点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版
没地方放我的手机!储物空间设计的太鸡肋。扶手箱放手机还没有下车提示带手机整的我天天忘。但是新系统比以前那个蓝的高档太多了也不卡
用户6494577841191:我要是说我谈到29了 分期15w两年免息 你们什么感觉
用户3110931573437:我27.2万落地
用户9124333208220:我想问问你新款车机行车记录仪能点开吗,我的一直点不开,问了说是在升级系统
没地方放我的手机!储物空间设计的太鸡肋。扶手箱放手机还没有下车提示带手机整的我天天忘。但是新系统比以前那个蓝的高档太多了也不卡
用户6494577841191:我要是说我谈到29了 分期15w两年免息 你们什么感觉
用户3110931573437:我27.2万落地
用户9124333208220:我想问问你新款车机行车记录仪能点开吗,我的一直点不开,问了说是在升级系统
别的外观,配置,内饰都没有话说,我个人对操控没有要求,所以还能接受,后备箱空间确实不大,这是买之前都知道的,所以也没什么。就一点难以接受的是车机,不是他卡,就是用起来很别扭
芜湖起飞999:车机确实一般 其他没什么问题
运动伊迪0k2:什么地方别扭?美观性?每语音导航感觉还挺好用的
NLaseresal:请问是落地价吗?想问一下是哪家店我也想买
外观确实回头率非常好,双拼色非常霸气,就是偶尔颠簸座椅会异响,中控台会异响,后备箱太小,配置高,用料好
用户8145304168516:你这双拼是哪两种颜色
第贰空间x:这是贴的改色膜吗
拒绝日本文化侵略:双拼花了多少钱
还行,就是四儿子啥都不送。内存卡都要自己买,,,也是服气了,后排右边没有盖子,明显被扣了
南楼夜晚:我的也被扣了,淘宝十几块钱买了个原装的
用户6616345142251:我的31都感觉被坑了
拒绝日本文化侵略:什么鬼,什么都没送,那意味着你的落地价很OK啊
外观和内饰没的说,驾驶感也还可以,比A6L稍微肉一点,可能是调的舒适模式,之前试了下运动模式也挺给力,后备箱着实有点小,再就是车机系统还是有点不舒服,微信语音都没办法直接接听的,但综合来说还是相当的喜欢,比之前A6L更气派,普通家用,动力配置各方面没啥大的需求,2.0T完全够用的,氛围灯一亮档次直接上来了,就是没办法渐变,黑色外观妥妥的稳重感,没的说,目前用车半个月左右,没有遇到任何异响卡顿的问题,刚跟朋友跑了个小长途,都觉得贼舒服,车重摆在那,跟A6L一样很稳,长途油耗6左右,市区内目前感觉12左右,完全可以接受
风城之子:我是乌鲁木齐的,准备定红旗了,综合对比奥迪烂大街了,红旗越来越喜欢
一个害羞的红旗车主:大哥 之前是做S单的么
用户4978638835069:底盘和悬挂和a6对比怎么样
后排没有想象的大,车机智能性对比国产车机有不足,其余的体验都很好,性价比很高
平安喜乐小阿杰:14个油,哥真假的
拒绝日本文化侵略:这才是最真实的评价,后排确实不算很大,但整体空间还是不错的,因为背靠角度空调最大105度了好像,坐垫长度也比同级车要长一些,显得后排不是很宽
外观不用质疑,绝对大气。内饰可以非常简洁大方,有些细节有待提升。配置基本上该有的都有了 就是车机系统操作旋钮,有待提升。空间相对于其他车型算是小一点的,后备箱较小。
带着歌声去旅行:今天订车了~裸车27.36-补贴1.8+购置税2.4+保险0.7+验车上牌0.1~不算贷款落地28.76~送装饰贴膜0.2和车灯包0.66~~没有置换
苏制666:你裸车价为什么这么低,是北京上牌的原因吗
chj坚持:空间比其它车型小?
