长安UNI-T动力十足值得买吗_长安UNI-T怎么样

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

1-外观，这款车的外观不用多说，喜欢的都喜欢，外观基本上无槽点。除了中网那里有点薄弱外，其他地方拼接基本上没得缝隙，也没得松动的感觉，不像某些合资车塑料壳子，手按都在动那种！ 2-底盘，这款车底盘采用全包的做工，发动机底盘有一块护板，然后中间位置后后面基本上都是包裹的，主要是发动机底盘这里，看着感觉就很放心，不信的可以自己去4儿子店看，用手机去拍照。 3-内饰，这款车内饰相当的骚气，红黑搭配，全真皮座椅，中控平台面积使用率和操控我觉得做的也挺用心，唯一不足的是档杆在换挡需要同时向前或向后推两次，这个我就觉得有点不得劲，其他的车型，一个动作上倒挡马上起步，这个在操控上给人一个很不习惯的感觉，还有一个地方我觉得也不得劲，开车习惯左手把方向盘，右手膝盖习惯放在储物箱上，这个储物箱太短了，手放不上去，这样托着很累。而且储物箱也有点小。 4-前排座椅，主驾驶座椅，有点偏低了，本人身高166 cm 124斤，这个座椅最高位置，感觉自己有点不够高，如果调太近，油门和刹车踏板交替有点不舒服不适应，太靠前右手根本放不到储物箱上，远了视野又不对了。总之不管怎么调都不能找到一个自己合适舒适的坐姿，这里建议买一个坐垫加高买一个腰托估计会好点。 5-方向盘，中配方向盘功能相对和顶配基本无差异，高度和质感和谐 ，功能操作也还算理想，这里无槽点。仪表屏幕，灵敏度相对来说能接受，总不能拿来和手机比对吧，清晰度尺寸相对同价位的比较理想。这里拿名爵Hs比较。 6-后排座椅和后备箱，后排空间相对于偏瘦的人来说充足，后备箱高度有点偏高了，不知道大家发现没有，这款车，屁股是向上翘的，后备箱女生一般165左右身高在提行李箱等大物件上去会很吃力。 7-动力，这里重点来分享一下，首先动力这款分3个模式，经济，标准，运动。经济模式在起步特别鸡肉，油门到底，发动机反应比较慢，过了斑马线，会有一个明显的提速，但是这个提速是相对平稳的，没有顿挫感，但是你又觉得这个模式自己不喜欢，就是这么一种体验。标准模式，一键启动后，车辆自动选择标准模式，标准模式下的1.5T就能把这款车的动力显示出来，起步给油，车辆有一个比较明显的推背感，顿挫有略微的表现。在这里要强调一下，这个时候起步比较快，但是有一点就是发动机的噪音会传到驾驶室，方向盘有一点感觉，很微弱，我觉得这个是属于正常的。舒适模式就能体验这辆车的快感和所有体验了。底盘调教的一般，我坐过我哥的沃尔沃，那个舒适性就真的太明显了。这款车主打运动风格，总体偏硬，过减去带体验极差，特别硬。最后就是运动模式，起步就有一种明显的推背感，非常明显，副驾驶最明显，而且有一种弹射起步的感觉，往前冲那种感觉，顿挫感简直不要太明显，当然，这也是运动模式该有的样子，而且运动模式胎噪也比较明显。 8-隔音和总体来说，运动模式外胎噪pass，驾驶体验10分上8.8-9分，毕竟这个价位年轻人都买的起，这个风格年轻人也喜欢，最后，这款车你爱买不买，你爱喜欢不喜欢，就摆在那，哎，就是玩！ 蓝鲸4缸发动机真的不抖哟@#吉利icon😂😂😂😂😂

点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

4.43分“优秀”

