说说这车的感受,第一次买车,自己各各方面都得了解,不要着急买或定车,多多看看,我就是听了4s店花里胡哨介绍就买了,快一年说感受,终身保养这种就是换换机油,跟外面的保养店差远了。外面的也没多少钱。后排没有出风口,夏天热的受不了,中午空调开到最低,还是很热。还有4s店服务态度不好,首次去保养,打电话根本不搭理你,让你在呢买的上呢保养,最后只能到奇瑞4店保养了。平常县城开8.5,回农村开8.9,跑高速7.8。价格我觉得贵了万块,还不如奇瑞5x。凯翼炫界por模仿奇瑞5x,两个对比还贵一万块。咋模仿的还要贵?
知名娱乐号:一样被凯翼坑了
开什么车走路多好呀:相反我这里保养服务很好,保养完还给洗车车内车外精洗,油耗也没你那么高,开空调表显最高到8.5,这几天天气凉快没开空调油耗掉到7.2了
灵敏糯米zqm:我交了500元定金之后观望了十多天,各种车比较,然后想L自动波换T,4儿子店各种刁难,根本不想和我谈,要换就得按它的价82900+2000第三方责任险。态度很高傲,说自己是五粮液国企,销量没压力。
我的首台车,看重奇瑞的三大件、终生的质保和保养。
外观上,pro外观更好看,所以没有选更便宜的老款。
灰色等了挺久,内饰双色配色很喜欢。
【驾驶感受】
不懂什么悬挂什么阻尼,反正日常代步,挺好开的,给油就走,无压力。
车机联网,手机可以远程控制很方便;不需要撑手机支架、语音识别就可以导航走了~
【购车经历】
直接去店下定,全款,没有其他金融服务费。
牌都是自己上的。车管所说这是成都第一辆,我倒是开心嘞,估计4s店应该哭了一段时间了……
【最不满意】
车载音乐软件只有QQ和酷我,无奈放弃了多年的网抑云。
然后手机连车载蓝牙的情况下,手机通话听不到声音,挺苦恼嘞…
【保养】
还没有到首保~后面在看吧。
反正写了终生免费保养的协议嘞~
花不了什么钱啦~~~
【空间表现】
没开过什么车,我觉得很够用了,一般就坐前排,后面可以放挺多东西啦~
总的来说。满足我的需要,适合我的预算,深沉且挺好看,功能齐全,很不错哈~~
名字不好听懒得取:劲豪版落地106000买贵了
用户3789606172401:中控台是搪塑还是硬塑料?我看老款是搪塑啊,今天看新款顶配是塑料,感觉不太好吧
家乘185:终身质保的前提是全程4S店维修保养才行,一年两次的基础保养要按照手册上的里程来,不能超,超了就自费,略贵,还有其他的保养内容也得他们弄得完事儿录入系统里才算,外边自己找店弄得他们不认,只会说你没有按规定保养,终身质保那个就没了
点评车型:
2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版
4分“优秀”【油耗】新手上路,开的比较慢,暂时9个点左右
【提车价格】四川宜宾高县,谈的落地价是8.3W
【购车经历】这个价格只要到了侧踏板,没行车记录仪,附赠的车膜和脚垫很一般,保养是3年/6万公里
【空间表现】虽然是紧凑型的suv,但个人感觉还可以
【最不满意】隔音不是特别好
简单点88819:靠 我劲趣落地8.5
用户7706796156495:多少买的轩界
锡黙尔斯多夫:这车官方指导价是8万9千9吧
【空间表现】
炫界pro车型的表现挺优秀的,前排空间能容纳壮汉体型的使用,后排也能大幅度放倒使用,虽然不能完全放倒,但也有挺大的空间扩展性了,买车之后出门玩一家人坐一辆车,还能拉点烤架、食材之类的,出去搞个野炊不成问题,大概就这水平吧,很不错。
【燃油消耗】
7月底买的,到现在一个多月时间,开了一千公里左右,平均油耗也就7.6L左右吧,大概加一次油能跑600多公里,大部分时间在城里行驶,结合这个情况和驾驶习惯,这个油耗水准还算不错。综合我个人的感受来看,这车油耗算SUV里较低的一种,堵车时油耗会高一些,但影响不大。
【提车经历】
在此必须提前说一个,买车一定要多几个心眼,一定要多,别相信任何人,包括朋友、亲戚啥的,每个人要求不同,好心办坏事见过太多了....
