点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

坐标深圳，订车一个月多终于提车了，汉DMI白色尊荣版本，为了拿多方补贴不容易啊....... 订车前： 去年下半年开始，我就已经开始在看车了，因为深圳限牌，一直摇号奈何没这个命，而拍牌太贵了（5W左右）所以最后看车只有纯电和混动这两种选择，思来想去，最后锁定混动的车型，说实话，混动的车型，真不多，我预算25w封顶，看了非常久，最后锁定了三部车，帕萨特GTE，汉dm,本田CRV混动。一开始特别喜欢帕萨特GTE，觉得样子帅，还是大众（你懂的），找了很多家销售聊，都谈得差不多，但是那几个月的价格又挺高的，一直没啥优惠，就想着等等吧，然后等着等着，汉dmi突然冒出来了，越看越喜欢，加上大众突然发布说全球召回部分新能源，原因说是安全隐患，好家伙，唯独没见中国在召回，不能忍，最后跟老婆商量，一致下订汉dmi,开始进入煎熬的等车.. 等车中 从4月初开始订，一开始倒是没有那么着急，觉得反正也不着急，就等等吧，万万没想到，省补+区补来了，算下来可以拿1.9W的补贴，这送上门的钱，能不要？然后销售被我催崩溃了，早上起来第一件事，先问候一下销售，晚上睡觉问候一下销售，让他早点给我安排车，哈哈，也真的特别感谢深圳某盛比亚迪的郭总忍了我那么久，估计这辈子都不想见到我这样的客户了，最后估计是被我催怕了，5月中下旬成功给我安排到车了，开心得不行啊，2W补贴到手，美滋滋，接下来就是等交车等补贴了，深圳的车友，没拿到车的，赶紧去催，补贴不拿白不拿啊 提车后 终于等到提车了，6月6日告诉我上牌了可以来提车了，激动得我差点没把同事打一顿，还好忍住了，然后第二天去店里验车，各种讲解之后提车开走。正好今天还有时间，就跑去拉了一下高速。总体来说吧，我总结了几个优点和缺点，可以说，基本上跟很多提上车的车友说的差不多吧 优点： 1、动力输出确实非常的平顺，前段的加速很猛，后断的加速稍微就差一点，但是日常使用，完全够用，超个车啥的轻轻松松 2、隔音效果确实不错，噪音很低，我开的车不多，至少跟我爸的雅阁隔音比起来，我觉得真强不少 3、车机用起来特别方便，基本上语音操作就可以实现大部分的功能了，配上丹娜音响，来一首漂移，不多说了，今晚秋名山见 4、空间够大，毕竟轴距和车长在哪里，但是吧，后排中间的位置，由于天窗控制占用一些位置，所以高一些的人坐中间的位置，会有些顶头，适合坐小孩，如果坐成年人，估计不太舒服 5、是真滴帅啊 优点就先说那么多吧，其他的建议可以去好好试驾一下 接下来说缺点： 1、之前见网友说方向盘有点歪，我还不太信，我以为是个例，结果吧....，我的也有点偏右，不过可以调，几分钟就可以调好，我过段时间再去调，因为不影响驾驶，就是强迫症估计看着难受 2、不知道是不是我之前开的车方向盘比较清还没习惯，我感觉这个方向盘的阻力有点大，就算调到舒适还是有点大，但是有些人就说很轻，可能真的是个人习惯吧 3、底盘的话，确实一般吧，这个不展开说，各位去试驾一下看自己的感受 4、车是真滴宽，停车没有那么方便，然后转弯半径偏大，在大城市开还行，如果是小地方掉头可能有点麻烦。需要慢慢掉 5、最后一个，最近反馈有个车机版本是有出现熄火后掉电相对多一点的情况，我记得是...40250...这个版本，不过不是每台都会，但是我见到车友群已经反馈有些人确实是掉的，可以去找售后处理一下版本，就可以解决这个问题，如果不在乎的，应该短期也会进行OTA升级，可以等等看. 打了那么多字，累啊，总结下来，汉dmi确实是好车，但是需要改进的地方还是有不少的，想要走得更远，比亚迪还有一段路要走，想登顶还需要沉淀。最后来一句，没买车的，还不来深圳买？省市区三方补贴，如果全拿3W呢，20万内提汉不是梦，哈哈，祝各位早日提到车