人生第一辆车，网上看了很久，终于找了一个自己喜欢的样子，买车我看的是外观所以对配件要求不高，去年7月买的，12500公里接下来 我讲讲驾驶感受。 1:首先颜值这块我看到有说好有说坏，这玩意自己喜欢就行了，不必在意别人怎么说，外观我是超爱的，我也是冲着外观买的。 2:驾驶感，市区道路很不错，也安静，因为使用了马牌21寸轮胎，在高速80-120不平坦的路上胎噪挺大的，放个音乐也能接受。 3车机系统:我看了很多网络上说慢的这点可能是前面一批的瑕疵，我的是21年尾买的，车机没有这毛病。 4配置与内饰:，双连屏，游艇档把，boss音响，电动尾门，皮质防跑车座椅，皮质包裹4门，自动驾驶，远近自动泊车，电动尾门和自动泊车需要顶配才有。 4配置与功能:远程自动泊车，自动驾驶，定速巡航，远程点火，远程遥控前进后退，声控系统，声控开每个车窗，天幕，声控开音乐，声控自动导航， 人脸识别系统，自动检测疲劳驾驶，自动检测抽烟后自动开窗， 预碰撞自动刹车，这个功能在现代很好，分心了还有的救，360度全景倒车影像，后视镜折叠，很多是顶配的功能。 5空间:空间不算大，这点得看个人需求购买， 对于我刚刚好，这算是中小型suv，就比轿车高一点。 出去旅游户外后排可以放倒紧凑睡两人，后备箱三层，首层就不说了，第二层25厘米左右高，里面有灭火器，三脚架，还可以放点小箱子，衣服，杂物之类的，第三层是备胎和工具。 6舒适性:驾驶位的舒适性我很满意，电动座椅前进后退，升高降低调节，还有个顶腰得按钮。副驾驶也有电动座椅，不可以升高和顶腰。 7操控:方向盘跟赛车差不多，比较小，我包裹一套套解决了，游艇档把，是前推后推的，一开始还不习惯，慢慢就好了，滴滴司机来开，不懂要教，刹车就不用说了，不灵敏的话我也平均不到咯， 8动力:动力上来讲，刚点火起步，不是很顺，行驶在路上就好了， 低速跟车行驶的顿挫感，需要磨合熟悉油门后，才能避免，刚买的时候会有，现在开习惯了，油门控制的很好，低速跟车行驶的顿挫很少出现了。 动力在高速上可是杠杠的，重一点踩油门立马上120-130，伴随着一阵咻咻咻声音，感觉像发射火箭一样，很酷得声音😎😎😎估计是发动机的那里传出来的，我对内脏不懂。 9外观:四条马烟通，额😓就是排气管，但是他们从一条大管到一个肺里，然后二分四，四条都是有排气的，还有尾翼也很酷，点晴之笔😎 其他就不说了看的到。 10故障率:目前行驶12500公里左右，车辆没有出现故障， 唯一的就是不知道哪个孙子丢的螺丝钉把我后胎搞漏气了。 还有就是空调或管道有酸酸的味道，去4s店找他们检查也不负责任，说没问题。 不知道是管道的问题。还是滤芯的问题，去朋友那里换了滤芯，洗了管道，除臭，花了280块。稍微好点，目前影响不大。 缺点:胎噪，其他都好，4s店让换个小轮胎，会好点，我喜欢大轮胎，所以就算了。 完毕✔

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.93分“良好”

