点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

2.64分“一般”

一年半的汉车主。图3是汉2022款，图1，2是今年新上的领克07EMP，价格和24款汉一致，配置比汉高很多，内饰质感不输沃尔沃。准备换领克了。简单说一下汉吧。 22年年底提的22.58尊荣，没有氛围灯，没有并线辅助，现在2024款配置更高只需要17W。可以说新能源像极了12年起步的智能手机，懂的都懂。 行驶感受：坐过亲戚的宝马X1，宋plus，日产骐达，比亚迪的底盘都是惊人的一致——软，侧倾大，也就是所谓的开船。每次走弯道多的路，我总觉得已经到这个车的侧倾极限了，后面每次都能跟上各种各样的小轿车，雪佛兰，别克，埃安。我知道他们嫌我慢，但是实在是开不快。 刹车方面：点头严重。我开车都是很佛系的，很少踩刹车，变道，一道红绿灯，慢慢踩刹车都明显要点头。刹车也不太好，开快了容易刹不住。 空间： 1.油改电底盘，坐姿偏高。对比一下雅阁就很明显了。后排坐垫倾斜太大，必须躺着坐，体验感差。 2.后排不能放倒，后备箱空间跟轩逸差不多。 隔音： 80码以下很安静，100以上风噪胎噪很明显。 操控： 转弯半径极大，大部分两车道是不能一次掉头的。没有操控可言，转向虚，底盘软。 车机： 相当于高通6系列的芯片，现在很多车都是8255了。操作有点卡，不知道过五年能不能正常使用。操作界面跟手机一个样。 辅助驾驶： 约等于没有。高速可以用定速巡航。 油耗： 满油满电综合高速和城市，两个人，最多跑900公里。匀速100，6L左右。 秦L出来以后，汉这个价格一点都不香了。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

2.28分“一般”

比亚迪汉dmi这个车从买来到现在一年半了，开了快25000km了，应该有点发言权。 【购车经历】 在徐州海森4s店买的 【提车价格】 当时买这个车裸车是22.58w，然后4s店强制加价3000，什么1000的档案管理费和2000的上牌费，都是强加的，我当时全款，这个车下来22.58+0.3+0.65=23.53万了。现在新车18w左右，二手回收大概在13w左右，也就是说这一年半大概亏了将近10w。 【驾驶感受】 这个车转弯半径比较相当大。开起来不是多么灵活。 【最不满意】 这个车开了半年左右，电池就不行了，只能续航50km左右，然后4s店给换了一个。从此就是噩梦。一打开空调就异响，流水声哗啦啦的，去4s店也找不到原因，他们承认这个问题，说有可能是空调，得大拆，不过他们也没拆。然后空调制热的时候有异味，那个味道很怪，像是土腥味，也很难闻。他们4s店里也碰到这个问题，也不知道怎么解决，所以就一直没解决，我也没时间天天往4s店跑。 买车这个事本来就是图个省心，掉价这回事只要我不卖与我也没啥关系，车子造型也挺好看，不过这空调确实让我不敢开，异味，异响，一个都没解决。。。哎真的烦，我想就是买个其他的破车也不至于这些问题。 【空间表现】 空间虽然还可以，但有很多反人类设计，主驾驶前面弄个小储藏室，左腿经常一碰就开，经常碰到。右腿碰到右边挡板就很硌推。方向盘下面锋线也比较剌手。 【智能化】 你好小迪也是越来越不行，每一次都要喊好几遍，很多时候很尴尬。 【舒适性】 过坑的时候就像是在开船，晃晃悠悠。。。还不错。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

