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2021款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
4.79分“优秀”外观上特别漂亮,走到哪都有很高的回头率,而且会有很多人问我这是电动的吗,很多人都是第一次见插电混的牧马人。
内饰氛围提升也很明显,虽然不如卢比肯车型红色的内饰惊艳吧,但是后期可以改一下是一样的。虽然不比同价位的车内饰档次高但是按越野车来定位的话其实很挺精致的。
配置原厂给了方向盘加热和座椅加热,给了液晶仪表里越野姿态和参数的显示,知足了。
空间前后排的乘坐空间还算不错,整体比上一代要长和高了一些,不顶头也不顶腿。后备箱因为方正的造型垂直高度很高,适合放大件。
操控除了动力好一些没啥可聊的,方向有虚位,重心高,不适合开快车。
本身汽油机的动力就非常不错了,现在又多了一个电机的加持,起步超车一点压力都没有,真的跟小钢炮性能车有一拼了。没有特意测过百公里加速,我感觉能到6秒左右。
舒适性从配置上来说有座椅加热和方向盘加热,上车以后加热的速度也挺快的。
阅读小柒:请问 后排座椅可以放平吗
边缘刺青:同感 出门多说好多话
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4.29分“优秀”1.提车快一周,行驶300多公里,充电桩还没安装就位,目前大约油耗11.6,可以接受
2.动力部分深踩油门有电机介入,hybrid模式下响应迅速,E-save加动力回收模式比较适合高速路况
3.车速超过80km/h风噪还是比较大,高速行驶方向不够稳,另外车身比较重,刹车行程长
总体来说还算满意
用户4269861725897:和你一模一样的颜色一样的混动 10月提车 今天2600公里 突然行驶中跳4驱系统需要维修 熄火重启后消失。平时都是4H Auto驾驶
用户7499589968410:提车价多少
Aries242552191:恭喜提车,我也是才跑200公里,使用感受几乎和您一样
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2021款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
4.56分“优秀”【续航】
充电时间很久,用不了多久就用光啦!如果厂家能把电续航提升到100~150公里,再把外放电功能打开了,就理想啦。
【提车价格】
当然买车的时候还要加价,现在优惠好几万,感觉很不爽…😛
【充电时间】
充电桩还没装,慢充太慢啦,大约要6~8小时才能充满…
【空间表现】
开过3.8/3.6/3.0/2.0T空间没有啥大区别,不过后座比老款的舒服些,但是相比JL汽油的后备箱空间,就尴尬了些,后座放倒后不是平的,电池组占用了一部分空间…
【越野能力】
沙漠试驾了一下,感觉比老款任何一款动力都要好(有电的情况下)充满电可以在沙漠里跑100多公里,不过要用汽油模式…
【最不满意】
新款有升级,22款带个手机远程启动功能和显示充电电量,21款的没有,而且不能升级,售后解决不了。
【驾驶感受】
素车平时市区开,感觉不太像是台越野车啦…
用户7394050999107:第一辆车就是jeep,可是存在欺诈销售,销售手段可见一个品牌的深度,这辈子再也不会买jeep了,我儿子也不会买
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3.5分“良好”毛病太多 防水做的不好 高压线进水还没有件更换。已经想换车了 打算换油的牧马人,电马已经两个多月了都没有配件维修 新车2个月就出现这个抖动查不出问题 后来问题严重查不出来高压线进水 6个月的车开了俩月没问题 后门俩月一直驾驶感受极差 越野倒是挺好 再后面俩个月一直在等配件!维修太慢关键没有配件 外观完美建议买油的牧马人。。。。
驾着我的小马儿:高压线不能做防水吗?
🎥越野後生王煜🎬:油牧马人配件也慢
eniu30:配件确实有点麻烦,我的车去年半轴油封就漏油了,等配件三个月,告诉我还得继续等,先漏着开吧,给换总成
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4.29分“优秀”暂时跑了700公里,主要上下班用,偶尔自驾一下..除了噪声大以外其他都能接受!充电的话基本2个小时多一点充满,暂时还对电池回收功能不太会使用,其他的所谓冰天雪地,沙漠,等恶劣环境下也没跑过,有待考证以外,其他的暂时还算满意…反正说句实话我个人不太喜欢全高科技的东西,还是那种手工作业操控来的舒服…过了保修期就准备改装..毕竟牧马人混动是首批,很多东西还需要慢慢研究…
用户9806787341823:高速噪音和同价位的SUV相比怎么样?