提车半个月跑了2700公里简单说下感受 首先先说下大家比较关心的价格 全款14万顶配落地包保险上牌，发票低开了不然价格谈不到这么低 发票价12.3万（发票低开有风险 出了大事故 车辆被盗 只能按发票价赔偿） 油耗 提车当天就从武汉开到深圳了1100高速 新车高速油耗在6.5到7之间 自动驾驶很省油 市区走走停停大概7-9个油（通过4箱得出结论实际油耗是小于表现油耗的） 驾驶感受 减震偏硬，但是过弯侧倾支撑很好50-60时速打方向不会有很大侧倾感觉， 轮胎宽大 导致胎噪也很大，高速90以上有很大的胎噪，当然也带来了很好的刹车性能，提车那天晚上武汉开往深圳 在武深高速上出隧道口起大雾 估计前面一个新手 在隧道口急刹 我当时80-90车速瞬间刹停了 让大家错过了一次吃席的机会 3个驾驶模式对应不同场景使用，市区不堵车普通模式 油耗动力平顺性都不错，但是不适合堵车时候，堵车走走停停起步有点冲的感觉。 ECO模式比较省油但是动力很差，很适合堵车时候 他起步不会冲很平顺 运动模式 一脚下去有很强推背感 加速挺猛的 总体来说这车0-60提速相当猛，60到120表显一般 但是比轩逸 卡罗拉这些车来说还是快很多 因为之前我开的唐dm所以会有这感觉 我朋友他们说 提速相当快了 Unit的驾驶辅助功能很强大 高速上打开iacc基本车子就全自动驾驶了 手只要稍微扶着方向盘就好，会自动打方向 自动加减速，所以建议小伙伴买顶配的 贵不了几个钱 语音控制很方便 能用语音控制车窗 空调 放歌等一些比较常用功能 识别度也不错我这塑料普通话他也能准确识别 再说说缺点 也是我最不舒服一点 虽然这个车配置高得离谱 你想到的功能这车基本都有了，但是他的车技 在刚刚开机那一两分钟很卡就像用了好几年的安卓手机，但是让他加载完了 也很流畅 家用车用的前排赛车座椅，说实话乘坐舒适感不好，必须加头枕不然脖子很难受，但是习惯了也还好 腰拖调高点 靠背往后倒 有头枕也还好 最后再说说音响 十几万车里面表显还是不错的，另外发现用蓝牙连接手机用网易云放歌 比车技自己放音质好太多 不知道是不是车机解码器不行 最后总结下 这个车比较适合年轻人，外观很骚气，调教偏向运动 所以开起来不像轩逸卡罗拉那些舒服，地盘偏硬过坑坑洼洼地方滤震表显一般般，不过14万买个这配置车还是值得的

点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

3.86分“良好”

提车到现在刚好一千公里，目前我都只坐过这个车的主驾驶位，首先主驾驶位的乘坐对我来说完全OK，因为选的是高配，所以腰拖电动调节都有，腰拖支撑性还是不错的。平时坐在我副驾和后排的家人也没有说空间小，其实就是刚刚好，但是后排长时间坐我估计会有点难受，因为后排靠背比较垂直。内饰方面，当初试驾的时候，我朋友一直说大红色内饰太丑太俗，但是我个人觉得没什么，挺好的，毕竟每个人审美不一样，后来我朋友坐多了也慢慢觉得其实大红色+黑色也还不错。外观方面就很主观了，我个人觉得很好看，但是我看了网上的点评，基本上是两个极端，要么觉得很好看，要么就觉得太丑了，所以对这个车的外观评价还得看你自己喜不喜欢，毒液的前脸，隐藏式门把手，贯穿的腰线，V型扰流板，反正我是觉得特别好看。配置方面，落地14w+的车，你能想到的他都给了，我特别看中的是这个车的主动安全预警，我不知道别家的怎么样，反正目前主动刹车已经帮我解决了两次差点的鬼探头和前车急刹，提车当天我就上了高速，由于车子默认开启了纠偏功能，所以当时我感觉开车就跟有个人在抢我方向盘一样，很容易他就会帮你修正，目前我都没关闭这个功能，反而养成了转弯变道必须打灯的好习惯。动力方面，1.5T蓝鲸发动机，作为轿跑型SUV也算凑合，反正超车没毛病，他有节油、普通、运动三种模式，我平时都用的节油模式，跑下来市区差不多8.7个，高速6.8~7.8，其实刚提回来的时候油耗比较高（第一次开它的时候12.7个），应该是我和它还没有磨合，现在基本上不会超过10个，因为在市区开，其实节油模式完全够了，他并不会肉到你连超车都超不过，当踏板的深度达到一个临界值就会突然达到提速效果，车辆瞬间就跟打了鸡血一样，正常模式的话是最舒适的，运动模式的转速变化会很快，稍微一踩转速就上去了，速度提得会稍快一些，我平时高速超车就会转到这个档位。 接下来就说说缺点，车刚提回来的前两天，车的避震会发出高频的异响，听着很不舒服，不知道其他车主有没有遇到过，但是过了两天过后，异响莫名其妙消失了，目前一直没再出现过（会不会是机械开始磨合了，自然就消失了？）。车内的气味方面，我已经提车两周了，车内没有放过竹炭包和香薰，除了脚垫，完全的出厂状态，目前还是是会有比较明显的味道，特别是车有个一两天完全不开，打开车门迎面而来的就是一股奇怪的味道（类似塑料+橡胶+皮质+润滑油的味道，不太好形容），然后打开空调的瞬间出来的风味道也不好闻，一股说不上来的怪味。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.57分“优秀”

