长安UNI-T隔音差值得买吗_长安UNI-T怎么样

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.36分“优秀”

本人12月4日提车，用车将近一个半月，说一下用车感受吧，给想买这个车的各位做一个参考。 首先就外观而言，绝对是一辆回头率爆表的车，无论从前脸还是侧面，线条非常美，行人自动行注目礼，停车的时候经常会被人问是什么车，多少钱买的。 内饰方面，总的来说还是挺有科技感的，双联屏，无线充电等等，科技感十足，但是看时间长了也觉得不过如此，甚至会感觉到有些廉价感，内饰的做工怎么说呢，只能用凑活来形容，整个中控条并不是完整的，中控屏下方链接处有一个很大的缝隙，大概有2-3毫米，真的显得挺廉价的，而且时不时会有些异响，空调出风口处比较明显。 座椅是皮质包裹，质感还是可以的，但是桶式座椅坐时间长了会有些累，腰部支撑性也不太好，可能是因为主打运动，在舒适性方面打了些折扣。 空间方面，这辆车从外面看显得挺长，但是后排实际空间还是有些小，而且后排座椅明显后倾，坐在后排会有往里陷的感觉，后排窗户因为为了营造整车运动感，腰线往上提，导致后排玻璃会有些小，类似丰田CHR的狗头窗，对后排乘客视线会有些影响，但谁让这台车主打的运动呢。 动力方面，unit搭载蓝鲸1.5t加湿式双离合变速箱，平常在市区开这辆车的动力总的来说是够用的，红绿灯起步也非常快，但是在堵车低速蠕行的时候，双离合的顿挫感就来了，但并不是那么大，而且这辆车换挡速度不积极，升档也慢，降档也慢，一档2100-2400转左右换挡，二档2100转左右换挡，这辆车动力爆发在二档和三档体现的比较明显，一档是真的肉。但是这辆车高速的表现是真的非常好，跑高速爽的一批，又稳又快，驾驶感觉非常好，但是这台车我认为最大的毛病就是我跑高速发展的。 第一，unit的隔音和密封，做的真的是?一样，当速度到达100迈的时候，这辆车的风噪就来了，到高速跑120甚至更快的时候，妈呀那风噪大的，媒体声开到20才能压住风噪，这时候车里人说话都得大声说，要不然比不过音响的声音，而且马牌MC6的轮胎也比较挑路，20寸轮毂245 45 的胎胎噪也是有些大，隔音密封做的是真的不好。我即便又贴了密封胶条也没起太大作用。所以想要买这个车的车主有必要考虑一下是否能接受。 最后说一下这个车的底盘，很挑路，很松散，在正常的柏油马路上开挺舒服，但是，一遇到那种不好的路段坑坑洼洼或者有小包的路段，就很颠，如果这样的路段还长，车里的人都得晃个好歹的，可能这就是作为的运动调教吧，路感非常的清晰。 还要补充一些小毛病，这辆车在东北温差大的地方，比如从寒冷的室外到地库，大灯会起雾挂水珠，电瓶亏电也是最近很多车主反映的问题，供各位参考。油耗还是有些高，245 45 20的轮胎，想油耗低也是不可能的，但是追求运动谁还在乎那几个油钱呢。换一条胎也挺贵，1299马牌MC6，雪地胎也不好买，很多轮胎店都不会进这样的轮胎，得现调货，而且还挺贵的。 总的来说，13.39万，就这个价格而言买这个车还是挺值得，毕竟价格摆在这里，性价比还是挺高的，加速市区也挺猛，就是一个颜值比较高的，动力还可以的家用代步车，就是冲这个外观买的，也别对这辆车抱有太高的期望，毕竟期望越大失望越大不是吗，我就是这么个例子呀。有这么个回头率爆表的外观，就足够了。 补充补充补充！！！ 2月21日做了首保，感觉做完首保换完机油就像变了一个车一样，这次首保不仅是换机油和滤芯，而且对车辆电脑系统也进行了一次升级（不是车机系统），首先换挡顿挫方面大大降低，而且换挡速度提升很大，热车也无需那么长时间，没做首保前 上班着急走的时候就顾不得热没热好车就开走了，干踩油门就是不走 发动机哄哄的响，但现在就算没完全热好车开起来也没有问题，换挡迅速 顿挫感大大降低，现在我对unit的行驶表现很满意。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.86分“良好”

