点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.29分“优秀”

外观：年轻时尚，橙色饰调比较点睛 空间：做为小型SUV的空间还是比较OK的 动力：三缸机顿挫感很明显，动力较弱，给油后动力输出慢，另外发动机抖动厉害，尤其天冷的时候 车机：反应慢，偶尔死机，紧急关头死机，导航一直转圈圈。 用车成本：我市区开的比较多，油耗9个以上，21年买的车，23年电瓶换过，

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4分“优秀”

我们先来看一下外观，2020款 1.5T 劲Pro的前脸样式更加运动，配合上造型较为夸大的纹路，并辅以熏黑的装饰元素，给人的印象依旧不错。硕大的嘴巴式进气格栅具有一定的视感，并辅以银质感的点缀，这台车子个性化的大灯看上去十分凌厉，此外还有自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯等多项作用。从车侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4340/1820/1625mm，轴距是2640mm ，轮胎品牌是佳通，轮胎标准规格是215/55 R18，节奏十足。车的尾部看起来十分动感，排气管使用了双边双出的设计，再配合回旋镖式熏黑尾灯，车尾运动的风格与前脸遥相呼应。 坐在车内，2020款 1.5T 劲Pro的内饰主要以双色调为主，看起来很有档次感，并配有熏黑的装饰带以及灰质装饰面板等，其中控采用了不对称的设计，用柔软的用料包裹。而且这款车还配备了胎压显示、定速巡航、电动后备厢、内置行车记录仪、车联网等配置。搭载10.25英寸的悬浮式触控液晶屏。这款车的底部三辐式方向盘采用了真皮材料，并采用了双面打孔的工艺，且拥有完备的多功能键，行驶时操控非常方便。同时还配备有换挡拨片，增强了驾乘的快感。仪表盘采用时下流行的10.25英寸的液晶屏幕式的设计，界面十分漂亮。车厢后排配备了空调通风口和后排头部气囊，其后排空间表现出色，应付日常出行不成问题。后座的中央虽然有块凸起，但后座配备了中央头枕，兼顾了中间乘员的乘车体验。 动力方面，2020款 1.5T 劲Pro搭载1.5T三缸涡轮增压jlh-3g15td发动机，最大功率177hp，峰值扭矩255N·m，搭载7dct变速箱，最高时速195km/h，综合油耗6.6l/100km。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.07分“优秀”

对于领克06而言，虽然它的外观以及内饰都表现得相当不错，但是，其搭载的3缸发动机成为了不少消费者对它的疑虑。 领克06全系皆为吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，一款车型搭载48V轻混系统，一款为插电混合动力车型。其中1.5T发动机的最大马力为177Ps，峰值扭矩为255N·m；1.5T 48V系统的最大马力为190Ps，综合最大扭矩为300N·m；1.5T PHEV系统最大马力为258Ps，综合最大扭矩为390N·m。以一款小型SUV来看，领克06这样的动力表现绰绰有余，匹配上7速双离合变速器，换挡快速，各挡位的驾驶风格也较为细腻，不过偶尔要忍受换挡时的顿挫和怠速时发动机舱内传来的丝丝震动，可以理解。 事实上不仅仅是领克06，吉利很多车型上都搭载了1.5T三缸发动机，星越、吉利ICON、几乎所有的领克车型（05除外）等等。以吉利的财力和技术储备，很难想象吉利会冒这个被口诛笔伐的风险，把宝压在三缸机上。 总的来看，领克06虽然是搭载3缸发动机，但内在却有相当多的黑科技，整体的表现并不会让你失望。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.71分“良好”