啃啃，买车已有四个月了，说说并分享下买车用车这么久以来的感受吧。平时跑的少目前才三千多公里。 从Unit发布消息以来就持续关注中。。到上市发布首先就被它的超前颜值设计和科技配置惊呆了！ 然后本来就想直接就订车做先享官的，再车圈和网上谢谢车友和什么虚标什么的评测，就没打算去试驾体验，就一直再观望中，终于熬到了十月 忍不住了，就去附近几家四S店主动去接触了，试驾了！先试乘的体验了一波动力！前段提速爆发力很有感觉带有推背的！然后就是试驾，当方向盘握在自己手中的时候。去操控发现这车真的很奈斯！然后回去过后果断跟家里沟通 十一月初就直接全款拿下了！ 从外观颜值来说：绝对是很香的 回头率很高 提车回到楼下还有人问和称赞[表情] 结果一个月后停在楼下 不知道哪位嫉妒它的颜值就给我车左前方划了一条长长的划痕 当时心里忒气了[表情] 过年开回家 看到这20的大轮毂配上这车身简直不要太帅气，家里人和兄弟伙些都觉得这车设计很前卫很好看。 从操作来说的话：档把设计绝对是个加分的亮点！看腻了平常的立体档把 鸡腿[表情]类 再看它的档把设计顿时就吸引住了！ 平时开车体验不足的是 ：低速行驶略有顿挫 转速会拉的有点高 过一会平稳后就恢复了 还有就是减震有点偏硬 当这基于它的设计 还是能接受！ 从安全配置来说：安全配置很丰富全面 由于我买的旗舰版基本上配置都有，对于我这种五六年没开过的新手来说。它的很多配置功能对我来说都很受用 ，360全景雷达很受用和清晰 。特别是回来老家过后，家里路比较窄 会车让车的时候简直不要太舒服。其他的功能必须提前预警和预防前车碰撞这些主动的都很不错，反正配置很香，很多自己也没用，慢慢适用。从油耗来说的话：由于才适应开车没多久，控油控脚不是很熟练，首保前显示有11个油多。后面首保后，回家过年跑了几次高速。油耗基本就降到现在9左右 反正市区油耗平均再8-9个几，高速的话这车还是比较省油的很稳，在6-7左右。 总之说的表达的不是很全面，但还是很庆幸，满意自己的选择，网上别人说的再多，不如自己去试一下。试完你会发现它还是很香！反正能吸引到妹子。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.71分“优秀”

外观方面没的说，选车第一印象就是自己喜欢，未来科技感十足，感觉开出去心情愉悦。 内饰颜色搭配很漂亮，适合大多数人的审美，听说设计师不抽烟所有没有点烟器，那没有收音机是不是设计师上下班也不听广播啊？ 配置方面我的是中配，感觉够用了，必须的配置都有，而且高配贵了一万也不是小钱，还有很多功能可有可无，比如无线充电，充了很久也没充多少还会发热，自己感觉够用就好！ 空间没什么说的了，大家都懂，99%时间只有前排坐人，所以不用管其他位置了。 操控方面还是不错的，尤其档杆中控设计的位置很舒服，直接可以摸到且朝向驾驶位。 动力都说虚标，大多数人也没有那么专业，试驾的时候发现很澎湃，有出征冲锋的意思，对我以前开手动1.8l的车主来说这个动力很爽，很期待过磨合期的地板油。 舒适性只能说这个价位正常，没有特别舒服，坐久了肯定会累，前排的座椅做工还是可以的，各个位置都能起到一定支撑作用，中配就是腰部没有调节功能，不能根据每个人的体型更好的感受，差了点意思。 总体来说这个价位属于中上的位置，对我来说开出去心里能感到很爽就不想别的了！

