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    汉DM2022款DM-i 121KM尊荣型值得买吗_汉DM动力怎么样

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共2208人评价
    18万-25万新能源总榜No.34
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-21.58万
    厂商指导价
    16.58-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.44
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.27
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.77
    • 3.88
    • 动力
    • 3.76
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 迈腾3.88空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.10外观4.50

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    3.64良好

    1、外观帅气、前脸和后尾灯以及整体的感觉很 帅气,回头率高; 2、内饰不错座椅舒服,中控大屏幕也显得很大 33、后排空间宽敞适合有家庭和宝宝的用户; 4、加速和行驶感觉很轻爽,给电即走不拖沓一 虽不如纯电车,但比传统油车行驶感受好太多了; 5、360 全景很赞,即使在空间很局限的地方也 不担心磕碰,能做到心中有数; 6、定速巡航功能不仅可固定车速,而且能保持 车距和车道偏离预警,这点很赞,哪怕你在高速上定130,万一前方交通事故突然停车你的汉也会主动给你保持车距,车道偏离也很安全智能的提醒你,使你安心驾驶; 7、 app上可以远程操控车辆,这个很不错,不 担心车子停了找不到,然后夏天开车可以上车前就把空调温度降低 8、 配置方面到这个价位缺少了并线辅助,抬头显示也没有这个还是有一点小遗憾.

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    2022-10-29

    m木与林啊啊啊我的副驾空无一人

    黯然失色你们很有夫妻相,慈眉善目和蔼可亲

    马mwn一样的白色三千公里了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.21优秀

    【外观内饰】 这个不用多说,完全长在我的审美上,提车回来第一天在楼上远远也要看一眼,按一下钥匙看看尾灯😂 【配置】 没开过什么好车,普通家庭普通上班族,靠自己搬砖第一辆车,配置我觉得比公司公车好很多,唯一遗憾的是2258没有抬头显示 【空间】 接近5米车长,空间够用,我1.75身高,主驾驶位头顶还有一拳半,后排中间位置坐直会顶头 【续航】 纯电续航估计100公里左右,高速跑了600公里左右,高速表显续航大概打8折 【智能化】 没怎么使用不作评价,360很实用,车有点大,有时候把握不住方向盘上一按就打开很方便 【驾驶感受】 指哪打哪,平时用ECO模式,动力完全够用,就是跟车时不会跟着前车自动刹车,不知道有没有这个功能

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 12022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 1
    2022-10-23

    用户954469343219自动刹车有的,主要你不踩刹车他会帮你踩

    小黑汉冲高速电量低于25发动机声音很大,有没有懂的老哥指点指点

    长江上的蒙丢丢你这油耗不低。混动都干到六个油了。

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    3.79良好

    本人原本从郑州经销商以及四家店定的宋plus5g灰,说好的国庆前去郑州提车,结果临时被经销商放鸽子,一气之下回老家问了下汉有没有现车,也是巧合就提了汉,因为想着家用宋p更适合,家里也想要suv说大气,但是媳妇喜欢轿车也想开,去试驾的时候觉得汉内饰的高级感和外观更拿捏人,因为今年27了做商务类工作就下决心提现车汉,因为灰色只有尊荣,媳妇也不喜欢氛围灯觉得像ktv就直接提了,反正啥都没送,就首保加脚垫,送的膜觉得很垃圾就没要自己在外面1000大洋贴的雷朋的膜,对了,因为汉原本就是隐私玻璃建议大家别贴隐私黑膜了不然晚上啥都看不见,我就吃了这个亏,去开了两个角,有一说一真的有点丑,哎,目前开了1600公里,因为从老家跑上海长途动力完全够用。一脚下去超车嗖嗖的,就是前期电耗油耗确实高,磨合下去就很经济。对了提车一周首血来了,停在商场停车场莫名其妙前后就被刮了,也没人管找不到监控只能认栽,因为车很长很宽平常行车,停车难度较大,希望车友们多注意。最后说下价格22.58车价,服务费4k,保险6k,上牌1k,三年贷12万利息8.5k,折合下来落地24.53,买买东西,贴贴膜就25了,也不便宜了,总之买都买了,希望用车平安,希望车友们行车平安,多大发财,支持国产,感谢比亚迪成为人生首车!

