD爽,比我的老05的大多了,显示信息比较齐全清晰)
【空间表现】空间够用,主要是一家三口用,车子大小适中,市区好停车
【续航能耗】纯电跑100问题不大,开的比较猛一点,提车半个月跑了1500,基本都是用电,油才耗了10升,有家桩比较爽
【提车价格】裸车顶配14.7,保险7千,加了19寸和绿色,总共落地15.8,有点小贵,没加智驾,本人喜欢驾驶,没必要上智驾
小朱来了了:兄弟什么时候订的啊,是订的新车吗?等了多久拿到车的?
秃头老仙蒋中正:这车哪个颜色最好看
奇妙喜鹊13c:这是绿色还是灰色
开智能保电50%油耗有点高,智能驾驶有点拉胯,空间能满足自主爽。
外观:一眼相中,非常喜欢
空间:后排有点小
配置:新能源车正常水平
驾驶感受:高速干到145,踩油门提速响应还很快
底盘内饰没的说,这价位算很好了,智驾基本等于没有,不过我不看重这个就是了,对我没啥影响。
【空间表现】后排比较宽敞,我188cm,坐的很舒服,前排座子对我来说有点窄,稍微有点卡头
【续航能耗】纯电跑国道90km/h差不多跑市区一个来回,100km左右,馈电油耗差不多6,7个油
【充电时间】快充差不多一个小时充满,冲到80%以后很慢,差不多半小时才能充满
唬萝啵:其实整体来讲还是可以的,但是就空间稍微差了一点点
不爱江山爱美人der:就是,操控好要什么智驾
挺喜欢这款车的,安全性和操控性都在线,车身尺寸也比较合适,内部空间完全够用,就是后备箱有点小,如果能出旅行版的就完美了。
友爱橙子Fkk:halo版裸车价那么低是怎么做到的?
空间还行 正正常常b级车
车机这块ota不及时 车道级到现在都没有
行车记录仪更搞笑 属于加装的 不好使
唬萝啵:猛男粉还是可以的,07是虽然是b级车,但是整体来说比较短
敕峰秋名山:车道级导航听说快上了
点评车型:
2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.3分“优秀”总体来说,如果你非得上插混还是比较推荐购买的,现在这个价格回归到合理水平了,空间够用,你都买轿车了,后排那么大其实平时没人坐,偶尔坐的不会憋屈够用了,不过如果通勤真的推荐纯电,特么三天充电一次,上班都想着怎么充电。
狙姐988:纯电通勤是可以减少充电次数,可是如果那天出远门呢,还是插混好呀,没有续航焦虑
百事可羊:帅的一批
【空间表现】
我180的身高,坐进驾驶座调好座椅,调到最低后头顶剩一拳空间,座椅后移到膝盖微弯,方向盘离胸口30cm,打方向不卡肚子,比我之前那个卡罗拉好多了,这样开3小时高速腰也不是很累。
储物空间还行,中控镂空层一般我会放我的大水杯+钱包,车门储物格塞折叠伞+防晒衣刚好;后备箱空间也不错,上周帮朋友搬过两台显示器+主机箱,也能放下。隔板下面还有隐藏空间,没怎么用过。
【动力感受】
市区性能模式够用:每天通勤40公里用性能模式就够了,动力来的也要比油车猛,关键是电机噪音很小,这点我特别喜欢,给多大油门都只有一点点声音,不像油车还会担心发动机噪音。
高速混动也可以,上次五一跑去旅游跑高速,满油满电一口气跑了很远,最后累的不行去服务区休息顺便充电。混动模式下发动机介入是有轻微震动,但这无伤大雅,动力是随叫随到,我跑高速时压着120km/h跑的,整体还是有安全感的。
【最不满意】
轿跑车型,后备箱地台有点低,每次拿东西都要弯腰,有点难受。
不再联系9055:鸡蛋里挑骨头,轿车放东西要弯腰你就去买SUV呀
【提车价格】
买的是126长续航 Ultra,裸车16.58万,算上综合优惠补贴,最后将近17万落地,送了一次保养,还有脚垫,车窗膜啥的。
【智能座舱】
这车空间够大,我180的个子坐在驾驶位,头部和腿部都还有不少空间,后排坐三个人也不是特别挤,以后要是有了宝宝,一家人出行也没问题;配置也很丰富,像座椅通风按摩、360透明底盘、智能巡航这些功能都有,科技感满满。而且它是新能源车型,油耗低,日常使用成本不高。