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.79分“优秀”

本人是去年12月29日提的车，本来是没想过买车的，结果去市里办事回去正好路过4s店就停下进去看了一看（以前我同事就有人买了这个车，第一眼就感觉好看，帅，所以就记下来了），进去之后是直奔这车去看的，越看越喜欢，然后销售给我报了价，写了价格表，我这人本来就不太会砍价，之前看懂车帝他们都是14.7 14.6左右，我当时的目标就是14.6，结果因为不会砍价最后定下来贷款6万免息下来14.9，（其实并不是不能全款，只是买了车手头就没钱了，万一有事拿不出钱只好贷了），虽然和想法有些出入，不过还是喜欢大于理智，因为有现车，然后回去和家人说了一下第二天就带着亲戚去买了（本人虽然驾照拿了多年，但开车次数屈指可数，家人不放心），过程虽然有些坎坷，来来回回搞了一天也算是搞完了，然后就在家里练车练了一个多月，一直到现在虽然比不上老湿机但已经开的挺熟练了?，本来一直挺开心的，不过后来突然降价又购置税减半给我整的心态都崩了（现在看到懂车帝里的报价心就在滴血?），唉！认命吧，下面说说对于车的看法 1.动力：我当时买的1.5t的，那时候正好2.0的也出来了，我一看配置减了就没买，毕竟1.5t我觉着也够用了，动力我现在用着也是杠杠的，除了经济模式很肉之外，标准和运动模式踩起来都很舒服，超车根本不用说，红绿灯我都是第一个窜出去的 2.颜值：当时就是为颜值买单了也没什么好说的，远动款太花里胡哨了就没要，本来是想要碧空蓝的，结果要等好久，就买的星际灰，那回头率也是很高的，内饰也是很漂亮浅灰色加点橙色的搭配正好符合我心意，以前我同事的内饰是红的，我感觉好难看啊，没想到22款把红内饰取消了，就很不错 3.油耗：我本人车机现在还不是很高所以油耗高了一点，高速7个多点，市区要八九个，不过来听说这是个欢乐表，那我估计还得涨一个油，唉，现在的油价。。。开不起了，开不起了 4.空间：前面还好，主要就是后排，因为溜背的关系后排空间真的有点小了，而且窗户也小，感觉在后面坐有点憋，但是没办法啊，但是驾驶员又不用坐，小点就小点吧，后备箱是真的小，还是因为溜背，顶多放一大一小两个行李箱，再多就放不了了，这也是为颜值买单的代价吧 5.中控：我开了半年多了，向死机啊，自动重启啊我到没遇到过，不过有两次是卡了，怎么点都点不动，熄火重启之后就好了，我也就没管他，系统更新我都没敢更害怕更出问题来 总得来说这车还是很值得购买的，我个人感觉不管颜值还是动力都很不错，至于其他人就仁者见仁吧毕竟喜好不同，不过就现在这价钱来说还是很值得入手的（一想我心又疼起来了?） ps：本人手机像素不好，拍摄技术也不好所以就从这里面照几张图片吧，我的等以后有机会再补上吧😜

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.8分“优秀”

