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    发现运动值得买吗_发现运动内饰怎么样

    ·发现运动

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共439人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.50-22.00万
    厂商指导价
    38.83-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.21
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.28
    • 3.80
    • 配置
    • 4.07
    • 3.78
    • 空间
    • 3.86
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.81
    • 操控
    • 3.84
    • 3.80
    • 动力
    • 3.81
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 发现运动3.99内饰4.28
    • 英菲尼迪QX55--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42

    发现运动·全部评分

    点评车型: 2025款发现运动 249PS 探享特别版

    4.08优秀

    外观内饰:个人非常喜欢,这种看个人审美,我觉得黑顶白身加上熏黑字和熏黑轮毂很漂亮,内饰简洁大方,真皮部分比较多,无论什么品牌黑内都没什么特点,个人建议棕内。不知道为什么很多人建议把奇瑞路虎扣掉,我觉得毫无必要,国产的不比印度的质量好吗,装成进口的干什么。 空间表现:一般,只能说前后排都基本够用,对于中等及偏下个子的人来说还比较舒适,但如果前后排都坐1米9的大个就略显局促了,尤其前排腿部空间有点压迫,本人176,进出的时候方向柱还有点顶膝盖,副驾的手套箱那一块离座椅也比较近,座椅与B柱平齐的时候腿部不舒展,往后调多了后排又打挤。还有后排的横向空间确实一般,坐三个人的时候即使中间是小个子也没法肩并肩舒服地坐下。后备箱还可以,能并排放两个大行李箱。 配置:取消了所有实体按键,除了方向盘。方向盘上有个◇按键,可以在车机设置里面绑定短、长按功能,我把发动机启停和音频播放暂停绑上去了。车机流畅度一般,账号始终登录不上,我不用苹果,手机互联搞不上。这车两吨,车门也很扎实,但是门不好关,得用点力,否则总是关不上。无钥匙进入和触摸锁车还是挺方便的。还有就是座椅很柔软舒适。 动力操控:底盘扎实,驾驶感受很好,比较急的弯里40+的速度仍然很稳。方向盘力道是动态的,低速时比较轻,高速时比较重,这个设计理念很不错。刹车比较轻,但是好像调到动态模式时会变硬(变运动),这个我没有反复验证,不知道是不是错觉。还没有跑过烂路,自适应四驱模式还没尝试过。ECO模式鸡肋,换挡很快,牵引力不足,跑起来感觉非常虚弱,还不如1.5L的车,而且也不省油,油门深一点就降档拉转速了,具体后面油耗的部分讲。ECO模式还有个毛病,车速在二三十的时候有抖动感。建议日常就用打火过后默认的舒适模式开。这套动力系统,只要愿意给油就有劲,但油耗相应会很高。 油耗:提车加满不算,跑了一趟高速200公里,加上市区里面逛一共338公里的时候第一次加油,加满36.52L,平均10.8L/hkm。新车高速油耗在9个左右,市区在10-16不等,看个人驾驶习惯以及路况。装了新的手机支架出去遛弯试试效果,在郊外乡村公路全程没什么车,做了个实验,一直轻点油门在30-50车速区间开,表显平均油耗最低来到了6.4,一段路开完驾驶评分100分,平均油耗来到了6.6(看图)。这个车有个特点,油门踩的轻的时候省油,稍微深一点就很耗油,正常上路的时候是不可能一直轻踩油门的,我上下班通勤单边10公里,大概8公里城市快速路,观察了几天,一般油耗都在10-11。太在意油耗就不要买这车,既然买了该踩的时候就踩。 最后,说一下选车考虑。成都堵的要死,首先外形不要太大的,但空间要够用。动力要好(200+Ps)兼顾烂路能力,为了能出去玩。不要电的,为了长途方便。不错的内饰和配置,能为出行提供一点品质感。另外一款国产路虎太过于低趴短小个人不喜欢,买车就是自己喜欢,这车综合起来恰好让我很喜欢。还有路虎即使是入门车型,各个车款都不丐,给人感觉挺好的。入门路虎适合家用兼顾玩乐,各位按需选择。屁股后面几个汉字我是不会抠的,谁爱看不起就看不起吧,那是别人的事,大不了就把这车当成奇瑞的嘛,除了在水军嘴里,奇瑞也挺好的。 最后的最后,还是很感谢新能源,把燃油车价格也打下来了,说明以前溢价太高了,这些车就值这些钱,现在买挺香的。

    2025款发现运动 249PS 探享特别版 图 02025款发现运动 249PS 探享特别版 图 0
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    2025款发现运动 249PS 探享特别版 图 22025款发现运动 249PS 探享特别版 图 2
    2025款发现运动 249PS 探享特别版 图 32025款发现运动 249PS 探享特别版 图 3
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    2025款发现运动 249PS 探享特别版 图 52025款发现运动 249PS 探享特别版 图 5
    2024-10-16

    fande2023就是我也不明白干嘛要扣奇瑞,买这车难道还能充面子的吗,不就是图个性价比高

    想开迈巴赫sl680难怪这两年街上路虎这么多,原来是这样

    对就当歌人生几何各位大佬,现在买的话,什么价格了?