领克从16年第一款01上市以来，我就一直在关注这个走国产高端的品牌。无论领克是合资还是国产，短短4年的时间里发展的如此之快，在所有品牌都在疯狂降价之际，还能只以少量的优惠吸引住消费者，迅速抢占合资车的市场，除了离不开吉利和沃尔沃的背景之外，更多的是抓住了年轻消费者的心理和客户的体验。打铁还需自身硬。 动力： 06使用了沃尔沃t3的三缸发动机，匹配7速湿双离合177匹马力，领克微调了发动机使其能加92号的汽油。小涡轮介入挺早动力输出前段还是十分给力，高速上了120之后略显疲惫，城市通勤和快速路才是发挥它动力的最好路段。 外观内饰： q萌q萌胖胖的外观，加上日行灯和尾灯的伶俐，奶凶奶凶的感觉，官方形象科技河豚？？ 内饰用料做工挺好，最新一代的领克内饰设计科技感十足，红黑内饰的赛车一体座椅很帅，储物空间也很多。 操控： 小巧灵活的车身给予车辆整体很好的跟随性，底盘支撑挺好。路面细小过滤一般，转向手感有点粗糙阻力感不顺滑，方向盘有虚位。但作为一款十几万的小型suv车来说性价比已经很不错了。 舒适配置： 座椅有点硬，隔音这级别算好的，但胎噪底盘隔音不行尤其后座，行驶品质很一般人在车里坐着比较晃，车内气味不小可能我习惯了沃尔沃的无味。车内纵向空间挺充足的，横向空间稍小，后备箱小了点但放放行李完全没问题。中配劲pro缺少了副驾驶电动座椅和前排记忆，当然我们不能用过于苛刻的眼观去挑剔，同级别对比起来算是十分优秀了，360和电尾门是我最喜欢的配置，这个价位这个级别没几辆车有吧？ 领克06是领克家族中最年轻且最入门的一款车型，年轻对生活有着自己的态度，追求科技、追求速度、追求潮玩，就如同现在网络上最流行的赛博朋克一般，通过科技连接神经玩转生活。领克给年轻人带来的不只是一个品牌，还有对生活的态度、对汽车的态度。你觉得呢？

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

4.43分“优秀”

作为领克家族入门级SUV，领克06在同级小型SUV中综合产品力还是十分不错的。家族式的设计、夸张的前脸造型、分体式大灯等等，让人一看就能辨别出这是领克的车型；2640mm的轴距，是目前领克车身尺寸最小的车型，但是在同级车型中表现还算不赖；至于内饰，领克06的设计确实给人眼前一亮的感觉，整体做工、用料也维持了领克的高水准；当然，动力也是熟悉的1.5T三缸发动机，匹配的是7速双离合变速箱，在实际体验过程中，这套动力组合的整体表现还是比较令人满意的，不过可靠性还有待考究。至于价格的话，个人感觉还是有点稍贵，整体价格在12-16万之间，这个价格其实有很多同级的小型SUV甚至是紧凑级SUV可选。当然，如果比较看重品质的话，领克06确实是个不错的选择。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.29分“优秀”

外观方面，06都市天际线设计，外观年轻时尚，个性独特，真的很对我的胃口，在路上回头率超高！ 内饰方面，白蓝撞色设计很特别，氛围灯的颜色变化多样，细节满满。没有日系品牌的塑料感，内饰很精致，完全看不出是十几万车型的配置。 配置方面，要有的应有尽有，还有主动刹车无钥匙进入2.0，还有远程启动定位，你敢相信？！ 空间感不错，一家大小空间够用，操控不错，方向没有虚位，油门刹车配合舒服，很快就上手。1.5T发动机输出177匹马力，动力强劲！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.93分“良好”