迟来的用车报告😎 原本一直是没有买车打算的，所以2018年在朋友的驾校报了个名后就一直没去学，科一都没考。直到2020年5月份的时候一个偶然的机会在网上看到了这个车，一眼就被吸引住了，然后开始观望了解，开始学车考试，期间就一直边看懂车帝边学车，很不幸的科二还挂了几次。9月份的时候就下证直接拿车了，下订、发本、提车也就前后一两天的事。 扯了一堆没用的，说说用车体验吧，因为是人生第一辆车，所以也没什么对比的感受，除了这个车也就只开过教练车了，至于顿挫，在前期摸车的时候不懂，开了几个月后就有感受了，普通模式下会有一冲一冲的感觉，ECO模式下反而没有感受到。运动模式，因为我纯新手，也不敢上高速，市区也没机会敢加速用运动模式，但是在普通模式下加速超车也是够够的。 外观和内饰方面，因为本来就是被外观吸引了，所以颜值上是很能打的，内饰，最喜欢的就是那个档把，看了这个档把后就感觉其它的鸡腿🍗档把怎么看怎么不顺眼了。但是车内也有不满意 的地方，尤其是A柱，太宽，好几次转弯时左边视野完全被挡住了，有人有电动车、自行车也没看见，必须得歪头看，小心又小心。然后是后排，因为车身设计的原因，后排车窗是有点小了，后尾箱也因为溜背的原因，容量较小，不过我家用是够够的了，走亲访友放点礼品、自驾出游放些行李，这些都足够了。 操作方面，因为我是纯新手，这个360全景影像对我来说实在是太友好了，路边靠变停车时打个转向灯，清晰看到车轮与路边的距离；晚上自家楼下只剩一个极窄的车位空间的时候，就完全靠这360停进去了，下来后我自己都感慨我居然能停进来，不由得佩服自己一波🤓🤓 车子自带的行车记录仪，能自己选择设置几分钟的循环录像覆盖保存，遇到紧急情况时还会自动录制保存一个紧急视频录像，这个在车机的环视记录里的相册里都有调取查看。 油耗方面，这个应该是跟驾驶习惯、地区路况等来综合考量的，我自己的可能就没啥说服力，反正就总感觉我的一箱油比别的老司机续航里程少太多，百公里油耗最高的时候也是刚拿证的时候达到了15.12，现在最低时9.48，可能我还需要练练车技能把油耗降下来把。 说说不满意的地方吧： 一个是噪音，轰隆隆的，声音太大，胎噪、风噪，发动机噪声，听着实在是不爽，尤其是行驶过程中如果开后窗的话，那个就跟拖拉机一样婶儿的，没个3秒钟就要耳朵疼，实在难受，这个可能只有关窗能破吧。 再一个是灯光，夜间真的不亮，晚上行车真得打起12分的精神，有一次晚上行驶时，从左边超了个车，到了路边的行人跟前才看到居然有人，距车身左侧大概只有20公分的距离了，当时就后背一阵发凉，差点尿洒当场，这个问题只能换灯解决了吗？ 第三个是车机，车机反应慢，点火以后得等上好几分钟才能操作车机，然后那个问候也很无语，都已经开出几里地了，妲己突然给你来一句嗨主人今天也要元气满满哟，我勒个去，你都把我吓得一激灵了，还元气满满呢，马上给她妲己回一句你被开除了，她还不开心。希望可以由车主自由设置选择是否保留问候。然后车机播放MP4视频不能全屏，那么大个屏幕就中间一小块位置播放，实在白瞎。 最后，因为是人生第一辆车，所以初期各种折腾，什么座套、装饰、车标、门槛踏板、方向盘套、钥匙套等等等等各种造，慢慢就冷静下来后也就不折腾了，现在车子不是实在脏到实在见不得人了夜懒得去洗了，也就元月份的时候装了给启明星计划的瑶光礼包，装了前脸流光灯、车内氛围灯、D柱灯，屌丝气质尽显。 最后的最后，总体来说，做为我人生第一辆车来说，我还是比较满意的，保值率什么的就没考虑过，因为就没想过我两三年就要换车，开就准备开到报废!