【购车经历】关注uni_t一年多了，第一代刚上市...外观真的惊艳到我了，虽然国产车这几年的进步有目共睹！但还是忍住了做第一个吃螃蟹的人（主要是穷）！！有时间就往车友圈看各位T友的用车日常！忍住一次次想入手的冲动 终于等到了22款 看圈里的车友所反馈的质量问题也越来越少！！！刚好临近年尾！ 入手小T也正式提上日程！ 广东的购车风气大家也应该略知一二，家用车的首选...根深蒂固的两田一产...以至于一提出想买uni_t～无数的反对声音接踵而来～ 本田好...丰田 省油... 国产车不可靠～ 兵来将挡水来土掩！ 解决这些反对的声音后我入手小T的信念更加坚定！主要是两田一产的车基本也是开了个遍 除了省油～真的说不出来什么心动的理由！～～外观内饰的话对于我这颜值控...emmmm不说也罢！！ 【购车过程】刚好本地有UNI 店还有长安SSSS路程不远 直接联系销售问有没有现车 ！电话刚挂30分钟直接到店 ！ 现车只有 2.0T领航版-碧空蓝 直接pass 【不想第一个吃螃蟹】 刚要走销售才跟上来告知仓库还有一台1.5 黑外黑内的旗舰版 本来预算是尊贵版，但临时想了一会 也贵不了多少！！！！订金直接交！3天后提车 ！！！ ———————————————————— 【用车总结】 1月28号提车，目前行驶900公里左右 【油耗】加了一次油 95#412元加满 提车ssss只送了300公里的油！油耗给我的感觉也没有键盘侠说所的那么离谱！毕竟快1.5吨的suv 了 【空间】空间对于我1米75的个子前排绝对够用！后排空间勉强可以，但绝不至于非常紧凑！ 【加速表现】对比起20款的试驾车以及底盘行驶质感进步看得到！ 我个人认为22款的加速表现绝对能摘掉“虚鲸”的帽子！ Sprot模式对于我这种没开过真正意义上的性能车来说，只有4个字【猛的一批】 【总结】 外观yyds 回头率杠杠的！11个索尼的音响也是很给力！油耗勉强满意！毕竟动力摆在这！又想省油又想动力爽？？有点不现实10几万的价位我想不出第二个选择！圈里所说的小毛病目前我也没遇到过！车机也是很流畅 不存在卡顿情况！ 各位有打算入手的 建议亲自去店里试驾，感受下 ！买车是自己开的！喜欢胜过一切！！！

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.07分“优秀”

到手也开了一千公里了，说说用车感受吧，真实评价，没有刻意吹捧以及刻意贬低。 首先说说优点吧，外观先说，颜值爆表，如果说VV7上市是惊艳，那么UNI-T算得上是惊爆眼球吧，开回家之后好多邻居都说好看，UNI-T绝对是将概念实体化，颜值太高了。 再就是操控动力，操控对于我来说很友好，转向几乎没啥虚位指哪打哪，刹车也很友好，偏柔软，但是该刹停的时候绝不含糊，动力我一直用的标准模式，属于那种随叫随到，需要的时候踩下油门就跑起来了，日常超车很轻松，红灯起步轻松甩开别的车，但是低速偶有动力不跟脚，稍有顿挫，ECO模式极其不友好，像尿床的感觉，一点都不顺畅，踩下油门过几秒才有反应，然后又猛抬头前窜，然后又肉肉的，建议日常就用标准模式挺好，运动模式还没尝试过，不做评价。 内饰方面来说个人觉得还行。 油耗吧目前表显是8.2，实际还在摸索中，因为新车新鲜劲还没过，没怎么仔细去计算油耗，等计算好油耗后再追评。 再来说说缺点吧，首先是噪音控制只能说一个字烂，日常国道行驶胎噪风噪巨大，而且开窗之后风压极大，其次就是车身晃动略大，但是很稳，然后新车异味极大，我用了除味剂，柚子皮，空气清新剂，把车门打开对风吹，用了近半个月才没啥气味了，还有制造工艺有待提升，车内塑料件用手一碰能听到明显的声音，感觉比较松垮，车门塑料件多，尾箱小。 对了，座椅包裹感很足，日常激烈驾驶能给予很强的安全感，座椅柔软度适中，很好。 目前就先评价这么多，等过了首保在详细说，真实评价，有湖南岳阳的车主吗，能加个联系方式吗？ 对了，车机有点神经质，开机响应时间过长，回馈缓慢，得开机一段时间后才正常。 目前接近9000公里，附带最近几次加油的油耗给大家了解。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.11分“优秀”