    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 0
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    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 62022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 6
    2022-10-19

    孤标画本难轻疾不知疲你媳妇喜欢开车

    用户1981973588310有服务费了,为啥还有利息,比亚迪汉有免息额度的呀

    00年的我在上海搞钱比亚迪车友,河南老乡同在上海

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.86优秀

    车尾灯是真的好看,前脸也还可以,感觉和车尾不是很搭配,续航里程也错,驾驶感受很不错,就是亏电的时候发动机刚启动声音会很大,很明显。油耗在高速一百四开过10个油,也开过7个油,下面市区挺省油的 ,总体还是不错的。

    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 0
    2022-10-18

    1生1世到永9在哪买的?我今天去花园北路看要比你这个贵大几千呢

    明天天气刚好你是全款还是分期?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.21优秀

    发动机介入的时候有声音,其他完美。刚跑400多公里,就是没电之后发动机介入感觉声音大,其他好像没啥感觉

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 12022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 1
    2022-10-09

    橙色Ing坐标深圳

    小李5471901406878大哥,车怎么样啊,我最近也在考虑汉,有什么问题吗

    简单4616187345835保险多少

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.93优秀

    整体比较喜欢,17号提车刚开了200公里,冲了一次电1.26一度电,花了15块钱外面,跑起来平顺,比原来的速腾省钱,目前没发现啥问题

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    2022-09-20

    用户7185251758458多久可以提车

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.57优秀

    前脸还差点意思,屁股好看。智能化配置丰富,驾驶体验很好!动力美,安静,电动真香! 【续航】 开了一天,电动里程显示时上时下,需要多开多用! 【油耗】 还没用过汽油!哈哈哈! 【空间表现】 大,我爸坐了一下后排,直夸宽敞,和马路一样! 【舒适性】 舒服,不用拉手刹,有导航,还能投小屏幕,全景天窗,净化空气,美滋滋!

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    2022-08-31

    用户6991000727558你在哪个店买的?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.5优秀

    外观高端大气的同时有着年轻运动的色彩,正气十足的前脸加上中国结尾灯,浓厚的中国风,中间一个汉字,彰显了民族特色,大汉王朝霸气十足。车的内饰我选的橘黄色,可能会不耐脏,但是看起来很漂亮,中控设计的按键不是很舒服。车内空间很大,运动座椅侧翼支撑也很好。 动力响应很快,ev和hev模式动力都很足,城市驾驶也感觉不出底盘有什么不好。发动机声音也很小,感觉不到它的介入。刹车偏软,油门踏板很轻,方向盘挪车时很轻,速度提起来就会有稳重很多。 车机也很流畅,但接打电话时仪表盘的联系人总是不变,这个问题重启车机后会解决,但还会再次出现。 缺点:转弯真的太难了,车库比较窄,每次出库入。 整体来讲是一辆很不错的车,城市路段操纵也很好,略有转向不足,家用非常合适,外观也不错,坐着也舒服,就是可惜没有给配司机库都要倒两次,本来想给老婆上下班开,现在发现不大现实,我10年驾龄,经常开车也有出来,前挡经常会有雾,而且会持续很长时间。开前挡空调吹也没用,都是外边的雾,不下雨也要开雨刷,很尴尬,这种车乘坐真的会非常舒适。

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    2022-08-20

    等车弟总弟内外温差大,里面空调开的冷,外面空气湿度大,玻璃外面肯定要起雾,只有开雨刮器了

    Low EQ我也是,大夏天前挡风经常起雾,麻了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.29优秀