网易云喪甜老爹:保修期是多久?
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4.86分“优秀”外观非常漂亮,四四方方的硬汉造型,男女老少看见了都会多看两眼的,但是轮胎上使用的还是偏细的公路胎,视觉上不壮实。内饰对我来说很满足,真皮的方向盘 内饰也是软的包裹,按键和档板的握杆也不廉价。大屏幕的尺寸和反应速度挺快的。配置不错,大灯和尾灯都是led 有自适应巡航。操控上有自适应巡航,高速上跟车特别轻松,也有前后的雷达和倒车影像 ,液晶仪表里能看到车辆在越野过程中俯仰的角度。动力上其实不用电机只靠发动机就能获得很好的动力了,现在又多了一个电机一起工作,把原本很笨重的越野车做到了开起来很轻盈的感觉,起步加速超车我感觉跟开个加大号的性能车一样。舒适性上座椅的皮质很柔软 海绵填充的也挺厚实,车顶拆卸也比原来便捷了。后排的舒适性因为是大梁结构导致的过沟坎的话还是有些颠簸。
边缘刺青:喜欢很重要
小良子:在我们这里,见车如见人
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4.57分“优秀”买来感觉没有网上所说的那么可怕,每次下车都会回头看一眼,太帅了。内饰在别人可能看来粗狂,但我认为这样最好,硬派,该有的配置都有,除了后排空间坐姿偏值,空间也可以。驾驶感受,可能我没坐过好车,同级别我没感觉比别的车不舒服。
爬山车覃校长:后排找我可以改三档调节
杰士邦德玛西亚:晚上扔垃圾我都要拎着垃圾绕路去看看我的车
黎洒脱:哈哈哈 我也是 刚提车后几天我没事就想开着转悠。在上海不出众 回到老家回头率超级高啊 自信心爆棚
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3.21分“良好”买牧马人就是冲着它的越野性能买的,虽然只是购买了撒哈拉版本,因为只喜欢自驾游,不喜欢极限越野,能通过一般的中度越野路况就行。已经安装充电桩,平时市区基本上用电跑,纯电续航悠着点开能跑52公里左右。(坐标南京)新款插混版牧马人太帅,自己百看不厌,路上回头率也很高,只是希望若干年后动力电池价格不要贵得离谱就行。😄
灬不夜灬:恭喜恭喜,我也是买的电马,过年时候去了趟安徽小川藏,不知道有没机会去趟真的川藏
边缘刺青:同样充电用车
星弧2:你的纯电怎么悠着开 52 的,我的充满才显示 46,悠着开可能最多也就 40 吧
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4.64分“优秀”难忘N年前街头第一次瞄到牧马人的感觉,但听朋友说这车城市很肉(起步慢),所以一直没牧马,后来工作原因很少用车就没再研究过,直到2021年无意中看到混动版的新闻,第一反应就是这车不会再肉了,不出所料看了很多评测,舒适度,内饰,动力,安全辅助都有所增强。我不为越野,只为硬朗的造型,大气的轮眉让我过目不忘!对我来说新势力的智能,豪华车的高档,都抵不过这车的感觉,入手后感觉也不错!就是必须锁车以后才能充电,如果先充电再锁车会断电,这点不太理解。
@@:你好 这车城市开怎么样 ?最近想入手
MGM33:同是白马挺一个
用户7406587334638:我也定的白色…
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4.86分“优秀”外观上没有缺点,很难找出一个不喜欢牧马人外观的理由
内饰上没有花哨的设计,跟外观一样都是硬硬的感觉,比不上这个价位的合资车型吧但是跟上一代牧马人相比已经豪华很多了。
一个干粗活的车居然有无钥匙进入和启动,还有座椅和方向盘加热,我很满足。
空间上不大小吧,头部空间没问题,后备箱空间和前排储物空间比较一般。
操控上车高按理说过完应该侧倾大,但是实际上悬架和整体硬桥的结构对车身的支撑还挺好的,没有过多的侧倾,转向手感上不沉,上手挺快的。
动力确实快,别看是个4杠的涡轮车起步在电机和发动机共同工作的时候一点都不比大排量自吸慢,感觉和3.0T的车有一拼了。
舒适性你按硬派越野车来看其实不差,内饰没有简陋到啥都没有,有大屏幕有倒车影像,有有carplay还有座椅和方向盘加热,后排只是角度不能调节,改个小配件这个问题就解决了。
大狗哥123:恭喜恭喜 本人开三个月了 爱不释手
aki823:混动中规的撒哈拉有无钥匙进入? 我买的为啥没有,开车门必须钥匙按一下?