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.4优秀

    【选车历程】 在选车的时候本来是想选一辆硬派越野出去玩的,从哈弗9和坦克500里面选,但大部分时间都是在市区用车,所以又考虑了一下具备一定越野性能的城市SUV,然后就看到了发现运动。买路虎发现运动比哈弗H9还便宜几千块钱,比坦克500便宜12万,不但少花了钱还得到了路虎品牌的品牌认可度。 【满意的点】 品牌: 路虎品牌给人一种高大上的感觉,别人猜这车最高的猜六七十万,最低的也猜三四十万,实际落地才二十多万,花二十多万开出高于这个价格的面子。而且五一假期我去河沟里小小的越野了一下,感觉越野性能足够了,硬派越野走的那些路我都走了,还救援了别的车。 配置: 毕竟是豪华品牌,性能版该有的配置还是有的,能满足日常使用。虽然ACC自适应巡航等功能被隐藏了,但是我花了500开通了所有隐藏功能,还不影响质保,算是锦上添花。 舒适性: 悬挂滤震很好,过沟过坎的很舒服。座椅不算柔软,但比我之前的凯迪拉克软,跑长途屁股不会很疼。 设计: 外观和内饰设计的简洁大方,有一定的高级感。和发现五很像的外观跟发现五傻傻分不清楚,家族化的内饰设计配上诚意满满的用料,让人百看不厌。 越野性能: 主要看中它具备一定的越野性能,虽然接近角小了一点,但是通过角和离去角对我来说够用了。 【不满意的点】 车身尺寸及空间: 最不满意的地方主要是车身尺寸和空间。车宽度和高度其实都不错,主要是长度太短,4米6的车长从侧面看总感觉有些小气。受客观因素的影响车内纵向空间也不理想。我一米9多的身高前排调到合适的驾驶位,后排顶腿,而且座椅北面还是硬塑料,顶着很疼。 悬挂异响: 悬挂在车外会听到一些异响,不过在车内听不见,暂时先不管他。 自动雨刷: 自动雨刷没有想象中好用,有时候玻璃上没什么水它也会刮,有时候玻璃上密密麻麻全是水,都快看不清路了也不刮一下。 保养价格: 小保养1600,大保养2800,一次小一次大这样轮着保养,保养价格有点太贵了,以前我凯迪拉克也是豪华品牌,小保养才九百多。等出保以后就不在店里保养了。 异味: 新车异味很大,买了四斤炭包放车里,吸了几天味开车还是会感觉嗓子难受头发晕,目前车已经开了三周了,味道小点了但还是有。 车机: 车机反应比较慢,尤其刚着车的时候几乎点什么都没反应,需要等一会儿。液晶仪表好一点,偶尔也会反应慢。如果长时间通电不着车,在着车的时候仪表盘会启动得非常慢。 【油耗】 市区: 目前综合12个多,如果路况好,在市区环路保持80巡航,油耗能到7个多,如果是短途只有几公里,就算不堵车也得十几二十几个油。 高速: 高速其实也不省油,100巡航能到9个多,要是稍微有一点点堵立刻就变10个多。最省油的速度区间个人感觉是80左右巡航。 【越野】 沙地泥地: 目前跑过全是沙子和淤泥的河滩,胎压2.4和2.5,轮胎偶尔会打滑,esp会快速介入从而影响车速,如果在泥里速度慢了有可能会陷车,所以越野的时候最好关闭esp,我当时忘关了,esp介入就感觉瞬间没动力了。 涉水: 在河里涉水时候非常自信,因为发现运动的进气口顶在机器盖子上,外面还有一圈胶条挡着进气口,就算车头完全扎水里一下,只要不是一直泡在水里就没事。涉水时候感觉动力足够,稳住油门开就是了。 【动力】 市区: 市区开的时候刚起步那一下感觉有些无力,开起来以后就好了。官方宣传的零百加速我反正是跑不出来。 高速: 高速超车没有任何推背感,加速不快但是很平顺,需要打出一定的提前量。

    2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
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    2022-05-06

    嘬爱爱花500刷隐藏功能?哪里刷的?4S店还是外面汽修店?

    0镶黄旗04s店不是送保养么?acc是个啥东西呀?我要不要刷一下

    打胡乱说的天王请问共有哪些隐藏功能?

    点评车型: 2021款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.36优秀

    四月十号提车21款性能科技五座发运,十四号就从湖北宜昌驾驶小虎带老妈前往横店影视城,回城去往西湖,乌镇,景德镇,滕王阁,哈哈行车两千多公里,包括高速和繁华城市路况,回来并自行进行了外观黑曜改装,小小总结一下自己的感受和建议 外观方面:外观是个仁者见仁的东西,反正我当时放弃了极光,选择了坐姿更高,体型更敦厚安全的发运小虎,哈哈哈,真的女朋友都说比极光看着可爱舒服 内饰方面:确实比之前的豪华太多,中控啊,所有的包裹,包括我选择的木纹饰板,一进去都是满满的豪华品牌直观感受,特别是方向盘,舒服 配置方面:我的小虎是性能科技五座,21款还新增了前排加热和全车无钥匙进入,哈哈,赶上了换代好时候,各种安全配置都很齐全,主动刹车,并线辅助,车道保持,ACC定速巡航等,还有路虎的APP远程监控车辆安全状态,可以看车有没有锁好,还可以远程启动,冬天和夏天太实用,APP还能监控胎压各种硬件的状态,包括保养都会提示 空间方面:空间绝对足够,特别是后备箱够大,出去玩的时候我装的三十多寸大行李箱还有给朋友带的六箱伦晚,一箱酒,还有若干杂物食物饮料等。后排空间坐着也绝对是舒服的 操控动力方面:这两个我放在一起总结一下,我开了高速路和杭州的拥堵繁华路况,方向盘没有多余虚位,操控很顺,转向什么的都十拿九稳,动力充足,加速很给力的,马力在这里放着呢,除了初段稍微反应慢点,跑起来之后就真的是只老虎,哈哈,超车等信心十足 舒适方面:挺好的,女朋友也说很舒服,完全是豪华品牌的实力,有里有面,不错的,哈哈 写在最后的感受和总结:因为全球芯片短缺,本来要加的黑曜和英国之宝没时间等,就提了现车,长途回来后自己做了黑曜外观,帅气,一下档次又加分了,如果有车友不着急,一定有机会订上原厂的黑曜套件,哈哈哈 其实车从来没有十全十美,只要不是完全质量上的问题,都不是问题,毕竟爱车也有磨合和学习过程,所以我觉得经常看到有人说什么顿挫,噪音,降档反应慢,油耗高什么的,完全就是拿着键盘当大佬,你买个上百万的车我就不信它不抖动不顿挫,这么大个功率的发动机器在这里,工作起来当然会有劲儿,又不是电机,电机都有蜂鸣声呢,比如邻居家的特斯拉,哈哈哈。 所以,购车前看自己所需,对应自己的预算,带爱车回家之后不仅自己要学习如何养护它,它也会慢慢学习适应你的节奏,哈哈,人车合一,各自互补 希望各位车友都能拥有完美座驾,恭喜发财,好运来~都是本人中肯感受和总结,不喜勿喷,哈哈哈,希望能申个精,耶~

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    2021-04-21

    用户4312019228489app怎么下载怎么配对

    悠闲生活家Gki兄弟,你后面的奇瑞路虎扣了 换的这个标 是4s店给的吗?

