点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.7分“优秀”外观:无可挑剔,当初看车一眼就看上了探险者,霸气十足,肌肉线条都很对我的胃口。
内饰:差点意思,用料没什么问题,就是做工比较糙,不像这个价位的车该有的内饰。新车稍微有一点味道,大概三周左右,就几乎没有味道了。
配置方面:2.3T发动机动力非常强劲,提速有一点滞后性,但是不太明显,高速上超车很顺畅,动力很足。车子比较重,稳当,跑高速转弯并线都不晃,稳如老狗。
空间方面:内部空间还不错,二排最舒服,其次是一排,三排也能做人,就是座子短,像板凳,短时间坐没问题,不适合长时间坐人。后备箱比较小,如果第三排放倒,后备箱就比较大了。
驾驶感受:纵置发动机的好处就是拐弯半径小、灵活,车子虽然大,但是开着一点都不笨,跟小车差不太多。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.6分“优秀”【空间表现】
六座第二排很友好,三排使用时比七座版本舒适,空间相当够用。
【舒适性】
驾驶感绝非浪得虚名,稳重而又路感好。
【油耗】
几乎不跑市里,拥堵较少,1000公里目前11.1,完全可以接受。
【亮点配置】
bo木耳朵只是听起来比我锐界略好一些,抬头显示很实用。
【最不满意】
这么高素质屏幕,导航拉胯的要命,给我导航到死胡同一次,差评!
擦鸟屎的小鲜奶:油车车机普遍不行,careplay吧
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.21分“优秀”探险者
【空间表现】
4口之家用长途旅行带着行李还是有点不足,如果加个车顶行李架,可能会好很多,但我不喜欢把行李放车外!
【舒适性】
开车,坐车都还是比较舒服的,座椅加热通风不错,就是主副驾驶的按摩功能有点次
【第三排空间】
第三排坐两个人完全不拥挤,做三个人都还过得去,三排全满载的话,行李箱几乎没啥空间了
【最不满意】
底盘还是有点偏低了,过年回老家,有个坎下来刮了屁股
【驾驶感受】
提速很不错,超车很是得心应手!开高速很稳,高速我基本保持140左右速度
【油耗】
10.6的油耗,92号的油还是可以的
【最满意】
大气的外观,精致的内饰,我最喜欢的大连屏,多功能方向盘以及车机系统
【提车价格】
裸车37.89万(没有优惠),落地42个左右(包括贴膜,脚垫等等),送的东西最实用的就是电动踏板和终身保养
探险人生OwO:同款同软包!该包的都包了,可能少了二两布,尾箱没有包,我价格比你少5000,我也是拿了一个东西铺在后面
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.21分“优秀”车是好车,跑高速全程无压力,赞,小毛病要改善一下(挂不上档(R),反应迟钝。
进取水滴JQSD:挂不上R档?顿挫,嗡鸣是正常现象(看人品了)
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.6分“优秀”综合整体来说基本挺满意,动力,空间,操控等等
【最不满意】
说在最前面,不满意的23款第二排竟然不能完全放倒,把本来最大的空间优势又丢了
还有就是轮毂,个人感觉这个轮毂跟霸气的外观实在是不搭。。
【第三排空间】
相对七座,六座第三排坐着更舒适,只坐一个人脚也能往前伸。七座还是看实际需求
【购车经历】
之前也选了很久,主要在探险者,Q5l,坦克300,感觉Q5没有想象中大,坦克300想想还是为了家庭算了实在没必要
【提车价格】
价格只能说实在是坚挺,看似置换裸车价下来了,实际如果要贷款,加上利息等于没便宜。综合下来全部落地也要近40。
【驾驶感受】
这车还是跑高速舒服,过年从上海一路开到武汉,来回2000公里,一点都不累,全速自适应巡航可以很好的让你休息,除了手基本要放在方向盘上,偶尔喝水吃东西什么的都不影响,高速弯道能自己转。过年期间高速上分屏,副驾放着春晚和电视剧,还是很爽的。
【油耗】
油耗目前10.5,高速最低到过8.2,还是比较满意的
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.7分“优秀”外观:挺好看的,就是没有20款霸气,如果把车顶再拉高一点就更霸气了
内饰:其实已经挺好了,和之前比塑料不太多了,中规中矩吧
配置:同级别无可挑剔,注意是同级别
空间:都5米多了,这就不用再废话了
驾驶:纵置后驱说明一切,不接受反驳
【最不满意】
长安的装配还得努努力,后备箱和后灯缝隙左右不一样,左后轮眉装饰条翘边(其实买之前就都知道长安福特都这样,能接受,外观扣的分主要是装配质量)
用户6916948769211:最后一张图是carplay么?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4分“优秀”【空间表现】够大
【舒适性】还行
【第三排空间】我的6座,上下车一点不费劲
【最不满意】车机系统鸡肋垃圾,倒车影像模糊,更不支持车机互联。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
3.86分“良好”写的不好勿喷!