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

1，外观见仁见智了，设计符合我的审美标准，漂亮大气，腰线迷人，性感的屁股，中国结尾灯帅爆了，唯一不足就是前脸大嘴黑色边框太粗，显得不协调?原车是白色，提车后贴了pet改色膜，是我最喜欢的阿布扎比蓝，停4s店门口被一群销售小哥哥小姐姐围观啊? 2，内饰简明有致，橙色突显运动感，旋转大屏，dilink4.0车机系统很流畅，语音交互做的很棒，音域识别相当实用，但是中控面板一体式按键实在是不好用，行驶中按个空调要按5到6下，简直要抓狂，还好有：你好小迪? 3，新一代汉dmi整体配置很高了，在这个价格区间可以说是无敌于天下，底盘调教偏舒适，3连杆没有传说中那么不堪，续航达成率百分之八十七左右，已经很不错了，动力响应积极，油门跟脚，有2次封闭道路加速测试，室外32度，胎压2.5，hev加sports模式，关闭空调，实测最快7.5秒，电机给力，前段加速很快，0-50只需要3秒多，城市里超个车那是完全够用了，nvh做的太好了，非常安静，发动机启动声音小到难以察觉，在车里按个喇叭自己都听不到? 4，空间是真大，车身长度和宽度比同级别尺寸要大，有驾驶难度，我前一个车是比亚迪s6也不小，本人也是个老司机了，但是这个车刚开始稍窄的地方都不敢过，必须借助360影像系统，还有就是停车不太方便，好不容易找个车位太窄进不去，遥控进去吧，怕旁边车司机上不了车，自动立体停车位更不用想，车太宽根本进不去，幸福的烦恼啊? 5，买之前天天做功课，最终订了性价比最高的汉dmi中配尊荣版，等车25天算是比较快的吧，裸车22.58万，上牌1000，金融手续费4000，这3项我们这里1分钱不能少，否则出门左转不送?由于是比亚迪老车主，置换补贴8000，20天到账，省补5000目前还没有消息，4s送到的脚垫还行，玻璃膜都是套路直接没要，自己在京东下单龙膜，天窗冰甲，便宜实惠还包安装，目前行驶2700公里，没有任何问题，使用感受给4.5分吧，少给0.5分是怕你比亚迪骄傲。 买之前天天逛论坛，发现这车问题可真多，什么ev受限啊高速失速啊，刹车异响啊，各种毛病，百分之七十都是负面消息，看得你都不敢买了啊，是我人品好咯，提车到目前为止没有出现任何问题，香不香谁用谁知道，所以说同志们，心态很重要，不要听别人怎么说，更不要人云亦云， 车怎么样要自己感受，实践出真知，况且什么车没有问题？什么神仙车永远不出问题？花自己的钱，就要买自己喜欢的车，当然，有些人就是要花自己的钱买别人喜欢的车，那也是没有办法的事，不说废话了，上图?

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.22分“优秀”