20年9月提现车，人生第一辆，因外观从心动到行动仅仅用了两天，落地14.5W，裸车12.39W优惠了1K，因为是分期收了个手续费3.6K，当时买车不懂，个人感觉这个手续费被坑了。用车快一年了，上下班专用，偶尔回老家跑跑，总得跑了2万公里，高速居多。驾驶感受整体还不错，动力够用。星钻黑的外观骚红的内饰，高级感十足，合资车没得比。油耗表现也还可以接受，毕竟这么大个家伙，百公里7.8个油还是不错。安全辅助，紧急制动都有具备，配置的360全景真的很棒，很清晰。后面附一张效果照片，你们自己品。 然后说说缺点吧，用车一年，最明显的缺点就是胎噪较大，当车速达到七八十码后车内噪音就很明显；车机系统出了一次问题，AI小安召唤不出来，联系4S店让开过去检查，因为嫌麻烦自己恢复了出设置自动就好了，不过整体使用起来车机反应较慢，有点像以前安卓系统的手机用久了的感觉；个人感觉油耗还能接受，我经常跑内环，重庆城市道路比较拥堵，油箱加满330块左右，加满油表显示能续航680公里左右，但实际能跑多少公里我也没做过记录，感觉640是没问题的（我在南方）；再说说服务，因为这是我第一辆车，也不知道其他车的车商服务态度怎么样，仅个人而言，长安的服务态度真的不咋滴，希望多多提高一下售后售前团队的服务精神。 我买车的时候完全是因为外观而下手，个人也力所能及的支持一下国产。如果重新选，我还是会选择国产，现在看到国产新能源崛起了，还是很棒！我认为不管哪个系的车都有缺点，个人感觉国产不比合资差，希望国产越来越好，我也愿意在自己能力范围内为国产买单！附两张车站看到的中国一汽的车，红旗！帅惨了！！！！！

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

一直很关注长安车，起初准备入手逸动P，后来蓝鲸1.5T和UNI-T的出现推翻了我的所有想法，对T的外观一直很着迷但有不愿意做小白鼠，毕竟我公里有车，也不着急入手，一直在筹备入手。正好赶上今年的国家购置税补贴和地方补贴政策，刚刚好，本来想入手最贵运动，奈何疫情影响，时间紧迫，无奈选了店里的现车，好在自带运动套件，车价优惠一万，毕竟本地，销售和老板都认识，再加上单位同时也经常在店里买车，基本没有多搞价，反正贷款65000三年免息，只是多了一个740的前置利息，购置税减半，地方购车补贴6000，最终117400落地，这个价应该算低价了吧，车到手是25公里，现在已经跑了800，中间有400公里的高速，其余一半市区一半郊区，油耗8.5，大多在普通模式。 本人喜欢开快车，如果谨慎给油油耗还能更低。运动模式确实爽，只是低速有点串，没有普通模式开的舒服，节能模式换挡转速和怠速转速更低，应该会更省油，只是起步和加速有点迟钝，不爽快。 【空间表现】 空间的话基本满意，本人身高178，座椅调好后排还有一圈多的空余，不大不小，做老婆孩子绰绰有余了，普通家用后排空间有点拙荆，只能算勉强够用，拉大件后排座椅放到可以应急，也可以睡觉，只是驾驶位很难调到一个合适的坐姿，以前的坐姿方向盘有点低，会挡住档位显示位置，高了又有点架胳膊，长时间开车会累，只能慢慢适应了，有过一回连续200公里的小长途，开久了腰有点困，准备买个好点的腰靠。 188马力300扭矩，动力表现很不错，轻松破150公里，动力表现很不错，刹车很线性，转向精准，这一点很满意，全时自适应巡航和车道保持真是长途的福音，设置适当会很舒服，这一点绝对赞，发动机声音很好听，只是胎噪确实有点大，不过也在能接受范围，车机反应速度跟快，唯一的遗憾是不方便安装其他APP，这一点目前还没研究明白，有懂的大神请指点指点，毕竟很多APP已经用习惯了，不希望换车后再从新适应和再办别的会员，毕竟腾讯音乐从来没用过，微信功能有胜于无，实用性不大，本地音乐的读取速度有待提高，喜马拉雅属于鸡肋，就是不知道能不能卸载掉，这个也希望大神能指点指点 对了，那个运动包围的侧裙好看是好看，就是雨雪天弄脏了下车容易脏裤子，狭窄的地方容易磕碰，这算不算缺点呢。毕竟刚入手，对车的理解有限，再发现后再发表，再吐槽，也许是喜欢的缘故，会把一些缺点包容，大家就将就着看吧。就先写到这里，谢谢!