    用户6390598696039这个到底有没有异响啊,很多人说到处响,玻璃起降,雨刮器

    点评车型: 2021款发现运动 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座

    4.39优秀

    🙋🏻♂️情况介绍 发现运动版2020款豪华定制版,提车九个多月,因为家中有两辆车所以公里数不是很高。但是这并不影响一个老司机对于用车的感受。关于价格由于本人购车渠道较为特殊享受了免税政策,所以不具备各位参考价值。 🗒 真实感受 外观:个人审美不同,对于品牌的钟爱度也不一样,所以没有必要争论到底哪款车最好,能选择的肯定都认为自己的车最好。我是觉得这个车外观大气,国产化的做工也很有质感,在我心中比x3q5更漂亮,其实买那两个也有政策,但是始终没有考虑。另外我不懂为啥很多人都认为车长就代表档次级别更高,一直有云车主喷子黑这车就是个紧凑车,难道你不看宽度和高度吗?这车放到那看气场绝对不输给其他中级suv,高高大大很魁梧,总之对外观我没啥可吐槽的。由于媳妇坚决反对选择黑轮毂,只能相互妥协一下。 舒适度:顶配肯定配置要更丰富,英国之宝音响效果一流,层次感分明。全车温莎真皮的座椅和内饰仪表台包裹触感绝对一流,方向盘气囊罩也没有比进口车缩水,也采用了温莎真皮材质。高清流媒体后视镜视野清晰,有效降低了后风挡贴深色膜造成的视野昏暗。此外底盘透视,360环影,方向修正的自适应巡航,也都是比较实用的功能。虽然7座不常用,但是第二排座椅可滑动为第二排空间提供了更多的可能性。前排座椅带有充气腰托,有效提升了驾乘舒适性。总之丰富的配置还有很多功能有待发觉。 油耗:每个人驾驶习惯不一样,所以油耗的问题这都不是绝对的。目前市区油耗在12-13个,均速在25左右。一般高速、国道限速80左右油耗可以在8左右。但是北方冬天如果冷车就比较惨,需要加两个左右的油耗。这车两吨多,这种油耗实属正常,没啥可喷的,想省油可以去买R系车,皮薄,内饰全塑料,卖的也不便宜。 🔎 槽点反馈 科技含量高自然就存在软件的问题,这也是路虎最需要解决的。自动启停逻辑混乱,中控信息板很少情况一下功能自动还原。死机倒是没碰到过,也没有碰到过抖动之类的现象。 总之,我对这辆车整体较为满意,选择了就要有一个包容的心态,其实路虎真的没那么多毛病,都是被喷子们和听说派弟子给‘说出来的’,来来回回就是那点破事。车你没开过就没有发言权,懂车帝也看了一段时间,绝大多数车主都觉得这个车还是不错的吧。说有啥毛病的也就那几个,还不一定是咋回事呢,其实就自己心里清楚。

    2021款发现运动 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 02021款发现运动 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 0
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    2021-09-11

    风一样的5263把方向盘套子拿了吧。1,影响手感,2,不能更保值。你车能开几年,为了卖的时候更值点钱?不可能的。3,自己不用,给别人用?自己保护好好的,几年摸不到,给下个车主?4,原设计多好手感,多美观的外形,偏要给他包上。

    冰雨超哥开了十三个月,一点毛病都没有。传说质量很差之类的,也不知道是什么动机。如果让我选择,下一台肯定是路虎!

    Creator曹天一1中间多媒体怎么改的界面

    点评车型: 2020款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.71优秀

    【最满意】 乘坐舒适,减震过滤和噪音隔绝都出乎意料的好。 【最不满意】 油箱偏小长途旅行得时刻关注周边加油站,天窗不能打开抽烟男士的悲催。 【购车经历】 人家是来一次说走就走的旅行,我是冲动式的说买就买的订购这车,前后从发现这款车到实际行动下单也就一两天的时间,完美地诠释了什么叫“发现”“运动”! 因为喜欢钓鱼,经常要走不规则道路,换装新的四驱车成了优先考虑。要求其实还算简单但也挺复杂,既不能太张扬也不想太过寒酸,至于什么舒适,操控,四驱能力之类的,市面上但凡suv这种主观成像的感受是公婆各说,一切都取之于价格,你可以把十万块钱的车说成超级性价无敌,因为那是你的车,你也可以把百万豪车贬得一无是处,因为那是别人的车。 我开始的选项其实是森林人,也观察了有段时间,水平横置发动机,四驱能力也不弱,全进口空间也完全够用,价格也不高,就是动力2.0自然吸气我不太喜欢,这放在一台suv上的小心脏显得心有余而力不足,开车最直接的感受不是各种高端配置,而是动力,那种一脚油下去能人车合一的身轻如燕般,在城市和乡间道路上行驰穿梭,让人心向往之。多数人买车数年后多半后悔的不是进阶的高配,而是当初在选车时对于动力的妥协!不要求太劲爆的高功,但至少你得弄个增压吧,对于那种大排的自吸我个人是欣赏不来。所以迟迟未出手森林人,特么也这么多年的老款车型了,与时俱进换个心能有多大事?别扯啥情怀。再有的备选当属q5l了,这车中规中矩,特点就是没啥称道的优点也没啥特别的缺点,quattro四驱性能也是有口皆碑,至于传的烧机油,奥迪内部材料有毒致癌之类的,看看街上跑的那么多和每月的销量也就释怀了。但q5面临马上大改款,不仅外形有变动,里面也会彻底提升现款那种掉价内饰的档次,等还是不等犹豫不定了。正好刷抖音关注的一个叫区长的播主,经常提到懂车帝,就下了个试试,把里面按需罗列的车型筛了一遍,发现了这款路虎发运,以前曾试驾过同学的发神,好几年前了,那时还是福特的ecoboost沃德全球十佳发动机,当时体验还不错。就是这车实在过于小众了,在加上口口相传的小毛病多,就没怎么关注过。我翻了翻车型参数和资料,觉得还行,最令人意外的是价格优惠幅度大到没朋友,有多大的惊喜就会有多大的担忧,幅度这么大配置也很优秀,品牌也有号召力,那为何销量还这么低,真的是小毛病多到修车排队?下了懂车帝的当天下午,闲着也是闲着索性就去店里看看实车。 4s店可真是销售比客户还多,整个大厅就我一人看车的...哥膨胀了,哥居然假模假样的先从揽胜看起...先试驾吧,驾乘感没啥意外也没啥惊喜,就跟销售聊了聊三观,谈了谈理想,顺便展望了下路虎的未来,销售gg看我总文不对题的,是不是怕我跑了,就在这千钧一发之际,销售gg开门见山用近似于丧心病狂的优惠,集中火力对着哥猛煽,很快啊,哥被放倒了。哥就土鳖一枚没见过啥世面,几千块的油卡,六年的双保无忧,一堆行李架 踏板 龙膜 记录仪 脚垫箱垫啥的就把哥整缴械了,于是大手一挥:全款!销售gg差点一屁股跌在地上,是的,他一定是被哥特有的气质感染了,他用几近哀求的语气说道:哥,挣钱不易啊,咱能不能走个贷款,我这还能再给您申请个优惠点。好人那!哥为之动容了,大掌再次一挥:不说了,兄弟,哥今天必须给你长脸,全款!必须得!眼见销售gg都快感动地哭出来了:哥啊,咱还是走个贷款吧,剩下的钱干点啥不好,咱也让银行放放血呲他一身! 有道理啊,像银行这等嫌贫爱富,为富不仁的机构不能惯着,必须呲他一身!哥顿时豁然开朗。M的,实在编不下去了。哥前后三天怒提一台发运。 【驾驶感受】 目前行驶一切ok,还是那句话,没啥意外也没啥惊喜!除了油箱小点,其他都算满意,黑屏遇到过一次,4s系统升了级后就没出现过。平均油耗11.5上下,市区 高速 国道 省道都跑过,常钓鱼嘛。

    2020款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 02020款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 0
    2020款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 12020款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 1
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    2021-05-29

    热心松鼠NXh我从看到这个车到交定金,30个小时,关键是我是个之前看了小半年的电车,连电车车型都看好了,是去车展上谈价格的结果被发运带走了

    用户81578145我也是2天搞定,提回来总觉得买贵了!但是车开着没毛病,就是保养贵!