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4分“优秀”

开了半个月谈谈感受，先前比较喜欢马自达我跟我爱人都比较喜欢马自达的外观，然后先去看的马自达3因为预算也只够马3的，然后发展外观确实可以内饰太一般了，后排的空间太小了 后备箱也比较小，后来合计了一下看了国产车，选来选去考虑了长安汽车，先看的逸动p，感觉空间在轿车里还是挺ok的，然后回头看到了unit 外观直接把咋俩征服了，车尺寸比轿车能大点比传统suv能小一些，车尾部还有头车以及电动把手属实不错，一问价格还是在预算之内，先前因为高配的功能有一些也用不上所以打算买中配，后来因为中配星际灰的纯黑内饰在这边很难订到车，所以就升了旗舰版的功能也多不少，增加个人觉得很有用的功能就是电动尾门，其他功能还没有研究过，自动泊车用过一次，识别车位有点费劲 还不如我停的块。 【最满意】 优点就是价格便宜功能配置齐全，这个价位的合资配置就不用考虑了，个人家用代步可以了。动力方面，双离合变速箱有顿挫感也正常 也可以接受，超车变道都ok 不是很弱。 【驾驶感受】 弱点。缺点的话就是胎噪，车速上到80声音就起来了 最好开着音乐。还有就是减震比较差，过坑还有不平的路减速带这些 驾驶会感觉人直接起飞，这点不太满意。还有车机系统上车需要等一会导航才能加载出来。油耗偏高我现在半个月油耗在11到12个油都是市区 多跑跑应该能下来。 总体来说还是很满意的，价位配置在这里摆着国产车也很优秀了。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.07分“优秀”

到手也开了一千公里了，说说用车感受吧，真实评价，没有刻意吹捧以及刻意贬低。 首先说说优点吧，外观先说，颜值爆表，如果说VV7上市是惊艳，那么UNI-T算得上是惊爆眼球吧，开回家之后好多邻居都说好看，UNI-T绝对是将概念实体化，颜值太高了。 再就是操控动力，操控对于我来说很友好，转向几乎没啥虚位指哪打哪，刹车也很友好，偏柔软，但是该刹停的时候绝不含糊，动力我一直用的标准模式，属于那种随叫随到，需要的时候踩下油门就跑起来了，日常超车很轻松，红灯起步轻松甩开别的车，但是低速偶有动力不跟脚，稍有顿挫，ECO模式极其不友好，像尿床的感觉，一点都不顺畅，踩下油门过几秒才有反应，然后又猛抬头前窜，然后又肉肉的，建议日常就用标准模式挺好，运动模式还没尝试过，不做评价。 内饰方面来说个人觉得还行。 油耗吧目前表显是8.2，实际还在摸索中，因为新车新鲜劲还没过，没怎么仔细去计算油耗，等计算好油耗后再追评。 再来说说缺点吧，首先是噪音控制只能说一个字烂，日常国道行驶胎噪风噪巨大，而且开窗之后风压极大，其次就是车身晃动略大，但是很稳，然后新车异味极大，我用了除味剂，柚子皮，空气清新剂，把车门打开对风吹，用了近半个月才没啥气味了，还有制造工艺有待提升，车内塑料件用手一碰能听到明显的声音，感觉比较松垮，车门塑料件多，尾箱小。 对了，座椅包裹感很足，日常激烈驾驶能给予很强的安全感，座椅柔软度适中，很好。 目前就先评价这么多，等过了首保在详细说，真实评价，有湖南岳阳的车主吗，能加个联系方式吗？ 对了，车机有点神经质，开机响应时间过长，回馈缓慢，得开机一段时间后才正常。 目前接近9000公里，附带最近几次加油的油耗给大家了解。

点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

4.36分“优秀”

