1、外观:车体比较宽,看到实车第一眼,很显霸气,实车比图片好看。
2、内饰:美式豪华氛围杠杠滴,跟奥迪内饰的科技感、奔驰的豪华感不一样,这种美式豪华氛围喜欢的人会很爱,不喜欢的话估计一眼都不想看,觉得老气横秋。可能是我年龄大了,这种美式豪华风格我能接受,且比较耐看。
3、配置:三大件V6 3.0,10档变速箱,CCD电磁悬挂,但缺少空气悬挂(行政版及顶配才有),升起底盘后就能看到林肯的用料比较厚道。2022款优化后第二排座椅更厚实,更宽大了,另外,其他舒适性配置标配比较多,比较良心。
4、空间:有6、7座可选,空间与同级别中大型suv相比居中吧,本人1.75,第二排调到两拳距离后,第三排可以正常坐成年人(短期出行问题不大),中间过道可以伸展腿,提升舒适性。
5、驾驶感受:我不专业,仅凭10多年的开车经验做简单分享,之前开的车是13年买的2.0自吸,现在换3.0 V6,整体动力提升了很多,提速再加速都很顺,变速箱很安静,几乎感觉不到存在感,目前路程开的少,不敢说太多,后续驾驶一段时间后再持续更新。
6、补充:林肯的4S服务还可以,比较热情周到,提车上牌、办理手续、以及用车中遇到的问题都能及时响应并解决,售后服务比较好。提车时销售经理(刘经理)准备的交车仪式和鲜花很用心,谢谢。
祝圈里所有飞行家车主用车愉快,顺心遂意!
爱旅游的大驴:不考虑油耗的话,这车家用太完美了
我执wzn:车内有没有什么异响
Lyan469:开了2个礼拜了,就市区上下班,很费油,很费油
【空间表现】
非常好。虽然没有日系那么高空间率,耐不住车大啊
【舒适性】
尊雅基本上该有的都有了,前排座椅加热通风,后排加热通风,新款还有二排座椅电动调节。
【第三排空间】
老人和小孩坐起来没问题,家里就五个人,95%时间车里最多三个人。
【最不满意】
油耗。我上班在徐家汇,早晚高峰堵车,基本油耗20个左右。但,6缸车以后越来越少了,开个几年忍忍吧
用户8183725182388:这油耗…太劝退了
iNietz:跑了一趟绍兴高速,喜提本车历史最低油耗
泽塔奥特曼琼斯:同徐家汇上班,油耗不到14啊
车身整体外观大气豪华,就是看上了他的豪华感,又不想要bba那种街车的感觉。内饰豪华感营造的也是相当到位!其实第一次试驾时候,坐到车里就有一种自信感!当然,配置应该是同级别最具性价比的,3.0v6的感觉是真棒,主被动配置很到位。说说空间,其实suv说第三排空间,我觉得还不如去买mpv,主要有一点就是整个车身其实高度感觉不是很够,但是坐姿又比较高,所以感觉头部稍微有点压的感觉。驾驶起步阶段低速会有闯档和顿挫,现在1500公里,看看磨合以后吧。油耗11.2,整体不错可以接受了。对于品牌来说,林肯品牌没有任何问题,就是路上这个车还是少了一些,既然加入了这个大家庭,还是希望林肯越做越好!希望我的用车体验能帮到大家
我想买飞行家:恭喜楼主,我也是山西的,想问下,楼主在哪家店提的,落地多少
路过天堂703:双拼色,这叫什么颜色来着
dd1937:
林肯作为美系豪华品牌的代表,虽然有着较高的品牌认知度,但此前在国内似乎并不太受消费者的关注,痛定思痛的林肯开始对车型进行优化,不仅新增了国产车型,在空间上也更符合国人需求进行了加宽加长,今天我为大家带来的这辆林肯飞行家作为家族里的中大型SUV,中控屏的加入也是林肯针对国内市场进行了量身定制,屏幕内置有SYNC+智行互联系统,黑色的主题风格加上模块化的应用分区非常符合国内消费者的审美和操作习惯,左侧的菜单快捷键可直达部分功能,系统除了内置有GPS和丰富的基础应用外,还加入了时下必不可少的车联网生态,除了提供更多应用拓展外,还可实现更多在线生活服务和OTA升级。
【最满意】
综合来看其实各方面都很不错,外观也是很大气优雅的,动力3.0T非常强劲,装载能力也很强。这个价位里面配置也算很高的,整个带来的豪华感绝对溢于言表。
【最不满意】
没有不满意的地方,我整体使用下来绝对各方面都很舒服,这车买的称心如意。
【空间】
空间很大的,将近5米1的车长,满载情况下后备厢大概是能放一个登机箱的样子。如果把第二、三排座椅放平的话甚至放个充气床垫都没啥问题
【动力】
3.0T双涡轮增压发动机+10at变速箱,在同级别我觉得也是很优秀的。假期的时候我开去过很多地方,动力都是很够用的,很满意。
【操控】
开过山路什么的,操控感觉都是很不错的,再加上动力本来就充足所以整个驾乘体验是非常不错的。
【舒适性】
这么大的车我平常经常需要载人所以舒适性对我来说也是很重要的,这台车座椅调节方式很丰富,然后都是真皮的,但还是觉得座椅有一点点硬了
点评车型:
2022款飞行家 3.0T V6 四驱尊雅版
4分“优秀”整体印象:林肯飞行家是一款配置丰富,动力强劲的中大型豪华SUV,单从产品力来看,完全有实力与BBA同级竞品一较高下。
设计亮点:飞行家的外观设计语言比较倾向于传统和稳重的风格,车头和两侧采用了较多镀铬装饰,营造出不错的豪华感。侧面只有简单的几条平直线条修饰,车尾造型较为方正,只有车顶稍有向下延伸的趋势,具有较强的厚重感,运动感和时尚感稍有欠缺。
空间配置:内饰配置方面用料比较足,12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的中控显示屏的搭配凸显不错的科技感。真皮方向盘,真皮座椅,中控台和两侧门板都采用了舒适的软质材料包裹,豪华氛围营造得比较到位。前排座椅和第二排座椅都具有加热通风功能,舒适性表现不错。至于后排空间,飞行家有着5080mm的车长和3025mm的轴距,第二排座椅腿部和头部的空间都比较出色,但第三排如果需要比较舒服的坐姿就需要第二排座椅做出一些让步。
动力操控:这款车搭载的是一台3.0T V6发动机,最大355马力,匹配10AT变速箱,加减速的表现还是不错的,但是由于超过2吨的车身和较长的轴距,开起来的感觉并不轻盈,转向力度偏沉,悬挂的支撑在弯道行驶时对侧倾的抑制有些不足,还有提升空间。
购买建议:这款车型是入门版车型,虽然售价比其他版本便宜不少,但是缺少了空气悬架和28扬声器的锐威音响以及电吸门等几项重要配置,我认为这款车型并不是最合适的选择。
用户4480035905832:行政版报价多少
用户2057233973722:你好落地多少啊?
【最满意】
最满意就是车子的性能,使用的是3.0t的发动机,驱动一辆这么大的车子丝毫不费劲,而且在高速上还是可以体会到乐趣的。
【最不满意】
可能车内的音响效果一般般
【驾驶感受】
动力方面特别强,3.0t的发动机配合四驱系统的加入,任何道路都不是问题。而且车子的操控也是比较好的,虽然车子看上去是比较大的,但是操控起来却没有这样的感觉,而且车上的辅助功能特别多。