    10天平座01文笔幽默

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.6优秀

    坐标深圳,去年12月底提的车,赶在购置税优惠结束之前提的,全款落地30不到,行李架脚踏板是原厂标配送的,4S店送了6次保养和一套威固太阳膜。 新手司机的第一台车。购车前主要对比的是沃尔沃XC60,奥迪Q4-Etron,宝马X3,全试驾了一遍之后还是选择了路虎发现运动,一方面原因是自己喜欢路虎这个品牌,另一方面是性价比高,30不到的价格,我想要的配置都全。 平时用车不多,就周末出去玩用用,这个周末跑了趟来回400公里的小长途,总里程刚破千,所以来写点东西交个作业,如果有车友群麻烦告诉我一下群号,万分感谢。 先说外观,这个见仁见智吧,我自己是很喜欢的,路虎的车有一种很独特的设计美感,刚柔并济,特征性很强,停车场里一排车,一眼就能看出来。看数据发现运动这个车比同级别的SUV还短一点,但是由于车身高车头也高,当真的站在它面前的时候还是会觉得体积感十足。 我订车的时候,4S店里还剩下两辆现车,一台蓝色一台黑色,我就选了黑色这台(恰好车架号后4位是我手机尾号后4位),本来如果时间充裕的话想订曜黑套件,但是当时因为要赶在23年元旦之前才有购置税优惠,所以就直接提车了,然后让4S店帮忙做了黑化处理。为了强化质感又去贴了一套黑哑光车衣,喷了红卡钳。当时车衣和卡钳处理完之后,我跟我老婆开玩笑说用4个字评价我们的车就是:西装暴徒。 内饰方面,我觉得一点不输其他豪华品牌,我的车是黑白内饰,黑白的皮革外加木纹的拼接设计,坐进去之后豪华感十足,启动发动机之后,中控和液晶仪表的启动界面也很酷炫流畅。要说美中不足的话,换挡杆下面使用了金属装饰板,虽然看着很高档,但是在阳光下反光很强容易导致炫目。 动力方面由于是第一台车,除了试驾的时候开过一下其他车以外就没经验了,不好对比评价,就只说自己的感受吧。首先是之前很多人提到的低挡位时的顿挫问题,我一开始也很担心这个,但是在购车后的驾驶中并没有感受到,坐我车的人也没感受到,可能是已经优化掉了。 发现运动的动力概括起来我觉得就一个字——稳。它的加速较慢,可能是由于车重的原因,从0速往上提速时会比较慢,等绿灯时加速确实会慢别人一步。但是当速度上去之后加速非常平稳,跑高速时稍不注意就会超速,驾驶者自己和乘客都没有感知。在高速上需要超车时动力也是随叫随到毫不拖泥带水,速度超过了120车身也毫无感觉。我老婆几次乘坐下来给出的评价是:我感觉你在开坦克。 驾驶感受上,除了上面讲到的动力平稳以外,其他方面也有可圈可点的地方。从拉开车门那一刻起,车门厚重的感觉就会给人一种真材实料的安全感,进入驾驶空间后更会觉得自己坐进了一个重2吨的坦克里,平稳的通过性即使是在过减速带的时候车内也不会有明显的感觉。 而且发现运动在驾驶感受上有两个很显著的优点—— 第一个是隔音极好。当时我们试驾对比了XC60,Q4,X3等车,发现运动的隔音应该是最优秀的,进入驾驶空间后外面一般的喧闹声几乎完全听不见,平时在城市里开车内非常安静,这种与喧闹都市隔绝的驾驶感受我自己非常喜欢,安全感十足,在高速上时速超过80时车内才会出现胎噪和风噪的声音。 第二个是音响很好。我订车的时候还没减配,性能科技版还是英国之宝的音响,12个扬声器带低音炮,配合优秀的车内隔音,仿佛车外与我无关。 辅助功能上,因为我订的性能科技版,除了自动驾驶以外,其他的电子辅助功能基本配齐了,这里就不一一阐述,就说比较好用的几个—— 首先是360环影,这个功能我觉得很重要,我就是因为XC60没有这个所以我淘汰了XC60,360环影在新手出入停车场以及窄道会车时真的太关键了,配合雷达可以极大降低事故的发生,发现运动的环绕雷达很灵敏,几乎没什么虚位,显示剩余多宽就是多宽,虽说不应该过分以来电子辅助,但是对于新手来说实在是太友好了。 然后是紧急自动制动,曾经有一次我倒车的时候,后面突然窜出来个人,我其实看到那个人了正准备刹车,车机系统先我一步直接自动刹停了,反应还是很灵敏很快的。 再其次是左右后视镜上的变道辅助,其实就是在变道的时候左右雷达会帮助判断左右空间是否支持车辆变道,以及帮助规避盲区的问题,在变道时非常直观好用。 至于说其他的什么自动大灯、车道保持、自适应巡航等等,就不展开讲了。 空间方面,发现运动是很符合我的需求的。我周末喜欢出去露营,四个成年人坐在车里一点都不会觉得拥挤,后备箱还能塞满全套露营的装备,常规家用肯定是足够了。 最后说一下油耗,最初油耗确实较高,在城市里开大概15-16,后面随着里程的增多逐步磨合,现在高速大概在9-10,市区在10-12左右,我觉得问题不大。但是油箱确实有点小,加满也就440公里左右的里程,算是个缺点吧。 综上,如果有朋友想选一台能家用,又能出去玩,外观显眼,品牌名声还比较响的SUV,那我真的推荐可以看看路虎发现运动:)