【空间表现】
23款探险者ST外观霸气,5米多的车长,2米多的车宽,空内间确实挺大。
【驾驶感受】
2.3T的发动机动力随叫随到、10档手自一体变速箱(AT)没有挂档顿挫感觉,很平滑升档降档。
【油耗】油耗也挺喜人的15个多,某些人说油耗太高,这么大的车你让它一路跑,还不让它喝点油?想油耗低的就买个电动自行车骑零污染而且还环保。
【舒适性】
主副驾座椅舒适性不错,座累了有按摩功能。二排乘坐不错舒服。
【第三排空间】
第三排应急可以,短途没问题。
【最不满意】
隔音这块就是差点意思,花了这么多RMB为什么就给前排双层玻璃后排没有?车跑起来噪音稍微大,尤其尾部。静谧性确实有待提高,360这块确实有点太拉胯,清晰度不够,作为老司机基本不看。
【维修成本】
保养,店内机油机滤免费,但是是半合成机油,5000公里就要保养一次,想要全合成机油加200RMB就行估计大多数车主会选择全合成机油。空调滤,空气滤在TB几十块钱自己更换。
【最满意】
悬架感觉也不错,14个B&O喇叭确实够用效果还是很不错的,没有改的必要。抬头显示相当满意。车机这块挺好流畅度也不错。
jackliu135:你不觉得刹车不好用吗?偏软,建压速度慢
yy小异:音响只有前面的6个是B&O的
多才火车qGz:你好,你的手机支架哪里可以买到?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4分“优秀”车机地图使用,地图升级,互联,缺点太多,理念问题,希望跟上潮流,启停蓄电池,容量小了点,可以安装92安时的。
用户1228607526110:那个店铺买的,还有优惠没?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.4分“优秀”油耗,哈哈哈哈哈。由于上班在市中心南京路赤峰道天津的小伙伴懂得都懂,油耗15个。也是我开车比较猛,经常是一脚油门一脚刹车那种,朗逸1.5L自动挡都能开到11个油的。高速和城市快速路段相对就好很多了,高速在9个左右,市区快速在12个左右,毕竟车的体积质量摆在这里,5米长2米宽2吨多的车属于正常。剩下的就是是优点了,操控说实话真的好,长5米宽2米的车,开起来真不像一辆大车,不知道大家有没有开过1.8T的老途观,大概是10年到14年之间吧,这辆车的感觉很像我当时开的那辆13款途观,驾驶反馈很棒。高速劈弯悬架可以给你很大的自信,动力上随踩随有,高速开到140稳如老狗,最厉害是再给油门还可以加速,而且在行进中可以配合拨片换挡,不用刻意将挡位调到M。关于操控我理解的其实并不是这车0-100km有多快哈,而是驾驶的从容,我可以很快知道这辆车上限在哪下限在哪,快固然是对车子的考量因素之一,但是底盘的韧性,悬架的支撑性,过弯过减速带车身的姿态也是很重要的。
st老流氓:说实话这车颜值确实没话讲,但我在城市里上下班代步开真的不合适,早晚高峰上海高架堵了一笔,油耗18,小区停车也不方便,要前后左右停很久,给别人留好空间,后来卖了,新鲜感过了觉得意义不大
羽翔Nn:我需要向你学习,我才开到16.2个油,说明还不够地板油,没到20个,都说明太肉。
拾年tt:终于有人油耗跟我一样的,纯市区
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.8分“优秀”【空间表现】
我选择的六座,家里平时就三口人,我,老婆,孩子!平时最后一排是放到的!