空间:由于纵置发动机占地太大,乘坐空间确实不太符合3060轴距应有的空间,后驱也导致地台很高。 驾驶感受:一二档换挡顿挫较为明显。 但是挡不住我就是喜欢😍😍😍
芜湖起飞999:千金难买爷开心
运动伊迪0k2:情人眼里出西施
车载导航从买回来就没声音,别的声音都正常 就导航没声音,去了4s店就直接升级了系统 还是不管事,给的回答就是没啥好办法,等后续……其他除了后备箱小外,就是后排舒适模式只能坐两个人,其他问题都能接受。
王达G:你好 我也是唐山的 想问一下23款异响还多吗
自信吉恩7X3L1:就没有异响。
M托倪老师:落地多少
外观大气,个人认为仅从外观而言可越级挑战78s。 配置同价位无敌,德系车需选配的东西,h9基本标配全部给到。 动力方面2.0高功率,中规中矩。 悬挂我不太懂,但我一个十七年驾龄开改装店的朋友开过后问我是不是空气避震,而我这个版本没有,看得出来他还挺满意的。 空间还没坐过很多次后排,不清楚,我178身高,膝盖三拳空间问题不大。
M托倪老师:落地多少
愛小业:求问落地价格
愛小业:落地多少哥
外观沉稳大气,内饰选的棕色,比较亮眼。 车机比较拉垮,不是很实用,副驾座椅靠背在颠簸路面颤抖。
M托倪老师:落地多少
【购车经历】 看过56E,这个月主要芯片短缺车辆紧张,去他们4儿子店一个个眼都长头顶了。那与身俱来的傲气让我无法理解。我是拿着现金去买车的不是求你办事的。优越感哪来的?二来又要强加装潢啥的。三来又要等3个月还不一定有车。我这人不吃那套。直接跑去红旗4S店看的H9,H9这辆车其实刚出来一直挺关注的。特别喜欢灯光秀,进去4S第一眼就是H9。瞬间爱了爱了。买车前红旗H9刚说了送奥运冠军一人一辆H9。所以当时就决定订车了。我看车到交全款2天时间立马就提了。本身一开始想买个中配加个灯光包,展厅高配懂车帝对比了一下发现其实差的也不少咬咬牙直接上了2.0顶配。 【驾驶感受】 一开始挺不适应的我一直开着五菱宏光S。突然冷不丁换了这个车又宽又长特别不适应。行车感受比较好。风噪,胎噪基本没有。我这人又喜欢听音乐基本啥也听不到。密闭性比较好。 【油耗】 跑了还不到1000综合下来10-12个吧。 【最不满意】 刚买了几天上了个小坡可能还不到10度自动熄火了。赶紧联系4S店。来的特别快。检测了一下说是油品问题。主要怕油泵坏了。先处理了一下第二天跑到4S店检测。预计是油箱里面的浮标的问题。出了这件事虽然心情不太舒服,可能也就自己倒霉遇到这个事情😂。并且我感觉也没啥毕竟就算合资车也有各种毛病,概率问题吧。4S店相应及时挺满意的。 【空间表现】 前排后排都没啥问题。主要就是后备箱有点小了。 购买这个车首先支持国产品牌车。其次实在是看不惯豪华品牌4儿子店的嘴脸。刚上户回去贴了双拼。真是街上最亮的仔。贴双拼我自己朋友的店。花了个成本1000多块钱。越看越喜欢。
鸿羽的红旗H9:我的小五菱宏光
张小米_:咱这车就得双排色才能hold住
浇给111:每次路过都要多看两眼
1,外观,这个不用多说,够大气,以我的审美来说,外观方面我给满分。起初这款车还没上市时我是被解锁时这个动态灯所吸引,后来才开始了解这款车。 2,配置,之所以给了满分是因为当初定车前,对比过奔驰E300,宝马530,奥迪A6,配置没的说,高出一个档次(我是说配置高出一个档次),但有点让我心里不太舒服的是,2.0T中配的配置,需要加装灯光包(解锁时,前后左右的动态灯,还有一个自适应远近光灯,不加装的话没有),还有就是氛围灯,这个我是觉得也不需要什么成本,干嘛非比高配少个脚窝灯,也少了个那个叫什么来着,氛围灯随着音乐节奏自动变颜色,反正配置方面,就这两点让我心里有点不太舒服。 3,内饰,我见到实车之前,在网上看到不少车评人说做工差,质量不行什么的,直到正式上市之前我去店里看了下实车,才知道我网上看到的那些车评人,纯粹就是为了黑而喷,打开车门给我的感觉就是豪华感,做工不比A6差,实话实说啊,不如奔驰E300的内饰好看倒是真的,内饰方面还是比较喜欢奔驰E的,这个方面,按照我个人的审美,也就给个4.5分吧。 4,空间,空间和E300比起来,偏小点,特别是后备箱,后备箱的空间还没有迈腾的大,不过问题不大,毕竟买这车,谁会去拉货呢?? 5,操控,这个我没试驾5系和奔驰E,倒是试驾过A6和凯迪拉克CT6,专业的东西我说不出来,但是给我的驾驶感受是不比A6、凯迪拉克CT6差。 6,动力,其实吧,我总觉着开着同样模式的情况下,红旗H9动力要比A6足一些,当然你们要得拿A6“夸戳”(四驱)说的话,这就当我没说吧,红旗H9是全系后驱车。 7,舒适性,这个其实可以和空间方面一起说了,就拿E300来对比吧,空间的确要比E300小一点,但是舒适度要比E300高, 我已经开了4个月了,目前5800多公里,网上各种喷异响、做工差的,反正我的车是没有发现任何问题(目前为止),或许我买的是假的红旗H9,网上车评人喷的才是真的红旗H9叭!?? (以上只是我个人感受,每个人对一款车的侧重点不同,或许我给出的评价过高吧,但不喜勿喷,谢谢!)