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    2023-02-27

    缺点火你胡扯吧,我这石化95一箱油跑700,市,高通跑,如果只跑高速还能更多

    练练提琴这不是油箱有点小,是车子太耗油。

    卫小芳315我的市区开8.9

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4优秀

    车型外型比较硬朗,车头高度很舒服(有堡垒感),车尾不是很大气,是缺点; 颜色可选余地不大,黑白蓝红,黑色显车小,白色较为大气,蓝色有些老气,红色个性(我蓝色车子,别人评价老气); 内饰方面细看质感很好,乍一看比较普通(材质好,但是设计感不强);空间中规中矩,前排很宽敞,后排只能说没富余,后备箱空间并没有想象中大,后排四六放到,但是没有纯平;座椅舒适度很高,得益于座椅材质好,座椅比较大,支撑很好,包裹舒服; 车机系统偶有卡顿,但是感觉优化过了,开了一个月还没死机过,车机系统科技感不强只能说中规中矩,很多科技配置感觉不强烈; 油耗和网传的差不多,告诉8~9个油,市区非拥堵13-14; 买车的时候,还平行参考过xt5,xc60,nx300,对比起来,小虎配置科技感中等(360的简配巨大败笔,控诉),但是通过性确实算好的(专业性强?),而且路虎品牌力在二线品牌里不算上乘,但是乍一听还是觉得路虎很贵,这也是我选择小虎的重要原因; 汽车驾驶体验方面,还是要夸一夸小虎,质感特别好,确实有豪华品牌质感;加速不是强项,加速前段很弱,猛踩油门变速箱逻辑乱(低档换挡偶有顿挫),动力有点滞后;高速之后的加速表现明显好于速度(9at中8、9档加速还行),没有推背感,加速像开船(加速中车头没有点头的感觉); 车内隔音效果同级别没有优势,属于细听较为明显,放点歌又完全感觉不到噪音了,其中胎噪是突出问题; 避震悬挂偏软,不像硬派,偏城市的调教,避震滤波的反应很快,舒适感不错;与之相反,油门刹车的路面反馈很明显,硬派的很!(减分!) 因为要定22款,优惠不高,还有些强制款项;裸车30,收了0.5金融服务,0.5的上牌服务,落地34.5

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    2021-11-11

    骑猪撵丶飞机路虎销量不如BBA但是从档次 高于BBA

    微机虫虫765准备买同配置,22性能科技蓝色,这价格加英国之宝没?上海谈的上路32多点。

    广德小阿鹏你们买的都是假的吗?我落地搞好37!地点湖州

    点评车型: 2025款发现运动 249PS 性能科技版

    4.1优秀

    整体来看二十万的价格,发现运动这个车没有任何缺点,不过提车到现在也开了3000公里了,抛开价格不谈这个车油耗确实有点高,而且保养也不便宜,除此之外像有些车友遇见的质量问题我还没有遇到过(但愿不会特别倒霉)底盘质感个人感觉中性偏硬一点,不过速度起来之后感觉很舒服有支撑但不会生硬,内饰设计简约大气稍显豪华感,个人感觉很满意,空间的话我178后排中规中矩,但绝对说不上小,外观的话就见仁见智了,耐看型吧。车子买来之后也没拍什么照片大家见谅,最后就是提车不到一周就被我媳妇停车的时候给蹭了,真的心疼

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    2025-05-27

    敞开内酷任风吹你这不算费油了,我开它 市区15起步 堵点车 开的自由些 20也不是不行

    也没钱就看看看圈子里的老哥发现运动置换了发现不运动,3.0 V6的油耗和这车也差不多

    用户3341014060844油耗是真高

    点评车型: 2025款发现运动 249PS 性能科技版

    3.7良好

    1.选的黑外,看着挺霸气,就是不耐脏。 2.内饰一般,棕色搭配黑色很简洁。 3.虽然车身不到 4.6m,车内空间还是够用的,一家人出行完全没问题,后排宽裕,后备箱也够大。 4.配置方面也够用,自适应巡航,碰撞预警等。路虎全地形模式很强大,也是看中这点,想玩点轻度越野可以考虑它。吐槽的是车子大灯真的不够亮,调高了车灯还是感觉很暗。空调系统不给力,温度调到 20° 都觉得制冷效果不佳。还有就是偶发提示登录智能域领,和 carplay 连不上的情况。 5.249 匹动力足够,起步笨重毕竟 2 吨车重,但速度上来后加速还是有劲。顿挫感也是常有的事,踩下刹车后车还有往前窜的情况,一点也不线性。 6.市区综合在 12-15 之间,高速 8-9 个油。

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    2025-07-28

    WZ777781夏天开空调动力不是老足

    fande2023这车内饰还一般啊,我当时买这车有很大原因因为内饰

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.43优秀

    家里两辆轿车,周末经常会带孩子进山和自驾游,就有了换四驱SUV的打算,轿车的通过性还是差了一些。看的车型比较多,讴歌的RDX、英菲尼迪的QX50,凯迪拉克XT5,价位都差不多。2月份的时候去了一趟东郊的河汽车公园,看了XT5,内饰不太喜欢,RDX要退市没有四驱版,又转到了路虎4S店,试驾了发运的电动版,试驾过程中销售让我上道沿走烂路,通过性很好,心里种草。当时两辆车必须得卖一辆才能入手,最后卖了辆2.4的思铂睿,不舍啊! 4月份的时候接到4s店的电话,问30左右能否落地,回答说问题不大,遂去了趟店里,谈了一个多小时交款订车性能科技版,落地31.6,含六年养车无忧。没有原装到英国之宝是个遗憾,好在是现车。 目前行驶900公里,外观怎么说,朋友都说车挺大,在我看来尺寸一般,整体造型略显单薄,可能是看同事的揽运和发现5看惯了。油漆看着比较糙,跟日系的珍珠白比质感差很多,熏黑大灯和后尾灯看着很帅。 内饰:做工不错,局部实木看着很有档次,中控看着简洁,大量触摸屏比较灵敏,页面切换顺滑,画面分辨率高特别清晰显档次,大面积仪表盘内容丰富,好评,目前还没出现死机黑屏现象。 空间:后排空间中规中矩,后备箱空间比较大。比不了冠道后排跷二郎腿,但是家用足矣。 动力操控:坐姿高视野好,悬挂比较稳,刚开始几天将近20个油耗,最近开到了12个左右,一半快速干道一半市区拥堵,比较满意,毕竟2吨重的车。动力还可以,刚开始开起步中规中矩,低速档位1800转左右换挡,高档位2200左右,转速比较高;熟练以后动力充沛,起步只要稍微加油速度很快,有推背感,开这车还是要舍得加油。方向盘助力很轻,一手轻松掌握,对女司机很友好。车子目前一万五千公里,越来越好开,之前偶尔的顿挫感基本没有了,有人说是变速箱有学习功能。 车机:车机系统一般吧,合资车都差不多,体会过问界M5,感觉其它车机都不值一提。我就连蓝牙听歌,其它功能也用不上,360和底盘透视取消了比较可惜。 缺点:刹车真是一言难尽,刹车惯性比较大,无论怎么提前预判轻踩刹车,快要停住的时候整车都要带惯性的点一下头。空挡的时候偶尔抖动的厉害,把双腿震的直抖。20码的时候变速箱经常有顿挫感,这点还不如我之前思铂睿的双离合变速器(带液力变矩器)。最近刹车踏板异响,稍微踩踏板就有嘎吱嘎吱声,去4S店看了一下喷了些润滑剂也没有解决,再试一周不行还得拆车。(刹车异响已经解决,拆掉润滑就好了,开习惯以后,刹车也正常,对于突发情况的急刹车比较有信心;空挡都懂在首保以后就消失了,但是怠速的时候能听见电机的声音) 总之买发运不后悔,配置高动力强,通过性好,新车优惠大,品牌尚可,希望能平稳安全的陪我们翻山越岭。