目前购买一个半月，4500km体验感受 【购车经历】 本来预算是十三左右，开始在秦和了，海豚，埃安sp 埃安y 之间挑 比较心水的就是海豚骑士版。后面越看越好 先是海豹然后就是汉了，家里人说海豚太小气了 秦网约车又太多了，就慢慢加到了汉。我感觉我的优惠比较少，就六年的保养 垃圾的脚垫和膜，电池护板 ，上牌费给我免了。 【驾驶感受】 首先是这车开着感觉真大，中低速路况好的地方还比较好开的，感觉很稳。但是一到高速，弯道多的山路，和激烈驾驶情况下，这车就感觉有点把控不住的飘或者侧倾，底盘也确实跟网上说的一样，坑坑洼洼坐着难受。 【舒适性】 这车子静音真的很棒，跟之前在网上视频上说的一样。然后空间很大坐着比开着舒服多了。 有一点个人感觉就是空调有点不给力 效果没那么好 要开大点才能满足我。音响的话说实话还行的，但也就是贴牌丹拿了，没有特别好，别想着这个音响是牌子货就会感觉很满足了😂 【油耗】 这车油耗保电30左右，不上高速的话我五个到五个半，上高速就是六个了 甚至更高，我一般高速都跑105--110的定速。不得不说，要不是因为磨合期和少部分充电不方便的时候，我都不想用油，跑完2000km磨合期就没加过油了。 【续航】 平时我都是商用桩充，一度电在1-1.3之间 综合算下来我每百公里21块左右。续航因为只能跑到10%的电，个人感觉的最大的电续航就是115吧 前提是不上高速，平时也就能开110。还能接受吧，反正上下班也够了。 但是我忍受不了的是频繁充电，一两天就要充一次 混动就这一点超级讨厌，下一台车一定买纯电。购车以来时常后悔怎么不买海豹ev这样还能省点钱，或者加点上汉ev😭。 【智能化】 比起原来开的油车那是感觉相当进步了。啥都是小迪 省去了手去按键的安全隐患。比起极氪 蔚来 飞凡就不行了。 车机就是个大平板，还算流畅，就是迟迟不OTA。 麦克风自带的声音太小，差评。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.28分“优秀”

基本没出什么奇怪故障，省心。外观好看，内饰也好看，座椅舒适。 没电时油耗5左右，纯电开很爽。 避震不好，远光灯垃圾，转弯半径大。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.36分“优秀”

还行吧，纯电续航太短，发动机声音有点大，高速120亏电巡航油耗还得偏高。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.56分“优秀”

提车也开了1万公里了，来发个帖，从一开始选车开始我也看了符合我自己价格能力的车型，雅阁，凯美瑞，天籁，君越，迈腾，蒙迪欧，但是基本上都是外观能满足我的审美，但是内饰很难接受，我还是喜欢国产的大屏幕，三连屏之类的，直到看到了汉，内饰和外观都长在我审美上，所以没多少思考就决定了。那么从各个方面跟大家伙分享一下吧。 【油耗】 油耗开始也是我选择车辆的一个标准，蒙迪欧就因为油耗被我pass了，但是买了车之后我又感觉我对油耗没那么大的执着，但是汉的油耗方面我还是满意的，我不是一个特别计较的人，能过得去就行，油耗一般我都是用在高速上，5人满载120-130速5.7个油，还是可以的，毕竟电车高速是软肋，能有这个油耗还是挺出乎我意料的。亏电也只是6.4个油左右，从没有上过7个，也不知道车友圈那些8-10个油的到底怎么开出来的。 【空间表现】 车空间没得说，够大，很舒适，反正坐我车的人都说我的空间很足，毕竟轴距在这里放着呢，但是后尾箱有点小，勉强够用。 【舒适性】 到现在反正没出现问题，舒适性也是不错的，很静，开着也很平稳，日常家用车还是很舒服的。 【智能化】 智能化的话只能说勉强够用，比起其他的新势力来说差挺多，这个车更像一部油车，我不是怎么在乎智能化，毕竟能接受日系车智能化程度的人也不太会在乎这个，因为我还是喜欢老式的那种驾车感受，高速有个定速巡航就可以了，不是很喜欢把方向盘交给别人。 【驾驶感受】 加速很线性，基本上就是你想让他多快他就是多快，不像ev太过突然，我试驾ev时差点被他突然的加速度弄吐了，这也是我喜欢的方面，正常刹车踏板偏软，个人也喜欢这种感觉，可以掌握自己想要的速度，急刹深踩也有不错的反应。其他的坐起来是很舒服的，小坑洼过滤的很好。只是车身较大，转弯幅度大，这一点让我在前期吃了不少苦头，搞得我3000公里就剐蹭拿了一血，熟悉了就好了。 【最不满意】 空调制冷我不是挺满意，主要是在整车的制冷上，我总感觉后排的清凉程度不够用，前排倒是够用的，座椅通风的凉度基本等于没有，我坐我朋友的深蓝，那座椅通风凉屁股，加热还说的过去。然后就是方向盘左边的那个小盒子，一不注意就顶开了，很烦。 【购车经历】 作为人生的第一辆车，因为在外地上班，所以还是考虑油车为主，毕竟有高速需求。上一年3月份的时候还是老款dm，等了一段时间后出了dmi就果断入手了，自己给了10万，家里给了4万，贷9万，对于刚出社会的年轻人来说也是一笔不小的支出，当时有贴息和政府补贴8000，所以也省了一笔，抛去补贴就23左右落地了，没想到才过去9个月，就能便宜两万多，哎果然一时政策一个价啊，但是这辆车我买回来我没有后悔过，给我的体验真的好，不管网上怎么撕逼，跟我无关，分享给大家，也希望大家能买到一台自己喜欢的座驾。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.93分“良好”