啷个哩个啷o:好扎心,费那么多时间写出我个人的用车感受,竟然没人理我
头条用户:首先为你支持国产点个大大的赞,我个人非常喜欢这款车,只是还没凑齐提车的钱!其次想问下你加装灯光包没有?加装需要多少钱?我个人对配置要求跟看中,实在不行我就提36的!
博学的微风4p5:[图片]
提车一个多月了,外观真的没的说,去哪都是焦点。一开始提的前面半个月什么问题都没有 越开越爱 ,先去朋友当婚车 然后接回来以后就发现有后座天窗那个位置,出现了咯吱的小异响,听着很不舒服,但是小问题,能接受,准备抽个时间去4s弄一下。 品牌在这,红旗飘飘,我觉得一点不输BBA,总之我很开心买了红旗。 操控没得说,指哪里打哪里。 动力嘛,对于一台接近2吨的车来说,很不错了。喜欢加速感的话可以开运动模式,有声浪,很不错。 其他方面就像大家了解的都差不多 但至少我这车没有出现什么 方向盘异响 什么后视镜怎么怎么的问题,目前为止就是上面说的天窗那里的咯吱声,其他我都相当满意。也不知道网上喷子怎么这么多,故意抹黑还是咋滴。实事求是的说,这车对比BBA,性价比不是一般的高!!总之我是爱了,大爱红旗,大爱祖国,红旗加油,祖国加油!红旗老大哥,使劲加油哦,有则改之无则加勉,希望越来越好,走向世界!!
深圳黑色408:当婚车真心不错,大气
奇瑞路虎集团董事长:百万以内气场是真无敌
平凡45681j:有些人把红旗h9和34c做对比,我只想说,他们不配!再说了,定位都不一样,怎么比?且红旗的气场与格局不是一般豪车能比的,二线委屈他了
配置低,价格没有网上说的那么低,分期裸车能做到37.5但是利息也要2.9没意义,全款裸车40.5 税3.8 保险1.2落地45.5 全车龙膜车衣和车窗膜小两万,加装中控仪表氛围灯,贯穿尾灯,三合一模块氛围灯带呼吸,雷达监测自动启动360,还有默认关闭启停还是不错的。还有下护板都减配也加装了…前置空调滤芯也加了…七七八八加起来48吧,本来预算是GLE或者X5老爹不要suv。再往上上7.8,S又太高调。奥迪全家桶全是集齐了…我的Q511万公里他开了5000不到…对比我的Q5L 18款19年3月产的45高功率国5!提速体感没有国5的那么充沛和激进。整车调教也不一样,我的Q5跑山路随便一踩就过了100+,开6子你只想慢慢跑,整车给人厚重平稳!冷车启动怠速下降的慢,水温起来的快,抖动大…开起来变数箱调教的没有一点顿挫!等红绿灯起步在第一排应该在3秒红的时候就轻踩一脚,等双离合结合好了在加油门就行了。再就是没发选装后排调节…如果能把后排调节和小Bo和双层夹胶玻璃加上去的话贵5万左右能接受。一个月已经干了接近7000了,以后有啥再说吧。我过两天还认真两个车谈谈感受
24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。
【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
总体来说外观符合中庸审美,不高调也不低调,动力来说 3.0T 可以说足够用,平时也不用深踩,运转平顺,至于网上说的我觉得顿挫很轻微,几乎感觉不到,车机系统略显拉跨,主要这个新能源时代这种传统车企并不是强项。底盘平整,因为大轮毂的原因,胎噪略大,但是这个级别来说符合该有的 NVH,大家都爱拿 5 6 E 来做比较,我觉得到这个价位了这几款车都不会太差,关键是看个人喜好而已了,没必要非分个高下,每个人有每个人喜欢的点吧,个人感觉 6 缸机器开着还是优于 4 缸,至于外观奔驰豪华大气,宝马运动,奥迪介于两者之间,没有特别突出,但都也不差! 驾驶部分方向盘还是一贯的奥迪味儿,很轻好操控,因为我在北方地区,四驱很有必要,在这个未来新能源的时代,大排量越来越少,所以能买就买吧,以上都是个人看法,不喜勿喷,毕竟不是专业车评人,只是作为一个车主角度阐述看法,祝大家早日买到自己心仪的爱车!
【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。