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    2022-04-30

    几个大不刘今天去做了航空包围,送的大包围看着太难受了,特别是主驾脚下,包围不贴合,踩油门的时候挡脚,多少有点安全隐患。后面的包围缝隙也大,据老板说送的大包围也能值个两三百。 施工时间将近两个小时,深咖色包围➕黑色脚垫,细节做的不错,缝隙处理的很好。施工小哥说路虎内饰的缝隙比较大,比较容易施工,换做宝马,只能收边然后用胶粘。 总体费用450+100(多做了一套脚垫),驱车来回七八十公里,值了。小虎基本整备完毕。最后一步车衣,等开一段时间再说。

    开朗海洋lu这说的都不敢买这路虎了,毛病这么多

    ICAC8外地的能买不

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.3优秀

    22款性能黑色 北京 用车5个月 5500公里 综合油耗11.5每百公里 高速9.5 -11个油 市区12到15个油 帝都最堵的时候20个油 历程 比较过冒险家 Xt5 q5l ,9月底偶然看到性价比的发运,去试驾了一下,红色白内,地板油,车身厚重踏实稳重,后续动力充足,低速起步第一脚油起不来,得踩第二脚,否则迟滞1秒,这是变速箱换挡逻辑问题,二三档在升档不灵活,总体还是感觉不错,只要你舍的踩油,249的动力完全够用 车牌问题得节后提车,试驾这家砍不了太多价销售体验不好,第二家谈判20分钟订车,顺道把卫士揽胜都试驾了一下 成交价落地29.3w 架 记录仪 踏 垫 膜 都送 还有保养几次 车长4.6 宽1.9 重在设计魁梧违和感不输同级别 有耀黑套件选装白色黑顶,黑轮毂那款也挺好看 22款车机比上款升级流畅,自带远近光功能,仪表盘布局有轻微变动,方向盘改成3幅式,其他变化不大,21款还能优惠个6k左右,买新不买旧的理念,22款带ACC模块,看个人喜耗 优点 1.外观仁者见仁 2.牌子奇瑞扣了 买个标贴上了,国产拯救了故障率 3.驾驶感受不错,车身高,君临天下,但别跟大G卫士比一比还是个弟弟 4.空间够用 5.内饰大气,功能该有的都有了 6.车机新格式方便了许多,人机只能听懂一句(导航回家) 7.第二代全地形4驱,能越野的城市suv霸主,路虎看家本领RDU 8.3年4g网免费使用,驭领app查看里程 缺点 1.油耗,低速换挡逻辑(没感觉到顿挫),都说开路虎了还差油钱吗,正常驾驶2吨车还是可以的,如果起步怼到下一个红绿灯的驾驶习惯油耗很感人,内饰要有红色就好了,没有氛围灯 2.刹车比较重,得提前预判刹车,也可能车重的原因 真实分享,助人为乐 2月23更新 快首保了,目前没啥问题,200元刷了ACC功能和动态模式,动态模式+s档提速总算不肉了,感受不到顿挫,油耗感人,无线Carplay功能车机只要升级3.0版本的都可以使用了,比较方便,之前想用微信定位导航很不方便,下方有配图 9月更新,马上快一年了,除了油耗没有任何问题综合满意,最近刚装了氛围灯,效果不错

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    2021-11-24

    32年的老阿迷现在这个车真的是性价比超高,我们这29落地。很想搞一台旅游的时候用。

    简单水滴cx车辆信息 发现运动 📅使用情况 2021年12月16日购买,共计行驶约400公里 💬 故障描述 12月31日晚上7点14分,(15天公计行驶365公里)行驶中熄火,刹车失灵转向失灵,差点被追尾,如果高速后果不堪设想。目前厂家和4S店相互推诿,不愿承担,一味地玩文字游戏,说行驶中才能叫刹车转向失灵,说我的只是没有了助力,我又不是没开过没有助力的车,方向盘就一点打不动,刹车也没反应,不愿意退车,不想按照国家三包政策退车,就只是忽悠我检查问题。要拆中控。 奇瑞捷豹路虎厂家无视国人生命,践踏国家法律法规。这种行为就是草菅人命,我们应该联合抵制,维权到底! 目前路虎旗下基本上没有一个品牌没有行驶中不熄火的,大家可以查询!

    用户8233524946334我22款。249。14个油下不来。你门11个怎么跑的市区内? 哎。

    点评车型: 2023款发现运动 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4优秀

    外观还可以,内饰大气,电子舒适安全设备多,用料扎实,开起来很舒服,底盘滤震很好,有点小问题,比如右后视镜不归位或者归位不正确,经常要手动调整,一键升降窗按钮和一键天窗有点不灵,后排够用但是后排角度太直,老婆坐久了不舒服,如果可以改装后排角度就好了,前排我177cm 190kg坐起来很舒服,空间够用没什么问题,整车宽度和高度都比四十万级别的好,长度短一些,但是长度是短在发动机舱,车内使用面积与四十万级别一样,没有短,越野性能比bba四十万级别的都好,总之就是油耗高同级别2个,当然了,买这个车四十几万送十几万加油钱,等于是终生免费加油,油耗为0。这个车有时候外观看着很大,很像发现5,如果尾部加长,和发现5会傻傻分不清楚, 【动力表现】 中规中矩,是这个2.0t高功率级别水平,不存在比别人弱

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    2023-05-10

    千古帝秦始皇这个车,加速,打方向,超车,回方向,这几个动作,你们有要翻车的感觉吗?或者说,方向盘回不过来的感觉,硬回过来就要翻的感觉?我感觉好难受啊,轿车都没有这感觉

    Victor4810088223款漏防冻液问题彻底解决了吗?关注

    巴扎嘿vip最大的问题就是后排座椅太直,其他毛病就不是毛病,谁解决了后排座椅问题,可以分享一下

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.44优秀

    四月份提车,现在十二月份,目前九个月15000公里。车性价比还是很高的!开起来很舒服,车也不大开起来也很灵活。有种路虎开船的那种感觉。内饰很好看,朋友都说不错,遗憾的是我喜欢黑白内饰,女朋友喜欢黑内饰,每次看到车有的黑白内饰都心痒痒。动力表现只能说是够用,舍得给油的话肯定不肉,中后段表现也不错。很遗憾没有加装英国之宝,音响总觉得差点。车智能化做的不错,上车直接点火挂档,不用拉手刹,下车直接熄火就可以。唯一用着不舒服的是开车门会熄火,有时候就想下车拿个东西,但是一开门就熄火了,如果能自己设定就好了。还有就是默认外循环,内循环开一会就会关掉。油耗高一些,市区13-15。高速9-10。毕竟2吨多的车,还能接受,反正一年也差不几千油钱!