    昨天提的车,一天上牌保险全部搞完,然后直接上高速加满油,晚上回家加满电。我来说说驾驶体验。 外观: 我选的是黑色,显大气,个人感觉前脸差那么点意思,侧面和尾部巨帅,外观这东西见仁见智,自己喜欢就行。 空间:车子实际尺寸是又长有宽,但是实际坐在里面没有感到那么的宽敞,感觉雅阁空间还大点,只是感觉不是具体测量。可能是因为我是运动座椅,座椅太厚了的感觉?我也不清楚。 后备箱空间比较小,因为深度不够(底下有电池),左边放了工具箱右边有音响,占了很多地方,后备箱看起来不大。 配置:这个价位配置拉满,要有的都有了,听说辅助驾驶有些配置没有,但是对于我个人之前开手动挡油车的,辅助驾驶还没来得及用,后面有机会在体验。 内饰:豪华完美把,暂时还挑不出什么问题,等再用几天再说吧。 续航: 从4s店开出来,上高速开了20公里表显油续航还剩87公里,加满油花了365(8.3一升),然后表显续航1075公里。开了接近200公里回家电池只剩百分之25去充电站充电冲到百分之97,冲了16度电(大概50分钟不到吧),实际油耗电耗app车主认证还没通过暂时手机看不到😂。 智能化:小迪很灵敏,音区识别也到位,只是唤起必须每个指令都必须:你好小迪!不能连续发布语音指令,但是也基本够用,我反正开车全靠喊小迪。但是导航只能高德,音乐唤起只能酷我,不然就只能打开app不能,不能比如控制网易云音乐搜歌。这个是我不会用还是就是这样的,需要其他车友支招有啥办法没。 驾驶感受:回去的时候是下午3-4点走的高速,天气39-40度。高速100码一下,体验很好很平顺,但是到了110-120往上噪音比较大了。但是晚上,回家体验会好一些,可能是白天太热了吧,空调也开的大各种噪音。 低速体验很好,动力非常平顺。 隔音很好,玻璃关了,停在那里,外面的人喊你压根一点也听不见。 缺点: 接下来有个极其难搞的问题,就是车子太大太长了,掉头,倒车也太难了,我也不是新手司机,之前都是手动挡油车的没有雷达,没有360但是车子小一些,倒车基本没问题,但是这个汉倒车,掉头搞了半天,太难了,这是感觉目前最大的缺点咯。 还有就是轮胎不是马牌的,这个轮胎挑食,有些路面噪音特别大!

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    2022-08-17

    九月51417又开了几百公里,来补充一下,省油是真的省油,还有就是,在百分之18电量的时候会强制启动发动机,亏电天气炎热空调拉满的状态下,发动机抖动还是有点明显的,这个车子的最佳体验应该还是电量比较高一点舒服一些。

    一心上人我一直有个问题 求大神解释一下 正常开混动模式是不是永远有电 是结束了这段旅程充电吗?

    足智多谋端庄优雅张先生Dmi到底省油吗

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.71优秀

    【续航】 满油满电续航表显能有1200km,但考虑到空调,以及驾驶习惯暴力与否,应该1000km左右。 【油耗】 加95,满油450块左右,馈电情况下油耗约为4.2-5.6l/百公里。 【空间表现】 空间还不错,后排可以翘腿,后备箱空间也大,但因为是轿车,高度不够。 【舒适性】 很舒适,橙色内饰是运动座椅,棕色是普通的。 【智能化】 比较拉胯,基本无自动驾驶,acc车道保持,定速巡航,基本功能,自动变道如果不取消转向灯,它会继续变道,很是危险,逻辑可能需要调整。 车机自由度很高,基本就是一个安卓大pad。 【提车价格】 保险6650,落地23.66万,服务费3000,上牌费1000。 【驾驶感受】 很不错,虽然没有推背感,体验更贴近油车,提速很线性。

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    2022-08-02

    是小赵啊啊大兄弟 有苏州车友群嘛

    天才小熊猫辅助驾驶打开,打左转向系统自动变道吗?