领克06，领克家族中体型最小的成员，售价最便宜的车型，上市不到2个月交付量即突破万辆。一款10万元以上的中国品牌小型SUV，三缸 双离合的动力组合，市场销售表现能有此，你确定没兴趣来了解下一领克06的硬核机能？领克06小吗？空间够用，都市的大街小巷灵活穿行。领克06三缸发动机抖吗？已有成熟的解决方案。领克06贵吗？动静之间，都能让人感觉到物超所值。 在现今国内略显沉闷的A0级SUV市场中，很多车型的造型设计并没有跟上年轻化趋势。就好像本田缤智，别说年轻了，还缺乏个性，甚至有些中坑的味道。领克06毫无悬念地采用领克家族化外观，成熟且接受度高。隆起的蛙眼大灯、“北极之光”日间行车灯、前灯组与中网的高度融合，个性的外观极具辨识度。你能在06身上找到很多“任性”的设计，例如装饰条可根据配置的不同采用不同颜色、隐藏式的C柱。 06的中控台整体洋溢着设计感和层次感，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏、电子档把区域的独特设计等使得车内氛围更显年轻时尚。全新造型的电子挡把，空调温度显示的旋钮，搭配橙色装饰条的蓝色饰板上印有不规则图案，仪表盘上的半悬式遮阳板，这些别出心裁的设计给人带来不少惊喜。就连车门上的喇叭罩，都能看出设计师的小心思。 该下料的地方，领克06绝不吝啬，例如中控台上部采用软性材质覆盖，中控台下部和车门，以及经常触碰到的地方都采用了真皮包裹。一体式座椅更是多种选材拼接而成，已提供细腻的“身体接触”。领克06装配了森林五重空气智能净化系统、抗菌方向盘和健康座舱等安全科技，向更高安全标准进阶。 领克06共提供了三种动力系统：1.5TD 7DCT动力组合；1.5TD MHEV轻度混合动力版；1.5TD PHEV动力。三种动力系统的发动机都是备受市场争议的“三缸发动机”。但是，据了解，售出的领克汽车，三缸发动机版本占了70%。1.5TD 7DCT动力的车型，该发动机最大功率130kW，最大扭矩255N·m，账面数据不过不失。 另外，很多人或许对“双离合”三个字持保守态度，毕竟质量稳定性是消费者的主要担忧，领克06的提供的是湿式的双离合变速箱，以舒适性和稳定性为核心。实际驾驶感受而言，领克06的动力整体表现以舒适平顺为取向，如行云流水般流畅自然，同时也能感觉得到充足的动力储备。而湿式双离合变速箱很懂得领会驾驶员的意图，不仔细专注地感受的话，正常人是无法察觉到换挡时产生的顿挫。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.79分“良好”

虽然是目前领克旗下最便宜的车型，但是领克06的设计依旧是很有家族独有的个性与高级感，同时更为紧凑的身形也让整体姿态变得更加紧绷。而内饰方面，整体的布局和旗下其他车型有着明显不同，顶置悬浮大屏将中控台垂直高度有所压缩，同时中央通道的扶手设计也融入了实体快捷键，层次感更加分明，操作体验也相对直观一些。值得一提的是全液晶仪表，加入了全屏导航路线的显示，科技感和功能性都相当不错。 尽管搭载了1.5T三缸机，但是130kW和255N·m的参数也无需担心动力储备，高配的48V轻混还能提供额外的动力输出。实际开起来，领克06的动力配上1.5吨的车身还是绰绰有余，初段起步积极活跃，变速箱匹配平顺线性，油门响应也比较灵敏，即便是新手也能开得十分轻松的。当然，如果需要更刺激的驾驶体验，运动模式也可以如你所愿，换挡的存在感也更强，动力输出更加直接，一切都是服务于氛围。 悬架方面，领克06颇为厚道地采用多连杆后悬，这一点与BMA平台的吉利兄弟更加高级。实际的滤振表现也很到位，虽然没有完全隔绝路面上的颠簸，但是起伏动作干脆利落，有着不错的韧性。相比之下，方向盘反倒会传递一些一点细碎的振动，某种程度上可以视作路感的反馈。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.29分“优秀”

#选车理由 之前也有一辆小车，但是一直都想换一下，看了好久最终选择了这辆 #最满意 满意的对于汽车的动力还是特别满足的动力，特别特别的足，然后我又感觉到特别好。 #最不满意 暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。 #空间 空间还是挺不错的，储物空间乘坐扩建都相对于比较大挺满意的。 #外观 外观不得不夸一下的就是外观外观非常的大气，一个女孩子开也比较舒服，挺帅气的。 #内饰 内饰不得不夸一下的就是内饰座椅特别特别的软，特别特别舒服，空间还挺大的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.29分“优秀”