汉dmi优势在于外观和内饰用料，已经有了豪华车的味道。比同价位合资好很多，新款尾灯很漂亮。车机也比较智能，即使是中低配，配置也比较丰富。 提车一周时间，跑了四百多公里，小有心得，纯电可以跑90公里左右，达成率还不错，四百多公里平均油耗5升，已经比燃油车好很多。 车很重，整备质量1.87吨，高速非常平稳，120码像是跑80码的感觉，隔音效果不错，我的车是倍耐力轮胎，胎噪还可以接受。 缺点也是老问题了，转弯半径确实大，小路口还要倒车。大灯不太亮。底盘质感一般，和帕萨特还有点距离，颠簸路段不够舒适。我个人最难接受底盘方面，舒适度下降一大截。 谈一个总结的话，喜欢外观和内饰，空间也挺大，后备箱偏小，丹拿音响效果其实一般。最不舒服的排名是，底盘，大灯，转弯半径。 不过整体来说，还是推荐，二十万出头这个价，冲了不后悔。 购买之前也考虑过不久出新款，新款虽然增配，但是总的落地价肯定还是比现款高的，现在优惠还不错，比较着急用车的可以冲了。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.36分“优秀”

ps比亚迪汉dm-i是4·18号提新车，（选的中配，外观灰色，内饰麒麟棕）驾驶半个月左右，跑了1800公里，现在给车友们分享下用车体验。 【续航】 121公里续航，我一般上下班代步完全足够，自己安装充电桩每两天冲一次。快充45分可以充满，慢充2.6小时充满。 【油耗】 城市道路油耗在3.8-4.5/百公里，五一假期跑了一趟高速接近1000公里，由于服务区充电要排队，就多半用的油，亏电油耗基本是5.5-7.0/百公里。ps在高速行驶中，我设置的能量回馈选择最大，强制保电70%！ 【驾驶感受】 在市区内驾驶，提速非常给力（虽然是7.9破百），特别等红绿灯时就能感觉出来，只要油门踩得好，可以第一个冲出去，可以秒纯油的奔驰宝马，完全甩他们一截路，特别在高速超车（切换成运动模式），提速反应快，非常轻松愉快变道超车！而且操控性比较好。要是有空气悬挂就更完美！ 【舒适性】 座椅比较舒服，开高速也不疲倦，我习惯把座椅调节往后靠一些，这样开一点不累。有时候看到别个开把腰杆立的直直的，我想说这样真的累呀，而且还紧张！估计每个人开车习惯不一样。后排空间比较宽松，坐个大汉还可以跷二郎腿！丹拿音响12个扬声器听歌非常放松。 【智能化】 车机系统非常智能化，大部分功能可以语音来完成操控，在驾驶过程中不会分心去手动点这点那。一句你好小迪可以帮你解决问题！ 【最不满意】 个人建议·纯电续航能提升到180-200公里就完美。我个人觉得不满意的是后备箱空间小了，装不了多少东西。比我以前的日系车空间小了很多。优缺点都有的看自己的爱好来。毕竟电车装了很多电路系统，后备箱有两个音响，所以占据空间！ ps分享大概就这些方面，毕竟我也用车时间较短，所以有些方面不懂的请各位大神请教指导！我们可以在评论区聊一聊！最后祝大家工作顺遂，年年发大财👍💰💰💰💰✨