    要起名字真的很烦啊老哥,四儿子店有送啥呀

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.43优秀

    1,外观见仁见智了,设计符合我的审美标准,漂亮大气,腰线迷人,性感的屁股,中国结尾灯帅爆了,唯一不足就是前脸大嘴黑色边框太粗,显得不协调?原车是白色,提车后贴了pet改色膜,是我最喜欢的阿布扎比蓝,停4s店门口被一群销售小哥哥小姐姐围观啊? 2,内饰简明有致,橙色突显运动感,旋转大屏,dilink4.0车机系统很流畅,语音交互做的很棒,音域识别相当实用,但是中控面板一体式按键实在是不好用,行驶中按个空调要按5到6下,简直要抓狂,还好有:你好小迪? 3,新一代汉dmi整体配置很高了,在这个价格区间可以说是无敌于天下,底盘调教偏舒适,3连杆没有传说中那么不堪,续航达成率百分之八十七左右,已经很不错了,动力响应积极,油门跟脚,有2次封闭道路加速测试,室外32度,胎压2.5,hev加sports模式,关闭空调,实测最快7.5秒,电机给力,前段加速很快,0-50只需要3秒多,城市里超个车那是完全够用了,nvh做的太好了,非常安静,发动机启动声音小到难以察觉,在车里按个喇叭自己都听不到? 4,空间是真大,车身长度和宽度比同级别尺寸要大,有驾驶难度,我前一个车是比亚迪s6也不小,本人也是个老司机了,但是这个车刚开始稍窄的地方都不敢过,必须借助360影像系统,还有就是停车不太方便,好不容易找个车位太窄进不去,遥控进去吧,怕旁边车司机上不了车,自动立体停车位更不用想,车太宽根本进不去,幸福的烦恼啊? 5,买之前天天做功课,最终订了性价比最高的汉dmi中配尊荣版,等车25天算是比较快的吧,裸车22.58万,上牌1000,金融手续费4000,这3项我们这里1分钱不能少,否则出门左转不送?由于是比亚迪老车主,置换补贴8000,20天到账,省补5000目前还没有消息,4s送到的脚垫还行,玻璃膜都是套路直接没要,自己在京东下单龙膜,天窗冰甲,便宜实惠还包安装,目前行驶2700公里,没有任何问题,使用感受给4.5分吧,少给0.5分是怕你比亚迪骄傲。 买之前天天逛论坛,发现这车问题可真多,什么ev受限啊高速失速啊,刹车异响啊,各种毛病,百分之七十都是负面消息,看得你都不敢买了啊,是我人品好咯,提车到目前为止没有出现任何问题,香不香谁用谁知道,所以说同志们,心态很重要,不要听别人怎么说,更不要人云亦云, 车怎么样要自己感受,实践出真知,况且什么车没有问题?什么神仙车永远不出问题?花自己的钱,就要买自己喜欢的车,当然,有些人就是要花自己的钱买别人喜欢的车,那也是没有办法的事,不说废话了,上图?

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    2022-07-30

    头条用户这个蓝色好骚啊

    用户4511946685368卧槽还是cf上了

    杭州维富家具有限公司贴膜多少钱

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4优秀

    等车等了一个月,开了一个月,上下班通勤全部用电,刚提的时候加了二百块的油,到现在基本上没有用过,确实省,优点是提速快,颜值高,配志高,缺点是车大转向不好转,有些小弯一把都过不去,,还有就是空调没有机械按键,每次都点屏幕,有点麻烦,也不太喜欢用语音交互,感觉对着车机说话很傻。还有就是后备箱空间不太大。

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    2022-07-26

    牛奶小布丁奶茶郑州哪家店提的?都送了什么东西?

    可理解理大哥你在郑州买的有啥补贴优惠吗

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.86优秀

    【续航】 纯电100-110问题不大,满油满电不知道 【空间表现】 非常棒,人生第一辆车,心满意足 【舒适性】 正常路面很舒服,过大小坑和非铺装路面的时候,有颠簸感,但是感觉不大。 【智能化】 非常智能,车机很流畅 【最不满意】 太长太宽了,转弯半径大,新手上路过狭窄路段的时候非常担心发生剐蹭 【驾驶感受】 开起来很平顺,很丝滑,可能是因为我没开过多少车,之前开过最多的车就是老爹的五菱宏光了,完全是两种驾驶感受 【提车价格】 裸车225800,一毛不优惠,保险5846.55,综合服务费+上牌4000。贷款11万24期总利息1700 【购车经历】 从决定买车到确定车型就5天,交定金到提车仅用时15天。 【油耗】 提车出来加满一箱油380,现在还有89%,这周末跑高速好好实践一下。