提车快两个月，之前一直在关注unik、星越L、摩卡、宋pulsDMI，在海南车展看了unik当时感觉空间真的大，座椅也很舒服，外观见仁见智我当时觉得挺好看但是不是很耐看，后面又出了麋鹿问题，后面去4s店看车意外看见了运动版Unit碧空蓝，当时一眼看见就喜欢上了，之前对Unit比较无感，当时觉得空间比较小，外形也比较不主流，但是看到运动版马上就不行了，六月底订车，落地海南这边15.6w差不多，实在砍不下去，毕竟岛内买不了去外地花销不划算，贷款了6万4，原本非常喜欢碧空蓝配活力黄，结果活力橙先到货，销售说活力黄要等起码还要一个月以上，等不及就提了活力橙，身边朋友都觉得活力橙好看，提车两个月开了900km，平常一周休息一天所以开的不是很勤，外观真的是无敌，喜欢就真的偏爱，刚买回来就很多人问多少钱，确实回头率挺高。 但是也有不少槽点，第一个无线充电有点短，我的一加手机比较长，带上壳就放不进去，低速确实会有怠速情况，等人的时候开空调也会有声音，车机腾讯账号登录不进去，后备箱因为溜背造型比较矮，行李箱不能放高，高了就关不上，送的脚垫因为是风琴踏板，脚往上滑就容易盖住油门，真的比较危险。 不过也有很多惊喜的地方，很多人说动力虚标，实车真的比我之前开过的奔驰GLC，别克GL8，观致五，公司的伊兰特和宝来，Unit起步是最快的，前段提速也快，又不比赛看啥百公里，家用够够的，都说车机卡目前还没卡过，比较流畅可能是运气比较好，不过海南的油价是真高，一箱油将近五百，外观是最大的优点了，每次停完车都要回头看看，希望长安越做越好，优点大于缺点，还是挺香的，音响换了个JLB的，音响高音有点高，听着比较刺耳明天准备去调音，比原车音响好点儿，隔音确实比较差点意思，以后看看要不要加点隔音，有车友会的拉我一下哈，一起分享一下好物👍🏻

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

8月份全款提的尊贵型 店里现车只有白 灰 选了灰色 8000元的政策优惠 2000元的增购优惠 发票开到最低 税为3685 保险只买了交强险 950+150车船税 商业险三者200万和车损2498 挂牌子自己挂的120 4s送了贴膜坐垫脚垫记录仪啥的还没去贴 外观：挺帅适合年轻人 动力足够 油耗：济南市区上下班开一般模式在7升多左右 经济模式6升多 运动模式不怎么用 空间：前排舒适 视线好 后排一般后车门门框玻璃太高了视线不怎么好还好有天幕 后备箱挺小的，想放下我的自行车必须把隔板拿下来才行 配置：配置丰富 安全性配置比较好 像变道辅助啥的经常用到 噪音：高架桥上跑快了感觉后面噪声有点大 可能就是轮子太大的事 为了颜值也无所谓😆 缺点：门把手会自动缩回去 你下车后没闭锁或者着车的情况下关了车门 时间一长把手就缩回去了，再次上车的时候需要用手扣车门把手 如果按下无钥匙进入那个按钮车会锁起来 再按一下才弹出来，感觉这个不是很方便 （可以按下遥控器解锁键弹出来） 还有就是我的u盘插进去不读盘 本地播放里一直在转圈圈 换了几个u盘也不行 但是在文件管理里面可以找到歌曲 12v的点烟器接口在后备箱 前面没有😕

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

2.64分“一般”

11月1号提车 说以下几点欠缺 1 车辆隔音性太差 2 马牌轮胎质量太差 提车两个月坏了两个轮胎 一个轮胎1300 两个2600 这个轮胎不经磨 3 有好几次低速行驶车辆自动刹车 4 后排空间太小 不适合家庭出行 5综合油耗9.4 个人觉得油耗很高 我是按揭买的车 一共落地15.1w，4s店各种坑钱保险收5500实际我收到短信3700 太坑了，推荐大家买车 添加一条要求保险以实际为准！不过车动力以及操控都不错挺好的，L2级别这些驾驶功能还算不错，内饰做工一般，一股塑料味道，放了两个星期柚子皮才给这味道去除，车子索尼11个喇叭的音响的音质还算不错，就是大部分歌曲都是会员才能听，你想听你就得冲钱，我个人给这个车平分7颗星（满星10）