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

外观漂亮，空间充足，油耗低，我百分之50强制保电，4s店充一次电之后就一直没充过，现在平均油耗不到5个油，丹拿音响给力，音响质感不错。动力家用足够。不足之处是平常挺安静的，但是发动机介入时声音大，一下子就没有了高级感，发动机声音听起来和拖拉机是的，很掉面子。第二内饰很好看，但是太容易有划痕，提车不到两周，中控部分可见很多划痕，然后方向盘上也有较明显划痕，感觉质量很一般，建议直接买上防护膜，要不内饰这种豪华感觉很快就没有了。然后刚提车，车里味道大。转弯半径大，车长，当然车长不是缺点，路窄的时候掉头很不方便。然后360摄像头对于侧边障碍物检测功能没有，感觉这个可以升级一下，不只是靠雷达检测障碍物，360摄像头也可以识别，这样对于新手走窄路是比较友好。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

外观感觉不如EV好看，车身尺寸虽然数据挺大，但是实物感觉并不显大。感觉跟普通B级差不多， 【油耗】 大脚油门，怎么爽怎么来，从不在乎油耗，高速7个，市区5个左右。 【续航】 冬季打折的确厉害60%左右， 【空间表现】 后排座椅倾斜角度比较大，坐着是舒服，感觉后排空间一般，

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4分“优秀”

不激烈驾驶，家用足够，优缺点皆有，车无完车。 优点：家里有充电桩体验拉满，节假日出行不焦虑，平常通勤完美电车体验，隔音拉满，一个月200油钱，12月提车到现在已经7000公里，这个价位总体体验是能给到90分以上。 缺点：悬挂拉夸，超过40km过弯侧倾严重，车身大，新手司机谨慎驾驶，丹拿音响不知是我没设置好，还是贴标，略显拉夸。远近灯光不算亮。 最后最担心的问题就是这车的质量问题，以前没开过比亚迪的车，但是新能源之前口碑不算好，整车不算太便宜，希望能开个10年8年的，因为第一台是途观，开了四年没任何问题，所以希望比亚迪的车不说10年，能开到8年就满足了，最近看帖一直说比亚迪整车质量问题，内心说不忧虑是假的，总体来说还是品牌力不算太响亮，最后希望比亚迪能改观我们年轻一代对国产车的认知。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.36分“良好”

各方面综合还不错，性价比同价位比较高，空间大，外观帅气，油耗低，智能化够用，就是冬天纯电续航打7折！减震是真的比较差，馈电下发动机介入噪音比较大

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.43分“良好”

其他的还好，就是车转弯半径大，而且新车不到两个星期车门右后把手就弹不出来，去4s店修说是要升级系统，但是升级完了还是弹不出来，又说要换门把手，感觉还是买贵了过年前几天买的，当时说牧原员工有优惠，可以少三千，而且南阳政府也有购车补贴购物券，可以返五个点的消费券，再加上确实需要用车，就买了。在平地上用Ev模式确实是舒服的很，但是路差一点就震动的很，用hev模式，开着开着就可以明显的感觉到发动机接人时的轰鸣声，刚刚开的时候差一点被吓了一跳。灯光在完全黑的路上走还可以，但是在有灯光或者是车多的时候确实要差一点，不知道可以调还是怎么样，裸车22.48，保险5800，上牌300，送了脚垫，贴膜，小冰箱，四次保养，现在听说要降价了，难受啊。而且新车不到两个星期就出现问题，唉😔

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

外观大气。内饰不错。乘坐舒适感不错。纯电续航不行。特别是冬天。底盘调教感觉缺乏舒适感。减震不好。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

【油耗】 亏电国道60-80油耗优秀基本表显4-5升，亏电高速100表显6升，亏电120表显7升。剩余里程是欢乐表严重不准。EV模式悠着点开能到100 【空间表现】 乘坐空间优秀，储物空间拉胯，后备箱空间纵深不错高度欠缺不能放大件物品， 【舒适性】 城市路况舒适悬架偏软。路感比较清晰 【智能化】 配置够用自适应巡航好用， 【最不满意】 储物空间小，冬天充电功率低9.6KW就上不去了，气温15度左右能到22KW，没有出现过40KW充电功率。 【购车经历】 现车秒提，不要送的窗膜换的保养。 【提车价格】 小地方懒得跟销售磨，置换补贴4000，旧车自己处理比较划算，4s会压价卖给二手车商赚钱。 【驾驶感受】 适合跑城郊比较好的路况，比较经济，转弯半径太大比一般中大型轿车都要大。城内掉头狭窄转弯不友好。 总体评价还是优秀的看各人喜好。冲的颜值，适合自己的用车需求。