空间很大,绝对够用,当然宽敞的空间也造就了庞大的车身,在狭窄路段停车、会车不是很方便;360环影很垃圾,全景影像很黑,很小,还在屏幕最右边不能设置调整观察视角,这个屏幕稍微向驾驶员一侧扭个3-5度就好了;方向盘低速时框量很大,路口掉头回正时感觉很别扭,方向盘自动回正的力度很小;按键式挂档需要适应,前进挡在最右侧,胳膊短的需要歪点身子去够,在小路原地调头,R-D来回切换不如档把盲挂方便,这个按键得低头看一下;油门力度需要适应,尤其在坡上调整倒车,很不好掌控,轻了车不动,稍微踩深了,车又窜,可能开的时间短,我还没完全找到脚感,后视镜倒车下翻功能,挂了倒档后得手动选择左右后视镜,选了哪个,哪个下翻,想两个同时下翻,暂时还没学会咋设置,按照说明书设置了也不行,后视镜设置这块说明书写的不点火进行设置,有一步需要挂上倒档才行,但不点火没法挂挡,试了很多次了,还是不知道怎么设置倒车自动下翻,必须手动选择左右后视镜;二排座椅电动前移方便三排进出,功能很好,就是速度有点慢,急性子要有点耐心;车机自带的百度导航,同样目的地手机上可以找到,车机上搜不到;现在行车记录仪基本标配的年代,这车出厂也没自带个,自己还得加装,有些地方4S店规定动了保险盒线路,电路出问题不给保修,自己装只能走点烟器或者花高价买4S所谓原厂的让他们装;方向盘非电容式,自适应巡航时,要不停的给方向盘施加一点点左右扭的力,不然就会判定手没扶方向盘报警。暂时发现的就这么多,优点也很多,不写了,好多车主都总结过了,希望明年飞行家改款能更完美!
成功151341776:成功地把我说服了 不买了
大帅哥杰杰杰:后驱,调头回正会没有前驱这么自然
梦幻小猫3i0:空间一般吧,还不如英菲尼迪qx60。也就有个3.0t的发动机,除此之外,都很一般
打分属于很主观的项目,所以我都没打满分💯,免得被黑,另外买飞行家避不开的被吐槽惯例来一波:这个价位买BBA不香吗?买Q7不好吗?买X5不好吗?说这些你高兴就好,钱花得我高兴就好。
【空间表现】
对普通四川人的体格(吨位)来说,足够了。主副驾视野比不上发5,但比途锐好。主副驾空间感受比途锐强,为啥只说主副驾,我只坐这两个地方。后面老人娃儿坐,独立座椅,高兴得很。
【舒适性】
老君越车主,美式开船开惯了,没啥子不适应,习惯得很。
【第三排空间】
短途肯定比常见BBA舒服。如果长途座第三排,就算MPV也舒服不到哪去。
【最不满意】
油耗,虽然晓得3.0的机子不省,但踩下去还是有点肉疼。要想马儿跑得快就要舍得喂草料。
【购车经历】
这点真的是曲折到爆,总而言之,不推荐锦江区某店。
【提车价格】
优惠大于5个,具体价格就不说了,人家销售再三打招呼,标的63也不准。肯定还有比我拿的价格好的朋友,那就恭喜了!