想看最低价,懂车帝是个不错的选择,虽然大部分人拿不到最低价格,但第二档的是可以拿到的,也绝对比毫无准备去店里好得多。
贷款买车时,注意“分期服务费”这块儿,这个可以谈,别轻轻放过,不少钱。
最后备注好每一笔转账,最好录音+视屏都保存着,以备不时之患。
麻婆豆腐咋做:刚提的颈豪1.5t下来9.8贵不贵
往事如烟45265:我的油耗11个,莫不是我买的油老虎,顶配。
坦荡的钢笔1K4:我的市区,开空调10左右。不开空调。9左右。
【购车过程】
懂车帝,YYDS!对比了炫界pro在不同平台上的价格,这价格差了好几千,然后在懂车帝上联系到4s店的销售员,优惠力度简直不是一个档次,咳咳,回到正题。
最初是想买长安系列新推出的55,可惜高配的价格略微超出了我的承受范围,没办法只能将其放弃,转而开始看一些其他品牌的车型,不得不说近几年国产车“野蛮”生长过后,整体素质已经达到了优秀水准,很快选中了7月上市的炫界pro。
【性能体验】
55和炫界pro是我留到最后的两款车,先试驾了55之后,论做工用料那是真不错,车辆设计也大气如风,说实话当时挺心动的,只恨没钱拿回家;之后试驾炫界pro,配置上二者都有其特色;动力上炫界pro有优势,开在路上感觉驾感好很多,最后的价位上,炫界pro顶配9万左右,这点让我下定了决心。
【最满意的点】
高配置与低价格,完美,驾驶时一些小开车动作直接看中控屏就行,间隔距离都能看得很清楚,远程启动功能夏季实用,冬季启动加热应该也不错,这些实用配置都让我很欣赏。
名字不好听懒得取:锤子我劲豪版落地10w出头
知名娱乐号:顶配劲尊版9万多能落地?
1:炫界颈豪版外观看起来不错,大体看起来像鸟笼设计可以很好的保护人的安全,前长后短,前高后低的设计让车辆高速行驶抓地力更好,稳定性更好!无解可击车尾部圆弧设计看上去很舒服!
2:内饰方面中控台正负驾驶位置采用软防皮设计使人看起来更舒服,没有那种硬硬的塑料壳廉价感觉,后排采用软质塑料包括,有点让人受不了啊,最后就是后门的音乐喇叭中空的设计感觉个人有点接受不了,不过不影响使用可以接受!
3:配置三大件比较下来还比较满意,1.5t涡轮加cvt变速箱,电动座椅,后视镜加热,可以选装全景天幕,正副驾驶化妆镜,眼镜盒,全车一键升降窗户,儿童安全锁,后备箱内部照明灯,行车灯,全车仿皮座椅等等配置可以说这样的配置十万以内的车不多,买下来不用再添加别的东西了直接不用额外花钱都可以开。
4:空间方面很不错了满员五个人坐着感觉不到拥挤,也没有那种窒息感觉后排坐三个人腿部空间头顶部距离也都有余量!很满意哦!
5:操控方面还是没什么大的毛病,方向灵活,指向准确,没有偏差满意。比我上一个车桑塔纳开起来操控性差别不大指哪打哪 没有,密封性很不错了十万以内的车这样的密封性我觉得很不错了。
6【动力表现】1.5 t涡轮增压输出很不错动力油门响应及时,超车基本上没压力,高速时候的风阻有点大,定速巡航的速度比实际速度慢三四码,刚加速的时候推背感太强烈了,噪音跟胎压有关系,路况好的时候基本上没太大噪音。
7:舒适型吧比起来日产丰田他们还有待提高了,底盘调校偏向于运动性能所以跑长途下来座椅舒适度不太高了,包括性很不错就是有点偏硬(可能是我太廋了吧坐久了感觉不舒服),整体下来价格十万以内,建议买车的话加一个挡泥板!送的酒也不错呀哈哈!值得推荐的款车!
我的跑了一千一百公里总体油耗下来最高7.7最低6.5跑跑高速油耗就下来了。现在基本上山路比较多油耗整体7.5左右,还可以接受。
用户9410482002854:你这是Pro???????????
用户9907161066037:兄弟,现在你的玄界车咋样?两年了有什么毛病吗?我也看了24版炫界,还在纠结中,有人说冷门车,在襄阳确实没有看到这车
乖别闹853:新的外观,老的内饰啥意思?拼接车?