在人们的印象中，领克所有产品都有着鲜明的品牌特征，我们无论从哪个角度看去，都能第一眼识别出领克汽车，所以在品牌形象打造上，领克是成功的。既然有这么好的底子，领克06自然不会舍弃。 领克06给我的第一感觉确实非常赛博朋克，无论是整体外观的视觉效果和充满科技感的内饰及配置，对于年轻人来说很容易圈粉。虽然外观上每个人的感受不同，但领克06让我体验到的，是年轻个性的风格让我开出去就能成为街上最靓的仔，独一无二，没有同款车，超前的潮流外观真的帅。 其实对于大部分人而言，车辆的使用环境主要是上下班的通勤，对于这点06的智能领航功能做的相当好，日常堵车时候我可以放心让车跟着车流走，会显得相当省心。另外让我感到惊艳的是360环视的透明底盘和上帝模式，可能老司机们不在乎，配合自动泊车真的让新手司机们不再为停车这种老大难问题感到烦恼。 领克06让我想要吐槽的地方，肯定少不了这1.5T的三缸机。三缸机抖动的通病是解决不了的，你换劳斯莱斯来也是一样。即便06在这个问题上给出的答案是平衡轴加上液压安装，但黑的不能洗成白的，和传统四缸机对比还是会感受到高速时动力不足和更加抖动的问题。其次关于油耗和保养，领克祖传的油耗高问题06也是一并传承，维修保养上也高于同级像unit等车型。另外还有一些例如车机交互响应较慢，语音唤醒难度高等小毛病，整体来看比上不足比下有余吧。 如果是为了特立独行的外观或者是业界最好的车机芯片带来的科技感，领克06是一个相当不错的选择。但三缸机的存在让你如鲠在喉的话，即便是符合个人喜好的审美也希望你更加慎重。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 科技先锋版

3.29分“良好”

全新的06车型整体造型采用了撞色的风格，双色的车身很受年轻人的喜爱。另外，领克家族化的分体式大灯依旧极具辨识度，再加上中间横置的橙色装饰条起到了点睛的作用。侧面的亮点则在于车顶一条橙色装饰带贯穿前后。与此同时，为了整体的协调性，同样采用双色拼搭处理的轮圈提升了不少视觉效果。当然，全新样式的尾灯不容小觑，双边共两出的排气也体现了运动的效果。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

先吐槽一下三大缺点：第一，三缸确实存在抖动问题，作为新手都有明显的感觉， 第二，怠速外面噪音大，估计不输马自达，直追拖拉机，第三， 油耗巨大，可能是刚开没多久，日系车油耗的两倍。 说完三大缺点，再说说优点：第一，360°全景影像，真的是新手福音，对于倒车，停车困难的小伙伴，是必备神器。 第二，内饰，中控，设计很舒服，包括座椅，空间，对于上班族而言，一个人开车的感觉还是非常舒适的，副驾驶也有自动调节，座椅加热，适合带上爱人一起出行。 第三，自动驻车功能也好用，道路拥挤路段，走走停停的情况下，很好用（ps：停车的时候最好关闭再停车）。 总体而言，优缺点十分明显，对于想要购买这辆车的朋友，希望能给到你们一个良心的参考。

点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4.4分“优秀”

【购车经历】 女朋友最开始想要插混的车绿牌省油就看到了06phev(相比纯油shero贵了3W还减配了，本来购置税还算个优势结果政策又放开了免税那...就pass) 不选phev后也闪过标致2008(颜控设计没问题，没考虑保值和价格，还是因为减配pass) 【外观】 外观粉色调的刚刚好有种porsche的感觉，halo版的撞色个人感觉有些跳脱了，粉色的设计整体对味些(车漆和内饰就够这个价了车白送的好吧！哈哈～ 【空间表现】 第一次试驾是在赤峰陪同事试03的时候，外面看不大的一个车做进去还ok，2008都看了也不是那在意空间的人啊！ 【油耗】 油耗就...有预期可能会稍微高点但是还是比预期高了，重庆市区+内环基本没下过10个(可能跟重庆女娃开车风格有那么点关系) 【最不满意】 胎噪(有网友说胎压按R19门板标定降一点可能会好感知不强) 行驶质感(感觉跳动会明显些可能跟胎和悬挂有些关系吧不纠结了) A柱的盲区(主观感受自己可以试驾下) 相对挑出的槽点(车机这些就不说了5月出厂的这个批次导航都有问题不能用，去4s更新系统后没出现了) 主观但负责感受，要冲的亲自试驾！有问题随时q 求精华，求点赞respect