【比亚迪汉-dmi尊荣型用车感受】 22年的比亚迪是相当火热，先是定了宋P DMI销售说4到6个月，后面又跑到王朝网看了下汉，外观内饰相比宋确实好上不少，加上深圳当时省市区三个补贴有3万元左右，咬咬牙就又定了汉，果不其然汉先到了，就直接提车了，尊荣对我来说完全够了，尊享也就无非多个氛围灯和纳帕皮座椅（现在听说纳帕皮的汉座椅部分体格稍重的会导致塌陷褶皱） 外观方面：尺寸大看上去确实大气些，内饰的话相比现在的新势力来说，确实有点不够看了，显得老气一点，不过还能接受。 空间方面：主副驾驶和后排对于我183的身高也完全够用，只要不是把座椅调太高不会顶头（调高的话头发会蹭到有点难受）后排中间座椅的话对我来说确实会碰头，不过后排也都是带朋友和妹子出去玩会坐满，一般也很少会坐5个人，所以对我个人来说没影响。唯一一点不好就是后备箱空间有点小，而且开口太低有时候拉货不太方便，长宽高大于50的纸箱就很勉强，后排不能放倒，空间利用率不高。 续航方面：121市内代步是够用就是得经常充电，没有固定车位也装不了充电桩有点麻烦，跑长途的话满油满电标的1200KM，估计也就顶多能跑800KM，达成率60%多点，不过虚标见怪不怪了。 动力方面：虽然比不上DMP，但完全够用，路上的车大部分都随便超，起步也没几个能比得过我的，高速的话140以内提速还是可以的，超车依然轻松，最高也就跑过170左右，命重要，没尝试过最高极速。 最后总结：9月到现在跑了7000公里左右，自己在家做生意，平时用车不多，跑长途较多HEV里程占了大半，所以平均油耗5个多，排行榜都是靠末尾的。目前做过一次首保，没出现过任何问题，可靠性还是可以的，过年期间回老家单程1400公里全程高速（有辅助驾驶跑高速还是很轻松的就是容易犯困，毕竟就手搭在方向盘上），卡着限速120-130左右跑，油耗也就刚到6个，平时市区跑的话综合油耗4个左右，还是相当省钱的，当然如果亏电地板油的话那就5个以上了。车的话开起来还是很舒适的，这个车和其他车放一起确实大一圈，停一排车就我车头最突出，还因此被刮了一下好在不严重，我这小区车位少都挤着停，有360影像确实方便很多，现在完全依赖它了，不过有时候还是有虚位，提示不是很准，现在OTA升级后到了30厘米以内就直接报警提示请停车，就很坑，还遮挡那一块视线，做的很保守，影响我极限停车了。还有一点就是转弯半径大，掉头对面两车道的话必须倒一下才行，或者就是掉头前压外侧边线再掉头才能一把勉强调过来。总得来说也算是20多万价格区间，综合水平比较不错的一款，没有特别突出的一面，但也没有太差的地方，算是家用车里面配置很均衡的一款。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

外观：感觉蓝色和灰色最好看，纠结了很久要蓝色还是时光灰，最终决定了要灰色的，相对比较低调，更符合我的性格。 驾驶感受：目前开了200公里，还没有进行过长途出行，简单说一下我这两百公里的感受。感觉车开起来很安静，车内明显要安静很多，如果不开车窗，从车正前方跟驾驶室里面的人说话几乎什么也听不到。然后把座椅、腰部、方向盘调节一下，坐在里面还是很舒服的。 加速：这个7.9秒的加速完全够用，等完红绿灯，如果我在第一排基本我都是第一个冲出去的，可能因为济南这红绿灯配时的问题，好几次都是快了这么一点就比周围的车少等一个红绿灯。 空间：对我来说，储物空间是足够的，但是我只有175的个头，在后排坐着虽然说没有直接顶头，但是还是有点要蹭到或者一不小心就顶到的压抑感，不过我应该是没什么机会坐后排的，父母、媳妇和宝宝坐后排都很还行，老丈人要是坐车就让他坐副驾驶好了。 经济性：没首保之前这个车不允许你一直开ev模式，会自动跳到hev来磨合发动机，但是还是比油车便宜太多了，晚上电价3毛多，用随车充一晚上基本也能充满，刚从店里出门就加了一整箱油，当时油量标的续航1080公里，现在还有1049，中间用随车充冲过两次电，用快充桩充了一次体验了一下，过几天有空跑个长途感受一下。 缺点： 1.这个车的转弯半径的真的大，掉头打到底要两个半车道，一半的路基本都得再调一把，双向四车道允许直接掉头的红绿灯，想掉头需要对面两个车道没车，还得让大家等你再倒一把...太尴尬了。然后因为公司附近都是露天停车的，停的也比较随意，一般一排停车位前面都还会在对面横着停一排车的，小车都能稍微打两把就出去了，我这个十年驾龄的老司机，开这个车得听雷达响半天，打八九次方向才能勉强出的去，估计新手在这种情况下就很难从车位里面开出来了。 2.这个智能领航的减速不太流畅，在二环南高架上开了一下，基本都是一直维持你定的速度，然后到了距离前车较近的时候给你使劲减一下速，用起来感觉很不舒服。 3.这个悬架...