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    2021-12-16

    迦_楠挂了自动启停吧?那个挂p档 解开安全带就会熄火 长按内循环3秒 就会一直内循环了

    用户374199150720关门不太好观

    似水年华05234月份还没出22款呢

    点评车型: 2022款发现运动 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.6优秀

    开过两台车,第一辆是目前用的最省心的起亚K2,六年9万公里螺丝都没动过一颗,第二辆是别克君威,车子帅气,提速给力,纯纯的驾驶感远超乘坐感,偶尔有点小毛病(冷冻液管道容易破)。随着年龄增加,家人的感受不得不考虑,最近几年努力奋斗也有点存款了,想着换个大点的SUV,家人坐着舒服点,开出去又有点面子的车,本来一直在看GLC300L,没考虑过其他任何品牌,毕竟奔驰号称不坑穷人,也想当一下被坑的富人??一提到路虎就是揽运,揽胜,都是百万级豪车,预算只有40左右就根本没敢想路虎,就在等GLC新款的时候,结果突然一波降价潮来袭。偶尔看到路虎发现运动,指导价35-45,说是优惠很大,感觉自己预算好像还能开路虎就点击路虎看了下。本人作风一直是想好就干(能干就干,不能干果断放弃,不纠结)。车子挺帅,第二天约了4s店看车试驾。 之前试驾过奔驰,奔驰拿捏国人拿的太稳了,奔驰内饰豪华感无对手,后排空间还行,试驾感觉还行,这个级别的车没啥可说的,给油都能推背,内饰好看不用说,视野和路虎没得比,谈价格老款GLC300L优惠4.5,落地46个左右的(买了荷包就比脸还干净了)。 扯远了,回到试驾路虎发现运动,去了4s店,路虎的大气(都是越野车嘛又高又大)一下让我感觉对脾气,加上本人身高182体重200,体型比较胖,气质一下就给拉满了。试驾体验感不错,视野开阔,配置很高,开起来很舒服,车起步有点笨重感,但是给油推背感还是挺强的,速度起来了加上坐姿高,感觉可以加速到起飞?路虎的四驱就不说了,大哥都在那里摆着,买不起大的也是同血统嘛这个车是全地形模式,是真能越一下野,懂的都懂,内饰方面就中规中矩,中控方便快捷自定义很棒,功能太多,还没时间研究,豪华感欠缺一点,我开的话主驾驶位后面的空间稍微小一点,不过后排家人都觉得坐着很舒服。挺大,毕竟前面一个182后面还坐一个182的胖子几率太小,揽胜的空间大,我在驾驶位调整好后排我还能把腿接近伸直(当然价格也可以让我伸直)???既然喜欢,又优惠大,没啥犹豫的,买!!!加上平时酒局多,老婆也想学着开(驾照都换证了从不碰车的人终于想学开车),既然这样就把配置拉满,买科技性能版,360透明地盘,安全辅助全部拉满,稳稳的。决定了就行动,连续三天,谈了第三家4s店,给的优惠挺大,强卖的东西最少,就定了。科技性能版裸车24.8,购置税2.2多,保险9600,上牌2000,(4s说开票24,实际24.8,上牌开了1w.不懂什么套路)自己买的装饰和车衣不算,差不多落地28出头。 才提没几天,开了200公里,油耗不能算数,反正我不是太在乎油耗,以前1.2手动的k2被我开到空调9个多油,不开空调7个多油,君威1.6T我是夏天13个油,不开空调也得11,毕竟轿车开着就想提速,下脚狠油耗自然高,路虎发现运动有个行程信息,我是奔着驾驶满分去的,有图,满分情况下对于这个车来说,绝对不算耗油高,就看你驾驶习惯和脾气了哈哈???。这两天车去贴车衣了,没拍太多照片。以后补??? 吐槽一下路虎营销,流量时代,投点钱做做广告,抖音车评人请几个,流量起来这个车这个优惠可以卖疯???当然,也多谢路虎营销部,才有这么大优惠,买完这个心里底气十足??? 不知道这车有没有车友群,希望加入

    2022款发现运动 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 02022款发现运动 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 0
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    2023-03-14

    多彩北极光看看你的防冻液会不会渗漏,目前行驶八千公里,防冻液液位低报警,首保检查管理有渗漏,需要索赔,说是通病

    MimeAT你买贵了,我大都会版本裸车22.5万落地25.6万

    开发运的何我也是起亚换的,我是智跑4驱的开了十二年跑了十一万多公里磥丝都没动过正常保换胎6万卖了去年没买,开了一年大儿的君威,过完年还给孩子了二月十号提的发运性能版,27万落地才跑5百多公里

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.71分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2025款 28T 四驱尊贵型凯迪拉克XT5 2025款 28T 四驱尊贵型

    【购车经历】 35岁喜得二宝,之前两辆都是轿车,所以想着换一辆空间大点,安全系数高点的SUV,其实在一年前就有换车的想法了,刚好10月中旬的时候,我的凯美瑞启动机有异响了,那就直接置换掉吧,因为本就有换车的打算,所以从选车到下定,一共就3天时间,中间也没做深度了解及对比,就是简单试驾X3,Q5,XC60,XT5,了解一下价格及政策,觉得XT5性价比最高,25款外观,内饰都大改款,配置也高,凯迪的安全性也毋庸置疑,刚好又有个一口价政策,所以次日就带着媳妇儿去二次试驾,当天就下订了。 【空间表现】 本人身高175,体重65,家里没胖人,而且后排是纯平的,所以对于我们来说,乘坐空间足够,后备箱也的装载空间也不错,后排放平后装载力翻倍。 【动力表现】 市区开的话,起步有点肉,需要深踩油门,速度到30以后,响应及跟随性会更好一些;急加速油门到底,响应有迟滞,加速比较线性,发动机声音大,速度提升稍慢。 【操控】 城市开着感觉有些笨重,车身较大,转弯半径也大,停车和调头的时候更明显,车子开着给人很扎实的感觉,国道和高速很稳!非常稳!!特别是高速,不知不觉就跑到150、160了。 【乘坐感受】 乘坐静谧性高,因为有主动降噪,对外界噪音抑制的很好,再配上音乐,坐在宽大的座椅上,乘坐感觉非常不错。 【油耗】 我在市区的油耗基本在13-15个左右,高速8个左右,目前25000公里,表显综合油耗10.2 【提车价格】 裸车29.59万+购置税+保险一共好像是34万多一点,置换补贴1.3万,厂家送了5000油卡。