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 22022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 2
    2022-07-25

    五月🌙🌙求西安汉DMi车友群

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.21优秀

    提车第一天,自己走神擦到交警路边拖车,送去4s店修了一个星期。 【购车经历】7月1日拿的驾照,买车的冲动就格外强烈,关注了很久的汉,也去试驾过蒙迪欧(很帅但没现车,深圳车牌太贵,放弃了)以及英诗派混动(外观内饰都好,动力也好,噪音太大就放弃了),后来销售说有一辆现车,果断定了。 【油耗】 我觉得还行,没开多久,智能保电,我也没管。 【空间表现】 不错,前排是够大,后备箱高度不够。 【智能化】 这个对新手很友好,360全景和自适应巡航对我来说太重要了,倒车全靠360,目前车机也没啥问题,可能运气比较好,暂时车子没有任何毛病。 【驾驶感受】 动力我觉得还是不错的,目前没有感觉到有顿挫感,经常不小心车速就提上去了,目前新手上路,不敢开运动模式。车子有点大,要注意一下。 【最不满意】 1.手机无线充电,慢而且发热严重,已经关了, 2.4s店确实有点拖拉,不过态度还行。 3.一些软件不能删除,而且适配,会自动旋转屏幕。 4.屏幕和仪表盘亮度不太够,今天太阳很大,高速上看不太清楚屏幕导航,不知道怎么调亮,再摸索一下。

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    2022-07-25

    随他去吧2215亲,车开的不错哇,省了不少银子!

    玩ゞ物。丧志这个什么部件修了,花了多少钱

    坏気哫4180729卧槽,跟我同一个店订的,我比你早一个月6.1入手的

    前往

    同级车热门评分

    3.95分“良好”
    小米SU7 2024款 四驱超长续航Max版小米SU7 2024款 四驱超长续航Max版

    1.外观:这个东西见仁见智,毕竟是照着taycan画出来的侧面线条,侧面在个人看来是比较耐看的,但是正面和后面就有些不够看了,正面像一个呆呆的表情,后面线条有些冗杂; 2.内饰:选了红内饰,主打一个闷骚; 3.空间:前排侧向空间足够,没有坐进去就拘谨的感觉,但是调整到我个人体感舒服的驾驶位主驾后排空间就会非常局促; 4.配置:没有腿托、零重力座椅、座椅按摩,以及对驾驶安全来说比较重要的盲区监测和防眩目外后视镜,其他的配置已经足够个人使用; 5.驾驶感受:在我开过的电车里,操控感仅次于特斯拉m3p,毕竟车的尺寸和吨位相比m3p来说还是要大一号;转向精准,悬架通过自定义运动+后侧向支撑也很足,同样的,舒适模式下整体也是偏韧的感觉,毕竟是一台运动取向的买菜车; 6.续航:个人通勤自定义模式设置后驱100灵敏度、动能回收标准;高速自定义模式四驱100灵敏度,动能回收10,目前25000+km平均能耗20。主要分为两个方面:(1)通勤: 1)夏季:空调一般是20度四-六档风,济南市区日常早晚高峰堵车的情况下,可以做到约450k的续航,一周充一次电,10-95在理想4c桩35min左右; 2)冬季:空调一般是调到温度最高自动风,座椅和方向盘加热二三档切换,续航掉至300km左右; 3)春秋:温度合适的情况下靠开窗,续航能到550+,10-95充电最快可达30min内; (2)高速:京台高速130定速巡航选手,一般能在济南历下到泰安两地跑个来回,能余下100km左右的wltc续航去充电,极限续航没有测试过,春季从济南历下跑过一次徐州,满电刚好能到徐州市内,余下100km左右; 7.辅助驾驶:市区完全不敢用,可以说是依托答辩,高架堵车跟车空档较大,容易被加塞;高速上在车流小的情况下可以当大号acc+lcc使用。 (以上仅代表个人观点,不喜勿喷)