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.71分“良好”

帅气的造型注定了空间肯定不够用，如果是像我一样只是开着玩，代步用完全足够，动力强劲。自己喜欢就好。油耗方面并没有网上说的那么高，我自己曾经加满油自己测试过，高速国道乡间小路都有一趟下来差不多7.2的油耗。并不算高。运动模式一开，直接飙出去的感觉非常爽。目前开了快2万公里了，并没有像网友说的各种小毛病，可能我运气好！保养方面我都是自己买机油机滤空滤回来自己换，所以比直接去4s要省的多。最后总结:外观科幻，运动风格明显，底盘调校偏硬，车辆隔音效果偏差，胎噪风噪明显。追求舒适性的小伙伴要慎重考虑，运动座椅颈部舒适感不佳，可以自己买个靠枕，配置丰富，座椅加热，后视镜加热，自动泊车，还有灯光秀功能我是非常喜欢。最喜欢的就是能够语音控制车辆，避免在行驶途中需要手动操作而影响行车安全。这一点给长安点赞。地图音乐和手机绑定非常人性化。不管什么车，自己喜欢大过一切。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.5分“优秀”

提车半个月就跑了1200+公里，因为是4月份提前休假，所以这一千多公里差不多三分之一跑的高速，三分之一跑的市区，其他的基本都是跑的野外越野（去山上景区那种比较陡的水泥路面，注四月份去了六个景点都是山上有瀑布、漂流、封山、杜鹃花那样的景区），总体感觉：第一，外观比较时尚，回头率超高，去修理店安装后备箱垫的过程中四五个人过来询问！第二，操控也比较舒适，除低速档有抖动之外其他都还好，前排座椅包裹很到位，我高速用的标准模式，市区基本都是省油模式，红绿灯起步也比较迅速，日常超车还是很轻松的！第三，油耗全是可以的了，耗7.9L（而且是在大概有三分之一的野外山上水泥路面），平时开车基本不会猛踩地板油，也很少出现猛踩刹车的情况，所以油耗还是很让人满意的！唯一不太满意的可能就是这车的隔音确实有待完善，速度快了车内就噪音有点大了！不过这个价位能做到长安个配置确实已经很棒了，为国产车点赞！

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.14分“优秀”

这车买来到现在开了4000公里。外观就不用多说了，说说车机吧，这个车已经有了USB接口如果在有个车机互联功能就完美了，每次上车插上数据线就OK了。在一个无线充电，天气热了直接把手机晒卡机了，比较鸡肋。动力方面如果能上2.0T四驱就好了，1.5T前驱只能说够用。买回来车也是冬天没怎么跑就上下班开开 最近出去旅游了跑了高速，给我最大感觉就是耳朵全程麻的，震得脑瓜子嗡嗡的，现在看到UIN-k后才觉得买早了。如果只是想着上下班代代步开还是没什么问题的。然后就是想等后面有车机改装案例了去把车机系统更改为车机互联的还是比较方便。其它的目前就没有感觉到什么缺点了。仅此只代表个人观点，不喜勿喷 哈哈哈，油耗什么的还是比较能接受。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

2.79分“一般”

【空间表现】 空间方面中规中矩，能伸开腿，身高175头部有一圈富裕，后排除了窗户小点，但是坐在后排感觉空间很大。 【驾驶感受】 动力方面eco模式偏肉，正常模式油门有点窜，操纵性不错，指哪打哪，底盘偏硬，过个沟坎很明显的duang一声，但是不会有连续跳跃，还可以。 【最不满意】 胎噪方面，隔音方面最不满意，上了80太吵了， 【销售态度】 销售还可以，挺聊得来，就是回消息慢 【油耗】 油耗目前跑了1300，综合百公里7.6个吧，跑高速5.8-6.3，市区8.0-9 最满意的还是配置方面，iacc超级好用，但是美中不足不带停走功能，打方向也比较缓，不错，不像之前网上说的打方向比较轮回。 a柱视野确实不好，得多注意 小毛病有，比较车机死机，阅读灯关不上，门板咯吱咯吱响，但是去售后很热情帮忙解决。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型