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

3.79分“良好”

外观很好看，适合年轻人开，搭配蓝鲸发动机动力方面还是不错，只是刚起步的时候有点肉，跑起来以后换挡就很平顺了，还是挺不错的

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.93分“良好”

【乘坐体验】 轮毂是比较大的，过坑坑洼洼的路会比较颠簸，上了一定速度会有较大胎噪。 【动力表现】 ECO模式速度提升不快，需要多给一点油 标准模式动力够用不快不慢 运动模式速度上来的快，有推背感 【亮点配置】 黑科技在同价位算多的了，毕竟是新出的车，最新的配置基本上都有。车载微信，定速巡航，自动泊车，辅助驾驶，自动刹车，360全景记录仪，碰撞预警，自动亮屏，座椅加热，自动雨刷，自动空调，自动远近光灯等等 【缺点】 同价位任何车都是有优缺点的，就个人觉得这辆车的缺点有这些 轮胎硬，轮毂大（导致坑坑洼洼的路段颠簸，速度快了胎噪大 音响（他的音响不会给你太好的感受，不像其他拥有品牌音响的车辆，对音响方面要求高可以升级。 大灯（他的大灯不是很亮很亮的那种，虽然是led但是可能还是有些不够用，看路段，有部分车主都会去升级大灯的 视线（左A柱的位置刚好有些挡住左转的视线，左转需谨慎，希望长安厂家可以关注一下这个问题 后备箱（后虽然是SUV，但是后备箱的空间却感觉像是牺牲为了后排空间大一点而牺牲了一些的不过，不过这个问题在其他车主那里没有听过，只是我个人感觉 车机（车机偶尔会卡死，反应有一点点慢权限也不高，不知道是不是我没给他授权还是原来就这样的，我是6.23提的车，在广东番禺这边，有车友可以一块讨论车辆问题，想购车的朋友也可以咨询

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

4.14分“优秀”

开了7个月了，分享一下我的用车经历 【空间表现】 除了后备箱有点小外，其他没问题 【外观】 外观个人觉得，没22款的好看。(少了四叶草日见行车灯) 我购车的时候22款已经停产了。也找了很多地方的库存车，要不颜色不对，要不配置不对。最后还是选择了第二代。 【最不满意】 最不满意的是后雨刷取消了，个人经常喜欢看后视镜。一下雨就看不清😖 还有就是开门顶棚灯自动亮起，这个功能，设置好以后过两天就会自动关闭。 【驾驶感受】 平常超车没问题，有个bug我吐槽一下。就是后视镜倒车自动下翻功能，没办法调节。(可能是我没调好？)一倒车打开自动后视镜下翻功能，就直接照到地上，后面直接看不清了。想要的位置就照到后轮胎就行… 【油耗】 油耗差不多八个左右，不猛踩油门。车机显示油耗会低一点。也看个人的黄金右脚。 【保养】 马上二保了 【动力表现】 动力是可以的，188匹马力

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

4.5分“优秀”

人生第一辆车，以前也没开过其他品牌的车，不知道如何对比，目前半个月没出过什么问题，动力的话感觉完全够用了，就是原厂的雨刮太次了，刮起来声音特别大。