【舒适性】
乘坐很舒服,前面四张座椅都是单独的,不软也不硬,过减震带,和高速路路面沉降那些,过滤的很巴适,让我知道过了减速带或者沉降,但是很稳 刷一下就过了,车内并没有什么明显反应!土路还没跑过,昨天提的车,今天弄去搞车衣了!
【驾驶感受】
车辆支撑很给力,减震过滤我觉得不错!就是目前还没习惯大车的角度,太大了,高人一等的感觉!驾驶起来很轻巧确实没有那种笨笨的感觉!
【第三排空间】
第三排空间基本不用,不能做出自己的评价!
提车当天就把护板喊4S店安装了!可惜当时我要去卖我的马6没拍成安装后的照片!等车衣贴了 重新整理一下,再来发一贴!
探险人生OwO:昨天提车今天去贴车衣,今天发现,主驾驶玻璃 是松的,但是不影响升降,就是车窗升一半 关门 玻璃打晃,还未发现其他问题,
刺客037:我挺喜欢白令海灰,可是st灰色感觉有点不搭调呢
探险人生OwO:在问一句老哥知道抬头显示哪里调整,我的坐姿看不完 抬头显示 只能看到数字 看不到数字上面前方有车那个图标
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”关注探险者很久了,订完车等了一个月终于提了。外观还是比较满意的,前脸改的有点圆润了,看看也就习惯了,车尾感觉比20的好看。内饰的带鱼屏比竖屏好看太多了。目前临牌纯市区开空调表显13+还是可以接受的。上到运动版基本上配置都差不多拉满了。2.3T的动力也是非常的强劲高架上随便一踩就超速了。目前开下来还是有一些问题的反馈,第一低速变速箱顿挫还是有的,要习惯下。第二低速方向盘共振,有时候真的手也会有点麻。第三6座第二排的电动前移真的有点鸡肋,这点钱不如给点第二排的通风按摩。第四车机导航就不说了,低版本的百度导航都懂的。第五智能识别的自适应巡航千万别用,这个还不是太成熟高架上80的限速突然给你识别到边上匝道上40的牌子突然大力刹车真的吓人,听说还会误识别大巴车后100的限速牌子,平时还是用用普通的自适应巡航和车道保持就好了。第六360度画质真的太拉胯了,又小。第七后视镜自动下翻,嗯这个自动下翻还是要你手动一下。。。目前就发现这些问题瑕不掩瑜,都是些小问题。纵置后驱,CD6平台, 飞行家换壳还是香啊,谁开谁知道~
用户578008989999:落地38万多买探险者呵呵
牛牛gz:屏幕缩短一半加个弧边就是完美的探险者了,这个屏和探险两字不匹配
刺客037:灰色还是很漂亮
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.7分“优秀”【空间表现】
这款探险者是之前一直喜欢,以前没有国产的时候就一直关注,那时候家里还用的福特其它车型,也是福特老车主了,本人嫌麻烦,也没有对比相关车型,信耐福特。
【舒适性】
全新探险者的舒适度会比昆仑版的好,他们的试驾车都是昆仑版的。所以选择了st这一款。
【第三排空间】
第三排空间座的,第三排我们大多数也是用来装东西的,购车赠送我们电动踏板,膜
内饰我们这个是纯黑的,HUD和第二排电动控制我比较喜欢,直接拉满满意度玩,6座的布局,第二排两边互不干扰,j去到第三排直接走进去,不用再放倒第二排,翻进去了,会很方便,这个是选择6座车的原因。第三排乘坐的人也可以伸直退,空间利用率也就更好了。该4S店的员工服务态度很好,很热情。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.5分“优秀”探险者ST已提车,之前纠结过钛金和昂科旗,又去试了几次,直接拉满上了ST,主要是因为ST的轮毂我觉得太好看了,纯黑的内饰也是我喜欢的类型,再加上HUD和第二排的电动座椅,配置很够用。目前开了3000公里,油耗10.1,市内13个左右。
蓝夏345:油耗?
进取水滴JQSD:希望多看到你的使用体会
筱雨睿睿de棒爸爸:开吧~越开越舒服