    4.19分“优秀”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    说起来,换了小鹏 P7 + 之后,整体挺满意的,但有一点还是想念叨念叨,就是车载流量不太够用。每个月到 10 号左右,流量就告急了,有时候想听个歌、用个导航都得小心翼翼,要是能多送点流量就好了。 其实一开始真没打算换车,之前开的奥迪 Q3 挺顺手的,各方面表现都不错。但因为在深圳,需要一块粤 B 牌照,而新能源车牌相对好申请,权衡之下,就决定换成电车,最后选了小鹏 P7+。 选它的时候,外观是第一个打动我的地方。设计很大气,看着就很舒服,而且空间也挺宽敞的。家里人坐过之后都说好,就连我这样的女生开着也觉得很轻松,操控起来没什么压力。 再说说智能科技方面,这是和奥迪 Q3 差别挺大的地方。小鹏 P7 + 有很多智能功能是之前开奥迪时没体验过的,比如辅助驾驶就很好用,跑高速或者堵车的时候能省不少力。语音控制也很灵敏,想调个空调、换首歌,说一声就行,特别方便。这些智能配置给我的用车体验加分不少,现在开奥迪的次数都少了很多。 驾驶感受也超出了我的预期。踩下电门,动力响应很快,推背感一下子就上来了,加速过程很顺畅。整体操控感比奥迪 Q3 要丝滑不少,开着很舒服。 续航方面完全不用操心,我买的是 725 续航版本,实际充满电大概能跑 590 公里左右。平时工作日通勤,周末偶尔回趟惠州,一周充一次电就够了,彻底告别了里程焦虑。 充电速度也挺让人满意的。试过快充,从剩下 100 公里充到 600 公里,大概只需要 30 多分钟。如果用家充的话,充满需要 9 个小时左右,而且电费很便宜,一度电才几毛钱,充满一次也就 30 块钱左右。这比以前开油车的时候划算多了,以前每个星期加油都得花 300 块钱,现在想想真是省了不少。

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    4.33分“优秀”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    当初摇号三年没中,干脆转投新能源,选小鹏是因为它是最早做电车的品牌之一,近几年销量也稳,没多纠结就定了 25 款 P7+。现在开了一段时间,优缺点都摸得差不多,今天就实实在在说说,不搞那些虚的修辞。 先讲最不满意的地方,主要是底盘滤震。走那种连续小坑洼的路面时,颠簸感会比较明显,尤其是后排乘客反馈更直接,不像有些同价位车型能把细碎震动过滤得更干净。另外,车机虽然平时很流畅,但偶尔在连接 CarPlay 的时候会出现延迟,得重新插拔一下数据线才能恢复,这点用着有点烦,希望后续 OTA 升级能解决。 再说说大家最关心的续航,我选的是超长续航版本,实际用下来很靠谱。平时市区通勤,每天大概跑 50 公里左右,一周下来也就掉两格多电,根本不用频繁充电。之前跑过一次长途,从市区到周边城市来回大概 400 公里,去的时候开了空调和导航,回来的时候还载了三个同事加一些行李,最终剩余电量还有 15% 左右,完全没有续航焦虑,比我之前预想的还要好。 充电时间方面,日常用家用充电桩慢充,晚上 10 点插上,早上 7 点拔下来,能从 20% 充到满电,刚好满足一天的使用需求,而且峰谷电价便宜,充电成本很低。要是在外边用超充站,从 30% 充到 80% 大概只需要 40 分钟,有时候跟朋友约饭,在商场地下车库的超充站充着,等吃完饭车就差不多充满了,一点不耽误事。 最后说空间,前排空间没话说,我身高 183 厘米,调整好座椅后,头部还有一拳多的距离,腿部也能自由活动,长时间开也不会觉得挤。后排空间比我想象中宽敞,坐三个成年人完全没问题,中间乘客的脚也能找到合适的位置,不会觉得憋屈。后备箱容积也够大,平时放两个 28 寸的行李箱再加上一些杂物完全没问题,上次搬家,还装了不少衣服和小家电,实用性很高。