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

昨天提的车，一天上牌保险全部搞完，然后直接上高速加满油，晚上回家加满电。我来说说驾驶体验。 外观: 我选的是黑色，显大气，个人感觉前脸差那么点意思，侧面和尾部巨帅，外观这东西见仁见智，自己喜欢就行。 空间:车子实际尺寸是又长有宽，但是实际坐在里面没有感到那么的宽敞，感觉雅阁空间还大点，只是感觉不是具体测量。可能是因为我是运动座椅，座椅太厚了的感觉？我也不清楚。 后备箱空间比较小，因为深度不够（底下有电池），左边放了工具箱右边有音响，占了很多地方，后备箱看起来不大。 配置:这个价位配置拉满，要有的都有了，听说辅助驾驶有些配置没有，但是对于我个人之前开手动挡油车的，辅助驾驶还没来得及用，后面有机会在体验。 内饰:豪华完美把，暂时还挑不出什么问题，等再用几天再说吧。 续航: 从4s店开出来，上高速开了20公里表显油续航还剩87公里，加满油花了365（8.3一升），然后表显续航1075公里。开了接近200公里回家电池只剩百分之25去充电站充电冲到百分之97，冲了16度电（大概50分钟不到吧），实际油耗电耗app车主认证还没通过暂时手机看不到😂。 智能化:小迪很灵敏，音区识别也到位，只是唤起必须每个指令都必须:你好小迪！不能连续发布语音指令，但是也基本够用，我反正开车全靠喊小迪。但是导航只能高德，音乐唤起只能酷我，不然就只能打开app不能，不能比如控制网易云音乐搜歌。这个是我不会用还是就是这样的，需要其他车友支招有啥办法没。 驾驶感受:回去的时候是下午3-4点走的高速，天气39-40度。高速100码一下，体验很好很平顺，但是到了110-120往上噪音比较大了。但是晚上，回家体验会好一些，可能是白天太热了吧，空调也开的大各种噪音。 低速体验很好，动力非常平顺。 隔音很好，玻璃关了，停在那里，外面的人喊你压根一点也听不见。 缺点: 接下来有个极其难搞的问题，就是车子太大太长了，掉头，倒车也太难了，我也不是新手司机，之前都是手动挡油车的没有雷达，没有360但是车子小一些，倒车基本没问题，但是这个汉倒车，掉头搞了半天，太难了，这是感觉目前最大的缺点咯。 还有就是轮胎不是马牌的，这个轮胎挑食，有些路面噪音特别大！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.36分“优秀”

1000公里下来，整体来说体验非常不错，和家里的日系车比简直就不是一个档次的，各方面相对均衡，就是大家吐槽的底盘确实不行，在这车之前看了亚洲龙，雅阁，天籁等日系车，最后逛到BYD看到汉之后走不动道了，直接就选择了汉，买下来后才知道自己做的决定多么的正确，日系车那配置跟安全性真的不想再吐槽…… 【油耗】 因为我通勤距离是60公里左右，所以通常都是用纯电，不过跑高速的话油耗肯定没有4.几这么低，跑高速速度120往上的话得6到7个油，在海南天气不错的地方电池基本是1:1，充满113公里基本能跑110左右（没试过极限，按公里数和表显换算），2月2提的车一箱油还有一大半，真怕油要过期，特意的换油去跑。打算以后加油只加200的了 【智能化】 对于家里有日系车的我来说已经是够用了，不过车机的可玩性还是比较低，希望后面升级能提高更多可玩性，在这里吐槽一下配的唱歌话筒，那个话筒音质简直烂的要命。 【空间表现】 空间没得说，中大型轿车标准来的，这车是真的宽，虽然视觉上没有雅阁天籁看着长，但是放一起比他们大多了，就是后备箱确实有点小，不过对于年轻人的我来说够用了 【动力】 动力是绝对够用了，发动机➕电机双重驱动能瞬间加速，超车真的爽到爆了好吧，感觉比纯电的还得劲。说实话提速快的车相对更安全，比日系车速快太多了，不用在犹犹豫豫的了！ 【外观】 买的是黑色的，主打轻熟路线，如果不喜欢镀铬前脸可以和我一样改黑，瞬间就年轻了！内饰钢琴烤漆确实是需要贴膜，就算不放杂物也会出现小划痕！ 先开着，后期有啥感悟在继续更新 【驾驶感受】 2月20再更新，这个车进小路千万要把360打开，车太宽了很容易刮蹭，我就这样献出了我的一血直接哭死，右后门凸起给撞凹了进去，因为在晚上进的小巷所以视线不是很好，再加上这车的静谧行，基本听到声音的时候已经很严重了，所以大家还是要千万小心，这次直接给我花掉1000大洋修复了😑