目前行驶一千多公交给人不好的感觉中控屏通电后能放音乐有按键音就是黑屏不亮,另外一个问题就是左后尾部刹车停稳时偶尔出现什么弹的异响,听到异响后松脚刹在踩还是会发出第二声异响。偶尔又一声都不会出,只要停车后出了第一声就会有第二声接着响
往事如烟45265:油耗优秀。我的10个打不住。
不知乎:我跑高速7个油
听晚风轻轻938:油耗怎么开出来的啊
作为一个自主第二阵营的小品牌,凯翼虽然背靠奇瑞,但知名度确实不高,想要赢得市场,在产品力层面一定要有突出表现,除了最重要的颜值和空间之外,性价比也是关键因素之一。
1.炫界Pro外形采用上下分离大尺寸进气口设计,内部则辅以星空点阵元素点缀,配合两侧大尺寸进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线,带来强烈视觉冲击。侧面采用了隐藏式D柱以及半悬浮式车顶。总体颜值不算惊艳,也算时尚在线。
2.炫界Pro内饰风格简介明快,时尚且富有科技感,游艇式电子档板非常给力,大尺寸悬浮液晶屏,以及大量镀铬装饰条,整体内饰看着质感还不错。
3.空间方面,新车长宽高为4400/1831/1653mm,轴距为2632mm,已经是紧凑型SUV的级别。
4.配置方面,炫界Pro劲豪版配备无钥匙进入、一键启动、电动空调、多功能方向盘、电动天窗等实用性配置。此外,还配备了手机无线充电、车载Wi-Fi、电动座椅,科大讯飞的语音交互系统。在各个方面都没有明显缺陷。
5.最重要的动力系统,配备的是1.5T发动机,最大功率156马力,峰值扭矩为230牛米,与之匹配的是CVT变速箱。
整体看,炫界Pro的性价比还是非常出众的。如果不考虑品牌因素,但从产品层面出发,还是有一定竞争力的。但可以肯定的时候,作为小众品牌,未来的二手残值会受到一定影响。
点评车型:
2021款炫界 Pro 1.5T CVT劲豪版
4分“优秀”基础配置:炫界Pro全系共5款车型,有1.5L+MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力组合,有冰晶白、炫动红、深海蓝、风清蓝、冷砂灰5种纯色车身颜色,以及4款双色车身颜色,方指导价:7.59-9.39万元。动力系统的核心亮点在于SQRE4T15C 1.5T发动机与CVT变速箱的组合,最大扭矩230Nm。从基础结构来讲,保证了动力的输出和平顺性。全系标配的AUTOHOLD、定速巡航,以及中高配版本运动模式的提供,都为这款车增添了驾驶的便捷和趣味。
车型分析:售价7.59万元的1.5L 5MT 劲酷版,作为全系最低价车型,但配置其实并不是最低的。无钥匙进入、一键启动、中控大屏、车联网、手机管家这些配置全部都有。另外,全系标配的TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、胎压监测(直接式)、倒车雷达、倒车影像,让动力输出得到了保证。所以,只要能开手动挡,这款车型的基础配置还是足够日常使用的。
售价8.39万元的1.5L CVT劲耀版从目前官方给的配置表看,除了从这个配置开始,自动挡可以有多路况驾驶模式(SPORT模式),其他增加的配置就只有软件层面的两项。所以由此也可以看出厂家在CVT变速箱方面的成本。购买1.5L自吸的消费者,就看是否愿意为自动挡多出8千元。不过我倒是建议配置再上升两个档次,后续将会说到。
售价7.99万元的1.5T CVT劲趣版,按顺序排列后,还降低了4千元。但实际少了一些相对实用的配置,比如驾驶席座椅改为了手动调节,也没有了LED大灯、车联网等配置。搞不好厂家都不会生产,所以仅仅是看中1.5T动力系统的话,确实没有必要选择。大概率应该是官方配置表写错了,当然也可能是我的知识点不够。同样是CVT变速箱,1.5T比1.5L多了电子换挡。其他配置方面,则完全一致。所以,1.5T涡轮增压发动机比1.5L自吸发动机增加的成本是6千元左右,这个比变速箱便宜多了。也可以看出奇瑞方面大批量生产后,技术成本的降低。当然,质量各方面,因为量大,提升得也快,质量更完善。
售价8.99的1.5T CVT劲豪版车型,从配置和价格来讲,是全系车型中性价比最高的、最能代表凯翼炫界Pro车型特点的一款车,也是我们最推荐的一款。基本上官方宣传的核心亮点配置都有。
售价9.39万元的1.5T CVT劲尊版顶配车型,其实只贵了4千元,但厂家给出的配置远超过了这个价值。值肯定是值的,估计厂家也在暗中鼓励大家直接买顶配。加入会员的话,9.09万元的车价,10万元左右基本就落地了,也满足了大家的购车预期。
这款车的外观设计比较时尚,看起来也有运动范儿。车身尺寸4400*1831*1653,是一款紧凑型SUV的定位,但是内部空间表现还可以。油耗低,性价比不错。但是车内隔音效果不好,内饰异味大。
【最满意】
此车定义为紧凑型SUV,但它的乘坐空间却丝毫不紧凑,比较宽敞,膝盖和前排座椅还有一定空间,而且头顶也不会有压迫感。基本上可以满足家庭使用。
【最不满意】
隔音方面稍微差点,高速飞驰的时候都得提着嗓门说话,发动机声也在车内响,挺饱受影响的,加速反应还有点缓慢。