4.6分“优秀”

1:外观无话说，内饰没毛病 2:油耗460加满eco模式跑了520公里，中间偶尔用了10分钟左右运动模式 3:经济模式，太肉，换挡不积极，轻轻踩不走，重踩像窜天猴一样， 4:运动模式，是好用，但是费油， 5：隔音是真的不咋滴，特别是这几天冬季，路面有毛毛雨，路上的小沙子石子，打到后面，在车里感觉像下大雨一样，声音必须用音乐压住，不然噪音特别大 6:一箱油跑完，还没有跑过高速，有点遗憾，转速没有拉的特别高。 7:转弯的时候，感觉右后门有异响，仔细查看，又没有发现哪里有问题。 8:提车当天早上，因为我是早上6点去提的，天还没亮，所以提前一天就去查看车况了，发现有一个轮子的日期和其他三个轮子生产日期不一样，差了一周的时间，，但是时间都在合理范围内，打电话问了，说是不印象什么所以也就不管了 9：磨了半天才送一箱油，帖的膜有气泡，没钱，不然的话都出点钱自己帖好点的了，膜帖的太黑，晚上真心看不见后面，没留三角窗，加上我视力不是特别好。 10:车脏的特别快，后面的玻璃到处都是泥浆（都是水泥路，没有泥巴路），两侧都是，不知道安装档泥板，会不会好一点，下车的时候特别容易擦到小腿，这点比较烦，腿短的实在是糟心， 11:后排没做过，反正不经常做后面，好看就行 12:天幕的玻璃，和他说了，所以帖了一块隔热膜，不知道有没有用（这段时间都是阴天，没有出过太阳，所以不好说）送了一块护甲，脚垫，油 13:13.26运动尊贵不知道亏没亏，反正是好看，订车当天说只有白色和黑色，我爸说白色不匹配我，就叫他打电话问昆明的是什么颜色，板车师傅说蓝色，我一听。就是我喜欢的颜色，果断要了蓝色， 14:36期。都不知道怎么办，反正钱是留不住，还不如买个方便，慢慢还了。 15：买的时候老婆说后面太小了，但是她做了几次以后，也觉得还好， 16：内饰，换挡这里，有点不方便，如果放了高的水杯，希望能改进吧。 17:有群

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

空间方面:溜背造型导致空间略微紧凑，整体而言还能接受。 噪音方面:风噪胎噪时速80公里以上感觉明显，120时就特别大，车辆隔音有待提高，据说做四门加叶子板隔音会好很多。 动力方面:看评测都说虚标，个人觉得那又怎样，平时上下班，家用已经足够了，觉得虚标是个事儿的，你是随时都要跑180马力，飚0百吗？ 灯光方面:近光还好，远光有点散，然后覆盖面有点窄，跑山路要特别谨慎。 驾驶方面:操控性个人觉得还行，就是有点无聊要是能有个手动拨片驾驶趣味应该要好很多，双离合的低档位偶有顿挫感，eco模式比较明显，偶尔有加油光转速涨车速不涨的情况出现。 车机方面:个人觉得整个车最大的败笔，车机首次启动慢虽然现在优化了很多，但是小安依然是个智障，车机内存不能扩展 双导航浪费空间，希望改善。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.79分“良好”

新手的第一辆车，360影像真的很有帮助，买的顶配 自动泊车不是那么的实用。360影像拼接感处理的很一般有待改进。市区一般用经济和紫色背景的模式，蓝色运动模式不敢用。感觉红绿灯起步还是比较慢有点顿挫，还需要好好磨合磨合。高速平均7个油，我很喜欢车道保持，就是经常提醒我握紧方向盘（我的手就在方向上！！）搞的我还要晃一下车才不响。高速上速度起来了隔音不是很出色。车机导航不能放到主屏幕上歪头看导航还是有点不喜欢。方向盘上没有音乐的暂停！！真的有的时候我汗手！！点屏幕暂停！点好几次！都不理我！气死了！！后备箱空间还挺满意的。下层还有一个小空间，放放工具箱，灭火器挺好用的。我希望长安的营销用点心，好好的车营销的是真的拉垮！！