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    领克07 EM-P2024款126长续航 Pro值得买吗_领克07 EM-P外观怎么样

    ·领克07 EM-P

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共516人评价
    12万-18万新能源总榜No.49
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-15.98万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.82
    • 外观
    • 4.12
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.77
    • 配置
    • 3.80
    • 3.70
    • 空间
    • 3.61
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.76
    • 操控
    • 3.99
    • 3.75
    • 动力
    • 4.02
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • 领克07 EM-P3.89外观4.12
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 海豹3.95外观4.46

    领克07 EM-P·全部评分

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro

    4.43优秀

    外观不用说,越看越喜欢,特别是牙线灯,长在我心坎上了;动力充沛,目前还没开过高速,市区开的话动力绰绰有余;空间的话因为我之前一直开的我爸的迈腾,有时候也坐后排,后排的空间相比迈腾还是小了点;低配版的内饰已经很高了,之前对比了BYD的海豹,PRO版本的配置和海豹次高配差不多;车机很好用,刚开始可能不适应,多用几天就习惯了,智能化程度也还行,但我试了一下,不能通过语音指令进行强制保电,手机APP上也不能查看行车记录,哨兵模式也是一样的,这个希望以后能优化一下;目前开了两百多公里,还没有遇到过换挡卡顿现象,提速很流畅,发动机介入也没有感觉,对比同事的秦P好多了;最不满意的是油表, 不知道为啥有时候几百里的路程油箱续航能掉好几公里。

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 0
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    2024-08-01

    用户3353009026943哥们儿买的多少钱呀

    不语风轻低配有牙线灯吗

    乘风破浪的青山Ow1后排空间比迈腾小多少?

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro

    4.71优秀

    我们从北京车展处获得消息,领克旗下的中型家轿——领克07 EM-P开启了预售,新车的预售价为18万元到21万元,新车基于CMA Evo架构打造,将搭载的是领克EM-P插电式混合动力系统,据官方发布的信息显示,新车将会在5月17日正式上市,根据我们从北京车展上获得的消息,接下来就一起了解了解吧。 作为领克旗下的一款新型轿车,新车在外观的设计上原创度非常高,有着自家独特的个性化特征,尤其是前脸的设计部分,采用了领克家族标志性的LED日间行车灯,同时,远近光灯与前脸中央黑色饰板形成贯穿式设计,符合时下的潮流。领克07 EM-P将于5月17日上市,外观动感配1.5T插混系统,期待 车身尺寸方面,领克07 EM-P长宽高分别为4827*1900*1480毫米,轴距为2843毫米,属于一款主流的中型家轿汽车。为了迎合不同消费者的审美,新车在车身配色上还提供有晨曦蓝和曜日银两种配色,并采用双色车身涂装,此外,还采用无框车门、隐藏式门把手设计;车尾部分,贯穿式的LED尾灯和前大灯相呼应,上方还采用了上翘的“小鸭尾”,运动气息十足。 进入车内,领克07 EM-P的内部整体以简洁为主,这点和领克08 EM-P极为相似。车内中控台上配备有15.4英寸中控屏,与矩形液晶仪表相搭配,科技氛围感更足,此外,新车还搭载与领克08同款多功能方向盘,设计有怀挡式换挡机构,并配备功率为50瓦、带有冷风散热的无线充电面板。北京车展上开启预售!领克07亮相全新EM-P版,配1.5T插混系统 动力方面,领克07 EM-P搭载的是1.5T四缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大输出功率为280千瓦,综合峰值扭矩为615牛·米。电池方面,新车搭载容量为18.99千瓦时的磷酸铁锂电池,WLTC工况下纯电续航里程为102公里。那么,对于这款新车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 0
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    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 22024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 2
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 32024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 3
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 42024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 4
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 52024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 5
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    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 72024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 7
    2024-05-04

    智者面条Fc7[图片]

    不是小N啊这个价格我还是去看海豹吧。

    清新远山Za5还是得哪吒l

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro

    4.71优秀

    领克07 EM-P价格非常亲民,而且又是定位一中型轿车,主打年轻人的运动轿跑,整体的一个外观包括车身流畅性真的没有任何问题。运动操控性能有了电机的加持,无论是提速的平顺性还是急加速的需求,这台车都能够满足你。同样又是插电混合动力加持,经济性和省油能力算是比较好的级别了。但是由于主打年轻运动,有溜背造型的加持,整台车的一个空间头部表现的还有待加强。

    2024-09-03

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro

    4.42优秀

    第一眼就被它的外观吸引了,实车要比图片还好看 【内饰】 内饰的话,没有太多的亮眼吧,可以打60及格分 【空间表现】 空间还好,中型车里还不错吧,也够用

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 0
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 12024款领克07 EM-P 126长续航 Pro 图 1
    2024-11-09
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.00分“良好”