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.79分“良好”

本人原本从郑州经销商以及四家店定的宋plus5g灰，说好的国庆前去郑州提车，结果临时被经销商放鸽子，一气之下回老家问了下汉有没有现车，也是巧合就提了汉，因为想着家用宋p更适合，家里也想要suv说大气，但是媳妇喜欢轿车也想开，去试驾的时候觉得汉内饰的高级感和外观更拿捏人，因为今年27了做商务类工作就下决心提现车汉，因为灰色只有尊荣，媳妇也不喜欢氛围灯觉得像ktv就直接提了，反正啥都没送，就首保加脚垫，送的膜觉得很垃圾就没要自己在外面1000大洋贴的雷朋的膜，对了，因为汉原本就是隐私玻璃建议大家别贴隐私黑膜了不然晚上啥都看不见，我就吃了这个亏，去开了两个角，有一说一真的有点丑，哎，目前开了1600公里，因为从老家跑上海长途动力完全够用。一脚下去超车嗖嗖的，就是前期电耗油耗确实高，磨合下去就很经济。对了提车一周首血来了，停在商场停车场莫名其妙前后就被刮了，也没人管找不到监控只能认栽，因为车很长很宽平常行车，停车难度较大，希望车友们多注意。最后说下价格22.58车价，服务费4k，保险6k，上牌1k，三年贷12万利息8.5k，折合下来落地24.53，买买东西，贴贴膜就25了，也不便宜了，总之买都买了，希望用车平安，希望车友们行车平安，多大发财，支持国产，感谢比亚迪成为人生首车！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.28分“优秀”

【驾驶感受】 比旧车福克斯驾驶起来丝滑多了不知道多少倍，提速流畅，超车变道有信心，电车启动起来就是跟油车不一样，爽歪歪，提车一周回趟家跑了2000公里了，感觉开不回油车了，还是这爽呀 【油耗】 油耗满意，毕竟将近两吨5米的车，还能用家用拖线板充电 【舒适性】 开起来安静，比原来油车静谧多了，不用在车里大声说话了?，开着音乐感觉自己的鸣笛声都听不到了,儿童座椅也可以直接安装，很方便 【智能化】 语音控制很智能，很满意，不知道为啥23款要取消车载KTV，不然我也不会买这个22款，虽然用的少，但觉得很吊 【提车价格】 新款出来赶紧买旧款哈哈哈，卖一辆少一辆，现金优惠了3W2后，裸车价19.58W, 两年10W免息，直接快接近23款冠军版精英的价格了，等于比冠军版精英多了4000块钱多了10项配置，只是少了铝合金可控悬架，果断购买，上牌费130，保险6300，落地20.22W，送了6次保养等，真香!!! 【最不满意】 尊荣的没有并线辅助盲区监测可惜了，另外倒车后视镜自动下翻鸡肋了，翻不到底，不能设置下翻位置，唉😔