【驾驶感受】
典型美式开船赶脚,空悬有点意思,没有不适应。所谓指向不清晰、驾驶感不强,我不管你们咋说,我开得惯,我舒服就行了。买车前试驾了发现5、途锐,都试驾的次顶配,途锐确实小巧灵活些,发五驾驶姿态高很多,但不开烂路体现不出这两种车的优势。综合考虑到自己的实际使用场景,还是选择了飞行家,对我来说够了。跑跑川西,大不了短途跑下硬化非铺装,稀烂的路我也不会去,穿越&越野也不感兴趣,拉着天文设备出下摊儿就行了。
【油耗】
目前还处于所谓的磨合期,第一次加了200,大概20多油耗;第二箱加满跑到现在,大概14,85%城头跑,15%高速。
【动力表现】
敢踩就敢来,踩了一次,被家里领导骂了,说新车你就使劲造……
目前加装、换装的:我谈价只要了保养+工时,所以送的其他都没要。
行车记录仪:来自海鲜市场的盯盯拍mini5-128G,开销480;
车衣、玻璃膜:5800+1200;
底盘双护板、电动脚踏:2800;
前后卡钳、盘、皮、管:2.3w
这世界我活在梦里:这价位买BBA出了品牌效应以为 其他就不如飞行家了,飞行家配置在同等价格上肯定比bba高的多。
哈哈纯属娱乐q11:德系烧机油哈哈所以得换别的车了,已经准备换车了
撒泼大佛:好车,但二手更香
【空间表现】
作为中大型车储物空间非常大,乘坐空间也很充裕,二排独立座椅非常宽敞。第三排放倒后后备箱空间非常大。
【舒适性】
美式真皮大沙发,前排带按摩通风加热,第二排改了以后比老款舒服了很多,坐垫厚实头枕舒适。各种驾驶辅助和智能系统用起来很方便,大大提升驾乘体验。
【驾驶感受】
六缸动力充沛,低速如果不猛踩就比较平顺,地板油会顿挫。方向盘很灵活轻盈,转向足够灵活,仅仅在停车时会遇到困难。速度高的时候底盘噪声较为明显,低速静谧性很好。
【油耗】
城区和高速都会跑,提车后开了一千多公里,目前是12.7L每百公里。开高速越多越低,城里堵车就不断增加,加92号油总体来说差不多一公里一块钱。
【第三排空间】
成人坐比较局促,准备给孩子坐。附一个细节:飞行家第三排能装儿童座椅,这点不是所有品牌都具备。
【购车经历】
林肯的售前服务相当不错,试驾非常自由(不像某同级品牌全程听指挥不能完全试用),而且试驾专员的介绍很详细,试乘体验很好。
陈道明683:这车唯一的问题就前进档换倒车档,要思考好久,还有抖动,其他都非常好!
用户137420415907:行政裸车61?
用户8787560734650:握草,裸车这么便宜吗?
【最满意】
3.0T+10AT的变速箱,3025mm的轴距,高达355匹马力,带有摸拟声浪,让你开起来有“风”一般的感受。
【最不满意】
经常在城市道路上行驶,感觉到油耗略高,还好是加92号汽油的。
【空间】
空间这方面我个人还是觉得较为满意的,因为毕竟也是高达5米长的车身3米的轴距嘛。而且后排也可放倒,轻松解决了后备箱容量不够的问题,比较多用性。
【动力】
加速的时候非常平顺,油门很有跟脚感,跑高速时也相对的稳,刹车也很灵敏,没有很重的往前倾的动作。隔音效果也非常的好,玻璃是双层夹胶的,隔绝了大部分的噪音。
【外观】
从外观上,无疑是属于豪华大气的,整台车给人的感觉就是高端车型,精致,说是一场视觉盛宴也不为过吧!特别是前脸的设计,我尤为喜欢。还有就是大灯了,看起来也是非常的霸气,两颗像星钻式的大灯,在路上行驶的时候轻松的非常让人瞩目围观。
【内饰】
内饰不用置疑,美系车主打的就是舒适豪华,而且可选装7座或者6座,我选的是6座,因为毕竟大部分时间都是商务使用,6座会让空间感觉到更加宽适,符合我的个人用车的需求,座椅看起来也非常的豪华大气,而且都还是采用的是真皮座椅,所以到目前而言我还是比较满意的。
【性价比】
很推荐的一款车型,无论是从品牌的角度,还是从性能这方面,都是配得上这个价位的,百年的历史品牌,高效的动力组合,智能的驾驶辅助,真皮的座椅,还配备28个Revel音响,这个音响给我的自我感觉就是身临其境。
v6灰胖子:配置分数这么低?同价谁比他配置高?
手机用户51527302613:动力比外观分数还低
zxl200:美。买买买!