有一次,我加班到很晚,外面突然下起了大雨。要是以前,我肯定得在雨里等半天车,说不定还会被淋成落汤鸡。但那天我直接下楼钻进车里,打开座椅加热,温暖又舒适,很快就安全到家了。
【最不满意】
高速行驶的时候风噪比较明显,亏电的是候,用油跑,发动机声音比较大。
唬萝啵:开上07你的身份就不一样了,就可以随便停了吗,哈哈哈
不再联系9055:三个月内第一次违停不扣钱不罚款,无所谓了
性能模式动力够用?车机还可以?就是后备箱空间有点小?后排个子超过175的人坐的话会有点小。性价比还是可以的。
4月提车,各方面都还比较满意,HUD还不错,清晰度还可以,不模糊,车子的智能语音也还行,普通话不是很标准,也听的明白。
不满意的地方也有,后备箱空间有点小,中控屏幕容易留指纹。
【购车经历】
我做服装生意有些年头了,之前那辆车开了好多年,小毛病越来越多,三天两头往修理厂跑,特别耽误事。而且空间小,有时候去外地进货,带的样品和资料都没地儿放,我就想着换辆车,选车的时候,我对比了好几款,都不太满意,后来有一次开了朋友的领克07,开了小100里路,我感觉挺舒服的,就问他多少钱,他说不到20万,我一听在我预算内心里还挺开心,周末去店里直接就拿下了,我买的126Ultra版,整体下来18万多,还送了一次保养,还有脚垫,车膜。
【最满意】
买了领克07后,它真给我省了不少心。就说前段时间去参加服装展销会,要带好多新款服装样品和宣传资料。领克07的后备箱空间特别大,轻轻松松就把东西都装下了,要是以前那辆车,估计得来回跑好几趟。它后排座椅还能放倒,空间一下子就更宽敞了,搬运货物方便多了。
还有一次,临时接到通知要去另一个城市和供应商谈合作,时间特别紧。我开着领克07就上了高速,它动力特别足,超车很轻松,智能驾驶辅助系统也帮了大忙。打开自适应巡航和车道保持,在高速上开起来轻松多了,不用一直精神紧绷,能把更多精力放在思考合作的事情上,那次合作也谈得特别顺利。平常在市区跑,纯电模式就够了,省钱又环保。
【不满意】
无框车门高速风噪有点明显。
用户6589691434205:你这是贴了膜吗?
雪天_一笑:18.2?这价格是真的嘛
提车两个月,跑了4000多公里,市区堵车、长途高速都经历过,对这辆领克07算是摸透了。当初图它是插混省油,还有无框车门拉风,用下来整体还是不错的。
【外观】
当初买这车一大半原因就是冲着颜值去的,悬浮车顶加上无框车门,锁车时玻璃自动升降,每次停车都有人多看两眼。不过没做成掀背式尾门有点可惜,要是掀背设计肯定更帅,现在开后备箱还是普通三厢车的样子。好在后排座椅能分开放倒,上个月帮亲戚运55寸电视,直接塞进去了,就是电视盒子得另外拿着。但无框车门也有烦心事,下雨天车门底部和车身连接处容易甩泥,刚洗的白车出去转一圈,车门边全是泥点子。
【内饰】
内饰和储物空间还可以,坐进车里,氛围灯特别亮眼,晚上开着冰川蓝光,看着特别科幻。中控台设计挺合理,实体按键和触屏搭配着用很方便。储物空间倒是挺能装,车门储物格能放下两瓶矿泉水,扶手箱里还有带空调出风口的小格子,夏天可以冰饮料。不过杯架位置太靠后,放高杯子会挡住换挡旋钮,喜欢买大杯奶茶的得注意。
【动力】
动力表现也还行,平时上下班我都用纯电模式,126公里的续航够我一周通勤了(公司充电桩免费充电,美滋滋)。切换到性能模式就像换了辆车,红绿灯起步一脚油门,推背感直接把人按在座椅上。最惊喜的是亏电油耗,五一跑长途开着空调,全程120公里的时速,油耗才4.6升每百公里,比官方数据还低。不过发动机启动时声音有点大,特别是上坡的时候,这时候只能把音响声音开大掩盖一下。
狙姐988:公司免费充电就让很多人羡慕呀,油耗怎么能做到那么低的呀,一般都6个左右呢
爱车的小璐:感谢分享