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4.86分“优秀”外观上跟普通汽油的差距不大,只是多了一个充电口让整体的轮廓又往外突了一块力量感更好了,轮毂造型更好看一些,轮胎还是比较细的公路胎。
内饰我觉得美国车整体都这样吧,没有豪华的感觉,但是做工细致程度还不错。用料也有那种缝线的装饰
配置上主要是看中四驱性能啊,走过沟沟坎坎的心里多踏实,挂上低速四驱之后扭矩放大2.7倍 加上电机的加持 去哪都没问题。
空间上嘛一个中型越野车来说表现还可以吧,内部被防滚架占了一些空间但是也不影响头部空间。坐着不压抑。储物空间上门版上是网兜的设计可塑性不错
操控在弯路上能感觉到挂上四驱以后的优势,不会打滑甩尾,悬架挺硬的支撑效果不错 没啥侧倾
动力其实不用电机的加持就已经很快了,加上电机推动以后我觉得比性能车的加速还要快
冬天早上上车以后打开方向盘加热幸福感爆棚
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2022款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 撒哈拉萤光黄限量版
3.29分“良好”外观还是很棒的,在我认知里,仅次于大G和老款路虎卫士
内饰普普通通
没啥智能化
开习惯宝马发现这车开起来有点累,尤其高速,噪音大就算了,反正宝马隔音也不好,但是方向盘反应慢还是有点不能忍,车头响应慢。
优点:坐姿高,是真的高,路上基本都是低头看其他车。低速纯电噪音小,有电机起步很快。外观拉风,回头率很高。通过性这种就不用说了
头条用户:感觉比大G和路虎好看 和揽胜一样好看
用户2457371085596:颜值无敌
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4.43分“优秀”城市通行代步车,加速表现优异,通过性强,颜值担当,续航仅适用于上下班代步,不过就算低电量驾驶感受也没有下降很多,总的来说没有续航焦虑,满油满电近700公里完全满足短途自驾;有停车焦虑,对于限高地下停车场会担心刮顶,无法停用双层停车位。
自由清风5n5:怎么跑的,能跑700公里
冷阿:没升高不要担心这些问题,升高了大多数都下不去了
MGM33:很不错的好车
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2021款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 罗宾汉
4.71分“优秀”【最不满意】
刚提车这车方向盘就不正
【动力表现】
介绍是0-100电5秒,汽油7秒,提速已经是非常客观的了
【续航】
这车应该算是插混,所谓的混动似乎也只是先跑电,电跑完再跑油
【充电时间】
慢充9小时,快充2小时
Miso:几十万的车没有无钥匙进入系统。你说气人不气人
小易33253196:你的能上绿牌吗,我买的上不了目前
风度尖上的男人π:哪里提的
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2021款牧马人4xe PHEV 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
3.86分“良好”外观比较霸气,赤道红好看极了,再加上新能源牌照,还是比较拉风的。
动力还可以,相对这么大车,已经很不错了,就是发动机噪音比较大,但我喜欢。
坐姿较高,视野好。
内饰功能简单,只能说够用。
车漆容易划痕,准备贴车衣。
🎥越野後生王煜🎬:我感觉就这颜色不好看呢
用户607624388253:请问,我女孩,黑色好看还是白色好看呢
qzuser:前几天是否路过河东太阳城?