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

我是2.9号提的车，行驶了9000多公里，我总结了几个缺点我说一下吧： 一、还是大家吐槽的底盘悬架，真的很不舒服，过滤的不干净，特别散，虽然23款出来了但是真的对22款的车主不好！当然手里有钱可以花2w可以换铝合金悬架和discus-C（不是推销，不是带货） 二、异响，真的我觉得每个车主都会受不了异响吧，我每次过交叉轴的时候天窗前面控制面板就会响来响去，过一点烂路就会响，听的人太操心了，真的受不了！ 三、启动异响，每次冷车启动踩下刹车，就会感觉脚底下有好几根线略过，还有声音，太难受了，这是通病吗？还是踩坑了！ 四 、保电问题：就是我本来车就快没电了，就剩百分之20了，我切换HEV模式，强制保电，车没动（因为我在等人）为什么发动机不工作发电？智能保电也不工作，要我一直踩油门发电吗？ 六、地盘太低了，幸亏有护板，要不然都稀碎了！ 缺点说完了，那就说说优点吧！ 总而言之，车机没有问题，都还好，动力输出还是可以的，随叫随到，舒适性都非常好！就是被割韭菜非常不舒服！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.64分“良好”

1、外观帅气、前脸和后尾灯以及整体的感觉很 帅气，回头率高; 2、内饰不错座椅舒服，中控大屏幕也显得很大 33、后排空间宽敞适合有家庭和宝宝的用户； 4、加速和行驶感觉很轻爽，给电即走不拖沓一 虽不如纯电车，但比传统油车行驶感受好太多了； 5、360 全景很赞，即使在空间很局限的地方也 不担心磕碰，能做到心中有数； 6、定速巡航功能不仅可固定车速，而且能保持 车距和车道偏离预警，这点很赞，哪怕你在高速上定130，万一前方交通事故突然停车你的汉也会主动给你保持车距，车道偏离也很安全智能的提醒你，使你安心驾驶； 7、 app上可以远程操控车辆，这个很不错，不 担心车子停了找不到，然后夏天开车可以上车前就把空调温度降低 8、 配置方面到这个价位缺少了并线辅助，抬头显示也没有这个还是有一点小遗憾.

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.33分“优秀”

优点: 1.使用成本低，空间大； 2.尾灯漂亮，内饰漂亮； 3.隔音不错，发动机声音抑制不错，胎噪基本还行吧，我的是固特异胎，如果是马牌估计更好吧； 4.动力足，加速平顺，刹车线性； 5.四儿子服务不错，热情周到； 6.方向盘不错，低速很轻，高速沉稳，皮质手感不错； 7.车机流畅。 吐槽: 1.仪表盘感觉还是有点小，字有点小，感觉还是传统仪表盘更实用，对眼睛也更友好； 2.你好小迪播放音乐总是打开酷我，酷我太难用，音乐音量5太小，6太大，有个中间的音量就好了； 3.内饰在大颠簸大转弯的时候有一些异响，这个有点恶心； 4.过井盖的时候不太舒适，感觉方向盘把不住的感觉； 5.转弯半径大，车身宽，不好停车； 6.新车异味大。 7.车头大嘴不如EV版好看，像我的老丰田； 8.豪华座椅前排坐垫太短，腿部支撑不够，我170CM。 总体:目前为止感受还行，瑕不掩瑜。 补充:各位准确去商场展厅看车的，建议搞清楚对应的4S店在哪里，我住荔湾，但是对应的4S在天河，有点远了。 补充2:提车时间填错了，是23年2月?。后雷达识别不了细东西，今天倒车被钢筋戳屁股，说多了都是泪?

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间没话说，前排后排绝对能让你感受到中大型车的给力空间 【驾驶感受】 开起来真的没话说，值这个价格！智能化非常高，静谧性也非常棒！动力随叫随到 【油耗】 不知道是我驾驶比较激烈还是怎么样，平均油耗达到了5.8左右。和宣传的4.2还是有些出入，不过因为我一直是亏电油耗，而且一直是在走城市路段，可能也在合理范围之内。 【舒适性】 舒适性真的棒，最明显的就是我媳妇，经常性的晕车，之前我们的老车，她一上车没一会儿就想吐，换完汉dmi，竟然不晕了，开着开着她都能睡着? 整体来说真的很棒很棒，外型也好看，动力也棒，油耗也低，真的买回来不会让我有后悔的感觉，只会越看越喜欢！ 保险6600多，不知道买贵了没有，赤帝红真的很好看！2000块钱加的挺值的，唯一的缺点就是现在油耗没有想象中那么低吧