    4.00分“良好”

    致敬轿跑SUV市场开创者,全新的英菲尼迪QX55的外观上,前脸用到了双拱形的进气格栅,边框是比较粗壮的镀铬饰条来包裹,内部是折纸的波浪形设计,立体感很强。两侧的大灯全系标配LED光影,非常的犀利。下方是双C造型的亮黑色的雾灯,更好的烘托了车辆的运动氛围。 侧面造型更加动感一些,溜背造型,中间腰线由车头颜色至车尾,上熏黑式的后视镜,标配的20英寸的轮圈,都让车型看上去时尚运动。 车尾的造型同样延续动感的元素。尾灯的用到了一个钢琴按键式的造型,非常的有立体感。下包围是黑色磨砂式的,整体看上去层次感分明。下方用到的是双边共两处的排气布局,也把运动氛围烘托到了极致。 车内主要以黑色调为主,加入一些磨砂质感的镀铬装饰件,把低调的运动感营造的很到位。三幅式方向盘,后面是传统组合式仪表,旁边的中控屏有两块组成,下方屏幕边上还有大量的物理按键,科技感有些不足。座椅上用到了仿皮材质来包裹,软硬适中。空间方面,二排乘坐表现算是中规中矩,座椅有些偏硬,宽度不是很够,对腿部的承托性不是很好,可能觉得开车款车的人后排都不是很需要做人吧!仿皮材质的包覆,让人的乘坐体验不是很好,还是建议升级到顶配车型,那样就有真皮材质来包覆了。上方有个面积比较小的天窗,还是设置在了前排的头顶,建议向后面一些设置,可以兼顾到后排的视野效果。 动力方面,全系都搭载了VC-TURBO 2.0T的发动机,带有可变压缩比技术。传动方面,匹配了CVT无极变速箱。悬架方面,用到的是前麦弗逊加后多连杆的组合。 传承了经典,融合了现代,全进口的车型,还是比较适合有品位的小姐姐吧。

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄

    4.29分“优秀”
    宝马X3 2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    【操控】 悬架:干净利落,很整,很有韧性。之前开的途昂,悬架很硬略散,过一些大的减速带甚至会颠的头微痛,X3过滤的就利索很多,也没有多余的摇晃和跳动。过闸道可以以更高的速度,侧向支撑很好,信心很足。 转向:手感很好,不算柔和,有点沉。不像途昂那么轻,电子味很足。X3 更偏机械一点,这一点很喜欢。 【驾驶感受】 日常驾驶很舒服,静谧性很好。30的动力随叫随到,4.73的车身停车也还算方便。缺点是18码左右滑行有顿挫,刷出了舒适➕模式,但是顿挫感还是有,不知道过了磨合期会不会好一些。刹车介入的很灵敏,没有Glc来的线性,这样会导致刹车点头抬头现象较明显。自动启停挺好,但是脚法没办法控制到无感觉刹停,黄金右脚慢慢再练吧😄。 高速驾驶感受良好,不经意间速度就上去了,变道时方向盘变得更重,超过120胎噪风噪也就上来了,不过还可以接受吧。高速开久了腰会有点酸,买了个腰靠,好了很多,宝马的座椅靠背不要内陷那么多就好了,材质上虽然是仿皮,不过质感还可以接受。 【最不满意】 1:空间。我光脚184的身高驾驶位调整到合适的位置,再去后排坐也就将就坐的下,膝盖马上蹭到驾驶位座椅,头部三指。还好不是全家184😄,一般来讲,一米八一下后排日常通勤还是没问题的,长途嘛……还是途昂爽。 2:低速顿挫。18码左右滑行时闯动感真的很明显,不过比试驾的三系好很多。刷了舒适➕也没多大改善。b48➕采埃孚8at不是号称黄金组合吗嘛,按道理不应该啊。 【最满意】 1:车标。哈哈哈……从君威到途昂到X3,bmw三个字母是真香啊。 2:动力。君威2.0自吸,深踩油门,发动机嘶吼,超个车降个档磨磨唧唧,途昂的380,虽然不是v6,但是动力很充沛,日常驾驶绝对够用。所以选择X3的时候毫不犹豫30i,一步到位,动力随心所欲,但是和电车就别比加速了,试驾时候被一辆理想秒了,至今记忆犹新。 3:操控。比之前开的两辆车好开多了,君威受困于金钱,途昂受困于家庭,感觉到了X3才算是真正属于自己的车,开起来干脆利落,毫不犹豫。 【空间表现】 后排空间和竞品q5l和Glcl相比的话,便是它最大的短板了。两个185同侧坐的话,也就刚刚塞进……注意用词……塞……还好座椅还算舒服。后排体感最好的还得是梅赛德斯奔驰啊,不服不行。 储物空间的话,也就一般般,够用,毕竟上一辆途昂,婴儿车不用折叠,直接后备箱扔,真七座不是随便说说的😄。 【油耗】 目前不到一千公里,百公里11个,比我想象的高。不过新车到手频繁打火,瞎折腾的时间比较多,高一点也正常,估计以后10左右应该可以的。 【舒适性】 从开的角度,超级爽。从坐的角度,也凑合吧。座椅填充还算柔软,后排角度可调,比q5舒服,还配有后排头枕,虽然有点小,但是总比没有强,缺点就是腿部空间了。 【购车经历】 我离单位很近,经常步行或者大行自行车,没有很强的用车需求,老婆也是自由工作,所以家里没有养两辆车的必要。途昂也才买了两年多,开了也就三万公里,奈何老婆嫌车太大,不想开,甚至宁愿打车也不开。她想再买辆奥迪A3,被我及时劝阻,因为那样就不上不下两辆车,使用率也不是很高,保险,停车费,折旧费……真的很亏。我便煽动她看奔驰Glc,奥迪q5,沃尔沃xc60。首先排除了奥迪,原因是和途昂感觉有点像,后排太直,内饰老气,看了十分钟,pass。然后是沃尔沃,觉得都到这个层级了,二线豪华总是差点意思,pass。试驾了glc300l,坐起来跟舒服,后排空间也大,奈何深踩发动机声音很大,拖拉机一样,操控我觉得也略逊色于X3,价钱也上50了,pass。只剩下宝马了,30尊享订不到,只能领先,也就没得选了。 【提车价格】 22款X3 30i领先加装抬头显示,黑外火山红内饰,浙江落地48,虽然有点贵了,早买早享受吧,只能这样安慰自己啦。 “人生能有几个十年”,这是我劝老婆换X3说的最多的话。三十出头的年纪,上有四老,下有一小,四只手的打拼换来了今天的所有,希望以后的生活永远蓝天白云,希望X3这个靠谱的好兄弟,承我所爱!