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.5分“良好”

随着孩子长大上小学，家里的一台车已经不够用了，买第二台车就提上日程了，当时看的车的有汉dmi，迈腾，君越，蒙迪欧，凌放，亚洲龙。因为家里的国产车属于油老虎，动力还不好，就想要个动力好的，油耗还不高的，身在东北纯电车我就不考虑了，那就只能在国产混动和丰田混动中选择了，凌放和为威飒试驾了两次，当时速70—80时噪音极大，而且价格虚高配置极低，内饰有点喽啊，就放弃了。 从想要买车的一开始，老婆就喜欢汉dmi，觉得大气漂亮，而且符合现在当下的趋势，那就听老婆的吧。 下面说说我的真实用车感受吧，仅限于我目前对这辆车的认知，不代表别人。 缺点： 一，现在属于初春，气温不是特别低，开暖风，座椅加热等纯电续航衰减严重，勉强达到121续航的50％。 二，夏季还不知道，冬季发动机介入噪音很大，习惯了纯电的静音，有点接受不了。 三，滤震不好，尤其烂路，左右摇摆严重，把不住方向盘。 四，转弯半径确实大，不是太方便。 五，整车品控真的一般，别细看，细看伤心。 六，后备箱太小，钢琴烤漆不贴膜全是细小的划痕和手印。 优点： 一，内饰豪华感营造的还是可以的。 二，要不是冬季发动机介入声音太大，纯电状态在双侧玻璃等的加持下，整车静音效果真不错。 三，外观还是很帅气的，尤其尾灯，辨识度很高，很漂亮。 四，家里有充电桩的前提下dmi真的不错，既没有续航焦虑，又满足日常代步出行，静音好，提速快。 截止到目前我和我老婆对于这辆车是满意的，开着很开心。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

提车第一天，自己走神擦到交警路边拖车，送去4s店修了一个星期。 【购车经历】7月1日拿的驾照，买车的冲动就格外强烈，关注了很久的汉，也去试驾过蒙迪欧（很帅但没现车，深圳车牌太贵，放弃了）以及英诗派混动（外观内饰都好，动力也好，噪音太大就放弃了），后来销售说有一辆现车，果断定了。 【油耗】 我觉得还行，没开多久，智能保电，我也没管。 【空间表现】 不错，前排是够大，后备箱高度不够。 【智能化】 这个对新手很友好，360全景和自适应巡航对我来说太重要了，倒车全靠360，目前车机也没啥问题，可能运气比较好，暂时车子没有任何毛病。 【驾驶感受】 动力我觉得还是不错的，目前没有感觉到有顿挫感，经常不小心车速就提上去了，目前新手上路，不敢开运动模式。车子有点大，要注意一下。 【最不满意】 1.手机无线充电，慢而且发热严重，已经关了， 2.4s店确实有点拖拉，不过态度还行。 3.一些软件不能删除，而且适配，会自动旋转屏幕。 4.屏幕和仪表盘亮度不太够，今天太阳很大，高速上看不太清楚屏幕导航，不知道怎么调亮，再摸索一下。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

这车真的大，开一周就剐了 【舒适性】 行驶过程中发动机启动完全无感，还没空调声音大。我的是豪华座椅，座椅通风效果明显。音响不错，个人感觉起码比3系的好 【智能化】 自动驾驶属于弱智水平，车道识别拉垮，L2完全不可用。车机好评，就是个中端平板，可玩性不错。语音助手识别率也还不错。 【驾驶感受】 小白，对底盘没啥挑剔，不好不坏吧，个人感觉和之前开的轩逸零度啥的差别不大。 还有就是转向角太小了，很多地方没办法一把过。加速和刹车脚感不错，响应很快很自然，起步也不会觉得窜，就是重刹的时候脚感会中断一瞬间再恢复，第一次的时候下我一跳以为失灵了，后面适应了就好了。 【提车价格】 22.58 【最不满意】 4S真的抠，销售对车的了解还不如我 配置比预期低，把实用的变道提醒和开门预警阉掉了 后备箱的喇叭真看不懂有啥用，不如挖空了当储物空间